海辰机构作为一汽-大众“大众”品牌全国唯一指定公关代理公司，现就XX年8月10日《京华时报》报道一汽-大众速腾后刹车油泵问题的进展情况向媒体朋友通报如下：下面是小编辛苦为大家带来的情况说明书【通用6篇】，希望能够帮助到大家。
xxxx工商行政管理局：
我xxxx公司成立于xxxx年x月x日，法定代表人为xxxxxxxxx先生。公司设立时持有营业执照正本壹份，副本壹份(副本证照编号：xxxxxxxx)。
20xx年x月中旬，我司相关保管人员发现营业执照副本遗失，经分析后认为系保管人员文件保管不善所致，遗失证照确系无法找回。
公司领导决定按照法定程序申请补办营业执照副本。
特此说明。
股东签章确认：xxxxxxxx
xxxx年xx月xx日
尊敬的XXX:
6月9日我迟到了40分钟，9点10分打卡到公司。由于6月9日是端午假前一天，是周日，我的闹钟周日没有设定，加之前一天有朋友过来为我庆生，入睡较晚，睡醒时已经8点20分，我打了摩的，已经以最快的速度赶到了公司，打卡时已经9点10分。到公司后对于工作我及时进行了处理，随后交了15元罚款。以上是我的迟到原因说明，对于公司制度的违反我感到很抱歉，在纪律这一方面我一直做的不够好，我也在努力改进中，望谅解。
说明人：XX
日期：XX年XX月XX日
关于编制全面改善贫困地区义务教育薄弱学校基本办学条件项目规划中有关问题的情况说明。
根据《关于编制全面改善贫困地区义务教育薄弱学校基本办学条件项目规划的通知》(甘教基一〔20xx〕x号)的有关要求，我校在编制校舍项目规划中以实际状况为依据，发现20xx年年报数据与学校实际情况存在不符，主要问题是：
一、校园占地面积
1、丈量错误。20xx年年报中校园占地面积xx平方米，实际测量为xx平方米。
2、更新数据不及时。因xx原因，学校占地面积减小(增加)xx平方米，但在年报中未进行及时更新。
二、校舍面积
20xx年年报中校舍建筑面积xx平方米，实际测量为xx平方米。出现误差的原因是：
1、丈量方法不一。年报数据中校舍面积包含建筑物散水面积，但本次测量时不含散水面积。
2、丈量错误。因测量方法有误，导致建筑面积出现错误。
三、规划校舍面积超出生均建筑面积
我校规划校舍总建筑面积xx平方米，已超出生均建筑面积，主要原因是我校是一所六年制完全小学，学生人数较少，若修建面积较小的教学用房不符合采光、通风等设计要求，且各种功能用房又不能缺少，这样以来，导致规划校舍面积超出生均建筑面积。
综上所述，我校在编制校舍项目规划中，按照学校实际状况，本着实事求是，缺什么补什么的原则，在满足最基本办学需求的前提下，进行了规划编制。
xx区xx镇xx小学
20xx年x月xx日
各位领导、同志们：
二0一x年赵正魁在贵阳市开阳县双流镇挖煤冲煤担任矿长职务，在各级领导的关怀、支持、指导下，在全矿同仁的协助下，取得全年无一例伤亡事故，圆满完成了本年度安全生产计划，下面，我就今年以来，履行职责情况向大家进行汇报，请提出意见和建议：
一、认真贯彻学习国家安全生产方针，上级有关部门对安全生产的有关指示、指令。
二、加强对全矿管理，生产人员的管理，学习、培训。坚持小安全隐患排除不过班，较大安全隐患不过天，有效杜绝了安全事故的发生。
三、加强对入井人员的培训，凡无证者不得入井作业，坚持每周一次的安全学习，认真贯彻上级有关法律法规精神，增强各级安全意识。及时总结生产过程中出现的各类问题，实行每周一次的安全隐患排查治理会议，及时将安全隐患消灭在萌芽之中。
四、成立各个相关安全生产管理机构，加强生产安全管理。20xx年初我矿在入井前就成立了相应的安全生产隐患排查治理小组；“雨季三防”领导小组；应急救援领导小组；职业病防治小组等职能小组，有效地对全矿实行监督。
五、积极推广新工艺新技术。根据我矿顶板坚硬，易底鼓，特成立了项板管理领导小组，同时改变了原巷道点柱支护为工字钢厢式串联支护，确保了生产安全，全年中未发生一起片邦、冒顶安全事故。圆满完成了电煤任务。
六、加强通风管理，由于我矿是原井洞技改，巷道弯多、断面小、通风困难，20xx年以来，我矿改直回风巷200余米，井风巷道300余米，使我矿井下通风大为改观。
一年来我在该矿担任矿长期间取得了一些成绩，这是各级领导正确领导和同事们协助的结果。新的一年来到，我矿主要进行下一步技改工作，我力争在总结20xx年工作的基础上，争取取得更好的成绩。
报告人：XXX
二0XX年四月十三日
关于FBO、MRO项目情况说明
通航管委会与北京中航天宇公司签订协议，协议规定FBO、MRO项目由中航天宇公司投资建设，在建设工程中，中航天宇公司内部出现问题，无法继续建设FBO、MRO项目，由于第二届飞行大会的日益临近，通航管委会决定继续建设，同时管委会面临资金紧张的问题，因此强行压低了FBO、MRO项目的装修工程招标价，在建设过程中发现招标价格无法完成招标清单规定的内容，在这种情况下出现了配电柜安装工程、外墙装饰、塑钢窗安装及零散工程在招标范围外进行。考虑到资金工期等问题，所以决定招标范围外工程继续与中标单位合作。
特此说明。
关于20xx-2014年度
县以上投资所有建设项目情况… …的说明
我单位的20xx-2014年度县以上投资的所有建设项目均未办理施工许可证。经发改审批立项的有FBO项目，给排水管网及配套工程，10千伏配电工程，其余均未立项。做测绘的有：CBD土方平整工程、预留停机坪土方平整工程。有施工图设计的有：FBO项目、给排水管网及配套工程，其余均未做设计或者测绘。有监理的项目：FBO、MRO装修工程、CBD土方平整工程、给排水管网及配套工程、10千伏配电工程、
特此说明。
关于与中航天宇投资管理有限公司 项目合作及土地置换等相关情况的说明
20xx年12月9日，法库县政府与北京中航天宇投资管理有限公司签订《法库县政府与中航天宇投资管理有限公司合作框架协议》，协议约定双方合作中航天宇北方总部项目（包括通航机场基础设施建设、通航运营、航空地产及旅游等项目的开发）、航展及航空体育节的合作。中航天宇于20xx年9月初建设完成了FBO综合服务楼、MRO航空服务中心的主体框架，这时候，中航天宇公司内部出现问题，没有进行后续建设。通航管委会接手进行了内部装修。20xx年12月27日，通航管委会与中航天宇公司签订了《法库财湖机场项目置换开发用地协议》，双方约定：通航管委会用位于沈阳市法库县通航园区内财湖南侧，土地面积约为160000平方米的商业服务用地置换财湖机场综合办公楼（FBO）、机库、新建滑行道及C联络道等所有地上建筑物和MRO的部分建筑。中航天宇用于置换的资产无详细的资产清单，无评估价格。
特此说明。
关于FBO综合服务楼、MRO
航空服务中心装修工程情况说明
20xx年4月12日，辽宁建工集团有限公司在《沈阳通用航空产业基地FBO综合服务楼、MRO航空服务中心装修工程》的公开招标中中标。中标内容为沈阳通用航空产业基地FBO综合服务楼、MRO航空服务中心装修工程，FBO综合服务楼约5539平方米，MRO航空服务中心约220平方米。中标金额为1930402.39元。20xx年4月27日，沈阳通用航空产业基地管理委员会与辽宁建工集团有限公司签订《建设工程施工合同》，约定由辽宁建工集团进行该项目的施工。在项目的施工过程中，辽宁建工集团发现该中标金额进行全部施工明显不足，故陆续与通航管委会签订了一系列合同。包括配电柜安装、外墙保温及涂料粉刷、消防管网及消防栓、电源线铺设、检查井、电缆沟砌筑、分线箱、室内电气改造、楼内外楼梯白钢扶手、围栏、室内上下水改造工程、洁具卫具、采暖工程、塑钢窗安装工程。合同价款共323.334万元。
关于合同签订及结算审核情况说明
在通航管委会的20xx-2014年政府投资建设项目中，管委会与施工单位签订的施工合同中约定的合同价款为双方大致认可的金额，未编制相应的工程预算。后期在提交给造价中介机构编制结算审核时的预算为工程建设完成后补做。
特此说明。
●设计理念之源：
近年来人们不再拘泥于固定的办公时间、地点，办公方式有了革命性转变，人们的工作观念也发生了根本变化，人们要求在随意休闲、轻松愉悦的氛围中开展工作。针对这一人性化需求，现代办公空间着重体现工作与生活的有机融合。另外，在企业整体形象上，其独特的个性直接影响着每一个员工的行为举止，个性化办公空间非常重要的一点就是展现企业形象，满足企业精神和发展理念。
基于此，在为贵公司办公大楼的室内装饰设计考虑方案时，本公司为迎合其现代的国际化办公氛围，特提炼出“灵透之材，大气之
势”为主题。本案就其“钢之灵透”,用象征化的表现手法，多元化的设计元素，力求整体风格与整体协调、清新、大气的设计保持一致，企业气质内外浑然一体，展现出富有深刻内涵的。视觉空间及该企业独特的精神与特点，将企业文化在复苏这一时代特性渗透于整个空间，既突显阳刚的精神特质，又蕴涵贵公司新兴而极具冲击力的蓬勃发展之势！
一．设计立意
完成规划预想的税务局构成形态，以现代建筑手法完成不同性质的空间塑造。从建筑的实用性、独特性、经济性和舒适性出发，充分考虑不同建筑的使用要求，合理设计建筑功能，精心塑造建筑内部空间和外形，以体现现代化庄重、沉稳的税务办公建筑。设计中，以人为本的理念一直贯穿始终，从人的良性行为习惯出发，充分体现
了对人的尊重和对人美感的满足。设计围绕“灵透之材，大气之势”，根据实际情况进行了合理设计，力图为人们提供一种健康、和谐、的办公空间，通过高品质的设计，达到提升企业精神的最终目的。设计通过一条主线展开，而“线”便是我们所遵循的设计原则，即：
1、设计突出企业思想
2、设计体现以人为本
3、设计恪守装饰安全
4、设计注重文化内涵
5、设计体现风水理念
二．场地概述
本地块位于位于社区东北角，四周是军人家属小区，地块为不
规则形状。
三。总平面布置
1.建筑形态：
通过对基地形态与周边环境的深入研究，以及大楼功能的分
析，建筑呈L型沿街布置，转角处稍做退让。
2.交通与停车组织：
基地沿路一侧设置7米宽机动车双向主入口，路一侧设置3米宽人行入口。并设置一个出入口直接进入地下车库。项目整个规划从大局上把握，运用有机疏散的原理，合理安排各功能区，正确处理建筑
与环境的关系，形成浑然一体的和谐税务办公场所。两栋建筑在平面上呈90°倒T型布局，图底关系明确，突出了主体建筑，传递了稳定、坚实的信息。建筑布局充分结合地形地貌，在节约用地的基础上追求整体品质。建筑之间形成的围合空间和开放空间分布有序，充分表现了空间的使用属性，运用建筑的摆布，既凸显了主楼与附属楼之间的功能关系，又将办公与生活广场巧妙的分开，贴合人在空间中的活动顺序，空间使用的归属感和舒适性得到淋漓尽致的体现。结合绿化景观精心设计私密空间和半私密空间，极大的丰富了空间的层次性，提供了良好的办公、生活、休闲平台。交通组织上，设计因势利导。设计采用人车相对分流的交通系统，车行路以“环形”布置在建筑外围。停车场布置在办公广场和休闲广场四周，方便车辆的出入，并设税务办公楼的负一二层为地下车库，增大停车场所。地块内的步行路结合景观设计，自然划分形成相对独立的功能区，使人们在步行时能从不同角度感受税务局的细节和内涵，同时可以安全、便捷的到达各功能单元。设计重视地块内的消防安全，消防线路流畅清晰，实行消防的全面覆盖。
停车方式：
汽车以地下停车为主，部分地面停车。车库入口结合景观设计加强绿化，在车库通道顶棚种植攀援和藤本植物，使之成为“绿色出入口”。
停车位设计标准：
停车场面积不低于建筑工程面积的20%。地块实际停车134辆，其
中地面停车：36辆，地下车库停车98辆。
四．交通流线
（1）主体办公楼出入口流线与商用房流线分开，大会议室设有对外专用出入口，同时有内部通道与主楼相联系。
（2）办公楼北面场地设有机动车停车场，主楼配置内部员工出入口。各类机动车辆（消防、救护车辆除外）通过奎星路上直接接口的车库入口，直接进入地下室；地面停车设置在主楼的东、南两面，从而基本实现人车分流的效果，以便给主楼西面打造一较完整的步行休闲景观系统，整个规划设计中的交通流线合理流畅，整个交通系统构架清晰，分级明确，同时满足消防、救护等要求。
地下室设一个汽车出入口， 净宽度不小于7米，位于主楼南侧，直接连接奎星路。地下室机动车道均做环路，保证汽车环环相通。
（3）主楼（与附楼之间设置消防车道并兼作办公区的对外出入口通道，并配置门卫传达室。
将主体办公楼布置于用地东南侧，临道路交汇处，通过大踏步上到主入口前庭，正面朝向办公楼门厅，东侧配置裙房（商业用房和大会议室），通过建筑组合，有力地突出了办公楼主体建筑的鲜明形象，并保证办公楼各项功能使用的合理性。
办公楼作为整个区域建筑的重要组成部分，方案设计尽可能谋求其自身功能使用的合理性与整体性，并与其它部分（商业用房）保持使用分离和造型上的统一。
五、竖向设计
结合地形，地块内室外地面标高略高于主要出入口道路中心标高，以免场地内集水，室外标高为黄海高程36.5米；室内外高差0.3米。道路纵坡控制在3%以内，利于车辆、人员通行，并满足无障碍设计要求。
六、景观构思
景观设计是建筑在室外的延伸，通过对建筑外立面的解读，
通过铺装线条，绿化种植方式来表达景观专业对于场地的理解。
重点有其中两部分：
其一：地面铺装及绿化。因为建筑本身尺度较小，西面绿化带又遮挡了一层出入及行人的通道，所以在绿化带，根据实际需要，穿插几条主要的行人路口，在丰富绿化带功能的同时，增加行人驻留，休憩以及通往建筑本身的流畅性。建筑本身线条感非常明朗，富有活力。所以在铺装上，景观设计也是追寻了同样的手法。直线的线条的映衬，更能辅助的映射出建筑强调线条的机理。结合各功能区设计各自的景观，使每个功能区的景观都独具特色，争相斗研。精心打造入口广场，在广场上运用规则式、几何式的景观布局。在广场中心布置花坛和旗帜等重要景观元素，占据视线最集中点，突出广场主题。广场上的树丛绿篱修剪整齐，树木排布成行成列，体现严肃、庄重的氛围。利用广场不同的铺砌形式标志不同区域的性质以及活动的区别，暗示空间的划分。建筑周围则采用大片绿化，运用自然式布局，植物疏密有致，空间开合有序。广场和建筑周边用地上的绿化采用混合式布局，使布置即有人工之美，又有自然之美，与硬质铺地和俊朗的办