汇报怎么写（精选5篇）
新的学期已开始，为确保本学期的开学及各项工作的顺利开展，我校以科学发展观为指导，结合本校的现实情况，扎实有效地抓好开学的各项工作，在新的一年，新的学期，学校工作开端就呈现一派欣欣向荣的新气象。本学期教职工58人， 13个教学班，应到学生556人，现已到校550人。现将学校开学情况汇报如下：
一、开学工作部署主动，教学上路快。
学校校委会正月初十二下午就聚集在一起，讨论新学期学校计划的拟订，筹划开学工作。正月十三召开了全体教职工大会，会议传达了上级会议精神并学习了学校计划，做好开学动员，并详细布置了开学前各部门、个人的各项开学准备工作，做到了开学部署有条不紊，工作人员职责分明。保证了开学工作的顺利开展。
教职工会上，教导处已将教师的办公用品、教学用书、用具发放到位。正月十七上午10点以前，免费教科书及假前回收的循环教科书全部发放到了学生的手中，任科老师从十六晚已提前备课，十七八按临时课表上课，十九日正式上课，学校恢复正常教学。
教务处在2月22日上午开展第一次检查，敦促教师各项工作走上正轨，检查了各位老师的计划、备课情况，从检查的结果来看，所有任课教师准备充分，计划制定详实、有效，备课有质有量，完成情况较好!
开学的有关筹备工作中，一大批教师表现主动积极，特别是全体班主任全天候驻守班级，不离岗位，做好了学生的组织和管理工作，以保证学生一开学就进入学习生活中。从开学以来的教师工作表现来看，我校教师工作充满热情，使我校开学的教学上路快、进展顺利。
二、学生到校积极，控流防辍效果好。
针对我校现状，我们在去年放假前就针对控流防辍开展了一系列工作，一是召开学生家长会，认真做好家长、学生的思想工作，积极做好义务教育宣传工作;二是各班主任、任科教师找思想动摇的学生谈心，晓之以理，动之以情;三是班主任及时电话联系未报到学生家长，深入细致的做家长、学生的思想工作。在我们的耐心细致的工作中，既沟通了学校与家庭的联系，又了解了学生的疾苦，还稳定了学生的情绪，使一些原本有辍学念头的学生纷纷到校报名。尽管如此，到现在为止，学校还是有7人未到，我们的班主任、老师们正在努力使他们早日回校。
三、落实政策，规范办学做法。
我校积极落实素质教育，切切实实落实规范办学做法，发扬人本意识。坚决按照上级有关文件精神，按规定的作息时间表，部署师生的作息。我们注重学生的全面成长，积极创造条件开齐课程，开足课时。我们从办人民满意的学校的高度狠抓了教师职业道德建设，按照上级文件精神，义务教育学校全部免除学杂费，不收取任何费用，收费执行公示制度，无违规收费现象。学校没有强制学生购买任何教辅资料，也不存在诱导、暗示学生统一购买教辅资料的现象，没有乱编乱印教辅资料情况发生。
秋季贫困寄宿生生活补助费已于开学期间按程序发放到学生、家长手中。
上学期末学校的财务收支已按有关文件要求在学校公示牌中进行了公示;我校的行政账务、食堂财务每学期都由所有的班主任和学校行政人员组成的理财小组进行结算和公示，，学校财务公开透明。
四、后勤管理
为进一步改善学校后勤设施，学校投入近6万余元，于寒假期间购置了两批铁床，添置30张学生餐桌，重新改造学生就餐礼堂，添置两个教师就餐餐厅，使得学校食堂、学生寄宿条件在年前变了个大样。
学校四名工友都因年龄偏大，接近退休又年老多病，在征得全体教职工同意的情况下，学校允许他们在家休长假。学校不得已在社会上请了四名工人，在很大程度上改善了师生的伙食。现在全校师生对学校食堂的满意度大幅提高。
22日是，按上级开学工作要求，我校对校内两所小卖部、食堂开展了食品安全检查工作，有效保证了师生的饮良卫生安全。
五、狠抓安全工作，确保学校的稳定。
2月20日，师生到校之前，校委会成员在樊校长的带领下对学校所有住宿设施进行了安全隐患排查，对暂时不能排除的安全隐患采取了有效控制措施，如学校废弃澡堂，学校请泥工把门堵住，防止学生和外来人员擅自如内发生安全事故。
过去的20xx年，我校安全工作零事故，学校以叶副主席为首的安全管理工作功不可没，本年学校把安全工作同样放在首位来抓，牢固树立安全压倒一切的意识，安全工作重于泰山，假期由专人负责学校安全，改变了过去轮值日，出事后互相推委的现象;开学教职工大会以后，我们就召开全体班主任会议，规定班主任开学的第一堂课就是安全教育课，教育学生注意交通安全、饮食安全、消防安全，在家期间不能做危险的工作等等。在学校22日的开学典礼上，我也就安全工作向学生进行了专题教育。我们还动员家长与学校联合起来抓好对学生的安全教育和管理工作，上期末，也向学生发放了有关安全的《致学生家长的一封信》;
六、下大力气，搞好环境卫生。
我校强化了学校的卫生工作和疾病防治工作，把这项工作与班主任的工作考评挂钩，力争学校的环境优美，适合师生的工作学习。开学第一天，各班组织学生对教室、寝室、卫生区进行了全面深入的打扫除;老师们也对各自办公室进行彻底的打扫和布置，使校园环境焕然一新。
一年之计在于春，在全新的20xx年到来的时候，我们欣喜，因为开学进展非常顺利，我们踌躇满志，因为我们还有许多很好的计划需要付出更扎实的行动，我们也还有忧虑，因为我们学校还存在许多问题，还有许多困难需要解决，如管理制度不健全，养成教育任重道远，教师住房紧张，师生混居，男女生混居一层楼，饮水紧张，部分校舍需改造等。我们坚信困难永远只是暂时的，办法总比困难多，我们对未来充满着信心。
在新的一学期里，在各级领导的关心和支持下，我们将坚决按照县教育局、樟木乡中心学校的工作指导思想，继续深入开展学习科学发展活动，扎实构建和谐校园，强化管理手段，不断改革教育教学手段，努力提高教师职业道德修养和业务能力，务实进行校本教学研究，以提高教育质量为要务，力争创办群众满意的学校，积极努力务实高效的搞好工作。为高庙教育的美好明天作出新的贡献!为构建社会主义新农村尽一份力，添一份光。
我于2月25日参加保安工作至今，在这六个月的工作中我深刻体会到了保安工作的神圣。作为一名保安员，我应充分认识工作的重要性：以高度的责任心，严格各项规章制度，努力保卫好学生的安全。
保安工作是一项工作时间长，劳动强度大，工作责任重的工作。事关学生的安全，与一般工作不同的是，处理正常工作日之外的夜间和节假日安全事务往往是保安工作的重中之重！
在门卫室职守工作中和巡逻工作中，严格按照工作规范操作，从思想上提高工作的责任心。从规范上明确保安人员的工作职责，提高保安工作的规范化和标准化，严格要求自己，以身作则，工作上做到一丝不苟，做到让学校与客户单位满意。要有敬业奉献精神，高度责任感，爱岗敬业，对工作充满激情。要有良好的观察能力，应变能力，了解队友的思想动态，与对队友做好沟通，反省自己的工作。
现在我已经熟悉保安队员劳动纪律规定，及保安班班组的上岗规定及要求细则。详细了解并明确保安工作职责，上班做到着装整洁，精神饱满，对待来访者的询问仔细解释并以答复。对需要帮助的主动给予帮助，对生活区住户所需帮助的尽职帮助。为了使小区的`卫生环境更加优美，本班组已对小区楼梯口的环境加以了治理已见成效。对学校及生活区进行巡逻检查，对公共财物及设备加以防护与保养，对住户反映的情况及时作出合理有效的处理。
我工作所属德阳市学校，应面临的是服务窗口，做到用礼貌用语，我会严格要求自己，将时刻铭记强化自己的能力，提升素质，改善工作方法，更好为做大做强保安事业做贡献！
一、实习手段
1、经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激起进修热情。
2、切身理解山东汽车效劳市场现状
3、熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。
4、经过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。
5、维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。
拥有完美的维修效劳流程，流程如下：
(一)汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：
干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。
机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速：公里/小时)x(100小时/矿物油—20＿＿时/分解油)=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
(1)、正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。
(2)、选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。
(3)、换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4)、改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。
(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位，发动机冷冻液液位，主动变速器光滑油液位，(手动变速器光滑油，由于构造不同不需检查)刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，简单发作爆胎，非常风险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与改换：汽车行驶一定的工夫就要检查制动液，必要时需改换。制动液在使用一定工夫后，会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能，做到及时改换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上，不同型号的制动液不能混用，免得相互间产生化学反响，影响制动成效。不同车型，使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。
此外，在改换制动液时应使用专业改换设备，这样改换制动液更完全，不残留杂质，防止出现气阻，并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀的保护。
1、发动机火花塞的改换
虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞，也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换，特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想本人改换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车婚配的火花塞，然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。
2、装惹事车
车身变形严重的惹事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去，经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤：
(1)、固定发动机
(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
(3)装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、安全杠
(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面，再装上安全杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴
(5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换，主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。
(6)装转向系
将方向掌握器总成装在车厢四周，其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。
(7)布线
如今越高档的车，其电控部分越繁杂，传感器越多，其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度，不同用处的线束的特征都有区别。
(8)安装雨刮器总成
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去，否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运转时会有异响。
(9)装仪表和任务台
仪表总成的电路是古代集成电路，只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。
(10)装电瓶并发动发动机试车
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极，防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。
发动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病，然后调试。
在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识，学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事，细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节社会实践报告，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。
20xx年，我在支行领导的正确领导下，在其他部门的大力配合下，紧紧围绕支行的全年工作要求，充分发挥车辆管理的服务、协调、保障的职能作用，与其他部门紧密配合，本着勤俭、节约、高效、全面的原则，使车辆保障工作和服务管理水平有了一定的提高。现将全年工作总结汇报如下：
一、高标准，严要求，提高了我的处世能力从事具体工
二、规范管理，提高水平。年初以来，我根据支行的全年工作要求，在往年车辆管理经验的基础上，从规范管理车辆使用人入手，完善了车辆管理的相关制度，通过制度的推行进行车辆管理。具体的做法是，在原有车辆管理规定的基础上，明确了车辆管理的具体要求，强化了对驾驶员的行为约束，使支行的车辆管理、费用开支、车况车貌等达到了有章可循，有制度可依。
五、回顾检查自身存在的问题，我认为存在一下两方面问题：
一是学习不够。当前，以信息技术为基础的新经济蓬勃发展，新情况新问题层出不穷，新知识新科学不断问世。面对严峻的挑战，缺乏学习的紧迫感和自觉性。理论基础、专业知识、文化水平、工作方法等不能适应新的要求;
二是在工作较累的时候，有过松弛思想，这是我政治素质不高，也是世界观、人生观、价值观解决不好的表现。
总之，在新的一年里啊，我将努力加强理论学习，进一步提高自身素质，通过对理论、市场经济理论、国家法律、法规以及金融业务知识、相关政策的学习，增强分析问题、解决问题的能力，努力克服我的消极情绪，提高工作质量和效率，做好本职工作，为邮行的健康、持续发展贡献我的一份力量。
一、领导高度重视
党政办公室高度重视车辆的安全管理，分管领导定期参加办公室日常会议，详细了解车辆管理的具体情况，认真倾听司机心声和意见，研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作中，领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现安全用车之目标，自上而下为口岸委机关车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。
二、管理制度健全目前纳入办公室车辆安全管理工作范围的规章制度和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。要求司机自觉爱护养护车辆，在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查)，确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)，“两洁”(车容整洁、车内整洁);在《安全驾驶操作规程》中办公室规定全体司机做到“三严格”：
一是严格遵照执行《道路交通安全法》;
二是严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶;
三是严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件;驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机，不穿拖鞋驾驶车辆，坚决杜绝故障车上路，做到“病车不上路，病人(司机)不上车”，严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶;驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。
三、主管部门尽责
办公室作为车辆管理的主管部门，为切实做好车辆安全管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识，组织办公室全体司机签订《车辆安全行驶保证书》，把车辆安全管理责任逐层落实到人，并采取派单制度，保证在车辆运行中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节，办公室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治，竭力消除各种导致车辆安全隐患，做到防范于未然。办公室目前现有13辆车，其中4辆越野车，1辆大金龙客车，1辆考斯特中巴车，7辆中低档轿车，20xx年全年共行驶372112公里，未发生重特大交通事故。
四、技术保障到位
办公室主要从四个方面入手抓好车辆管理技术保障。
一是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，成立办公室三人维修小组，对维修车辆进行检查登记，并建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。
二是严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况，发现问题及时报告维修小组成员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。
三是实行百公里油耗制度，规定了每百公里油耗范围，每月对车辆燃油使用情况进行公开，并参照油耗标准对驾驶员进行奖惩。四是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。
历年来，办公室动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享，分别整理出了大风、雨雪天气驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会，对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。
五、存在的主要问题
车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。随着口岸的快速发展，各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动，如何做好司机的思想教育工作，让驾驶员们真正树立安全行车意识，自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术，专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安，这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。