交通专项整治优秀讲话稿范文（精选3篇）
尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好!
学校非常重视安全工作，多次召开领导班子和班主任会议，反复强调要将学生安全工作放到重要位置，把安全工作作为一项经常性工作，列入到工作的重要日程。秋冬季来临，乘车安全成为重点，使小学生从小养成良好的交通行为习惯，是我们学校义不容辞的责任，同时也是我们在座各位家长的责任。
学生良好交通行为习惯包括：学生上放学，自觉排队在道上通行；不在车前、车后猛跑，横穿道路；不在道路上追车、扒车、嬉戏玩耍；乘车时不将头、手伸出窗外；骑自行车不撒把、并行、竞逐；不乘坐三无车、超员车等。
现在在座家长的孩子多是集体包车或多人合伙搭车上下学，刚才我们讲了交通事故的材料，给了我很大震憾，我不知道你有没有这种感觉。秋冬季来临雨雪天增加，也为车辆行车安全带来了隐患，如果超员，刹车的安全系数会因为人数的增加而降低。为了您孩子的安全，请各位家长关注一下，车辆是否手续齐全，是否存在超员现象等，希望各位家长能把您孩子的安全放在第一位，宁可每天多出几个钱，也要让学生乘坐合格车辆。家长过的是孩子的`日子，你挣钱的目的还不是要让孩子过得比我们好吗？别说三无车辆，即使是超员车保险公司都不给赔，司机一旦没钱赔，怎么办？一旦出现一点事故，后悔的是我们。我们少一个学生坐超员车，车就增加一分安全，就会给乘车学生的家庭少带来一份悲痛。
目前我校学生上学的交通状况为：30%的学生是家长亲自接送，40%的学生在校接受保育服务，还有30%的学生是家长共同租车接送，而据我们了解，车辆核载数为6人，按上级规定每天早晚总共只能跑4趟，最多只有12人次的运载能力，而现在每趟最少10人以上，属严重超载。我们学校也多次提出整改意见，但没有效果。因为车辆属家长共同租车，学校无权管理。学校只有对家长和学生作安全提示和教育的责任，再就是把放学时把学生送上车交给司机，早上由司机将学生交给学校的责任，若学生放学搭掉车由学校负责。至于路途中我们根本无法控制，也不是我们应尽的责任和义务，望家长能够理解。
但学生安全上学也是目前急需解决的问题。我们学校经过慎重考虑和请示上级后为各位能够想的办法如下：
1、家长每天亲自接送学生上学和回家，确保学生安全。
2、学校为学生提供保育住宿服务，尽量减少学生在路途的危险，同时也尽量减轻家长每天接送的压力，再就是经济上也有帐可算，在学校住宿只需交240元保育费和晚餐费150元即可，学生在校住宿能够参加兴趣小组，每天有教师进行面对面学习辅导，有专人给学生清洗衣物，夜间看护。家长只需周一早上送到学校，周五下午3：00到校接孩子就行了。
3、若家长亲自接送确实有困难，也无法接受学校保育住宿服务孩子非打车上学不可的话，家长可以自由联系车辆，但绝对要查验车主和司机的证件是否齐全合法（行车证、驾驶证、保险含商业保险），车况是否良好，核载人数多少，绝不允许超载，还要和司机签订安全接送合同，至于价格也由家长和司机公平协商。学校概不插手和负责。
各位家长，目前困难很大，但孩子上学必须保证，我们不能怨天尤人，牢骚满腹，希望各位能够正确对待，能够群策群力，为孩子的安全着想，共同商议出一个切实有效的办法。因为孩子是我们的希望，我们的一切辛苦，劳累和麻烦都是为了孩子的健康成长。
尊敬的：
为持续加强驾校安全生产管理，防止事故发生，保障学员及他人生命财产安全，促进驾校健康稳定发展。驾校x月安全例会，主要内容如下：
一、认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。
二、定期组织安全人员每月进行一次道路安全检查，针对教练员、驾驶员在行车训练中存在的不安全因素及时进行安全教育，把不安全的因素消灭在萌芽中。
三、自觉服从驾校的统一调度和管理，积极参加学院、驾校及上级有关部门组织的各项安全教育活动，牢固树立安全第一意识。
四、自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查)，确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)，“两洁”(车容整洁、车内整洁)。
五、严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。
六、禁止将车辆交给外单驾驶员和无证人员驾驶。未经批准，不得随意驾驶外单车辆。
七、消防器材及设施有专人负责保管，谁保管谁负责，定期检查，保证有效，加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走，并做好检查更换记录。
八、严禁车辆载易燃、易爆和腐蚀性物品。
九、定期对车辆实行保养检查制度，确保运行车辆始终处于技术状况完好，按规定对车辆进行年检年审工作。
十、作好车辆事故的处理工作，对事故的经过、调查、及交警部门的处理意见要记录在案，及时上报学院领导，并对责任者提出处理意见。
十一、建立健全行车安全管理基础台帐，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性，定期组织本单位的年度大检查，成立安检小组。
各位领导、同志们：
交通安全整治是我县开展综合整治活动的一项重要内容，也是进一步增强群众生产生活安全环境的惠民实事，更是努力把建设成为xx县、示范区的重要保障。今天，县委、县政府在这里召开全县交通安全整治工作推进会，作为全县经济发展的前沿阵地，将积极响应，勇挑重担，主动谋划，克难攻坚，坚决按照县委、政府的安排部署，努力创建一个安全有序的交通环境。为此，郑重表态如下：
一、高度重视、强化领导，确保交通安全整治顺利进行 一是充分认识安全生产工作的重要意义，树立“责任重于泰山”的思想观念，进一步增强抓好安全生产工作的责任感和紧迫感。二是认识和把握好安全生产工作的基本任务，认真贯彻落实县委、政府关于进一步加强安全生产工作的决定和安排部署。三是明确“安全就是最大的效益”、“安全就是行业形象”的目标，把安全生产纳入园区发展的总体布局，积极促进安全生产理论的丰富和发展，建立健全安全生产监管体制和长效治理机制，改善安全生产监管方式和手段，依靠先进技术，推进安全科技和安全文化的创新，把安全生产工作提高到一个新的阶段，实现安全生产的长治久安。同时，我们将成立交通安全整治领导小组，进一步完善环境综合整治工作责任制，细化实施方案，强化领导，落实责任，努力确保交通安全整治成效，结合环境综合整治工作，在全园区掀起交通安全综合整治的新高潮。
二、大力宣传、强化培训，实现园区交通安全素质提升 结合园区深入开展的“安全生产月”、“安全生产大讲堂”等活动，同时抓好交通安全的宣传教育和岗位培训工作，实现园区交通安全整体素质的全面提升。大力宣传党和国家安全生产方针政策、法律法规和加强安全生产工作的重大举措，组织开展以学习《道路交通安全法》、《超员超限运输车辆管理办法》等为重点的宣传教育活动，强化园区企业生产操作人员和安全管理人员的安全意识，营造“关爱生命、关注安全”的良好交通整治活动氛围。加大培训力度，提高培训质量，年内举办2—3期安全工作岗位培训，邀请市、县交通重点协管单位管理人员出席培训会，宣传和讲解交通安全重要性及现实意义，进一步提高企业管理人员和从业人员的交通安全意识，增强做好安全生产的工作能力。
三、突出重点、狠抓落实，切实加强交通安全体系建设 结合园区交通现状，按照交通需求的共性及个性，分析和制定出科学合理的交通安全管理规定，进一步加强园区交通安全体系的完善建设。一是按照“疏堵结合、综合治理、积极稳妥、确保安全”的原则，突出重点，着力抓好交通节点、拥堵路段及交通事故易发地段的破难工作，特别是抓好交通整治工作；二是在园区重要道路节点设立禁行、通行标志标牌，增设限速、限高标志标牌及设施，引导重型生产车辆按规定路线行驶，有效避免超速、超载不良交通行为对园区交通安全的负面影响，增强园区交通安全管理的可操作性；三是认真规划布控、标本兼治，全面监督和惩处企业生产经营过程中，违反园区道路交通管理规定的不良交通行为，进一步加强园区电子管控能力范围，配合交管部门做好排堵保畅工作，努力营造良好的交通出行环境。四是沟通联动，形成合力。主动协调市、县相关的职能部门，做到勤沟通、勤联系，将活动开展过程中涉及到的各项任务进行认真细致地分解，明确各职能部门的目标和工作职责。同时，加强协调和配合，统一思想，心往一处想，劲往一处使，做到整体联动，形成破难攻坚的合力，打响打好交通安全综合整治战役。
各位领导、同志们，我们深知安全生产重在落实，会后，我们将认真贯彻落实好本次推进会议精神，把交通安全及安全生产工作抓实、抓细、抓出成效，真正做到“为之于未有，治之于未乱，防患于未然”，为园区创造安全、和谐、稳定的发展环境，进一步确保园区企业生产生活平稳进行，进而为全县环境综合整治工作及交通安全整治工作做出积极的努力和应有的贡献。
谢谢大家。