4S店汽车销售实习报告(优秀8篇)

s店的实习报告 篇1

一。前言

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90?以上。只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。而在全面建设小康社会的这天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

二。实习目的

作为一名汽车服务工程专业的大学生,我们务必走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及技术,掌握汽车相关的知识,利用一切能够利用的时光和机会参加社会实践活动,把我们所学的知识与社会相结合,不断地在实际中总结经验,提取精华,充实自我,完善自我,才能更好的为社会服务,并且能够为以后的工作之路做好铺垫,还能够熟练掌握汽车行业的销售和售后技能。

三。实习单位简介

(1)实习时光和地点

20xx年5月份中旬;

湖南省长沙市中南汽车世界A01(星沙收费站旁),湖南仁孚汽车销售服务有限公司是梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司授权的湖南首家特许服务中心。学校的目的是让我们更清楚的了解汽车市场的现状,汽车的发展史,了解以后的实习环境。

(2)实习单位背景介绍

与众多4S店相邻,交通比较便捷,员工素质精良尽责。奔驰4S店是一家集销售、维修、美容装饰为一体的汽车经销企业。奔驰4S店秉承顾客就是上帝的理念一向在不断完善服务质量,努力的在前进中。因为公司在发展阶段,所以目前还是以销售为主售后为辅的方式运营。公司设有销售部、钣喷装饰部、售后维修部、配件管理及精品销售部。这家公司主要经营奔驰汽车,主要销售车型为:C级,E级,S级,G级等。

(3)实习部门介绍

售后维修部。售后的服务项目比较完整,主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。维修部日常主要负责车辆的维修、保养及钣喷装饰等工作。

四。汽车销售流程图:

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

成交——交车——售后跟踪

1。接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要带给什么帮忙。语气尽量热情诚恳。

2。咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问务必耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3。车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的状况,以便在对自我产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自我产品的卖点和优势,从而提高客户对自我产品的认同度。

4。试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5。报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6。签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时光思考和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造简单的签约气氛。

7。交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要持续干净。

8。售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

五。奔驰4S店服务的主要资料

(1)4S店服务流程

1、接待准备:服务顾问按规范要求检查仪容、仪表;准备好必要的表单、工具、材料;环境维护及清洁。

2、迎接顾客:主动迎接,并引导顾客停车;使用标准问候语言;恰当称呼顾客。

3、环车检查:安装三件套;基本信息登录;环车检查;详细、准确填写接车登记表。

4、现场问诊:了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。

5、故障确认:能够立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将状况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论;不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。

6、获得、核实顾客、车辆信息:向顾客取得行驶证及车辆保养手册;引导顾客到接待前台,请顾客坐下。

7、确认备品供应状况:查询备品库存,确定是否有所需备品。

8、估算备品/工时费用:查看DMS系统内顾客服务档案,以决定车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;将所有项目及所需备品录入DMS系统;如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。

9、预估完工时光:根据对维修项目所需工时的估计及店内实际状况预估出完工时光。

10、制作任务委托书

11、安排顾客休息

(2)售后服务工作的资料

1、整理客户资料、建立客户档案:客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关状况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关状况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户期望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。

2、根据客户档案资料,研究客户的需求:业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的资料,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务:业务人员透过电话联系,让客户得到以下服务:(1)询问客户用车状况和对本公司服务有何意见;(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;(4)介绍本公司近期为客户带给的各种服务、个性是新的服务资料;(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,资料、日期、地址要告之清楚;(6)咨询服务;(7)走访客户。

六。实习体会

透过这次的实习,我对自我的专业有了更为深刻的了解。透过两位带领我们实习的专业老师的讲解,我们认识到当前中国的汽车市场潜力巨大,前景良好,作为一个汽车专业的学生,我们所的知识是与专业息息相关的,汽车服务工程是一门全面的汽车知识的学科。并且对专业的实际应用有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面。在两个实习单位见习之后,我们看到了一辆汽车进入到4S店后是如何在销售,车内装饰,售后信息反馈,零件更换,整体保养,车身维修等等一系列完善的服务项目和服务流程上带给服务的。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有必须距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自我今后要从事的行业有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自我定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选取。

虽然只是短短一下午的奔驰4S店的参观,但我懂得了服务的重要性,从在4S店的参观中,我看到了很多不一样的部门,为我们介绍的学姐学长也跟我们讲了很多重要的东西,其中有公司的介绍,有他们各部门的分工协作,在参观的时候,让我真真切切的感受到工作需要细致谨慎,需要用心,不然会在工作中遇到各种难题的,甚至容易闯祸的。其次,我感受到了与人打交道的重要性,人生活在社会上就得融入社会这个群体,就得与人交流,不仅仅仅是靠学到的那点小小的理论知识所能替代的,关键在于你会不会与人交流。因此,这次参观,在另一种好处上,它告诉我要看自我的性格适合什么样的工作,因此好给自我今后的人生定位,感谢老师带我们一齐去完成了这次实习以及对我们的细心指导,同时感谢学校给我们这次宝贵的实习机会。

s店实习报告 篇2

实习时间:20xx.2.14~3.28

实习地点:北京现代鑫源4S店

一、实习目的

由于机械专业是一门实践性较强的专业,为更好地了解专业特点,了解社会需求,巩固专业意识,增强学习动力;在毕业之后个更好的融入社会,积极实现自身价值,所以我来到云南昆明北京现代鑫源4S店进行自主实习。通过实习可以加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。熟悉汽车修理环境、修理工具,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验,这将对以后我真正步入社会有着深远影响。

二、实习内容

1、4S店总体认识:整体规划、日常管理、维修流程、质检标准。

2、汽车日常保养:检查、清洁、换空气滤清器滤芯、换机油、换机油滤清器、换制动液等,以及发动机舱、底盘、车身、电器的保养。

3、变速器故障诊断与维修。

三、实习分析

云南鑫源汽车销售有限公司成立于20xx年12月,是集进口车、国产乘用车的整车销售、零部件供应、维修服务及信息反馈为一体的大型4S销售服务企业,具有小轿车经营权和维修资质,总营业面积达4万平方米,是云南省最大的综合品牌汽车经销商。

在这一个来月的实习中让我对鑫源4S店的维修车间工作流程有了大致的了解,特别是从维修车辆进入维修工位开始、经过车辆内外和底盘检查、常规保养维修操作流程、领料流程、打保养表、填写保养表、填写诊断报告书以及交前台跟前台沟通流程、直至最后交质检验车整个流程有了一个清晰的认识。对整个车间的日常运作流程也大致能够了解。

1.汽车保养项目和方法

其检查保养项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。

1.1、发动机检查保养的项目有:检查或更换冷却液、发动机油、机油滤清器、放油螺栓垫片、刹车油、变速器油、玻璃水、汽油泵滤网、蓄电池或电解液等。

1.2、底盘的保养项目主要有:紧固底盘螺栓螺母,检查或者更换差速器油,刹车深化保养以及底盘工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择使用工具。

1.3、车身方面主要是:检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如车身有无变形、开裂、油漆表面是否刮伤、掉漆,挡风玻璃是否有刮伤、开裂等,而室内主要检查各装试是否有松弛或脱落、刮伤,根据检查的结果进行填写报料单报料,使客户了解问题的存在及其影响,再根据客户的要求进行修复或更换。

1.4、电器类的检查主要有:雨刮、各转向灯照明灯,空调、喇叭、电动座椅,座椅加热器等方面电器的检查。

2.变速器故障诊断与维修

变速器的一般构造包括第一轴(又叫输入轴,发动机的动力经离合器后由此轴输入变速器)、第二轴(又叫输出轴,动力由此轴输出)、中间轴、同步器(保证换挡顺利)、拨叉、传动机构等。按传动比的变化方式,可将变速器分为有级式、无级式和综合式三种。

1第一轴(输入轴);

2变速器齿轮;

3接合套;

4壳体;

5第二轴(输出轴);

6变速拉杆;

7变速杆;

8换挡手柄;

9中间轴

2.1变速器故障诊断

变速器的常见故障部位主要有:同步器、自锁装置、互锁装置、轴承、花键等。

变速器的常见故障主要包括:变速器换挡困难或挂不上挡,变速器跳挡,变速器乱挡,变速器卡挡,变速器漏油和变速器异响。

(1)故障现象

变速器不能顺利地挂入挡位,往往伴有齿轮撞击声,或完全不能挂上挡。

(2)故障主要原因及处理方法

造成变速器换挡困难或挂不上挡的根本原因是汽车换挡时待啮合齿的圆周速度不相等,或换挡拨叉移动时的阻力过大。具体原因主要是:

①离合器调整不当或分离不彻底,应予调整检修;

②变速杆弯曲变形或操纵机构调整不当,应予调整检修;

③拨叉轴弯曲变形,与导向孔配合过紧或因缺油锈蚀,应予调整 https://m./ 检修;

④同步器滑块塞堵,应予更换;

⑤自锁、互锁装置卡死,应予检修等。

(3)诊断流程

2.1.1变速器跳挡

(1)故障现象

在汽车行驶过程中,尤其是加速或爬坡时,变速杆自动跳回到空挡位置。

(2)故障主要原因及处理方法

造成变速器跳挡的根本原因是啮合齿轮在传力时产生较大的轴向作用力,从而脱离啮合位置;或啮合齿轮未能全齿长啮合,当载荷突变时导致跳挡。

(3)诊断流程

2.1.2变速器乱挡

(1)故障现象:变速器实际挂入的挡位与应该挂入的挡位不符,或原挡未退出仍然能挂上另一个挡。

(2)故障主要原因及处理方法:

①操纵机构部分杆件变形或连接松动,应予检修。

②变速杆下端面磨损过大,造成长度不足,应予更换。

③互锁装置失效,应予修复。

④手柄支承球头座松动,应予检修或更换等。

(3)故障诊断方法

检查手柄是否可靠连接,操纵装置的杆件是否有变形或松动现象,否则应检查互锁装置是否漏装或失效等。

2.1.3.变速器异响

(1)故障现象

变速器在工作过程中发出不正常的响声。

(2)故障主要原因及处理方法

造成变速器异响的根本原因是轴承等因磨损、损坏、润滑不良而造成松旷;齿轮或花键等啮合不正确。

(3)故障诊断方法

检查润滑油油量是否不足或润滑油规格是否不对,若否,按下列的响声特征判断故障:汽车行驶中,变速器在任何挡位均发出无节奏的“呼隆”声,且车速越快响声越大,但在空挡时踩下离合器踏板,响声消失,故障为第一轴轴承响。如果空挡时不响,故障为第二轴或中间轴响。

汽车行驶中挂挡时有撞击声,说明同步器或自锁装置损坏。

发动机怠速运转,空挡时有尖锐的金属撞击声。如果响声均匀,则是常啮合齿轮齿面磨损过甚,造成啮合或配合间隙过大;如果响声不均匀,则是常啮合齿轮齿面损伤变形,齿轮折断或齿轮轴变形。

发动机怠速运转,空挡时不响,但挂入其他一些挡位时响。如果响声均匀,是相应挡齿轮齿面磨损过甚,造成啮合或配合间隙过大;如果响声不均匀,是相应挡齿轮齿面损伤变形,齿轮折断或齿轮轴变形。

2.2变速器的维修

(一)变速器的维护:变速器的维护工作主要是检查润滑油液面高度及密封情况,检查操纵机构,清洁通气孔。

(二)变速器的修理:变速器的修理包括变速器的拆卸与分解、齿轮的检修、轴承的检修、同步器的检修、变速器的装配等。

2.1

1、变速器的检修

1、变速器壳体的检修

壳体出现裂纹,各结合面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重并与轴承的配合松旷时,应更换新件。壳体上各衬套与轴颈的配合间隙超过0.20mm时,应更换新件。起动机衬套更换时,应换用自润滑衬套。

2、齿轮轴及齿轮的检修

齿轮轴的主要损伤是裂纹、弯曲以及轴颈和花键磨损等。

变速器的输入轴与输出轴不得有裂纹,各轴颈磨损不超过0.03mm,输入轴前花键与离合器从动盘花键毂的配合间隙不得大于0.20mm。

3、轴承的检修

齿轮轴支承轴承内圈与轴径配合间隙大于0.02mm,滚道出现疲劳剥落及烧蚀现象,输入轴后轴承的轴向、径向间隙过大,轴承空转卡滞或发响时,均应更换新件。各滚针轴承出现断裂、疲劳剥落,轴承磨损使齿轮与轴的配合间隙大于0.15mm时,应更换滚针轴承。

4、变速器操纵机构的检修

(1)检查变速杆、换挡杆及内换挡杆的磨损情况。

(2)检查各连接部位不应松旷,否则应换用新件。

(3)检查换挡拨叉的弯曲、扭曲及拨叉下端的磨损情况。

(4)检查拨叉轴的直线度及磨损情况。

5、变速器修理过程中要注意的事项

(1)原则上起自锁作用的螺栓螺母、各纸质衬垫、拨叉与拨叉轴之间连接用弹性锁销、轴用挡圈、O形橡胶密封圈和油封经拆检后应予更换。

(2)新油封在装入前应在外圆表面涂薄层油,在油封刃口之间应填满多用途润滑脂。

(3)结合面在装配时应均匀涂上薄层密封胶。

(4)对钢制调整垫圈,安装前应仔细检查,并用千分尺做多点测量,以确定厚度;如有损坏应予更换。

(5)轴与轴承装配时,应在配合面上涂层润滑油。

(6)变速器装车后,应加入润滑油,并检查油平面。

3.整车的拆解

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个组分成三个小组主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。

再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。

四、实习体会

这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,我觉得对我以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。虽然只有一个多月的实习,但我心里清楚的知道:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

1、课本上的东西拿到实践里很多都派不上用场,实践出真知。要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识来补充自己。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

2、要学会忍耐。

“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

此次实习的结束,意味着大学生活也将结束。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后,我会带着这些宝贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。

s店实习报告 篇3

2014年12月到2014年3月,我在柳州盛铭汽车贸易有限公司4S店进行维修实习。在这三个月的时间里,我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了必须的了解和深刻体会。

一汽大众4S专营店是一个拥有一汽大众车定点、配套、直接供给的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供给舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是国产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店,销售服务的车型有:jetta,bora,magotan,sagitar,golf,cc等几种车型。

经过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐的我喜欢上这个行业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每一天都有很多的新的体会,新的相反,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:

1、坚持

我们不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们必须要坚持,轻易放弃只会让自我后悔。

2、勤打杂

在维修车间去实习,车间领导和师傅多数是把我们当学生看待。车间领导这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,所以,我们应当主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也仅有打杂。这样其他同事才会更快的理解你领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些重要的工作。

3、多听、多看、多想、多做、少说

我们到车间工作以后,要明白自我能否胜任这份工作,关键是看你自我对待工作的态度,态度对了,即使自我以前没学过的知识也能够在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自我有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自我应当怎样做,然后自我亲自动手去多做,最终在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自我也能够完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自我的态度,这样才能把事情做好。

4、少埋怨

有的人会觉得那里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自我的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自我的压力,所以,我们应当少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应当想办法去解决而不是去埋怨,这样才能坚持工作的活力。

5、虚心学习

在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应当虚心的理解,不要认为自我懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。

6、错不可怕,就怕一错再错

每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,车间领导会纠正并原谅你,但下次你还在同一个问题上犯错误,那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

经过这次实习,我从中学到了很多课本没有的东西,在就业心态上我也有很大改变,以前我总想找一份适合自我并且很好的工作,可此刻我明白找工作很难,要好的更难,很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我此刻不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依靠心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自我能够在社会上快速成长。

实习是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自我以后工作的事情研究得少,准备得少,一旦步入社会,自我心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自我到底要干什么工作,自我有什么技能,是什么料,都不是很有把握。所以,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自我在学校里接触社会少,专业实际操作和运用本事与实际工作要求还是有必须的差距。不要一开始就想着自我要找到一份好工作,自我专业内的工作,自我喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,可是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自我在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不明白的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,进取动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,到达了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅仅在自我的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自我能够在社会上快速成长。

s店实习报告 篇4

在工作中,虽然我只是充当一名普通收银员的角色,但我的工作也绝不仅仅是收钱那么简单,其中也是一系列的复杂程序。在这半年的工作中,我发现要能自如的做好一项工作,无论工作是繁重、繁忙还是清闲,要用积极的态度去完成我们的每一份工作,而不是因为工作量比例的大小而去抱怨,因为抱怨是没有用的。我们更要做的是不要把事情想的太糟糕,而是要保持好的心态面队每一天。因为快乐的心态会使我们不觉的工作的疲惫与乏味。

一、在工作中学习,不断提高自己的业务水平

作为一名收银员领班,首先是一名收银员,只有自己的业务水平高了,才能赢得同事们的支持,也才能够带好、管好下面的人员。虽然我从事收银员工作已经三年,且取得一了定的成绩,但这些成绩还是不够的,随着超市的发展,对我们收银员的工作提出了新的要求,通过学习,我总能最先掌握电脑操作技术,总能为下面的同志做指导。

二、做好了员工的管理,指导工作

领班虽然不算什么大领导,但也管着一堆人,是领导信任才让我担此重任,因此,在工作中,我总是对他们严格要求,无论是谁,有了违纪,决不姑息迁就,正是因为我能严于律已,大胆管理,在生活中又能无微不至的关怀下面的员工,因此他们都非常尊重我,都服从我的管理,一年下来,我们的工作得到了领导的肯定。

三、合理安排好收银员值班、换班工作

收银员的工作不累,但得细心,因此收银员必须任何时候都保持良好的心态和旺盛的精力。因此,在给几名员工作排班时,我总是挖空心思,既要让收银员休息好,又不能影响自身的工作,还要照顾好她们的特殊情况。

四、抓好一级工作,给领导分忧

做为一个领班,能够在收银员一级解决的问题,我决不去麻烦领导,对商场里的大事,又从不失时机的向领导请示汇报。

通过年终的总结,我有几点感触:

其一是要发扬团队精神。因为公司经营不是个人行为,一个人的能力必竟有限,如果大家拧成一股绳,就能做到事半功倍。但这一定要建立在每名员工具备较高的业务素质、对工作的责任感、良好的品德这一基础上,否则团队精神就成了一句空话。那么如何主动的发扬团队精神呢?具体到各个部门,如果你努力的工作,业绩被领导认可,势必会影响到你周围的同事,大家以你为榜样,你的进步无形的带动了大家共同进步。反之,别人取得的成绩也会成为你不断进取的动力,如此产生连锁反应的良性循环。其二是要学会与部门、领导之间的沟通。公司的机构分布就象是一张网,每个部门看似独立,实际上它们之间存在着必然的联系。就拿财务部来说,日常业务和每个部门都要打交道。与部门保持联系,听听它们的意见与建议,发现问题及时纠正。这样做一来有效的发挥了监督职能,二来能及时的把信息反馈到领导层,把工作从被动变为主动。其三是要有一颗永攀高峰的进取之心。这就给我们财务人员提出了更高的要求——逆水行舟,不进则退。如果想在事业上有所发展,就必需武装自己的头脑,来适应优胜劣汰的市场竞争环境。

人生能有几回博,在今后的日子里,我们要化思想为行动,用自己的勤劳与智慧描绘未来的蓝图!

S店实习报告 篇5

20xx年2月,我在柳州华翔汽车销售有限公司进行;柳州华翔汽车销售有限公司组建于20xx年8月,属;柳州华翔汽车销售有限公司坐落于柳州市西江路80号;公司秉承广州丰田汽车先进的经营管理理念,希望通过;相信随着柳州华翔汽车销售有限公司的不断发展,一定;二、实习目的;1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地;2.切身了解柳州汽车服务市场现状;3.熟悉汽车

20xx年2月,我在柳州华翔汽车销售有限公司进行维修实习活动。在这几个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 一.实习单位简介: 柳州广汽丰田华翔西江路店

柳州华翔汽车销售有限公司组建于20xx年8月,属于广汇集团广西机电有限公司旗下的汽车经销店之一,公司注册资金为1200万元人民币,公司拥有广州丰田汽车有限公司在柳州地区唯一指定的广州丰田华翔西江路店,该店是以售后服务为中心,集整车销售、零部件供应、售后服务和信息反馈为一体的汽车4S店,在经营理念上按照广州丰田汽车公司“四位一体”的先进模式进行管理,全方位为广大汽车用户服务。

柳州华翔汽车销售有限公司坐落于柳州市西江路80号,其占地约6000O,拥有方便的车辆通道和特定的停车场。其中宽敞明亮、功能齐全的汽车展示大厅占地800O;车间占地约3000O,车间宽敞、明亮、整洁,拥有电脑的控制汽车检测线、四轮定位仪等全套进口并具有国际先进水平的汽车检修设备。

公司秉承广州丰田汽车先进的经营管理理念,希望通过自己的努力,以高质量的产品、高满意度的服务、高效率的工作给柳州的广大汽车用户带来最大的喜悦。

相信随着柳州华翔汽车销售有限公司的不断发展,一定能为不断提升柳州汽车市场的服务水准作出自己应有的贡献。

二、实习目的

1、通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2、切身了解柳州汽车服务市场现状

3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

三、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)、汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

2、装肇事车

车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

(1)、固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、保险杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系

将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好

位置固定在方向控制器总成上。

(7)布线

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区别。

(8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

(9)装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

(10)装电瓶并启动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。

换支撑臂

如果支撑臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会有上下移动一个很小的距离,这就说明其球头已破坏。

换机油还得正确选择机油,从保养的经济性看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期可达8000~10000km,合成机油更是高达15000~25000km;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此,建议汽油机选用

S店实习报告 篇6

实习目的:随着科学技术的不断更新,汽车技术的不断革新,世界汽车行业的不断出新,作为一名汽车服务专业的大学生,我们必须走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及技术,掌握汽车相关的知识,利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动,把我们所学的知识与社会相结合,不断地在实际中总结经验,提取精华,充实自己,完善自我,才能更好的为社会服务,并且可以为以后的工作之路做好铺垫,还可以为以后的事业取得成功奠定基础。要求在实习过程中认真学习,熟练掌握汽车行业的销售和售后技能。

一、实习单位基本情况:

上海大众4S店,集整车销售、汽车维修、配件销售、信息反馈四位一体。公司主要销售途安、途观、POLO、郎逸、上海普桑、PASSAT领驭等轿车。拥有销售展厅,客户服务维修中心,以及特约公司维修站和零部件供应中心及二手车置换。

内部组织机构下设服务部、配件部、销售部、办公室和财务部、市场部,拥有一大批素质较高的汽车维修和管理人才。

上海大众4S店为确保打造“大众人之力,服务于大众”为指导思想深入人心,进一步满足广大客户的个性化需求。

上海大众4S店的经营理念主要体现以下几下方面:

一是“以诚信服务为宗旨”的经营理念,在销售、技术服务的各个管理环节,充分体现“以客户为中心”的服务意识,质量意识,品牌意识,在做精做细,让用户更满意上下功夫;

二是在市场服务网络推进上实施“以关爱用户为宗旨的季节性服务行动”,将“让用户更满意”的经营理念落实到每个细小的环节;

三是全面推进管理创新、从严控制财务、商务、管理费用,开展群众性合理化建议活动,让市场和最终用户分享企业管理创新、技术创新和降低成本带来的丰硕成果;四是全方位的技术支持,24小时全天候紧急救援服务,系统培训造就高素质的员工队伍,谒诚为广大用户服务。

二、实习内容:

(一)销售,销售流程如下:

1.1潜在客户管理

熟悉竞争对手的最新情况和上海大众的产品信息,确保销售流程中所有的支持工具都随时可用,并以客户为中心提供服务。对需要跟进的潜在客户及时回复。每天联系潜在客户。邀请潜在客户来店,提供试乘试驾车。

2.1客户接待和需求分析

立刻接待客户。尊重客户,对所有客户一视同仁。充分考虑客户的时间安排和需求。让客户感到你清楚他们的期望。根据不同的客户类型,调整销售流程的侧重点。充分利用现有工具,如客户欢迎卡,客户休息室,需求分析表等,完成以客户为导向的销售流程。

2.2产品展示及试乘试驾

根据客户的产品知识和需求,调整产品展示方式。主动引导客户体验产品展示和试乘试驾。利用现有的工具如演示录像、展车、试乘试驾车、试乘试驾路线及工作表,全面提供信息。

描述车型的“配置-功能-好处”。用“说明-复述-解决”的方法处理客户异议。

2.3交易洽谈

根据客户的习惯,利用现有工具如在线车型配置选择工具、涂漆和其他材质样板、轮胎钢圈等帮助客户选择符合其要求的车型,无论有无存库。为客户计算并打印出报价单,解释其中的各项条款。解释上海大众的价格政策,强调经销商服务的附加值。如果是二手车置换,同时提供新车和二手车报价。

2.4付款服务和交易达成

向客户讲解贷款购车的利弊。将贷款购车透明化,为客户打印出贷款购车方案,并讲解方案中的各项条款和所需条件。客户选择贷款购车方案是时,切勿向顾客施加压力。客户离店后及时通过邮件向客户发送之前填写的试乘试驾表,并附上客户额外要求的信息。再次感谢客户到访经销商。根据潜在客户级别进行客户管理

3.1交付信息沟通

确保车辆交付的每一步骤对客户透明。需要客户等待时,妥善处理客户对交车时间

的期望。询问客户习惯的沟通渠道,然后向他们提供交车状态的最新动态。

通过短信和邮件告知客户交付的最新动态。为新车交付做预约,建议交车地点为经销商,并提供上门接客户到店的服务。

3.2车辆说明及交付

真诚的欢迎顾客在初期就顺利完成单据和支付事项。事先将车辆罩起来,营造卓越体验的氛围。针对车辆外观,和客户的购买动机,再次提及新车所具有的配置、功能和好处。讲解《使用维护说明书》。利用交车单,确认客户的各项要求得到满足。为客户介绍服务顾问。赠送小礼物,并为客户留影纪念。感谢客户购买上海大众的产品。

3.3成交客户管理

第一天后到第三天,致电客户,询问客户满意度。了解车辆目前使用状况。让客户感受到在交车后他仍然受到经销商的关爱。客服部门提供客户关爱并定期跟进客户。

通过一段时间的销售经验,熟悉了销售的流程,我觉得如果一个人从事了汽车销售工作,并要在这一行取得成绩,那么,一定要热爱这项工作!把销售作为爱好能极大地提高销售业绩,这是因为,人们会不断学习和积累,使销售成为更有趣、更有价值的工作。学习可以激发大脑,新知识给我们带来快乐的体验,一旦发现了这点,销售就会成为爱好。刚开始做销售是一件很辛苦的事情。对汽车不熟悉,所有的一切都需要从零开始,还要忍受对方的抱怨和拒绝。很多从事销售工作的人都因为不能忍受开始时的辛苦而转向其他行业。但是,销售的神奇之处就在于有人酷爱它,并借助它赚了钱,改变了自己的生活。一旦将销售转变为爱好,就不会介意工作的辛苦,也不会抱怨客户的苛刻。客户拒绝,是销售的开始。在销售中投人得越多,在生活中的各个方面观察销售的机会也就越多。除了认真做好本职工作,认真对待每一天,认真做好工作的每个环节,多一些创新的意识和具体的实践,战胜自己个性中不和谐的地方,积极完善自我,把个性魅力融人到工作当中,并通过工作展示自己的魅力。我实习的第二大部分就是售后服务。售后服务的内容包括产品保养、产品保修(维修或更换)、技术咨询、技术培训、配件供应、紧急救援、增值服务等。

s店实习报告 篇7

今年我在**汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈税务工作总结进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组--主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器-变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的。过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一

些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登#url#政务工作总结录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。

除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。

要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

s店实习报告 篇8

我于20xx年10月4日——11月28日在北京现代朝阳瑞通4s店进行社会实习的活动,对我们学生设立了为期五周的4s店的专业实习。在实习期间,我充分利用这一机会,熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧,学以致用,积累初步的工作经验,为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。

(一)实习公司介绍

北京现代瑞通店拥有两家北京现代品牌4s店。东三环长虹桥店建有千余平米的汽车展厅和2500平米的专业维修站,在北四环望京桥建有近5000平米的维修站及销售展厅,是北京现代在北京地区唯一拥有两个4s店的经销商。两个4s店,同样的服务标准。北京现代瑞通店凭借务实的管理理念和有效的执行力,建立了完善的质量控制体系和客户服务体系。自成立以来持续成为北京现代全国近三百家4s店的领先者,囊括了北京现代最佳售后服务奖、最佳售后服务站,连续五年获得北京现代纯正配件奖项。

(二)实习的目的

通过在4s店的销售实习加深了我对汽车营销专业在实际生活中的运用,让我了解了在整车销售中的每一个环节,巩固了在汽车营销专业中的知识为我以后的学习课程中打下了良好的基础,在整个的实习期间充分的应用到了我在汽车营销专业知识,调动了我对汽车营销的每个环节的细心观察能力及实践的应用,使我在汽车营销方面得到了提高。

(三)实习内容

1、接待

接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

2、咨询

咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3、车辆介绍在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

而我而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对车辆的介绍更是少之又少,对于销售来说,如果你是销售人连最基本的车辆介绍都不知道从那里入手,看来自己还是欠缺对车辆的了解经验,我就在下班的时候仔细阅读店内所有车辆的介绍,让自己的女朋友做为客人来练习对于车辆性能,配置,动力等等各方面的提问来提高自己的介绍能力。

(1) 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的体验和感受。

(2) 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

(3)签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

(4) 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

(5) 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。我刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1、425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。

而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来了。

有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。

就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的nf御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。然后把在汽车营销书本上的销售技巧,等各种方式运用到了与客服之间的销售中,很快属于我们的时间过完了,我感觉还不错,对于汽车整体的介绍和销售理论知识的运用还是可以的。

(四)实习心得体会

为期一个月的实习很快结束,但是在这短短的两周时间里,我们却学到了在学校中未曾学到东西。

实习活动是从学习到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时对自己以后工作的事情考虑的不是那么面面俱到,准备的少,一旦步入社会,自己的心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要了。

在4s店的实习每天按时上下班,吃饭吃在员工食堂,尽管很少做事情,但是我还是感觉到了工作的氛围。选择大于努力,选择错了,在怎么努力也是在浪费时间,对于好多同学来说先就业再择业是最好的选择,毕竟在学校里接触社会的机会比较少,对社会不是很了解,而且专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有很大的差距。总之通过本次实习培养我们的梦想,目的,耐心及细心,汽车营销实践起来要比想象中难很多,社会中需要历练的太多太多,光靠一张凌厉的嘴是不行的,还要有清晰的头脑和观察动向的能力,人与人之间的沟通是需要真诚的,购买者并不是看中你的产品,而是看中了服务,再好的产品也要需要一个代言者,需要学习的东西太多太多,这次的实习奠定了走向工作岗位的基础,多做,多想,有目标者事竟成,这次实习对我的帮助很大,希望工作中一步一步的走向高职务!

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