实训总结（精选25篇）
通过一个月的教育实习，无论是在教学工作方面，还是在班主任工作方面，我都有了长足的进步。__个月的实习使我在即将来临的教育之路踏上了坚实的第一步。
首先说说教学工作方面的情况。来到__中之后，第二天实习就正式开始了。我的专业指导老师是__中的老教师___老师，第一周是见习周，因此主要的任务就是听课。
第二周星期__第七节课，我终于第一次正式走上讲台，上高__班的物理，课题是“功率”第一节。虽然本课的教案之前已经经过“千锤百炼”，也做了许多其它的准备工作，但毕竟是第一次正式上课，难免有些紧张。在上课时注重的只是自己的讲授，而对于学生的反映及师生互动方面则注意不够，声音、体态方面当然也有些不足，比较生硬吧。课后__老师也给了我不少宝贵的意见。
有了第一次课的经验，第二次和第三次以及第四次课就有了不少的提高了。
以上是实习期间我在教学工作中的一些基本情况。而实习间的另一项重要的任务就是班主任工作的实习。我被安排到__班担任实习班主任，也是刚到__中的第二天就上任。指导老师是一位有多年工作经验的班主任__老师。我的班主任工作一开始就碰到了困难，由于是刚来，不知道自己应该干一些什么，所以我觉得没有什么工作任务，当然也就很“轻松”了。但我还是按学校对班主任的要求每天跟班早读、晚修等，积极做好日常工作，并主动要求帮各个老师坐班。
我们到学校去进行实习工作，并不是每个老师都会欢迎的。因为我们去实习，其实也是给实习学校增添了不少的麻烦。他们不但要给我们安排各方面的事情，我们也可能会打乱了实习学校的正常教学工作，所以会出现个别老师并不很配合我们的实习工作。这个时候，我们不能与原老师发生矛盾或是冲突，而是要以自己的实际行动博得他们的支持。工作上要主动积极，但是当需要有什么工作要开展的时候一定要先征得原老师的同意之后才可进行，千万不可自作主张。与他们意见不同时也要充分尊重他们，并尽量按他们的要求去做。因为我们毕竟只是实习个月就走，无论是教学工作还是班级管理，他们才是主人。其它的一般礼貌上的问题当然不用多说啦，这不但关系到个人的素质，也关系到整个__的形象，因些需要多加注意。
姓名： 学号：
专业：电子商务 班级：1001班 实训职位：营销助理
这周我们电子商务1班开始了ERP实训，因为一些状况缩短了我们的实训时间。要在短时间内完成规定的实训内容，任务负担还是挺重的。第一次接触ERP，开始不是很了解，通过老师的介绍 后慢慢了解了整个实训沙盘的结构以及运营所需要做的准备工作和长远计划。组织准备工作是ERP沙盘模拟的首要环节。主要内容包括分组和职能定位。我所在的F组共八名成员，分别担任CEO、营销总监、生产总监、采购总监、财务总监等主要角色。我在小组中担任营销助理，主要负责帮助营销总监制定年度广告计划，分析市场、决定产品生产类型，制定销售计划，为企业争取足够的订单。我们的问题在于没能充分考虑各级范围的市场及其细分市场在未来几年的需求量以及资金压力，放弃开发区域、亚洲等市场。。尽管名义上担当的是营销总监助理，但我所做的工作也不仅仅是助理职务。财会方面是我最感兴趣的，所以财务方面我也会积极参与。当财务总监报表出现错误时，我会帮忙查看核对，一起解决。
要把公司经营好，决策是最重要的。要决策，就必须开展会议，公司主要成员要积极参与讨论，提出自己的建议。之后，CEO就得根据大家所提出的建议，做出看法与分析，最后的决策虽是掌握在CEO手里，但我觉得还是得尊重公司其他成员的意见，根据大家的建议做出最合理的选择。在起始年，是指导老师充当整个实训班的CEO带领几个公司一起运营的，因此各公司的运营都是一样的。整个实训的要走6年的时间，从第一年起，F 公司就完全交给了我们自己经营，经营效率如何也就看我们整个团队的力量了。在第一年里，由于我们对市场分析不够透彻，在广告上投入欠缺，没有拿到很多的订单,所以盈利额很小。由于P2产品太晚，第二三年里，拿到的订单量比较小了。没有订单，为了节省资金，我们只能停产。加上第三年广告投入上的严重失误，失去了一定的市场。那时候还挺担心的，怕企业经营不下去。
幸好在第三年的第四季度，P2完工入库了，因为我们没有拿到P2产品的订单，刚好其他公司有订单，急需P2的产品，所以我们之间产生了合作关系，将P2卖给了A公司，达成互惠互利的效果。第四年算是我们公司最辉煌时刻，我们跳过区域市场，开拓了国内市场，那时拥有这个市场的公司就两个，在广告投入上也就不必大费周章，加上P2产品的出库和拿到ISO4000的生产资格，市场和订单量的增加，那一年我们获利很大，赢利上居于第二位，挽回了前些年不乐观的局面。到第五六年，由于开始没有继续研发新的产品和开拓市场，扩大上产线和厂房，而其他公司相继扩大性的经营了，所以我们公司落后下来了，但还是保持了所有权益者和净利润为正。我们公司一直都是采取保守稳当的经营方式，或许是男生只有一个男生的原因吧，女生都挺小心翼翼的。比如在广告的投入上，都不敢大胆的投入一笔。
在贷款上也总担心最后还不了，6年中我们贷款两次，总额也就三千万，到还账期我们也都定期的还清了贷款。6年虽不是很辉煌，但还是成功的走下来了。在六个实训小组中，虽然取得的只是第四名的成绩，但收获是不可估量的。以前的实训没有这次考验的动手能力的机会多，而这次的ERP实训，把经营权全交给了我们自己，市场环境的分析、公司详情分析，公司项目决策等等工作权在我们自己去体验分析理解做出抉择。把在课堂上学到理论知识真正的运用到实训实践中去，发现其中的问题，感悟，即时解决。
这次实训，资金和长期发展战略是瓶颈，这体现在多个组中。经营成果较突出的公司都有着详尽的长期发展战略或是充裕的银行贷款。在这两个因素中，战略又居于首位。没有完整的发展计划，就无法预测资金的使用情况，也就不能结合企业经营状况向银行申请贷款，等到需要资金时，再贷款根本不能满足生产和销售的需要。因此制定适合公司发展的战略，是ERP公司成功经营的关键。我们公司整体的发展都太过保守，面临着需要扩大厂房和研发新产品、开拓市场时，明摆着资金缺乏，却不愿做出贷款的决定。到后来发现自己的失误时，再开拓和研发时，可是时间已不够，其他企业也已捷足先登。从最初的战略制定到最后战略目标的达成，都应该是用发展的眼光看待企业的业务及经营，保证业务与战略一致，在未来的竞争中获得更多地获取战略成功而非机会性成功。我们小组之所以在此次实训中成绩欠佳，最主要的原因就是缺乏对公司发展战略行部署，总得抱着走一步算一步的想法，贻误了公司发展的最佳商机，丢掉大部分市场。
诚信是一个企业立足之本，发展之源。实训中，到老师那采购原料和拿资金都是公司成员自己拿的，这就考验了我们的诚信。如果为了图利益，违背原则多拿资金或原料，这样的企业迟早要出问题。实训中，A公司向我们公司买过产品，幸好我们有签合同，到期时账也就很顺利的收回来了。我们这样的实训还只是模拟，在实际中情况就不同了。模拟的意义在于了解一个企业真实的运作情况，是为将来真正走向工作岗位做功课，如果只是为了完成实训而实训就失去了模拟的意义。
每个团队领导者的个性往往决定企业的个性。在分组竞争中，有的小组大展拳脚，大力开发，资金不足，大量贷款也要把企业扩大，有的小组稳扎稳打，采取保守的措施，还有的小组慌张忙乱，这都与领导者的决策及个性有着很强的关联。在小组分工时，个性和能力特点与胜任角色也有着很大关系。在此次模拟中，由于专业影响，很大同学都想要做与营销有关的工作，殊不知，转换做其他的工作，能丰富工作经历，与各部门沟通的同时，加深对实训环节的了解。尽管我担当的也是营销方面的工作，但也体验到了财务工作的乐趣，尤其在做资产债务表和利润表时，考验了我们工作的细心度和计算方面的能力。
在ERP沙盘模拟中，我们经历了一个从理论到实践再到理论的上升过程，把理论知识运用到模拟实践中，在从自己的亲身实践经历中总结出理论学习的盲点。每一次借助ERP沙盘推演企业经营管理的过程，都是基于现场的案例分析和数据分析为企业做出诊断，磨练商业决策敏感度，提高决策能力及长期规划能力。模拟实训虽然已经结束了，留给我们思考的问题还有很多，在今后的学习与工作中，要汲取本次实训获得的宝贵经验，不断丰富和完善自己理论知识的同时，更多地参与实践，走好人生的营销之路!希望以后还有这样的实训，让我们在实际中去自我感受，锻炼自己的动手和决策能力。
在法政学院的统一安排下，我们一组共9位同学m中国平安人寿保险股份有限公司湛江中心支公司(简称“平安寿险湛江中心支公司”)进行了毕业实习。
一、实习的目的和要求
毕业实习的目的是：接触实际，了解社会，增强劳动观点和社会主义事业心、责任感;学习业务知识和管理知识，巩固所学理论，获取本专业的实际知识，培养初步的实际工作能力和专业技能。具体要求如下：
1、培养从事经纪中介工作的业务能力。了解并熟悉保险代理人的日常业务和工作流程，学会进行工作。
2、理论联系实际，学会运用所学的基础理论、基本知识和基本技能去解决经纪中介实践中的具体问题。
3、虚心学习，全面提高综合素质。在实习中拜广大工作人员为师，虚心学习他们的好品质、好作风和好的工作方式，提高自己的综合素质，把自己培养成为合格的经济工作者。
4、培养艰苦创业精神和社会责任感，形成热爱专业、热爱劳动的良好品德。
5、预演和准备就业。找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备。
二、实习内容
参加了平安寿险湛江中心支公司的“锦绣人生”事业说明会和为期两天的新人培训后，公司安排我们到其中的一个部门——区域拓展部实地演练。
区域拓展又称区域收展，是寿险的区域化行销模式，源于家庭服务的理念，由公司派区域服务专员在固定区域内为客户进行上门服务，就像一个流动的门店一样，将客户与公司的关系透过一个渠道有机地结合起来。区域服务工作是保险和综合服务金融工作。
根据《中国平安人寿保险公司展业服务体系管理办法》的规定，分支机构区域拓展部下设展业区部、展业处、展业课、展业区四级展业服务单位。平安寿险湛江中心支公司区域拓展部设1个展业处、2个展业课和14个展业区。其中有17个团队管理者，分别是1个展业处经理、2个展业课长和14个展业区主任。该部门共有117个区域服务专员(通称“收展员”)，所有的区域服务专员都通过了保险从业人员资格考试，都是平安寿险的保险代理人。
到区域拓展部后，很荣幸，我被安排到的师傅是王小华经理。在王小华经理的指导下，我遵守纪律，虚心学习，积极工作：
1、参加部门的早会(星期一至星期五，早上8：30开始)，吸收新知。早会一般是总结工作，分享经验，开展专题讲课，发布通知等。我认真做笔记，从中吸收到了新的知识，间接获得了工作经验。
2、虚心请教王小华经理、朱红梅主任、梁赤宇师兄等，了解平安的寿险产品，熟悉区域服务专员的日常业务、工作流程和工作方法等。了解到的平安寿险产品有“平安爱心无限世纪天使”“平安钟爱一生”“平安财富一生”“平安智富人生”等。熟悉区域服务专员的日常业务是接触客户，为客户提供服务。其工作流程有五个步骤：寻找客户、约访、销售面谈、成交和售后服务。这五个步骤构成一个销售循环。其中售后服务包括收费、保全、理赔、递送生日卡或客户服务报等。如果区域服务专员提供了令客户满意的售后服务，就会产生转介绍，这样又会获取新的销售机会，新的销售循环又开始了。工作方法有很多，如怎样与客户打交道，这包括怎样去拜访客户，怎样跟客户讲保险，怎样为客户做保险计划，等等。
3、作为王小华经理的助理，协助她做一些内勤工作。如设计、制作部门会议室的大型板报——《“收获金秋”收展员业务竞赛成绩表》，设计、张贴部门用于激励员工的“帮助别人、成就自己”“我要去清远”“我要去西安”三条横幅等。同时，学习王小华经理如何管理团队。
4、在王小华经理的安排下，作为公司客户服务质量回访中心的工作人员，对客户进行了电话调查。首先随机抽取两个展业课的部分收展员的《区域活动日志》(里面有收展员每天拜访了的客户名单和联系方式)，然后根据日志里面的客户名单，打电话给客户，与客户进行沟通。主要调查客户认不认识公司的某某收展员，收展员对客户做了哪些服务，客户对收展员的服务满不满意，客户觉得收展员的服务有哪些地方需要改进等。
三、实习结果
在平安优秀企业文化的熏陶，王小华经理的指导，以及我的努力之下，我在平安的实习获得了圆满成功。
1、思想上受到了深刻的教育。一是吸收了平安的优秀文化。每一次早会都唱公司司歌《平安颂》，并高声朗诵公司训导、服务宗旨、工作信条等，我觉得我已经融入到了平安这个温暖的大家庭中。二是进一步认识到保险不仅是一种风险管理办法，也是一种理财工具;保险代理人是在帮助别人，同时成就了自己。三是懂得了要迈向成功没有捷径，除了要有乐观的心态和毅力之外，更要拥有丰富的知识(Knowledge)、执着的态度(Attitude)、熟练的技巧(Skill)和良好的习惯(Habit)这四个专业条件，拥有这些特质可以让我们比别人更容易成功。四是增强了从事保险代理人等经纪中介工作的光荣感、使命感和责任感。
2、巩固了理论知识，提高了实践能力。在学校学习了《保险学》《保险法》等理论知识，实习中将这些理论与实践相结合。我很好地熟悉了“平安爱心无限世纪天使”“平安钟爱一生”“平安财富一生”“平安智富人生”等平安的寿险产品，能向客户讲解这些产品，并能向客户解释《平安财富一生两全保险(分红型)合同条款》《平安智富人生终身寿险(万能型，B，20__)合同条款》等。
前言
认识实习是土木工程专业教学计划中重要的教学环节，是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。这次我们实习的方向是桥梁工程。桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物，在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物，因此对于一个学习土木工程的学生来说，对桥梁必须要有很深的了解。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。
实习时间
20xx年x月x日
实习地点：
北京市西南卢沟桥及周边
北京市城铁13号线。
通过本次实习，开阔视野，增长知识，拓宽我们的知识面，了解桥梁相关方面的知识。建立起对桥梁感性的认识和初步的工程意识，激发对后续课程学习的兴趣。
基本知识 梁式桥 包括简支板梁桥,悬臂梁桥,连续梁桥.其中简支板梁桥跨越能力最小,一般一跨在8-20m.连续梁 桥国内最大跨径在200m以下,国外已达240m.
拱桥 在竖向荷载作用下,两端支承处产生竖向反力和水平推力,正是水平推力大大减小了跨中弯矩,使跨越能力增大.理论推算,混凝土拱极限跨度在500m左右,钢拱可达1200m.亦正是这个推力,修建拱桥时需要良好的地质条件.
刚架桥 有T形刚架桥和连续刚构桥,T形刚架桥主要缺点是桥面伸缩缝较多,不利于高速行车.连续刚构主梁连续无缝,行车平顺.施工时无体系转换.跨径我国最大已达270m(虎门大桥辅航道桥)
缆索承重桥(斜拉桥和悬索桥) 是建造跨度非常大的桥梁最好的设计.道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空，缆索悬挂在桥塔之间。斜拉桥已建成的主跨可达890m,悬索桥可达1991m.
组合体系桥 有梁拱组合体系,如系杆拱,桁架拱,多跨拱梁结构等.梁刚架组合体系,如T形刚构桥等.
桁梁式桥：有坚固的横梁，横梁的每一端都有支撑。最早的桥梁就是根据这种构想建成的。他们不过是横跨在河流两岸之间的树干或石块。现代的桁梁式桥，通常是以钢铁或混凝土制成的长型中空桁架为横梁。这使桥梁轻而坚固。利用这种方法建造的桥梁叫做箱式梁桥。
悬臂桥：桥身分成长而坚固的数段，类似桁梁式桥，不过每段都在中间而非两端支承。
拱桥：借拱形的桥身向桥两端的地面推压而承受主跨度的应力。现代的拱桥通常采用轻巧、开敞式的结构。
吊桥：是建造跨度非常大的桥梁最好的设计。道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空，钢缆牢牢地悬挂在桥塔之间。较古老的吊桥有的使用铁链，有的甚至使用绳索而不是用钢缆。
拉索桥：有系到桥柱的钢缆。钢缆支撑桥面的重量，并将重量转移到桥柱上，使桥柱承受巨大的压力。
实习内容
一、卢沟桥
卢沟桥亦作芦沟桥，在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。因横跨卢沟河(即永定河)而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，最宽处可达9.3米。有桥墩十座，共11个桥孔，整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。两侧石雕护栏各有140条望柱，柱头上均雕有石狮，形态各异，据记载原有627个，现存501个。石狮多为明清之物，也有少量的金元遗存。“卢沟晓月”从金章宗年间就被列为"燕京八景"之一。
我们注意到卢沟桥南北两侧桥墩的形状有所不同，北侧为梯形，南侧为矩形。这是因为永定河在此处流向是由北至南，北面桥墩为梯形是为了分担流水阻力，并在冬天有浮冰到来的时候破冰。
卢沟桥南北两侧不同的桥墩形状连拱结构，拱通过立柱连接形成桥系
比较单拱和连拱结构：
单拱拱脚受推力，拱破坏比较容易连拱只两端拱脚受推力，中间拱脚所受推力相互抵消。一拱破坏可以继续使用，
一桥拱破坏后对相邻拱有影响。
二、桁架梁铁路桥
桁架梁桥一般是由两片主桁架和纵向联结系及横向联结系组成空间结构。 钢桁梁桥的杆件由型钢和钢板组成，截面一般有槽形、工字形和箱形，常用铆接或焊接成型。铆接杆件早期多使用缀板和缀条，现在以型钢和整板为主。焊接杆件绝大部分用钢板。小跨度桁架梁中有的部分采用型钢(扁钢、角钢)做杆件。桁架杆件的交会点称为节点。把交会的杆件以节点板连接而成桁架。其连接方式又有铆接、螺栓或高强度螺栓栓接、焊接等方式
在观察桁架梁铁路桥的过程中，老师为我们讲解了桁架梁的支座结构行家结构，桥墩等。
如图，左侧为滑动支座，右侧为固定
支座，中间有连杆，温度变化时作用。 上图为其桁架结构，连接部分由连 接板连接，为栓接形式。
上悬杆，下悬杆，竖杆与斜杆 下平纵联
三、连续梁公路桥
两跨或两跨以上连续的梁桥，属于超静定体系。连续梁在恒活载作用下，产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用，使内力状态比较均匀合理，因而梁高可以减小，由此可以增大桥下净空，节省材料，且刚度大，整体性好，超载能力大，安全度大，桥面伸缩缝少，并且因为跨中截面的弯矩减小，使得桥跨可以增大。
上部有拱圈承重，承压，之间有横向 桥面的病害 联系，为钢筋混凝土结构。
伸缩缝 北侧桥孔更平坦粗壮(类似梁式结构，但无支座，猜测为后来拓宽)表面可见裂缝填充材料
四、公路梁桥
简支梁是指梁的两端搭在两个支撑物上，两端铰接，现实看是只有两端支撑在柱子上的梁，主要承受弯矩的单跨结构.一般为静定结构 ，受力简单，跨中只有正弯矩，体系温变、混凝土收缩徐变、张拉预应力都不会在梁中产生附加内力。
T形梁，橡胶支座，墩柱为钢筋混凝土，纤细。墩柱上方为盖梁，将力传导到墩柱上，梁上有挡块，防止受到振动时落梁。
Y形梁，两个支点，可减少净跨径，可看到该桥正在加宽。
五、城铁13号线组合梁桥
组合梁桥是指以梁式桥跨作为基本结构的组合结构桥，既两种以上体系重叠后，整体结构的反力性质仍与以受弯作用负载的梁的特点相同。这类桥的特点主要表现在设计计算工作繁重，构造细节及内力复杂。
三跨连续梁，下部为钢材，受拉应力，上部为混凝土面板，受拉应力。 整体拉吊，由节点板连接，增加横向刚度。
伸缩缝
桥梁病害：钢筋露出
简支梁 支座上的钢棒，防止落梁。
箱梁上的洞，通风排水，使箱里外的 桥梁病害：明显得流水痕迹，表明温度相同减少温差。 伸缩缝漏水，可使产生裂缝，露筋
盒式橡胶支座 桥与结构物结合
六、动物园路高架桥
四跨等高度连续箱梁，板式橡胶支座。
支座的“耳朵”，防止落梁。
实习小结：
认识实习桥梁工程让我学到了很多关于桥梁方面的知识，这对于以后学习专业知识来说是一件很有意义的事。它不仅让我们掌握了一些专业性的概念和术语，也让我们增加了对以后学习专业知识的信心。通过老师的指导和自己上网查找资料，对于桥梁我们也有一定的了解，对我们国家的桥梁文化也有了一定的认识，也了解到一些桥梁设计的技巧。这对于以后我们学习知识或者说是设计桥梁都有很大的帮助。虽然说风很大，但我真的觉得这两天过得很充实，对于老师的指导我心存感激。我想自己以后应该努力学习自己的专业知识，争取以后能够设计出一条有创意的桥梁出来。
认识实习是土木工程专业教学计划中重要的教学环节，是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。这次我们实习的方向是桥梁工程。桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物，在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物，因此对于一个学习土木工程的学生来说，对桥梁必须要有很深的了解。
一、实习目的：
在还没有接触专业知识的前提下，对于桥梁我们的思绪中是一片空白，老师笑说这是一次“扫盲”。通过外出的参观实习，使学生能够初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业知识。提高学生对桥梁的感性认识、为学习的《桥梁工程》专业课增加更近一步的认识，增强自己学习的积极性。
二、实习时间和地点：
1、xx2年5月21日(星期一)：马鞍山北岸引桥接线 2、xx2年5月22日(星期二)：徽州大道高架桥
3、xx2年5月28日(星期一)：芜湖市清水河大桥
三、实习内容：
马鞍山北岸引桥接线
5月21早上8：00从学校乘车出发前往巢湖市含山县马鞍山北岸引桥接线处，马鞍山长江大桥起于当涂县牛路口(苏皖界)，接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段，在马鞍山江心洲位臵处跨越长江，止于和县姥桥，暂接省道206线，全长36.140公里，其中长江大桥长11.000公里，南岸接线长19.490公里，北岸接线长5.650公里。此地为2标合同段，本标合同段为马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥斜拉索制作项目(简称：斜拉索制作)，斜拉索制作招标范围包括镀锌钢丝等材料的采购、检验、验收，成品斜拉索、锚具及配件、预埋件的制作、检验、包装、存储、防护，并负责将经验收合格的成品斜拉索、锚具及配件等运输至监理工程师指定的工作现场，配合安装 单位完成卸货，并协助安装单位完成斜拉索安装工作。
来到北岸接线引桥的施工现场，我们观看的是其中的一段工程。包括预制箱梁施工段和现场满堂支架浇筑段。在预制梁段，老师带我们从一个简易的扶梯上到高架桥，桥上的护栏还没有浇筑，只绑扎好了钢筋。桥梁的主体结构已经完成，只剩下桥面铺装了。在桥上每隔一段距离就会有一个可以进人的洞口留在箱梁的上表面。老师介绍说这些箱梁都是在预制场预制而成的，因为箱梁不同于其他形式的实心梁，故在浇筑时箱梁内部需搭设模板，这些洞口正是供施工使用。在现浇梁段，我们看到有一部分已经浇筑完成，另一部分只绑扎好了钢筋，还没有浇筑混凝土。混凝土浇筑采用的混凝土泵送设备及配合振捣设备进行分层浇筑，每层浇筑厚度20-30cm,当混凝土达到一定强度是,对混凝土进行勾缝，以便每层混凝土更好的进行粘结。振捣设备采用的是插入式振捣器。南岸接线工程采用预应力混凝土箱梁形式，我们知道：普通混凝土框结构由于跨度小、柱网密，无法满足多种功能的需要，而预应力可以有效解决以上问题。预应力混凝土能充分发挥材料的效能，在相同条件下，它比普通钢筋混凝土构件截面小，重量轻、刚度大，抗裂性和耐久性好，能有效地控制结构的挠度(甚至无挠度)，节约钢材40%～50%，节约混凝土20%～40%，特别在大跨度结构中更为经济。在张拉预应力连续梁桥结构中，结构构件在承受外荷载前，预先对外荷载产生拉应力部位的混凝土预加压应力，造成人为的压应力状态，预加压应力可以抵消外荷载所引起的大部分或全部拉应力，这样在外荷载作用下混凝土拉应力不大或处于受压状态，使混凝土结构不开裂，提高结构的刚度和结构的耐久性。箱形梁的截面为闭口截面，其抗扭刚度和横向刚度比一般开口截面大得多，可使梁的荷载分布比较均匀。箱梁一般做的较薄，材料利用合理，自重较轻，跨越能力大。箱形截面梁更多的是用于连续梁，t型刚构等大跨度桥梁。从现场来辨认此梁采用的是后张法。后张法指的是先浇筑水泥混凝土，待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。在预制场内我们可以看到其整个的施工过程。先制作构件,并在构件体内按预应力筋的位臵留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部,依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆,使预应力筋与混凝土构件形成整体。我们一行人来到施工现场的高架桥下，有的桥已经建成，还有的只有桥墩立在地面上。按桥的用途，桥梁可分为公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。按跨越障碍物的性质，桥梁又可分为跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥。故我们面前的桥称为城市道路高架桥。
中午我们吃了简餐之后我们来到北沿江高速公路马巢段第一合同段，第一标段用的是预制梁法，将预制好的梁用架桥机架设与桥墩上，预制梁体采用的是预应力箱梁，施工技术采用后张法施工，现场负责人讲述了后张法施工的过程和施工中应注意的事项。其中箱梁内部预留波纹管管道，采用后张法施工，先浇筑留有预应力筋的梁体，待混凝土达到一定强度后，再在预留管道内穿入预应力筋进行张拉锚固，最后进行孔道的压浆并浇筑封头混凝土。在施工张拉中应该尽量减小预应力筋与孔道间的摩擦，以免造成过大的预应力损失或者是构件本身产生变形、裂缝等。若有预应力筋未达到应力要求，应该进行二次张拉，补足预应力的损失。张拉完毕后应进行压浆，压浆时应注意检查水泥浆的配合比、计量的准确性。在压浆工作中，应连续进行作业。同时，注意控制温度的影响。最后，压浆后将锚具周围冲洗干净凿毛、设臵钢筋网并浇筑封锚混凝土。随后我们来到马巢段第一标段的软土地基处，为了加固地基，采用换土垫层法对地基进行处理，换土垫层法是挖去地表浅层软弱土层或不均匀土层,回填坚硬、较粗粒径的材料,并夯压密实,形成垫层的地基处，从而提高路基强度。在路上存在挖机、平地机、压路机等施工机械。之后，在施工负责人的热烈欢送下我们离开了施工现场。
徽州大道高架桥
5月22早上8：00从学校乘车出发来到了徽州大道与高铁南站衔接工程施工现场，徽州大道与高铁南站衔接工程北起水阳江路，南至繁华大道。地面道路长3.45公里，高架桥长2.71公里，北起水阳江路，南至高铁站北侧。工程将同期建设互通式立交、高架主线桥、人行天桥、雨水泵站及其他附属设施工程等。此高架桥采用满膛式支架施工(按一定间隔，密布搭设，起支撑作用的脚手架)满堂支架是用来承受模板和混凝土或是其他结构重量的。属于市政桥梁，梁体采用整体式现场浇筑法进行施工。因满膛式支架较密，所以对桥下通航有了一定的影响。经现场负责人介绍这样的高架桥每根桩的钻孔平均深度达42米，最深的地方有48米，桩基础的施工很重要，关系到桥梁的结构的稳定性，以及桥梁的承重。之后来到了实验室，在实验室负责人的指导下，我们更多地认识并了解了土工试验器材及其作用。
芜湖清水河大桥
5月28早上8：00从学校乘车出发来到了芜湖市清水河大桥的施工现场，清水河桥改建工程设计路线全长1.86公里，起点为芜屯快速通道与经六路交叉口处，由南向北跨越青弋江接芜屯路快速通道，预计总投资为2.83亿元。该桥为全预应力刚箱梁结构，其主桥和引桥均分幅布置，单幅桥梁宽度为21.25米，桥梁全长1017.5米。新清水河桥的建设将分三阶段施工，先在现有桥梁边新建半幅桥梁，同时对老桥进行修补和养护，等明年10月将车流引导到新建的半幅桥后，施工方才会将现有的清水河桥拆除并新建另半幅桥梁。清水河桥改建工程已于xx1年10月28日开工建设，改建工程分东西两幅进行，预计明年10月西幅桥先建成通车，至xx2年清水河桥将全部建成通车。
四、实习后存在的问题与不足之处：
认知实习的过程就是一个学习的过程，因为我们对专业知识还是处在不了解的状态。也正因为是这样，我们的实习看起来才是那么的困难，才会存在如此多的问题，我们连一些最基本的问题都不知道，比如说桥墩，桥台等等。实习的过程中我们发现了很多问题，实习之后我还是存在着一些问题，比如说：(1)怎样准确区分一座桥属于哪一种类型的桥?(2)如果一座桥的路面被破坏了，是进行维修呢还是再重新建一座桥，哪种方法的造价高?(3)怎样才能正确地对一座桥梁进行施工，该采用哪种方法最好?
五、实习体会：
〈一〉、工作态度非常重要，因此，在工作中必须做到认真而细致。
〈二〉、工作要有坚强的毅力
我有这样的体会：把一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出错地做好每一件事，真的并非容易的事。实习的时间并不长，还是趁这个难得的机会学多一点，努力一点，因为学到的知识永远属于自己。只有自己真的看到了、懂得了、了解了才会很容易的运用到实际的工作中。
〈三〉、虚心请教是做好工作的前提
所谓实习，就是从实践中学习，这是我在实习中体会出来的。学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听老师讲理论，还要走出课室，抛开重重的书本，走向社会去学习。因为，外面的世界无限大，那里有很多在书里学不到的宝贵知识，况且书本知识也是来源于实践，理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括，实习可以积累工作经验，而虚心请教是积累工作经验最直接的途径，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虚心地请教同事或领导，在他们耐心的教导中我不断走向成熟，也积累起一定的工作经验。现代的科技日新月异，知识需要不断拓宽。因此，我们更应学习——工作——再学习，发掘自己的实力，寻找我们的理想，实现我们的理想。
结语：这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作会遇到许多新的东西，这些都是书本上没有的，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。实习前，以为这样不用每天对着课本，过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了，可如今真正实习了，才深深地体会到它并不是想象中那么简单，现实社会比起校园生活那是复杂多了，因为有了比较，才使我感觉到校园生活是那么的美好，那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。
机电工程系实训教学基地承接着机电一体化技术应用专业和数控专业实验实训任务，在院、系领导的大力支持和指导下，本学期数控实训有7个班共计227人参加，共分3批，每批为3周时间。实习中，广大同学拓宽了知识面，锻炼了工程应用能力，综合素质得到了较大的提高。同时实训实习也为推动我系实训教学改革提供了丰富的经验。本次实训重点从以下几个方面着手，努力提高教学效果：
一、明确实训实习的目的
安排数控实习的基本目的，在于通过该课程的学习，使学生熟悉地掌握数控车床或数控铣床(加工中心)的基本手工编程方法、典型零件、常规工序的数控机床加工操作方法，初步掌握数控机床精度检验和维护技能，并能达到中级或中级以上的水平。
具体表现在以下三个方面：
1、重视学生良好习惯的培养
学生开始实训时先进行为期两天的入厂教育，主要内容是尊师教育、安全操作教育、文明操作教育、实训日常行为规范教育、专业思想教育、学习方法教育，擦机床训练、打扫车间卫生训练、工量具摆放训练。通过教育，有助于学生形成良好的思想意识，养成良好的工作习惯。
2、因材施教
“包教，包会”，确保每一个学生达到基本标准要求，对于极个别差的学生，如果在规定的实训期间内达不到要求，允许随以下的班级训练达到要求。同时为优秀的学生创造脱颖而出的机会，鼓励他们参加高级工考试。
3、尽量为学生提供较多的训练时间
实训教师克服机床品种繁杂，操作方法不一样的困难，尽可能的多安排机床供学生训练;同时尽可能延长实训时间，每天从早上7：30一直到晚上21：30都有实训，周六、周日也从不休息。
二、精心组织，认真做好实习教学
1、实训教材的编写
我系实训中心现有17台能正常使用的数控机床，共9种不同的品种和型号，各自的操作方法均不相同，市面上没有任何一种教材合适我系设备情况，这就给实训教学带来极大的困难。为此，我中心老师经过艰苦而紧张的工作，终于在本学期实训开始之前完成了9本共83万字的讲义编写任务(其中有2本为习题册、1本为《入厂教育》手册)，其中实训中心主任孙连栋老师一人完成6本共71万字的编写任务，实训教学第一次有了合适的教材，彻底结束了口述指令的历史，大大提高了实训的效果，学生反映良好。
2、高起点设计训练目标
此次实训跨跃了用蜡模、尼龙棒加工的阶段，直接用铝料加工;训练题目难度按中级工设计。学生加工零件的精度高于部分机床的定位精度，为实现与就业的零距离对接打下了坚实的基础。
3、新老结合，互相促进，互相提高
在此次承担实训任务的6名教师中有4名教师是第一次承担教学任务。在教学过程中他们能够克服老师少、设备系统繁多的种.种困难，并虚心请教老教师，很快进入角色，迅速成为一名受学生欢迎的老师，出色地完成了本次教学任务。
4、实习成绩的评定
为调动实习学生的积极性，保证实习效果，本系对实习学生的成绩评定分为两部分： 一是实习期间，由任课老师对学生的平时表现和加工情况做出鉴定;
二是由任课教师对学生完成的实习总测验进行评定，用百分制打分。
两者的结合最后形成学生实习的期末成绩计入学生学籍登记表。
三、实习教学取得的效果
1、实习教学是理论与实践相结合的一种教学手段，有力的促进了我系人才培养计划的完善，是高职教育的重要组成部分。近年来，我系为适应学生的实践需要陆续增设与调整了一系列课程，受到了同学的欢迎。
2、实习教学达到了专业教学的预期目的。在实习之后，学生普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高，绝大多数学生达到了数控中级工的要求，更重要的是通过具体的实践，进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣，并能够做到理论与实践相结合，为后继课程(如MasterCAM和毕业设计)和今后自身的就业及发展打下了扎实的基础。
四、存在的问题
在每期结束后，我们都做了认真的总结和反馈。大部分学生对我们安排的实习表示了满意，对任课教师也给予了很好的评价，但学生普遍也反映出一些不足。根据我们现有的情况，目前我们存在不足有：
1、师资队伍不足，已严重制约了教学质量的进一步提高。
目前，我们正式编制的实训教师只有4人(1名去读研的教师未计算在里)，而本次参加实训的学生有227人，现在的师生比是1：56.8，与我院提出的师资队伍建设规划中的到20_年在校生师生比1：16的这一要求还相差甚远。学生人数多在实训期间出现的问题也随之增多，且出现的问题往往各式各样，带课教师不可能一一加以解决，这样的话就影响了教学质量的提高，久而久之，学生的意见也会越来越大，对我院的声誉可能也会造成一定的影响。
2、设备太少，机床种类的数量严重不平衡，远远不能满足实习要求。
目前，我中心共有24台数控机床，其中有5台数控机床已不能正常使用于教学，处于淘汰状态，另外2台暂时不参加实训教学，所以实际上参与教学的只有17台，学生采用2班倒，这样的话平均下来2～4名学生共用1台机床，加之学生参加实训的时间短，辅导的教师少，再者，数控车床、数控铣床和加工中心的数量和班级学生人数又有严重的不平衡，如此一来，我们的实践教学的质量不能进一步得到加强。
3、设备品种太繁杂，一个教师要掌握2～3个系统和机床，不利于教学。
目前，我们有17台数控机床，其中3台江西系统数控车床、1台fanuc系统数控车床、3台fanuc系统数控铣床、6台南通系统数控铣床、2台华中系统数控铣床、2台fanuc系统加工中心，面对如此繁杂的系统和机床，加之我们的教师过少，每种机床又存在着较大的差异性，教师在掌握一种机床的时候对于另一种系统的机床不能做到精通，只能是尽力而为，如此一来不利于教学质量的进一步提高。
4、我系实训教师待遇太低，课时计算办法不够科学，不利于教师积极性的提高。
高职院校的办学理念应该是突出职业性和技术性，所以实训环节是高职院校教学环节当中的一项重要内容，院领导也对实训教学环节给予了很大的重视，对我系的实训教学的顺利进行起了很大的推动作用。实训教师作为实训教学环节的具体执行者和参与者，在待遇方面与理论教学的教师待遇不能同日而语，这样容易造成情绪的不稳定，更不能提高实训教师的主动性和积极性。我系的实训教学的性质、特点与其他系存在着很大的不同，我系的实训教学的特点是分散型教学，一个老师不可能同时带很多学生，学生一多，就会出现“放羊”现象，这样一来，教学质量无从谈起。因此，实训教学的工作量应该改革。比如，课时工作量计算办法不按学生人数的多少来算，而是按照教师指导的时间乘以一个系数(比如0.7或0.8)来计算，只要有一个教师带实训就算一份的工作量。根据设备的实际情况，普通机床以一名教师指导10～20人为宜，数控机床以10人左右为宜。这样可以较好的保证教学效果。
五、今后努力的方向和采取的措施
本次实习教学给我们积累了很多的经验，为今后再次开展工作提供了很好的财富。经过全体师生的共同努力，实训圆满结束，效果良好，在学院抽测中，优良率达76%，其中有3名同学得了满分。从院、系领导到任课教师对此都十分重视并予以必要指导，使学生在实习前便具备相应的专业基础知识。今后，我们实习教学的组织工作应更加周密细致，日常管理应更加及时而有效，并沿着产、学、研方向良性发展。
20xx年x月x日-7月6日，旅游管理专业06级学生在指导老师赵新峰、刘啸、马瑛等老师的带领下，进行了为期一周的认识实习。本次实习正赶上奥运前交通限制，排放超标的黄标车从20xx年x月x日开始不能上路，所以原来的包车计划被迫取消，改用乘公交车去实习单位。正值高温酷暑季节，全体师生克服了高温顺利完成了实习任务。
实习期间学生对北京东方君悦大酒店、会唐世纪科技有限公司、中国大饭店、北京春秋国际旅行社、北京故宫博物院、国家森林公园北京御林古桑园等著名酒店、旅行社、会展策划公司、风景区进行了参观考察，并和有关的经营管理人员进行了交流互动。本次认识实习尽可能克服走马观花式的参观，力求认识实习的深度。总结起来本次实习有以下特点：
1、在计划安排上更多突出了的交流互动，要求同学们在参观考察前多查资料预先准备提问的问题，所以学生在实习过程中提出了关乎学生自身未来就业和个人发展、关乎企业经营管理很有意义的问题。
2、重视学生团队精神和组织管理能力培养。实习采用分组管理的形式，学生7-8人一组共分为8个小组，要求小组必须集体行动，每次出行必须以小组为单位各组长带队出发。学生基本上都能集体准时到达预定地点，没有一次缺席现象发生。
3、重视学生专业能力培养。在故宫博物院实习时，要求每组组长分配任务， 确定车导、故宫总体、前朝后寝、东西六宫御花园、故宫建筑和文物、历史文化等模拟导游负责人，模拟导游实训。同时有的同学在自由活动时，与外国朋友用英语进行了交流。
4、重视学生专业思考能力培养。在御林古桑园实习时候，要求学生以小组为单位讨论，并提交关于御林古桑园旅游开发的优势、劣势、机遇和挑战(SWOT)的分析报告。
5、考核形式更重视平时表现。考核内容为实习报告+平时表现，实习报告占50%，学生平时表现占50%。平时表现包括：(1)、小组里的表现(团队精神、模拟导游实训的表现、御林古桑园SWOT分析报告写作的表现);评价方式，指导老师监督记录学生日常表现，小组人员互评，小组内匿名选出小组内表现最好的2个同学以及小组内表现最差的1个同学，最后综合。(2)、与实习单位经理人现场互动时提问的表现。(3)、思想政治表现、实习态度、组织纪律、出勤情况。 经过一周的实习过程，经过师生共同的努力，实习达到了预期的目标，正如很多同学在实习报告的结尾所说：
“为期一周的认识实习已经结束了，它给每个人都带来了不小的收获。无论是在生活上还是学习上，都给我们起到了一定的指导作用，锻炼了我们思考以及分析问题的能力，增加了我们的生活经验，使我们增长了更多的知识，实在是受益匪浅”。
“认识实习的时间虽然很短暂，但这一周的生活是我在这之前没有经历过的，非常精彩，这种的实习让我对我将来要从事的行业有一个真正的接触，因此认识实习是有必要的而且是必须的”。
南津驿是成渝间四大驿站之一，而我这次暑假正是去参观了南津驿站的雁江区供电公司。一下是我的实践感想及报告。 一、实习目的
通过参观和参与工厂的生产实际，将理论知识与生产实践相结合，优化知识结构，提高思考分析能力。在参观过程中，通过向技术人员提问学习，了解与初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准，增强对锅炉、汽轮机系统及辅助设备的组成及结构的具体知识，为今后专业课程的学习、专业课程设计及毕业设计打下良好的基础。此外，经过对电厂的实地了解，为今后步入社会作必要的心理准备。 二、实习内容
从道发电厂的第一天，从来的路上就对雁江供电公司有了不错的印象。干净的地面，干净的天空，总之就是清新感觉。雁江发电厂位于资阳市南津驿站，装机容量4台30万。厂区干净有序，到处洋溢着勤奋拼搏的新气息。初来札到，大家的口中，多少有些报怨，最多的还是对实习的憧憬。
熟悉地理环境,是我们每到一个新地方的首要任务。叫上三两同学，就开始了我们的雁江供电区之旅。雁江供电区的建筑都是统一的黄墙红瓦造型，也使生活区看起来井然有序，错落有致。足球场、篮球场…各种设施一应俱全。员工可以尽情地放松，台球、乒乓球…我不禁向往着在雁江供电去实习了。在一段时间参观后，对雁江区供电公司也有初步的了解，相信这次定会收获不小。
到发电厂的第二天，依照安排，在带队李老师的领导下，我们来到了培训中心，开始了正式的培训日程。
首先，有电厂的杨工，给我介绍了一下电厂的安全规程。杨工的介绍还是很有详细的，一个个鲜活的例子，让我们记忆犹新，表情也不自觉的严肃了起来。在接下来的时间里，杨工又对雁江区发电厂了详细的介绍。雁江供电公司一是大，在当时国内的发电厂中，雁江区发电厂以130万的总装机容量在全国摇摇领先，可以说是全国发电行业的佼佼者，而且在设备水平和运行管理水平上，都是电力行业的领军者。二是老，雁江区发电厂从开工建设至今，已经伴随着新中国的成长，经历了30年的风雨，见证了新中国的辉煌发展，相对于新建设的电厂，可以说是它们学习的榜样和前辈。随着国际油价的变化，两台燃煤机组已经不能适应新的市场环境，于20xx年停止运行。在当时华北局的批准下，雁江区发电厂于20xx年起开始燃油改燃煤项目，将一期的两台燃油机组改造成燃煤机组。其中2号机组于20xx年改造完成，并投入发电，20xx年终1号机组也完成改造投入使用。在改造1号机组的同时，加装了一期脱硫装置。如今，二期工程的脱硫装置也正在安装中。相信不久的雁江区发电厂会建设的更加美好。 三、实习总结
美好的时光总是短暂的。通过在雁江区发电厂的学习和参观，我对发电厂有了更深入的了解，对雁江区发电厂这个中国电力行业的优秀企业也更加敬佩，雁江供电公司值得我们学习的地反还很多，而我们的时间却是有限的。我会好好珍惜雁江区发电厂所学的一切，努力拼搏，掌握更多更全面的知识，为以后的生产实践做好充分的准备。
一、实习目的：
通过对繁峙至大营高速公路的实地实习，了解并熟知高速公路的软土路基处理的几种方法，桥梁桩基施工和空心板预制的方法，加深对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间：
20xx年5月20日至 6月30日
三、实习单位及岗位：
我的实习单位在山西新三公路桥梁建设养护公司，实习地在公司承建的繁峙至大营高速公路路基、桥涵工程LJ2合同段施工工地。我所在的岗位是工程质量检测员。
工程概况:繁峙至大营高速公路起点位于忻州市繁峙县楼岗村南,向东与王庄堡至繁峙高速公路相接，设置繁峙枢纽南接拟建的繁峙至五台高速公路，路线向西，经季家庄村北、东庄村南，于雁头村东设繁峙互通，之后进入代县境内;经蒙家庄村南、鹿蹄涧村北、在三家村东设代县服务区，向西经任家庄村北、神涧村北、在芳昌村西设代县互通，经大烟旺村北、在殿上村南跨越G208，经上沙河村北，在宇文村北跨越代县连接线，进入原平市境;经李家庄村南，下穿拟建的大西高速铁路，转向西南，上跨在建的北同蒲复线铁路，之后设置大营枢纽交叉大运高速公路，于麻地沟村南达本项目终点(向西与拟建的大营至神池高速公路相接)。路线全长59.86公里，双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。繁峙至大营高速公路路基、桥涵工程LJ2合同段，起讫桩号K8+300～K18+000，全长9.7公里(含繁峙互通)。
四、实习内容及过程：
实习内容包括了软土地基处理、路基填筑、桥涵等内容。通过每天和工地工程技术人员一道学习生活，和监理工程师一道通过旁站、检测等手段，对工程进行全过程的参与，及时、准确地记录工程各种原始施工记录。现在我把一个多月来所学到的知识归纳整理，主要有以下几下方面：
1、特殊路基处理：
(1)处在Ⅱ级自重湿陷性黄土的地基：填方路基对原地基采用重锤夯实处理，挖方路基则开挖至路床底后，分层回填压实，顶部30㎝范围回填6%灰土。
(2)填土路基上路床处理：为防止路基完工后行车对路基的破坏，填方段路基顶面30㎝砂砾。
(3)填方高度大于10米黄土路基：对原地基采用强夯处理。
原地基采用夯实方法：夯实采用第一遍点夯、第二遍点夯、第三遍满夯的施工程序，间隔时间分别为5天。第一遍以隔桩错排夯击，夯击点间距采用2.5倍锤距，夯击次数不小于8击，第二遍夯击点位于第一遍夯击点之间，夯击次数不小于8击，点夯夯击最后两击的平均沉降量重夯不大于2㎝、强夯不大于5㎝时止夯，第三遍采用满夯夯击，每点击打3次，夯痕以1/4D搭接。
强夯施工工艺：清理并平整施工场地→测设夯点、夯击→满夯表层土(搭夯)→平整夯坑。
2.填挖交界处施工
A：横向半填半挖路基：挖方半幅应在路槽下超挖80㎝后再回填压实，以减少路基横向不均匀沉降。
(1)铺设土工格栅：填土高度小于3米时，铺设一层土工格栅，格栅铺设于路面底面以下80㎝处，即路床底部;填土高度大于3米时，在第一层土工格栅下1米处增设一层土工格栅，土工格栅外端至填方边坡坡面的距离不小于50厘米。
(2)锚钉锚固：横向填挖交接处的土工格栅的主受力方向为垂直于路线纵向，铺设时人工拉紧，不允许有褶皱，横向相接处重叠30厘米，并用φ6钢筋制成U型锚钉将两边的搭接处锚固，锚钉间距为1.5米。
(3)碾压：填料的摊铺与压实应从路中向两侧进行，只有填料厚度大于60厘米时才能用重型压实机械。
B：纵向填挖交界的路基：在挖方路槽底部作超挖处理，超挖长度不小于10米，厚度为0.5～1.5米。当填方段10米范围内高差小于等于3米时，路面底面以下80㎝处铺设一层土工格栅，高差大于3米时，在第一层土工格栅下1米处增设一层土工格栅。当填方路基位于陡坡路段不适宜挖台阶时，先开挖至路面底面以下80厘米处铺设一层土工格栅，格栅伸入挖方段长度不小于5米。
3、桥梁工程
桥梁工程的实习在位于繁大高速公路K14+675处的小桥，上部为120m的预应力混凝土空心板，下部为钢筋砼薄壁台身,桩基础。我全方位地参加了桩基础、预应力混凝土空心板的施工。
A、钻孔桩基础施工
(1)施工准备
平整场地，以便钻机就位和移动，准备泥浆池、沉淀池，其容积满足两个孔以上排渣量的需要，避免污染环境。对桩位进行精确定位，并埋设护桩。
备足成孔用水、粘土、片石、碎石等必备材料，确保意外情况出现时，不致发生停工待料及其它严重事故的发生。
(2)孔口护筒
孔口护筒采用钢板护筒，直径比钻孔大30～40cm，板厚8mm，顶部焊加强筋，以增加筒顶刚度。护筒顶面高程高出地下水位或孔外水位1.0～2.0m，同时高出施工地面0.3m以上，护筒底部埋置深度1.5m，护筒周围用粘土夯填，其平面位置的偏差≯5cm，倾斜度的偏差≯1%。对于旱地桩，场地平整后即可下设护筒。
(3)泥浆护壁
泥浆原料选用优质粘土或膨润土，必要时掺填小片石，钻孔泥浆始终高出孔外水位或地下水位1.0～1.5m。施工时经常检查泥浆相对密度、粘度和含砂率是否符合规范要求。
(4)钻孔(冲击钻孔)
根据桥桩布置间隔钻孔。钻孔分班连续作业，不中断。钻孔过程中，经常取碴检查记录岩层和土层的变化，绘出实际的地质柱状图。冲程根据土层情况分别确定，钻孔时密切注意孔内水位、钻机工作状况，钢丝绳实际进尺，周围地表沉降等情况，避免坍孔、缩孔、斜孔事故的发生。在冲击一定时间后，将冲击锤提出，换上掏碴桶，放入孔底掏取钻碴，对于较坚硬的岩层，每进尺0.5～1.0m，掏碴一次。在开孔阶段，为使钻孔碴挤入孔壁，钻进4m～5m后掏碴。掏碴后及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度。
(5)清孔
采取二次清孔法，钻孔达到设计标高，用钢筋笼检孔器初检合格后及时采用掏碴法清孔，检测泥浆沉淀厚度不大于设计规定，此次为初检，在灌注砼前再检测一次沉淀厚度以保桩尖支承力，第二次清孔利用灌注水下砼的导管作为吸管，清孔时特别注意保持孔内水位高度，防止坍孔。
(6)成孔检查
清孔后(取钻渣)对孔位、孔深、孔径、孔形垂直度、嵌岩深度和孔底岩石风化程度进行检查。各项指标达到图纸要求后，填写检查单，经监理工程师检验签认。
(7)钢筋笼制作安装
事先分段焊好钢筋笼骨架，骨架焊牢，在主筋上焊钢筋耳环作保护层用，骨架经监理工程师检验合格后使用。钢筋笼在场外分节制作，汽车吊吊装入孔焊接成整体，两节笼焊接时，上下节中心线保持一致，不得扭曲。在骨架上端均匀设置吊环固定，并增设一道临时加强环筋，防止吊装时钢筋笼扭转变形，同时方便钢筋笼校正中心。钢筋笼顶部用钢管搭井字架固定，上压方木等重物，防止砼灌注过程中钢筋骨架上浮。
(8)埋设检测管
按设计沿桩径等间距布置声测管，声测管预埋时绑在钢筋笼内侧，管底密封，管顶加盖防杂物落入，和钢筋笼一起入孔。
(9)灌注水下砼(导管法)
采用Φ219mm快速卡口接头导管灌注水下砼，导管连接后进行水密承压和接头抗拉试验，保证不漏水。导管顶部设置储料斗和漏斗，保证首批灌注砼的数量满足导管初次埋深>1.0m(不同桩径首批砼需用量通过计算并加多余量，以保首灌成功)。
下导管时底部留30cm左右的空隙，以保首批砼快速冲下，导管埋深1m以上。在整个灌注期间，用测绳随时测量所灌砼的高程，严格控制提升导管的高度，确保导管埋入砼内2～6m，杜绝断桩现象的发生，确保灌注桩质量。桩顶高出设计标高1m以上，以便凿除疏松砼部分，保证桩顶砼的强度。
水下砼的粗集料用最大粒径4cm的级配碎石，坍落度控制在18～22cm之间。灌注时间控制在6小时之内，最多不超过8小时，必要时掺用缓凝剂。
灌注砼时，溢出的泥浆事先挖坑处理，防止污染环境和堵塞河道。
(10)成桩检查
凿除桩头后，检查桩位偏差不超过3cm(内控)。在监理工程师在场的情况下，对每根桩进行超声波检测，对有疑义的桩进行钻芯取样检测，合格后进行下道工序作业。
B、空心板预制
(1)、立模、绑扎钢筋
梁体预制侧模采用大块定型钢模，底模采用钢板底模，模板要板面平整、接缝密贴，确保模板不漏浆，并应有足够的拉杆和支撑。内芯模采用钢板芯模，为防止芯模浮起，每隔50cm设置圆形箍筋套，并固定在钢筋框架内。
钢筋采用棚内预先加工制作成型，现场安装，接头焊接满足设计要求。钢筋绑扎完毕后，穿入波纹管，要注意其接头牢固平顺并密封，波纹管定位钢筋采用Φ10钢筋焊接成井字型框架，并与空心板梁钢筋焊接在一起，定位钢筋纵向间距为0.5m。波纹管露出梁端模板5～10cm，以防砼浇捣时水泥浆漏入管道，形成堵管。波纹管穿入定位后，立侧模，要注意检查模板的垂直度和平整度，模板高度、长度及保护层厚度等关键部位尺寸。
(2)、砼浇筑
先全长一次浇筑底板，然后安装内模板，浇筑腹板和顶板。浇注芯模两侧和上部砼，浇注层不得大于30cm，芯模两侧要同时下灰并振捣密实，并随时检查内模是否位移、上浮和变形，随时加固调整。分层振捣，振捣棒快进慢出，以减少气体残留物。振捣时间要控制在30～40s，以砼停止下沉，振捣时不冒气泡或表面平坦不泛浆为度。采用插入式振捣器，其插入点要交错排列，插入间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍，并派责任心强的人员严格按照振捣器操作规程进行操作。预制板顶面砼要按施工规范进行拉毛处理，以利于跟现浇砼结合。梁体砼终疑即开始养护，用塑料薄膜覆盖砼表面洒水养生。
(3)、预应力钢束张拉
预应力钢绞线穿束前，必须对预应力钢绞线进行下料、编束，油泵、油顶必须进行校验，以确定张拉力与油表的对应关系。待预制空心板梁砼达到设计规定的强度后，采用两端对称张拉，张拉以控制应力为主，伸长量为辅。其张拉程序为：0→初应力(0.1σcon)→σcon(持荷2min)→锚固，钢绞线采用双控，以钢绞线伸长量校核，实测伸长量与理论伸长量的差值控制在±6%以内。一束拉完后看其断丝，滑丝情况是否在规定要求范围，若超出设计及规范需重新穿束张拉，锚固时也要作记号。
(4)、压浆及封锚
预应力张拉后及早完成孔道压浆，压浆前用高压水将孔道冲洗洁净、湿润，再用压缩空气清除管内积水。
压浆用水泥浆的水灰比≯0.4，具备足够的流动性，水泥浆通过试验掺入适当减水剂和膨胀剂。
压浆使用活塞式压浆泵，按先下后上顺序进行，压浆压力为0.5～0.7Mpa，将配制好的水泥浆从压浆孔中注入，直到另一端流出水泥浆的稠度和压浆口水泥浆的稠度完全相同，关闭出浆口，保持压力2分钟以确保压浆饱满与密实。
压浆结束后，按要求封锚，待水泥浆强度达到2.5Mpa后对钢绞线工作长度进行切割，切割采用手提式砂轮机实施，绝不允许用氧焊烧断。
(5)、预制梁标识和存放
所有梁片应有标识，标明梁片的编号、张拉日期和砼灌注日期，其标识应在安装后不外露。等压浆强度达设计要求后，即可用龙门起吊，移运到存梁场存放。主梁按吊装顺序编号存放，存放时在梁底支点附近设垫木，存放两层，层与层之间在梁底支点附近也设垫木
五、实习总结及体会
时光飞逝,短短四十个日日夜夜的快乐时光已圆满结束了, 我一路走来,颇多留恋,诸多感慨.在已圆满完成实习工作的同时,非常感谢这里的工程技术人员和工人师傅在工作上无私的指导和帮助，在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。那就是以前对有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。但是通过实习，加深了我对工程施工基本知识的理解，丰富了我的实际操作能力，使我对公路工程施工有了深层次的感性和理性认识，认识到既要注重理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。
总而言之,工地实习使我更加坚定了献身公路事业的决心,我将继续以认真和高度负责的态度虚心学习,不断完善自己,不断提高自身素质和能力水平,为成为一名光荣的筑路员工而努力奋斗!
经过为期一周的沙盘模拟实训，我们学习也感悟到很多。我们在了解了沙盘的原理以及操作流程的同时也在同学们的共同协作中体会到了队员之间的沟通以及合作的重要性。 沙盘模拟实训分为分为物理沙盘和电子沙盘。物理沙盘需要沙盘盘面、钱币、生产线、原材料;电子沙盘则用erp系统。
沙盘模拟共分为五个职能中心：总裁、财务总监、营销总监、运营总监、采购总监。各职能中心涵盖了企业运营的所有关键环节，通过分析市场、制定战略、营销策划、组织生产、财务管理等一系列活动中，让我们参悟科学的管理规律，培养团队精神，全面提升管理能力。 物理沙盘中我们各自承担了不同的岗位,并以六年为期限进行经营。在老师的带领及讲解下，我们组严格按照制定计、现金管理、建厂房生产线、采购、生产、抢订单、销售、应收款等流程开始了我们的企业经营。在物理沙盘的模拟经营中我们学到了很多:充足的资金是企业经营坚强的后盾，良好的现金管理更是必不可少的重要环节。企业决策者要充分制定完整的经营决策，一个简单的决策就会影响企业未来的发展。企业要学会充分利用借债来发展，但是要量力而为不可盲目借贷。在资金的支持下企业就要建设适当的生产线厂房，采购中心就要在确定产品类型的情况下合理采购原材料。生产经营中心就此进行生产。
整个物理沙盘中至关重要的一步——投放广告。企业决策者需要合理预测市场需求量，根据自身产能投放广告。在国内市场中，因为我们组有先开一年的优势，所以成了市场老大，在之后几年我们通过合理的经营始终保持国内市场的老大地位，有优先抢单机会，这样就为我们的销售创造了优势。
继物理沙盘之后，我们开始了电子沙盘的操作。通过老师的介绍，我们充分体会到了电子沙盘与物理沙盘的不同。其一，物理沙盘不需要考虑原材料的进货周期，而电子沙盘则需要考虑。这就要采购管理人员仔细认真地计算清楚何时需要采购、需采购何种原材料;其二，物理沙盘一目了然，生产经营操作相对更简洁方便，然而物理沙盘需要严格按照企业生产经营的所有环节，这就需要生产经营者每一个环节都需要认真严格把关。而电子沙盘每个步骤的操作完成后就不可更改;其三，电子沙盘没有市场老大，这就更需要经营者准确分析市场需求和价格起伏，以便在投放广告的时候以细微差距赢得优先抢单机会最后。同时，电子沙盘比物理沙盘的抢购订单环节更为紧张刺激，电子沙盘由电脑软件严格控制抢订单的时间，这就需要我们迅速对每个订单作出分析然后做出合理决策。
经过一周的沙盘模拟实训我们学到了很多，也提高了很多。
首先，企业决策者需要制定好完整的企业生产规划。在沙盘模拟实训中让每个同学感悟到总揽全局和注意把握细节的重要性。产品销售也不仅仅是把产品卖出去就可以的，还需要整体考虑市场占有量。原材料的采购需要每个采购人员经过认真仔细的计算，在符合企业生产规模的情况下进行采购。
其次，在供小于求的情况下，一个企业的生产能力决定着企业的经营发展。在供大于求的情况下，企业就需要开发新的市场研发新的产品。 再次，诚信是一个企业立足之本，发展之本。诚信原则在erp 沙模模拟课程中体现为对“游戏规则”的遵守和订单的按时交货，如市场竞争规则、产能计算规则等具体业务的处理。保持诚信是同学们立足社会、发展自我的基本素质。
最后，在此次沙盘模拟实训中充分体会到了团结协作的重要性。从制定企业年度生产经营计划到建设厂房生产线，然后采购原材料上线生产经营再到产品销售收货款。每个环节都需要各个岗位之间的协调配合。
经过此次沙盘模拟实训，增强了同学们之间的团队协作意识，提高了同学们对自身工作岗位的责任心，加强了同学们对企业生产经营管理的全面了解。这对同学们以后更好的适应企业生产经营管理，更好地适应社会具有重要作用。
在实习的阶段中，印象最深刻的应该就是自己上的第一堂课。虽然上课前不断的告诉自己要镇定，要循序渐进地进行教学，可是在上课铃声敲响的瞬间，望着台下四十双好奇的眼睛，紧张还是不请而来，即使偷偷地深呼吸也无济于事，只能一个劲地重复着教案里的内容，眼睛始终只敢盯着教案，生怕漏了一个字，哪怕教学的内容早在上课前已经在脑海里演练了许久，备课时设想的提问、与学生之间的互动已全然抛到九霄云外。好不容易下课铃响了，我松了一口气，这才发现，我“竟然”完成了我第一个教学课时。课后指导老师正面指出了我的不足，同时也给予我很大的鼓励。
都说实践才能出真知，本以为自己已经掌握教育学原理，在实际应用中才发现以前都只是纸上谈兵，而老师们对素质教育深刻的独到的理解都让我们受益匪浅。老师们一直向我们强调，无所谓什么样的教学手段，什么样的教学内容，最重要的是要提起学生的学习兴趣;教学以学生为主老师为辅;上课的时候老师要多留给学生思考的空间;善于发现学生的优点，并及时地毫不吝啬地给予表扬……这些都是他们反复向我们强调并要求我们应用到实际教学中的教育理念。
在教学中，我努力将老师传授给我们的教学理念和教学方法融入，尽量做到内容选材生动，贴近学生兴趣，在课堂上做到以学生为教学的中心，一切活动围绕学生开展，在教学上以引导为主，避免自己一头热，并注意对学生的观察，及时发现他们的不足，耐心指导，但更多的是发现他们的优点，对他们进行表扬，不断地在他们学习过程中鼓励他们，提高他们的学习兴趣。
虽然我没有担任实习班主任，但是我在力所能及的范围内加强与学生的联系，并在短时间内与他们建立颇深厚的感情。我负责的班级是个活泼的班级，但是在我实习的初期，因为彼此之间还不熟悉，他们上课时不是很活跃。在我们渐渐熟识之后，情况有了很大的转变，他们变得很积极主动，这不仅表现在课堂上敢于发言提问，他们还经常提出一些有趣的问题，或者更积极的加入自己的创意。
就是因为有这么一群可爱的学生的支持，我更深深感觉到作为一名老师，一名实习老师的责任感，我应该更积极的准备教学内容，认真的备课，以不负他们口中的“老师”二字。
一丶实习性质
认识实习，由指导老师带队去建筑工地。
二丶实习目的
认识实习是工程管理专业重要的环节，是我们在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一;
了解建筑行业的管理系统及技术丶方法丶手段和建筑行行业管理过程中的各项职能活动，并能对建筑企业管理中存在的问题进行初步分析研究;
通过工地实习，对一般房屋建筑的功能丶构造及其特点有一定的了解; 对一般的房屋建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解，增加对专业的感性认识，为后续课程学习打下基础。
三丶实习时间
9月4日～9月6日
四丶实习安排
为了对实际工程工地有所认识,有所了解,学校安排了从9月4日到9月6日为期近一周的工地认识实习。期间我们在老师的带领下在建筑工地现场进行了三次实习参观，了解了工程施工和管理的主要流程，认识建筑材料，建筑机械，施工技术并且熟悉工程管理制度，为将来从事工程施工和管理打下实践基础。通过工程师的讲解和自己的旁听，让我了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差别。虽然接触的专业知识不多，但是通过这次实习我觉得自己还是有许多收获的。使我基本上对工地上的大概情况有了了解，这将有助于我们今后立足与实际来学习理论，为以后能更好的学习专业知识，更好的更快地融入工作做好准备。
五丶实习内容
本次认识实习一共去了三个建筑施工工地。
1、绿地·香树花城
1.1工程概况
9月4日我们参观的第一个建筑工地是由绿地集团西安置业有限公司开发，中建三局建设工程股份有限公司承包的名为“绿地香树花城”的一个项目。 一进施工单位日，我们首先见到的是两位工长，从他们那里了解到该项目位于东二环与北二环交汇处，坐拥大明宫遗址公园，钦享二环生活圈，比邻浐灞生态圈，联动经开政经圈。 绿地·香树花城是绿地集团首个以法国为原型打造的产品，突破了时间和空间限制，将法兰西的原乡国度原版移植，使得西安城市人居品质再一次得到飞跃。为一群追求更高生活品质的人们营造了一个“悠闲、浪漫、怡然”的法式圈层聚落，销售中心位于项目旁。该项目共分三期开发，规划有76栋，以普通住宅，花园洋房和叠加别墅为主，面积区间为156-300平米，总户数约2928户。一期项目为37栋花园洋房和3栋普通高层住宅，1344个地下停车位，车位比1:1.8，总占地300平米，花园洋房为6层复式结构，分平层和跃层。地下室和一层唯一跃层，2跃3,4层为平层，5跃6,，均设有电梯。高层住宅为29~33层，两梯三户及两梯四户。一期项目花园洋房已基本封顶。二期项目为PHC管装。在当天，我们也参观了该楼的建造状态，参观了屋顶还未封顶时的样子，明白了要建造一栋房子必须经过的三个主要步骤，绑钢筋，支模板，浇筑混凝土，缺一不可。在此期间，我对钢筋的分类有了更深的认识，有直筋，光圆钢筋，螺纹钢筋等。同时去到钢筋加工场看了钢筋加工工人的实际操作，知道钢筋加工用到的机器有调制机，弯曲机和切断机。
该工程地下室为核六级人防工程和设备用房，一层地下室设1.7米设备层。工程质量要求达到《建筑工程施工质量验收统一标准》的“合格”等级。
1.2建筑安装和结构特征
1.2.1高层建筑概况
本工程建筑物类别为一类，耐火等级为一级，结构抗震等级为一级，主楼观为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构，工程建筑层高地下室为3.6米，地下设备夹层为1.8米屋面设电梯机房，水箱间等。
1.2.2装饰装修工程做法
外墙面：基层外贴40mm厚挤塑聚苯板保温层，饰面层底层为外墙面砖，二层以上为外墙涂料，门套为花岗岩石材门套。
楼地面：地下室及设备用房，楼梯间为水泥砂浆楼地面，电梯厅(前室)为铺花岗石楼地面，户内楼地面二次装修由用户自理(厨卫间设1.5厚聚氨脂防水层)。
内墙面：发电机为穿孔吸声墙面，地下室及其它设备用房为水泥砂浆墙面刷(喷)内墙涂漆，一层电梯厅及门厅为花岗岩墙面;其余公共部分为混合砂浆抹灰刷乳胶漆墙面，户内墙面由用户自理。
顶棚：地水泵房，配电房为石膏穿孔板吊顶，其余均为板底乳胶漆顶棚，户内等朋友用户自理。
门窗：外门窗采用中空玻璃塑钢门窗，有防火要求的部位安装木质防火门，住宅入户门为防火防盗门，户内用户自理。
地下防水：钢筋混凝土自防水(P6)面外贴4mm厚SBS改性沥青防水卷材一道。
屋面工程：主楼屋面(由上至下)：8～10mm厚地砖用3mm厚1：水泥砂浆(加建筑胶)粘贴;缝宽1：1水泥砂浆(加建筑胶);勾缝——25mm厚1：3水泥砂浆;找平层——2~3mm厚纸筋灰;隔离层——3mm厚SBS自粘防水卷材两道1：3水泥砂浆;找平层——55mm厚挤塑板;保温层——1：6水泥陶粒找坡最薄处30mm厚。局部不上人屋面除面层为20mm厚1：2.5水泥砂浆保护层外，其余同上人屋面。
1.3结构概况
该工程设计为地下一层(另含层高为1.8米的管道夹层)，地上三十二层剪力墙结构建筑，结构设计使用50年，结构安全等级二级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为8度，剪力墙及框架梁抗震等级为一级，其中基础顶~五层顶为底部加强区。
该工程土方开挖采取大开挖，基础采用钢筋混泥土灌注桩。
钢筋：桩基、基础及梁、板、柱纵筋均采用III级钢筋，墙及梁柱匝筋主要采用I级钢筋，大于等于16钢筋应优先采用机械接头或焊接。
砌体：0.000以下采用MU10实心砖、M10水泥砂浆砌筑，0.000以上采用M2.5大孔非承重空心砖、M5混合砂浆砌筑，电梯井道强填充墙采用MU10PK1型承重多孔砖、M7.5混合砂浆砌筑。
给排水概况
1.4承包范围
该工程施工设计图纸所要求的全部施工内容，包括土方开挖及支护、土方回填、桩基、钢筋混凝土结构、砌筑及抹灰、装饰、屋面、水电安装等。不包括电梯、消防系统、发电机组等。
1.5工程特点
该工程位于西安市东二环与北二环交汇处，主要有花园洋房，对文明施工、环境保护、现场周边安全等要求较严格，这将成为本工程的重点管理项目和主要控制内容;
该工程为现浇钢筋混凝土结构，手工作业较多，设施料及劳动力、施工机械需求量很大。
该工程应严格控制外墙垂直度，同时做好安全维护防止高处坠落事故发生。 该工程施工经历酷暑季节及冬、雨季，应采取有效措施，确保质量和安全。
1.6施工项目管理结构
根据工程的特点及中建三局的管理模式，拟定采用项目法组织施工，项目经理部门由建筑公司直接领导和安排，设立生产科、材料科、技术科、经营科、行政科等科室，配备专职管理人员。项目管理体系如下图所示：
1.7施工方案
施工测量平面控制
1、根据总平面图提供的坐标点和建设单位提供的建筑红线，用经纬仪及钢卷尺测放出建筑轴线;
2、根据测出的建筑轴线，各选择一条纵、横向贯通轴线作为控制轴线，并线实现较开阔的地方平移(一般为500mm或1000mm，避开钢筋)后作为内控法控制线，在建筑外侧视线开阔、不易被扰动处设控制桩，建立施工控制网;
3、0.000以下结构施工阶段，用经纬仪将施工控制线投射到施工面上，然后按照设计图纸用钢尺丈量出所需的尺寸线;
4、地下室结构施工完以后，用经纬仪将施工控制线及外墙主轴线投射到外墙上，并用红漆标记，作为主体结构外控法轴线推射的基准点，逐层用经纬仪向上传递;
5、一层板梁结构施工时，在施工控制线两端埋设钢板，在钢板上做好控制线的标记，作为内控线的基准点。上部梁板结构施工时均在相应部位留置预留洞(100mmx100mm)，确保上下通视;
6、每层施工完后，用经纬仪将外控基准点投射到操作面上，用铅垂仪降内控法基准点投射到施工面上，两者闭合后，方可用墨线弹出施工控制线，然后按照设计图纸用钢尺丈量出所需的尺寸线。如果两者不闭合，应认真查明原因，确保控制线准确。
专项施工方案
灌注桩：资料准备
(1) 开工前应具备场地工程地质资料和必要地水文地址资料，桩基工程施工图及图纸会审纪要。
(2) 场地和邻近区域内的地下管线、地下构筑物、危险建筑、精密仪器车间等的调查资料。
(3) 主要施工机械及其配套设备的技术性能资料 ，所需材料的检验和配比实验，对所需的材料必须作材料的物理性能试验，并委托有资历的实验室根据所用的原材料做好混凝土的配合比实验。
(4) 具有有效地桩基工程的施工组织设计或施工方案，有关荷载、施工工艺的
试验参考资料。
施工机械与设备：使用的测量仪器有经纬仪、水准仪、钢卷尺、测量绳等，机具包括旋挖钻孔机、装载车、吊车、电焊机等，灌注混凝土机具包括三角架、料斗、导管等。
防水层施工：
大体积混凝土操作工艺：
地下室结构施工工艺：筏板钢筋砼施工工艺：测量放线——>安装基础外侧模板——>底板层钢筋网片绑扎——>暗梁钢筋绑扎——>上层网片钢筋绑扎——>墙、柱插筋绑扎——>模版安装砼浇注——>养护
钢筋砼内外墙施工工艺：测量放线——>校正插筋——>柱竖向钢筋连接——>墙柱钢筋绑扎——>墙模板安装——>砼浇注——>模板拆除——>砼养护
地下室顶板施工工艺：顶板模板安装——>顶板底层钢筋绑扎——>电管安装——>上层钢筋绑扎——>上浇注砼——>砼养护。
施工工艺还包阔脚手架、土方工程、基坑支护、钢筋施工、模板施工等，这里我们就不在鏖述。
1.8新技术新工艺新材料的推广和应用
1.8.1地基基础和地下空间工程技术
该工程基坑全部采用复合土钉墙支护技术，桩基采用旋挖钻成孔水下灌注混凝土技术。
1.8.2高性能混凝土应用技术
该工程混凝土墙柱及板梁结构采用清水混凝土技术，保证混凝土表面质量达到一般抹灰要求，减少抹灰面积。
上述内容是中建三局的一些相关内容，在实习的第二天，我们参观了学校在建的临近竣工的学生公寓楼，在这里工程师给我们讲解了工程的概况以及相关技术的工程工艺流程。同时我们也问出了自己的很多疑问，更深的理解了课本上所介绍的知识。接下来的两天是观看施工录像，我们观看了施工现场不同施工阶段，施工项目的操作，这其中包括混凝土的拌制及配合比的检验、架子工、抹灰工、建筑电工和物料管理等。
从踏入该施工现场到出来，我认为该现场管理比较到为，物品摆放比较整齐，没有出现任何违章事故，同时也看到了建筑工人在烈日下辛苦的工作，体会到了我们做学生的幸福。
2、曲江梧桐苑
工程概况
9月5日第二天我们分别参观了售楼部和施工单位，也就是俗话说的甲方和乙方。该项目是由德盛和置业有限公司开发，中铁二十一局集团有限公司承包的名为“梧桐苑”的一个项目。
我们首先去到了施工单位，进去听工程师给我们介绍了项目。该项目位于南湖旁边，曲江池东侧、寒窑路北侧、新开门南路西侧，西望曲江池，北望大雁塔、大唐芙蓉园，远眺南山。，是曲江新区首个温泉入户生态社区，项目总占地约126亩，绿地率42%，建筑密度23%，保证50m楼间距。整个社区完全人车分流，车位配比达到1:1.5。项目涵盖花园洋房、小高层以及高层产品，总户数为1511户。项目分两期开发，一期为多层花园洋房、小高层，容积率为1.99，共为33层。该楼为一梯四户，有136平米的3室2厅2卫，97平米的2室2厅2卫。
该工程为砌体工程，用的是砌体空心砖，主要哦的优点是为了减少刚度，增加柔度。我们还了解到这个项目施工难的地方是飘窗多，不好容易施工。另外该卫生间做的是下沉式卫生间，优点是噪音小，缺点是时间长不耐用。随后我们又去了现场旁边的售楼部，该售楼部的外表给人感觉富丽堂皇，一进去也是如此，置业顾问有礼貌的接待，给我们把项目从地理位置到整体布局再到每个房间的户型都做了一一介绍，我们也了解到了该项目周边的商业配套设施以及该项目户型的朝向，以及价位，从这里我们从另一个角度了解了房子的市场及销售运作。深刻体会到了要想盖好房子必须先要了解市场。
3、212小区
工程概况
9月6日我们参观的第三个建筑工地是由陕西建工集团第五建筑工程有限公司承包的，为212小区盖的小型单位家属院。
一进工地，就听到了一位建筑工人告诉我们，管生产管安全就是两个字在乎重视，当时听了觉得很有道理。从中我们了解到该项目是一个高层，共31层，最大137平米，一梯10户。我们乘坐施工电梯先到了第六层，我们从上往下看，看到了他们正在做地下停车位，听工人介绍说用的是条形基础，采用的是室内回填，筏板钢筋，双层双向，最后我们又到了楼的最顶层，31层，一位工人给我们讲了屋面工程：4mmSBS防水，1.5m女儿墙，主楼屋面(由上至下)：8~10mm厚地砖用3mm厚1：水泥砂浆(加建筑胶)粘贴;缝宽1：1水泥砂浆(加建筑胶);勾缝——25mm厚1：3水泥砂浆;找平层——2~3mm厚纸筋灰;隔离层——3mm厚SBS自粘防水卷材两道1：3水泥砂浆;找平层——55mm厚挤塑板;保温层——1：6水泥陶粒找坡最薄处30mm厚。局部不上人屋面除面层为20mm厚1：
2.5水泥砂浆保护层外，其余同上人屋面。还了解到脚手架搭接时需注意的问题，横杆为1.5m，竖杆为1.8m，而且不能在同一个平面上，扫地杆有加强稳定性的作用。
从施工单位出来后，一位造价师又给我们讲了一些造价的相关知识，造价分为估算，概算，预算，结算这几个大的步骤，投资估算：是指在整个投资决策过程中，依据现有的资料和一定的方法，对建设项目的投资额进行的估计。投资估算总额是指从筹建、施工直至建成投产的合部建设费用，其包括的内容应视项目的性质和范围而定。初步设计概算：是指在初步设计阶段，根据设计要求进行的工程造价计算。它是初步设计文件的组成部分，由单位工程概算、单项工程综合概算和建设项目总概算组成。施工图预算：是指在施工图设计阶段，根据设计要求进行的工程造价计算。竣工结算：是指已完工程经有关部门点交验收后承发包双方就最后工程价款进行结算。 他还着重强调了 工程变更这个事项，是指设计变更、进度计划变更、施工条件变更以及原招标文件和工程量清单中未包括的“增减工程”。最后老师还为我们推荐了几个不错的造价学习网站，有“陕西工程造价信息网”，“广联达软件培训”等。这次实践我们又从造假的角度对我们专业进行了更深一步的认识。
六、施工方案
通过三天的学习，我对工程管理专业也有了一定的认识，如果以后毕业走上岗位，我想对门式钢架设计做以设想说明：
1、根据甲方提供的基地平面图.
2、本工程抗震设防烈度为七度.建筑抗震设防类别为丙类;场地类别为II类.设计基本加速度0.15g;设计地震分组第二组.
3、本工程室内设计标高%%p0.000相当于绝对标高(罗零或黄海标高) 32.80 .
4、标高以米计,其余尺寸以毫米计.图纸中所有尺寸均以标注为准，不得以比例尺量取图中尺寸.
5、本工程合理使用年限50年.结构安全等级为二级.
6、本工程上部结构为单层门式刚架结构体系.跨度12米,柱距6米.屋面彩钢板,墙面标高3米以下砖墙,以上彩钢板.基础采用独立基础.
7、设计遵循的主要规范:国家现行建筑结构设计规范、规程.
<<钢结构设计规范 GBJ17-88>> <<钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ82-91>>
<<门式刚架轻型房屋钢结构技术规程CECS102:98>> <<建筑钢结构焊接规程JGJ81-91>>
<<冷弯薄壁型钢结构技术规程GBJ17-87>> <<涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB8923>>
8、设计荷载取值
(1) 屋面静荷载：檩条+单层彩钢暗扣板426+保温棉50=0.2KN/m (2) 屋面活荷载：0.30KN/m
(3)基本风压:0.80KN/m,地面粗糙度为B类，刚架、檩条、墙梁及围护结构体型系数按《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程CECS102：98》.
(4)未经本院同意，施工，使用过程中荷载标准值不得超过上述载限值.
9、本工程施工时，应严格按现行<<钢结构工程施工及验收规范GB50205-20xx>>的规定执行.
10、钢结构施工中必须密切配合建施、电施、水施、暖通及空调等有关图纸施工，如：配合建施预留孔洞及柱与墙身的拉结钢筋等;电施的预埋管线、防雷接地;水施的预埋管及预留洞等.
11、本说明为本工程钢结构部分，基础及钢筋混凝土部分结构设计说明详结施.
(1)材料选用：
1、型钢、组成钢柱、钢梁的钢板及梁柱端头板、加劲肋材质均采用SS400及Q235.B钢，其质量标准应符合<<碳素结构钢GB/T700-88>><<低合金高强度结构钢GB/T1591-94>>规定的要求,保证其抗拉强度、伸长率、屈服点，碳、硫、磷的极限含量.
2、檩条采用Q345镀锌冷弯檩条.隅撑、柱间支撑、屋面水平支撑及拉条均采用Q235.B钢.
3、高强度螺栓、螺母和垫圈采用摩擦型，其性能应满足《钢结构用摩擦型高强螺栓GB3632》中的规定.强度等级为10.9s.
3、高强度螺栓、螺母和垫圈采用摩擦型，其性能应满足《钢结构用摩擦型高强螺栓GB3632》中的规定.强度等级为10.9s.
4、钢结构焊接所需的焊条型号选用E4301或E4303，埋弧自动焊焊丝及焊剂型号选用HJ401-H09;焊条性能需符合《碳钢焊条GB/T5117-95》规定，焊丝性能需符合《熔化焊用钢丝GB/T14957-94》规定.
5、檩条与檩托、隅撑与刚架斜梁等次要连接采用普通螺栓，符合现行国家标准《六角头螺栓-C级GB5780》的规定.基础锚栓采用Q235.
6、屋面压型钢板为0.426mm厚(基材厚度)镀锌彩色钢板.单层，波高>41mm,波宽为215mm.墙板采用950型，0.426mm厚(基材厚度).单层，波高>35mm,波宽为195mm.彩色钢板收边泛水基材厚度0.426mm.
7、钢板镀层：冷轧钢板经连续热浸镀铝处理，其镀铝锌量为275g/m.
8、固定屋、墙面钢板自攻螺丝应经镀锌处理，螺丝之帽盖用尼龙头覆著，且钻尾能够自行钻孔固定在钢结构上.
9、止水胶泥：应使用中性之止水胶泥(硅胶).
10、本工程所有钢构件规格、型号未经本院同意严禁任意替换.
(2)钢结构的制作与安装
度hf≥6mm;腹板t=12mm时，填角焊脚高度hf≥7mm;
2、本设计梁、柱采用的焊接H型钢应按照国标《热轧H型钢GB/T11263-98》的要求制作.
3、凡钢柱及钢梁在工厂制作时因材料长度不足需要拼接时，各相邻板的对接焊缝应相应错开0.2米以上，并应与加劲错开0.2米以上或在工地加工.
4、所有钢构件，施工单位均应按设计要求绘制详细加工图，并编制制作要求后送设计人员审核.
5、钢结构的焊接应严格遵守《建筑钢结构焊接规程JGJ81-91》所规定的要求，钢结构的焊接全过程应在焊接专业技术人员的指导下进行，从事钢结构焊接的焊工均应是根据焊工考试规则进行考试合格的焊工.
6、所有未注明填角焊缝均为满焊，最小焊脚尺寸K=5mm，或按《手工电焊焊接高度》施工.
7、高强度螺栓除注明者外均为M20，螺栓孔d=21.5mm.除地脚螺栓外，钢结构构件上螺栓钻孔直径均比螺栓直径大1.5~2.0mm.
8、焊接时应选择合理的焊接顺序，以减小钢结构中产生的焊接应力和变形，焊缝长度及高度除图中已注明外，其余均为满焊.焊缝质量等级：端板与柱、梁翼缘和腹板的连接焊缝为全熔透剖口焊，质量等级为二级，其余为三级.所有非施工图所示构件拼接用对接焊质量应达到二级.钢构件中的熔透焊均应按照二级检验标准对焊缝进行超声波探伤检查，以保证焊接质量.
希望我能把这些理论在毕业后切切实实的用在是时间生产中，为公司带来更大的效益。
(3)结构安装
在安装结构前，应对构件进行全面检查：如构件的数量、长度、垂直度，安装接头处螺栓孔之间的尺寸是否符合设计要求等.
2、结构吊装时应采取适当的措施，以防止过大的弯曲变形.
3、基础底板，锚栓尺寸经复验符合GB50205要求,且基础砼强度等级达到设计强度等级80%后方可进行钢柱安装.
4、结构吊装就位后，应及时系牢支撑及其他联系构件，保证结构的稳定性.所有上部构件的吊装，必须在下部结构就位，校正系牢支撑构件以后才能进行.
(4)钢结构油漆和除锈;防火
1、钢结构在制作前，钢材表面应进行喷纱除锈处理，不得手工除锈,除锈质量等级要求达到(GB8923-88)中的标准Sa2.5.
2、钢材经除锈处理后应立即喷涂车间保养底漆，以下涂层要求为：底漆二道，为红丹防锈漆Y53-31，干膜厚度50μm;面漆二道，由甲方自定.
3、涂漆时应注意，凡是高强度螺栓连接范围内不允许涂刷漆或有油污，并应按规范要求摩擦面抗滑移系数>0.40.
4、钢结构耐火等级按2级考虑，防火涂料的品种、厚度符合《钢结构防火涂料应用技术规范CECS24:90》，由业主会同当地消防部门协商执行.并应与防锈蚀油漆进行相容性试验，试验合格后方可使用.
5、钢结构使用过程中，应根据使用情况，定期对结构进行必要维护,以确保使用过程中的结构安全.
(5)其它
1、本设计未考虑雨季施工，雨季施工时应采取相应的施工技术措施.
2、未尽事宜应按照现行施工及验收规范、规程的有关规定进行施工
七、实习总结
为期近一周的实习结束了，我对以后将要奔赴的工作岗位有了深刻的了解与认识，加深了对理论的理解，也学到了很多书本上没有的东西，这对我们以后专业知识的学习有很大帮助。通过本次实习我还对以后的工作环境，工作性质等有了进一步的认识，以后的工作就在工地现场可以说很累，很苦，所以我要从现在起锻炼自己的吃苦能力，养成不怕苦不怕累的好精神。
另外通过本次实习，我分别体会到了工程管理专业的未来发展方向，房地产，施工单位，造价预算，虽然这次只是认识实习，没有让我们动手去操作，但我对施工的一些注意的地方和基本知识技术有了更深的了解，但我相信，有了这次的实习，在大四的生产实习中会更得心应手。总的来说，还是收获颇丰，受受益匪浅。
虽然这个行业很苦很累，但像老师说的一样，这个行业的幸福指数很高，以后看着自己改好的大楼被别人住上享受，那是一件多么幸福的事啊。最后感谢老师及施工单位能给我们这次机会让我们切身去感受体会，谢谢你们!
我们金工实训只有四天，每一天都忙得焦头烂额，每一天一个工种，车工—数控—特种—钳工，所以特别抓紧时间来完成任务。大一时，我去过深圳龙岗比亚迪打工，在那里我已获得许多宝贵的经验和吃苦耐劳的精神，所以在金工实训时，我特别小心，对于每一步的操作都牢记于心。因为在这里，每一时刻每一种误操作都意味着危险，还好我们都过来了，没有出现事故。由于时间短，我们只是掌握了大概，至于具体内容，有些还是捉摸不透。尤其是数控工种，我们班没有进行实际的操作，只是写了些代码。总感觉还缺少什么，因为我们没有经历过去操作数控机床。不过它的大概形式应该和车削车床差不多。
工欲善其事，必先利其器。由于千分尺还不会认，所以特意请教了下老师，总算把这一问题解决了。在钳工时，老师说了一句让我印象深刻的话，就是知识学得来，学得再多，可是会忘记，而动手能力是伴随着你一生。每个人都不同，每个人都难以模仿他人的能力。这种能力是永远学不会的，只能靠自己慢慢积累，慢慢领悟，终有一天，你会形成自己的能力。基本以上的内容都是我在金工实训期间的所见、所闻、所感，感谢老师的教诲和锲而不舍的自己。
一、实习目的
了解焊接、铸造、热处理、锻压的基本知识以及基本技能，增强自己对各方面知识的认识。
二、实习基本要求
1、掌握焊接基本知识和入门操作;
2、掌握铸造基本知识和了解基本技能;
3、掌握热处理基本知识和了解基本技能;
4、掌握锻压基本知识和了解基本技能;
三、实习内容
(一)焊接
内容：通过观看视频演练和实际操作初步认识焊接的基本内容。
(二)铸造
内容：通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识铸造的基本内容。
(三)热处理
内容：通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识热处理的基本内容。
(四)锻压
内容：通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识热处理的基本内容
四、实习心得
时光飞逝，一周时间转瞬即逝，这一周是我们的实习周，主要是对焊接、铸造、热处理和锻压的学习认识。在这一周里，通过实习，我们了解了很多这方面的知识，虽然这些并不是我们专业的知识，但俗话说活到老，学到老，谁也不会闲自己懂的多些的知识呢!这样，不但增强了我们的知识面，而且还锻炼了我们的动手能力，何乐而不为呢!
(1)焊接
第一阶段是焊接，一开始，老师先让我们观看视频，并且一边帮我们讲解焊接的入门知识，让我们通过视频和他的讲解来认识焊接的一些必要知识。同学们也很认真地边看边做着笔记，以免自己到时候上手时出差错。人只要认真起来，无论做什么，时间都会过得很快，所以，一下午的时间也就飞快地过去了，第一天没什么事，也就是让我们看看视频，听听讲，做下笔记而已。由于实习的班级挺多的，我们是第二天是被安排到了晚上实习的，内容也差不多，主要是理论方面的知识，理论不过关的话还谈什么操作呢?所以，第二天的内容也是看视频和听老师讲解。第三天到了，终于可以上手了，虽然说焊接看着很吓人，实际上并不是那么回事，我们先看老师给我们实际操作了一下，然后就根据规定去了自己的工作台开始了焊接的入门操作。当然是男同学为主力拉，女同学一开始还有点怕，但当自己来的时候，还是很顺利地完成了功课。说真的，我们来进行实习也是学校的特色吧，重在了解、认识，并不是真要把我们培养成焊工，所以这焊接的实习就告一段落了。
(2)铸造
铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺，它是一种熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。同样的，我们是通过观看视频来对铸造进行初步认识和了解的。我们也对视频中的那些铸造的物品很干兴趣，老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程，由于有些过程不适合学生在此实习工厂中实际操作，所以我们没有进行实际操作，只是在老师的指导下认识了一下铸造过程中需要用到的工具，如炉具、坩埚、刮沙板等，而且还参观了工厂里面几件铸造用的机械设备，真是让我们大开眼界啊，真想不到那些看起来那么实用而且精巧的大件物品是这样出来的。
(3)热处理
热处理是将金属材料放在一定的介介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构，来控制其性能的一种金属热加工工艺。金属热处理是机械制造中的重要工艺之一，与其他加工工艺相比，热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织，或改变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量，而这一般不是肉眼所能看到的。对于热处理的实习，这是我们最后两天的内容了，这次我们是来到工厂来实习的，主要就是听老师来讲和观看一下热处理所要用到的工具，这个工厂的机械也挺多的，听说以前是一家生产这方面物件的工厂，现在被学校买了下来，给学生们实习之用。当然，我们工程学院是必须得有工厂的了。通过老师的仔细讲解，我们了解了这些东西是干什么用的，然后，老师还给我们介绍了热处理的基本原理和过程，如果不是我们专业不对口的话，可能真要试试这是怎么个热处理的了。
(4)锻压
锻压是锻造和冲压的合称，是利用锻压机械的锤头、砧块、冲头或通过模模具对坯料施加压力，使之产生塑性变形，从而获得所需形状和尺寸的制件的成形加工方法。在锻造加工中，坯料整体发生明显的塑性变形，有较大量的塑性流动;在冲压加工中，坯料主要通过改变各部位面积的空间位置而成形，其内部不出现较大距离的塑性流动。锻压主要用于加工金属制件，也可用于加工某些非金属，如工程塑料、橡胶、陶瓷坯、砖坯以及复合材料的成形等。锻压和冶金工业中的轧制、拔制等都属于塑性加工，或称压力加工，但锻压主要用以生产金属制件，而轧制、拔制等主要用以生产板材、带材、管材、型材和线材等通用性金属材料。这些专业知识，老师讲得很详细，我们也记下来了，虽不是本专业，但了解一下也好。同样的，老师给我们介绍了锻压的工具和过程，同学们也就了解一下就好了。
这次的金工实习就这么结束了，一周虽短，但我们所了解和认识的东西却是不少，开阔了我们的眼界，锻炼了我们的动手能力，也活跃了我们是思维，也算是受益匪浅啊。这样的机会并不是很多，毕竟我们不是学方面专业的，所以更应该珍惜自己所学到的一些知识。我想，也许在以后的人生路上，我们总会有机会用到这其中的一些知识的，今天的知识，就是明天的财富啊。
金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。
转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?
一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的知识水平。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
第一天，来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二项，车削加工——也是我们此次金工实习的重点。
车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有十分重要的地位。
车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：
1)刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。
3)刀具应该垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。
车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以由中心向外切削。
最后，便是将工件进行切断了。
切断工件一般要注意的是：
1)工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘
2)安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短，
3)尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。
4)手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。
一个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：
1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2.金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
一 实习目的
1. 通过对单片机小系统的设计、焊接、装配，掌握电路原理图及电子线路的基本焊接装配工艺、规范及注意事项;
2. 通过对系统板的测试，了解系统板的工作原理及性能，掌握元器件及系统故障的排除方法;
3. 掌握程序编制及调试方法，完成系统初始化、存储器操作、端口操作、键盘显示等程序的编制及调试(汇编语言、C语言均可);
4. 通过单片机系统的组装，调试以及程序编制、调试及运行，与理论及实验的有机结合和指导教师的补充介绍，使学生掌握控制系统的工作原理、开发方法和操作方法。
5. 培养学生解决实际问题的能力，提高对理论知识的感性认识。
二 实习意义
通过本实习不但可以掌握单片机软、硬件的综合调试方法，而且可以熟练掌握电路原理图，激发对单片机智能性的探索精神，提高学生的综合素质，培养学生应用单片机实现对工业控制系统的设计、开发与调试的能力。在制作学习过程中，不但可以掌握软、硬件的综合调试方法，而且可以使学生对单片机智能性产生强烈的欲望。达到最大限度地掌握微机应用技术，软件及接口设计和数据采集与处理的技能，培养电综合实践素质的目的。
三 系统基本组成及工作原理
1 系统基本组成
系统以单片机STC89C52作为控制核心，各部分基本组成框图如图1所示。
流水灯部分由单片机、键盘模块等组成;
四位数码显示，编程实现30秒倒计时部分由单片机、键盘模块、液晶显示模块等组成;
按键功能部分通过按键控制流水灯部分、四位数码显示部分;
电子钟部分由单片机、键盘模块、液晶显示模块等组成;
使用功能键实现相应的功能组合部分通过流水灯部分、30秒倒计时部分实现;
模数转换部分由单片机、ADC0809转换模块、键盘模块、液晶显示模块等组成。
2 系统工作原理
本设计采用STC89C52RC单片机作为本系统的控制模块。单片机可把由ADC0809及单片机中的数据利用软件来进行处理，从而把数据传输到显示模块，实现阻值大小的显示。以数码管显示为显示模块，把单片机传来的数据显示出来。在显示电路中，主要靠按键来实现各种显示要求的选择与切换。
对于模数转换部分，单片机89C51通过P0口的I/O线向ADC0809发送锁存地址以及复位、启动转换等信号，并查询转换状态。 ADC0809启动转换后，将0-8个通道一次输入的电压信号转换成相应的数字量，供89c51读取使用，并且将EOC置1供单片机查询转换状态。而滑动变阻器负责将阻值信号转换成电压信号，再送到ADC0809的八个通道。当单片机查询到转换结束后依次读取数据并按照现实的需要进行二进制转BCD码等处理最后控制显示电路显示出数字。 其实现方式是：ADC0809转换来自3通道的阻值变化信号。80c51的P2口与ADC0809的输出相连用于读取转换结果，同时P0.0-P0.6作控制总线，向ADC0809发送锁存、启动等控制信息，并查询EOC状态。ALE经分频后给ADC0809提供时钟信号。P3.0和P3.1口用于向显示电路输出段码，P3.2-P3.7用于数码管的位选。
四 系统硬件设计
结合本设计的要求和技术指标，通过对系统大致程序量的估计和系统工作的估计，考虑价格因素。选定AT89C51单片机作为系统的主要控制芯片，8位模拟转换器ADC0809进行阻值转换。 逐次比较法A/D转换器是目前种类最多、应用最广的A/D转换器，其原理即“逐位比较”，其过程类似于用砝码在天平上称物体重量。它由N位寄存器、A/D转换器、比较器和控制逻辑等部分组成，N位寄存器代表N位二进制码。目前应用最广的逐次比较法A/D转换器有ADC0809。它是一种8路模拟输入8位数字输出的逐次比较法A/D转换器件。其主要性能指标和特性如下：
分表率：8位
转换时间：取决于芯片时钟频率，转换一次时间位64个时钟周期
单一电源：+5v
模拟输入电压范围：单极性0-+5v;双极性-5v-+5v
具有可控三态输出锁存器
启动转换控制位脉冲式，上升沿使内部所有寄存器清零，下降沿使A/D转换开始。
通过以上性能比较，我们不难看出ADC0809满足本设计的要求，所以本设计采用ADC0809作为A/D转换器
1 按键电路设计
利用单片机的P1口扩展一个8位键盘。
2 晶振与复位电路设计
本设计采用的是上电复位的形式，如图3.3所示，上电顺进RST获得高电平，随着电容器C的充电，RST引脚上的高电平将逐渐下降，只要高电平能保持复位所需要的两个机器周期以上时间，单片机就能实现复位操作。 晶振电路为单片机提供工作所需要的时钟信号。震荡频率越高，系统时钟频率也越高，单片机运行的速度就越快。其电路如图3.4所示。89C51的XTAL1和XTAL2两个引脚跨接晶体振荡器和微调电容C1、C2形成反馈电路，就构成了稳定的自激振荡器，本设计的震荡器频率为12MHZ。
3 下载电路设计
4 流水灯模块设计
5 模数转换模块设计
6 显示电路设计
本设计采用六位数码管。本系统采用共阳极动态扫描的方式连接。数码管的段码数据由89C51的P3.0-P3.1口送出，89C51的P3.2-P3.7输出位选通信号，只有被选中的那位数码管才会显示段码
7 整体电路设计
五 系统软件设计
1主程序设计
主程序采用分支结构，以状态号标识系统所处的状态。在上电初始化后即进入状态号的轮询扫描，状态号的值决定了分支程序的入口。其中分支程序分别为：AD转换模块(状态号为0)，数字模块状态号为1)，倒计时模块(状态号为2)，电子钟模块(状态号为3)，功能组合模块(状态号为4)，流水灯模块(状态号为5)。
2 功能子程序设计
2.1 流水灯模块
流水灯模块利用单片机的P3口，通过给P3口的各位送低电平，相应的实现流水灯有规律的点亮。
2.2 30秒倒计时模块
30秒倒计时模块利用单片机的P3.0与P3.1口送相应的段控数据，P3.2-P3.7口送相应的位控数据。通过程序实现30秒倒计时。
2.3 数字加减模块
利用数码管实现数字显示，通过加一键或者是减一键实现数字变量的加一或者减一，进而实现利用数码管显示加一键、减一键功能。
2.4 电子钟模块
利用数码管实现时间显示，通过加一键或者是减一键实现小时变量或者是分钟变量的加一，从而实现调时功能。
2.5 模数转换模块
对于模数转换部分，单片机89C51通过P0口的I/O线向ADC0809发送锁存地址以及复位、启动转换等信号，并查询转换状态。 ADC0809启动转换后，将0-8个通道一次输入的电压信号转换成相应的数字量，供89c51读取使用，并且将EOC置1供单片机查询转换状态。而滑动变阻器负责将阻值信号转换成电压信号，再送到ADC0809的八个通道。当单片机查询到转换结束后依次读取数据并按照现实的需要进行二进制转BCD码等处理最后控制显示电路显示出数字。 其实现方式是：ADC0809转换来自3通道的阻值变化信号。80c51的P2口与ADC0809的输出相连用于读取转换结果，同时P0.0-P0.6作控制总线，向ADC0809发送锁存、启动等控制信息，并查询EOC状态。ALE经分频后给ADC0809提供时钟信号。P3.0和P3.1口用于向显示电路输出段码，P3.2-P3.7用于数码管的位选。
六 实习总结、体会
本次单片机实习我们一共完成了个模块的程序设计，包括：led显示模块、数码管显示模块和键盘模块。分别实现了流水灯的循环点亮控制、数码管的静态和动态计数显示，还有矩阵键盘按键控制数码管显示的程序设计。然后我们分别用protues系统仿真软件对各个模块进行了模拟仿真，用keil软件编制了汇编语言程序，验证了我们所设计的程序。 这次实习还使我理解了编写程序的一些技巧。单片机应用系统一般由包含多个模块的主程序和由各种子程序组成。每一模块都要完成一个明确的任务，实现某个具体的功能，如计算、接受、发送、延时、显示等。采用模块化程序设计方法，就是将这些具体功能程序进行独立设计和分别调试，最后将这些模块程序装配成整体程序并进行联合调试。模块化程序设计方法的优点：一个模块可以为多个程序所共享;单个功能明确的程序模块的设计和调试比较方便，容易完成;利用已经编好的成熟模块，将大大缩短开发程序的时间，降低开发成本。采用循环结构和子程序结构可以使程序的容量大大减少，提高程序的效率，节省内存。对于多重循环，要注意各重循环的初值和循环结束的条件，避免出现程序无休止循环的“死循环”现象; 通过这次的实习我发现，只有理论水平提高了，才能够将课本知识与实践相结合，理论知识服务于教学实践，以增强自己的动手能力。这次实习十分有意义，这次实习我们知道了理论和实践的距离，也知道了理论和实践相结合的重要性。 回顾起此次课程设计，感觉受益匪浅，从拿到题目到完成整个编程，从理论到实践，学到很多很多的课堂理论中没学到过的东西，不仅对键盘的识别技术这一章节的知识点有了深刻的认识，而且对这学期开设的单片机这门课程有了更全面的了解，尤其是在学习使用proteus软件片编程和仿真时收获良多。通过这次单片机课程设计，还使我懂得了实践的重要性。同时在程序调试的过程中提高自己的发现问题、解决问题、实际动手和独立思考的能力。 这次课程设计能顺利的完成，除了我们的努力外，当然也离不开指导老师申老师的辛勤指导，致使我在设计的过程中学到了很多实用性的知识。同时，对给过我帮助的所有同学和各位指导老师表示忠心的感谢!
这次ERP实训课程为期两个星期，使用的是金蝶ERPK/3系统。在这短短的两个星期里，我收获了很多，学到了很多东西。
这次ERP实训不仅仅是一门课程，更是一门技术的锻炼、水平的提升，为我们以后找工作、求职打好基础。实训中，我们主要是在金蝶ERP K/3系统软件的平台上进行的。在这两个星期的实践训中，我具体做了销售管理系统、生产数据系统、物料需求计划系统、采购管理系统、委外管理系统、生产任务系统、仓存管理系统、应付款管理系统、应收款管理系统、存货核算系统、总账系统和报表系统等模块的操作。我们模拟的实例是“深圳市成越实业有限公司”。根据该公司的具体业务，模拟操作ERP系统，主要使用的是金蝶K/3中的销售管理系统、生产数据系统、物料需求计划系统等十二个主要系统。根据对该公司的业务操作，熟悉金蝶ERP K/3系统软件，对其模块和业务处理流程有个具体的了解，明白什么是ERP系统、ERP系统的优越性在什么地方、ERP的核心思想是什么。
我通过这次实训，对ERP的具体操作又有了进一步的了解，对ERP系统的业务处理流程也有了更加清晰的认识，以后在工作中能学以致用，派上用场。
实习心得
刚迈入大四，传说中的大学末了，我们就实际操作了ERPK/3.这两周的时间是我度过的最实在的大学时光。
匆匆的跟着教科书操作了K/3，感觉自己实在了很多。毕竟不在是纸上谈兵，跟着自己不紧紧理论充实了，连实际都会了很多，这更加强了我的理论的理解，感觉ERP真的可以实现这么多的功能，真的是实现信息化的重要成果。
在实习中，我们主要是操作金蝶ERPK/3系统，从销售管理系统、生产数据系统、物料需求计划系统、采购管理系统、委外管理系统、生产任务系统、仓存管理系统、应付款管理系统、应收款管理系统、存货核算系统、总账系统一直到报表系统。熟悉金蝶销售管理系统、生产数据系统、物料需求计划系统、采购管理系统、委外管理系统、生产任务系统、仓存管理系统、应付款管理系统、应收款管理系统、存货核算系统、总账系统一直到报表系统。熟悉金蝶ERPK/3的业务流程、具体操作步骤。在做业务操作时，我遇到了一些困难。首先，金蝶ERPK/3系统是一套完整、连贯的系统软件，它的每一个模块都是前后紧密配合好的，哪一个环节出现问题都不可以。在实训前，我把金蝶ERPK/3系统想的简单了，以为没什么，前期也没做什么准备工作。对ERP的知识也早忘记差不多了，ERP的业务流程更是不熟悉。所以，在做具体业务操作的时候，出现许多问题，经常出错，有些数据漏录，有些数据前后衔接不上。为此，浪费了很多时间。
这次金蝶ERPK/3系统的实训，我花了一个多星期的时间把业务流程、各功能模块操作了一遍。操作完之后，我收获、学习到了很多东西，对ERP系统有了进一步的了解，对ERP各功能模块之间的关系有了更为清晰的认识。在操作中，我经常遇到问题，每次问题出现我都主动向别人请教，把问题搞清楚。所以，我觉得，这些出现的问题给了我很大的帮助，让我更加了解该问题，也对ERP系统操作有了更深刻的认识。在实训中，老师也给予了很大帮助，给我们提供实训的场地、软件以及相关的资料，给我们解决疑难问题，给我们提供了很大的帮助。
我在想：如果这个ERP实训能在大二初的时候开是不是会更好点?这样我们会更加清醒一点我们这个专业，也许信息管理与信息系统的学生能够更好的学习。
20__年的冬天对我来说，注定是难忘的，这个冬天，我离开了舒适安逸的校园，踏上了顶岗支教的旅程。20__年__月__号，我怀着即兴奋又焦急的心情来到了__中学，开始了为期半年的顶岗实习，期间的酸甜苦辣，让我体验到太阳底下最光荣事业的崇高和艰辛。时光飞逝，不等我细细整理，半年的支教生活早已从指缝中溜走。这半年的支教生活中有喜悦，也有辛酸，但这都不重要，重要的是这段时光是我最值得回忆和珍惜的。
人生有很多的第一次，在__中，我第一次站上讲台为人师表，第一次以老师的身份监考，第一次以老师的身份和老师们探讨教学问题，在这里我经历了很多的第一次。在实习学校有关领导和指导老师的细心指导下，我充分发挥主观能动性，把在大学课堂上所学的理论知识和实际教学相结合，在实践中学，在学中实践，认真开展教学工作和班主任实习工作。
经过半年的顶岗实习，通过指导老师的指导和自己的摸索，在教学方面学到了很多的东西，比如对教材的解读、上课思路的梳理、教学步骤的安排等，细节处比如良好教态、PPT制作方面的技巧等，都是在这半年里有了很大的进步。
我在班任__老师的指导下，辅助他主持日常工作并积极地组织了几次班级活动：
首先，在日常管理方面，我更多的是监督学生的学习、卫生以及纪律。在监督的同时，发挥我政治老师的优势，不忘给他们灌输一些道理，能结合他们的年龄特点进行思想道德教育。
其次，在组织班级活动方面，我成功的举行了两次班会活动和一次拔河比赛。
最后由衷的感谢__大给了我们这个实习的机会，感谢__城__中的领导和各位老师们在我们实习过程中给予的关怀和帮助，尤其是__老师和__老师，感谢他们在教学和班级管理上对我的指导和教诲，感谢1、2班这些可爱的学生们，让我尝到了一名教师的苦与甜。
通过这次实习，让我了解了教师的伟大，教师工作的神圣，教师的工作不仅仅是“传道、授业、解惑”，而是要发自内心的关心爱护学生，帮助他们成长。在教授他们知识的同时，更重要的是教他们如何做人，这才是教师工作最伟大的意义。
在编程的过程中遇到问题，可以说得是困难重重，这毕竟是第一次编程这么多，这么认真，难免会遇到过各种各样的问题，同时在设计的过程中发现了自己的不足之处，对以前所学过的知识理解得不够深刻，掌握得不够牢固，比如说代码不熟悉，还好通过老师的细心指导才能达到最终效果通过这次程设计与制作实训，一定把以前所学过的知识重新温故。
这个星期是我们SQL Server 数据库管理课的实训，经过一个星期的实训，让我领会到了许多平时课堂上所没有接受的课外知识，很让人受益匪浅，懂得如何去运用，而进行的一次分析设计综合的训练。而本次实训的目的是让我们掌握数据库系统的原理、技术。将理论与实际相结合，应用现有的数据库管理系统软件，规范、科学地完成一个设计与实现。
这次我们实训的内容是从数据库、数据表的创建和修改开始的，表是建立关系数据库的基本结构，用来存储数据具有已定义的属性，在表的操作过程中，有查看表信息、查看表属性、修改表中的数据、删除表中的数据及修改表和删除表的操作。从实训中让我更明白一些知识，表是数据最重要的一个数据对象，表的创建好坏直接关系到数数据库的成败，表的内容是越具体越好，但是也不能太繁琐，以后在实际应用中多使用表，对表的规划和理解就会越深刻。我们实训的另一个内容是数据库的约束、视图、查询。从中我们了解到查询语句的基本结构，和简单SELECT语句的使用，多表连接查询。
而在视图的操作中，也了解到了视图是常见的数据库对象，是提供查看和存取数据的另一种途径，对查询执行的大部分操作，使用视图一样可以完成。使用视图不仅可以简化数据操作，还可以提高数据库的安全性，不仅可以检索数据，也可以通过视图向基表中添加、修改和删除数据。存储过程、触发器也是我们实训的内容之一， 在操作中有建立存储过程，执行存储过程，及查看和修改存储过程，这些都是非常基础的东西，但对用户却是非常重要的呢，只有熟悉了T_SQL语言，才能更好的掌握更多的东西。我们还学习了，SQL管理、数据的导入、导出、备份和还原。有SQL Server 安全访问控制;登录账户的管理;数据库角色的管理;用户权限管理。维护数据库的安全是确保数据库正常运行的重要工作。数据的备份是对SQL Server数据事务日志进行拷贝，数据库备份记录了在进行备份操作的数据库中所有数据的状态。而数据的备份还分为数据库完整备份、差异备份、事务日志备份、文件及文件组备份。做数据备份就是为了以后的数据库恢复用。在实训内容上我们还做了仓库管理数据库，其中的要求包含了许多数据库的对象，综合了我们所学的许多知识，让我们更努力的把所学到的东西运用上去。
实训课是在学习与探索中度过的，短暂的一星期实训是结束了，但其中让我们学到了许多知识，出现许多未知的为什么，如仓库管理数据库的初步设置、数据备份与还原的步骤，如何建立视图、触发器等一系列的问题，正是在老师和同学的共同努力之下，我们才一步步把问题解决了，最终完成了不可能完成的任务。
短短的5天VB程序设计又结束了。在这5天的实训中，给我们更大的感觉是设计的任务繁重。程序设计的严密性，让我们清楚的了解了VB这一课程。只有亲身经历过，才知道其中的滋味。VB设计实训，对我们各方面的要求更是提高了一大步。
“要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材”。 通过此次实训，我深深体会到了积累知识的重要性。有些题目书本上没有提及，所以我就没有去研究过，做的时候突然间觉得自己真的有点无知，虽然现在去看依然可以解决问题，但还是浪费了许多时间，这一点是我必须在以后的学习中加以改进的。另外一点,也是在每次实训中必不可少的部分，就是不懂的同学间可以互相帮助，有些东西感觉自己做的是时候明明没什么错误，偏偏最后运行时候就是有错误，让其同学帮忙看了一下，发现其实是个很小的错误。所以说，相互帮助是很重要的一点。这在以后的工作或生活中也很关键的。
5天的实训结束了，收获颇丰，总的来说我对这次实训还是比较满意的，它使我学到了很多东西，虽说有点头疼，但是真的很感谢学校能够给学生这样实训的机会，让我们明白了，只有多做，才能熟能生巧，才能游刃有余。我深刻理解了什么是程序设计，它不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。同时我也认识到要做一个合格的设计工作者并非我以前想像的那么容易，最重要的还是细致严谨。社会是不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快得从一个学生向工作者转变。 总而言之，这次实训让我对程序设计工作有了比较清晰的认识，并在实际操作过程中找出自身存在的不足，对今后的会计学习有了一个更为明确的方向和目标。
只有经历过，才知道其中的滋味”，对我而言，可以说通过这几天的实训课，真真切切的让我了解了什么是VB， 通过实训，我对本课程的认识进一步加强。
一. 实训目标
掌握AutoCAD绘制服装卖场平面布局图及立面图的基本方法。
二. 实训内容
实训一：AutoCAD入门——简单的平面图、立面图绘制
1、 实训目的：熟悉软件界面及操作方法、掌握基本图形对象的绘制、了解标注的创建等 基本技能
2、 实训方式：讲解、演示、任务驱动实践、讨论
3、 基本要求：准确、有效地绘制图形及标注图形
4、 实训时间：12学时
实训二：身临其境——陈列室观摩及测绘
1、 实训目的：了解校内陈列室房间结构及布局，并能用AutoCAD绘出其平面布局图及陈列立面图
2、 实训方式：讲解、任务驱动式实践、讨论
3、 基本要求：
了解测量房间的方法;了解陈列室陈列道具的名称、作用及常用尺寸;能用AutoCAD基本绘出平面布局图及陈列立面图，并准确标注
4、 实训时间：24学时
实训三：服装卖场平面布局图及陈设立面图绘制
1、实训目的：熟练掌握服装卖场平面图、陈列立面图绘制
2、实训方式：任务驱动式实践、讨论
3、基本要求：
熟练掌握稍微复杂的服装卖场平面布局图、陈列立面图的绘制方法
4、实训时间：20学时
实训四：图纸打印及实训报告
1、实训目的：熟练掌握服装卖场平面图、陈列立面图绘制
2、实训方式：讲解、任务驱动式实践、讨论
3、基本要求：
掌握图纸打印的方法
4、实训时间：4学时
_年下学期第17周，我们在学院金工实实习中心进行了为期4天的金工实习。在此期间，我们接触了机加工、钳工、车工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每天，大家都要学习一项新的技术，并在4小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了实习任务。
实习之前就听已经实习过的同学说很累，但是在实习第一天，我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心，看着一台台庞大的机器，我一脸茫然，心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之，几份忐忑，几份期待。我们班同学大概也是怀着好奇的心情，特别是男同学，在机器上这里碰碰，那里摸摸。这时候老师走进来了，他立刻制止，带着几份严厉的口吻说：“同学们，为了大家的安全，这里的机器未经老师的指点和允许，大家千万不要随便动。”接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的，并且再三强调安全问题。下午下好料老师就开始很认真的给我们讲课，我是在第三组的第八个每次轮到我操作的时候多少还是有点紧张。还好有老师在旁边指导，第一天下午也就是磨了锤柄的一部分，感觉还是比较轻松的，但是看到一二组的在磨锤子的时候当时并没觉得有什么。第二天主要是打螺纹，打磨这也是锤柄完成制作的一天，基本掌握了制作一个锤柄的基本程序，还是感谢老师这两天的指导，毕竟一天指导这么多学生也挺累的。
第三天轮到我们也就是三四组的同学加工锤头，这个过程真的很艰辛，但是最后的结果还是很满意的，老师做了简单的介绍我们就开始了最辛苦的两天，把方钢首先我是打磨了一下表面，但是打磨虽说过程简单，却是一项很很累的活，把方钢夹在台虎钳上就那样重复着这样的操作磨啊磨啊，然后拿着手锯锯掉一个规定的三角形，锯的过程同样是艰辛的，说实在的这也是这四天中最来的两天，流了无数的汗水，手上也留下了几个小水泡，但是再想想自己亲手磨得锤子，就有了坚持下去的动力，心里还是很为自己的感到欣慰的，在这四天中还是有点遗憾的那就是打孔的过程中打的有点偏了，但是值得自豪的是那就是我坚持把锤头磨到了十八毫米，最起码这是很多人都没有做到的，在做完整个锤子的时候，和很多同学的对比，自己心里美滋滋的毕竟比他们做的都好多了，不管怎样这四天还是体会到了苦尽甘来的过程，也学到和了解了一些加工零件的一些经验和知识，也很感激老师这几天的指导!
一、实习目的:
本次认识实习是土木工程专业教学中重要的一环。在实习过程中，学生要对路、桥和隧等有一个感性的认识，了解各个工程的组成部分、作用及其施工方法，为即将进行的专业课的教学打好基础。所以，认识实习的重点是突出一个“广”字，就是要使同学们尽可能多的看到各种不同的工程，尽可能详细地了解到各个工程的组成、作用以及简单的施工方法。
二、实习时间及地点分配：
时间：20xx年x月x日~20xx年x月x日
8.29 上午8：30～9：30 实习动员大会
上午9：30～11：30 参观路桥模型、结构实验室、道路实验室
8.30 上午8：30～11：00 道路概况讲座()
8.31 下午3：00～5：30 城市道路参观(焦作市高新区)
9.1 上午8：30～10：30 土木材料新进展讲座()
9.2 上午8：30～11：30 建筑工程讲座()
9.3/9.4周末休息
9.5 上午8：30～11：00 安排学生到中华翰苑、校体育馆工地实习
9.6 上午8：30～11：30 专业知识讲座——城市立交()
9.7 下午3：00～5：30 焦作万方桥立体交叉认识实习
9.8 上午8：30～17：30 桥梁概况讲座()
9.9 上午7：30～12：30 参观焦作市北二环闫河大桥和瓮涧河大桥
9.10/9.11休息
9.12 上午8：30～16：30 隧道概况讲座()
9.13 上午7：30～12：30 参观焦晋高速公路中的桥梁与隧道
9.14 下午3：00～5：30 参观南水北调工程(焦作市区)
三、实习过程：
xx1年8月29日，x老师给我们开了这次认识实习的动员大会，强调了实习期间的纪律，并且带领我们参观了路桥模型、结构实验室和道路实验室，让我们对接下来要认识实习的路、桥和隧有一个大概的印象和兴趣。
xx1年8月30日至9月2日，xx老师分别给我们讲授了“道路概况讲座”，“ 土木材料新进展讲座”和“建筑工程讲座”。并且带领我们一行人参观了学校周围的迎宾路和山阳路，其中迎宾路是双向六车道的一级市政道路，路面类型为沥青混凝土路面，交通量达到饱和状态时设计年限为20年。除了车行道、人行道、平侧石外，老师还让我们注意一些附属设施：1 .排水设施。包括为路面排水的雨水进水井口、检查井、雨水沟管、连接管、污水管的各种检查井等。2.交通隔离措施。包括用于交通分离的分车岛、分隔带、隔离墩、护栏和用于导流交通和车辆回旋的交通岛和回车岛等。3.绿化。行道树、林荫带、绿篱、花坛、街心花园的绿化，为保护绿化设置的隔离设施。4.地面上杆线和地下管网。雨污水管道、给水管道、电力电缆、煤气等地下管网和电话、电力、热力、照明、公共交通等架空杆线及测量标志等。附属设施还包括路名牌、交通标志牌、交通指挥设备、消火栓、邮筒以及为保护路基设置的挡土墙、护栏、护坡以及停车场、加油站等。
城市道路的功能是综合性的，按照城市道路在道路系统中的地位、交通功能以及沿街建筑物的服务功能等将城市道路划分为快速路(一般为汽车专用路)、主干路(指全市性干道)、次干路(指地区性或分区干道)、支路(指居住区道路与连通路)。
xx1年9月5日到9月7日，xx老师给我们讲授了“城市立交专业知识讲座”， 并且带领我们一行人来到了位于焦作市迎宾路与建设路交叉口的万方立交桥，这是一座典型的城市立交桥。在此王老师向我们讲解了城市桥梁的常采用的梁的形式，构造及结构形式。
桥梁一般分为上下两部分，以盖梁下的支座为界，上部分为盖梁和桥面结构，下部分为支座，桥墩及基础部分。桥梁的梁的主要形式包括箱形梁，T形梁，矩形梁等，T形梁和矩形梁多数采用主次梁的形式，即纵梁和横梁，纵梁承受桥面的主要荷载，横梁的主要作用是连接纵梁，使纵梁构成一个整体，桥面荷载能在梁上均匀分布，纵梁采用的是预制件，在工厂里浇筑完成，再运到施工现场，横梁采用的是现场浇筑的形式。万方桥的梁是现浇的，梁面上还有当时搭脚手架留下的孔洞，桥墩和桥梁之间是铰支座，铰支座是由橡胶垫和钢板交替放置制成的，橡胶垫用来抵抗桥面产生的震动，但是若只采用橡胶垫的话，橡胶垫的强度较低，不满足强度要求，故在其中放置钢板，增加铰支座的强度。
桥墩位于桥梁的中间部位，其作用是将上部结构传来的荷载，可靠而有效地传给基础，桥墩分为实体墩、柱式墩、和排架墩等，按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、圆形墩等。其设计制作根据刚度，地质条件，地形，水流方向等因素确定。基础部分由台基和支柱组成。
万方立交桥采用的是柱式结构的桥墩，还有一些变截面的桥墩，它们有机的结合在一起既显得富有变化，美观大方，又能有效利用空间。
xx1年9月8日和9日，xx老师给我们讲授了“公路桥梁讲座”， 并且带领我们 参观焦作市北二环闫河大桥和瓮涧河大桥。
上午xx老师，徐平老师和程朝霞老师带领我们从学校出发，乘坐大巴车来到缝山公园，然后步行到焦作市北二环闫河大桥和瓮涧河大桥，路上王老师向我们讲解了有关公路的路基设计，线形选择，排水设计的有关知识。路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，施工方式有挖方，填方和挖方与填方相结合的三种方式。它承受着本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。为保持路基的稳定，还应修筑排水设施，护坡设施等。排水是采用修筑排水沟的形式及时将路积水排走，以确保路基的稳定，因为路积水是影响公路的稳定性和耐久性的主要因素。护坡设施通常采用砌石和种植草被实现，有一种根系发达的草叫做香根草，大部分的植被护坡就是用的香根草。在影视路的两侧都是岩质边坡，程老师讲到焦作的气候是北温带气候，一年中下雨冲刷边坡的次数较少，因此没有采用护坡。在路上我们遇到了一个桥涵，经过观察后发现它是整体现浇的，混凝土面上有拼装钢模板的模板缝，而且还有露筋现象。
xx1年9月12日，王老师给我们讲授了隧道概况讲座。所谓隧道就是地下通道的一种，也是最常运用的一种。设计给交通或其他用途使用，通常用来穿山越岭，若施做于地面下称作地下隧道，在中国台湾习称地下道。我国的秦岭终南山公路隧道是世界最长的双洞单向公路隧道，它北起西安市长安区青岔，南至商洛市所辖的柞水县营盘镇，全长18.02公里，设计时速80公里，人们驱车15分钟便可穿越秦岭这一中国南北分界线。我国的大瑶山隧道是中国已通车的最长双线电气化铁路隧道，位于京广铁路广东省粤北瑶山山区的坪石至乐昌间，全长14295米。隧道埋深70至910米，双线铁路电力牵引断面，由于采用截弯取直的长隧道设计方案，隧道建成后，比既有铁路坪石至乐昌间缩短约15公里。
xx1年9月16日，王老师带领我们到中华翰苑、校体育馆工地实习，进入工地之前，王老师特别给我们强调了安全问题，要求进入工地一定要戴安全帽，马工告诉我们，工程质量不好可以修整，但是安全出问题了就没办法挽回了，接着马工带领我们参观了整个工地，给我们讲了箍筋的弯钩，柱子钢筋的连接，箍筋的肢数，保护层厚度等等现场专业知识。其中重点介绍了柱子钢筋的直螺纹套筒连接，这种连接方法就是将待连接钢筋端部的纵肋和横肋用滚丝机采用切削的方法剥掉一部分，然后直接滚轧成普通直螺纹，用特制的直螺纹套筒连接起来，形成钢筋的连接。钢筋剥肋滚压直螺纹连接技术属国内外首创技术发明，达到国际先进水平; 剥肋滚压直螺纹连接技术高效、便捷、快速的施工方法和节能降耗、提高效益、连接质量稳定可靠等优点得到了广大施工单位和业主的青睐。是直螺纹连接技术的一种新型产品。并且采用这种连接方式有几点好处：1、在建筑工程行业使用钢筋连接套筒可以大大降低材料的使用，而且操作简便，不受钢筋成份种类限制。 可提前预制，不占工期，加工效率高。2、直螺纹套筒具有连接方便、快捷、简单，施工不用电，风雨无阻，可全天候施工。3、可连接横、竖、斜向的HRB335、HRB400同径或异径钢筋。
四、实习总结：
持续三周的实习就这样结束了，虽然时间很短，可它带给我们的却是永远忘不了的经历。通过这次认识实习，我基本上了解了城市道路，城市道路桥梁，公路，公路桥梁，高速公路和隧道的基本形式和构造，对本专业将来要研究的任务有了一个全面的了解，对将来的所要从事的工作做好了心理准备，这对于后续课程的学习必定会起到很大的作用。在这三周里，我们去了焦作市万方立交桥，焦作市北二环闫河大桥和瓮涧河大桥。我们知道了有关桥的很多知识，了解道路和桥梁的建筑工序和方法。知道了路、桥和隧的大致分类，掌握了一些实践知识，所谓实践是检验真理的唯一标准，这次实习时将我们以前所学的知识与实践初步的结合起来，不禁让我们坚定了以前所学知识的正确性，同时也拓展了我们的知识面，接触了好多有用的新名词新术语，为我们以后将要学习的专业课打下基础。
一、实习单位情况简介
我从年4月10日至6月20日在酒泉得实电脑公司实习。酒泉得实电脑公司是以计算机销售和办公设备维修为一体股份制企业，以服务得实公司产品为宗旨。随着信息的发展公司经营起了计算机营销和网络的维护。
二、实习过程及内容(时间、内容)
我从年4月10日到6月20日，作为酒泉得实电脑公司一名实习生加入了网络管理及硬件维护的实习。
经过两个月的实习，使我对网络管理这份工作有了更进一步的认识。曾经以为网络管理就是简单的组网和维护。其实网络管理的工作并非如此简单，它的要求管理员具备扎实的知识和丰富的经验，它涉及的知识面比较广泛，对知识的理解程度也比较深。
短短两个月的时间，使我没能介入到网络管理的每一个方面，重点完成了针对计算机维护、网络安全、网站建设和管理的实习。现将我在泉得实电脑公司学习得到的总结如下：
(一)计算机维护
计算机维护分为硬件维护和软件维护两个方面。泉得实电脑公司主要买长城电脑，大部分是长城公司生产的品牌机，以及得实公司的票据打印机。
1.对硬件的维护主要集中在客户更新的计算机上，因为使用年限比较久，硬件老化及磨损相对比较严重。在使用现在部分大型软件的时候经常出现死机，蓝屏、自动重启等现象。一般常见的引起硬件故障的主要原因有很多种，例如：各个配件间的兼容性不好;有些硬件的质量不过关等。但一般常见的硬件故障主要由以下几个方面引起。首先，电源电压不稳定或经常断电引起的故障。微机所使用的电源的电压不稳定，那么硬盘在读写文件时就会出现丢失或被损坏的现象。如果经常会发生不正常的断电现象导致微机重启，或是经常在计算机运行程序时进行冷启动，将会使系统受到破坏。为使微机更安全地工作，使用电源稳压器或UPS。其次，部件之间接触不良引起的故障。接触不良主要反映在各种卡类与主板的接触不良或电源线数据线音频线的连接不良。其中，内存条与主板接触不良最为常见。例如：显卡与主板接触不良可能会使显示器不显示，内存条与主板接触不良可能使微机不工作等，通常只要更换相应的插槽或用橡皮轻轻擦一擦接口卡或内存条的金手指，即可排除故障。
2.软件维护方面，在新近配置的一批长城计算机中因为随商家发货过来的时候，已经装好了操作系统(WINDOWS_P)还附带安装了瑞星杀毒软件，但是因为他们安装的操作系统WindowsX_没有打上SP2补丁，而且安装的瑞星杀毒软件也是20__年版的，再加上所有的办公计算机都是挂在网络上的，这样就使得计算机对病毒和入侵的抵御能力很差，但同时又面临开放网络的大量病毒和入侵，造成该批计算机大面积中毒。给我们带来了巨大的工作量，在这次病毒感染中，计算机感染的集中表现为：震荡波和一种叫BACKDOOR.DLL的病毒。我们开始更新瑞星杀毒软件，能找到内存中的病毒并清除，但是这并不能从根本上解决问题。因为病毒是利用操作系统本身存在的漏洞进行攻击的，如果不把漏洞堵上，还是会被感染。所以必须给感染了病毒的计算机都打上SP2补丁。这样的工作效率很低，因为打一个SP2补丁配置比较好的计算机都得花上半个小时，还要更新瑞星杀毒软件搞完一台计算机一般都得花去一个多小时，如果遇到一些操作系统损坏比较严重的计算机就得重新安装操作系统，这样所有的驱动程序和应用软件就得重新安装，这样的话通常就是半天。为了尽量减少这样的工作我们在安装好了计算机(软件)以后，必须用GHOST给系统分区做一个镜像备份，这样在下次这台计算机发生问题是可以直接恢复备份就可以了。这样的话节省了大量的时间，提高了工作效率。
3.对操作系统的选择，目前在市场上的操作系统有windows系列，Linu_系列和uni_系列等。其中Linu_系列是开放源代码的，随着Linu_和uni_技术力量的充实逐渐打破了windows一统天下的局面，再加上近来windows安全漏洞层出不穷，Linu_和Uni_有逐渐取代网络服务主机的势头。但是，用过windows系列的人都应说知道windows友好的界面和方便、快捷、简洁的操作。好多的客户，不涉及很多的机密，因此使用的还是windows系列的windows_P。
(二)网站安全和管理
主要负责酒泉市平安保险公司网站的日常维护和资料更新。平安保险公司的网站主要有，平安保险公司介绍、新闻发布系统、会员管理，会员反馈，以及论坛和一些通知和公告，还有挂在主站上的各部门的二级网站，但这些基本不属于我们的管理范围。从积累的网站管理的经验来看，不管是何种模式的网站管理，主要包括4个层次的管理：文件管理、网站内容管理、网站综合管理和网站安全管理。
1.文件管理文件管理是指对构成网站资源的文件应用层进行的管理，以及平安保险公司与各部门数据往来的文件传输系统(FTP)和电子邮件系统的管理。一般来讲，文件管理包括网站文件的组织，网站数据的备份，网站数据恢复和网站垃圾文件的处理。
2.网站内容的管理网站内容的管理是基于业务应用层的管理，即面向具体业务而进行的对输入和输出的信息流的内容的管理。网站内容的管理是网站管理的核心，是保证网站有序和有效运行的基本手段，可分为信息发布管理，高法在线支持管理，用户信息管理
3.网站综合管理网站综合管理是指除文件管理、网站内容管理之外的对网站提供的其他服务等方面的管理。主要包括网站运行平台的管理，网站统计管理和论坛等管理。
4.网站安全管理平安保险公司网站安全是网站可靠运行并有效进行网站各项服务的基础和保证。使用防火墙，对数据包进行过滤，禁止某些地址对服务器的某些服务的访问，并在外部和WEB服务器中建立防护。使用入侵检测系统，监视系统，安全记录的日志、漏洞扫描软件、安全评估软件对整个网络系统进行安全扫描、分析和评估等保证服务器安全。
三、主要收获
在这一段时间里，我不仅很好地运用了所学的专业知识，而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道，阔大了知识面，也丰富了社会实践经历，为我即将踏入社会奠定了很好的基础。使我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识，为我即将走上工作岗位增添了信心，让我在大学生活中留下了美好的一页!使我深深感到计算机的网络的广泛应用，计算机网络管理在各个企事业单位占据着越来越重要的地位，网络管理远的工作也变的复杂和广泛，所以，作为网络管理员光有书本上的理论知识是远远不够的，必须在工作中不断的学习，不断的实践，从学习和实践中积累经验，这样才能有所提高。
四、存在的问题
两个月的实习结束了，在这两个月的实习过程当中我学到了很多，但自己也深深的意识到自己的不足，现总结如下：
1.对所学的专业知识还是不扎实，很多知识点很模糊。
2.动手能力差，理论和实际脱节。
3.考虑问题不够全面，办事有时没有条理性。
五、对学院的建议
1.希望学院能在平时上课的时候给学生大量的动手实践机会，使大家能把理论运用到实际当中去。
2.也希望学院在以后的实习过程中给学生提供一些实习场所。
一丶实习性质
认识实习，由指导老师带队去建筑工地。
二丶实习目的
认识实习是工程管理专业重要的环节，是我们在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一;
了解建筑行业的管理系统及技术丶方法丶手段和建筑行行业管理过程中的各项职能活动，并能对建筑企业管理中存在的问题进行初步分析研究;
通过工地实习，对一般房屋建筑的功能丶构造及其特点有一定的了解; 对一般的房屋建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解，增加对专业的感性认识，为后续课程学习打下基础。
三丶实习时间
9月4日～9月6日
四丶实习安排
为了对实际工程工地有所认识,有所了解,学校安排了从9月4日到9月6日为期近一周的工地认识实习。期间我们在老师的带领下在建筑工地现场进行了三次实习参观，了解了工程施工和管理的主要流程，认识建筑材料，建筑机械，施工技术并且熟悉工程管理制度，为将来从事工程施工和管理打下实践基础。通过工程师的讲解和自己的旁听，让我了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差别。虽然接触的专业知识不多，但是通过这次实习我觉得自己还是有许多收获的。使我基本上对工地上的大概情况有了了解，这将有助于我们今后立足与实际来学习理论，为以后能更好的学习专业知识，更好的更快地融入工作做好准备。
五丶实习内容
本次认识实习一共去了三个建筑施工工地。
1、绿地·香树花城
1.1工程概况
9月4日我们参观的第一个建筑工地是由绿地集团西安置业有限公司开发，中建三局建设工程股份有限公司承包的名为“绿地香树花城”的一个项目。 一进施工单位日，我们首先见到的是两位工长，从他们那里了解到该项目位于东二环与北二环交汇处，坐拥大明宫遗址公园，钦享二环生活圈，比邻浐灞生态圈，联动经开政经圈。 绿地·香树花城是绿地集团首个以法国为原型打造的产品，突破了时间和空间限制，将法兰西的原乡国度原版移植，使得西安城市人居品质再一次得到飞跃。为一群追求更高生活品质的人们营造了一个“悠闲、浪漫、怡然”的法式圈层聚落，销售中心位于项目旁。该项目共分三期开发，规划有76栋，以普通住宅，花园洋房和叠加别墅为主，面积区间为156-300平米，总户数约2928户。一期项目为37栋花园洋房和3栋普通高层住宅，1344个地下停车位，车位比1:1.8，总占地300平米，花园洋房为6层复式结构，分平层和跃层。地下室和一层唯一跃层，2跃3,4层为平层，5跃6,，均设有电梯。高层住宅为29~33层，两梯三户及两梯四户。一期项目花园洋房已基本封顶。二期项目为PHC管装。在当天，我们也参观了该楼的建造状态，参观了屋顶还未封顶时的样子，明白了要建造一栋房子必须经过的三个主要步骤，绑钢筋，支模板，浇筑混凝土，缺一不可。在此期间，我对钢筋的分类有了更深的认识，有直筋，光圆钢筋，螺纹钢筋等。同时去到钢筋加工场看了钢筋加工工人的实际操作，知道钢筋加工用到的机器有调制机，弯曲机和切断机。
该工程地下室为核六级人防工程和设备用房，一层地下室设1.7米设备层。工程质量要求达到《建筑工程施工质量验收统一标准》的“合格”等级。
1.2建筑安装和结构特征
1.2.1高层建筑概况
本工程建筑物类别为一类，耐火等级为一级，结构抗震等级为一级，主楼观为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构，工程建筑层高地下室为3.6米，地下设备夹层为1.8米屋面设电梯机房，水箱间等。
1.2.2装饰装修工程做法
外墙面：基层外贴40mm厚挤塑聚苯板保温层，饰面层底层为外墙面砖，二层以上为外墙涂料，门套为花岗岩石材门套。
楼地面：地下室及设备用房，楼梯间为水泥砂浆楼地面，电梯厅(前室)为铺花岗石楼地面，户内楼地面二次装修由用户自理(厨卫间设1.5厚聚氨脂防水层)。
内墙面：发电机为穿孔吸声墙面，地下室及其它设备用房为水泥砂浆墙面刷(喷)内墙涂漆，一层电梯厅及门厅为花岗岩墙面;其余公共部分为混合砂浆抹灰刷乳胶漆墙面，户内墙面由用户自理。
顶棚：地水泵房，配电房为石膏穿孔板吊顶，其余均为板底乳胶漆顶棚，户内等朋友用户自理。
门窗：外门窗采用中空玻璃塑钢门窗，有防火要求的部位安装木质防火门，住宅入户门为防火防盗门，户内用户自理。
地下防水：钢筋混凝土自防水(P6)面外贴4mm厚SBS改性沥青防水卷材一道。
屋面工程：主楼屋面(由上至下)：8～10mm厚地砖用3mm厚1：水泥砂浆(加建筑胶)粘贴;缝宽1：1水泥砂浆(加建筑胶);勾缝——25mm厚1：3水泥砂浆;找平层——2~3mm厚纸筋灰;隔离层——3mm厚SBS自粘防水卷材两道1：3水泥砂浆;找平层——55mm厚挤塑板;保温层——1：6水泥陶粒找坡最薄处30mm厚。局部不上人屋面除面层为20mm厚1：2.5水泥砂浆保护层外，其余同上人屋面。
1.3结构概况
该工程设计为地下一层(另含层高为1.8米的管道夹层)，地上三十二层剪力墙结构建筑，结构设计使用50年，结构安全等级二级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为8度，剪力墙及框架梁抗震等级为一级，其中基础顶~五层顶为底部加强区。
该工程土方开挖采取大开挖，基础采用钢筋混泥土灌注桩。
钢筋：桩基、基础及梁、板、柱纵筋均采用III级钢筋，墙及梁柱匝筋主要采用I级钢筋，大于等于?16钢筋应优先采用机械接头或焊接。
砌体：0.000以下采用MU10实心砖、M10水泥砂浆砌筑，0.000以上采用M2.5大孔非承重空心砖、M5混合砂浆砌筑，电梯井道强填充墙采用MU10PK1型承重多孔砖、M7.5混合砂浆砌筑。
给排水概况
1.4承包范围
该工程施工设计图纸所要求的全部施工内容，包括土方开挖及支护、土方回填、桩基、钢筋混凝土结构、砌筑及抹灰、装饰、屋面、水电安装等。不包括电梯、消防系统、发电机组等。
1.5工程特点
该工程位于西安市东二环与北二环交汇处，主要有花园洋房，对文明施工、环境保护、现场周边安全等要求较严格，这将成为本工程的重点管理项目和主要控制内容;
该工程为现浇钢筋混凝土结构，手工作业较多，设施料及劳动力、施工机械需求量很大。
该工程应严格控制外墙垂直度，同时做好安全维护防止高处坠落事故发生。 该工程施工经历酷暑季节及冬、雨季，应采取有效措施，确保质量和安全。
1.6施工项目管理结构
根据工程的特点及中建三局的管理模式，拟定采用项目法组织施工，项目经理部门由建筑公司直接领导和安排，设立生产科、材料科、技术科、经营科、行政科等科室，配备专职管理人员。项目管理体系如下图所示：
1.7施工方案
施工测量平面控制
1、根据总平面图提供的坐标点和建设单位提供的建筑红线，用经纬仪及钢卷尺测放出建筑轴线;
2、根据测出的建筑轴线，各选择一条纵、横向贯通轴线作为控制轴线，并线实现较开阔的地方平移(一般为500mm或1000mm，避开钢筋)后作为内控法控制线，在建筑外侧视线开阔、不易被扰动处设控制桩，建立施工控制网;
3、0.000以下结构施工阶段，用经纬仪将施工控制线投射到施工面上，然后按照设计图纸用钢尺丈量出所需的尺寸线;
4、地下室结构施工完以后，用经纬仪将施工控制线及外墙主轴线投射到外墙上，并用红漆标记，作为主体结构外控法轴线推射的基准点，逐层用经纬仪向上传递;
5、一层板梁结构施工时，在施工控制线两端埋设钢板，在钢板上做好控制线的标记，作为内控线的基准点。上部梁板结构施工时均在相应部位留置预留洞(100mmx100mm)，确保上下通视;
6、每层施工完后，用经纬仪将外控基准点投射到操作面上，用铅垂仪降内控法基准点投射到施工面上，两者闭合后，方可用墨线弹出施工控制线，然后按照设计图纸用钢尺丈量出所需的尺寸线。如果两者不闭合，应认真查明原因，确保控制线准确。
专项施工方案
灌注桩：资料准备
(1) 开工前应具备场地工程地质资料和必要地水文地址资料，桩基工程施工图及图纸会审纪要。
(2) 场地和邻近区域内的地下管线、地下构筑物、危险建筑、精密仪器车间等的调查资料。
(3) 主要施工机械及其配套设备的技术性能资料 ，所需材料的检验和配比实验，对所需的材料必须作材料的物理性能试验，并委托有资历的实验室根据所用的原材料做好混凝土的配合比实验。
(4) 具有有效地桩基工程的施工组织设计或施工方案，有关荷载、施工工艺的
试验参考资料。
施工机械与设备：使用的测量仪器有经纬仪、水准仪、钢卷尺、测量绳等，机具包括旋挖钻孔机、装载车、吊车、电焊机等，灌注混凝土机具包括三角架、料斗、导管等。
防水层施工：
大体积混凝土操作工艺：
地下室结构施工工艺：筏板钢筋砼施工工艺：测量放线——>安装基础外侧模板——>底板层钢筋网片绑扎——>暗梁钢筋绑扎——>上层网片钢筋绑扎——>墙、柱插筋绑扎——>模版安装砼浇注——>养护
钢筋砼内外墙施工工艺：测量放线——>校正插筋——>柱竖向钢筋连接——>墙柱钢筋绑扎——>墙模板安装——>砼浇注——>模板拆除——>砼养护
地下室顶板施工工艺：顶板模板安装——>顶板底层钢筋绑扎——>电管安装——>上层钢筋绑扎——>上浇注砼——>砼养护。
施工工艺还包阔脚手架、土方工程、基坑支护、钢筋施工、模板施工等，这里我们就不在鏖述。
1.8新技术新工艺新材料的推广和应用
1.8.1地基基础和地下空间工程技术
该工程基坑全部采用复合土钉墙支护技术，桩基采用旋挖钻成孔水下灌注混凝土技术。
1.8.2高性能混凝土应用技术
该工程混凝土墙柱及板梁结构采用清水混凝土技术，保证混凝土表面质量达到一般抹灰要求，减少抹灰面积。
上述内容是中建三局的一些相关内容，在实习的第二天，我们参观了学校在建的临近竣工的学生公寓楼，在这里工程师给我们讲解了工程的概况以及相关技术的工程工艺流程。同时我们也问出了自己的很多疑问，更深的理解了课本上所介绍的知识。接下来的两天是观看施工录像，我们观看了施工现场不同施工阶段，施工项目的操作，这其中包括混凝土的拌制及配合比的检验、架子工、抹灰工、建筑电工和物料管理等。
从踏入该施工现场到出来，我认为该现场管理比较到为，物品摆放比较整齐，没有出现任何违章事故，同时也看到了建筑工人在烈日下辛苦的工作，体会到了我们做学生的幸福。
2、曲江梧桐苑
工程概况
9月5日第二天我们分别参观了售楼部和施工单位，也就是俗话说的甲方和乙方。该项目是由德盛和置业有限公司开发，中铁二十一局集团有限公司承包的名为“梧桐苑”的一个项目。
我们首先去到了施工单位，进去听工程师给我们介绍了项目。该项目位于南湖旁边，曲江池东侧、寒窑路北侧、新开门南路西侧，西望曲江池，北望大雁塔、大唐芙蓉园，远眺南山。，是曲江新区首个温泉入户生态社区，项目总占地约126亩，绿地率42%，建筑密度23%，保证50m楼间距。整个社区完全人车分流，车位配比达到1:1.5。项目涵盖花园洋房、小高层以及高层产品，总户数为1511户。项目分两期开发，一期为多层花园洋房、小高层，容积率为1.99，共为33层。该楼为一梯四户，有136平米的3室2厅2卫，97平米的2室2厅2卫。
该工程为砌体工程，用的是砌体空心砖，主要哦的优点是为了减少刚度，增加柔度。我们还了解到这个项目施工难的地方是飘窗多，不好容易施工。另外该卫生间做的是下沉式卫生间，优点是噪音小，缺点是时间长不耐用。随后我们又去了现场旁边的售楼部，该售楼部的外表给人感觉富丽堂皇，一进去也是如此，置业顾问有礼貌的接待，给我们把项目从地理位置到整体布局再到每个房间的户型都做了一一介绍，我们也了解到了该项目周边的商业配套设施以及该项目户型的朝向，以及价位，从这里我们从另一个角度了解了房子的市场及销售运作。深刻体会到了要想盖好房子必须先要了解市场。
3、212小区
工程概况
9月6日我们参观的第三个建筑工地是由陕西建工集团第五建筑工程有限公司承包的，为212小区盖的小型单位家属院。
一进工地，就听到了一位建筑工人告诉我们，管生产管安全就是两个字在乎重视，当时听了觉得很有道理。从中我们了解到该项目是一个高层，共31层，最大137平米，一梯10户。我们乘坐施工电梯先到了第六层，我们从上往下看，看到了他们正在做地下停车位，听工人介绍说用的是条形基础，采用的是室内回填，筏板钢筋，双层双向，最后我们又到了楼的最顶层，31层，一位工人给我们讲了屋面工程：4mmSBS防水，1.5m女儿墙，主楼屋面(由上至下)：8~10mm厚地砖用3mm厚1：水泥砂浆(加建筑胶)粘贴;缝宽1：1水泥砂浆(加建筑胶);勾缝——25mm厚1：3水泥砂浆;找平层——2~3mm厚纸筋灰;隔离层——3mm厚SBS自粘防水卷材两道1：3水泥砂浆;找平层——55mm厚挤塑板;保温层——1：6水泥陶粒找坡最薄处30mm厚。局部不上人屋面除面层为20mm厚1：
2.5水泥砂浆保护层外，其余同上人屋面。还了解到脚手架搭接时需注意的问题，横杆为1.5m，竖杆为1.8m，而且不能在同一个平面上，扫地杆有加强稳定性的作用。
从施工单位出来后，一位造价师又给我们讲了一些造价的相关知识，造价分为估算，概算，预算，结算这几个大的步骤，投资估算：是指在整个投资决策过程中，依据现有的资料和一定的方法，对建设项目的投资额进行的估计。投资估算总额是指从筹建、施工直至建成投产的合部建设费用，其包括的内容应视项目的性质和范围而定。初步设计概算：是指在初步设计阶段，根据设计要求进行的工程造价计算。它是初步设计文件的组成部分，由单位工程概算、单项工程综合概算和建设项目总概算组成。施工图预算：是指在施工图设计阶段，根据设计要求进行的工程造价计算。竣工结算：是指已完工程经有关部门点交验收后承发包双方就最后工程价款进行结算。 他还着重强调了 工程变更这个事项，是指设计变更、进度计划变更、施工条件变更以及原招标文件和工程量清单中未包括的“增减工程”。最后老师还为我们推荐了几个不错的造价学习网站，有“陕西工程造价信息网”，“广联达软件培训”等。这次实践我们又从造假的角度对我们专业进行了更深一步的认识。
六、施工方案
通过三天的学习，我对工程管理专业也有了一定的认识，如果以后毕业走上岗位，我想对门式钢架设计做以设想说明：
1、根据甲方提供的基地平面图.
2、本工程抗震设防烈度为七度.建筑抗震设防类别为丙类;场地类别为II类.设计基本加速度0.15g;设计地震分组第二组.
3、本工程室内设计标高%%p0.000相当于绝对标高(罗零或黄海标高) 32.80 .
4、标高以米计,其余尺寸以毫米计.图纸中所有尺寸均以标注为准，不得以比例尺量取图中尺寸.
5、本工程合理使用年限50年.结构安全等级为二级.
6、本工程上部结构为单层门式刚架结构体系.跨度12米,柱距6米.屋面彩钢板,墙面标高3米以下砖墙,以上彩钢板.基础采用独立基础.
7、设计遵循的主要规范:国家现行建筑结构设计规范、规程.
<<钢结构设计规范 GBJ17-88>> <<钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ82-91>>
<<门式刚架轻型房屋钢结构技术规程CECS102:98>> <<建筑钢结构焊接规程JGJ81-91>>
<<冷弯薄壁型钢结构技术规程GBJ17-87>> <<涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB8923>>
8、设计荷载取值
(1) 屋面静荷载：檩条+单层彩钢暗扣板426+保温棉50=0.2KN/m (2) 屋面活荷载：0.30KN/m
(3)基本风压:0.80KN/m,地面粗糙度为B类，刚架、檩条、墙梁及围护结构体型系数按《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程CECS102：98》.
(4)未经本院同意，施工，使用过程中荷载标准值不得超过上述载限值.
9、本工程施工时，应严格按现行<<钢结构工程施工及验收规范GB50205-20__>>的规定执行.
10、钢结构施工中必须密切配合建施、电施、水施、暖通及空调等有关图纸施工，如：配合建施预留孔洞及柱与墙身的拉结钢筋等;电施的预埋管线、防雷接地;水施的预埋管及预留洞等.
11、本说明为本工程钢结构部分，基础及钢筋混凝土部分结构设计说明详结施.
(1)材料选用：
1、型钢、组成钢柱、钢梁的钢板及梁柱端头板、加劲肋材质均采用SS400及Q235.B钢，其质量标准应符合<<碳素结构钢GB/T700-88>><<低合金高强度结构钢GB/T1591-94>>规定的要求,保证其抗拉强度、伸长率、屈服点，碳、硫、磷的极限含量.
2、檩条采用Q345镀锌冷弯檩条.隅撑、柱间支撑、屋面水平支撑及拉条均采用Q235.B钢.
3、高强度螺栓、螺母和垫圈采用摩擦型，其性能应满足《钢结构用摩擦型高强螺栓GB3632》中的规定.强度等级为10.9s.
3、高强度螺栓、螺母和垫圈采用摩擦型，其性能应满足《钢结构用摩擦型高强螺栓GB3632》中的规定.强度等级为10.9s.
4、钢结构焊接所需的焊条型号选用E4301或E4303，埋弧自动焊焊丝及焊剂型号选用HJ401-H09;焊条性能需符合《碳钢焊条GB/T5117-95》规定，焊丝性能需符合《熔化焊用钢丝GB/T14957-94》规定.
5、檩条与檩托、隅撑与刚架斜梁等次要连接采用普通螺栓，符合现行国家标准《六角头螺栓-C级GB5780》的规定.基础锚栓采用Q235.
6、屋面压型钢板为0.426mm厚(基材厚度)镀锌彩色钢板.单层，波高>41mm,波宽为215mm.墙板采用950型，0.426mm厚(基材厚度).单层，波高>35mm,波宽为195mm.彩色钢板收边泛水基材厚度0.426mm.
7、钢板镀层：冷轧钢板经连续热浸镀铝处理，其镀铝锌量为275g/m.
8、固定屋、墙面钢板自攻螺丝应经镀锌处理，螺丝之帽盖用尼龙头覆著，且钻尾能够自行钻孔固定在钢结构上.
9、止水胶泥：应使用中性之止水胶泥(硅胶).
10、本工程所有钢构件规格、型号未经本院同意严禁任意替换.
(2)钢结构的制作与安装
度hf≥6mm;腹板t=12mm时，填角焊脚高度hf≥7mm;
2、本设计梁、柱采用的焊接H型钢应按照国标《热轧H型钢GB/T11263-98》的要求制作.
3、凡钢柱及钢梁在工厂制作时因材料长度不足需要拼接时，各相邻板的对接焊缝应相应错开0.2米以上，并应与加劲错开0.2米以上或在工地加工.
4、所有钢构件，施工单位均应按设计要求绘制详细加工图，并编制制作要求后送设计人员审核.
5、钢结构的焊接应严格遵守《建筑钢结构焊接规程JGJ81-91》所规定的要求，钢结构的焊接全过程应在焊接专业技术人员的指导下进行，从事钢结构焊接的焊工均应是根据焊工考试规则进行考试合格的焊工.
6、所有未注明填角焊缝均为满焊，最小焊脚尺寸K=5mm，或按《手工电焊焊接高度》施工.
7、高强度螺栓除注明者外均为M20，螺栓孔d=21.5mm.除地脚螺栓外，钢结构构件上螺栓钻孔直径均比螺栓直径大1.5~2.0mm.
8、焊接时应选择合理的焊接顺序，以减小钢结构中产生的焊接应力和变形，焊缝长度及高度除图中已注明外，其余均为满焊.焊缝质量等级：端板与柱、梁翼缘和腹板的连接焊缝为全熔透剖口焊，质量等级为二级，其余为三级.所有非施工图所示构件拼接用对接焊质量应达到二级.钢构件中的熔透焊均应按照二级检验标准对焊缝进行超声波探伤检查，以保证焊接质量.
希望我能把这些理论在毕业后切切实实的用在是时间生产中，为公司带来更大的效益。
(3)结构安装
在安装结构前，应对构件进行全面检查：如构件的数量、长度、垂直度，安装接头处螺栓孔之间的尺寸是否符合设计要求等.
2、结构吊装时应采取适当的措施，以防止过大的弯曲变形.
3、基础底板，锚栓尺寸经复验符合GB50205要求,且基础砼强度等级达到设计强度等级80%后方可进行钢柱安装.
4、结构吊装就位后，应及时系牢支撑及其他联系构件，保证结构的稳定性.所有上部构件的吊装，必须在下部结构就位，校正系牢支撑构件以后才能进行.
(4)钢结构油漆和除锈;防火
1、钢结构在制作前，钢材表面应进行喷纱除锈处理，不得手工除锈,除锈质量等级要求达到(GB8923-88)中的标准Sa2.5.
2、钢材经除锈处理后应立即喷涂车间保养底漆，以下涂层要求为：底漆二道，为红丹防锈漆Y53-31，干膜厚度50μm;面漆二道，由甲方自定.
3、涂漆时应注意，凡是高强度螺栓连接范围内不允许涂刷漆或有油污，并应按规范要求摩擦面抗滑移系数>0.40.
4、钢结构耐火等级按2级考虑，防火涂料的品种、厚度符合《钢结构防火涂料应用技术规范CECS24:90》，由业主会同当地消防部门协商执行.并应与防锈蚀油漆进行相容性试验，试验合格后方可使用.
5、钢结构使用过程中，应根据使用情况，定期对结构进行必要维护,以确保使用过程中的结构安全.
(5)其它
1、本设计未考虑雨季施工，雨季施工时应采取相应的施工技术措施.
2、未尽事宜应按照现行施工及验收规范、规程的有关规定进行施工
七、实习总结
为期近一周的实习结束了，我对以后将要奔赴的工作岗位有了深刻的了解与认识，加深了对理论的理解，也学到了很多书本上没有的东西，这对我们以后专业知识的学习有很大帮助。通过本次实习我还对以后的工作环境，工作性质等有了进一步的认识，以后的工作就在工地现场可以说很累，很苦，所以我要从现在起锻炼自己的吃苦能力，养成不怕苦不怕累的好精神。
另外通过本次实习，我分别体会到了工程管理专业的未来发展方向，房地产，施工单位，造价预算，虽然这次只是认识实习，没有让我们动手去操作，但我对施工的一些注意的地方和基本知识技术有了更深的了解，但我相信，有了这次的实习，在大四的生产实习中会更得心应手。总的来说，还是收获颇丰，受受益匪浅。
虽然这个行业很苦很累，但像老师说的一样，这个行业的幸福指数很高，以后看着自己改好的大楼被别人住上享受，那是一件多么幸福的事啊。最后感谢老师及施工单位能给我们这次机会让我们切身去感受体会，谢谢你们!
目 录
一、烟灰缸制造工艺分析 二、零件加工程序的编制方法 三、产品编程的方法 四、毛坯的选择 五、设备的选择 六、刀具的选择及装夹 七、确定装夹方案八、加工工艺卡 九、编写加工程序 十、实训心得
一、烟灰缸制造工艺分析
本次我实训主要是把直径φ140高40的铝材加工成工艺品外部34cm高内部29cm高的烟灰缸一个。烟灰缸加工工艺如下： 1、工艺分析：材料：AL2、件数：1PCS 3、设备与工具：
数控铣床，游标卡尺，虎钳，刀具
直径为129
4、加工步骤：
1) 先把材料安装在铣床虎钳上面，打好水平，对好刀。
2)再用16的平地铣刀把圆柱大约5个深的四边形出来，这样便于另一面的烟灰缸平稳的加工出来。
3)换面装夹，对好刀后用面铣刀平面，保证面的光滑度与零件的平整。 4)加工完表面，调程序，用12的圆鼻刀进行烟灰缸外形粗精加工。5)外形加工完后用2的球头刀加工烟灰缸的边，这样外形就更加好看了。 6)上面工序完成后，换面用铜片垫在虎钳上面装夹，这样就不会把烟灰缸表面刮伤了。
7)装好后，用面铣刀把底面平掉。
8)换16的平底铣刀把地面把地面挖一个0.5cm直径72的圆。 9)加工完圆后，调程序，铣校徽上的图案和字体。9)上面工序做完后改为钳工，进行表面的处理。
二、零件加工程序的编制方法
现代数控机床是综合了多种高技术的机床，是完全新型的自动化机床。数控车床主要用于加工轴类、套筒类、盘状类等精度要求高、表面质量要求高、表面形状复杂、带特殊螺纹的零件，在加工前，操作者应先制定加工工艺，选好要加工所需的刀具，安全规范的加工出所需产品。
这是我加工的烟灰缸采用的为纯铣床加工。
三、产品编程的方法
1.烟灰缸的平面采用手摇方式。
2.底面的四边形和校徽的图案与烟灰缸的外形我们利用CAD和CAM软件进行编程!
四、毛坯的选择
毛坯为140_40的铝圆柱
五、设备的选择
铣床数控铣床V600。
六、刀具的选择及装夹
1、刀具的选择.
铣床：直径为30的盘铣刀，直径为12的圆鼻刀，直径为16的平底铣刀，直径为2的球头刀。2、刀具材质选择：根据零件的加工要求，铣削刀具材料均为白钢刀。
七、确定装夹方案
我们这次数控铣所使用的是虎钳，这种夹具装夹简单,夹持范围大，装夹速度快，能满足常见的一般加工要求。安装时,底部直接铣个浅点的四方形，然后用虎钳夹住四边形就可以了。
八、加工工艺卡
1. 数控加工工艺卡如下表：
工序内容(走刀路线)
九、编写加工程序
1.铣底面四边形如下：
利用CAM进行造型，再进行外形铣削加工，参数如下图
%0001
N102G0G17G40G49G80G90G54G64 N106G0G90_55.Y-16.S1000M3 N108Z50. N110Z10.
N112G1Z-1.667F100. N114_39.F450.
N116G2_23.Y0.R16. N118G1Y15.
N120G3_15.Y23.R8. N122G1_-15.
N124G3_-23.Y15.R8. ...... .... ......
N198G1_55. N200Z5.F500. N202G0Z50. N204M5
N206G91G28Z0. N208G28_0.Y0.A0. N210M30 %
2铣烟灰缸程序编辑如下
利用
CAM进行造型，先排料再进行外形铣削加工，参数如下图
内槽排料
外轮廓排料及外形加工
精铣参数只是将粗铣预留量该为零，Z轴进给量给1，其余都一样
边铣床参数如下
四道工序合并程序如下 %0001
N102G0G17G40G49G80G90
N106G0G90_-37.688Y-37.688S1200M3 N108Z30. N110Z5.3
N112G1Z.3F100.
N114_-37.747Y-37.63F300. N116_-38.601Y-36.702 N118_-38.708Y-36.576N120_-39.48Y-35.584 。。。。。。 。。。。。 。。。。
N3312_32.83Y-.573Z-7.116 N3314_32.295Y-.564Z-7.811 N3316_31.873Y-.556Z-8.56N3318_31.568Y-.551Z-9.336 N3320_31.377Y-.548Z-10.115 N3322Z-5.115F400.N3324G0Z130. N3332M30 %
3.底面挖槽如下
利用CAM进行造型，盘铣刀手动平面到总高度为34.5cm左右，再挖槽参数如下图
%0001
N102G0G17G40G49G80G90G54
N106G0G90_25.919Y-8.848S20__M3 N108GZ50. N110Z10.
N112G1Z1.F30.
N114G2_23.902Y-5.394Z.671R2. N116_25.919Y-8.848Z.341R2. 。。。。。。。 。。。。。。。。
N3384G3_-27.75R27.75 N3386_27.75R27.75 N3388G1_28. N3390F100.
N3392G3_-28.R28.F450. N3394_28.R28. N3396G1Z9.5F500. N3398G0Z150.N3406M30
4.校徽及文字加工如下
挖槽
投影
曲面加工参数都一样的 2合一程序如下 %0001
N102G0G17G40G49G80G90G54 N106G0G90_25.919Y-8.848S20__M3
N108Z50.
N110Z10.
N112G1Z1.F30.
N114G2_23.902Y-5.394Z.671R2.
N116_25.919Y-8.848Z.341R2.
N118_23.902Y-5.394Z.012R2.
N3218_-6.448Y6.295
N3220_-5.422Y6.692
N3222_-4.487Y7.271
N3224_-3.674Y8.012
N3226_-3.011Y8.89
N3228_-2.521Y9.874
N3230_-2.22Y10.932
N3232_-2.119Y12.027
N3234Z5.2F9.
N3236G0Z150.
N3244M30
实训心得
实训就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面，实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在理论课堂里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。为期一个月的实习结束了，短短的一个星期让我对数控系统有了更全面的认识，对数控有了更深的了解，经过这次实习，我们熟练的掌握了数控程序的编程和数控加工的操作，收获颇多。
在这次实训中，本人做了一个烟灰缸，采用的是CAM加工方法，并且成功的加工出来，能够成功的加工出来，我首先要感谢的是我们这次的实训指导老师孙鹏老师。因为在加工过程中，我有许多的不懂得，孙老师都会一一的指导我去完成它。在这次实训中让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我在实训中接触到的零件的加工，虽然它的危险性很大，但是要亲自去操作而且要作出成品，这样就锻炼了我敢于尝试的勇气。作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次实训的其中一个目的。
直至今日，一星期的公路施工技术实训结束了。此次实训的背景资料是巫山至奉节的高速公路，班上同学分成了几个小组分别完成相应的实训内容。实训主要板块有3个，1：根据所发该段公路的部分横断面图的相关数据和参数进行纵断面图的绘制;2：计算分段的路基土石方数量并合理进行调运计算;3：计算分段的挡土墙工程量。
总结这周以来的过程以及心得，主要有以下几个部分：
一，计划在周一把图画完，这次的绘图跟以前的CAD实训有很大的区别，它不单是要求我们具备相关的绘图知识，更重要的是需要把实训内容中实实在在的数据和文字转化成图纸。怎么样才能够使得绘出的图协调、准确等等都是在这个过程当中应该注意到的。在绘图前面我专门上网看了同类型的图纸，所以在其中也学到了很多有关制图的规范。我觉得此次绘图的难点主要是描绘相应桩号的地面高程点和设计高程点，一不小心就会弄错，因此我觉得细心在以后的绘图当中绝对是决定成败的一个很关键的因素。从09级实习归来的学长那里可以知道，CAD绘图是在以后的工作当中一个最基本而又必须具备的一项技能，也是伴随工程人生最长的“朋友”。
二，由于在以前在工程概预算中学过土石方的计算，所以概预算知识在这次的实训当中起到了很大的作用。在进行土石方计算以及调运的时候，主要就是Excel的操作技巧上存在很多的问题。里面我觉得比较难的就是相应公式的输入。Excel具有强大的计算功能，但是一旦在某个小环节里面出了问题的话，势必导致后面一连串的结果出现错误。较概预算课程当中土石方计算不同的是，这次的实训添加了一些更为细致的数据，譬如说挖方的土方和石方的组成类型增加了，这样也使得我们对于某个工程有了更加具体的了解。其实不管是从家人还是从朋友那里都可以得知，土石方的计算是作为工程人员的一个相当重要的本领，而且它本身也是牵涉重大，占有公路预算当中很大的比例。通过这次的土石方计算，我的Excel操作有了进一步的提升;也更加巩固了土石方计算的方法。
三，我觉得这次实训最难的部分还是挡土墙工程量的计算。去年暑假我在四川古蔺实习的时候看过很多图纸以及正在修建的挡土墙，但是因为当时主要是和堂哥一起测量放线，所以对于挡土墙的计算一直都没有注意跟他请教。挡土墙的计算难度主要在于图形的不规则，所以需要考虑很多的拆分，再加上标段有一定的长度，所以工作量比较大。在这里面我体会到了作为一个工程人员的艰辛，所有东西都是有实实在在依据的，
综上所述：通过这次实训，CAD绘图除了要掌握操作方法，也要在实践中可以灵活地运用;土石方计算是工程中较为重要的一个步骤，在操作时要细心;在进行挡土墙工作量的计算时应有恒心，培养实实在在的计算能力。 我觉得，实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,除了掌握课程的理论知识学习，还有就是要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，并在实践中提高自己由知识、能力等因素融合成的综合素质和能力，为自己工作的成功打下良好的基础。
这次实训使我认识很多关于公路的知识，改善了以前对公路的狭隘了解。 让我收获最大的不再是课本上所复习的知识，而是在这次实训过程中所锻炼到的动手能力，对我而言这也是最好的收获。
在这期间虽然我不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获，而实训的意义也在于此，对于还有一些不懂的地方，那也正是我以后的学习当中需要注意到的。同时，在和同学交流的过程当中增进了同学之间的感情，也锻炼了自己的合作能力，更进一步促进我对路桥专业的喜好，但是光有喜好是不行的，一定要通过自己的奋斗从而提升自己的实力，没有实力那么别人就是你的精彩，而不是你是别人的精彩。
大学生毕业之后都是要最基层的工作才能一步步升起，公路施工又是路桥专业的重中之重，相信通过这次的实训，必然会为我以后的学习和工作奠定坚实的基础。实训虽然结束了，但是，学习将仍在继续。