实习一般包括大学里的学生的实习和公司里安排员工实习。企业的硬性要求往往会成为实习生被留用转正的绊脚石。这里是小编给大家收集整理的工地实习日志【精彩9篇】，仅供参考，希望对大家有一些参考价值。
批改完作业的错误统计其实是一项重要的任务，反馈了教师自己在课堂上的知识点的遗漏。每次批改完作业，都要纠结一段时间，应该怎么统计错误，做到“快、狠、准”。纠结了两周，老师可能终于忍不住了，便把他的统计错误的妙招传授给我们。回来之后，一再地思考，为什么老师想的到东西，自己却是如此的陌生呢！
今日学习并实际操作一些纺织品CAD软件，掌握利用商用CAD软件设计纺织品的能力。
在实习过程中，苏老师会给我们讲解操作中的一些细节问题，为我们在下午的上机实际操作打下了良好的基础。虽然在看老师演示的时候感觉操作起来并不是很复杂，但是在实际应用的时候面对页面上的各种各样的图标以及各种点的动点不动的按键，还真是无从下手。慢慢的在郑老师的帮助下以及和其他同学的互相讨论，总算了解了实际的操作步骤。
小提花的设计相对来说比较简单，首先要设计出织物的组织图，然后在页面中一格一格的点出来，确定经纬纱线的颜色、粗细以及捻度等参数后，点开仿真预览就能够看出所设计的织物纹样，再点击仿真就能看到织物的外观效果。在做小提花的时候要注意点组织点时不要少点或者多点，否则做出来的组织就会出现组织点混乱或者会出现或大或小的孔洞。
虽然在人际交往中，我显得比较年轻，但我正慢慢去努力，去学习，去改变。我正学着如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也开拓了视野，增长了见识，为我们以后更好地发展打下了坚实的基础。
资料不齐全或归档不符合标准，就会给工作造成很大的被动。如我所在的征管科的资料就有“张冠李戴”的现象，这样一来，不仅增加了工作的难度，更重要的是影响了单位的形象。
通过实习，我发现自己的知识很是匮乏，每当看见工人师傅熟练地为我们讲解锅炉、汽轮机、发电机或者一些生产工艺过程的原理时，我在敬佩他们的渊博的同时，深刻的感觉的到自己的不足，其实这些理论知识在课堂上都有学过，我却知道的甚少。工人师傅们经常向我们提问一些知识，我能回答上来的真是寥寥无几，我从中学到了很多在学校没有的知识，同时我也深刻的理解了老师们的教诲。
渐渐地对这里有了一点熟悉，但是工作上的事还是只能做一些简简单单的，毕竟我们还刚来不久，等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策，刚进来的员工都是从学习开始。开始的工作那就是繁琐，单调，每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。像我就是每天就是坐着对着电脑打打字，接收一下公司快递，显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎，必须具备坚忍不拔的个性，遭遇挫折时绝不能就此放弃。
今日我们了解到电子产品从设计到生产成品的全过程，巩固了我们所学的理论知识，使我们学的理论知识能得到融会贯通。它培养了在学校学不到的专业技能，使我们了解到现代企业的基本运作方式和企业精神。除了掌握了电视机主板的各部分功能以及其工作原理以外，能够真切感受到科学技术的强大。不管是在电视机制作技术的发展，还是生产线上的高度智能化。本次的实习，切实让我真正感受到了理论联系实际的重要。实际操作和体验，能够更好的加快知识的吸收和运用。同时，通过长虹，知道了一个企业形成和发展其企业文化、企业管理的起的重要作用。而长虹也通过积极向上的企业文化保持着自身源源不断的生命力，推进着科技的创新。这次的实习真正弥补了我们实践的匮乏，让我受益匪浅。
今日，通过这次外业的道路实习，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实习和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。
整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边沟中排走；在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。
早上又听了xx主任的课，这是一堂练习课，还随堂听写，课后我帮老师改了听写，发现这些小孩的错字真的是五花八门，xx主任说：“可能他们不太适应我报听写只报一次，以后慢慢就会好的。”是啊，以前老师报听写都是报几次的，现在孩子们每次上xx主任的课精神都要高度集中，我才发现我的听力并没有孩子们的好，坐在后排听课都感到有点吃力。