无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？这次漂亮的小编为您带来了最新居住区规划设计导则 居住区规划设计规范精选8篇，您的肯定与分享是对小编最大的鼓励。
居住区规划设计总结
时光如梭，不知不觉大三的第二个学期也快结束了，今天交大设计的文本了，心情很轻松，也有太多的感想了！早上拿着这半个月奋斗的成果去打印有一种莫明的轻松，也有一种莫名的失落。轻松的是自己独立并且按时完成了作业，做出了一套真正属于自己的文本，这文本可能有很多不足与错误，但是这也是我们成长的一个过程；失落的是我们这半年自己学到的东西还不够多这学期就这样结束了。打印的时候看着清晰的文本一张张从机器里出来那种感觉就好像一段黑暗过后重见了光明一样，兴奋与激动！
回首这半年，我们学到的东西也不少。下面就简单谈一下每个阶段的收获： 1，第一节课老师就给我们讲了很多的关于小区课程设计的要求以及介绍了相关的案例，顿时感觉难度好大，不知道从何下手，但是后来在张老师的一步步的指引下我们逐渐清楚了每个阶段该做什么需要做什么
2，从一开始的选地不知道如何下手到成功选取一块比较合适的地块。当然，本来想选一块比较有挑战性的有很大高差的地块，但是结果组员们觉得是难度太大而放弃了。最终我们选择了东郡那块正在开发的小区地块，东郡是由上海的一家设计公司设计的，现在还在施工阶段。接下来进行了小区案例的分析，这个阶段收获挺大，我们除了分析东郡外，还分析了东方名都，明珠山庄，以及翠林别院，里面有正面的案例也有反面的。我们小组到明珠山庄得时候得知这座小区是我们三峡大学设计研究院设计的，不过在05年那时候有这样的小区已经很不错了，在我们在与一位做水工建筑的大哥在交谈的时候他就谈到了他所在小区的诸多问题，例如出入口设置不够，停车位太少，以及物业管理很不到位，还有小区周围的交通问题等等。当然正面案例也不少，像东郡的规划设计就非常成熟。
3，后来我们仔细研究了一些关于小区设计的资料，例如宜昌市技术管理规定，还有住宅设计原理，以及民用建筑防火规范等，这些都让我们了解了很多，也让我们将理论知识付诸了实践，知道如何控制建筑物之间的间距，日照应该如何满足，还有高层建筑的一些防火知识。
4，我们对基地周围进行了详细的考察，我觉得这是我们以后出去工作会经常做的事情，很有用，让我们知道做小区需要了解基地周围的环境，周边的娱乐，餐饮，商业以及金融等都是我们考察需要了解的，要充分挖掘地块的优势，因为我们以后面对的是地产商和消费者，就应该了解他们的需求和心理。第一次没有什么经验，走马观花的看了一下，没什么收获，后来我们又去了两次，才获得比较全面的资料，综合这些资料得出我们的地块的优越性还是不错的。
5，经过一系列的前期工作，我们正式开始了平面的设计，对地块在控制建筑间距的情况下进行强排和初步的日照分析。这阶段我们了解了该如何进行日照分析以及常用的日照分析软件有众智、天正、ectect等。还知道现在行业内部主流的软件是什么，我们需要去着重学习和研究，为以后的工作打基础 6，模型制作，这个阶段我感触特别多，也纠正了自己的一个误区，以前认为那些推敲模型也要做的非常细致，其实不然，推敲模型是用来推敲空间布局和建筑体量还有与周边建筑的关系。
还有就是建筑应该从体型入手。体型这个概念，是从大的建筑类型的功能特色、大的功能分区、基地环境进行分析后得出的大的建筑体量。请注意，这个体量应该是三维的而不是二维的平面。它既不是绝对的功能，也不是绝对的形式，也不是绝对的空间，而是初步的功能设想和初步的形式设想及初步的空间构想结合的产物。
这一步做过之后，再往下的深入有几个方面，一方面功能的细化，在大的分区的基础上进一步把功能作细，与此同时，造型和空间也应该同步细化。功能做到什么深度，造型和空间也应该跟到什么深度
“每次设计都要从平面开始，但是作好后都会限制我对外型的考虑。”作为学生，这种困惑是非常正常的，但如果没有很好的老师的引导，走到“架子和薄膜”的错误道路上去的同学是不少的。至于最初的“体型”，要考虑的功能特色如：根据基地入口放在那里比较合适，主入口和辅助入口都要考虑；建筑的功能需要分几部分，每一部分之间的联系关系可以是什么；每一部分（如很多功能的商业）可以接受的是什么形体，什么样的空间，有几种可能性；在与周围环境的关系上，什么样的体型更好。在这个深度上最好能够通过制作一些简单的工作模型（比如用泡沫切割）来研究。这一步确定后，功能的基本关系和形体及空间的基本模样就确定了。再下一步确定结构方式并对第一步的形体关系、空间关系和功能关系进行细化。深入的过程是将其细化，但如果第一个阶段做得好的话，细化肯定不会离最初确定的大体型太远。可以保证你的设计是在深入而不是不断地在错误方法指导下于“深入”过程中一次次推翻自己。总之三点：
a.建筑设计决不应该从平面开始再作立面，也不应该先做形象
再塞功能。
b.“形式”和“功能”都有大的关系和细部处理之间的差别，一开始把握大的关系是最重要的，反对一开始就拘泥于细节。
c.强烈建议第一个阶段使用模型来研究建筑形体，尤其作为初学者，应该养成这样的好习惯。7，户型的选择，这个阶段也至关重要，他是由你的客户定位、地块特征以及以后的造型来决定的，否则你找的户型就是随便找的，没有任何依据，这在以后的工作中会得到充分体现，毕竟我们要面对的是市场，做出来的东西不符合市场需求以后开发商也不会再找你。8，造型，我觉得这次做的最不好的就是我的造型，总觉得他是很神秘需要做的特别精确，再加上自己的美学功底很差，以及电脑建模工作量太大，最终造型没怎么做，我觉得这是我这个设计最大的败笔。9，文本，这就是设计的最后阶段了，出图的过程中遇到很多问题，例如建总体模型用su比用revit要好，revit对电脑的要求很高，而我们都是笔记本电脑，一栋单体建筑大小建出来就有几十兆，而su建完总模型才几十兆。但revit的单体效果比较好，平面立面都可以按照构造要求生成。在就是要用到ps排版和鸟瞰图以及彩平面总图的制作，这是一个最陌生的软件，都没用过，全靠现学现卖，上一学年也只是做了一个简单的封面，这次的锻炼让我比较熟练的掌握了他在建筑表现和排版方面的应用，至于做出的效果图如何那就要靠美学素养了，我觉得自己这方面极度欠缺，下一学年应该更多的培养自己这方面的素养，设计人员就得有美学感觉，不然设计出来的东西就是失败的，不被人所接受的！同时也收获了一些p图技巧，例如将彩平总图导入su建总模中不要给建筑加阴影也不要加绿化，因为最后p图要加立体的素材，阴影会导致渲染时候总图阴影和建筑单体阴影混淆，一看就是明显的错误！
好了，就写到这里吧，还有太多太多的感想由于篇幅限制就留着自己分享吧，拿着沉甸甸的图册，小有点成就感，可能设计做的不怎么样，但深入了解了做小区设计的很多步骤以及方法以及最终的成果表现。老师也给了我很大的帮助和指导，在此感谢张老师的辛勤教导！
谢锦波2009102221 2012-06-15
城市居住区规划设计规范
gb 50180—93
4规划布局与空间环境
4.0.1 居住区的规划布局，应综合考虑周边环境、路网结构、公建与住宅布局、群体组合、绿地系统及空间环境等的内在联系，构成一个完善的、相对独立的有机整体，并应遵循下列原则：
4.0.1.1 方便居民生活，有利安全防卫和物业管理：
4.0.1.2 组织与居住人口规模相对应的公共活动中心，方便经营、使用和社会化服务；4.0.1.3 合理组织人流、车流和车辆停放，创造安全、安静、方便的居住环境； 4.0.1.4（取消该款）
4.0.2居住区的空间与环境设计，应遵循下列原则：
4.0.2.1 规划布局和建筑应体现地方特色，与周围环境相协调；
4.0.2.2 合理设置公共服务设施，避免烟、气（味）、尘及嗓场对居民的污染和干扰； 4.0.2.3 精心设置建筑小品，丰富与美化环境；
4.0.2.4 注重景观和空间的完整性，市政公用站点等宜与住宅或公建结合安排；供电、电讯、路灯等管线宜地下埋设；
4.0.2.5 公共活动空间的环境设计，应处理好建筑、道路、广场、院落、绿地和建筑小品之间及其与人的活动之间的相互关系。4.0.3 便于寻访、识别和街道命名。
4.0.4 在重点文物保护单位和历史文化保护区保护规划范围内进行住宅建设，其规划设计必须遵循保护规划的指导；居住区内的各级文物保护单位和古树名木必须依法予以保护；在文物保护单位的建设控制地带内的新建建筑和构筑物，不得破坏文物保护单位的环境风貌。
详规原理——
二、居住区规划设计的基本要求(2009-01-16 20:47:31)转载 标签：
教育
第二章 居住区规划设计的基本要求
规划设计所要达到的目的。------人的需求。
不同时期的经济、社会、文化水平是不同的，因此所要达到目标是有很大的差异的。在了解了现代居住区规划设计的要求后，对将来的居住环境的发展必须有一定的预测和了解。可以分为物质的要求和精神的要求两个方面。我们着重讨论的将是物质方面的，同时也离不开精神的因素。
基本要求：
．所谓的基本要求，就是本质的要求。
课本上的分类：使用、卫生、安全、经济、施工、美观。
课堂上的讲述：舒适、方便、安全、卫生、美观。
舒适与使用的含义较一致，而经济的问题较为复杂，这里不作讨论。
一．舒适
舒适的含义比较广泛，广义地说，也包含了方便、安全、卫生和美观。
我们这里的舒适是指在现有的社会、经济条件下，我们的居住条件所能达到的要求。相对而言，是狭义的。
以下从内部和外部居住环境来进行分析。
（一）内部居住环境的要求
１．住宅标准：包含面积标准和质量标准两个方面。
面积标准包含两个方面：即平均每户建筑面积和平均每人居住面积。
质量标准包含两个方面：即设备的完善程度和结构造价。．质量标准在广义上也包含住宅的装修。２．住宅类型：
同样面积和设备的标准下，层数越高，标准越低。高层住宅售价高于多层住宅，则是因为成本和房地产因素造成。并不表明高层住宅一定高于多层或低层。
选择什么类型的住宅，同样与经济，社会和生活标准密切相关。如：对于我国人口众多的情况，城市住宅应该以多层住宅为主，特大城市由于用地紧张，可以适当建造高层住宅，而农村地区也应区别对待，用地紧张的地区，也应该将住宅集中起来。３．居室的隔声、隔热、保暖、光照、日照和通风状况（１）隔声－国际上定为３０分贝（ａ）（白天），和２５分贝（ａ）（晚上）。（２）隔热或保暖－在炎热和严寒地区特别重要。（３）光照－指自然采光和人工照明。
（４）日照－指居室内获得太阳的直接照射。，我国１９８０年规定的日照标准是：冬至日中午前后的连续日照时间不低于一小时。新的居住区规划规范对日照标准也有新的规定。（５）通风－指自然通风。现代规划应更加重视自然环境的利用。４．室内小气候
根据专家研究，居室理想的小气候条件如下：
气温（度）│ 相对湿度 │ 空气流动速度 冬至│１８－２２ │４０－６０％ │0.07-0.1米／秒 夏至│２５－２６ │３０－５０％ │0.1-0.25米／秒 ５．室内空气量和二氧化碳含量
空气量以５０－６０立方米／人为佳，最低为２５－３０立方米／人。二氧化碳含量不得大于０．０５－０．１％。
（二）外部居住环境的要求 １．居住密度
２．公共绿地面积的大小
３．各类室外活动场地面积和设施标准 ４．住户相互视线的干扰程度
５．室外小气候和场地的日照、通风、防风、防晒、等状况 ６．室外环境的噪声级
１．居住密度
居住密度可以有居住人口密度、居住建筑密度来表示。
密度问题同时是与社会、文化也存在相关联的问题。人口的积聚，是城市化和现代社会的重要特征。但密度过高，意味着环境质量可能降低。
密度问题主要与土地问题关系密切，我国人口众多，耕地缺乏，应从多方考虑节约土地。
１９８０年国家建委对多层住宅的密度的规定：
┃层数│居住建筑面积密度(平米/公顷)│ 居住建筑密度％ ┃ ┃ 四 │ １０４００ │不低于 ２６ ┃ ┃ 五 │ １１５００ │不低于 ２３ ┃ ┃ 六 │ １２０００ │不低于 ２０ ┃ ２．公共绿地面积的大小
绿化多多益善，但受用地比例的制约。各国在城市规划中，对绿化的要求一般都有明确的规定。１９８０年我国规定的居住区公共绿地指标为２－４ｍ２／人。而新的居住区规划规范对绿地的要求与此有所不同。３．各类室外活动场地面积和设施标准
指生活杂务场地、儿童游戏场地、青少年活动场地、成年人和老年人休息场地以及体育运动场地的面积及其附属设施的完善程度。
我国目前尚无统一的定额指标和标准。国外一些国家有具体的要求：如，１９６９年出版的联合国关于城市绿地规划对居住区绿地定额 ┃ 与住宅的距离(公里)│面积（公顷）│平米/人 ┃ ┃住宅组公园│ ０．３│ １ │ ４ ┃ ┃ 小区公园 │ ０．８│ ６－１０ │ ８ ┃ ┃居住区公园│ １．６│ ３０－６０ │ １６ ┃ ４．住户相互视线的干扰程度
指每一家庭住户之间的相互视线干扰，虽可以通过窗帘等解决，但不是良策。良好的视线互不干扰，取决于适当的密度和建筑及组群设计。
５．室外小气候和场地的日照、通风、防风、防晒、等状况 ６．室外环境的噪声级
国外一般对此有明确的规定。我国城市环境控制标准对城市不同的地区有不同的控制要求。一般我国对居住区环境噪声标准建议值如下：
白天：（上午７：００－下午９：００）４５－５０分贝（ａ）夜晚：（晚上９：００－凌晨７：００）４１－４５分贝（ａ）二．方便
（一）．内外交通的便利
（二）．公共服务设施的便利
（三）．施工及管理的便利
（四）．残疾人和老年人的便利
．方便意味着生活的便利和舒适。方便在一定的程度上是舒适要求的一个重要分支。
．方便的要求，一般而言更注重对人的活动所考虑。
（一）内外交通的便利
．内外交通是相对而言的。对居住区或小区而言，内部交通是区内的交通；外部交通是区外的居住区道路和城市道路上的交通；对住宅而言，则内部交通是住宅内的廊道和楼梯上的交通等，外部交通则一般是指小区和居住区的道路上的交通。这里，我们更多的是指后者。
．交通的便利首先取决于道路系统的完善，包括住宅内部的道路、小区和居住区的道路、和城市道路。
１．内部交通
主要是解决住宅内的交通，由住宅建筑设计完成。包括住宅的水平交通和垂直交通。根据发展的要求，一些城市对六层的多层住宅提出加建电梯，说明多层住宅的垂直交通将会得到改善。
２．外部交通
居住区的外部交通流主要由职工上下班，儿童入托幼，中小学生上学和放学，居民购物，垃圾清扫和运输，邮政和消防，商店的货物运输等组成。
外部交通的关键是职工上下班和居民购物。
外部交通的便捷还取决于城市的交通结构：即私人交通和公共交通的比例。我国的私人交通多为自行车，成为我国的一大特点。对发达国家，私人交通多为小汽车，因此，居住区的道路系统多考虑人车分离的系统。
从我国的情况看，小汽车一定会走进家庭，但其所占比例有限，且各城市差异较大，应仔细研究。
（二）公共服务设施的便利
便利程度取决于：
１．公共服务设施项目的齐全程度。
２．公共服务设施的服务方式。如早晚服务、日夜服务、上门服务、电话预约、开架购物、特殊服务等。尽管服务方式不由规划部门管理，但与居住环境的质量密切相关。
３．公共服务设施的服务半径。服务半径是一个相对的概念，可以用具体的数量表示，但数量不是绝对的。对某一性质和规模的公共设施而言，它的服务半径一般是确定的。服务半径的大小受较多的因素影响。
（三）施工及管理的便利
１．施工组织的便利是理所应该的，但不应迁就施工而将低环境的质量。施工问题这里不作讨论。仅作了解。
２．管理的便利。这是一个重要的问题，尤其是现代的城市小区更加注重物业管理。如：每个居住组团相对封闭，便于安全管理；维修管理；环境卫生的管理；代理服务的管理等。
（四）残疾人和老年人的便利
考虑残疾人和老年人的要求，就是考虑无障碍的设计要求。
无障碍的要求体现了社会的人与人是平等的，残疾人和老年人更需要社会的关怀。同时，无障碍的要求不会影响正常人的要求。
无障碍的设施水平也体现了一个国家的文明程度，体现了老龄化城市的要求。１．无障碍设计最早由建筑设计提出。国际康复协会批准的建筑物最低无障碍标准为：
（１）．入口设置取代台阶的坡道；
（２）．门宽在８０厘米以上，旋转门需另设残疾人入口。
（３）．走廊宽在１３０。厘米以上。
（４）．厕所内设有扶手的座便器，隔断门外开或推拉式，以保证内部空间便于轮椅出入。
（５）．电梯入口宽在８０厘米以上。
达到以上标准的建筑物可以挂国际公认的“无障碍标志”。
２．除了专门为残疾人设计的建筑和设施外，（如：唐山地震后的残疾人家庭住宅的设计为专门设计。）一般为公共服务的室内室外场所是否都应该考虑残疾人和老年人的需要。如：现代化的商场和超级市场都设有自动扶梯，但却不能供轮椅使用，而垂直升降电梯一般不对外公众使用，给残疾人和老年人带来不便。
但现在也有很多城市在建设中考虑了无障碍要求。如：
人行道设盲人专用道。（棒敲击地面的声音不同。）
国外在交叉口设声音提示的色灯转换装置，以供盲人过交叉口使用，同时也提醒人们按次序过交叉口。我国则较难实施。
公交车设轮椅提升装置。
交叉口路肩采用坡道连接，供轮椅使用。在有台阶的地方，尽可能设坡道等。
公用电话亭能够为轮椅上的残疾人使用。三．安全
居住区环境的规划设计，不仅要保证居民正常情况下的使用合理和安全，还要考虑在发生特殊情况时（如火灾、地震等）的安全。
安全就是保证居民的生命和财产的安全。影响安全的因素很多，有自然因素和人为因素两个方面。实际上，从人类社会发展以来，人类一直在寻找安全的生活环境，从而提高人类的生活质量。这里，我们对安全问题着重讨论防火、防震、防空和交通安全四个方面。
（一）防火
１．起火的原因一般有自然的原因和人为的原因两种，自然的有：雷击；人为的原因则更多，易燃危险品的放置不当，烟蒂乱扔，电器短路，小孩***等等。
了解了火灾发生的原因，我们知道火灾是可以预防的，因此防火的第一问题是思想重视，第二才是防火的技术问题，第三是灭火救生的问题．．．。
思想重视和灭火救生的知识，可以通过普及教育解决，国外很多城市开展这样的活动。我国现在也开展很多这方面的工作。
实际上，从古至今人们一直都非常重视防火的问题，如：马头墙也称封火墙，可以防止火势蔓延；故宫内大殿前设有琉金大缸，其中盛水，目的就是为了防火等。
２．防火的技术问题，国家有关部门根据建筑的耐火等级和防火等级，制定了详细的防火规范，建筑设计时需要特别重视，否则，建筑方案将难以通过审核。
建筑防火涉及的方面很多，主要有空间方面的要求和材料方面的要求，及设施方面的要求等。如民用建筑的最小防火间距：
┏━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━┯━━━━━┓ ┃耐火等级 │一、二级 │ 三级 │ 四级 ┃ ┠──────┼──────┼─────┼─────┨
┃一、二级 │ ６米 │ ７米 │ ９米 ┃ ┠──────┼──────┼─────┼─────┨
┃三级 │ ７米 │ ８米 │ １０米 ┃ ┠──────┼──────┼─────┼─────┨ ┃四级 │ ９米 │ １０米 │ １２米 ┃ ┗━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┛
一般建筑室内必须设置灭火设施：灭火罐，灭火砂桶等，较高等级的建筑设专用灭火水龙，和自动烟雾报警和自动喷淋灭火等。公共建筑有防火分区设计，避免火势蔓延。
《建筑设计防火规范》：建筑沿街部分长度过150米或总长度超过220米时，应设穿建筑消防通道，其净宽高不小于4×4米。
红线宽度大于60米的城市道路，宜双侧设消防栓。消火栓距建筑墙体应大于50米(？)。居住区（包括城市地区的其它地方）的室外，必须按１2０米的间距设消火栓，以供灭火使用。（一般消防车所带水管为１５０米长。）
消火栓距建筑物外墙距离不小于50厘米。
消防车的回车场尺寸不小于15×15米。
消防站距人流集中的建筑物保持50米以上。
一级消防站：6~7辆车，占地3000平方米；
二级消防站：4~5辆车，占地2500平方米；
三级消防站：3辆车，占地2000平方米。
高层建筑宜设环形消防车道，或沿两边设消防车道。
超过3000座的体育馆、超过2000座的会堂、占地面积超过3000平方米的展览馆、博物馆、商场、宜设环形消防通道。
建筑物消防间距：多层与多层不小于6米、多层与高层不小于9米、高层与高层不小于13米。（注意：城市居住区规划设计规范：没有9米之说。）原文：5.0.2.3 宅侧面间距，应符合下列规定：
(1)条式住宅，多层之间不宜小于6m；高层与各种层数住宅之间不宜小于13m；
(2)高层塔式住宅、多层和中高层点式住宅与侧面有窗的各种层数住宅之间应考虑视线干扰因素，适当加大间距。
３．火灾带来的损失一般是很大的。因平时的疏忽而造成火灾的教训也是非常深刻的。除了以上的两个方面以外，还需要城市居民学会自我救护的知识，如：火灾时关闭房门，阻止火势和有害烟气的扩散，以争取救援的时间；平时准备好救生的绳、梯等。附录：《建筑设计防火规范》部分
第8.3.1条
室外消防给水管道的布置应符合下列要求：
一、室外消防给水管网应布置成环状，但在建设初期或室外消防用水量不超过15l/ｓ时，可布置成枝状；
二、环状管网的输水干管及向环状管网输水的输水管均不应少于两条，当其中一条发生故障时，其余的干管应仍能通过消防用水总量；
三、环状管道应用阀门分成若干独立段，每段内消火栓的数量不宜超过5个；
四、室外消防给水管道的最小直径不应小于100mm。
第8.3.2条
室外消火栓的布置应符合下列要求：
一、室外消火栓应沿道路设置，道路宽度超过60ｍ时，宜在道路两边设置消火栓，并宜靠近十字路口；
二、甲、乙、丙类液体储罐区和液化石油气罐罐区的消火栓，应设在防火堤外。但距罐壁15ｍ范围内的消火栓，不应计算在该罐可使用的数量内。
消火栓距路边不应超过2ｍ，距房屋外墙不宜小于5ｍ；
三、室外消火栓的间距不应超过120ｍ；
四、室外消火栓的保护半径不应超过150ｍ；在市政消火栓保护半径150ｍ以内，如消防用水量不超过15l/ｓ时，可不设室外消火栓；
五、室外消火栓的数量应按室外消防用水量计算决定，每个室外消火栓的用水量应按10～15l/ｓ计算；
六、室外地上式消火栓应有一个直径为150mm或100mm和两个直径为65mm的栓口；
七、室外地下式消火栓应有直径为100mm和65mm的栓口各一个，并有明显的标志。第8.3.3条
具有下列情况之一者应设消防水池：
一、当生产、生活用水量达到最大时，市政给水管道、进水管或天然水源不能满足室内外消防用水量；
二、市政给水管道为枝状或只有一条进水管，且消防用水量之和超过25l/ｓ。
第8.3.4条
消防水池应符合下列要求：
一、消防水池的容量应满足在火灾延续时间内室内外消防用水总量的要求。
居住区、工厂和丁、戊类仓库的火灾延续时间应按2ｈ计算；甲、乙、丙类物品仓库、可燃气体储罐和煤、焦炭露天堆场的火灾延续时间应按3ｈ计算；易燃、可燃材料露天、半露天堆场（不包括煤、焦炭露天堆场）应按6ｈ计算；甲、乙、丙类液体储罐火灾延续时间应按本规范第8.2.6条的规定确定；液化石油气储罐的火灾延续时间应按本规范第8.2.7条的规定确定；自动喷水灭火延续时间按1ｈ计算；
二、在火灾情况下能保证连续补水时，消防水池的容量可减去火灾延续时间内补充的水量。
消防水池容量如超过1000ｍ³时，应分设成两个；
三、消防水池的补水时间不宜超过48ｈ，但缺水地区或独立的石油库区可延长到96ｈ；
四、供消防车取水的消防水池，保护半径不应大于150ｍ；
五、供消防车取水的消防水池应设取水口，其取水口与建筑物（水泵房除外）的距离不宜小于15ｍ；与甲、乙、丙类液体储罐的距离不宜小于40ｍ；与液化石油气储罐的距离不宜小于60ｍ。若有防止辐射热的保护设施时，可减为40ｍ。
供消防车取水的消防水池应保证消防车的吸水工不超过6ｍ；
六、消防用水与生产、生活用水合并的水池，应有确保消防用水不作他用的技术设施；
七、寒冷地区的消防水池应有防冻设施。
（二）防震
强烈的地震所带来的灾害是巨大的。由于地震的特殊性，我们现在仅能够预报地震，而不能防止（阻止）地震，且预报不能够精确到日，（仅能够到年、月。）这就给防震带来了很大的困难。
同样，防震包含两个层次，一是防止和尽可能的减少地震带来的直接破坏；二是防止地震带来的次生灾害，（地震为原生灾害。）达到减灾的目的。
１．国家根据不同地区的震害发生的情况，划分了不同的地震设防地区。这里有两个概念需要说明，地震震级和地震烈度：
地震震级－－一般由震区中心的地震强度确定，通常称谓里氏几级等。（此概念需查证专业说明。）
地震烈度－－指地震引起的地面破坏程度。一般随离震区中心的距离加大而递减。某一地区的地震烈度分为两个方面：一为基本烈度、二为设计烈度。
．基本烈度：是以该地区在一百年内可能遭遇的地震最大烈度为准，它是设防的依据。设计烈度：是在该地区宏观基本烈度的基础上，考虑到地区内的地质构造特点，地形、水文、土壤等条件的不一致性，所出现小区域地震烈度的增减，而据此来制定更为切实而经济的小区域烈度标准。
根据国家要求和一般规定，在地震烈度７度以下，工程建设不须特殊设防；而在９度以上地区则不宜选作城市用地。（包括居住区用地。）２．建筑物和构筑物的防震要求，主要由结构和构造的特殊设计和处理预以解决，以保证在地震时不倒塌。一般而言，抗震要求高的建筑物，层数低，外形简单，结构多选择框架、柔性等。
工程设施的抗震要求一般要求更高，尤其是一些重要的城市设施，对城市的影响至关重要。
３．由于地震的不可抗拒性，减少地震后的次生灾害就显得更为重要。地震的次生灾害可以理解为：地震引起的火灾、水灾（水库决堤）、疾病流行、生命财产和物质财产的进一步扩大等等。
因此，规划建设时不宜将建筑连绵成片，应留有适当的防火间隔； 危险品仓库和有危险品及有害物品的工厂不宜设于居住区较近的地方，更不能设于居民密集的地区；
大型水库不宜设于强震区的上游；
主要道路离建筑物保证有足够的距离，以保证建筑物倒塌时不阻挡道路通行；
建筑密度不宜过高，规划设有较多的绿化场地，以供地震时居民疏散使用。
能够考虑第二水源以供地震时使用；等。关于防震疏散： 震时疏散分为：就地疏散、中程疏散和远程疏散。就地疏散指疏散至附近公园、操场和旷地；中程疏散指疏散至1~2公里半径的空旷地；远程疏散指使用交通工具疏散至外地的过程。城市内抗震疏散通道的宽度不小于15米。
避震场地布局要求：远离火灾爆炸等热源、地热较高、不积水、有或能设临时供水设施、无地质危险、和有或能设临时供电设施。
（三）防空
防空要求是为战争而考虑的。人民热爱和平，决不希望有战争。但战争的发生是不以人民的意志为转移的。战争的破坏一般是巨大的，是难以预防的，防空也仅仅是为了保护生命财产的安全。但专门的防空设施是昂贵的，能否真正发挥作用也是一个问题。因此，这里我想强调是平战结合。如：前苏联卫国战争时期，莫斯科的地铁成为人民很好的防空设施。防空一般每一个城市都有要求。上海市曾规定居住区必须有７％的地下室。简易的地下室一般不能真正发挥作用。
如何真正发挥城市地下空间的利用，却是一个值得研究的课题。实际上，城市的地下空间已越来越多地被利用。人防工程设施布局：人员掩蔽所距人员工作生活地点不宜大于200米。人防工程设施避开军事设施。
居住区人防工程面积按成片居住区总建筑面积的2%设置，或按地面建筑总投资的6%左右安排。
一般战时留城人口约占城市总人口的30~40%，按人均1.5平方米面积标准，则可计算城市所需的人防工程面积。防空设施的布局要求：
避开易遭袭击的军事目标；避开易燃易爆单位和设施、一般离开50米；避开有毒液、气体；距工作生活地点不大于200米。
指挥通讯、医疗救护设施的合理布置。
规模较大的居住区的防空地下室项目应尽量配套齐全。
（四）交通安全
交通安全并不是居住区规划的一个重要问题。但和居住区规划理论的形成有密切的关系：即儿童的交通安全是居住区规划的基本点。儿童的日常活动不应跨越城市干道。（这将在后面详细介绍。）
现代城市的汽车交通是现代化的一个重要特征，也是现代城市问题的重要方面。汽车带来污染，汽车带来交通事故，汽车改变城市结构，过量的汽车交通使城市在高峰时拥塞，影响城市效率，等等。
平衡安全的城市交通体系，应该是多层次的，包括人行步行系统和车行系统。
汽车在居住区内大量出现和使用，将较大程度地改变我国以往的居住生活形态和生活方式。四．卫生
居住区的卫生要求主要关系到两个方面。一为与环境保护相关的卫生要求，如：饮用水的卫生和大气环境的卫生要求。二为公共卫生的管理，包括卫生设施的建立，达到现代化的要求。
（一）空气和水质的要求
对污染物的控制，最有效的方法是控制污染源。城市中有害气体和物质来源于工业生产和汽车尾气，因此，防治的重点是工厂和汽车。另外，城市居民的生活燃煤也有很大的影响，需逐步改变为燃气。２．水质标准
不同水域和用水有不同的标准。饮用水有饮用水的标准，城市水域有水类标准。我国近年的水污染问题较为严重，河湖水值普遍下降，二类水质已很少。多为四类，甚至五、六类水质。
（二）公共环境卫生
１．取决于公共设施建立的齐全程度和完善程度。如：公共侧所，垃圾箱、桶和垃圾中转站，垃圾处理场，街道边的废物箱，等等。
２．取决于公共卫生的管理工作和居民的卫生意识和道德。如：“七不”的宣传和日常清洁工作的开展。五．美观
美观是一个最明显和最复杂的问题。城市规划最早就是美化的代名词，人民最直接的感受是对美观的判定。
美有自己的一般规律。但美更涉及人的审美观念和审美价值，与美学有关。
显然，我们的美观要求是建立在我国城市居民和设计人员的基础上的对美的认识的要求。它也会随时代的发展而发展，也会因人的不同而不同。
对美的研究有很多方面：
．对形式美的研究－－“格式塔”心理学，也称完形心理学。从人的认知和心理进行研究，分析形式对人的心理的影响而产生的美的要求。
．美学－－纯美学的研究是属于哲学的范畴，是对美的规律和更深的哲学意义的研究。
．建筑美学和城市美学－－可以说是美学的分支，是应用美学。但有一些美学专家不承认应用美学，学术上可以争鸣。
就城市规划的实践而言，确实存在着不同的审美观点：
古典的美
现代的美
文化传统和现代文明的交织，也有可能是冲突和协调。如何对待等等。
吴良庸在《城市美学》一书中指出：城市空间美应包括三个方面：即生态健全；人文景观优美和谐；生活方便舒适。
该书对城市美（包括居住环境的美）有以下具体原则：
整体美－－真正的艺术，唯有整体才是美的； 生气美－－富有生命力；
充实美－－功能丰富多样齐全；
地方美－－乡土美，风土人情，文化特征；
亲切美－－尺度比例合适，有安全感和私密要求；
安定美－－平衡的原则。
美的规律没有墨守成规的条律、模式，唯有创造。_
现代居住区园林绿化规划设计
摘要：居住区园林绿化是城市园林绿地系统中的重要组成部分，是改善城市生态环境的重要环节。随着城市发展的快速进程、人民生活水平的不断提高，居民对于居住环境的的要求也在不断提升，而居住区中社区的园林绿化水平则是居住环境优劣的重要判断标准。城市居住区景观园林的设计亦是整个城市综合面貌的体现。
关键词：居住区园林绿化规划设计
园林景观设计，具体的讲，就是在一定的地域范围内，运用园林艺术和工程技术手段，通过改造地形、种植植物、营造建筑和布置园路等途径创造美的自然环境和生活、游憩境域的过程。通过景观设计，使环境具有美学欣赏价值、日常使用的功能，并能保证生态可持续性发展。在一定程度上，体现了当时人类文明的发展程度和价值取向及设计者个人的审美观念。
一、现代居住区园林绿化的设计原则
1、功能与形式统一的原则
居住区的园林景观设计应能增加人们的亲近感，强调地方特色，做到不同地域、不同建筑形式的小区绿化各具特色。同时也应该考虑到不同地域的气候特色、当地居民的生活习惯，对户外活动的不同要求，做出不同的设计，不可盲目照搬。在空间组织上则应考虑不同年龄层居民的需求。如：老年人需要安静的环境休息、散步、聊天，年轻人则喜欢有更多的空间能自由活动或锻炼身体，幼儿则会更多的喜爱到户外游戏。园林景观设计也需要考虑到日常生活中的行动方便及突发事件后的应急措施以及人员疏散问题。
2、经济实用的原则
居住区的园林景观设计必然伴随着经济的投入，而设计过程中则应考虑怎样采取最合理的投入换得最良好的效果。规划设计过程中，应善于利用原有地形地貌、少动土方，居住区的景观设计应以创造一个生态环境良好、有充分的户外活动场所为宗旨。同时设计应适地适树，要以耐贫瘠、抗性强、管理简便的树种为主。在居民区的绿化中，栽种珍惜树种要慎重使用。
3、美化环境的原则
园林绿化设计是一种多维立体空间的设计，是以自然为依托与参照的空间环境设计，不仅具备平面构图，同时也含有立面构图。好的设计是把植物、构筑物、建筑美、文学美综合为一体的艺术。同时它也受着自然条件与时空变化的制约。一个好的景观园林设计作品，必然能因地制宜，美化居住空间，给居民带来美的享受及良好的居住感受。
4、居住区园林绿化设计应以人为本
小区的景观设计是直接贴近居民日常生活的，设计过程中，除了要考虑植物配置与整体设计风格的均衡、对建筑的烘托，居民生活中对通风、光线、日照的要求更应列入考虑范畴。同时，花木搭配也可以简洁明快，树种选择应首选三季有花、四季常青的植物，并以不同地域为区分，因地制宜。以人为本的原则并非单纯的迎合人们的趣味，而是通过合理的设计打造出优良的居住环境，从而影响人、造就人、提高人的层次和品味。
二、现代居住区园林绿化的设计要求
人是自然的产物，因此在居住区的园林景观设计中，具有自然美感与韵味的设计往往更
能在人的脑海中产生和谐与美好的感觉。因此在设计过程中，可以尽可能多的将区域原有的有价值的自然生态要素保留下来加以有效修饰及利用。同时，为了形式上的单一与枯燥的美感而对原有的自然环境进行破坏的行为也是设计中不可取的。比如区域原有的年限久远的大树，可以将其组织运用到景观设计系统中，通过其自身的不断生长来为其营造良好的生活环境，这样也免去了重新栽种新的植物，等待其缓慢生长，这样做不仅很好的利用了资源还节约了大量资金，并且后期的养护管理工作也会更加轻松。
三、现代居住区园林绿化的设计内容
居住区园林景观的设计， 总的来说，就是在一定的地域范畴内，通过改造地形、种植植被、打造建筑和布置园路等途径创造优美的自然环境和生活、休憩环境的过程，而这一切都有赖于运用有效的园林艺术和工程技术手段。通过景观设计，使我们所生活的环境不仅具备日常使用的功能，而且还赋予其美学欣赏价值，并能保证生态可持续性发展。在一定程度上，体现了当代人类文明的发展程度和价值取向及设计者个人的审美观念。居住区园林景观的内容根据出发点的不同又会产生一定差异。在我们生活及居住的环境中，最大范畴的景观设计当属城镇总体规划，城镇总体规划一般又会从地理，生态以及城市所在地域的气候等角度综合考量后出发；在我们生活区域中的中等规模的主题公园设计，街道景观设计则常常从规划和园林的角度出发；面积相对较小的城市广场，小区绿地，以及住宅庭院等又是从详细规划与建筑角度出发；但无疑这些项目都涉及景观因素。在规划及设计过程中对景观因素的考虑，通常分为硬景观(hardscape)和软景观(softscape)。硬景观通常是指人工设施，一般包括铺装，雕塑，凉棚，座椅，灯光，果皮箱等等；软景观则是指人工植被，河流等仿自然景观。
四、居住区园林景观设计应注意的事项 1.园林设计与建筑风格相结合现在楼盘多为古典主义、地中海风格、法式、意式风格。结合这些异域风格，一些园林配合着外形极具风格的建筑可以显示出独特而完美的意境，让居民不仅贴近自然，而且还能感受到异国风情。将园林景观和建筑风格相结合，可以融合更多设计元素、避免单一的建筑风格，给居民乃至整个城市主体眼前一亮的感受。
2.景观设计应具备多样性
居住区景观设计切忌单调，避免住房者的审美疲劳。住宅区的园林设计区域有限，这就更要求在园林设计上体现出特色，在有限的空间营造无限的风光。力求做到一步一景，让社区保持更多的新鲜感与活力，同时也让业主在社区内闲庭信步时，能够从不同角度看到不一样的景致，促进居民在绿色家园中寻找到归属感
3.设计风格上注重“中西结合”：
无论是在文化还是审美上，东西方都存在一定差异，这种差异也很直接的体现在了园林景观设计上。西方文化遗留下来的传统使人们在景观设计上通常以“直”为美，这体现在整个设计的布局上则为规划式、对称式，并且讲究几何造型，表现出大手笔、大面积的绿化特点； 在我国传统的文化理念中，则更讲求含蓄内敛、追求意境，这在景观布局上则体现为虚实、大小、远近、显露等方面的结合。
若想在绿化上做到“中西结合”就必须结合各地的实际情况，既吸收西方“大手笔”的绿化风格，又不能遗失我们传统文化中虚实结合、远近相宜等气质，以达到东、西方绿化风格的完美结合。
4.以植树造林为主要的绿化手段：
比起草坪、花卉，树木片林调节环境的功能要强得多，从生态效益上讲，植树造林是搞好城市绿化、提高绿化覆盖率的最直接途径。因此，在居民区园林景观的设计中，应该尽量多的采用树木种植，并注重落叶树种与常青树种的比例。此外，对“大树进城”应有合理规划、谨慎行事。
5.景观设计中应表达文化意蕴：
文化内涵是绿化建设的灵魂，要注重将本地文化融入园林景观建设中，这样更能体现一个城市的特色与风采。既可以充分利用地方物种的优势，突出城市的地域特色，又可以将园林建设与城市中的历史遗迹、古树名木、人文建筑等人文景观相结来，突出景观所折射的城市及区域的历史背景；同时，适量运用雕塑、园林小品等艺术形式来突出景观设计主题也是一个不错的选项。
总结：随着居民居住环境的不断提升，居住区景观园林的规划设计日益凸显了它的作用与意义，在为居民营造和谐美好的居住氛围中有着举足轻重的作用。在园林景观的设计中，应遵循其十分重要的几点基本原则及设计要求，对于设计内容也应该具备合理有效的把握，设计过程中严格参考相关注意事项，这样才能设计出优质的园林景观，为居民提供温馨的栖息港湾。
浅谈城市居住区绿化规划设计
公主岭市规划处 王永宏
居住区绿化是城市绿化的重要组成部分，它对提高居民生活环境质量，增进居民的身心健康至关重要。居住小区的绿化水平，是体现城市现代化的一个重要标志。随着城市现代化进程的加快，居住区的绿化水平也应相应的提高，以更好地满足人们对环境质量的不同要求。因此，加强居住区绿化建设首要的任务是必须做好设计。我们认为，提高设计水平应在尊重传统、尊重科学基础上摈弃原有落后的环境，着重注意生态及景观设计，才能使居住区绿化工作再上新台阶。下面从生态设计和景观设计来探讨设计的新思路。
一、生态设计
居住区的绿化规划，必须以城市生态系统为基础，注重生态效益，以提高居民小区的环境质量，维护和保持城市的生态平衡。因此，运用生态学原理进行居住区绿地设计是园林设计者面临的一个新课题。
（一）研究和学习生态园林观点是搞好居住区绿地设计的先决条件
生态园林是根据植物共生、循环、生态位、竞争、植物种群生态学、植物他感作用等生态学原理，因地制宜地将乔木、灌木、藤本、草本植物相互配置在一个群落中，有层次、厚度、色彩，使具有不同生物特性的植物各得其所，从而充分利用阳光、空气、土地、肥力，实行集约经营，构成一个和谐、有序、稳定、壮观而能长期共存的复层混交的立体植物群落，使居住区绿化发挥更好的生态效益。
（二）努力提高居住区绿化的绿地率和绿视率 在居住区内不透水的部分（道路、建筑广场）比例较大，而绿地面积已经很少，设计时，应合理分配园林诸要素，（植物、道路、建筑、山石、水体）的比例关系，重点突出植物造景，同时充分运用植物覆盖所有可以覆盖的黄土，努力提高单位面积的绿地率和绿视率。如同样是道路地坪，石板嵌草道路要比纯铺装的道路地坪好。同样是景墙透空，植攀援植物景墙要比无攀援植物透空景墙更能发挥生态效益。同样是休息功能的建筑小品，花架要比亭子更能提高绿视率。
（三）努力提高居住区绿地单位面积的叶面积系数
叶面积系数=叶面积／单位面积。园林绿地中的物流和能流数量的大小决定园林绿地生态效益大小的最具实质性的因素，改善植物的空间分布状况，是提高绿化水平的有效途径。运用生态园林原理，设计多层结构，乔木下加栽耐荫的灌木和地被植物，构成复层混交的人工植物群落以得到最大的叶面积总和。
（四）努力提高物质、能量、信息的循环。
生态园林是良性循环的园林，应用生态经济学原理，在多层次人工植物群落中，通过植物与微生物之间的代谢作用，实现无废物循环生产。在人工植物群落中，采用多种类的植物，不同深浅的地下根，形成地下根系，能吸收大量的有害物质。植物根系分布的土壤，好气性细菌使有机物迅速无机化，净化土壤和增强肥力，并吸收空气中的co，如以豆科植物的根瘤菌改造土壤结构和增加土壤肥力。在群落中适当多种女贞、槐树等蜜源植物，增加天敌数量，从而减少对危害性大的害虫的控制，以求达到利用天敌昆虫、鸟类、动物等防治害虫，以生物治虫为主，尽量少用化学药剂防虫，使环境不受药剂的污染。
（五）努力提高景观质量
二、景观设计 根据生态园林原理，在满足居住区绿地使用功能基础上，还应努力创造丰富的景观效果。生态园林的景观性应该体现出科学与艺术的结合与和谐。我们对景观的合理设计应渊源于对自然的深刻理解和顺应于自然规律，包括植物之间的相互关系，不同土壤、地形、气候等影响与植物的相互关系，只有这种认识同园林美学的融合，我们才能从整体上更好地体现出植物群落的美，并在维护这种整体美的前提下，适当利用造景的其他要素，来展现园林景观的丰富内涵。生态园林的景观要求人们必须十分重视和把握景观的动态性。因此，如何在居住区绿地中创造丰富的动态景观效果，也是设计者应该追求的目标。
（一）意境创造
园林植物是意境创作的主要素材：园林中的意境可以借助于山水、建筑、植物、山石、道路等来体现。但园林植物产生的意境有其独特的优势，这不仅因为园林植物有优美的姿态、丰富的色彩、沁人的芳香、美丽的芳名。而且园林植物是具有生命的活机体，是人们感情的寄托。用园林植物创造意境可以归纳为几个方面：
① 用优美的姿态
苍劲古松——坚强不屈；青翠竹兰——气节虚心；傲霜寒梅——不畏强暴、无所畏惧。
② 利用丰富的色彩
色叶木——秋的联想；白花——宁静、柔和；黄花——朴素；红花——欢快、热烈。
⑨ 利用沁馨的芳香
桂花——甜香；兰花——幽香；含笑——浓香；梅花——暗香；荷花——清香。
④ 利用美的芳名
合欢——合家欢乐；桃花、李花——桃李满天下；桂花、杏花——富贵、幸福。
（二）植物配置
居住区绿地的植物配置是构成居住区绿化景观的主题，它不仅起到保持、改善环境，满足居住功能等要求，而且还起到美化环境，满足人们游憩的要求。居住区绿化时植物配置还应该以生态园林的理论为依据，模拟自然生态环境，利用植物生理、生态指标及园林美学原理，进行植物配置，创造复层结构，保持植物群落在空间、时间上的稳定与持久。
（1）空间处理：居住区除了中心绿地外，其他大部分都分布在住宅前后，其布局大都以行列式为主，形成平行、等大的绿地，狭长空间的感觉非常强烈，因此，可以充分利用植物的不同组合，打破原有的僵化空间，形成活泼、和谐的空间。根据植物的生态特性，可分为：
①适合于作上层栽植的植物：落叶乔木：银杏、自蜡、栾树、元宝枫、柿树、杜仲、泡桐、刺槐、悬铃木。常绿乔木：白皮松、雪松、华山松、蜀桧、侧柏、油松、洒金柏。
②适合于作中层栽植的植物：适合于林下遮荫条件下的植物：鸡麻、连翘、小花溲疏、天目琼花、红瑞木、金银木、麻叶锈线菊、棣棠。适合于林下半荫或全光照条件下的植物：紫荆、猬实、太平花、珍珠梅、红叶小檗、铺地柏、紫穗槐。适合于林缘或疏林空地栽植的植物：黄栌、西府海棠、紫叶李、紫薇、丰花月季、榆叶梅、锦带花、平枝木旬子、迎春、牡丹。
③适合于作下层栽植的植物紫花地丁、金银花、扶芳藤、白三叶、草坪草、铺地柏、常春藤。
（2）线形变化：由于居住区绿地内平行的直线条较多，如道路、围墙、居住建筑等，因此，植物配置时可以利用植物林缘线的曲折变化，林冠线的起伏变化等手法，使平行的直线条融进曲线。突出林缘曲线变化的手法有
①在灌木边缘栽植，利用花灌木矮小、枝密叶茂如郁李、金钟花、火棘、迎春、棣棠、木瓜海棠、贴梗海棠等植物密栽，使之形成一条曲折变化的曲线。
②孤植球类栽植，在绿地边缘挑出几个孤植球，增加边缘线曲折变化。突出林冠线起伏变化的手法有利用尖塔形植物如水杉、铅笔柏、龙柏、桧柏、蜀桧等，此类植物构成林冠线起伏变化较强烈、节奏感较强；利用地形变化，使高低差不多的植物也有相应林冠线起伏变化，这种变化较柔和，节奏感较慢；利用不同高度，植物不同树冠构成的林冠线起伏变化，一般节奏感适中。
（3）季相变化：居住区是居民一年四季生活、憩息的环境，植物配置应该有四季的季相变化，使之同居民春夏秋冬的生活规律同步。为此，应做到：
①一个居住区内应该注意一年四季季相变化，使之产生春则繁花似锦，夏则绿荫暗香，秋则霜叶似火，冬则翠绿常延。如泉景——四季花园的四季园以两侧略起的微地形以及四季花木，形成中轴夹景效果，四季园内以不同季节开花的植物来表现四季植物景观。春以樱花为主附以玉兰；夏以百日红为主附以棣棠；秋以石榴为主，点缀两株柿子树并配以红枫；冬以腊梅、云杉为主，并穿插红瑞木。整体四季园内以云杉及大叶黄杨相互连接，既满足了景观要求，四季皆有景，景景有不同，又紧扣了四季主题。
②一个片、区或某幢建筑周围应该以突出某种植物特点为主，如四季花园中，杨柳阁以杨柳为主，樱花阁以樱花为主，或者以突出某个季节景色为主，或春、或夏、或秋、或冬。如以展现秋景为主的植物群落可采用：上层：银杏+元宝枫+小叶白腊+白皮松；中层：金银木+红王子锦带+小花溲疏；下层：铺地柏+月季十林缘栽植+草坪。其中群落上层乔木银杏、元宝枫以金黄、橘红叶色渲染秋景，红王子锦带沿林缘栽植，小花溲疏、金银木疏植于上层乔木稀疏光影之下，充实春、夏、秋景观，金银木果实秋冬之季亮丽红艳，冬季和翠绿的白皮松、云杉又构成层次丰富的冬景。居住小区绿化规划，是一个综合性的课题。它能反映出不同时期的社会经济、文化特点。社会的发展和形势的需要向我们提出了更高的要求，需要我们用发展的眼光去研究探索这门学问。运用生态园林的观点，满足居住区的功能要求，创造风景优美的居住生活环境，这是我们设计者应该不懈追求的目标。
公主岭市城市规划管理处
摘 要：文章介绍了城市居住区规划设计问题及特点，并结合规划、建筑、景观各专业的基本特点，以居住区空间形态为整个设计过程的基础，对居住区设计步骤与设计方法进行分析。旨在城市规划设计中发挥各专业间的相互兼容和相互制约的作用，以更好的在构筑居住环境过程中把握人和环境之间的平衡关系，从而创造出一个和谐、健康、可持续发展的居住环境。
关键词：城市 居住区 景观规划 设计方法
中图分类号：tb49文献标识码：a
文章编号： 1城市居住区规划设计现状及特点
新中国成立以来，我国从最早的集体住房到单位的分配住房，然后再到住房的商业买卖，经历了30多年的发展过程。在居住区规划设计的过程中，每个设计环节都存在相互作用的关系，每个设计节点都不能作为设计过程独立进行。但目前的规划设计步骤环节中还存这样的问题，比如规划、建筑和景观的三段式设计，分阶段的完成让整个设计从知识体系结构上就不具备完整性，最终产生的存在很多设计上的缺陷。
现代居住区规划设计中存在一个共同的特点：目前居住区规划设计主要以规划、建筑与景观三段式设计步骤为特点。这种设计特点存在着一些问题，设计本身应该是建立在一个完整规划研究和设计，只有这样才能全面的考虑问题及解决问题。这种三段式设计方法，使设计本身缺乏完整性，由于设计过程中各规划与设计专业存在着差异性和片面性，导致规划设计方法都存在一定的缺陷，从而使设计师不能创造出一个优良的居住区环境。2城市居住区景观规划设计方法 2.1创造一个安全宁静的交通环境
动与静的分区、人与车分流是小区交通规划的理想目标。为了达到此目标，可采用了外围车行、内部人行的规划结构。通过对小汽车和消防与救护等车辆在社区内部轨迹和停车位的精心设计，是向高品位社区环境迈出了成功的一步。车库出入口可布置在小区入口处，进入小区的小汽车很快就能进入地下车库。如果有直达车库的住宅电梯给车主以身居别墅的感觉。消防紧急通道与主干道形成环状道路系统，便于紧急救护、消防或搬家等机动车辆的顺利通行。社区入口附近设地面车位，便于来访客人和临时停车。2.2设计出休闲、舒适的环境
在居住区内部活动时间最长的要数老人和儿童。除社区的无障碍设计外，还为不同年龄层次的居民提供了不同品位的休闲场所。
在景观设计中，应注重结合绿化来构筑社区的休闲系统。通过铺设彩色步道，建设观赏水系、戏水池，设置座凳、花坛、小品等，使整个居住区形成一种适宜交往、娱乐、休息的交流及放松场所。为了满足儿童嬉戏的需求，庭院中还设置了草坪、花架、灌木及石桌等，既为儿童们创造了一个舒适、安全的活动场所，又可适应不同层次居民的休闲需求。环境设计以贴近人为宗旨，强调回归自然的感受，还要注重居民居住时的观赏性、可达性和实用性。3 城市居住区建筑设计方法
3.2坚持以功能完善、分区明确的室内环境设计
近年来，随着我国居民生活水平及质量的提高，人们对住宅的认识已从“面积越大越好”、“房间越多越好’，转向对住宅功能的齐全、性能的提高和品位的追求，主要体现在以下几个方面：
（1）动与静分区设计。主要以起居厅作为整个家庭活动的中心，体现着主人的地位、兴趣和生活品位。室内做到明亮、尺度适宜、视野开阔。客厅餐厅和厨房等功能空间组织灵活、给人以舒适的心情和良好的视觉感受。门厅不仅作为换衣、脱鞋、储物的空间，更应发挥协调不同功能区的作用。主卧室功能空间完整，尺度适宜，符合现代居民的生活方式。小卧室的设计，主要方便日常使用。家务室可以设计出家务、保姆、次卧、储藏等多项功能，满足不同的生活要求。
（2）厨卫空间的整体性设计。从设备选型、通风排气、管道暗藏、集中管井及细部装修等要求出发，对厨卫空间实行了一次装修到位。这样做的最大优点是，可以避免二次装修带来的水、电媒气等方面的隐患。
（3）注意个性化的平面布局设计。除必要的分户、承重墙体外，尽量采用轻墙分隔，形成可变空间，适应不同家庭构成和生活阶段的需求。尽可能地为用户在水管布置、插座设置、容量预留、门洞位置等方面作潜伏设计，满足用户的个性化发展。
（4）住宅部件设计时，应提高生活品位。门窗与衣柜设计时，应采用步入式衣柜、落地门窗、低窗台凸型窗、新型塑钢门窗、多功能户门、屋面老虎窗等部件，提高室内观感和趣味性。拓宽阳台和跃层露台，增加使用健身、养花等功能，扩大室内外交流的空间。平、立面按双模设计，满足新型建材硷小型空心砌块结构体系和全清水立面建筑的要求。五层以上住宅设置电梯，符合住宅的发展趋势。4城市居住区规划设计方法 4.1完善居住区的配套设施
拥有完善的配套服务设施是现代社区的一项基本要求，这些设施包括家政服务、治安保卫、清洁绿化、文化集会、健身娱乐、邮政电讯、休闲购物等。4.2注重居住区整体性设计
完善建筑群空间布局艺术性、避免单一呆板兵营式的组群布局，体现以人为本人，与自然和谐、融洽，可持续发展三大原则。建筑形式和空间规划应具有亲切宜人的尺度和风格，居住社区环境设计应体现对使用者的关怀。要满足不同年龄层次的活动需要，为其提供相应社区服务设施， 在满足生理需求的同时注重居民的精神生活， 通过对物质形态精心规划设计以及对住户组织活动特性的研究创造更多积极空间，促进住户之间的相互交往，提高其防范性和睦邻性。
4.3 突出生态化设计理念
重点强调低容积率，高绿化率的设计要求。设置大面积绿地，分散组团绿地；应当关心绿地率，并非绿化率。绿地率指小区绿地与组团绿地占小区总用地百分比，不包括宅前或公建绿地。而绿化率指空地绿化百分比；增加文化设施、交流场所，尊重历史文脉，建设艺术学校、画廊、图书馆、电影院等，形成一种风格、一种个性、一种特色、一种品位。4.4城市居住区规划多样化设计
（1）居住社区规划设计的多样性。居住社区设计多样性包括在城市总体分布设计与功能布局设计。在总体分布设计中，不仅要关注城市土地区位的经济因素，还应关注城市文化区位的构成与城市整体社会网络的结构。在微观的功能布局上，应将重点放在不同类型居住社区在居住生活需求上的差异，因地制宜，因人制宜地设计与创造居住社区的规划布局。
（2）居住区建筑的多样性设计。居住建筑设计本身有着追求富涵人性色彩设计的历史传统。然而一段时期以来，源自工业化以来的公寓式住宅平面加上或中式仿古，或西洋仿古，又或中西结合的立面设计可以出现在任何一种类型的居住社区里，居住建筑已渐渐失去其承载与表达不同文化认知、不同社会关系的特性，沦为一种批量生产的行货。建构不同类型居住社区的空间特色，应要求建筑设计在风格定位、功能布局、形式选择、材料运用等多个方面，以不同的居住社区特色需求为设计依据，以满足不同类型居住人群的生活需要、文化需要和社会需要为目的，进行有针对性的设计。
（3）居住区与服务区的设施多样性设计。主要分析交通、绿化、房型、物业管理及社区设施配套五项因素在同一价格水平上对居民选择住房的首要性比较，以反映出不同类型居住社区居民的不同需求。例如在中低收入阶层居住社区的大部分居民由主及次地选择交通、绿化、房型、社区及设施配套，而物业管理基本上被列为最后考虑的因素。这既反映出这一类居住社区的区位弱势，交通出行不便，绿化环境不佳；也反映出这一阶层居民经济能力水平的有限性。因而，根据不同类型居住社区的主体需求而不是根据人口规模进行设施与服务的配置，将是居住社区规划的重中之重。5 结束语
综上所述，通过城市居住区的规划、建筑、景观各专业的基本特点的有机结合的设计方法，不仅能够创造出人与自然的协调与平衡，物与自然的相互作用，从中达到人、物、自然相互结合，促进人的身心得到健康及不断满足人的心里需求，以提高居民的生活水平及工作质量。参考文献
[1]城市规划资料集第5分册城市设计[m].北京：中国建筑工业出版社，2005 [2]胡纹。居住区规划原理与设计方法[m].北京：中国建筑工业出版社，2007
居住区规划
居住区规划
1.任务：是为居民创造一个满足日常物质和文化生活需要的舒适、方便、卫生、安宁和优美的环境。在居住区内，除了布置住宅外，还须布置居民日常生活所需要的各类公共服务设施、绿地和活动场所、道路广场、市政工程设施等。
居住区规划必须根据城市总体规划和近期建设的要求，对居住区内各项建设作出综合的全面安排。居住区规划还必须考虑一定时期国家经济发展水平和居民生活需要及习惯、物质技术条件以及气候、地形和现状基础等条件，同时应注意远近结合，留有发展余地。居住区规划属于城市详细规划的范畴。
一、居住区的影响因素及其历史演变
不同历史时期城市的居住区形态与居住环境显示出很大的差异性，表现为一个渐进的历史演变过程，从中可折射出人类社会文明进步的轨迹。影响居住活动的主要因素有：生产力水平、经济发展水平、自然条件、社会与家庭结构、文化与民俗等。
二、居住区的分级、规模与特点
1.居住区
是一个城市中住房集中，并设有一定数量及相应规模的公共服务设施和公用设施的地区，是一个在一定地域范围内为居民提供居住、游憩和日常生活服务的社区。用地一般在50~100公顷。
特点：规模大、配套设施完备、环境优雅、居住功能与生活服务功能并重。1个居住区可以划分为4~5个居住小区，也可直接划分为若干个居住组团。
2.居住小区
指由城市道路或自然界线（河流等）划分的、具有一定规模并不为交通干道所穿越的完整地段，小区内设有整套满足居民日常生活需要的基层服务设施和公共绿地。用地一般为15~35公顷。
特点：规模适中、配套设施齐备、环境标准适度、以居住职能为主以日常生活服务功能为辅。
3.居住组团
指由若干栋住宅组合而成的，并不为小区主干路穿越的地块，内设为居民服务的最基本的管理服务设施和庭院，它是构成居住区或居住小区的基本单位。用地一般为4~6公顷。
特点：规模小、配套设施少、以居住功能为主辅以少量基本生活服务职能。
4.住宅街坊
是由城市道路或居住区道路划分，用地大小不定，无固定规模的住宅建设用地。它的规模介于居住组团和居住小区之间。服务设施一般因环境条件而异。通常建有沿街商业设施，内部建住宅和其他公共建筑。
三．居住区规划的原则和内容 1．居住区规划的原则
环境育人原则、以人为本原则、量力而行原则、天人合一原则。
2居住区规划的内容
建筑群体组合、公共空间规划、道路交通规划、绿地规划。3.居住区规划的成果
具体的规划设计图纸成果包括现状及规划分析图、规划编制图、工程规划方案图以及形态规划设计意向图等。
文字成果主要是规划设计说明书和规划技术指标分析。
居住区规划的理论与实践
一、国外居住区规划主要理论与实践
1．邻里单位理论
提出者：在20世纪30年代，美国人佩里提出了“邻里单位”作为组织居住区的基本形式和构成城市的“细胞”，以改善居住区组织形式。“邻里单位”规划的基本原则：
（1）邻里单位四周为城市道路所包围，城市道路不穿过邻里单位内部；（2）邻里单位内部道路系统应限制外部车辆穿越，一般应采用尽端式，以保证内部的安静、安全和交通量少的居住气氛；
（3）以小学的合理规模为基础控制邻里单位的人口规模，使小学生上学不必穿过城市道路，一般邻里单位的规模约5000人左右，规模小的3000~4000人；（4）邻里单位的中心建筑是小学校，它与其他的邻里服务设施一起布置在中心公共广场或者绿地上；
（5）邻里单位占地约160英亩（合64.75公顷），每英亩10户，保证儿童上学距离不超过半英亩（0.8公里）；（6）邻里单位内的小学附近设有商店、教堂、图书馆和公共活动中心。2．英国的新城建设
大规模的新城建设产生于第二次世界大战之后，大致经历了三个阶段。第一个阶段是战后初期，即1946~1950年兴建的小镇（以哈罗新城为代表）； 第二个阶段是战后发展阶段，即1950~1964年，英国大城市均出现经济复苏，人口迅速增长，内城压力继续增大，但内城已经衰退，新城建设进入高潮，建设量剧增；
第三个阶段是1965年以后，新成建设进入成熟阶段，主要是增加就业机会，使新城成为独立完整的小城市而不是大城市的附属城（代表城市就是伦敦与伯明翰之间的米尔顿·凯恩斯）。
新城的规划思想来自于霍华德的田园城市，具有以下特点：
（1）住宅以独立花园式住宅为主，搭配少量的公寓，居住区强调绿化和景观；（2）新城开发中自建房屋比例较低，大部分由开发公司统一开发，工业化施工，成本较低，租金比较低廉；
（3）开发新城的另一重要原则就是就业，优先考虑把新增工业、企业项目布置在新城；
（4）新城的交通体系采用完全人车分行原则，新城主干路由快速路与大城市中心联系，市区内部有完整的步行系统，可以步行穿越各社区的中心、商店、学校和公共汽车站；
（5）新城建设了充足的服务设施，如大规模的医院、学校、购物中心等；（6）新城还预留大片未开发土地以便进一步开发娱乐、休闲等公共活动场所。3．美国的新城市主义
美国的新城市主义是由于城市中心区过于密集和环境恶化产生的。美国城市不仅是工业化初期遗留的问题，更多的是两次世界大战期间急剧膨胀现代主义城市。
挽救现代城市的首要措施是必须认识到城市的多样性与传统空间的混合利用之间的相互支持。
新城市主义的另一个对立面是美国在大都会衰落过程中产生的郊区化住宅，这些住宅都是一些低密度的独立住宅，它们沿着树枝状道路蔓延开去，极其浪费土地，并且没有公共交往空间，缺乏人情味。
新城市主义是人类对于城市的一种新梦想，其理论来源依旧是霍华德的田园城市，新城市主义的奠基人是德雷斯·杜安伊与伊莉沙白·普拉特夫妇。新城市主义最引人注目的理论就是传统邻里区开发（tnd）和注重使用公交的邻里区开发（top）。虽然设计中侧重有所不同，但出发点是一致的，即建立公共中心形成以步行距离为尺度的居住社区。
居住区的规划结构与布局
一、居住区规划结构与布局概述
居住区——居住小区——居住组团(三级结构)；
居住区——居住小区
(二级结构)；
居住区——居住组团
(二级结构)。
居住区的规划布局，应综合考虑周边环境、路网结构、公建与住宅布局、群体组合、绿地系统环境等的内在联系，构成一个完善的、相对独立的有机整体，并应遵循下列原则：
方便居民生活，有利安全防卫和物业管理；组织与居住人口规模相对应的公共活动中心，方便经营、使用和社会化服务；
合理组织人流、车流和车辆停放，创造安全、安静、方便的居住环境；
二、居住区规划布置形式
1．片块式布局
2．轴线式布局
3．向心式布局 4．围合式布局
5．集约式布局
6．隐喻式布局
三、居住区规划布局分析
对居住区规划布局的基本要求：①方便居民生活，利于组织管理；②合理组织人流、车流，利于安全防卫；③公共活动中心方便使用、经营和社会化服务；④规划设计构思新颖、环境协调，富有特色。居住区规划结构的变化趋势 1．小区规划结构的多元化
2．住宅组团在向小型化，私密性和舒适性发展 3．街坊式布局形式日益被接受 4．人车分流的交通布局形式受到重视
5．设计配套公建、绿地和道路时更多关注老年人需求
城市空间发展布局规划
一、市域城乡空间的基本结构及空间管制
市域城乡空间一般可以划分为建设空间、农业开敞空间和生态敏感空间三大类，也可以细分为城镇建设用地、乡村建设用地、交通用地、其他建设用地、农业生产用地、生态旅游用地等。
立足于生态敏感性分析和未来区域开发态势的判断，通常对市域城乡空间进行生态适宜性分析，分别采取不同的空间管制策略。一般来说，分为三类： 鼓励开发区 ：一般指市域发展方向上的生态敏感度低的城市发展急需的空间。该区用地一般来说基地条件良好，现状已由一定开发基础，适宜城市优先发展。
控制开发区 ：一般包括农业开敞空间和未来的战略储备空间。
该区用地既要满足城市长远发展的空间需要，也负担区域基本农田保护任务，并具有一定的生态功能。建设用地的投放主要是满足城乡居民点建设的需要。
禁止开发区 ：指生态敏感度高、关系区域生态安全的空间，主要是自然保护区、文化保护区、环境灾害区、水面等。
根据国家关于主体功能区的提法及目标要求，市域城乡空间又可以划分为四类： 优化调整区 ：主要是指发展基础、区位条件均最为优越，但由于发展过度或发展方式问题导致资源环境支撑条件相对不足的地区。未来发展的方向是转变经济增长方式，增强科技发展能力，调整空间布局，提高发展的质量与效率。
重点发展区 ：主要是指发展基础厚实、区位条件优越、资源环境支撑能力较强的地区，是区域未来工业化、城市化的最适宜扩展区和人口集聚区。未来主要以加快发展、壮大规模为主，并应合理布局产业，促进产业集聚。
适度发展区 ：要是指发展基础中等，区位条件一般，资源环境支撑能力不足，工业化、城市化发展条件一般的地区；或者是虽然各方面发展条件较好，但由于受到土地开发总量的限制或出于景观生态角度的考虑而无法列入重点发展区的地区。
控制发展区 ：主要是指工业化城市化的不适宜地区，包括各类生态脆弱区、以及各方面发展潜力不够，工业化城市化发展条件最差的地区。这类区域的主体功能是生态环境功能，是整个区域的生态屏障。
二、市域城镇空间组合的基本类型 均衡式 市域范围内中心城区与其他城镇的分布较为均衡，没有呈现明显的聚集。
单中心集核式 ：中心城区集聚了市域范围内大量的资源，首位度高，其他城镇的分布呈现围绕中心城区、依赖中心城区的态势，中心城区往往是市域的政治、经济、文化中心。
分片组团式 ：市域范围内城镇由于地形、经济、社会、文化等因素的影响，若干个城镇聚集成组团，呈分片布局形态。
轴带式 ：中心城区向外集中发展，形成轴带，市域内城镇沿轴带间隔分布。
三、城市发展与空间形态的形成
1、影响城市空间形态形成的因素
城市空间形态特征 ：一般城市的空间形态同时具有整体上绝对的动态性和阶段上相对的稳定性特征。
直接影响因素 ：既包括城市本身所在的区位、地形、地质、水文、气象、景观、生态、农林矿业资源等等地理环境自然条件，也包括城市的人口规模，用地范围，城市性质，在国家和地区中的地位和作用，能源、水源和对外交通，大型工业企业配置，公共建筑和居住区组织形式等社会经济和城市建设条件
间接影响因素 ：是城市各历史时期的发展特征、国家政策和行政体制、规划设计理论和建筑法规、文化传统理念等人为条件。
2、城市空间形态的主要类型
集中型形态 ：城市建成区主体轮廓长短轴之比小于4：1，是长期集中紧凑全方位发展状态，其中包括若干子类型，如方形、圆形、扇形等。这种类型城镇是最常见的基本形式，城市往往以同心圆式同时向四周扩延。主要城市活动中心多处于平面几何中心附近，属于一元化的城市格局，建筑高度变化不突出而比较平缓。市内道路网为较规整的格网状。这种空间形态便于集中设置市政基础设施，合理有效利用土地，也容易组织市内交通系统。
带型形态 ：建成区主体平面形状的长短轴之比大于4：1，并明显呈单向或双向发展，其子型有u型、s型等。这些城市往往受自然条件所限，或完全适应和依赖区域主要交通干线而形成。
放射型形态 ：建成区总平面的主体团块有3个以上明确的发展方向，包括指状、星状、花状等子型。这种形态的城市在一定规模时多只有一个主要中心，属一元化结构，而形成大城市后又往往发展出多个次级副中心又属多元结构。这样易于组织多向交通流向及各种城市功能。
星座型形态 ：城市总平面是由一个相当大规模的主体团块和三个以上较次一级的基本团块组成的复合式形态。最通常的是一些国家首都或特大型地区中心城市，在其周围一定距离内建设发展若干相对独立的新区或卫星城镇。
组团型形态 ：城市建成区是由两个以上相对独立的主体团块和若干个基本团块组成，这多是由于较大河流或其他地形等自然环境条件的影响。这种形态属于多元复合结构。如布局合理，团组距离适当，这种城市既可有较高效率，又可保持良好的自然生态环境。
散点型形态 ：城市没有明确的主体团块，各个基本团块在较大区域内呈散点状分布。这种形态往往是资源较分散的矿业城市。地形复杂的山地丘陵或广阔平原都可能有此种城市。通常因交通联系不便，难于组织较合理的城市功能和生活服务设施，每一组团需分别进行因地制宜的规划布局
四、转型期城市空间增长特点
城市空间结构走向多元化。
新产业空间 :新产业空间包括开发区、高新区、保税区等。
开发区是集中体现我国转型与城市发展成就的区域，开发区土地开发规模大、建设速度快，不断吸取城市过滤出来的新要素，形成产业集聚规模经济。 高新技术产业开发区主要依靠科技实力和工业基础，利用一切可能获得的先进科技、资金和管理手段，面向国内外市场，创造优化环境，最大限度地解放和发展科技生产力，促使我国的高新技术成果尽快实现商品化、产业化和国际化。高新区是我国发展高新技术产业的主要基地，如广州的软件园及生物岛、武汉的光谷等。
保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能，实行“境内关外”运作方式，是中国对外开放程度最高、运作机制最便捷、政策最优惠的经济区域之一。
新型业态 :转型期以来，中国零售商业快速发展，不断吸取国外发展成功模式，商业业态出现许多新的形式，并逐渐占据中国商业市场。
新居住空间 :城市地区商品房社区建设、城中村的产生成为转型期城市居住区的两个主要特点。
第一，住房商品化后，城市居民可根据自己的实际购买能力和偏好选择住房，促使城市居住空间出现分异。房产商进行大规模的商品房社区建设，满足城市中上阶层的住房需要，出现了大型的商业楼盘、别墅、高级住宅区等。
第二，城市向郊区的扩展包围了许多城郊结合部的村庄，导致城中村的产生。 大学园区 :大学园区促进了城市向郊区的扩展，大量城市人口的进入使边缘区的人口结构发生变化，在大学园区内的各种服务、娱乐、医疗、金融等设施，也形成了具有综合服务功能的城市社区。
生态保护空间 :转型期以来，城市在规划和管理上都更加注重城市生态环境可持续发展，重视城市河湖水面、绿地等开敞空间，城市通过点、线、面等的生态环境保护体系进行生态保护、生态隔离等来保证城市的生态基底不受破坏。其中，城市外围绿带可以阻止城市向外扩张，公园、大型绿地等开敞空间可以隔离、拉疏新城与旧城之间的空间距离，以形成多中心、适度、合理的城市发展空间格局，保持城市的有机结构和优良的生态环境。
中央商务区 :cbd是在城市人流、物流、信息流、资金流最集中，交通最便捷，建筑密度最高，吸纳和辐射能力最强的地区。它集中了大量金融、商业、贸易、信息及中介服务机构，拥有大量商务办公、酒店、公寓等配套设施，具备完善的市政交通与通信条件，便于现代商务活动的场所。商务中心区不仅是一个国家或地区对外开放程度和经济实力的象征，而且是现代化国际大都市的一个重要标志， 快速交通网 :随着人口的增多以及城市空间结构的拉大，交通成为制约城市发展的一大障碍，许多大城市都开始兴建城市快速道路和轨道交通网络。
五、信息社会城市空间结构形态的演变发展趋势
大分散小集中 ：技术进步既提高了生产率，也使空间出现“时空压缩”效应，人们对更好的、更接近自然的居住、工作环境的追求，是城市空间结构分散化的重要原因。城市空间结构的分散将导致城市的区域整体化，即城市景观向区域的蔓延扩展。
从圈层走向网络 ：城市形态自内向外扩展。进入信息社会，准确、快捷的信息向网络将部分取代物质交通网络的主体地位，空间区位影响力削弱。网络的“同时”效应使不同地段的空间区位差异缩小，城市各功能单位的距离约束变弱，空间出现网络化的特征。分散化与网络化的另一个影响是城市用地从相对独立走向兼容。
新型集聚体出现 ：虽然城市用地出现兼容化特点，但是由于城市外部效应、规模经济仍然存在，为了获取更高的集聚经济，不同阶层、不同收入水平与文化水平的城市居民可能会集聚在某个特定的地理空间，形成各种社区；功能性质类似或联系密切的经济活动，可能会根据它们的相互关系聚集成区。另外，城市结构的网络化重构也将出现多功能新社区。
调研时间：
调研地点：南京将军大道托乐嘉小区
南京花神大道阅城国际花园
调研人员：
报告人：
内容方法：经过我们实地考察研究，并对小区内的个别住户的访问调查，物业以及网上所提供的相关资料得出的结果。
目的：通过对于不同层次小区的的调查研究及其对比分析，要增进对于住宅小区结构的熟知程度，总结构建城市人居环境的基本要求，加深
了解人居环境对于我们人类生活的影响以及意义。
一、托乐嘉
a.小区介绍：
托乐嘉街区位于将军北路，玛斯兰德的对面。项目是纯公寓型住宅区，占地面积654亩，70万平方米的总建筑面积使托勒嘉街区在江宁乃至南京来说，是不折不扣的大盘，开发周期3-4年。在别墅云集的将军路上，托乐嘉街区是纯公寓型的住宅区，以小高层为主，辅有少量多层，小区内建有大型的中央公园，并有和周边楼盘共用的幼儿园、小学、商业中心等配套建设。
该项目的特点在于建设开放式的街区化生活。对于居住此地的居民而言，将军路沿线的配套设施能否同步建立是最为关注的，托乐嘉街区的开发建设在一定程度上可以带动此地区的配套建设。
托乐嘉街区聘请国际著名的泛亚易道机构，在园林景观规划设计中，力求最大的参与性和互动价值，期望营造出一种充满生机、让居民与环境和谐互动的戏剧性景观场景。项目还全方位的引进了一种国际化的社区文化—“俱乐部制生活模式”，以托乐嘉国际俱乐部为核心，建立一系列的托乐嘉生活俱乐部，其中包括运动俱乐部、宠物俱乐部、夕阳俱乐部、商业俱乐部等等，围绕着核心街区的小镇生活，人与人之间充满温情。项目地处江宁区景色宜人的翠屏山下，自然天成的区域环境，十公里优尚生活圈。翠屏山、将军山、牛首山、雨花台等，自然生态景环绕四周。项目总占地面积654亩，建筑面积约75万平方米，一期共开发17栋小高层，总体规划以流动性的空间布局、分割形成功能与景观、社会活动与生活居停的巧妙融合。强调社区开放性、交流性、国际化的特质。并通过功能、主题、分众化独身定做的研究，兼顾不同人群的活动专署领地的区隔，将整个空间以居家与度假两大主轴线进行生活、商业、运动、社交、颐养五大功能区分，并以会所、博物馆、俱乐部、电影院、主题公园、双语幼儿园等多种开放空间支撑引导南京时代才俊国际级生活方式的培植，使654亩的土地真正成为一个有活力、有价值、积极向上的街区生活空间。
托乐嘉街区以“在家渡假vacation at home”的姿态和魄力，用纯正美式生活风情来打造一个和睦欢娱的生活小镇。博物馆、四星级标准的电影院、运动公园、开放式图书馆、托乐嘉购物中心、咖啡街、红茶坊、酒吧街等鲜明国际化生活概念和极富创意的规划设计，无疑是对“时代才俊”、社会主力阶层的巨大诱惑。
c.小结
小区隐私性不良安全成为隐患，小区内住户档次较多，鱼龙混杂。基础市政设施不够齐备，但是其周边商业设施配置良好，综合评定为中低档小区。
二、阅城国际花园
a.小区介绍：
特点：1.环境优美、交通便捷、距离繁华的市中心较近
很多客户是看中项目的整体环境，以及周边良好的生活配套和教育配套。从区位上，阅城国际花园离夫子庙和新街口都不远，且交通非常方便。
有前外而
作为一个分期开发的大盘，阅城国际的购房者两方面的便利。一是可以通过已经交付的一期，提感受开发商对于产品以及小区环境的用心程度；另是可以享受到一期已经建立起来的良好生活配套，不需要经过漫长的等待。
阅城国际花园在小区环境上的打造非
常用心。项目所在的地块，原本就是一个近300亩的天然坡地，开发商在设计景观的时候，充分考虑地形特点，使得整个小区显得错落有致，在南京的普通住宅楼盘中不多见。为了在社区中体现一种生活氛围，开发商还在小区的两侧，建设了共8万平米的运动、休闲双主题公园，小区内还拥有篮球场、小型足球场、网球场和高尔夫推杆练习场等运动场地。阅城国际还有一个优势，那就是它的相关配套。目前该项目周边的生活配套，包括超市、菜场等一应俱全，多路公交车可以直达市中心和火车站，未来的地铁一号线南延线距离项目也不远。紧挨着项目的雨花台中学更是难得的优质教育配套。
宁南地区绝无仅有的规划形态，在整个社区中以落差达15米的坡地为蓝本造房子。不但丰富了建筑的层次感，更使观景、视野增加了更多的情趣性和丰富性。
项目由电梯小高层和多层组成，提供从60平米到260平米的三十多种优秀户型。多种房型面积，可使不同需要的购房者有更多的选择，独特设计的2+1、3+1房型，在使用的功能上更多的注入生活与工作、生活与休闲、生活与空间的和谐性。
社区内将设有高尚会所、都市风情商业街、幼儿园、中学、超市等配套设施，东西两侧分布各逾4万平米的景观绿化带，内有运动、休闲双主题公园，让业主能够享有健康、丰富的业余生活。
2.策划创意理念
阅读是一种态度：房地产并不是土地、材料和功能的市场，而是时代、文化和精神变革的产物，开发商在创造建筑本身的生命，也传承着文化上和历史上的使命。南京是一座“山、水、城、林”为主要特点的城市，阅读的过程也是项目设计的起点，阅读分析土地的自然、交通系统，才能因地制宜，合理布局，南京市规划的四大社区之一宁南新区的“首席”位置，“阅城·阅人·阅生活”的楼盘诠释也超脱了产品层面的描述，阅尽古城的现代生活。
3.配套状况和地缘优势
阅城国际花园，位于南京城中唯一“五高”板块，宁南新区首席位置，花神大道与紫荆花路交界处，东邻机场高速，西邻花神大道，南接郁金香路。地铁一号线南沿线，86路、61路、98路等众多公交线路汇集于此。
阅城国际花园，诞生于2500年越城龙脉福地，承袭千年龙脉之气，北望雨花台风景区，东临花神湖，占据32万平米自然原生坡地，构建50万平米品质生活社区，能容纳约4000户尊贵业主。50%的绿化率，1.4的超低容积率，以落差达15米的坡地为蓝本造房，这是宁南地区绝无仅有的规划形态，是典型“以人为本，高附加值”的高品质社区。
阅城国际花园，地处南京规模最大的现代化生态住宅区之中。成片的住宅区营造了良好的居住氛围，加之社区内无与伦比的优越配套，运动、休闲、娱乐、教育等功能齐全，使其成为名副其实的宁南至尊。
4.恣意自然，左右繁华
阅城国际花园，身处城中却近自然，为城市提供
下，悠然见南山”的超然之境，也能感受繁华生活，阅城国际花园独享40000平米休闲公园、30000心吐纳153.7公顷雨花台风景区原生态林海。成熟的小学、雨花区外国语学校、雨花台中学等名校云集周未来；社区倾情打造的大型高尚会所，为尊贵业主提雨花台体育馆就在数步之外，体育馆占地面积26000心，羽毛球馆、乒乓球馆„„运动就在家门口；百安菜场齐聚周边，更显阅城国际花园所在地段的稀缺的诗意栖居之所。在这里，你能深切体味“采菊东篱自然、都市尽在掌握。
平米体育公园(内有篮球场、网球场、门球场等)，随教育配套，幼儿园、小学、中学一应俱全，更有实验围，南京青少年科技中心近在咫尺，为孩子创造美好供了时尚休闲好去处；全国最大的设区体育中心——平米，馆内设施齐全，恒温游泳池、国民体质检测中居、欧贝德、宁南汽贸城，麦德龙、苏果等大型超市、性。
同时，阅城国际花园ⅱ期即将建成1.5万平米（占地2万多平米）风情商业街、大型水景景观带等。商业街内涵盖多种业态，大型超市、菜场、综合餐饮、时尚百货、茶社、文化用品、网吧„„满足居民全方位生活。
别出心裁的景观设计，高新材质的运用，无与伦比的生活配套，无不彰显了阅城国际花园的优越性。5.高知社区，精英汇聚
身处阅城，不仅身处自然，也身处高科技产业园。阅城国际花园位于宁南高新技术产业研发与生产基地。以阅城国际花园为中心，周边聚集着10余家it巨擘：中兴、华为、宏图高科、东软软件、神州电脑、苏豪研发、斯维特集团„„在阅城，你会惊讶的发现“家门口还有这么一个庞大的it产业城”！在享受令人艳羡的自然人文风光时，还能与it业的精英生活于同一社区，享受精英基层的生活氛围。在阅城生活，更意味着为孩子提供了一个良好的生活、成长环境。
阅城国际花园，打造南京罕有精英高知社区。6.品质更完美，配套更成熟
阅城国际花园园林景观设计，扩大了绿化带，景观设计更趋经典化不仅丰富和改造了原有的景观带，还兴建了一系列极具特色的景观，如大型水景景观带等，为业主营造了良好的自然生活环境。
小区最大的特点是因为其地势有高差，住宅楼以及景观布置错落有致，有机结合。小区内环境幽雅，有相对的一定的私密性。综合评定为中高档小区。