实训总结范文（精选31篇）
一、了解酒店大致概况，对酒店运行做初步了解
跟随老师和酒店总经理进入新科苑宾馆侯，我们进入了酒店的大型会议室。首先，酒店总经理想我我们大致介绍了酒店的概况，然后由我们文学院的上一届实习上给我们用幻灯片展示了新科苑宾馆整体面貌与员工工作概况。最后，由总经理给我们做了最后讲话，激励我们好好学习，争取以后在酒店工作。
二、学习会议期间如何给领导添水和颁发奖状
因为秘书工作的多样性，所以，我们的实训也有很多不同之处。比如，在领导们开会期间，我们需要给领导们添水，这时候就需要我们有灵活的手脚；在会议期间，我们不能发出一点声音，给领导添水时，也不能发出声音。再有，当领导要给下属颁发奖状时，我们需要注意如何拿着奖状走到领导面前，并交给领导。这些都有专门的人给我们做示范，并且同学们也主动的上台表演，并有专门人士给予指示、纠正。
三、参观酒店包房，并对餐桌礼仪要求进行讲解
在实习学姐带领下我们参观了酒店的总统套房，对里面的设施、构造有了初步的了解。然后，学姐带我们参观了小型会议室、自助餐厅、小包房等。最后，包房经理给我们解释了在餐桌上主、客人落座的方位，并且告诉我们该如何询问客人的需求、给客人到酒水。其中包含有人与人之间的安全距离、人与人之间的交流距离等礼仪。
四、收获经验
在这一次的参观实训中我们明显的收获了许多经验，我们能够把课本上的理论知识成功的运用到了实践中来，能积极的参与实训演示。在实训过程中，开拓了我们的视野，对一些会议期间的添水、就餐时的座位次序等小细节，都有了深刻的认识。更加深了我们对秘书这一职业的认识。
五、不足与改进
在这次实训中，我们能发现：我们对书本的知识掌握不牢固，不能很好的判断，会议或是就餐时真确的座位排序；不能将课本的知识与时间很好的结合起来，思想容易被固化，以至于许多细节考虑不周全，在处理实务中过于急躁，在上台演示时，并不能完美地展现出秘书的能力。
对于这些不足我们需要长期的培养，需要我们不断地加深对书本的记忆，并不断地通过实践锻炼自身。在处理大局的过程中也要注意到细节，培养自己的全局观念；开化思维，不要将思维只固定在一个侧面；坚定自身的立场，认为自身的想法正确就要坚定下来，态度强硬一些。
六、未来打算
实训是为了让以前学过的秘书理论知识得到巩固和升华，是为了让同学更清楚的了解到秘书这个职务的重要性，是为了让同学更明白秘书应具备的写作技能。所以，为了更好的开拓我们的秘书之路，需要我们不断地加深自身素养和知识水平，不断地在实践中锻炼自身的秘书能力。
经过是十几天的努力，实训的任务已经完成了，在这十几天的算量中留给我们的是收获的果实。我们也在从中学习到很多东西，从拿到图纸至研究图纸，然后套定额算量，我们已经拿出了工作的状态，无时无刻都在想着算量，脑海里都是装的是计算规则和定额规则。也许这就是实习前，这就是我们练兵的时候了！
针对这次实训总结如下：
一、在算量方面问题不大，然而在一些小项目零星项目上，没有能很好的区别规则算法；
二、对图纸的理解能力有一定的局限性，一些构造还不知道做法的工艺，对构件的空间立体感感知很不够深；
三、最重要的就是对于定额的选定和套价问题了，我觉得这些非常重要的。在此之前我们练习套定额的工作相对较少，所以对于这次实训来说，很多定额的套法了。定额上，一些费用的计取还不太了解；套价方面，对于价钱不太敏感。
四、在算量速度方面太慢了，时间没有把握好，弄得很急忙。有时候不太集中，有时候不够专注，时间弄得很散乱的算量了。
优点：
五、深刻感受到造价的艰辛，提前感受了今后造价工作的气氛，“天将降大任以是斯人也，必将苦其心志，饿其体肤，痛乏其身”这句话得深刻内涵，为即将步入的造价人生做好准备。
六、更能让我感知到自己的不足之处，在以后的学习和生活中不断地改进，努力完善自己的水平；
七、这次实训锻炼了自己的耐心和细心能力，连续几晚的耐心奋战，更能展现了自己的耐心（看来还是做造价的料）；取费和算量方面比上次都能更好的细心了，俗话说：细节决定成败。我也能做得到，但还是需要更加不断地前进才行；
八、了解了工作函的书写格式和方法以及工程经济指标分析的重要性，应该说实战方面得到了一定的锻炼。
这就是就是我的实训总结，不足之处在以后的学习工作中要不断地改进，进一步完善自己，进一步适应社会的大浪潮。
通过本次的学习使我学习到了很多，也收获到了很多。
首先呢，我掌握了使用MYSQL数据库，数据库管理系统里可有多个数据库，数据库里可有多个数据表，数据表里可有多个记录与字段。还有掌握了使用excel进行数据库设计。还了解数据库操作代码，链接数据库、创建数据库、创建数据表、写入数据库。
再次就是掌握ueditor编辑器的使用和留言显示功能的设计与实现。
从次就是掌握将多条网站内容分页显示功能的实现。
然后就是掌握实现用户后台登陆，以及注销退出功能的技术。
1、 网上查阅收集登陆界面设计案例;
2、 网上查阅收集后台界面设计案例;
3、 使用代码实现登陆及注销功能。
最后就是掌握实现用户后台删除留言，编辑留言的技术。
1、 使用代码实现在后台删除内容功能;
2、 使用代码实现在后台编辑内容功能。
这就是本次实训内容学到的总结让我学到了很多，感触万分。
在上周我们结束了为期两天的一个实训，因为这次的实训也比较着急所以老师占用了我们一个周末外加一个早上的时间来完成本次的实训。这次的实训是关于帮助金丰酿酒有限公司的一款衍香酒做的策划方案。
所以在周五的那天的早上七点多就早早的出发去实地考察，我们来到金丰酿酒的酒厂了解一下关于这个酿酒厂的历史以及酒的制作过程和酒的分类还有整个公司的状况实力等等。在此期间那里的经理人还带我们品尝了酒厂自己酿的黄酒和白酒，整个参观的过程虽然不久但是也对酒有了一定的了解。参观完那里的我的感受就是这个公司的规模不大并且在行业内做的也不大只能算初出茅庐，而且还是从他们的销售模式来看也是比较传统的，想要把这款酒的策划案做好我感觉也是困难重重。首先我们并没有接受过完整的教学，并不是专业的，其次只给我们两天的时间太短暂了，但是所有的任务都是一个挑战就算做不好也可以学到很多东西，就是抱着这样的一个态度开始了实训。
整个实训的流程大概是先做一个市场调研的工作，我担任的就是市场调查人员，所以这部分应该是我负责的，但是由于专业知识的不足以及一个人也很难完成这项任务所以我们选择全组出动，一个人去外面调研金丰酒在其它酒店的销售情况，另外的在电脑室完成上机操作把资料填好。完成市场调研紧接着要进行产品的创意设计，还要产品的广告语种种，以及还要完成一个市场调查报告，这部分是由我来完成后面其他成员再进行修改。在刚开始的时候大家都不走心以为混混就过了，后面发现别组的成员越来认真而且进度越来越快的时候我们才开始着急，大家齐心协力的分工合作，虽然中间在想不出来的时候还有点消极怠工，但是我们还能够积极的去请教别人，最后总体的一个方案还是由小组成员一起完成的，结果不是太满意，但也是成功的完成这个任务。
通过这次的实训发现很多的专业的理论知识掌握的还不够导致过程中出现的一些专有名词都不理解，还有小组之间的一个气氛很重要，如果大家都不积极那就没完成，至少要有一个人主动积极才能带动小组成员，在这个过程中还发生了一个小插曲，差点让这个本来就不团结的小组彻底散架，担任总监职务的成员更改了创意设计员一个下午的劳动成果，这让那个创意设计员很不开心为此还发了一点小脾气，不过后来经过他们彼此的调和也相安无事了，所以团队的合作分工是很重要的，这能使事情事半功倍，虽然作品并不是那么尽如人意，但是我们还是从这个软件中的实操中学到了很多，至少懂得要做一个策划案大概的流程，也不负这两天没日没夜的辛苦加班。
一转眼，三个月过去了，时间过的真快了，曾经听过这样一句话“当你能意识到时间过的太快的时候，说明你已经老了。”虽然我还没老，但我已经可悲的长大了，就在这三个月里。
从实训开始到现在，经历了好多，在大学的尾声，我开始了自己的职业生涯，边上班边做毕业设计，上班自己是新人，初入社会，好多东西等着我去掌握，身为实训组长，组织大家及时参加实训，合理安排个人分工也组间交流合作，样样不是轻松的活，但是我坚持过来了。三个月前，可能我为这些事情烦恼过，但是今天回头看看，自己处理的不能说很出色，但看到即将由我接任的项目经理的职位和即将收工的毕业设计终结稿，心里还是有一点小happy的。
这三月里，我才真正的感受要想做好一个网络工程，根本不是想什么就能做出来什么的，我刚开始的想法很简单，我就想做一个双线资源接入基于FTTH的新型小区宽带，可是在具体做的过程中，我才发现，不管接入什么资源，采用什么新型技术，最关键的还是在综合布线，基本条件不具备，在想什么都的空想，这一经历，让我明白了，我的思维不能止步于理论，我必须从学校那个理论社会走出来，脚踏实地的一步一步走好！
首先，我毕业感谢我的王亮老师，他不仅仅是我学习知识的导师，更是我人生路上的灯塔，可以说，这次实训能够这么顺利的完成，大部分的功劳在于老师对我的指导，每每我遇到问题进行不下去了，首先想到的就是我的老师是不是有什么好的建议，当我有什么新的想法，我也会第一个打电话向他征求一下意见，他对于我的帮助，不仅仅止步于我的学业。对于我的工作，我也是时常会麻烦到他的，并且这种麻烦还将持续下去。
其次我要感谢我亲爱的组员们，虽然他们专业知识比较薄弱一些，但是他们对于我的安排，总是能够及时的完成，证是他们这么乖，我才可以坚持下来，一路上有了他们的支持，我就不觉得自己是孤军奋战。
还要感谢我的学长李国强，整个过程中，他对我帮助了不少，这是方方面面的，不管怎么说，谢谢他。
整个大学生活就这么结束了，除了留恋不舍之外，最多的就是感激了。
超市经营者应时刻注意商品生产的发展给商品结构带来的影响，适时增大新商品的经营比重，减少或淘汰不适合市场需求的销品，使商品结构不断更新，调整商品结构，做出适合潮流的改变，随时调整商品结构。应经常调整商品货位，根据时间、商品流行期的变化，但调整幅度不宜过大，这样既给顾客带来新鲜感，有方便了老顾客凭印象或感觉找到商品的位置货架上商品陈列过于拥挤。货架上的商品陈列要放满，但不能不留一点空隙，如果不留空隙，消费者在挑选商品时就会感到不方便。所以应该在陈列商品时与上隔板之间留有三至五厘米的空隙，便于顾客取放自如。
我们第四组七名成员在大润发超市进行了一次调查。在调查过程中，我的主要目标区域是纸品区域。他们的纸品陈列给我一种品种丰富、整齐而有条理的感觉。放眼望去，总体上给人以清凉的感觉，商品的主色为白色、青色、蓝色、紫色等，突显出清凉的感觉，为顾客营造了和谐、亲切、舒适的购物环境；同时配以红色、橙色、黄色等，显示出商品的丰富性，引起顾客对商品的兴
趣，延长顾客停留的时间，扩大销售量。在纸品区域内的端架区，即整排货架的最前端和最后端，也是顾客流动线转弯处所设置的货架，共摆放两种清风牌的纸品，包括清风抽取式面纸，清风手帕纸，它们的颜色仍以紫色，淡青色为主。在货位区，货架的最顶端满满的排列着盒装面纸，看上去十分的整齐，而相比之下，教育超市内纸品货架最上端陈列的卷纸、平板卫生纸等，则显得有些凌乱。货架上的商品，从左至右依次分为湿巾、手帕纸、抽取式面纸、平板卫生纸、盒装面纸等五大区域。其中，同一种商品在货架上所占排面为1~3个，并且是分上下两排陈列同样的商品。在五个区域内部，依据品牌的'不同，又将商品进一步划分为不同区域，如在手帕纸区域，进一步划分为清风、纯点、洁云等不同的品牌区域。而在教育超市内部，则是简单的陈列着，不区分商品的品牌、品种、品项。另一方面，货架上的每一张价格标签都十分醒目的将货品的价格标出。对于在促销的商品，也是非常醒目的标明是促销品，价格标注更为明显。而教育超市内，价格标注不是很明显，而且有价格标签和货品不对应的现象。
我们实训内容为货品管理，我们在学校通过对教育超市的了解，在校外通过对大润发的了解，不觉对货品管理有新认识。通过对大润发超市的调查，为我们发现那里的货品很多，却整齐划一。并不给人繁乱的感觉，我觉得它缺少了整体布局图。这样能让顾客快速捕捉的目标。超市秩序井然有序，体现了纪律的重要性到目前为止，大家都站了一次店了，所有人都亲自尝试了如何货品管理，希望在以后的学习中有不断的提高。
20xx年下学期第17周，在老师的指导下，我们班进行了为期一周的CAD制图实训，主要是供油管路上的装置回油阀的绘制，通过实训，进一步掌握CAD的应用，增强动手操作能力。
实训的第一天，老师首先给我们下发了任务书和各零件的图样，讲了这周实训的课程安排，说明了本周实训的主要内容，实训目的以及意义所在，然后交代了一些细节方面的问题，强调应当注意的一些地方。
在此次实习的过程中，我们对CAD有了更深一步的了解。说到它的使用性，相信许多同学都有同感。我们从书上得知，CAD可以绘制机械、建筑、航空、石油等多方面的二维平面图形和三维立体图形等等，所以说它的使用性是非常之广泛的。我们在绘制图形的时候要注意线条的宽度，字体的美观。现在用CAD就完全没有这方面的问题，粗细线条全用“特性”来规范，一目了然。尺寸也相当准确，在命令提示行里输入多少就是多少，也不用拿着丁字尺在图纸上比画来比画去，到头来还是达不到十分准确。画线线连结、圆弧连接的时候CAD在尺寸方面的优势就更加明显，比如画圆与直线相切的时候，手工绘图只能凭感觉觉得差不多就画上去，每一条画得都不一样，怎么看都不对称。用CAD画，打开对象捕捉就能把切点给抓进来，又快又准！尺寸标注更是快捷，两个点一拉，左键一点就完成一个标注，不用画箭头，不用标文字，只要自己设计好标注格式，计算机就能按要求标出来。插入文字也很方便，在多行文本编辑器里输入文字内容就能出来绝对标准的国标字，比起我们手写的字就美观漂亮的多！粗糙度、基准符号、标题栏等做成块就可以随意插入，用不着一个一个地画了，用起来确实很快！
尺寸标注是工程制图中的一项重要内容。在绘制图形是时，仅仅绘制好的图形还不能看什么来，也不足以传达足够的设计信息。只有把尺寸标住标在自己的图形上面，就会让看图者一目了然，CAD提供的尺寸标注功能可以表达物体的真实大小，确定相互位置关系使看图者能方便快捷地以一定格式创建符合行业或项目标准的标注。CAD中的标注尺寸有线性尺寸、角度直径半径引线坐标中心标注以及利用Dim命令标注尺寸，在设置尺寸标注，尺寸标注实用命令，利用对话框编辑尺寸对象标注形位公差以及快速标注只要弄懂了上面的各个标注你就可以字图形上标注各种尺寸。
最后，学习CAD的目的就是能够完成与之相关的实际绘制任务，在实际工作中能够更快更准的完成制图作业。在这次实习中，我真真切切的学到了很多实用的东西，结合我自身对CAD的学习情况，我将继续学习使用CAD，使它成为我今后学习和工作的好助手！
在一个学期的英语写作学习中还是学到了很多系统性的知识。学会如何从词、句、篇一级一级地向上扩展而成一篇优秀的作文，要熟悉单词的词性、词义、僻义及固定搭配等。了解了句子的每一个成分、结构和功能。写作的时候要注意各个部分的衔接是否得当，句子是否有语病，要认真考虑每一个句子在文章中出现的目的及意义，更要注意书写的规范性，避免连续一长串的简单句出现，要把简单句、并列句、复合句等合理使用。
在平时的英语学习中也要不断积累语法知识，在写作时要避免语法错误，尽量使用高级一点的词汇。要避免形成把中文翻译成英文的这种定向思维，要尽量用英语去想，再用英语表达出来。平常也要多做阅读练习，多看点外语书籍，多动脑，勤笔记，积累一些有价值的英语片段、经典句式、惯用短语等，从多方面来丰富自己的英语语言素材。平时要多动笔写作，熟能生巧，以此增强自己的英语语言表达能力。
建议或意见：老师在讲课的时候可以加强点趣味性的知识，从而提高我们学习的积极性和主动性。教师点评：
时间过得真快，盼望已久的实训结束了，在这次实训中让我们懂得的道理和知识很多。大体的来说我们这组的同学还是很负责，工作分配也很到位，所以顺利的完成了本次实训。毕竟我们来到大学还是第一次实训，同样我们也很珍惜这次实训，在实习中我们也遇到了很多的困难，比如说：发动机的原理是怎样的、有些部件怎么拆、该用什么工具拆、拆下后怎么测量等等这些问题。但通过老师的指导和我们自己的努力，这些困难也就逐个的解决了。
在实习时我们这组的成员都是非常认真、刻苦在动手操作，虽然是没什么苦，但是我们都有那种不怕脏的精神。通过实习我们进一步巩固和加强了汽车发动机构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定了必要的基础。通过这次实训使我们进一步掌握了汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;学会了准确使用拆装机器工具、量具的方法;了解了安全操作常识，认识零部件拆装后的准确放置、分类及清洗方法，造就了良好的工作和生产习惯。进一步锻炼和造就了我们的动手能力。
经过了这次实训后我学到了很多的知识，得到了很多的感悟。同时也锻炼了我各方面的综合能力，增强了我的信心与动力。所以，这一次的实训也是给我们更多经验的机会，再一次弥补我们的不足，把我们的优势也发挥了。在以后的人生中，我们还有更多的“实训”等着我们去经历，我们也必须努力勇敢去面对。
在教学工作中，我深入细致的备好每一节课。在备课中，我认真研究教材，力求准确把握重点，难点。并注重参阅各种资料，制定贴合学生认知规律的教学方法及教学形式。注意弱化难点强调重点。教案编写认真，并不断归纳总结提高教学水平。
认真上好每一节课，上课时注重学生主动性的发挥，发散学生的思维，注重综合本事的培养，有意识的培养学生的思维的严谨性及逻辑性，在教学中提高学生的思维素质。保证每一节课的质量。认真及时批改作业，注意听取学生的意见，及时了解学生的学习情景，并有目的的对学生进行辅导。
坚持听课，注意学习组里教师的教学经验，努力探索适合自我的教学模式。本学年平均每周听课二到三节，对自我的教学促进很大。不仅仅如此，还抓住每次外出学习的机会，取长补短，收获不少。注重教育理论的学习，并注意把一些先进的理论应用于课堂，做到学有所用。一年来，我在学校上了多次公开课。经过开公开课，使自我的教学水平得到很大的提高，但也使我意识到了自我在教学方面的不足之处，并进取改善。扎实自我的基本功。经过向老教师学习，切实提高自我的基本功。
这个学期开设了电气控制与PLC实训的课程，跟以前所有开设的课程有很大的区别，这门课程的灵活性很强，充分发挥自己的潜力;其实学习的过程当中并不一定要学到多少东西，个人觉得开散思维怎样去学习，这才是最重要的，而这门课程恰好体现了这一点。此次的实训以班级为主体，以个人为单位而开展的一次综合的实践，老师也给予我们足够的空间让我们完成此次的实训，这让我觉得压力不小。
这次的实训是我们第一次接触编程实践，以前上课的时候虽然老师也是总叫我们去编程和做作业，但是我们都不知道在实际中我们的程序能不能用，所以我们对PLC这门课业就没有发费太大心思。但是这次的实训让我有很大启发。刚开始接触时信心十足，觉得没有什么大不了的，因为觉得以前编写的程序都很简单，也不用太多时间，所以很轻视。但是老师交给我们的任务，我却三天都没有想出来或者说都想错了，最 后老师没有办法就开始和我们讲课，把第一个流程图交给我们，这样我们才有人使实训机器动起来。然后老师布置第二题，就开始做了，但是上机时就是不能动，总是程序错误很郁闷，就开始改。改后就觉得还是不行，只能慢慢查，最后知道是计数器用错了，不会用。就放弃原来的想法，用新的方法，最后成功了，心里很兴奋，就帮忙旁边的同学一起找他的错误，在这也学到很多东西。说到这次实训最让人不知道怎么说的地方就是考试时了，考试的时候我去到那就拿到题目，有了上几次的经验，也很快把流程图和T型图做好，那么就等那些先用机的同学他们弄完就到我了，但是那个同学就是在最后一步总是出错，所以我和他说我先来。但是我也一样，我们就拼命在程序里找和改，是不是程序错了，但是还是那样。弄了很久，还是不行。心情就很压抑就起来走走，突然看到有在试的同学，到达一个限位那，那限位的灯不亮，觉得很怪就走过去，用手把他掰正，居然那位同学的程序就可以用了，我就试试我的也可以用了，哎这让我不知道怎么说，和老师一说，老师说我还不够认真，没有经验。自己觉得也是这样，是自己检查不够，才会这样。
所谓工作分析，是指确定完成各项工作所需技能、责任和知识的系统过程，是一种重要而普遍的人力资源管理技术。工作分析是对某特定的工作作出明确规定，并确定完成这一工作所需要的知识技能等资格条件的过程。工作分析是具体通过系统全面的情报收集手段，工作分析是人力资源管理工作的基础，其分析质量对其他人力资源管理模块具有举足轻重的影响。工作分析为人员招聘与甄选提供参照标准，使人员培训与开发更具有针对性，为建立客观、公正的绩效考评体系提供依据，也是岗位评价、薪酬体系设计的基础，为个人职业发展规划提供了帮助，完整的工作分析对支持雇佣实践中的合法性及建立员工劳动关系具有重要意义。
一、实训中的任务
鉴于工作分析的重要性，进行了工作分析设计与应用的实训活动，在此期间我们小组的工作设计分析对象是重庆科技学院心理健康教育咨询中心主任。工作分析设计与应用实训历时五天，从星期一到星期五小组组员分别依次进行了图书馆资料的收集，工作分析设计方案，访谈计划的完成与实施，记录资料与职务说明书的编写，PPT的制作和工作设计的讲解以及感想和体会，最后归入课程设计资料袋。主要工作如下：
1、重庆科技学院心理健康教育中心主任工作分析设计方案
2、重庆科技学院心理健康教育中心主任岗位说明书。
3、 整理与修正资料
二、实训中的优缺和不足
在此次工作分析实训当中我们有一部分做的较好的工作，但是也存在着计划部切合实际等的不足，这些都激励着我们再今后的学习工作中，不断的提升我们的知识文化水平，朝着更高更远的方向迈进。
在实训当中做得相对较好的是我们的任务分配明确，同时我们在实训的过程当中相互帮助，大家都不是孤军奋战，大家团结一致共同完成工作分析设计方案、岗位说明书和演示文稿。
但在实训的过程当中我们也存在着很多的问题。第一，我们在制作文本时，应该按照正规的文件格式编排字体段落，这样更加美观。第二，在学习过程中，我们对书本上的知识了解还不够彻底，应该以后多加记忆理解课本知识。
工作分析是一项复杂的过程，既要全面了解所分析的岗位的相关信息，还要运用所学的知识将这些信息整理并最终以一定的形式将这次分析的结果呈现出来——职务说明书，工作分报告。在这个过程中我们也遇到了不少的难题，但是通过我们团体的共同努力，一起发现问题，设法解决难题，并制定出相对完善的工作分析计划。
虽然我们小组确实对心理健康教育咨询中心主任这一职位进行了访谈、观察，但是得出的有效资料很少。于是我们分析了出现这个问题的原因，是由于我们在访谈时提出的问题不能反映出该职位的职责、工作内容、任职要求等等。
走过了这么多的科室，每一个科室都有各自的特色，每个科室也都有其本科室的重点，在icu的实习生涯中，我第一次体会到值大夜班需要二十四小时监护病人的'病情变化，在这里我看到了护理操作的综合性、服务性，在这里才知道其实若想让自己的护理技能全方位得到锻炼，应将icu的实习作为一个好的平台，例如为病人翻身、叩背、吸痰，这些都是最常见的临床护理措施。
在这里我们还常见一种技术，采动脉血气，做动脉血气分析，这里需要护士的能力是实实在在的，这里需要能力强的护士，在这也深刻体会了自己的不足之处。
今后，我会更努力学习，提高自我实践能力，早日成为一名合格优秀的护士。
在西安地铁领导的正确带领下，西安地铁20__年全年紧紧围绕以确保地铁开通为大局，以树立地铁形象为目标，以抓好职责和各项任务的落实为重点，实事求是、与时俱进，有针对性地对西安地铁运营管理工作进行研究，规范规章文本提高员工业务。20__年上半年在各位领导的大力支持下，基本完成完成了各项工作。现总结如下：
一、统一思想，加强学习，不断提高业务知识水平
按照西安地铁领导的统一部署，我认真学习了西安地铁企业精神，转变思想，快速进入岗位角色。认真深入学习《行车组织规则》、《渭河车辆段过渡期间运作办法》、《列车调试规定》等规章文本;全面学习贯彻西安地铁下发的各种规章制度和相关文件，加大措施，狠抓落实，确保了客运工作的顺利开展;认真学习我们的列车知识和各种应急预案，不断提高业务技能。
二、建章立制，从制度上保证执法规范
建章立制是地铁管理的一项基础工作，是实现地铁管理制度化、规范化、科学化的重要保障。根据地铁运营管理工作的实际需要，我们积极配合相关部室规范各种行车的规章文本，制定大雨，大雾，大雪，冰冻等各种自然灾害下的应急预案。
三、外出学习提高技能
为了提高我们的业务技能，按照公司领导的安排，我们先后赴天津地铁和长春车辆段进行学习。在天津地铁我们主要学习天津地铁的管理制度，运营模式，以及天津地铁在新线开通时所遇到的困难和解决办法，其次我们学习天津地铁在培养地铁司机方面的整个流程，各种恶劣天气下的应急预案和行车办法。最后学习了天津地铁的列车构造和性能，驾驶技术等，为我们的列车调试打下基础。赴长春学习，本次学习自我做到严格要求，认真记录每一堂课的.知识要点，做到不懂就问，及时总结。对于有疑惑的问题询问老师，力争把疑问消灭在课堂中，现场中。从心理树立起对本次学习的重视度，绝不浪费每一次学习的机会。
从学习内容上来讲主要分为：列车概述，线路图学习和列车实体学习等三大部分。这三大部分串连起了学习列车的主路线，为我们能全面认识列车做出了大的指引，自身并不断结合学习特点，及时向厂家提出学习需求，完善学习内容。做到学的更实用，更宽广。在这期间我们所有人员都认真学习我们的列车知识，在听取车辆厂专家给我们讲解我们列车的知识时不仅做好记录，同时与老师进行探讨，真正做到对我们列车牵引、制动、以及列车控制技术的理解。并掌握其基本的工作原理。(由于列车未调试成功，所以我们不能对列车进行驾驶操作，只能对列车的内部布置和司机室布局和列车的底部挂件进行了现场的了解)。
四、积极学习保证安全确保调试顺利
为了今后能更好的工作，了解车辆段和正线运行办法，乘务室下发了“行规”和“渭河车辆段运作办法”等文件，自我感到像这两份文件尤为重要值得特别列出，这两大文件也做为近期工作学习的重点，因为它关系到今后工作场合的标准作业问题，能让大家建立起一种较为统一的作业办法。俗语说“无规矩不成方圆”，没有统一就没有一切，特别像在地铁这样的企业，如果你我都按照自己的想法去做，像调车，正线交接程序，作业流程，平时的整备作业等等，没有一个统一的标准，那么出事的机率可想而知。安全是地铁的生命线，没有安全就没有一切，只有按章办事，才能保证安全，而行规类似地铁中的`宪法，一切人和设备都要遵守它，充分说明了它是重要性，因此学好行规十分必要。近期通过对行规了解和认识，自己在作业上有了大的方向，像弯道驾驶速度的多少，各驾驶模式的限速，异常情况下的行车组织办法，正线供电区段的划分等等，统一了标准，指明了方向。
前期的车辆段，因为施工居多，安全系数过低，学习车辆段运作管理办法十分必要，不但是保护自己的法宝，也是防止事故发生的法宝。在学习方法上，我总结出：一定要结合自己对车辆的知识和对线路现场的理解去学，认真熟记车辆段知识，特别和行车有关系的东西，像：车辆段的各供电分区的定义，各股道作业的用途及接触网的线高、信号机的分类、重要股道的长度和车库内外的运行速度，以及异常情况下的作业规定办法等等。如果这些东西作为司机都没有记清楚，那么怎么才能良好的开展工作。相信在临近列车到达的时候，一定可以胜任各项工作，做一名合格的司机。
五、小结。
通过对上半年的工作回顾，自我感觉达到了公司的各项要求和标准，但在有的方面还有待于提高，例如学习不准确，有胡子鼻子一把抓的感觉、笔记不精确不系统，对自己的要求也有所放松。在对比上半年工作，下半年里我定要像现在一样去热情工作，为公司创造价值。并做到严格要求自己，按照公司的要求提升自已。积极开展工作，迎接列车的到来，迎接20__年9月28的到来。因为那将是乘务的喜事，公司的喜事，更是全市人民的喜事。在一路走来的路中，我会满怀着信心与力量，和其他的同事一起并肩做战。相信乘务这支队伍，定能克服一切困难不断前行，绝不辜负公司对我们的厚望，为人文的西安古城增加绚丽的色彩，为西安地铁的快速发展贡献平凡的力量。
为期两周的实训就这样结束了，这两周让我收获了不少。我的第一次PLC实训主要有两个项目：花式彩灯控制系统的设计方法和应用PLC实现自动分拣控制系统的设计，同时我们还学习了PLC软件的安装，也实现了PLC与自动分拣控制系统的调试，最终完成了利用PLC成功控制了自动分拣设备的正常运作。当然其中还学习了画图等一些与自我专业关联的知识。
我在实训的过程中，让我学到了许多东西，其中最主要的是PLC设计方法与应用。设计步骤是首先是我们要弄清楚设备的顺序运作，然后结合PLC知识在图纸上画出顺序功能图，将顺序功能图转变为梯形图，之后利用PLC软件编程。在练习的时候，我们能够实现用修改好的程序与自动分拣设备进行调试。总的来说，我是较好的完成了既定任务。还有都不时去帮忙其他同学解决一些问题。
外贸函电是我们建立对外贸易关系和外贸往来的重要手段。外贸函电包括建立客户业务关系，询价，报盘，还盘，订货，接受，签约，包装，装运，支付，结算，保险，商检，索赔，代理及仲裁等到几项特殊贸易形式和经济技术合作。就是有着国际贸易关系的双方由于彼此的业务往来而产生的信件，但在信息化高度发达的今天，该信件并不局限于纸质信件，也可以是电子邮件、传真或MSN。商务函电是国际商务往来中经常使用的联系方式，是开展对外贸易业务和有关商务活动的基础及重要工具，商务函电的作用，一是索取信息或传递信息，二是处理商务交流中有关事宜，三是联络与沟通感情。
商务函电的特点
一、作用地位中心化
随着世界经济一体化步伐的加快，国际间商务合作日益加强。在我国加入世界贸易组织后，与其他成员国的经济交往日趋频繁，对外经济贸易和技术合作迅速发展。国际贸易不断发展，而商务函电在当今世界贸易蓬勃发展之际，是国际商业交往中必不可少的手段，对外贸易的各个环节大多通过函电进行。从建立业务关系到达成交易，执行合同，以及执行合同过程中的纠纷等，大都需通过函电解决。因而，现代国际贸易又被称为“单据贸易”。在国际贸易的操作实务中，贸易各环节所有的交往函电都构成重要的法律依据。特别是当产生贸易纠纷时，它有可能左右纠纷解决的结果。国际贸易越来越依赖于单据交换的过程，商务函电的中心化作用也日渐明显。
二、传输方式信息化
随着信息技术、多媒体技术和网络技术的发展，人类社会进入了信息社会，信函在业务交流中不再占主导地位，而是很大程度上代之以传真、互联网、电子邮件等更为迅速、方便、经济的通讯手段，但在信息内容和形式来看，其基本格式、表达方式和内容都没有大的变化。可以说，传真和电子邮件是一封用传真或
电子邮件方式投递的信函。特别是随着电子商务方式的发展，进出口商可在网上轻轻松松地发广告、报价格、下定单、签合同、结货款等。电子商务的应用，是提高国际贸易效率的最有效办法之一，电子化、网络化国际贸易是国际贸易的发展方向。据在外贸行业工作的人员介绍，目前的商务交流98%使用的是E—MAIL，其余的是电传，有时候会打打电话。
三、书写格式自由化
商务函电的公函，其写作格式有多种风格，有专业式、简洁式和庄重式。函电格式自由化主要体现在信头、呼语和信内地址等方面。随着贸易双方业务联系的增多与贸易关系的加强，彼此间的了解与沟通日益深入，有个人内容渗入公函的趋势，这也助长了其格式的自由化。
四、语言风格简洁化
在商务函电的写作过程中，除因格式自由化而变简洁外，其语言运用方面也简洁化了。一方面，函电中应省去那些客套、多余的话语而直接指向磋商主题，主要是为了简洁明了、便于阅读;另一方面，电子数据交换、电报等用语及短句的使用，都使其语言风格简洁化了。
外贸函电最常用的内容：建立业务关系、询盘、发盘、回复、销售合同、包装、保险、赔偿、仲裁等。
外贸函电基本要求：主题明确，内容简洁，语言精炼，表述完整。
外贸函电的格式：有固定的语言、习惯用法和常用句型。
外贸函电的语气：各部分语气。开发信、询盘回复一般要客气，表达感谢;平常业务联系要细心、信任;催促付款要紧急而不失礼貌;客户索赔要理解、给予足够的解释和说明。
大三，是大学与社会的一个交叉点和过度阶段。大三的我们马上要面临的不仅仅是大四的学习同时还有马上到来的实习和工作。为了在以后的实习和工作中满足用人单位和自己工作的需要，我们只有不断的丰富自己的理论知识同时将这些知识运用于实践，将之真正转化成为我们自己的东西。
实训是一种较好的将自己所学的理论知识运与现实工作相结合的途径。这种方法不仅可以巩固我们在课堂上所学的理论知识，同时也拉进了我们与以后工作或是生活的距离。
很多大学生毕业后之所以找不到工作，大多是因为只有理论知识而没有实践经验，对职场的理解不够、沟通能力与团队合作能力有所欠缺。企业需要的不是理论型的而是能够帮解决实际问题拥有一定工作经验的人才，这给在还是在校大学生的我们一个启示：必须想方设法提高做事能力、解决实际问题的能力以及沟通协调能力，实习就是个很好的机会。
我觉得大学实习是双赢的事情，对大学生、对企业都有很大的好处。大学生可以利用假期以及空余时间去企业实习，在实习过程中可以尽可能增强与他人沟通的能力以及提高团队合作的能力，同时还可以了解所在企业业务的运作特点，将书本上学到的知识与实习中遇到的问题结合起来，做到理论联系实际，这样就可以对书本知识的理解更加到位。
不管怎么说，在这次的实训中我是真的巩固了自己以前学过的知识同时也学到了一些新的知识。我希望以后的实训课程都像这次的一样，真正的帮助我们提高自己的职业技能。
在这次的函电信件的来往过程中我们遇到过各种各样的`问题一些是由于对相关的知识不了解所引起的等等其他的一系列共同引起的。
我感觉刚开始的那一两天，很多同学都没有弄懂是怎么回事。大家都稀里糊涂的，就像无头的苍蝇一样，不知道要往哪里入手，经过向老师请教之后大家便都知道要怎么入手了，于是大家都按照实训指导书上的步骤一步一个脚印的往下走。
这次实训给我们带来了很多很多我们曾经在课本上学过，却又不会制作的东西，通过这样的实训，让我们把课堂上学过的理论知识运用到现在的工作中，不断锻炼自己的业务能力，为进入社会工作从事国际贸易工作奠定了重要基础。
好奇的他，好奇的你，好奇的我们，带着好奇的心情，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得格外生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。，在实习老师的讲解、嘱咐与示范后，我们小心翼翼地操作了起来……毕竟是第一次进工厂车间，同学们一个比一个认真，一个比一个卖劲。
在十天的钳工实习中，累吗?自然是避免不了的，但我们学到的也不少啊!我们还得到了劳动成果——自己亲手做的小锤，相信同学们一定都收藏起来了作为以后的美好回忆吧。在本学期的铣工实习中，老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的控制，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。
在熟悉铣床的工作原理和操作后，老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方行，要求正方形的边长为60mm，我们将工件夹在平钳上，然后转动转盘来控制平钳的位置，当刀具基本上置于中央位置时，开始对刀，对好后，根据要求设定转盘转动两圈半，加工工件可以上升6.5mm，便可以开始加工工件，不一会儿的工夫，在刀具的切削下，一个标准的正方形在铣床上诞生了。
铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。希望自己在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实习，不断的增强自己的动手能力。
在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在老师的教导下，通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。同学之间的相互帮助才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性!
通过这次运输实训，我们了解到运输是物流系统功能的核心;运输影响着物流的其他构成因素;运输费用在物流费用中占有很大比重;运输合理化是物流系统合理化的关键。影响运输价格的主要因素有运输成本、运输供求关系、运输市场结构模式等。其中物流成本计算在物流运输中占据着最重要的一部分，也是最繁琐的一部分。
成本的计算决定着我们对运输方式的选择，线路的优化实际也就只需要我们找到运输成本最低的一条运输路线。一般来讲，铁路运输价格最便宜，但发货、提货手续复杂，适合量大而且不赶交货时间的单;公路运输最简单，时间快，价钱比火车稍微贵一些;而水路相对便宜一点，但运行速度较慢，而且也存在一定天气危险，适合没有时间要求，量多的情况下。所以要根据所发物品的`类型来决定运输方式，再根据成本和时间最终确定运输路线。
我们组经过多方考虑，最终确定了公路运输方式从广州运输五金产品到天津。
工作近三个月，接触了不少人和事，在为自我的成长欢欣鼓舞的同时，我也明白自我尚有许多缺点需要改正。我认识到做任何工作都要有足够的耐心与细致，首先需要改正的就是尚显浮躁的心态，有时候做事只求速度而忽略了质量；有时在做一件事的时候忽略了其他事情与此事的关系，造成前后矛盾，更需要时刻警醒自我。如果不是同事们及时为我指正，恐怕到此刻我也不自知而无法提高自我，所以我经常是带着一种感恩的心态在工作；其次就是专业知识不够熟练。就这些情景，我将来更需要多多学习的，期望以后能够少犯错误，做出成绩。
作为实习单位中的一分子，我惟有踏踏实实做事，谦虚低调做人，努力学习行业新知识，向同事们学习经验技巧，在领导和同事们的帮忙下，尽力与其一齐努力保证日常工作的更新，保证工作任务的顺利进行。这是我职责之所在，价值之所在。
在实际工作中，更重要的是牢固树立了强烈的事业心、高度的职责感和团队精神。我想毕业以后我会继续以朝气蓬勃、奋发有为的精神状态，努力发挥聪明才智，相信在自我的奋斗下，我必须能够实现人生的梦想。
来附幼实习对我来说是一次十分有益的磨练和尝试。虽是短短一学期，可是这一段时间所带给我的，却能受益终身。
这次实习中我懂得了教育的第一步就是爱，受到了榜样良好的启发，深刻地唤起了幼儿教师的梦想，他们就像一面旗帜，指引着我在幼教的道路上一路光明。实施幼儿教育要有爱心、有耐心。
一学期的实习生活使我懂得：只要用心爱孩子，孩子也会一样爱你。身为幼儿教师，要弯下腰走进孩子、倾听孩子内心的声音。这些日子，和孩子们在一齐的喜怒哀乐，就象一串串冰糖葫芦，紧紧的串在一齐。这些完美的片段，带给我纯真的幸福感，更教会了我一个深刻的道理：爱孩子是好的教育的第一步。孩子好比一把把锁，教师就是开启那把锁的主人。每个孩子都有自我的内心世界，教师要真正走进孩子的世界，去发现他们，改变他们，教育他们。从附幼的教师们身上，我看到了为人师表散发出的耀眼光芒，我也找到了许多幼儿教育工作的榜样。教师们用心的指导，给我带来了很多启发。
一、实习目的
终于等到了实习的时候了，很早以前就从师兄那里打听到了有实习，那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来，因为大家再也无法满足于课堂教学，尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。
蓦然回首，转眼为期一周的铣工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的知识与我铣工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是，等待了将近一年的铣工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。
其实，对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水平。铣工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
铣工实习是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。
二、具体内容
本次实习，我主要是做铣工，所谓铣工就是根据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工的技术工人，分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。
铣工的操作要求如下：
1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;
钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3、台虎铣夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。
使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。
5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。
6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。
更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
三、经验总结
1.通过实习，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;
已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的能力;已达到实习目的。
2.铣床的操作简单易学，但操作过程中也不可松懈，以防止事故的发生。
3.我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
4.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
5.铣工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对铣工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。
使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
6.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。
老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。
固定，打扫卫生，拍视频，忙也是够忙的，但是这种感觉真不错，看到做出来的效果ok，心里边是舒坦。
这次实训虽然有点累，但是大家通力合作，在最短的时间内完成了自己觉得蛮大的工作量，确实是觉得蛮厉害，因为大家都在动，都有自己的事情要做，都在贡献自己的一份力。这个实训，让人哭笑不得，累了，付出了，收获了，完工了。最后在火中结束，就让它像火焰一样燃烧在心底吧。
20xx年2月13至20xx年3月22日地点实训楼108实习实训体会、总结实训又到要结束的时候了。在实训期间基本了解数控铣床的功能和分类，数控铣床的结构及主要指令。了解了数控铣床的常用刀具和数控的加工指令。
熟悉了数铣编程指令、程序格式、编程方法。而后我对于刀具半径的补偿功能的不了解对于我之后的学习带来了许多的困难。之后我了解到如果直接按工件轮廓线编程，在加工工件内轮廓时候，实际的轮廓线将大了一个刀具半径；在加工工件外轮廓时候则刚好相反。然后随着时间的推移我又学习到刀具长度补偿、固定循环加工、子程序、宏程序。通过6周的实训期间。我了解到现代机械行业的未来，并且熟悉到了数铣方面的知识，更为重要的是让我知道了自己在数铣方面的知识太少而且学习的不积极，学习应该脚踏实地，不能马马虎虎，就像是数铣编程一样的性质。不能错半点，程序方面错了一点点，工件就可能会没用了，刀具、机床、人生安全都保证不了的损伤。
所以在这方面的解决办法我想应该是通过自己对于知识的掌握于操作技能方面的加强，才能够是有效的避免这类事情的发生。这让我总结到了数铣是一个细心稳重的工作，不能容下半点马虎。在这次数铣的实训期间，老师对我们的严格要求，要求每次实训结束后打扫卫生、遵守安全生产章程等。培养了劳动观点，安全生产观念、最重要的是自觉性，现在我就在想当我们面临步入社会的难题，即将就业了，就业单位就不会像老师那样的点点滴滴细致的要求我们将工件做好，就不会像学校这样的多的机会来学习，更多的是需要我们去观察、学习。如果连上面的条件都难以达到的话，那么在社会上的困难会比现在的要难的多。
就从现在要对面多事情的苦难要迎难而上，不能像现在的样子每天都是混混噩噩的度过，这段时间我会永远的记得，在我最低迷的时候，最无所事事的时间段内。不管以后会是什么样子，每天都要给予自己最大的勇气。
六周的实训给我带来的难以忘记的记忆，他会是我以后的动力，学习到的东西我会选择将他写下。这不仅仅是实操与仿真给我带来的专业知识，更多的是在以后的人生我该要如何去书写他。对自己情况的了解是从实训第二周开始的，从编程开始的，一开始就对专业知识的轻视，认为其很是简单，但是到了现在我清楚的知道，数铣编程并不是那么简单能学好的，学点皮毛太过简单，真想要学得好就不是那么简单的。实训期间，彭四海老师和其他三位老师傅的敬业、严谨精神也让我们敬佩。
只要工件有什么不足之处，老师都会细心的指出来，老师还会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。在我们自己操作机床时，老师都会在机床旁看着，如有操作不正确时老师都会及时的指出来，避免发生安全事故。我觉得机加实训对我自己来说非常有意义,非常实在，它给我的大学生活添上了出色的一笔，它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我熟悉到自己的优点与不足。最后借此机会我谢谢两位老师的细心教导。谢谢您们教育我的各种知识。
本次实训，通过客户订单，客户档案，客户需求这一系列自己编制的流程中，我深深地体会到，配送对于整个物流系统完美存在的重要性!
要使一个配送系统在最大的节省成本，更快速，更便捷的情况下，将货物送达客户手中，这就需要配送人员对路线进行精确的选择，对配装进行合理的安排，对时间进行合理的利用。从而使整个过程达到高效率，高质量。
而对于整个配送来说，配送是经济发展到一定阶段的产物，是现代物流合理化的结果。目前，国内外配送发展非常迅速，已经涉及到国民经济的各个领域，对推动各地区、各行业、各企业之间的发展起到了举足轻重的作用。尤其是近年来，随着工业加工、商贸物流等产业集约化、规模化的提升，以及居民生活水平的提高，对优质、高效的配送服务产生了越来越强烈的需求。因此加强配送作业管理，做好配送业务各环节的有机结合与资源调配，会促进生产、满足消费、降低成本、减少环节、提高社会与经济效益，这是实现我国配送经营管理水平提升和物流业发展的战略选择。
所以说，一个合理的配送方案实际上为我们以后无论从事各项工作都提供了便捷的条件。在这次实训中我学到了怎么处理订单、怎么分拣、怎么补货、怎么加工、怎么配装以及怎样调度车辆选择配送路线，送货退货和配送计划的编制、配送的成本分析等等。我会牢记这些知识，让它学以致用能为自己在以后的工作道路上奠定扎实的基础。
短短17天，我们经历了项目分组，我很荣幸成为第9组组长，相当于以后实际工作中的项目经理。说实话，这对于我自己来说是一个很大的挑战。但是挑战自己难道不是勇气的表现吗？然后，我们第9个完美的Idea项目开发团队成立了，我们有着坚定的团队理念和同样的勇气，所以我们也选择了更大的挑战。因为学校和中软国际的沟通不是很好，中软国际的培训老师误以为我们在学java
技术专业的学生更多，但事实恰恰相反。有更多的学生在学习。Net。考虑到培训师可以给我们更好的指导和培训，我们组在我们组所有成员的java基础接近于零的背景下，毅然选择了java方向。在接下来的项目开发中，我们团队成员努力工作，每天晚上加班是惯例。在实际培训的过程中，我们了解并熟悉了未来可能从事软件行业的工作环境和工作流程。对于我们这些未来从事软件行业的人来说，这是一个培养我们的机会，工人要想做到最好，首先要把工具磨尖。在项目开发过程中，我们团队也有一些分歧，但我们团队的理念告诉我们：集思广益，海纳百川。正是因为我们对问题有不同的想法，我们才能真正集思广益。通过不断的沟通，我们解决了很多问题，这对我们自己是一种启发，也是我们沟通和理解能力的提高。
在实操训练中，很多团体加班太普遍了。很多小组每晚加班到10: 30。可想而知，这次实操培训的任务很重，这也预示着如果以后从事软件行业，就要有加班的意识和准备。随着项目的进展和结束日期的临近，我们的体系逐渐成型。看着我们的劳动成果，我们深受鼓舞。虽然系统还有很多缺点和不完善的功能，但对我们组来说已经接近java了
对于零基集团来说，用java技术开发一个基于web的软件系统，对我们来说是一个巨大的挑战，但我们坚持并触动了集团每一位成员的不懈努力。虽然有一些争议，但都是为了我们共同的目标，所有的努力都得到了回报。
我们真的理解这句话的意思。困难就像弹簧。你强，它就弱。如果你软弱，它就会坚强。当我们不怕困难，敢于挑战自己的时候，我们发现自己又长大了。对于我们这些即将毕业的人来说，未来的工作可能会比现在更难。正如加班团队成员所说，今天的加班是为了明天的非加班，是的，今天的努力是为了更好的明天。感谢中软国际重庆培训基地，让我们学到了很多东西，我们不成熟的想法也发生了很大的变化，所以我们都从这次培训活动中受益匪浅，这将潜移默化地改变我们未来的生活和事业。短短的十七天，留下了珍贵的回忆，就像一粒种子，深埋在我们每个人的记忆里，它留给我们的，总有一天会发芽。
在钳工实习中，我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时坚持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见教师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自我的加工成果，我们最想说的就是感激指导我们的教师了。车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作本事。
钳工之前，我就明白钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且很多人都将崩锯条看做笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那里，经过了师傅的再次打击(即师傅告诉你钳工是很苦的，大家要有心理准备等等。尤其还强调了不许回去用铣床!!)和漫长的分组(因为我班少两个人，所以师傅就多加了20%的时间)之后，我们干活了!首先是把一块铁锯开!虽然经过了师傅的指导，我还是第一个崩锯条的人!并且是同组的男生已经开好了口的情景下。郁闷啊!!!可是没关系。教师没说我什么!!!感激上帝。可能是我和同组的男生都太不敬业了，有好几个组都锯开了我们还有小半。可是在我的加油助威下，同组的男生还是在非倒数第一的情景下把铁锯开了。挺好。之后是划线和钻孔。都没什么。因为教师和机器干的比较多。道没什么异常的感觉。唯一不适应的是我们和对面的同学之中隔了一条铁丝网，导致大家都互相询问是什么时候进去的(欢迎访问百范文网baogao..，范文大全)。这个问题就比较严重了。幸好在大家互相交流犯罪经验之前，教师就把这些人打散了。唯一有点累的是把面挫平。本来看自我怎样挫也挫不平的表面心中泄气不少，但听可爱的et(长的像但人很好)教师说想挫平学徒工需要三年的时间
，我们的心里也就平和了些。上午
就在划线和扯皮中这么过去，仿佛也没什么。午时一来，我们就被告知要自我沿着上午划的线把可爱的铁锯开!!众女子均大惊。在看教师没有开玩笑的意思之后，我们也仅有认命的回去拉大锯扯大锯了!这时，我才明白人的潜力是无穷的：因为我!一个弱女子，居然是本班第一个把铁块锯下来的!!!!上天啊!当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候，真是对自我崇拜的五体投地啊!可是我犯了一个致命的错误：留的加工余量过于大了!所以就会挫的时间过于长。而挫是一种多么可怕的工作啊!!我利用了剩下的1天时间，挫掉了2毫米钢!!!!也许你会认为这没什么，对啊!是没什么，就是挫吗!
可是你想想，前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动，削不好就怪车刀，削的好就夸自我，都不明白铁是硬的了。而今日，报应来了。让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实，你受得了吗!!!更可恶的事身边的死男生们没一个帮忙的!作壁上观不说还落井下石!!让一介弱女子干如此繁重的工作简直是没有天理!!!心中郁闷堆积如山!!!不可派遣!!!可是还好，我还是在收活的时候准时上交了，并且得到了本组第二的分数，也算是聊以自尉了(这是后话，暂且不表)。从第三天之后就是幸福时光了。原因有二：1是我们就要坐着，干装配了，不怎样废体力。2是看着昨日和昨日的昨日在笑我们的人受苦，开心!!上午是划线。在一个50~70斤的大铁块上划须加工的线。体力和脑力的双重锻炼。午时装配。我最幸福的时间。因为我不仅仅是第一个装完的，还指导了，不，帮忙了其他的同学。感觉幸福，也体会到了工人阶级的智慧!!!最终一天，我们把之前车工做的小零件经过打孔，组装，变成一个真正的桌虎钳。虽然一天的活只是我们三个人干的。但我想成就感也只属于我们三个。虽然在钳工受了不少苦，但要走的时候，还真舍不得。
经过这次钳工实习，我在这方面学到很多的东西。对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解，钳工的含义：手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前，我的确是对钳工没有一个定性的概念，只知是指那个方面，可是就是说不清楚，到此刻总算是弄明白了。还有就是，我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外，还学到很多这方面的技术，就说这次钳工实习的资料是做一个六角螺母吧，真可谓是不要以为看似它很简单，可是当你真正意义上去做时，你
就会发现做它的艰辛了。在刚邻了做工物料时，还喜气洋洋的，不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗?哎，这个简单，我一拿到就想开始锯割了，这时被教师叫住了，听完指导教师的细心讲授后，方知是它并不是一个的“锯割”，它是必须按必须的规格做的。如果一旦尺寸没有选对，这将会费很多的工时的，我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。我也说不上自我花了好多的工时，好不容易才把这下物料规格确定下来，总是害怕出了差错。确定好后就的开始锯割了，到此刻我才真正意义上的体会了，什么才叫着“只要功夫深，铁棒磨成锈花针”的道理，我总觉得，我还不断的为之“卖命”的锯，可是总感觉它锯不掉，能够这么说吧，我也不知又花了好多的工时，好不容易才把它锯割下来，这次一看自我的那手，起了好大个水泡，当时还不觉得它有好痛，到做工完后才发现它痛的真的专心。
在这实习中，我还遇到一个大问题是在对基本成形的螺母上钻孔时，总是没有信心把这个孔钻好，总是害怕钻不好，如果要是钻歪了，论文网那就是可能导致整个螺母看上去不美观了，还有一点就是有点担心，这个麻花钻会不会一不细心跑到我手上来。我研究很长一段时间，到最终还是打算按指导教师所述，细心的试试。当我(欢迎访问百范文网baogao..，范文大全)真正动手实践时，发现它并不是想象中的那么难的，不多时，觉得毫不尽的就把孔钻“好了”，拿来一看，这才发现已不知把孔钻歪到那去了。这才真正意义的明白“理论与实践的结合”并不是想象的那么简单的。经过这么三个星期的钳工实习，我学到的和体会到的都是无法从课堂上和教师那儿能够得到的，什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好，如果要是你的实践本事差了，这都将是无济于事的。我相信自我经过这次钳工实习，将会在很大意义上为自我接下来的“车工”和“焊工”实习做下坚实的铺垫。
一、车工安全知识
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。
2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。
4、工件旋转时，不准测量工件。
5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位。车床的维护和保养
①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关掉电源。
首先教师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部
部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是经过各个手柄来进行操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。教师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最终要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，细心翼翼的加工，搞了整整一个午时，自以为差不多的时候，准备在加以最终一刀，却操之过急，把轴的直径车小了!我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自我毁了。惨啊!最难受的是站了一整天，小腿都疼起来.但当把车好的零件交给教师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦仅有经过亲身参加实习才能感受得到.
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一向没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手本事重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，仅有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际本事，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得经过高考而进入大学的大学生的动手实践本事比较薄弱。
所以，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践本事的任务。金工实习就是培养学生实践本事的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自我的动手本事。那里是另外一种学习课堂。经过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。经过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
通过这次实习，我收获了很多，一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用，另一方面还提高了自己动手做项目的能力。本次实习，是对我能力的进一步锻炼，也是一种考验。从中获得的诸多收获，也是很可贵的，是非常有意义的。
在实习中我学到了许多新的知识。是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会，原来，学的时候感叹学的内容太难懂，现在想来，有些其实并不难，关键在于理解。
在这次实习还锻炼了我其他方面的能力，提高了我的综合素质。首先，它锻炼了我做项目的能力，提高了独立思考问题、自己动手操作的能力，在工作的过程中，复习了以前学习过的知识，并掌握了一些应用知识的技巧等。其次，实训中的项目作业也使我更加有团队精神。
为期四天的外贸英语函电实训已经结束，在这四天里，我们严格按照实训要求操作，完成了一系列有关于外贸英语函电写作的步骤，在实训过程中我们不断巩固和提高了英语函电的写作知识，使我们的专业技术水平得到了有效的提高。
通过实训，使我对外贸英语函电写作有了进一步了解和认识，进一步掌握了写作函电的基本知识，基本格式和基本技能。本次实训，也是一笔珍贵的财富，带给了我们许多快乐。虽然天气比较寒冷，但同学们每天都能按时到教室自觉上机操作，在操作中同学们积极交流写作经验，使得知识互补，达到共赢。
外贸英语函电写作是一个复杂的过程，涉及的外贸知识多、商务礼仪多、写作范围广、英语语法标准等方面，它要求对外贸函电写作的从业人员不仅要熟练地掌握英语知识和外贸专业知识，还应加强我们对实际函电写作的了解和动手能力。
在这次实训中我们所写作的外贸函电有：建立业务关系信函的翻译与写作、询盘及回复信函的翻译与写作、申诉、索赔和理赔信函的翻译与写作、订单、接受和拒绝信函的翻译与写作、催开信用证和修改信用证信函的翻译与写作、装运及保险信函的翻译与写作、报盘、发盘与还盘信函的翻译与写作。通过写作这些函电我们不仅对外贸英语函电写作进行了练习而且我们对国际贸易实务的有关知识进行了巩固，为以后工作打下了良好基础。
本次实训的主要目的是：通过实训，使学生系统掌握《外贸英语函电》的知识体系，学习商务函电写作的基本技巧和方法，能够灵活运用商务函电的专业术语、常用词汇、相关句型和习惯表达方式进行外贸交易洽谈中主要环节信息的撰写和交流，从而培养学生的阅读、翻译和写作能力，使学生能用英语处理进出口业务往来函电，为其今后参与毕业实习、顺利求职就业，并熟练掌握本专业岗位工作奠定基础。
我们作为国际贸易实务专业的学生，对这方面知识的了解和学习就显得十分必要和重要了。因此，从大一我们国际贸易实务专业就开设国际贸易、大二就开设了外贸英语函电这门课程，为了使我们更好地，更加深刻地了解和掌握本学期这门课程加强理论知识和实践的相互联系，能够顺利地与外商进行磋商和贸易往来。专业老师为我们安排的这个为期四天的外贸英语函电写作实训。让我们真正地认识到了和接触到了实际写作方面的知识，让我们能更好地理论去联系实际。在这几天的写作实训当中，在老师的指导下，在同学们的帮助以及自己的努力下，我把老师交给我们的实训任务圆满地完成了。
在实训的过程中，我对外贸英语函电写作的一些基本的知识有了更加深刻的了解，通过实训，我对进出口贸易交易过程中的具体流程有了一个清楚的认识，同时也明白了平时努力学习理论知识的重要性以及实际操作的必要性。外贸英语函电写作在国际贸易中占据着重要的地位。随着国际贸易的发展，国际间贸易往来的频繁，国际贸易将会有较大的发展前景，而在国际贸易中发挥重大作用的英语函电也会直接关系到企业外贸业务的完成和经济效益的实现。一份正确的，完整的，规范的函电，需要相关工作人员认真负责、细心耐心地完成。
作为一名国际贸易实务的学生，对于有关国际贸易具体操作的过程都应该有所了解，外贸英语函电的写作是一名从事外贸工作人员必不可少的职业技能之一，所以，我们要重视这项技能，认真学习这项技能，只有这样，才能在以后的职业生涯中发挥出它重要的功能。
按照课程安排我们进行了为期一周的UG实训，今天已经是UG实训的最后一天了。虽然每天都忙的晕头转向，但是回头想想，还真是蛮充实的。想象一下各个标准件设计，然后是各个零部件设计，最后再把自己设计的零件装配都一起。都是三维的，和真实的零件一样，想想都有成就感。当然了在设计过程中也遇到了各种各样的问题，例如有时为了作个螺纹孔需要把坐标系移到另一个地方，再比如说在装配的时候又遇到“过约束”的情况等等，总之是有很多各种各样的问题。有的问题是自己想办法解决的，有的是和别人讨论的，实在解决不了的就去请教老师，这些问题都被完美的解决了。各个零件都设计好了，也装配好了，那就剩下写实训报告了，写实训报告是什么吗?就是把设计各个标准件、零部件和装配的过程用语言描述的过程。那时我才知道什么叫操作容易，描述难啊。等我把整个操作过程用语言描述下来的时候不看不知道一看吓一跳，连截图加文字竟然弄了一万多字，真实不敢想象啊。
经过一周的集中实训，我对考试没有了畏惧，而是充满了信心，我相信这一周的实训的收获一定能对付的了考试，并期待在考试中取得好的成绩。我喜欢实训，虽然有些辛苦和忙碌，但这样的日子过的很充实，并取得不少收获。
时光匆匆，一周的电工实训就这样愉快的结束了。这一周的生活让我们感觉到很充实，并且很有趣，因为大家每一天都在体验着一些新的东西，每一天都有着不同的收获，而且这些我们自己能够亲手碰触到，自己能够亲手去制作，这样也大大增加了我们的主观能动性，让我们自己觉得我们自己想去投入到这个实验中去。在这一周的电工实训，我们顺利完成了老师布置的任务。
经过这一周的电工实训，我学会了电烙铁技术和一些电子电工知识。这些对我而言不但让我从中学会知识，更加让我从中得到了锻炼和提高了自己的动手能力。 这次实习结束了，但是本次实习让我们都有了很大的收获，让我们有了一定的提高，在实习中所收获的知识，所获得的自我动手的能力，都使得我们能够更好的投入到接下来的学习中，为以后的学习打下了坚实的基础并且这些通过实际接触到的东西，会让我们的印象更加深刻，也让我们能够在以后的学习中，更加真切的认识到每一个电路，每一点知识。
最后感谢老师这一周来的指导和帮助。
在这次实训中，我的感受颇深。一是从近期看，在毕业之前，可以真正发现自己的不足，并去弥补与充实，从而使打好自己的基础。如盖高楼先把地基打好一样。二是从长远来看，在以后的工作中才能游刃有余、得心应手。不至于在错综复杂的工作中束手无策、无所适从。
实训中使我感受最深的是理论和实践相结合。学以致用是最好的解释。只有在实践中才能体会到理论的真正含义。这样才能丰富我们的实践经验，提高法律理论。这样潜移默化的就学到了理论知识，由此促进了我们的学习的积极性和主动性。