20xx年9月3日，经过之前一周的面试，我终于踏出社会的第一步，作为一名实习生参加工作之中。心情十分激动，且不安。生怕没有耐心去接受这份工作无法承担工作的压力。但是可能是我想的太多了，我的实习公司——xx企业咨询有限公司，是一个年轻的公司，拥有年轻的团队。张驰有度的氛围，和全自觉的工作态度，的确让我初入社会让我感到暖意和工作的使命感，让我感到并没有那么紧张。而是用轻松自使得工作更加有效率。时光飞逝，转眼间我的工作实习期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历。在这段时间里大家给予了我足够的支持、鼓励和帮忙，让我充分感受到了领导的坚定的信念，和同事们用心乐观的精神。在对大家肃然起敬的同时也十分感谢你是承接我走入社会的第一家公司。
在这为期两个月的时间内，我学到了很多，也接触了很多新事物。虽然不在学校的课堂里接受教育，但是在外的实习也一直让我保持学习的状态。
首先就是涉及领域发生的很大的变化，因为我的专业是新闻学，而咨询公司涉及到人力、经济等诸多我从未涉及过甚至以前就不太懂的领域，但是通过我在这两个月的实习，我发现了共同之处。那就是他们的工作和记者类似，有相似的“采”的技巧，他们的工作每天需要面对不同行业的人，而且属于有一定成就的人。需要通过类似采访来获取他们的信息，并且与客户形成良好的关系，并且将获得信息编织成网，形成全国大局观的人才梳理网络。这是不简单的，也不亚于记者出外采访一次。
而我则是负责企业公众号的运营，可以说这次难度很大，基本是从零开始做起。庆幸的是，我和老板都认为，公众号是有必要存在的一种媒介平台。针对这个问题我和老板谈论了3次，并且我从老板的教导中了解到，猎头公司的公众号并不是像大众公众号一样的运营模式，他并不能以高频率的信息传播取胜，也不能投放过多的职位信息，并且因为本质特征使得这类公众号是一种深度、慢性发展的趋势。深度才能吸引受众，内容在这里是绝对的王道。
那么我们就针对公众号制定了计划，首先做简单的信息传播辅助整体工作，减轻顾问和用户的沟通，让沟通变得更为有效。接下来就是奔着“将东北外流人才再接回来”战略计划。
一、实习目的
在机关单位学习处理日常的行政事务，熟悉整个机关单位工作的流程，通过实践学习，使所学理论知识得到验证，将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，培养灵活运用书本知识的能力，并且学习许多书本上学不到的东西，增长和扩充知识面，增加对社会的接触，为在毕业后能快速地融入社会打下基础。
二、实习地点
xx市XX镇人民政府党委办公室
三、实习时间
20xx年x月——20xx年x月
四、实习内容
20xx年x月——20xx年x月这段时间，我经家人介绍，在楚雄市XX镇人民政府党委办公室进行了为期一个月的实习生活。实习期间主要是协助政府机关工作人员完成办公室日常的内务处理、起草简单公文等工作。
XX镇人民政府党委办公室工作职能
1、负责党委会议的安排和记录及党委决定事项的督办和落实；
2、负责起草党委年度工作计划、工作总结及有关文件，做好党委、纪委有关文件和印鉴的保管；
3、负责协助党委抓好基层党建目标责任制的落实和基层党组织的思想建设、组织建设、作风建设，并做好督查；
4、负责对科级后备干部的培养和管理工作；
5、负责管理和培养入党积极分子工作，严格履行入党前的政审工作，严格履行入党手续把好“质量”关；
6、负责党费收缴工作及党内统计报表的工作；
7、负责宣传、信息报导和对外接待工作；
8、负责抓好全镇干部的思想政治工作，党员教育、培训工作；制订中心组理论学习、机关干部学习计划、组织好理论学习；抓好基层单位、各村小组精神文明建设工作；
9、负责纪律检查工作，严格履行纪委办事部门的职责，按照党委的意见，对违纪党员及时进行教育，并提出处理意见；
10、负责做好离退休老干部、统战、武装、工会、共青团、妇联等各项工作；
11、负责社会治安综合治理工作，大力开展矛盾纠纷排查调处工作，积极化解各类社会矛盾；防范和处理邪教问题；加强治安防范和管理工作；健全和完善社会治安综合治理长效机制，全力维护社会稳定。
12、负责承办党委、纪委及上级党委、纪委交办的有关党务工作。
在镇党委办公室一个月的实习，我做的工作主要可以归纳为以下几个方面：
1、文字工作。刚开始实习，我只能做一些诸如复印、打印、装订文件、收发处理信件、编排档案、填写报表的工作，因为我对镇党委办公室的工作还不熟悉，一切对于我来说都过于陌生，我认真的做着这些琐碎的事，同时虚心向单位的指导教师请教，熟悉工作流程，也加强自己在公文方面的学习，包括公文的写
作格式、要求，语言特点，公文的传送渠道、方式的认识和公文的整理归档工作。随着实习的进行，我也渐渐的开始负责一些重要的文字工作，如撰写领导在全镇烤烟收购工作动员会上的发言稿、各村委会工作人员的资料整理等，都是由我一人负责的。
2、值班。因为党委办公室不仅要负责协调和组织全镇各项工作的开展，还要落实和完成上级交给的各项工作、接待群众的来访，因此在周末和节假日都规定有两名工作人员值班。在实习期间我总共值了两次班，一次是在周末，一次是在火把节期间，虽然失去了休息的时间，但我也收获颇丰。在党委办公室值班的主要工作是接听值班室里的值班电话，记录有关的信息，及时传达给有关的领导，同时也要接待各类访客，解答他们的疑问。
3、电话联系、收发传真。党委办公室是一个连接上下级的服务窗口，在工作上与各个部门都有往来，需要与不同的部门联系，电话和传真的使用非常的普遍，学会如何操作这些办公设备是工作人员必备的技能之一。
4、呈送资料、寄送信件。党委办公室与不同的部门都有往来，有的资料需要领导亲自审阅并加盖单位的印章，所以办公室里经常有资料、信件需要寄送。实习期间，我每天都会向有关领导呈送3-4份资料，
x年暑假，结束大三生活的我们，在学校老师的指导下开始了我们的专业暑期实习任务。我们班级是主修道路桥梁，和二、三、四、五班主修房屋建筑有专业上的区别，用此实习要求对我们一班是要求在道路桥梁的相关单位，其他的班级是在房屋建筑相关的单位。在孙老师和张老师进行过动员大会，和对我们实习中的要求和注意要点之后，我们的暑期实习就正式开始了，有些期待。
我们的监理小组在104国道的线路上的朱楼镇，距离项目部官山镇有十几里路。开始是路面高程的测量工作，使用的仪器是nal—132型的水准仪，这种型号的仪器在一百米范围内的准确度很高，因此在测量高程的时候转点在后视和前视的距离都是一百米左右，就是一个转点的测量距离就有二百米，一公里转五次就结束了。实习的时候对水准点的调平和读数方法我进行了重新的学习，有一些新的所得。对于水准的调整应遵循先大致水平，在水准泡的范围内小幅范围调节。调节大范围对于三脚架要先固定两只脚，调节第三只，这样就比较快。实习时对高程的测量过程中，对水准仪操作的熟练程度有了一定的提高，也更加理解了合作协调的重要性。在测量实习的过程中我也遇到了一些问题，在搬运水准仪的过程中不能把水准仪倒置，水准仪也不宜在阳光下暴晒，这些都会导致水准泡的失准，导致精确度的降低。在对道路进行放线的过程中，不但要忍受简单乏味的连续工作，还要顶着炎热的太阳进行。但这单调乏味的工作中，我学会了忍耐和协调，也令我的毅力有所提升。干每一件事不难，难的是把每一件事做到最好，即使它是简单无味，既然做了尽自己的所能做到完善。
在实验室的一段时间也有不少收获。在对每种实验仪器有所了解以后，就开始有人指导我们做实验啦，指导我们做实验的是茆永军茆工。在道路上的实验主要是沥青、石子等有关的实验。做石子级配的时候，做筛分，开始看着使用筛分筛挺容易的，等到自己使用的时候倒不是想象的那么简单。对不同粒径的石子在筛分取样的质量是不同的，每种粒径的石子取样的时候都是使用电子称进行称量，筛分时粒径大的石子筛分容易些，粒径小的就麻烦些。这项实验也是挺考验人的耐性的。虽然单单的筛分实验就做了好多次，每次筛分都有熟练程度上的提高和心态上的成熟。在沥青压实度实验的时候，先是将取样的沥青在101型电热鼓风干燥箱内加热至150摄氏度以上，然后用mdj—ii型号马歇尔电动击实仪正反击实75次，做成厚度62。1mm—64。8mm和直径101。4mm—101。8mm的标准试块。试件做好后要求用游标卡尺测量对每件试件进行测量，以确保其符合规范要求。然后再用水称法测量其密度。水称法的步骤是，先在电子称上称量其干质量，再在加好水的仪器中测得水中质量，然后从水中取出试件，用毛巾将表面的水分擦干，称其表面干质量，记录在表格内。然后就是做马歇尔实验，在60摄氏度的水中煮30分钟以后用实验仪器测量稳定度，和侧压压力。仪器的使用操作方法和过程也是一种收获，在一起出现问题的时候能够依据对仪器的了解找到问题的起源和分析解决问题。在实验室的时间先是帮着打下手，熟悉实验的过程和听茆工讲解实验的原理、方法和注意点。在实验数据记录的时候茆工说一要按实际记录数据，因为实验是指导施工的理论依据，实验是检验施工的手段，是最直观的表现形式。以前的方式是施工指导实验，现在是实验指导施工的阶段。
在对下层进行试验段的时候，赵工把我安排在拌合站现场，我每天的任务就是依据每天的取样实验来记录实验数据，并对数据进行汇总上报给监理组。在拌合站监理的实验总计有四个，包括含水率、edta滴定测量灰计量、混合料的水洗级配筛分和标准试块的制作。含水率实验是要求进行含水量的控制，测量的时候去多余二千克的混合料，去掉水分，计算含水率使用水的质量除以混合料的质量。在测量的时候施工单位是使用的锅干法，这个速度快，效率有一定的提高。本次设计的含水率是百分之5。4，在测量的结果看来含水率的控制是比较好的。edta滴定实验测量灰计量，是使用滴定的方法，将混合料每次取一千克，用nh4cl溶液二升混合，搅拌三分钟静置十分钟后，取10ml上层溶液加入钙红试剂后，用naoh溶液滴定，使溶液由红色至蓝色即可。施工单位按设计的灰剂量是百分之四，实际滴定后做出的结果偏低的较多。施工单位给的理由是按设计的灰剂量就有些浪费，实际根本就不必使用这么多的水泥，就因为如此施工单位的项目经理和监理组的组长进行了沟通。这方面就考究一个人的协调沟通能力了。在施工单位的实验员那跟着也学了不少为人处世的经验，对实际的监理和施工单位的关系也有了进一步的了解。
后面的混合料的水洗然后筛分测量级配的时候，水洗混合料的过程需要有耐心，用取自地下的清水清洗至没有混浊，然后烘干做筛分。这个水洗和直接烘干做含水率的实验的不同在于其中灰质是否包括的区别。在这个实验如何体现水泥的含量问题上，施工单位的实验技术人刘工和与我同来的监理组的刘工有了不同的观点。在施工单位看来，水洗的方法不能体现水泥用量的问题，因为在水洗掉的物质当中不仅仅有水泥还有石灰等小粒径物质，水泥用量的体现并不能反映。而监理组的刘工说根据前面的灰剂量的测定和含水率的实验，水洗实验是可以反映其水泥用量的，即使有小粒径物质通过了0。075mm的筛分筛，但那也是少量的，对实验的精确度影响是可以忽略的。在他们对这个问题的讨论过程中，我也一直在思索，这个实验我也在参与，而对这个实验我自己却没有考虑到这方面的问题。是实际经验的匮乏，还是自己内在的原因，还是对问题的本质没认清，这也敦促我以后遇到问题要深入思考，稍微的思考就会有不同的发现。和与其他人交往一样，动脑筋和不动脑筋的差别很大。像那些因为小事而大动干戈的事，等到冷静下来后，其实很多时候都会发现那是完全可以避免的，没有必要的麻烦。
在拌合站还有一个要进行的实验是对每天的混合料取出做26个圆柱形标准试件，标准试件的直径和厚度都是150mm，也就是1：1的标准。每个试件的取料量是6350g，在标准试件模型中舂捣后，在压力机下压实，然后在脱模机上脱模，测量其实际的质量和高度。在要求的养护条件下，在空气中养护一天后，然后再水中养护6天做无侧限的抗压实验。在制作试件的过程中有些要注意的问题，向模型中添加混合料的时候要用垫脚将试件圆柱垫起，以防做出的试件不标准。在向模型中添加混合料的过程中，每添加三分之一要用铁棍舂捣密实，这样可以使试件作出后不会有大的石子在试件唾沫后在边缘掉落。在实验室做实验的人都很认真，这也是我从中学到的工作和做人态度。
跟104国道睢宁段的项目经理在一次的聊天中，对于他自己的经历和奋斗过程都有一些提及，还有对于以后我们这个专业的发展前景，对我们专业学生刚毕业的出路最好是去施工单位锻炼几年，以后经验积累到一定程度，就有些资本了。在施工单位呆过，再做监理的话会有和现在不同的看法了。
省道323的维修是邳州远通公司承接的一个工程，在道路的维修上。首先是面层的铣刨、清理工作，铣刨的深度，在超车道部铣刨深度是12厘米，行车道是4厘米，在非机动车道部修补，仍然是老路面。铣刨的深度是沥青面层的厚度。然后铺撒封闭层，接着进行的工作是用sma沥青先对宽度为4。3米的超车道进行8厘米的摊铺压实，然后再进行8。3米全宽的摊铺压实。在进行摊铺前要对到场温度和摊铺温度进行测量，到场温度要145—190摄氏度的范围内，摊铺温度要保证大于135摄氏度，温度太低会使沥青集料压不密实，防水性能就差，温度太高就会使基层损坏。温度太低和太高都不符合施工技术要求。
沥青集料的运输工作是使用租赁的自卸车，每车可以承载的质量是30吨至40吨，根据实际摊铺每车可以摊铺的距离是40米到50米，摊铺机的速度在每分钟3米到4米之间，压实用的机械是刚轮先压4到6遍，然后皮轮压。压实是道路摊铺的很重要的环节，压实度不够出现的问题比较严重，车辙、渗水等。在压实过的路面按一定的要求取些试块，取回实验室做它的压实和密度，不少在实验室做出的密度都要小于设计的密度，也就是压实度不够。在路面上做渗水实验时，渗水的情况出现的比较多，侧渗的情况占得比例比较大。在路面上还做的实验有摩阻系数，就是测摩擦能力的大小。在不同的沥青集料所测出的'摩阻系数有很大不同。sma沥青集料和ac沥青集料的差别就很大。
施工标志的设置很重要。323省道是双向四车道。施工过程中在施工段前方的另一个车道就发生了一起交通事故。一辆桑塔纳轿车要超车从只是有两个车道的行车道上过去，但开始超车后发现从对面开来一辆货车，刹车，转变方向，但事故还是发生了。小轿车整个报废了，货车前轮胎全部爆掉。事故发生后我由于在前方看到事故的发生，就通知顾经理了，向他询问这起事故会不会对他们公司造成影响。他说不会，他们早就把交通标志牌安置好的。他们没按交通标志行驶，他们公司不用负责的。限速、改道、减速、禁止超车等这些交通标志不要看小，但很重要，认真做事会避免很多麻烦和问题。从这起交通事故的发生和结果，我们可以学到不少事情和得到值得我们谨记的教训。按章程规范来做事安全性比较高。
现场监理的主要任务就是监控施工质量，认真做好现场施工记录，及时联系沟通施工单位。在323省道的施工过程中我跟着马工在现场进行裂缝统计、面层清理、铣刨宽度的测量等工作。在进行裂缝统计的时候，纵向裂缝的处理方法是满铺栅格，而横向裂缝也要铺栅格但就不需要满铺了。铣刨的时候要对铣刨厚度和宽度要进行检验，看看是不是符合要求。铣刨机是铣刨宽度为两米的铣刀，听说那一个铣刀刀头就要800元，很是贵重的部件。30千米的四车道铣刨要贰佰万元，看来以后买机器出租也是一个比较好的出路。
实习期间，在摊铺机前的沥青车每次都要剩余些沥青集料的，但施工单位为了节约成本就把剩余的沥青直接倒在摊铺机前面。但当摊铺机到达倒在地上的沥青集料时，沥青集料已经凝固了，就不再适合压实了。就这个现象，现场监理就拍照片作为以后的监理证明，这个是需要扣施工单位的施工款项的。在对沥青集料的到场温度测量时，有时会超过190摄氏度，这样的沥青集料就必须废弃。虽然每车沥青集料的价值不菲，但监理单位的职责就是为业主和施工单位负责，公平公正，这有利于促使承建单位保证建设工程的质量和使用安全。在进行冷接缝的工序时，他们的方法是使用冷水冷却，然后用方形钢管当做尺子，用斧头将沥青集料分开。这工序听马工说不是规范的，规范的是等它自然冷却后，用切割机切割。
总的来说，这次一个半月的实习收获还是很多的。在做人上，工作上，与人相处上，都要所感触和收获。在实习的过程中，从书本上学到的知识，从老师处得到的经验，都在工程中有一定的应用。从实际中获得经验留下的印象，要更加深刻，也更加值得谨记。暑期的实习给了我一个与实际工程接触的机会，它是我将校园的学习生活与社会的工作联系起来的一座桥梁。对我的影响深入骨髓。
很多时候，没有走出去，只知道想着自己如何厉害，就算掌握的技能越多也都只是虚浮的。我走出了四年来一直都没有迈出的大学，走近了实习岗位。
我是在学校里面面试找到的岗位，虽然并不是一个大公司，但是却是一个有信仰有自己的精神的公司，我进入财务岗位，和我自己的专业相同，所以我选择了这个职位，我在学校成绩还是挺优秀的，经常名列前茅，但是到了岗位工作中，我确实成绩最差的，毕竟我不是一个有经验的老员工。
岗位的其他人都经常对我说，慢慢来，不要急，不要放弃，我们都是这样过来的。正是因为大家的鼓励让我在一次次的打击中站起来，我总希望自己能够有更好的未来，也希望自己可以走的更远，我从来都不认输，只要我愿意继续坚持，就一定可以一直做好。所以自己坚持，同事的鼓励我终于能够跟上工作速度，让我松了一口气。
我经常感觉自己做的不够好，压力也很大，经常会用为自己没做好沮丧，毕竟一个开始，是很难的，我想要不断前进但是却需要不断的摸爬滚打，需要不断的奋斗前进，只有一点点的去把自己的知识和所学的技能用到实处才能够做好。实习不是度假而是需要奋斗和努力，通过工作我也清楚了自己的情况，也明白了自己的差距，很多时候我们不是不知道自己能力不够，而是不知道真正的差距，没有清楚这些就只知道蹉跎时间。
我正是因为了解和清楚了自己的差距之后我才明白自己要如何去做。每天都要向着前进的牧宝不断攀援，毕竟在我前面有很多的人都成为了我学习的榜样，成为了我不断进步的力量，我从不觉得自己差，现在没有做好只是自己没有达到标准，没有实现自己的工作任务，路是要自己一步一步才能够走好的，前方是光明的未来，而实习是我的第一站，他能够成为我自信和成长的阶梯，我希望自己走的更远，也希望自己可以看到更远。当我能够看到更远走的更好，我相信自己能够在财务岗位上做好，毕竟我也能做到别人做到的工作。
没有天生优秀的人只有愿意努力的人，我不聪明，但是我愿意愿意自己努力。不管如何，我不希望自己半途而费，前面的工作我会一直做好，每天在岗位不断的拼搏，不断的朝着目标前，人都是愿意朝着好的方向努力。在今后的我会正是走入岗位，现在是我第一份工作，我会珍惜，更会去完成，毕竟敢于踏出第一步，敢于走上第一步。
转眼，新一轮的暑假再次到来了。但相比往年，这次的暑假我可的不打算就这样在家里躺一个夏天！
为了能做好对社会的了解以及对今后毕业的准备，我在暑假期间来到了x公司的岗位实习。尽管一开始只是抱着尝试的心态去面试，但能在暑假找到这样一个出色的公司体验实习工作实在是我所没有想到的！但为了能抓住这次的机会，我也在工作中认真的面对每一天的工作要求，并在自己的岗位上努力的吸收了这份工作的经验。
一、工作收获
这个暑假我负责的岗位是，作为一名专业的学生，岗位对我来说的可谓是再适合不过了。通过在岗位的工作，我不仅在实践中大大的锻炼了自己的专业知识，还通过这份工作学习到了更多使用的经验和技巧。让我在专业能力上有了极大的提升。
此外，我还赶上机会参加了好几次公司的培训，不仅在专业上加强了自身的能力，更让我对作为一名员工的责任有了很多的了解。此次的工作，不仅收获了经验和知识，更让我体会到了社会和公司的氛围，让作为大学生的我大大的开过了自己的眼界。
二、工作情况
作为一名实习生，我的工作起初非常的简单。即使是还没有毕业的我，做起来都只是学校中的练习一样。可在公司的工作却不必练习，练习可以犯错改正，但工作却必须严谨小心！为此，在工作中我面对自己的每一分任务都小心谨慎，严格的对待自己的工作。因此，在工作中也有了很多的新的发现和认识。
而到了后来，随着我能力的提升，我工作的要求也在不断的增强。如今，在最后的一段时间里，我的工作要求已经基本上与普通的员工无异。但相比起其他经验丰富的同事，我在工作能力上还有一些不足。
但我通过在工作后的交流，认识到了不少的前辈，他们在工作中给了我很多的帮助和提点，让我掌握了很多的工作方面的技巧和知识，大大的提升了我对这份工作的了解。
三、实习总结
如今，实习已经结束了。从整体上来说，这个暑假里我收获了很多，而且非常的丰富。不仅仅是工作和专业能力方面有了很大的进步，对于社会，对于人际交流，我都体会深刻！
但相对的，我也发现了自己和真正的工作者之间的差距。这也不仅仅是在经验上的差距，还有不少在人情世故，以及思想上的距离！为此，我要在今后的学习中更加积极的锻炼自己，让自己能在工作中获得更大的进步！
两周的时间很快就结束了，在ARROW公司实习期间，让我们学到了很多知识，我们上了大学三年都没有接触过的知识，也给了我们很多实践体验的机会。
带着第一次跨入公司高兴的心情，走进公司的第一步，让我们感受到了上班族工作的紧张。想象着自己也即将是跨入社会，成为他们其中的一员。随着时代的迅猛发展,我们生活应用到的产品也变得先进，我们的到来也碰上了公司的店庆。真正的实习从分组开始，享受那种热情。队长是老员工，队员是我们当中还有公司新来的同事，一切都是那么的积极，那样的团队合作，我想在工作中是很重要的，是不可缺少的。
了解每个小组要去的地点，第二天，我们去了小区，去到各个任务地设点。在这过程中，要克服的困难很多，那天又是下雨，又是刮风。你需要一层一层楼去访问。其次是，你要知道怎么样去与人沟通，怎样跟人交流才能以最快的速度取得对方的认可，让他们成交那张优惠卡。在学校我们打交道的除了老师、同学，还是老师、同学。要突然与外界的人交流，首先就需要克服胆怯的心理，我本身比较胆小，其实是经历了，才会知道自己的不足在哪里。才有改进的机会。或许是有过很多面试的经历了，自己胆小的心理也有了改进，可以大胆的说出自己的想法了。另外就是注意与人打交道的礼仪，说话注意的措辞，微笑也很重要。
在宣传的过程中，得到了很多客户。虽然也有很多客户拒绝我们，心里也有些怨言，但是我们也能克服，想想就过去了，在工作、生活中，谁不会遇到些挫折，这点小事不算什么。如果这都经受不住，怎么能成就得了大事。这是磨练我们意志的时候，也为我们以后工作做好了心理准备。实习让我们的改变是很多很多的，从生活规律上的改变，到工作态度的转变。总的来说，在公司的实习，我更深一步了解了社会，我们即将开始我们的职业生涯，遇到的困难和挫折，是不可估量的，需要我们时刻做好迎接挑战的准备。
工作得到的总结：要培养勤奋的良好习惯；要懂得承认错误；细节决定成败；万事都要从小事做起，及时的沟通是顺利完成工作的重要保障；做好自己的本职工作是工作负责的最好的说明；表达能力对一个销售员来说是非常重要的，其次，亲和力，内在动力；干练的作风；推销能力；与客户建立良好关系的能力。这四者相辅相成，缺一不可。
20xx年暑假，结束大三生活的我们，在学校老师的指导下开始了我们的专业暑期实习任务。我们班级是主修道路桥梁，和二、三、四、五班主修房屋建筑有专业上的区别，用此实习要求对我们一班是要求在道路桥梁的相关单位，其他的班级是在房屋建筑相关的单位。在孙老师和张老师进行过动员大会，和对我们实习中的要求和注意要点之后，我们的暑期实习就正式开始了，有些期待。
在对下层进行试验段的时候，赵工把我安排在拌合站现场，我每天的任务就是依据每天的取样实验来记录实验数据，并对数据进行汇总上报给监理组。在拌合站监理的实验总计有四个，包括含水率、edta滴定测量灰计量、混合料的水洗级配筛分和标准试块的制作。含水率实验是要求进行含水量的控制，测量的时候去多余二千克的混合料，去掉水分，计算含水率使用水的质量除以混合料的质量。在测量的时候施工单位是使用的锅干法，这个速度快，效率有一定的提高。本次设计的含水率是百分之5、4，在测量的结果看来含水率的控制是比较好的。edta滴定实验测量灰计量，是使用滴定的方法，将混合料每次取一千克，用nh4cl溶液二升混合，搅拌三分钟静置十分钟后，取10ml上层溶液加入钙红试剂后，用naoh溶液滴定，使溶液由红色至蓝色即可。施工单位按设计的灰剂量是百分之四，实际滴定后做出的结果偏低的较多。施工单位给的理由是按设计的灰剂量就有些浪费，实际根本就不必使用这么多的水泥，就因为如此施工单位的项目经理和监理组的组长进行了沟通。这方面就考究一个人的协调沟通能力了。在施工单位的实验员那跟着也学了不少为人处世的经验，对实际的监理和施工单位的关系也有了进一步的了解。
后面的混合料的水洗然后筛分测量级配的时候，水洗混合料的过程需要有耐心，用取自地下的清水清洗至没有混浊，然后烘干做筛分。这个水洗和直接烘干做含水率的实验的不同在于其中灰质是否包括的区别。在这个实验如何体现水泥的含量问题上，施工单位的实验技术人刘工和与我同来的监理组的刘工有了不同的观点。在施工单位看来，水洗的方法不能体现水泥用量的问题，因为在水洗掉的物质当中不仅仅有水泥还有石灰等小粒径物质，水泥用量的体现并不能反映。而监理组的刘工说根据前面的灰剂量的测定和含水率的实验，水洗实验是可以反映其水泥用量的，即使有小粒径物质通过了0、075mm的筛分筛，但那也是少量的，对实验的精确度影响是可以忽略的。在他们对这个问题的讨论过程中，我也一直在思索，这个实验我也在参与，而对这个实验我自己却没有考虑到这方面的问题。是实际经验的匮乏，还是自己内在的原因，还是对问题的本质没认清，这也敦促我以后遇到问题要深入思考，稍微的思考就会有不同的发现。和与其他人交往一样，动脑筋和不动脑筋的差别很大。像那些因为小事而大动干戈的事，等到冷静下来后，其实很多时候都会发现那是完全可以避免的，没有必要的麻烦。
在拌合站还有一个要进行的实验是对每天的混合料取出做26个圆柱形标准试件，标准试件的直径和厚度都是150mm，也就是1：1的标准。每个试件的取料量是6350g，在标准试件模型中舂捣后，在压力机下压实，然后在脱模机上脱模，测量其实际的质量和高度。在要求的养护条件下，在空气中养护一天后，然后再水中养护6天做无侧限的抗压实验。在制作试件的过程中有些要注意的问题，向模型中添加混合料的时候要用垫脚将试件圆柱垫起，以防做出的试件不标准。在向模型中添加混合料的过程中，每添加三分之一要用铁棍舂捣密实，这样可以使试件作出后不会有大的石子在试件唾沫后在边缘掉落。在实验室做实验的人都很认真，这也是我从中学到的工作和做人态度。
跟104国道睢宁段的项目经理在一次的聊天中，对于他自己的经历和奋斗过程都有一些提及，还有对于以后我们这个专业的发展前景，对我们专业学生刚毕业的出路最好是去施工单位锻炼几年，以后经验积累到一定程度，就有些资本了。在施工单位呆过，再做监理的话会有和现在不同的看法了。
由于监理组工作的需要，在后来我被调到323省道邳州至新沂段的施工中。在那边我和监理组的马雪飞马工一起住在施工项目部。在这边我的主要工作是配合现场监理做好沥青到场温度测量等工作。项目经理顾东并非科班出身，但做事还是不错，认真负责，有以身作则的责任心，与人相处也比较友善，处理问题也能适时积极。虽然非科班也是第一次做项目经理，实际管理经验比较少，但努力和付出是不少的。这种态度，我自己目前是欠缺的。以后会注意在这个方面的锻炼。态度决定一切，很早以前就知道的句子，现在有些体会。
省道323的维修是邳州远通公司承接的一个工程，在道路的维修上。首先是面层的铣刨、清理工作，铣刨的深度，在超车道部铣刨深度是12厘米，行车道是4厘米，在非机动车道部修补，仍然是老路面。铣刨的深度是沥青面层的厚度。然后铺撒封闭层，接着进行的工作是用sma沥青先对宽度为4、3米的超车道进行8厘米的摊铺压实，然后再进行8、3米全宽的摊铺压实。在进行摊铺前要对到场温度和摊铺温度进行测量，到场温度要145—190摄氏度的范围内，摊铺温度要保证大于135摄氏度，温度太低会使沥青集料压不密实，防水性能就差，温度太高就会使基层损坏。温度太低和太高都不符合施工技术要求。
沥青集料的运输工作是使用租赁的自卸车，每车可以承载的质量是30吨至40吨，根据实际摊铺每车可以摊铺的距离是40米到50米，摊铺机的速度在每分钟3米到4米之间，压实用的机械是刚轮先压4到6遍，然后皮轮压。压实是道路摊铺的很重要的环节，压实度不够出现的问题比较严重，车辙、渗水等。在压实过的路面按一定的要求取些试块，取回实验室做它的压实和密度，不少在实验室做出的密度都要小于设计的密度，也就是压实度不够。在路面上做渗水实验时，渗水的情况出现的比较多，侧渗的情况占得比例比较大。在路面上还做的实验有摩阻系数，就是测摩擦能力的大小。在不同的沥青集料所测出的摩阻系数有很大不同。sma沥青集料和ac沥青集料的差别就很大。
施工标志的设置很重要。323省道是双向四车道。施工过程中在施工段前方的另一个车道就发生了一起交通事故。一辆桑塔纳轿车要超车从只是有两个车道的行车道上过去，但开始超车后发现从对面开来一辆货车，刹车，转变方向，但事故还是发生了。小轿车整个报废了，货车前轮胎全部爆掉。事故发生后我由于在前方看到事故的发生，就通知顾经理了，向他询问这起事故会不会对他们公司造成影响。他说不会，他们早就把交通标志牌安置好的。他们没按交通标志行驶，他们公司不用负责的。限速、改道、减速、禁止超车等这些交通标志不要看小，但很重要，认真做事会避免很多麻烦和问题。从这起交通事故的发生和结果，我们可以学到不少事情和得到值得我们谨记的教训。按章程规范来做事安全性比较高。
现场监理的主要任务就是监控施工质量，认真做好现场施工记录，及时联系沟通施工单位。在323省道的施工过程中我跟着马工在现场进行裂缝统计、面层清理、铣刨宽度的测量等工作。在进行裂缝统计的时候，纵向裂缝的处理方法是满铺栅格，而横向裂缝也要铺栅格但就不需要满铺了。铣刨的时候要对铣刨厚度和宽度要进行检验，看看是不是符合要求。铣刨机是铣刨宽度为两米的铣刀，听说那一个铣刀刀头就要800元，很是贵重的部件。30千米的四车道铣刨要贰佰万元，看来以后买机器出租也是一个比较好的出路。
实习期间，在摊铺机前的沥青车每次都要剩余些沥青集料的，但施工单位为了节约成本就把剩余的沥青直接倒在摊铺机前面。但当摊铺机到达倒在地上的沥青集料时，沥青集料已经凝固了，就不再适合压实了。就这个现象，现场监理就拍照片作为以后的监理证明，这个是需要扣施工单位的施工款项的。在对沥青集料的到场温度测量时，有时会超过190摄氏度，这样的沥青集料就必须废弃。虽然每车沥青集料的价值不菲，但监理单位的职责就是为业主和施工单位负责，公平公正，这有利于促使承建单位保证建设工程的质量和使用安全。在进行冷接缝的工序时，他们的方法是使用冷水冷却，然后用方形钢管当做尺子，用斧头将沥青集料分开。这工序听马工说不是规范的，规范的是等它自然冷却后，用切割机切割。
总的来说，这次一个半月的实习收获还是很多的。在做人上，工作上，与人相处上，都要所感触和收获。在实习的过程中，从书本上学到的知识，从老师处得到的经验，都在工程中有一定的应用。从实际中获得经验留下的印象，要更加深刻，也更加值得谨记。暑期的实习给了我一个与实际工程接触的机会，它是我将校园的学习生活与社会的工作联系起来的一座桥梁。对我的影响深入骨髓。
刚进入到单位的时候，我也是担心自己做的不好，影响了工作，毕竟之前我也是没有做过这份工作的，虽然专业是学这个，但是寒暑假的一个兼职和实践并没有尝试过做这个专业的工作。不过实习还是和正式的工作有些不同，开始也是没有让我们上手操作，而是有同事带着我们，先让我们参观单位，了解单位的一个情况，然后再告诉我们工作的一个流程是怎么样的，看着他们如何的去做事情，我也是清楚了自己要做的事情有哪些，又是该怎么样的去做，最后同事才一件件事情慢慢的分配给我，开始做的时候，我也是感觉到有些吃力，毕竟之前没做过，虽然这次看了一遍，也是熟悉了一下，但是真的自己来做，并不是那么的容易，不过带我的同事也是非常的有耐心，愿意帮助我，一点点的指导我，让我能做好一些事情，渐渐的我的工作也是能上手了，不再像刚开始的时候那样，什么都不会，都做不了的样子。
而我到了工作之后，我也是认真的去把每一件事情都给做好，不松懈，我也是知道，自己的能力在单位来说不是优秀的，那么就要肯花时间，愿意去做，只有多做了事情，积累了经验，那么自己才能更好的去成长，才能让自己变得更加的优秀，也是能在岗位上站稳脚跟，而我的努力也是有了收获，事情慢慢的做了顺手了，我也是没有在这段实习期间出过什么差错，虽然效率相对于老员工来说，真的慢了不好，但是我都是有条不紊的去做好了。也没有给领导以及同事带去麻烦，和同事的相处，让我知道，我们单位的人都是非常热心的，所以在一些小事情上面，我能帮忙做的，我也是会积极的去做，毕竟同事也是教过了我很多的方面。
实习虽然结束了，但是我要学的地方还有挺多的，自己的效率也是要继续的提升，去向老员工们看齐，经过努力，我相信我做事情会越来越高效的，也是能做得更好的。在今后的一个工作之中，我要更加的努力，既然而今是单位正式的一员，那么更是需要发挥自己的能力，在我所在的岗位把每一件事都认真的给去做好。