关于运营工作计划模板汇编（精选3篇）
一、20xx年上半年工作总结
（一）协调推进轨道交通票制票价制定工作
协调运达公司对接价格行政主管部门市发改委开展轨道交通票制票价制定工作。根据20xx年1月18日市发改委《关于芜湖城市轨道交通运营成本监审报告》（芜发改成本[20xx]30号），轨道交通票价成本监审工作已完成。协调运达公司积极配合市发改委开展轨道交通票价制定听证相关前期工作，根据市发改委20xx年6月xx日发布《关于轨道交通票价制定听证会公告》（第2号），定于20xx年7月6日召开芜湖市轨道交通票价制定听证会。
（二）积极协调“城市一卡通”在轨道交通上的应用
多次协调运达公司及相关设备供应商对接市交通局、市城市卡公司、大数据中心等部门，解决技术接口难题，推进社会保障卡（芜湖一卡通）在轨道交通上的应用。
（三）协助运达公司开展运营筹备等相关工作
配合运达公司开展运营筹备、初期运营前安全评估等相关工作。协助运达公司配合市交通局完成《芜湖市城市轨道交通乘客守则（送审稿）》、《芜湖市城市轨道交通运营突发事件应急预案（送审稿）》的制定工作，开展初期运营前安全评估预检查工作。配合机电设备部完成《跨坐式单轨交通初期运营前安全技术规范》报审报批工作，规范已于20xx年6月15日经安徽省市场监管局正式批准发布。
（四）严格履行PPP合同相关监管职责
根据PPP合同和社会投资人招标文件约定，完成《芜湖市轨道交通1号线、2号线一期PPP项目运营期绩效考核管理暂行办法（初稿）》的起草工作。严格按照PPP合同要求，履行轨道交通1号线、2号线一期项目非票务经营性业务的监管，目前正在开展光伏项目（初设概算外）招商文件的审查工作。
二、20xx年下半年工作计划
（一）开展运营期绩效考核相关工作
根据PPP合同和社会投资人招标文件约定，20xx年9月底前完成《芜湖市轨道交通1号线、2号线一期PPP项目运营期绩效考核管理暂行办法》（暂定名）的制定工作，启动运营期绩效考核第三方委托单位招标采购工作。开展20xx年的工作筹划，为开通初期运营后的运营期绩效考核工作做好准备。
（二）根据项目需要做好与主管部门的协调工作
为保障轨道交通1号线、2号线一期按期开通初期运营，全力协助运达公司做好与相关行政主管部门的'对接工作，主要包括：
1、与市发改委对接轨道交通票制票价工作，配合开展轨道交通票价制定听证会相关工作，加快完成轨道交通票价制定。
2、与市交通运输局对接初期运营前安全评估工作，确保轨道交通1号线、2号线一期项目顺利通过初期运营前安全评估；配合做好联动应急演练。
3、与市公安局对接禁止、限制携带物品目录相关工作；
4、与市人社局等单位对接一卡通在轨道交通应用工作。
（三）其他工作
1、做好与中国城市轨道交通协会、中国城市轨道交通单轨分会等单位的对接工作。
2、配合经开区做好轨道交通产业发展、胶轮轨道交通协同创新发展联盟的相关工作。
3、公司党支部相关工作。
4、领导交办的其他工作。
1、在董事会领导下，贯彻执行董事会决议，负责领导、管理本公司全面工作；
2、负责组织编制本公司年度、季度总体经营规划，制定营销策略、措施，并安排组织实施；
3、负责公司年度、季度财务预算决算及相关重大财务费用开支计划的审批；
4、负责安排行政/财务、业务副总经理工作，明确其职责、权限、并监督；
5、组织协调各部门工作，听取各部门工作汇报，提出决策性意见；
6、负责上报材料总结、报告的政策性把关审核及上下行文的签发。主持向有关部门，机构的工作汇报；
7、 负责制订本公司企业文化建设，战略方针。运营总监（COO）要全面负责公司的市场运作和管理；/参与公司整体策划，健全公司各项制度，完善公司运营管理；/推动公司销售业务，推广公司产品，组织完成公司整体业务计划；/建立公司内部信息系统，推进公司财务、行政、人力资源的管理；/负责协调各部门工作，建立有效的团队协作机制；/维持并开拓各方面的外部关系；/管理并激励所属部门的工作业绩效。
其权力范围主要是：
1.对公司的生产经营有计划权、建议权、否决权、调度权
2.对下属各职能部门完成任务的情况有考核权
3.对下属各职能部门经理的工作有指导权和考核权；
4.对总经理决策有建议权。
其责任范围主要是：
1.对公司年度生产经营计划的完成负组织与协调责任；
2.对公司中、长期发展规划负组织、推动责任；
3.因调研信息严重失真，影响公司重大决策给公司造成损失，应负相应的经济责任和行政责任。
中国汽车服务网以建立一个汽车全方位服务的信息平台，以优质的服务质量，为会员提供汽车维修费用、购买汽车配件等产品的打折优惠，真诚回馈会员。本着网站前期的目标，抓住我们现在有先机，没有其他的网站在做前提下，独树一帜有了市场资源，为了更好地拓展网站业务的发展，拟定了以下工作计划。
内容建设是网站的重要部分，为了迎合网站的中心目标，我们必须先整合网站的内容资源，包括维修店、汽车销售商、配件与用品生产商的资源，信息内容方面包括新车价格信息、汽车知识、维修技术等等。维修商的合作是为了更好地为个人有车用户提供有价值服务内容，销售商的合作为网站的新闻建设提供良好的信息资源渠道，同时也为网站的发展建立了坚硬的基础。
1.确立网站工作规划的基本原则。作为汽车行业的服务信息平台，把服务于有车会员当作项目生存的出发点及终点。同时，进一步提高数据库以及相关栏目及服务的质量，规划、调整网站现阶段的工作内容，体现中国汽车服务网信息及服务的权威性。
2.做好客户需求调查，在现有的《企业黄页》数据库的基础上，增加如汽车维修企业、各品牌汽车制造商、主要汽车销售店、汽车配件与用品等数据，使项目成为以中国汽车服务网数据库为龙头的汽车服务数据系列大全。
3.进一步加强网络建设，以网络为主要平台，增强网站与客户、客户与客户间的互动性。把《中国汽车服务网》建成一个客户沟通、汽车服务信息及市场信息的信息交流平台。
4.进一步加强数据库的推广工作。除了在网络搜索引擎、电子信函搞推广活动外，建议利用汽车行业展会、北京市驾校合作、上街宣传、报厅等各种渠道推广公共商务信息服务。同时，加强量化管理，把访问量与上网单位的业绩考核挂钩；
5.调整现有的组织分工构架，将数据库建设、发布、推广等关联工作置于网站运营部之下，增强上下游工作的协调性及有机配合，并及时将从使用者（维修商、销售商、个人会员）那里得到的反馈信息及时指导数据的采集、加工；
6.通过北京地区的维修商合作模式慢慢渗透全国市场。
维修商合作内容计划：发展北京各类维修商的.合作，与维修商之间建立一个友好和谐的合作关系。共同享受双方资源的意愿，维修商为网站会员提供维修工时费用打折优惠，同时为网站提供更多的维修技术的支持，并免费为会员提供紧急的援救拖车业务；网站为维修商提供功能完善的网络品牌宣传平台。
7.销售商的合作方式：发展北京各类销售商的合作，与销售商之间建立一个友好和谐的合作关系。共同享受双方资源的意愿，销售商为网站提供汽车市场最新的新闻信息，最新汽车市场价格，行情动态，主要的还是内容方面的合作；网站为销售商提供功能完善的网络品牌宣传平台。
8.汽车配件与用品方面企业合作：一旦维修与销售企业的合作达到一定的数量时，网站的资源整合时间周期的缩短，配合地发展配件与用品企业上网，实现此类企业的会员收费制度。此类企业通过网站平台的企业会员系统进行产品展示与销售业务，网站拥有巨大的需求客户（维修商，个人用户），为此类企业创造更多的商机（xx元/年）。
作用：维修商的合作为网站创造了会员实实在在的价值，会员可以通过网站得到维修商的优惠价格，与销售商的合作，买车的人许多也是第一次接触汽车，对相关的汽车知识并不了解，虽然他们已经选定了要买的车辆，但对日后的使用，养护和维修没有认识，对相关的市场也不了解，同样需要专业上的依赖。网站赢得了会员的信赖，个人有车会员用户是网站收入的一部分（会员费：xx元/年）。
维修商与汽车销售商首年免费上网方式合作，目的是为了增加网站的价值信息，充实网站内容，属于网站收入的后备资源，广告收入。此合作计划是其他网站还没有进行的，我们抓住现在有机会，早日把这些资源建立起来，为下一步工作而准备。