维护交通安全工作总结（精选33篇）
20xx年，在上级主管部门的指导和帮助下，在全体驾驶员协助下，自己立足本职，扎实开展交通安全管理工作，交通安全意识和管理水平得到进一步提升。现将自己全年交通安全工作总结如下：
一、严抓落实强化责任
严格落实《天津市道路交通安全防范责任制规定》，将各项交通安全规章制度落到实处，在不同重点时期和季节，组织驾驶员签订《安全行车保证书》、《拒绝酒驾承诺书》等，并严格监督责任制落实，使驾驶员进一步明确了责任，强化了交通安全意识。
二、提升素质强化教育
结合本单位交通工作特点，利用周和月度例会、专题教育会等形式，有针对性地开展了交通法律法规、交通安全常识、交通事故案例、操作技能等内容为重点的教育培训、考核工作。全年共组织各种形式的培训近40余次，接受培训、考核的驾驶员500余人次。此外，创造性的开展驾驶员自主经验分享活动，改变了过去单位领导填鸭式的分析案例，驾驶员被动听的局面。让每一个驾驶员和大家一起分享自己十几年，乃至几十年积累的驾驶经验，甚至是教训。通过各种培训教育等活动，广大干部职工的交通安全意识得到强化，风险意识得到增强，驾驶员安全操作水平得到提升。
三、本质安全强化车检
严格落实检查制度，加大车检力度，采取月度普检、周检、抽检等形式，及时发现问题车、隐患车，确保车辆本质安全。并利用车况车貌评比、竞赛等形式，调动广大驾驶员认真维护保养设备的积极性。
四、杜绝违章强化管控
加强车辆管控是实现交通安全的重要措施之一。一年来，自己加强车辆管理制度完善工作，并严抓落实，加强监控和检查，坚决杜绝了出私车、随意变更行车路线、超速和疲劳驾驶等违章行为。
五、专项活动促提高
组织驾驶员积极参加油区交通部门组织的“保护生命、平安出行”拉力赛、亮车会、驾驶员技能比武等活动。通过活动，加强了与油田兄弟单位的联谊，也认识到自身存在的差距，提升了车辆保养水平和驾驶操作技能。
交通安全工作只有起点。今后，自己要理清工作思路、找准重点，将交通安全工作更进一步落到实处，为油区交通安全工作做出自己的贡献。
一、明确职责，齐抓共管
本学期学校重新组建了交通安全领导小组，进一步明确了职责。组长：校长某某让全面负责学校交通安全工作，并随时听取副组长及组员的交通安全汇报。副组长负责教职工、学生交通安全工作的部署、检查，有问题及时向组长汇报，负责制定交通安全工作计划，召开领导小组会议，布置检查学生遵守交通安全情况，并对各完小安全工作进行评价，有问题及时向组长汇报。各完小校长负责各校的交通安全教育工作。一学期以来，安全领导小组充分发挥了其监督职能，确保教育教学活动的顺利进行。
二、广泛宣传，人人重视交通安全
交通安全问题是我们必须引起高度重视的，要教育学生从小树立交通安全意识，掌握必要的交通安全知识。对于遵守交通安全的重要性和学习交通安全知识，各完小做到天天宣传，每周都进行强调，重大活动之前必讲。我们的主要做法：
（一）宣传到位：
1、各校充分利用红领巾广播时间向全校同学宣传交通安全法和交通安全常识，突出"关爱生命，安全出行"这一主题。
2、各班观看"关爱生命，安全出行"的录像，并写出观后感。
3、组织各班观看交通安全板报展。
4、请交通民警宣讲《中华人民共和国道路交通安全法》。
（二）配合宣传工作，各班开展、落实教育活动。
1、11月初各班召开主题班队会，以"学习交通安全法，文明礼让"为主题。
2、以"小手拉大手，我与家长共答卷"活动为载体，用孩子的小手牵着父母的大手，使交通安全教育进入家庭。
3、开展交通安全征文活动，对优秀征文进行表彰，并通过红领巾广播播出优秀征文。
4、制作交通安全手抄报，并在学校橱窗中进行展出。
三、从细微之处抓班级交通安全教育管理。
班级是安全教育的主体。面对着四五十名活泼好动的学生，班主任老师要特别注意观察学生的言行，随时对学生进行交通安全教育。这是各完小安全领导小组对班主任提出的要求。
为了真正落实小黄帽路队制，增强学生交通安全意识，掌握安全知识，切实提高学生自我保护的能力，使学生能够高高兴兴上学来，平平安安回家去，让家长放心，让社会放心，各班必须高度重视《小学生交通学习手册》的使用，使其充分发挥作用，具体要求如下：
1、教学进度：每学期各班要确保完成6课的教学任务。
2、教学时间：利用晨检时间讲授交通知识。
3、认真备课：每位教师应以对学生高度负责的精神认真备课，切实使学生理解交通安全的基本知识。
4、联系实际：各班班主任一定要把交通知识与学生的日常表现相结合，请同学们互相监督，共同提高。
5、按时检测：以年级组为单位，必须对交通安全知识进行测试，及时帮助落后生。
6、城北中心小学各班级开展了"我与交通安全"主题班会和交通安全图片展，同学们在活动中既提高了安全意识，又增长了安全知识，提高了自护能力。活动之余，同学们以"让"为主题写出了发自内心的感受。有3名同学获一等奖，5名同学获二等奖，10名同学获三等奖，30名同学获三等奖。
四、严格管理，规范行为
开学后，各完小重新编排了路队，选出了认真负责的路队长，学校又补发了一部分路队旗和安全卡，值周生每天重点检查各路队的路队旗、小黄帽和排路队情况。为加大检查评比力度使学生有规可循，各完小重新制定了安全检查内容，在原有基础上增加了以下内容：天天携带安全卡，排路队不许做游戏、不许看书报，不说笑打闹。新的制度内容更详细便于管理。以上内容由同学互相监督，发现问题随时记录，随时纠正。确保不出现任何安全责任事故。对检查结果，由值周长每周公布一次成绩，各校每月总评一次，为优秀安全班集体发"安全流动红旗"，以此鼓励。
为强化学生的安全意识，各完小制作了《交通安全宣传栏》，宣传交通安全知识，公布获得安全流动红旗的班级，表扬"标兵路队"和"优秀路队长"。在升旗仪式时表扬"平安之星"，为标兵路队发"标兵路队旗"。
由于检查宣传到位，学生遵守纪律的自觉性加强了，遇到潜在危险的行为人人制止，每天放学各班路队都走得整齐。在12月5日"昌平区第四届平安之路"检查中受到了交通队和教委的一致好评，获得满分的好成绩。
为了加强我镇道路交通安全宣传工作，提高我镇居民的道路交通法制观念和交通安全意识，预防和减少道路交通事故，根据《__市道路交通安全宣传计划》的要求，特制订本计划。
一、指导思想
以科学发展观为统领，按照“政府领导、部门负责、社会联动、齐抓共管”的总体要求，以实施“珍爱生命、安全出行”交通安全宣传教育为载体，通过广泛深入的道路交通安全知识宣传和法制教育，提高广大居民的交通安全意识和预防交通事故的能力，达到减少道路交通事故的目的，为我镇经济持续发展创造良好的道路交通安全环境。
二、工作目标
活动中，我镇将针对机动车驾驶人、乘车人、农民群众、中小学生等重点群体，集中宣传各项交通法规以及“使用安全带”、“遵守限速规定”、“驾乘摩托车戴头盔”、“不乘坐安全隐患车辆”等交通安全常识。
通过开展交通安全知识竞赛、开办专题专栏、发放宣传资料、组织文艺演出等多种形式，在全社会营造文明出行的社会氛围。
力争一年内形成齐抓共管的交通安全宣传教育工作机制，基本实现交通安全宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化;使交通安全宣传教育率达90%以上，广大群众的交通法制观念、安全意识和文明素质明显增强，交通事故伤害案件明显减少。
三、组织领导
为确保全镇“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育计划扎实有效地开展，镇政府成立了以__镇党委副书记、人大主席__为组长，__镇交警中队中队长、__镇派出所所长为副组长，各相关职能部门为成员的道路交通安全宣传领导小组，负责全镇“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育的组织实施，确保此项工作取得实效。
四、实施步骤
(一)工作计划。实施道路交通安全宣传工作，从20__年初开始至20__年底结束，共分三个阶段进行：
1、动员部署、建章立制阶段。(时间：20__年初-20__年3月6日)。
2、规范管理、深入实施阶段。(时间：20__年3月6日-20__年11月底)。
3、巩固提高、整改验收阶段。(时间：20__年12月)
(二)、工作步骤
1、在各村、单位、学校指导开展群众喜闻乐见的宣传教育活动。
通过上《道路交通安全法》辅导课，张贴宣传警示标语，开办交通安全宣传专栏，交通事故图片展览;引导广大群众学法、懂法、守法，使交通安全宣传工作入村、入校、入企业、入户、入耳、入心。利用广播、电视、宣传展板等形式组织开展交通安全宣传教育活动，每季度不少于1次。
2、以中小学校为重点，每学期由学校组织、派出所参与，对各学校进行二个课时的交通安全法规教育;学校组织中小学生交通安全常识宣传教育;经常组织中小学生参加有益的交通安全活动，通过举办交通知识讲座、演讲、知识抢答赛、征文、漫画等竞赛，开展形式多样的交通安全宣传活动;倡导“小手拉大手、安全一起走”的主题活动，形成学校、家庭、学生共同参与、相互关爱交通安全宣传新格局。
3、以运输企业和农村为重点，组织开展交通安全宣传活动。
一是营造浓厚的氛围。着手在运输企业、街道村庄悬挂一批宣传横幅、标语，设立一批固定式宣传栏，营造宣传氛围。以中队为单位，车驾管和事故处理部门在办事大厅等地摆放宣传展板，悬挂横幅。有条件的地方，播放宣传光盘，营造浓厚宣传氛围。
二是在交通管理中发放宣传品。为配合宣传工作需要，加印事故展板、安全挂图、《倡议书》等各类交通安全宣传资料，利用交通整治的契机将宣传资料发放到广大交通参与者手中，提高群众交通安全意识。
三是加强重点单位的宣传工作。以交通安全宣传“五进”为载体深入各企事业单位，特别是客运企业、公路沿线运输企业和中小学校。
在“进企业”宣传中，以“四个一”教育形式：即看一部宣传教育片，听一堂交通安全教育课，看一次交通安全事故宣传展板，安排一次交通安全基本知识考核。对于重点驾驶人，安排民警一对一开展“结对子”跟踪教育，切实提高其安全自律行为，杜绝违法行为。
4、加强对农村机动车驾驶员的宣传教育力度。
农村机动车驾驶员往往素质较低，违反交通法规的事情时有发生。农机部门要根据农机驾驶人的特点，制定交通安全宣传计划，要深入田间地头对农机驾驶人实行面对面的宣传教育。
要发挥农机示范村的作用，以点带面，利用宣传车入屯入户进行宣传，不断提高农机驾驶人的交通安全知识水平。农机部门每年要开展2次以上道路交通安全集中宣传活动，教育农机驾驶人提高交通安全意识
五、总体要求
(一)高度重视，加强领导。
大力加强道路交通安全宣传教育，是维护道路交通安全、保护广大人民群众生命财产安全的治本之策，也是坚持以人为本、构建和谐社会、和谐__的重要举措。各部门和各村要高度重视交通安全宣传教育工作，加强组织领导，确保各项工作措施取得实效。
(二)多方协同，齐抓共管。
各部门和各村要主动与公安交警、交通等部门联系，密切配合，及时沟通情况，共同解决实施宣传教育工作中遇到的困难和问题。要把此项工作与创建“平安__”活动结合起来，切实做好广大群众的道路交通安全宣传教育工作。
(三)加强监管，确保实效。
道路交通安全宣传领导小组要定期督促检查各部门及学校加强道路交通安全宣传教育情况，做到有部署、有落实、有检查、有考核。对工作不落实，措施乏力，成效不明显的单位，要进行通报批评，并把此项工作作为年终目标考核的重要内容之一。
总之，在镇党委、政府的统一领导下，广泛动员全社会力量，共同参与到道路交通安全宣传工作中，为宣传工作的顺利实施提供组织保障，营造浓厚的宣传氛围。
各村和派出所要进行全面的调查摸底，根据行政村、单位、学校、农户的基本情况，制定详细的活动实施方案，完善各项交通安全宣传制度，形成一套行之有效的宣传教育体系。
各村、学校要按照宣传工作计划狠抓落实，加强考核，确保各项宣传工作顺利实施，镇政府将定期抽查督导落实。
通过广泛、深入地实施道路交通安全宣传工作，实现农村居民、中小学生道路交通安全法律法规和安全知识得到全面加强和提高，道路交通秩序明显好转，交通事故明显下降的创建目标。
一、压力层层传递，落实交通安全责任
为有效落实责任，将各项制度和工作落到实处，发挥全体员工的能动作用，全年结合公司部署和单位实际，在不同时期和季节，组织签订《全年安全行车保证书》、《春节期间安全行车保证书》、《拒绝酒驾承诺书》、《夏季安全行车保证书》、《冬季安全行车保证书》，真正做到“横向到边、纵向到底”，进一步明确了责任。
二、精心组织教育培训工作，力争实现本质安全
教育培训是提高广大干部职工交通安全意识和安全驾驶技能，从而实现“我要安全”和“我会安全”的重要手段。20xx年利用周一安全例会、月度例会等形式，有针对性地开展了以HSE知识、驾驶员HSE作业指导书、岗位风险识别与应急处理、交通法律法规以及交通安全常识、交通事故案例等内容为重点的形式多样的宣传教育培训工作。
截止到12月底，汽车队组织各种形式的培训近XX次，接受培训考核X余人次。通过宣传教育培训考核等工作，广大干部职工充分认识到交通安全工作的重要性，从而积极参加各类安全活动，自觉主动地遵守交通法规及各项规定，认真学习提高安全技能，熟练掌握夏冬季安全行车等各项安全保证措施。
三、大力加强车辆管理和检查，消除安全隐患
加强车辆管控是实现交通安全的重要措施。一年以来，汽车队严格执行出车路单制度、出回场检验制度、“三交一封”制度、长途车审批制度、节假日值班车证等各项管理制度，在保证完成运输任务的基础上严格控制车辆出行；对于危险作业项目严格履行审批手续，进行风险交底和安全提示，做到驾驶员熟知行车路线上的危险点源及防范措施，管理人员心中有数。
加强对车辆的安全检查，从而保证车辆安全技术状况良好是实现交通安全的基础。20xx年以来，汽车队加大了对车辆检查的力度，做到了出车必检查，发现问题必整改。
通过加强车辆管理和检查，从根本上杜绝了出私车、随意变更行车路线以及驾驶带病车上路等影响交通安全的行为，保证了行车安全。
四、抓住重点，突出特殊时期安全行车管理
特殊时期实现行车安全是实现整体安全的关键。节日期间如春节、“十一”，进行安全教育和提示；严格执行值班车证制度，检查值班车辆；与驾驶员签订节日期间安全行车保证书。针对夏冬季气候、道路情况的变化，及时制定并通过培训使广大驾驶员掌握夏冬季安全行车措施，同时签订夏冬季安全行车保证书加以贯彻和落实。通过有效的策划，强有力的落实，实现汽车队了安全生产的平稳运行。
五、广泛开展各类安全专项活动，营造安全氛围
今年以来，汽车队共参加或开展中油集团反违章禁令的贯彻和落实、安全生产月、“6.5”环境日、夏季“八防”、危害因素识别和风险评价、亮车会、驾驶员技能比武大赛、“119”宣传日、冬季“八防”等各类安全专项活动10余次，其中贯穿全年的“做优秀驾驶员”竞赛，进一步促进了广大驾驶员遵规守纪、学习掌握安全行车知识、努力提高驾驶水平的积极性；亮车会暨技能比武大赛，使广大驾驶员通
过对比认识到自身差距，从而提高保养车辆、提高驾驶技能的积极性；司机家属座谈会，使司机家属及广大交通参与者了解了交通安全常识，理解交通安全的重要性，提合理化建议，让他们成为交通安全的支持者和参与者。
系列活动的开展，营造了良好的安全氛围，进一步促进了交通安全管理的规范化和多样化，为实现安全生产提供了保障。
20xx年成绩的取得是与上级管理部门的指导和帮助，与X广大干部职工辛勤努力是分不开的。在以后的工作中，我们将开拓进取，为创造良好的交通安全局面而奋斗，继续努力。
一、加强领导，落实责任。
为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会，商讨学生交通安全工作落实情况，确保学生的交通安全。
二、加强宣传，增强意识。
精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
1、交通安全教育课。我们利用班会课，专门设置“交通安全在心中”为内容的课程，备好课，上好课，实现了交通安全教育进学校的目的。
2、利用各种载体，广泛开展“文通安全宣传日”活动。具体做好以下工作：各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传；校园都设置了交通安全教育标语和宣传画；进行题为“摒弃交通陋习，安全文明出行”征文比赛；组织班级以交通安全为主题的班会等，学习活动取得显著成效。
4、加强对学校师生自行车、电动车、摩托车的管理，教育学生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
5、通过校信通等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。通过活动的开展，广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推
动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
为进一步加强我社区道路交通安全宣传工作，充分调动全社会预防交通事故，遵守交通法规的自觉性，倡导文明交通的良好氛围，现就开展道路交通安全宣传教育活动，特制定以下工作计划：
一、工作目标
通过开展交通安全知识宣传活动，提高公众尤其是机动车驾驶员交通安全法制常识知晓率和遵守率，做到安全出行、文明出行，交通违法行为明显减少，力争杜绝道路交通事故的发生。
二、部门职责及工作任务
(一)大力开展交通安全综合整治“三年行动”的宣传活动。按照街道综治委《关于印发山腰街道道路交通安全综合整治“三年行动”20__年度宣传教育工作意见的通知》(山综治委〔20__〕30号)，编写通俗易懂的宣传标语，利用广播、宣传栏等报道有公益的交通安全图片或信息，确保每季度更新交通安全宣传专栏。
(二)大力开展交通安全宣传“六个一”和“五进”活动。广泛开展交通安全宣传进社区、进企业、进学校、进家庭活动。要组建一支不少于10人交通志愿者劝导队，劝导队每季度开展一场交通安全宣传活动。利用交通宣传车，在社区主干道和集社区区开展定点及流动宣传活动。制作一期交通安全专栏曝光我社区车辆及驾驶员交通违法行为和近期发生的交通事故的情况。派出所、边防所要组织民警开展交通安全宣传“五进”工作，进学校或企业开展一场交通安全知识讲座。
(三)大力开展交通从业人员的交通安全宣传教育活动。要落实运输企业、客运站、驾校等场所交通安全宣传阵地的建设，通过交通安全宣传栏、公益广告牌、橱窗板报、电子屏幕等广泛开展交通安全宣传。每个月必须更新宣传内容一次，不断加强对运输企业从业人员的交通安全宣传。
(四)大力开展交通安全短信平台宣传活动。与移动、电信等部门联合，充分发挥短信群发功能使用，将交通法律法规、安全常识，高速公路行车安全提示，交通管制提醒，出行高峰交通引导，恶劣天气安全提示，典型交通事故通报提醒，节假日及重点时段交通安全提示等信息，发送给辖区的每一位机动车驾驶人。
三、工作要求
(一)深化认识，加强领导。深化道路交通安全宣传教育，提升全民防范意识，保障平安，是居委会义不容辞的责任和永恒的课题。要把宣传教育工作作为安全生产责任制考评的一项重要内容，摆上突出位置，制定贯彻落实的具体意见和措施。要采取多种形式，积极主动开展宣传教育，进一步夯实基础，推动道路安全生产各项工作有序开展。
(二)突出重点，兼顾全面。要向社会广泛宣传道路交通安全方针政策、有关法规、安全基本常识的同时，通过广泛的宣传教育和培训，切实增强道路交通行为人的法制意识、防范意识、责任意识，做到自觉遵章守法，积极维护交通安全。要把重点突破与整体推进相结合，在突出重点的同时，兼顾做好其他驾乘人员、从业人员和行人的学习教育和培训工作，以提高宣传教育的覆盖面。
(三)形式多样，注重实效。要按照街道办的统一部署和要求，重视和加强道路交通安全宣传教育工作，立足现有条件，采取有力措施，采用喜闻乐见的形式，过细做好宣传教育的各项筹划落实工作。要彻底改变形式单一、走过场的现象，要注重采取现身说法，典型教育的形式，切实增强宣传教育的预见性、针对性和有效性，务求宣传教育取得实实在在的效果。
(四)以人为本，常抓不懈。要紧密结合各自工作实际，把握宣传教育时机，科学安排，严密组织实施，做到常抓不懈。同时要根据日常工作中出现的新情况、新问题，及时调整充实和完善宣传教育内容，创新实施方法，使宣传教育工作更贴近实际，更具有针对性，收到更好效果。要通过强化道路交通安全宣传教育，带动和促进交通系统安全生产其他行业的宣传教育工作，健全长效机制，不断推动交通安全生产监管和防范工作上新水平。
交通安全教育是我校德育的重点工作，为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，对学生进行交通安全教育，使学生懂得交通安全的重要性，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下：
一、加强领导，落实责任
成立了交通安全教育领导小组
为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。
组长：校长
副组长：
组员：各班班主任及任课教师
各班班主任及任课教师负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立，使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障，各项具体工作得到了很好的落实。
二、加强宣传，增强意识
1、我校的开学教育就是以“交通安全，从我做起”为主题的，在开学典礼和国旗下讲话中，“交通安全”一直是重要主题。可以说，一开学我校就将交通安全教育放在首位，将交通安全意识的培养放在了重要位置。
2、交通安全教育课。我们利用校会课，请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片，通过宣传片中一些场景感染学生，提升安全意识。
4、我们与交警中队联系，索取有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画，使学校形成浓厚的交通安全氛围，学生在潜移默化中受到教育。
5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;举行交通安全知识竞赛，等形式普及交通安全知识教育，扩大学生的知识面。
6、组织班级以交通安全为主题的班会，通过班会学生们对自己身边发生的交通事故的感受，增强自我安全保护意识。
7、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
三高度重视，加强管理
1、加强对学校教师自行车、电动车的管理，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。
2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段，地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理，加强对上学和放学的管理，降低交通安全隐患，我校每天的上学和放学都安排有值日教师在校门前护导，共同疏导、维持上学和放学的交通秩序，监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效，广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我保护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，对学生进行交通安全教育，使学生认识到交通安全的重要性，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全经验工作总结如下：
一、积极组织，成立领导小组
为保证交通安全教育的有序进行，保证工作的实效性，我校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织协调和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。
二、加强宣传，增强意识
1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的，在开学典礼和国旗下讲话中，“交通安全”一直是重要重点强调的内容之一。可以说，一开学我校就将交通安全教育放在首位，将交通安全意识的培养放在了重要位置。
2、交通安全教育课。我们利用班会课会课，班主任教师做交通安全方面的教育，带领同学们共同学习交通安全方面知识。班主任老师精心备课，制作精美课件，搜集大量我们周边关于交通安全的鲜活实例。同学课上兴趣浓厚，受益匪浅，教学中师生教学相长。使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
3、小学部要求学生步行或家长接送到制定地点，然后整队进出学校。学校组织教师上学和放学值班，组织小学生出入校园排队前行和疏导人流高峰期的交通车辆。学生从指定地点到家的交通安全责任有家长监护管控。
4、初中部原则上要求学生步行上放学，考虑到有些学生离家较远需要骑自行车的，首先学生本人要向学校提出骑车上下学的申请，其次学校和家长签定安全责任状，学生上放学期间安全责任有家长监护和管控。初中生禁止骑电动车上下学。
5、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
三、高度重视，加强管理
1、加强对学校教师自行车、电动车、汽车的管理，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。
2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段，地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理，加强对上学和放学的管理，降低交通安全隐患，我校每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前护导，再加上保安和值勤生，共同疏导、维持上学和放学的交通秩序，监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。
交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效，广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。我校师生乃至学生家长对交通安全知识都有了全方位的认识，增强交通安全意识，创造良好遵规守纪的氛围。为学校开展各项工作奠定良好的基础。
岚县××学校
20xx.5
20xx年，在市委、市政府的领导下，在市交通安全隐患专项整治领导小组的指导下，我局认真开展道路交通安全隐患专项整治工作，协调各有关部门全面开展道路交通安全隐患排查治理行动，使道路交通安全形势有了较大改善，现将有关工作情况简要汇报如下。
一、高度重视，加强领导
年初，市委办公厅《关于印发xx市道路交通安全隐患专项整治工作方案的通知》（银党办发〔20xx〕18号）下发后，我局高度重视，结合工作实际，立即制定下发了《市安监局道路交通安全隐患专项整治工作方案的通知》，对全市道路交通安全隐患专项整治工作进行了具体安排部署，成立了以局长张光华为组长的道路交通安全隐患专项整治工作领导小组，并进行了任务分工，将责任进一步分解到各县（市）区及有关单位。
二、广泛宣传，道路交通安全氛围日益浓厚
今年以来，我局积极推进安全文化建设，结合全国第十个“安全生产月”活动的开展，围绕“安全责任、重在落实”活动主题，组织开展第10个全国“安全生产月”活动，道路交通重点开展了以“安全第一，预防为主，综合治理”为原则的道路交通安全隐患排查等主题活动，并配合有关单位开展了交通事故图片展览活动，通过安全知识进校园、安全知识读本赠书等活动，有力的推进了全社会都来关注交通安全，重视交通安全，遵守交通规则，预防交通事故的活动。各县（市）区通过召开会议、分解任务、办板报及宣传栏、张贴刷写标语、悬挂横幅等内容丰富的活动，广泛宣传道路交通安全隐患专项整治行动的重要意义，营造了人人讲安全、处处讲安全、事事讲安全的良好宣传氛围。各县（市）区共办板报宣传栏183块，张贴宣传标语150条，安全警句300多条，悬挂安全生产横幅80副。并组织成员单位开展“查找身边的安全隐患”和“我提安全合理化建议”等多种形式的活动，利用15天时间对此次活动进行了宣贯，我局及时将各县（市）区及市直有关部门在道路交通隐患专项整治中好的做法以简报的形式做了大力宣扬，并到各县（市）区进行检查指导，有力的推动了道路交通安全在基层的延伸。
三、迅速行动，开展道路交通安全隐患排查和整改工作
20xx年2月18日，“xx市交通安全隐患专项整治启动仪式”拉开了为期7个月的“xx市交通安全隐患专项整治活动”的序幕。为了认真履行整治责任，2月22日，市安监局牵头，组织市建设局、公安交警分局、供电局对兴庆区、金凤区、西夏区部分路段电杆造成道路交通安全隐患情况进行了摸底排查。排查中发现影响车辆、非机动车辆及行人安全的道路交通重点隐患有：黄河路与庆丰路交叉口非机动车道内2处射灯灯杆，影响非机动车及行人通行安全，市安监局向金凤区政府发出了《关于消除道路交通安全隐患的函》，对金凤区政府提出了隐患整改要求，金凤区政府按照整改要求，拆除了路面2处射灯灯杆，消除了路面安全隐患。
排查中还查出影响道路交通安全的供电电力线杆31处，有的在机动车道,有的在非机动车道，对机动车、非机动车或行人的通行造成一定安全隐患。对此,参与摸底排查的安监、建设、公安交警部门对供电局提出了整改要求，供电局对中山街（解放街）1基电杆、丽子园北路（怀远路）1基电杆、清和街（红花渠）1基电杆、佑民巷（商都西门）3基电杆、丽子园北路（梦园小区）4基电杆、通达南街（黄河路）6基电杆采取了喷涂反光漆措施；对宝湖路（良田康居路）路口2基电杆、清和街（五医院）向南100米2基电杆、清和南街（迎宾广场北侧）1基电杆进行了拆除。
20xx年2月7日，109国道望远路段发生较大道路交通事故，我局向永宁县政府发出通知进行督办,要求永宁县政府3月20日前完成事故调查处理, 永宁县政府已将事故调查报告、事故处理决定落实情况上报我局备案。
20xx年7月23日，“甬温”铁路交通事故及全国高速公路发生重大事故后，我局与市公安、交通运管部门组成联合检查组于8月2日，对全市客运企业交通安全主体责任落实情况进行检查，先后深入到xx市运输有限公司和宁夏天豹运输总公司等单位围绕六个方面的检查重点，逐项进行了检查，并对客运企业进一步做好客车安全运营、预防重特大道路交通事故向客运企业作了工作指导。
近年来，随着城市发展进程的加快，xx市加大道路建设投资力度，新建、改建、扩建了一批城市道路，极大地改善了道路交通条件，方便了市民出行和生产生活，但由于相当一部分城市道路没有设置中心隔离及行人二次过街安全设施，行人随意横穿马路，车辆随意调头，导致道路交通事故时有发生，存有极大的安全隐患，我局向市政府专题报告，提请市政府责成市公安交警部门结合我市道路交通实际，深入研究，科学规划，提出切实可行的路面中心隔离实施方案，报市政府研究审定，组织实施，以确保人民群众生命财产安全。目前，市公安交警分局已在主要道路设置了隔离护栏，对行人及车辆通行安全起到了良好作用。
四、存在的问题
在隐患排查中，发现由于道路扩展和延伸致使线杆和树木处于机动或非机动车道路中，有的电力线杆产权单位已经破产，如汇丰公司、亚麻厂，要求迁移的通知都无法送达，目前，只能由供电部门涂刷反光漆以提醒过往车辆行人注意。
五、下一步打算
一是加大督导力度，督促各县（市）区进一步落实各县（市）区预防道路交通事故责任和措施，增强预防道路交通事故工作的实效性；二是进一步加大对隐患排查整改治理情况进行督办检查的力度；把道路交通安全隐患整治贯彻始终，确保我市国庆期间道路交通安全形势平稳。
今年以来，全市公安交管部门在省厅交警总队和市公安局坚强领导下，紧紧围绕“防事故、保安全，控秩序、保畅通”主业，全面深化改革，狠抓“四项建设”，公安交管工作总体有力度、有进度、有深度。在前三季度全省道路交通管理重点工作考评中，我市综合排名处于全省第一方阵，B类城市排名第一。
（一）保安全、治隐患，事故预防工作有进度。
1至11月份，全市共发生统计一般程序处理道路交通事故1280起，死亡204人、受伤1659人，较上年同比分别下降15.12%、22.73 %、16.21 %。全市发生2起一次死亡4人的较大交通事故，道路交通安全形势总体平稳。一是深入开展道路交通安全隐患排查治理。以国务院、省政府实施“公路安全生命防护工程”和市政府开展“安全安庆提升年”活动为载体，会同交通、安监等部门，坚持滚动排查、动态治理。全市共排查确定4处市级、35处县级交通安全隐患，分别进行市、县两级政府挂牌督办,目前已全部治理完毕。特别是桐城市、枞阳县和大观区，超前谋划、主动作为，在推进公路安全生命防护工程建设方面取得显著成效。桐城市在124处临水临崖路段安装防护栏（隔离桩）共计56.4万米，在省道228线及县道006线、008线等临水临崖路段新增安全防护栏2.3万米；枞阳县投资200余万元分别在省道228线、义小路、下北线安装防撞护拦共计7260米；大观区协调交通、公路等部门投资78万元，在省道360线8处临水临崖、急弯等重大隐患路段安装波形梁护栏3600米，道路通行条件大大改善，公路安全水平全面提升。二是深入推进农村交通安全管理。深入开展“农村道路交通安全建设年”和“交通安全村”建设活动，全面推行“一村一警”包村联系制度，逐步建立健全农村地区交通安全管理网络，在全市134个乡镇建立交管服务站128个（设置率95.5%），设专职交管员129人（设置率96.3%），个乡镇；在全市1412个行政村设立交通协管员1400人（设置率99.2%）。尤其是宿松、怀宁等县紧密结合本地实际，大力推进农村道路交通安全管理工作，在建立农村道路交通管理新模式，服务社会主义新农村建设方面形成了一套行之有效的经验做法。三是深入开展运输企业动态管理。会同安监、交通等部门，把加强“两客一危”运输安全源头监管作为日常管理新常态，建立健全“企业、重点人、重点车”台账，加强对GPS动态监控制度和“五不两确保”安全承诺制度落实情况的监督检查，督促运输企业落实安全主体责任。对存在问题的企业，紧盯不放，问题不解决不放手，整改不到位不罢休。四是深入开展危险品安全源头管理。深刻吸取天津“8.12”危险品仓库爆炸事故惨痛教训，结合市安委会部署开展的“打非治违”专项行动，严格落实公安交警部门监管职责，将全市20家危化品运输企业、725台运输车辆纳入监管视线，不定期会同相关职能等部门开展安全检查，持续深入推进危险品隐患排查整治和安全监管。今年8月20日至25日，支队会同安监、交通运输、质监等部门，对全市所有危化品运输企业进行安全隐患大检查，共排查各类安全隐患104处，对3家企业实行停业整顿；取消3家企业危货运输资质；对14家企业责令限期整改。五是深入组织实施“文明交通行动计划”。借势媒体力量，倡导文明交通理念，曝光严重交通违法，重新拍摄制作《文明交通在宜城》宣传片，社会反响强烈。在各级媒体刊发新闻稿件2178篇，同比增加28 %，其中中央级296篇、省级702篇、市级1180篇，同比分别增加29.1 %、18.6 %、12.7%。高速三大队、五大队及桐城、宿松等地充分利用媒体资源，在央视等国家级新闻媒体上频繁亮相，在传递公安交警正能量上发挥了典型示范作用。此外，支队积极借助微博、微信、微视等“三微”平台，广泛开展提示宣传提示和服务工作，努力打造安庆交警“微”品牌。支队政务微博发布的一条“安庆交警爱心助学”信息得到了李建中副省长的高度关注，转发并留言批示“交通安全、交通文明要从娃娃抓起！”
（二）控秩序、严执法，路面管控工作有力度。
一是深入开展公路交通秩序专项整治行动。立足国省道路、农村公路主战场，相继开展“守护平安”系列行动、三轮车集中整治、“打非治违”等专项整治活动，全市共查处交通违法行为132万起，同比增加11.6%，行政拘留1079人，同比持平。针对酒驾、涉牌涉证等重点违法行为，全警上下实行常态管理，特别在节假日期间以及重点敏感时期，不定时、全区域组织开展集中统一行动，道路交通管理震慑力明显加大，全市共查处酒驾3134起（醉驾329起）、无证驾驶30351起。二是深入开展高速公路交通安全攻坚战。最大限度地将高速大队警力放至道口、服务区和重要节点的巡逻管控上，依托省、市级交警执法站，严格落实既定勤务，对“两客一危”等重点车辆做到逢车必查，坚决禁止凌晨2时至5时危险品运输车辆和客运车辆在高速公路上通行。严格落实联勤联动机制，充分发挥高速公路“一路三方”作用，切实加强每日0时至7时全程巡逻管控，做到“见警车、闪警灯、控速度”，有效预防、遏制了高速公路交通事故多发势头。三是深入推进主干公路安全防控体系建设。争取市委市政府及市局党委支持，将主干公路安全防控体系纳入全市立体化数字化社会治安防控体系统筹建设。全市建成市、县级交通指挥中心（指挥室）12个，在国省干线和进出城主要道路新改建交警执法站17处，新建公路卡口28处、重点路段视频监控点52处、固定测速设备29套，整合接入外单位公路视频监控信号34处。其中交通指挥中心（指挥室）、交警执法站建设比例处于全省前列。系统建成以来，共查缉交通违法行为6.5万余起，协助其它警种协查、处置各类刑事、治安事件40余起。四是深入推进“营转非”大客车排查清理工作。按照部交管局提出的“逾期未报废的营转非大客车全部予以报废，营转非大客车数量明显减少”目标要求，支队组织各大队对“营转非”大客车做好逐户逐辆落地追查，做到逐一“见人见车”，利用全国机动车缉查布控系统、公路车辆智能监测记录系统和主干公路交通安全防控体系，对逾期未报废、逾期未检验的“营转非”大客车的预警信息及时予以查控，坚决按照“三个一律”要求予以处理。同时，深入运输企业全面清理逾期未检验、未报废隐患车辆信息，集中约谈一批严重安全隐患企业，加快淘汰“营转非”大客车等隐患车辆，确保了 “营转非”大客车、大型公路客车、大型旅游客车、危险货物运输车、校车等“五类车辆”报废率、检验率均达到100%。五是深入推进“黄标车”整治工作。20__年市政府确定我市“黄标车”淘汰任务数为7070辆（其中20__年底前注册的营运“黄标车” 淘汰任务数为5177辆），目前已淘汰“黄标车”8889辆，完成率126%；其中20__年底前注册的营运“黄标车”5232辆，完成率101%。此外，加大对“黄标车”驶入限行区域的查处力度，共查处1865起。
（三）保畅通、抓创建，城市交通管理有改观。
借我市创建全国文明城市“东风”，将城市交通管理与文明城市创建深度融合，最大限度的将警力下沉路面一线，增强见警率、管事率，进一步巩固深化我市“畅通工程”二等优秀管理水平。一是全警上路，整顿交通秩序。从今年6月份起，不论机关、基层，干部、民警，全部下沉一线，实行定岗位、定人员、定时间、定任务、定目标的“五定责任制”。在市区设立22处交通管理示范路（路口），强化电动车、三轮车等“难点”治理和乱停放乱占道等“乱点”管理，突出“扣车、严处、曝光”，形成高压震慑态势。整治以来，市区共查处交通违法行为43.8万起，其中非机动车、行人交通违法行为4.4万起，违法停车6.9万起，行政拘留150人，查处酒驾毒驾、无证驾驶等严重违法行为3186起。二是争取支持，改善交通设施。在市区新增交通信号灯19套、电子警察36处、视频监控51处、交通护栏6700米、交通标志350块，道路通行效率提高15%。三是科学实施，改进交通组织。将市区45处灯控路口共185组“箭头式”信号灯更改为“圆盘式”信号灯，基本实现“右转不控，减少行车延误”目标。在节假日及交通大流量期间，对重要骨干道路实施有计划的管制和分流等交通干预措施，最大限度缓解和排除大流量路段拥堵状况。对部分次支路交叉口实行“右进右出”交通组织，在部分中小学校周边道路实行上放学期间限行措施，减小交通流冲突干扰，防止交通拥堵。通过宏观调控手段，市区机动车通行控制率达13.5%，高峰时段达到39%。四是合理配置，优化停车资源。鼓励供水集团、华茂集团等相关单位利用闲置土地建设10处公共停车场，可供停车泊位20__余个。协调配合各区和市直相关部门，利用城区所有闲置土地建设临时停车场，目前已建16个，年内还将建成6个。充分挖掘道路资源，在人民东路、华中西路等次支道路和背街小巷新增200余个道路临时停车泊位。目前，市区共有各类公共停车场60个（停车泊位数7942个），道路临时停车泊位18394个（机动车泊位1368个，摩托车及非机动车泊位17026个。春节期间，支队提请市政府开放市区行政单位、学校内部场地供社会车辆免费停放，据统计，日均停放车辆3000余台次，有效缓解市区“停车难”问题。五是社会参与，倡导文明交通。与电视台联办 “交通秩序集中整治”专栏346期，曝光市区不文明交通现象。会同市文明办，自7月20日至9月底，分批组织市区93家市级以上文明单位共372名人员上路协助交警维护交通秩序，开展文明交通劝导。会同市运管处，组织市区11家驾校将文明交通体验教学纳入安全文明驾驶教学内容，组织学员到市区各主要路口参加1小时的现场文明交通体验教学活动，创新群众参与交通新模式。
（四）求满意、推服务，社会管理创新有深度。
一是全面加强“人、车”管理。严把机动车登记查验和驾驶人准入关，最大限度的满足学员考试需求。今年以来截止11月底，全市机动车保有量81.1万辆，新增8.1万辆；机动车驾驶人108.3万人，新增11.4万人。市区机动车保有量15.1万辆，新增1.6万辆；机动车驾驶人27.5万人，新增3.9万人。共办理车驾管业务79万笔，其中机动车注销登记业务2.2万笔、核发检验标志业务23.2万笔，驾驶证申领业务 1.5万笔，驾驶人满分学习业务8475 笔。二是全面深化“驾考”改革。认真贯彻落实《安徽省公安厅关于创新机动车驾驶人考试工作的意见》，进一步深化驾驶人考试约考模式改革，4月1日起，全市小型汽车科目二考试通过“交管E点通”系统实行考试预约，全市共有11.1万人通过新的预约受理模式参加科目二考试；积极推进大中型汽车驾驶人科目二考场建设。我市大中型客货车科目二考场经过一年半的工程建设，于6月30日正式投入使用。截止到11月底，已有645名学员在大中型客货车科目二考场参加考试。在考试场地建设期间，为满足考试需求，支队主动向总队汇报，安排考生到省内其他地市参加科目二场地驾驶技能考试，今年我市共有288名考生赴合肥、马鞍山等地参加科目二异地考试；充分利用社会化考场，在太湖县中腾驾校和潜山县现代驾校开展小型汽车科目二考试，在社会化考场参加考试的学员占学员总数的18%，考试服务能力大大提升；推行考试信息全公开，支队已通过“交管E点通”系统向社会公开考试场地、考试员、考试计划和报考结果，并在考场、候考大厅等场所直播考试视频，考试成绩当场公布；全面下放小型汽车类驾驶人考试权限，目前除望江县以外，其余县（市）小型汽车类驾驶人各科目考试业务都已下放，全市90%以上的驾驶证申请人可就近在市、县车管所参加科目考试；积极推进驾驶人考试监管平台建设，目前支队已应用全国版机动车驾驶人考试监管系统对考试实行全过程记录，下一步将积极推进科目三电子评判，年底前将实现对驾驶人考试全过程的全面监管；建立驾驶人考试重点岗位执法全过程记录制度，支队自5月18日起，对10名从事专职驾驶人考试工作的考试员配发执法记录仪，全面记录驾驶人考试全过程。三是全面推进事故“快、调”工作。于20__年9月16日成立市区物损道路交通事故快速处理服务中心，实现所有物损事故快速撤离、当天结案、快速理赔“一站式服务”，既方便群众，又缓解警力紧张矛盾。今年以来，共受理物损事故9899起，日均近30起。同时，支队积极协调司法局，在市区、县（市）大队设立道路交通事故人民调解室，大力推行人民调解制度，先后共调解事故损害赔偿案件6878起。
（五）带队伍、抓规范，队伍作风建设有成效。
支队始终把“抓队伍、提素质”作为公安交管工作重要保障。一是深入推进执法规范化建设。强化执法教育培训，分批次组织四次中、高级执法资格模拟考试，指导帮助民警积极复习迎考，系统掌握执法知识。强化执法指导服务，在出台涉及社会公众利益的管理措施和开展道路交通安全专项整治活动之前，先期开展执法风险评估和规范执法提示，防范和化解执法风险，预防和减少社会矛盾。完善交通管理政策法规，先后出台《规范机动车驾驶证吊销工作的通知》、《规范办理无驾驶资格醉酒驾驶机动车案件有关事项的通知》，为民警执法提供执法保障和依据。强化执法监督检查，全面加强行政和刑事案件审核，共审核各类案件848卷，其中，行政拘留案件150卷，危险化学品运输案件5卷（罚款23万元），采取刑事强制措施案件77卷，吊销机动车驾驶证案件621卷。今年以来，支队未发生一起民（协）警违法违纪案件和因执法不规范被媒体炒作事件。二是深入推进队伍正规化建设。以“4+1”岗位争先为抓手，开展季度标兵评选和每月之星评选活动，凭数据、看业绩，充分调动了民（协）警工作主动性。以“三严三实”为导向，积极回应群众期待，认真办理人大代表议案建议、政协委员提案19件，回复群众和网民建议682条，满意率达100%。以考核考评为杠杆，围绕总队重点工作考评指标，合理界定市、县两级公安交通管理部门的职责，完善工作考核评价体系。以岗位练兵为根本，坚持实战导向、问题导向，深入组织实施“大练兵大比武”活动，提升了民警综合质素和水平。以正风肃纪为要求，开展非法中介整治活动，严厉打击“黄牛”扰民现象，有效净化窗口岗位服务环境。
一年来，我镇按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，通过抓好源头、完善设施、广泛宣传、落实责任、严格执法，扎实推进预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”工作，取得了较好成效，确保了一方平安和通畅的道路交通环境。现将全年工作情况、成效、问题总结如下：
一、工作方法及措施
1、党政重视，切实加强领导。
镇党委、政府对农村道路交通管理工作高度重视。年初不但成立了《__镇道路交通安全管理领导小组》，明确任务，落实责任，还将此项工作纳入政府工作的重要议事日程与其他工作一样参与年终考核。同时与各村、单位签定了《道路安全管理责任书》，主要领导、分管领导大会、小会各种会议上都要将道路交通工作放在首位讲，时时警醒广大干部群众，增强了工作的压力感和责任感。
2、摸清家底，从源头抓起。
年初对辖区域内的所有机动车辆及驾驶人员进行了一次全面摸排登记，做到心中有数，对症下药。同时与每一位机动车车主及机动车驾驶人员签订了《道路交通安全承诺书》，交通安全责任主体意识进一步明确，增强了车主及驾驶人员的安全责任意识，减少了事故的发生。
3、祥查道路交通隐患，狠抓整改落实。
农村道路交通安全管理工作是一项长期的艰巨的工作。随着经济社会的发展，生活水平的提高，人们出行的方便。车辆激剧增多，农村道路虽然大多是硬化路面，但路窄、弯多、坡陡是无法改变的现状，大小事故时有发生，要减少事故，只有一方面驾驶员遵章守纪，驾驶技能提高，另一方面，以预防为主，采取措施，增加设施，(设警示标志，安装防护栏等)。20__年全镇共排查道路隐患95处，包括，路面沉陷，垮塌，断裂、坡陡、弯急等，已投入资金十几万元进行了部分整改，设警示标志52处，安装减速事带7处。在危险路段及交通干道处设交通劝导点9个，调动劝导员的工作积极性，充分发挥劝导员的劝导作用，通过劝导，消除驾驶人员不遵章守纪、开车麻痹大意的思想，从根本上解决了事故发生的人为因素。
4、广泛宣传，增强人民群众的道路交通安全意识。
围绕道路交通安全法等法律法规，以“关爱生命，安全出行”为主题，以交通安全宣传“五进”活动为载体，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育;利用“安全生产月”活动，积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化;在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语，营造农厚舆论氛围，播放安全光碟;出动宣传车6次，当场天在三个场镇轮回宣传;巡展挂图、展板18场次，给中学学生上交通安全课4节次，悬挂宣传横幅25条，印发各类宣传资料5000余份，受教育人数达60%;在广播电视上开展道路交通安全讲座4次，通过一系列的宣传，我镇人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，有力地提高了广大人民群众的道路交通安全意识。
5、狠抓执法检查，严惩违法行为。
驾驶人员不遵守道路交通法律、法规，执法检查也十分关键。一年来我镇交管办与市交警大队二中队，江南执法中队紧密配合，全力支持，加大上路执法检查力度，严惩不法行为，做到有违必罚，有违必纠。形成强大震慑，让那些违章人员受到深刻教训和教育，并引以为戒。今年我镇共上路执法36次，达月平3次。共检查车辆560次/辆，纠违325起，现场受教育人达612人，受处罚人达231人，共处罚金13000余元。有力地打击了道路交通违法行为。
二、工作取得的主要成效
1、道路交通形势好转，未出现一例较大安全事故。
2、违章行为明显减少。
3、道路、场镇秩序良好，超速、超载、乱停乱放明显减少。
三、管理过程中存在的主要问题
1、重视仍不够，报有侥幸心理。
2、资金投入不足，认为投资无效益，投不投入一个样。
3、经费不到位，津贴不敢发，难以调动工作人员积极性。
4、农村道路坡陡、弯急、路窄，无防护设施。
一、加强领导，责任到人
安全工作无小事，安全责任重于泰山。我们充分认识到加强安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性，加强领导，转变作风，狠抓落实。坚持以人为本，把安全生产作为交通系统的首要任务来抓。XX年我们调整了安全生产领导小组，安全生产工作由局长亲自挂帅，主管领导亲自抓、分管领导具体抓，局属各单位也成立安全生产领导组织机构，并落实具体办事人员，形成了横管到边、纵管到底的安全生产工作格局，从而使我县交通系统安全生产工作效果显著，在去年的工作基础上又登上一个新台阶。
二、制定措施，明确责任
结合我县交通系统实际情况，我局制定了《昌图县交通局XX年安全工作安排意见》和《昌图县交通局XX年安全生产突发事故应急处理预案》，并于年初与局属各单位签订了XX年安全生产目标管理考核责任书，按照上级主管部门要求局属各单位建立健全安全内规档案制度，从而落实了安全生产措施，明确了安全生产责任。
三、大力宣传，提高意识
今年春运、“五一”、“安全生产活动月”和“十一”等重点时段，为加强安全生产法律、法规、方针、政策的宣传力度，营造一个“安全第一，以人为本”的良好氛围，针对交通系统点多面广、流动性强、作业线长、安全生产管理难度大的特点，我局及局属各单位通过发放交通运输安全资料、悬挂安全横幅、张贴安全标语和客运站内外电视等多种形式加大宣传力度，，向过往行人宣传交通安全法律法规知识,进一步提高了全社会的交通安全法律意识和责任意识，倡导交通安全理念，在全社会营造了良好的交通安全生产法制环境，进一步提高了交通系统广大职工和人民群众遵守交通安全法规的自觉性，从而使广大交通系统干部职工深刻认识到安全生产的重要性和紧迫性，提高了安全生产防范意识。
四、重点监管，加大投入
结合交通系统的特点，重点抓好春运、黄金周、全国“两会”、“奥运会”期间以及汛期、冬季等重点时期交通安全生产工作，树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点，重点加强防范，认真落实各项安全保障措施和应急预案，加强了从业人员的安全管理教育，加强监督检查和落实隐患整改措施，确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。开展了安全生产隐患“百日排查治理”专项工作。为认真贯彻落实《开展安全生产隐患百日排查治理活动的通知》精神，要求各单位制定切实可行的工作方案，明确分工，狠抓落实，不留死角；主重条块结合，以减少和消除隐患，建立安全管理长效机制为落脚点，建立起科学、系统的安全隐患排查治理制度、重大危险源管理制度；要切实消除威胁安全生产的突出隐患，达到治标治本的目的。各单位结合各自特点，组织相关单位和相关人员开展了地毯式安全隐患大排查活动，其参加人数之多、规模之大是近年来罕见的。全系统3家单位参加自查自改，发现问题都及时落实人员得到了有效整改，较好地保证了全年安全形势的稳定。县公路局负责道路建设安全治理工作。一是加强危桥监管、监控体系。通过设置醒目的限载限速标志标牌、临时超限检测点等措施，强化超限治理工作，杜绝超限、超载车辆上桥行驶，对于重点危桥，进行24小时监管，保证桥梁运营安全，防止桥梁坍塌事故发生。重要交叉道口设立限速牌，加大小修工程建设力度。二是坚持定期上路巡查，及时清理路障。三是加强道路养护，对县级以上公路坚持常年养护与重点养护相结合。四是深入贯彻执行交通部关于《公路水运工程安全监督管理办法》。今年是我县交通建设有史以来施工项目最多的一年，施工安全管理的难度广度极大，我们严格执行“办法”规定。建设单位、施工单位各司其职，各负其责，落实人员，落实责任，完善制度，制定预案，有力保障了施工安全，促进工程项目顺利实施。县运管所、国营运输公司负责道路运输安全隐患排查治理工作。一是全面开展对运输业安全生产隐患排查治理活动。认真落实“三把关一监督”制定，严把市场准入关，车辆综合性能投入状况关、从业人员资质状况关，对客运站现场监督。对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型（吨）座位、二级维护有效日期严格核查。有一种证件不符合要求立即停止营运。对客车、危货车辆强制进行综合性能检测，确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理，运管人员住站执勤，要求客运管理人员必须坚守工作岗位，对每辆出站车辆要检查登记，严禁车辆超员和携带危险品出站。二是落实客运站安全检查制度。规范了客运站接纳车辆行为规范，实施客运站接纳车辆报备制度，落实客运站的出站车辆安全门检制度、进站旅客行包安全检查制度，全面推行客运站“三不进站五不出站”制度（即危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站，超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站）。三级以上客运站车辆安全例检率、进站旅客行包例检率达到100％，客车超载出站率为零。落实承运人责任险制度，营运客车、危险品运输车辆承运人责任险投保率达到100%。三是继续整治出租车市场，从5月25日开始实施了打击黑出租车等违法违规营运行为的专项整治行动。查扣黑出租70余辆，规范了运输市场。四是货运重点检查了危货运输企业，全县14台危货车辆全部达到技术一级标准，驾驶员、操作员经过培训合格，持证上岗。车辆技术档案、行车日记齐全，完备。县局多方筹措40万元，在县客运站安装了安全检测仪，县公路局投资3,8万元，安装了监控设备，更新了防火器材，改造了用电设备，添置了施工标志等。开展了反恐和奥运安保维稳工作。做好奥运期间交通行业的安全保卫工作，确保不给上级添乱，不让群众担忧，是我们交通全体人员的应尽职责。为切实做好反恐和奥运安保工作，一是建立工作机构。为加强对奥运安保工作的领导，及时成立了以局长为组长的奥运安保工作领导小组，局属单位也都相应成立了奥运安保工作机构，使各单位一把手切实担负起第一责任人的职责；二是认真贯彻落实。5月5日和7月7日两次召开了领导班子会议，会上首传达反恐和奥运安保工作会议精神，与会人员明确了奥运安保工作目标和任务。根据市县工作部署，结合我县交通实际，要求局属单位全面进入反恐和奥运安保状态，立足交通运输安全、工程建设（养护）安全、行业稳定。同时实现重点防控，全面落实，严防死守，实现奥运期间，全行业不发生恐怖事件或较大突发性事件及各类群死群伤事故，确保实现“平安奥运”目标。三是加强值班制度。全县交通行业全面启动24小时应急值班制度，各单位均落实了值班备勤和领导干部带班制度。严格实行每日（下午3时前），每周三下午4时前报一周工作情况报告制度，有事报事，无事报平安。开展了安全生产专项整治工作。从9月18日开始，到12月10日结束，在全系统开展了安全生产专项整治活动。再一次组织行业管理部门对人员聚集的客运场站、危险路段、危险桥梁、重点交通工程、重点部位进行了安保隐患专项排查，9月27日局长孙志强同志，组织有关人员到龙岩危货运输公司对14台车辆进行了全面检查，对存在问题提出了整改意见。加大投入，改善了公路、运输、客运基础设施建设。一是投资1800万元，完成了东德线30公里的大修工程，完成了昌付线、新梨线19.3公里的中修工程，完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻浆恢复20969平方米，黑色路面补坑槽14248平方米，沥青双处24479平方米，黑色路面白色养护139.061公里。三是新建四级站3个。四是县局多方筹措40万元，在县客运站安装了安全检测仪，县公路局投资3.8万元，安装了监控设备，更新来防火器材，改造了用电设备，添置了施工标志等。
五、加强督办，严格考核
安全生产做到了有安排、有落实、有整改，有检查、表扬先进，处罚后进，及时对工作的方式方法进行改进，确保了安全生产措施落到实处。局领导小组也定期或不定期对各单位的工作开展情况进行督查，发现问题，责令限期整改；根据整治验收标准，对各单位的整治工作情况严格进行考核，对工作认真负责、扎实细致、动真碰硬的单位和个人将给予奖励，对工作落实不力、考核结果不理想的予以通报。
20xx年，汨罗市公安局交通警察大队道路交通安全工作，严格按照市委市政府、省和岳阳市公安交警部门及市公安局党委有关决策部署，认真贯彻市委政法工作会议、全市安全生产工作会议和公安工作会议精神，紧紧围绕“人、车、路、环境”四要素管理，将道路交通问题顽瘴痼疾集中整治工作纳入交通安全管理工作当中。稳步推进道路交通安全各项工作的全面、深入开展，全市道路交通安全形势有了明显的提升。为打造生态文化活力汨罗创造良好的道路交通环境。
一、抓违法行为整治，让交通秩序更顺畅
今年以来，大队先后开展了道路交通问题顽瘴痼疾集中整治系列行动、酒驾、醉驾、毒驾违法犯罪行为专项治理行动、国省道和农村公路交通安全整治行动、农村道路交通安全守护行动、校车安全隐患大排查大整治专项行动、“三城同创”城区交通秩序整治等专项整治行动，严惩了交通违法，确保交通安全和畅通。一是突出城区交通秩序整治。配合“三城同创”和文明城市复检、迎检工作，采取高峰时守点、平峰时巡逻相结合的措施，加强城区交通秩序管理，对车流量集中的重点地段采取民警包保责任制，重点管控；对严重影响城区交通秩序的乱停乱靠等违法行为实行重点整治。今年来，共查纠乱停乱靠交通违法行为29524起，锁定车辆562台次，拖移违停车辆1128台次，收缴伞具3000余把。二是突出重点交通违法行为的整治。先后开展重点交通违法集中专项整治行动448次，共查获饮酒驾驶699起、醉驾9起。整治超速行驶17482起，逆行6452起，无证驾驶1365起，货车超载631，不按规定车道行驶24217起，不按规定让行2325起，面包车超员305，客车超员294起，货车违法载人2089起，拖拉机违法载人261起，机动车无牌无证3162起，闯红灯647起，电动车行车交通违法1243起，机动车不礼让斑马线278起，共接处警7218起，调处各类交通事故4589起，侦破交通肇事逃逸案件61起，刑事拘留39人，行政拘留72人。三是加强对大型活动交通安全的保障能力，确保工作万无一失。做到精心谋划、周密组织、全警发力，尽职尽责。共组织实施交通安全保卫工作90次，次次确保各项工作任务顺利进行。特别是新新冠肺炎预防交通管制、春运、高考、端午节、省重点项目开工竣工、湖南好人榜发布系列活动等重要时节交通安保，全队干协警不分昼夜、不畏疲劳、连续作战，确保畅安，得到了各级领导和人民群众的高度称赞。大型活动道路交通安保工作得到了省交警总队上级公安交管部门及汨罗市委市政府的充分肯定和高度评价。
二、抓事故防控，让道路交通更安全
我们始终把事故处理工作摆在重中之重，多方施策，多管齐下，积极应对和妥善处置各类交通事故，切实维护大局稳定。一是强化了交通安全社会化管理。健全了“主体在县、管理在乡、延伸到村”的农村交通安全管理模式。全市15个镇均成立了乡村两级交通安全领导机构，“两站两员”建设得到了进一步巩固，制定了《乡镇人民政府道路交通安全工作考核办法》。将农村交通安全管理工作纳入了乡镇安全生产和社会治安考核考评的重要内容，与安全生产同部署、同督导、同检查。二是排查治理交通安全隐患完善交通基础设施。加大科技投入，完善了城区交通电子监控系统。维护改造原有电子警察路口35个，公路卡口并入省级缉查布控联网，完善了城区主干道交通标线、标牌。将107国道、240国道、S201、308省道和农村部分市乡道交通安全设施的配套完善作为工作重点，新安装交通信号灯9组、电子警察2套、卡口3套，新增减速带550米，警示牌46块。认真扎实地开展了交通安全隐患排查治理。共排查治理风险路段隐患848处。三是快速稳妥处理事故。加强快处快赔工作，做到接警快、出警快、处警快、结案快，极大地方便了群众，得到了广泛好评。今年来，快处快赔中心共接受和处理轻微交通事故2549起。同时发挥市乡村三级交通安全管理组织在事故处理中的配合协调作用，继续推行死亡事故乡镇（单位）主要负责人参加处置机制和交通事故人民调解机制。提升了处理效率，提高了维稳水平。进一步加大了对交通事故伤亡者的救助力度，提升救助的履盖面，有效地解决了部分伤亡者的实际困难，较好地化解了社会矛盾。共救助51人，救助金额达76.6万元。及时有效化解了涉交矛盾纠纷，最大限度地保护当事人的合法权益。
三、抓顽瘴痼疾治理，让道路交通更安全。
一是积极落实整治行动，全力排查治理交通安全隐患。强力推进道路交通安全隐患整治工作，特别针对国省道、县、乡道以及城区主干道加大排查整治力度、确保交通主动脉交通畅通，自整治行动开展以来，共排查治理风险道路385处，其中国省道212处，城区、农村及公路173处，确保道路运行安全。
二是强化交通安全管理，加强重点车辆及驾驶人的整治。全面加强全市重点车辆及驾驶人的管控工作，严格落实道路交通安全工作责任。我们先后开展了“两客一危一校”、电动车上牌、非法营运车辆、公交车、出租车、工程车、城区摩托车专项整治行动和大吨小标、违法王车辆整治行动。共查处客运车辆超员323起，面包车超员325起，校车超员23起，农用车、拖拉机、工程车非法载人315起，无牌无证摩托车3287辆，收缴非法安装伞具2658把，非营运车从事营运活动16起，行政拘留72人。完成全市电动车上牌25461台，查处11台100条以上交通违法王和全市20台“大吨小标”嫌疑车辆的调查取证和重新上线检测工作。定期深入“两客一危”运输企业开展安全生产大检查。多次组织全市重点车辆驾驶人进行文明驾驶、拒绝野蛮行为交通安全大培训，签订了文明驾驶倡议书。把控源头管理，及时消除安全隐患，保证车辆运行安全。
三是围绕重点工程建设，做好交通安全保畅服务工作。抓好“三园一区”及省市重点工程建设项目的保安保畅，我们加大对三大园区特别是省重点工程正威、龙智集团周边交通隐患排查治理和城区交通秩序的整治力度，大力加强交通安全隐患治理工作，做好疏堵保畅工作，并对汨杨公路、平益高速施工现场交通安全隐患进行现场指导督导，确保道路施工安全。
四、抓主题教育，让宣传教育更深入。
一是突出主题宣传。今年来，突出以学生和村民交通安全宣传教育为重点，先后开展了“落实责任，携手平安”、“抵制危险驾驶，我参与我们平安”、“平安春运，交警同行”、“知风险，会避险”、“酒驾醉驾、会害全家”、“六一”儿童节交通安全主题宣教、“七进”宣传、“大宣传大警示大曝光”美丽乡村行、交通安全巡回宣讲行动等一系列宣传教育活动，有效地提升了市民交通安全意识。二是强化阵地宣传。充分发挥电视、广播、报刊、网络等各种媒体的优势和作用，通过开办专栏、巡回展示、专题报道、飞字广告等形式开展交通安全宣传工作。同时，我们还通过宣传咨询、印发宣传资料、组织上安全课等形式开展宣传，全年共印发宣传资料12万份，悬挂、刷涂、张贴宣传标语4000条，开展安全宣传活动760场次。三是创新载体宣传。大队紧扣新型大众传媒开展宣传，开通了《汨罗交警新浪微博》平台，建立了移动短信群发平台，建起了手机微信平台。共发送安全出行短信提示5万余条，发送微博、微信1320条。
五、抓优化服务，让人民群众更满意
一是开展“清风行动”加强驾驶人考场监管。定期对汨罗驾考中心科目一、科目二的考场检查监管工作，严格考风考纪，发现问题及时督促整改；二是夯实便民服务措施。进一步落实“放管服”政策，开展了“服务公开承诺”活动，处罚、车管窗口推行了7项公开承诺，实行一站式服务、文明服务、导办服务、咨询服务、预约服务、延时服务、限时服务、邮寄服务，全力为人民群众提供优质服务。全年来，共办理机动车注册登记14842台，其中小型汽车6760台，摩托车8115台。办理变更登记1529台，车辆年检10425台。办理驾驶证申领业务1325起（补次申领611起，增驾714起），补换驾驶证13958起。处理交通违法148957起，其中本地处罚64872起、异地处罚51141起、自助处理平台32587起。
六、抓政治建警，让民警素质更优良。
一是继续开展政治建警各项学习教育活动。以强化宗旨观念、服务意识、担当意识作为重点，坚持严管厚爱，建立完善“不忘初心、牢记使命”主题教育长效机制，严格落实党风廉政建设“两个责任”，提升民警职业素养和履责能力。积极开展党日活动，开展党员评议活动，共评选出胡世瑜、胡海等28名优秀党员，通过教育评比活动的开展，党员的`党性明显增强，为人民服务的意识明显提高。二是广泛开展岗位能手和优秀警队创建活动。积极营造“比、学、赶、帮、超”的工作氛围，大队开展了“中队之星、协警之星、服务之星”和“办案能手、岗位能手、巾帼建功”等先进个人系列评比活动。极大的激发了广大民（辅）警的工作热情和工作干劲。进一步改进了工作作风，规范执法行为，提升了群众满意度。三是深入开展实战大练兵活动。训战结合全面提高训战能力，按照“大练兵”要求大队先后开展了专业“小教员”培训工作、基本体能、技能、规范执法等基础科目训练共培训专业小教员4名，制作课件5个，全面加强专业知识学习，强化体技能基础科目训练，掌握了过硬的实战本领，“大练兵”活动收到了明显效果。
20xx年汨罗公安交管工作思路
一、坚持政治建警，让政治引领成为队伍建设的“主旋律”。
一是坚持政治建警不动摇。坚持把党建工作放在首位，列入年度考评，常抓不懈。积极开展“坚持政治建警，全面从严治警”教育整顿活动，切实发挥大队党总支的核心作用，充分发挥基层党支部的战斗堡垒作用，积极发挥全体党员民警的先锋模范作用；二是坚持纪律约束不越线。坚持把党纪党规摆在前面，无论任何时候，无论什么场合，坚决不越道德底线，不触法律红线，不碰纪律黄线。坚决把握“金钱关”、“权力关”。对自己负责，对家庭负责，对同事负责，对单位负责，坚决维护好交警队伍的整体形象。开展谈话谈心活动，解决少数民警在思想上存在的问题，政治引领，放下包袱，开动机器，全身心投入公安交管工作；三是坚持督查督办不松劲。我们将突出重点查中央、省委、市委决策部署的贯彻落实情况；突出关键查领导指示、批示件的落实情况，做到件件有回音，事事有着落；创新方法查各项工作的推进落实，采取综合督查、专项督查、重点督查相结合的方法，对全大队党建工作、纪律作风、执勤执法等全面工作进行督查督办，同时邀请社会媒体、上级纪检监察、警务督查部门进行跟踪监督。
二、坚持规范执法，让公平正义成为交警执法的“名信片”。
一是牢固树立法律意识和程序意识。要求法宣等部门切实履行牵头抓总、指导督促等职能，从严格规范办案程序、严格奖惩考核制度入手，积极引导全体执勤执法民警，将法律意识和程序意识始终贯穿于执勤执法的全过程；二是熟悉掌握相关法律知识和办案流程。要求法宣、事故处理等部门要针对以往办案过程中，民警容易忽视、容易疏漏、容易混淆、容易错误的诸多环节入手，采取集中学习、分组学习，专题培训、以会代训，以案释疑、个案剖析等方式方法，积极引导和督促办案民警学法守规，查漏补缺，坚持问题导向，对过去执法中存在的问题，以案说法，重点剖析，纠错查偏，切实提升办案能力和办案水平；三是善于保护自己总结自己、扎实基层基础工作。面对人情、利益的诱惑，面对来自各方的的压力，全体交通民警要有强烈的危机意识和强烈的自我保护意识，要有崇高的职业操守和职业道德。把法律、纪律、规矩挺在前面，不犯常识性错误，不犯低级错误，扎实做好台帐、案卷、档案、统计报表、阶段性工作总结等基层基础性工作，拿得出数据，调得出案卷，摆得出业绩，说得起硬话；四是实施“一案三查”的执法监督机制。配合案件主办人负责制的落实，对一个案件的办理，推行执法质量监督卡，先后经过主办负责人初查、单位法制专干再查、法宣科法制检查复查程序，分别在办案质量监督卡上签字，发现的问题和整改情况列入副卷。
三、坚持服务理念，让开拓创新成为提质提效的“突破口”。
20xx年，队属各单位因地制宜，因事而异，在搞好本职工作，抓好日常性工作和基础性工作的同时，顺势而为、敢作敢为、善作善为，发挥工作优势、抓出工作亮点。一是要服务一线。要求机关综合部门以服务一线为重点，当好“二传手”，当好“指导员”，做好“深加工”，为一线中队和一线科室排忧解难，释疑解惑，出谋划策。特别是各职能科室，要十分熟悉科室业务，主动带头种好试验田，强化业务指导的针对性和精准度；二是要服务群众。要求窗口单位在“放管服”上狠下功夫，在“一站式受理、一窗式办结”上做文章，以便民服务为重点，推陈出新，急群众之所急，想群众之所想，坚决打通服务群众“最后一公里”，让人民群众有更多更实在的获得感。同时，主动发挥职能作用，切实加强“两客一危一校”等重点车辆的源头管控，主动指导、协同一线中队单位加大路查路检力度，努力压减可防性案件发生，坚决杜绝群死群伤事故发生；三是要服务发展。要求一线中队以事故处理、事故预防、秩序管理，以及交通安全社会化管理等方面为重点，广开思路，拓宽视野，将警力压在一线、压在路面，切实加大路面、街面巡逻防控力度和频率。同时，出台优化经济发展环境新举措，在工业园实行交通安全定点挂牌服务管理，在法律允许的范围内。对来汨罗投资兴业的企业车辆实行轻处制等。不断创新交通安全社会化管理的新模式，不断探索交通安全社会化管理的新经验，不断摸索事故预防和事故处理的新方法，全力确保政治社会大局持续稳定；四是要创新机制。思路决定出路，机制迸发潜能与活力。20xx年，凡在交管工作、道路交通安全社会化管理、服务群众、服务基层等方面取得重大工作突破，获得重大社会效果，赢得上级机关高度肯定与专题推介的，一律实行专项奖励。让开拓创新成为推进公安交管工作、亮丽汨罗交警形象的强劲动力。
四、坚持铁腕重拳，让顽瘴整治成为强基固本的“压舱石”。
一是要全面摸排交通安全隐患。坚决做到应排尽排、应治尽治，切实加强动态管控。最大限度地从源头上消除国省道、县乡道的交通安全隐患，确保人民群众出行安全。二是要全面加强重点车辆及驾驶人的风险防控。将“两客一危一校一货”车辆及驾驶人作为工作重点，进一步压实风险防控责任，进一步细化工作措施，进一步加强动态监管，最大限度地消除可防性交通事故的发生，坚决杜绝较大以上交通事故发生。三是要全面开展系列专项整治行动。按照“什么问题突出就整治什么问题，什么地方问题集中就整治什么地方”的原则。牢牢抓住整治打击的主动权。通过系列专项整治、联合整治最大限度的消除交通顽瘴，努力营造安全畅通的交通环境。四是要全面整合各力量协同共治。要进一步强化道安委的指导职能，进一步整合道安委成员单位的工作职能，进一步发挥“两站两员”和“一村一辅警”的基础作用，进一步压实“路长制”的工作责任。同时，将摩托车、电动车、面包车、农用车、拖拉机作为重点管理对象，实施常态化、网格化管理，形成部门、乡镇、社区（村）交警、派出所等各方力量协同共治的管理格局
五、坚持奖优罚劣，让绩效考核成为奋力作为的“指挥棒”。
打破“干好干坏一个样”、“干与不干一个样”的体制机制，务必革除论资排辈、船到码头车到岸的陈旧观念，充分利用好、运用好政策优势，凭绩效高低行赏，论奉献多少用人，看功劳大小评优。坚决让绩效考核成为推动交管工作整体提升的指挥棒。一是进一步完善绩效考核机制。紧紧围绕市委市政府的工作部署、紧跟岳阳支队、汨罗市局的工作安排、紧贴上级交管部门的工作评估方案，根据不同的岗位、不同的职责，制定和完善好切实可行、量化细化、考而有据、考而见效的绩效考核制度，用数据说话、拿事例佐证，以实绩服人；二是对标对表排队打分。凡考评性的工作数据要逐月打分排名，适时讲评督促，定期通报约谈，列出进度表、时间表，督促整改落实。凡上级部署的专项行动，市委市政府及市局组织开展的中心工作，要责任到单位、责任到人，并实行主管、分管负责人捆绑考核，荣辱与共。凡上级列入年度考核的业务工作、单项工作，对主管负责人、业务科室实行关联考核，奖优罚劣；三是责任到查、扣分否决。凡不能量化、不能细化的工作，如信访投诉、明查暗访、上级通报、队伍违规违纪等情况，一律实行倒扣分，情节严重的实行一票否决。同时，对受到纪律处分的，年度绩效考核一律列为末等；凡受到一票否决的单位，主要负责人一律取消评先评优资格。
六、坚持典型选树，让宣传推介成为鼓舞士气的“助推器”。
抓好三个环节:一是营造浓厚的宣传氛围。根据新形势下意识形态的现实要求，交管工作适应时代发展的迫切需要，抢占宣传制高点，主动发声，正面引导；二是突出宣传工作的重点。突出春运、龙舟节，三城同创、抗洪抢险、典型案件侦破等重大活动、重要事件、重要节点、重点人物，展开针对性、系统性、主题性的宣传活动；三是构建畅通的宣传渠道。要求一线单位组织好宣传素材及时上报，法宣科、办公室主动收集，重点培养，积极挖掘，联手推介。重视和构建输送管道，努力搭建好“两个平台”，即：搭建好和宣传部门、新闻媒体的对外宣传平台；搭建好和上级主管部门的对内宣传平台，让身边的事感染身边的人，让墙内的花香遍墙外，让交警、交通协警的辛劳汗水、工作业绩，得到社会各界和上级领导的广泛认可，进而激发广大干协警的工作热情，进而汇成促推公安交管工作的磅礴力量。大队将设立宣传专干，接通上级宣传部门天线，整合内部宣传力量，力争两个宣传平台工作上台阶。
七、坚持从优待警，让“暖警工程”成为全体干协警的“定心丸”。
一是真心关爱民警。从政治待遇、经济待遇，工作环境、生活环境，以及民警家庭等方面关心爱护民警，让全体民警倍感组织的关怀，倍感大家庭的温暖，从而进一步激发广大民警以队为家的集体认同感和归属感，进一步调动广大民警干事创业、爱岗敬业的工作热情；二是真情关怀协警。协警是当前有效缓解警力紧张、促推公安交管工作的有生力量，要在全队上下形成重视协警、关爱协警的浓厚氛围。高度体现人文关怀，多为协警谋福利，多为协警撑腰杆，进而激发全体协警热爱交警事业、热爱交管工作的豪情斗志。同时，协警队伍实现“三大转变”：即由数量型向质量型转变，由勤杂型向技能型转变，由松散型向规范型转变。努力打造一支“心系警营、心爱交管、作风顽强、能打硬仗”的协警队伍，使之成为一道亮丽公安交管工作的“风景线”。以现有协警、辅警为班底实行优胜劣态，适时补充政治素质、身体素质优良的协辅警，加强协辅警教育培训和严格管理，让协辅警也有危机感，更有责任感；三是严格纪律规矩的约束。让全体民警、协警在法律和政策允许的框架下开展工作，把纪律规矩挺在前面。坚决扎紧队伍管理的笼子，堵住灰色利益的源头，进一步完善奖惩激励机制，让干事的人工作上有奔头、经济上有甜头，政治上有盼头。工作中，不为权势所迫、不为利益所惑、不为面子所困，坚决把生命安全和人身自由放在首位。要求全体大队领导、各单位主要负责人按照“一岗双责、党政同责”的要求当好表率，管好队伍，进而推动汨罗公安交管工作的整体进步。
一、规章制度方面
自车队建设以来，严格按规程办事，检查落实到位，坚持科学有效进行管理，近年一切交通事故为零。车队安全、认真、全心全意为领导和职工服务，受到一致好评。
1、车队通过制定交通安全措施来规范公司派车、出车流程，在必须使用公车外出时，一定经过公司负责领导批准，履行派车手续，没有履行相应手续，一律不准私自出车。
2、完善管理制度。坚持用制度管人，并通过测评制度，从职工满意的地方做起，从职工不满意的地方改起，从职工反映强烈的问题抓起，切实为公司职工提供最好的.服务。
3、严肃各项考核制度，对违反相关规定危险驾驶的人员要不留情面的坚决处理，把交通安全的重要性渗透到每位员工。
二、交通安全方面
安全工作是车队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。车队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。因此，为了切实加强驾驶员的安全意识，落实驾驶人员的交通安全管理教育责任，强化对驾驶人员的管理和教育。车队多次开展相关法律知识和业务知识培训。通过培训提高公司驾驶员交通安全意识及行车规范，增强驾驶员对不同道路情况的处理能力，加强对交通安全的认识，掌握交通安全的各种动向。
例如：在6月23日下午，华苑煤业综合管理部车队开展了一次交通安全宣传活动，此次活动请来了灵石县两渡镇交警中队队长刘月亮，通过此次活动，落实集团公司“治安、消防、交通安全管理”三项工作，把交通安全责任制落到实处。刘月亮队长分别从酒驾入刑内容、疲劳驾驶危害、车辆上户审验程序、省厅20xx年新出台的条款及处罚标准等几方面内容分析讲解，并结合交通事故视频为全公司司机敲响了警钟。
三、维护保养方面
1、车队多次通过自检、普检、抽检、互检等多种方式，及时排查各类安全事故隐患，对目前运行的车辆进行全面的安全技术检查，特别对动力、转向和制动系统进行了全方位重点检查，并做好相应记录，对存在问题的车辆立即送修，杜绝“病车”上路。
2、定期对车辆进行维护保养，建立和落实驾驶人员的交通安全教育管理制度，督促驾驶人员规范操作、文明行车，保持安全车速，监督和纠正驾驶人员的交通违法行为，防止出现超速、超载等情形。
3、完善汽车安全行驶的配品配件，为公司每辆汽车统一配发灭火器、警告标志等，增加在不利天气下安全行车的能力和提高对紧急情况的应对能力。
四、车辆管理方面
随着华苑煤业的步步前进，各级领导用车需求日益增加，车队领导经过科学调配、满足了领导用车需求。车队所有出车的人员都是精神饱满、技术全面；车辆都是车容整洁、车况良好；行车文明驾驶、谨慎开车，做到安全有保障。在任何时候、任何情况下，车队所有人员都随叫随到，及时出车，无条件服从命令和指挥，高质量圆满完成领导交给的任务。全队为了保证领导用车安全、及时，出车前、归队后，车队人员都能认真检查和保养车辆，车辆始终保持车容整洁，车况良好，随时派车，随时出车。我队出车归来的车辆，必须按时归队，必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。
夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在指定位置停放。在外长途的车辆，要把车保管好、使用好。严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事。
车队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。
通过总结华苑煤业车队上半年安全工作，我们将更好地做好下半年的交通工作任务，综合办车队将振奋精神、扎实工作，深刻领会学习“安全生产月”活动宗旨，将安全主题落到实处，保证安全、提高服务，杜绝一切事故的重要性。车队全体驾驶员树立安全意识和责任意识，为企业的又好又快的发展做出车队应有的贡献。
为进一步加强道路交通安全管理，整治道路交通秩序，预防和减少道路交通事故，落实道路交通安全管理责任，提高道路交通事故防控能力，强化道路安全隐患治理，为人民群众安居乐业和全乡经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境，按照《关于做好20__年度道路交通安全综合治理工作总结的通知》(宝道安办〔20__〕42号)文件要求，现将硗碛乡20__年道路交通安全综合治理工作总结如下：
一、加强组织领导，健全机制
按照县委、政府和县道安办有关文件精神，硗碛乡年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求，进一步加强领导、落实责任，加大投入，认真考评，平安畅通创建工作取得了实效。
一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导，成立了由乡长任组长，分管安全武装部长为副组长，安办、交管办、各村等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组，并恢复了道路交通安全联组。实行严格的目标管理和奖惩制度，乡政府与各村签订了《20__年道路交通安全目标责任书》5份，把道路交通事故安全责任，层层分解落实到各村委会，落实到各单位，各司其职，齐抓共管。各单位、各村建立落实交通安全制度和组织机构，将平安畅通创建工作纳入了重要工作日程，完善预防道路交通事故工作联席会议制度，定期对平安畅通创建工作通报、汇报，研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。
二是切实加大投入。硗碛乡把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作，提供必要的人员和经费保障。同时，加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入，做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。
三是完善考核评价制度。我乡将平安畅通创建工作纳入对各部门的工作考核范围，把道路交通安全管理工作纳入安全生产、社会治安综合治理等考评内容，对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故，将严格按照上级政府有关规定，查清事故原因，分清事故责任，严肃追究有关责任人的相应责任。
二、强化工作措施，落实到位
深入推进道路交通安全工作，是确保全乡实现道路交通事故“零增长”的重要载体，推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署，坚持“政府统一领导，派出所依法监管，部门全面负责，全社会广泛支持”的总体要求，坚持标本兼治、综合治理，深入贯彻落实道路交通安全“五整顿、三加强”各项工作措施，确保了硗碛乡道路交通安全总体态势平稳。
一是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力，乡重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此，我乡加大资金投入用于乡公路建设，新建和改造提升道路，在全乡通村公路、沿线村庄及接线路口分别安装了护栏、减速带、警示标志牌等，完善了乡级主要路口、事故多发地段的防护设施，有效的遏制了违法交通的现象，行车秩序等得到明显改善，降低了重大交通事故的发生。
二是强化道路交通安全综合治理。今年以来，我们加强源头管理，狠抓薄弱环节，通过加强多部门的联合整治，联合共管，切实加大对农村道路交通秩序整治力度，重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全专项整治行动，集中消除硗碛乡辖区内交通安全隐患，排查整治辖区内公路危险路段，集中查处严重交通违法行为。
三是做好安全台帐建立。硗碛乡建立了摩托车驾驶员安全台帐、农用车拖拉机安全台帐、安全隐患排查台帐、道路情况台帐、交通事故登记台帐、勤务管理台帐、工作日志等相关台帐。
四是加强信息报送。今年以来，我们加强了信息报送，及时、全面、准确的向上级部门报送信息。
三、广泛宣传，增强全民交通安全意识
围绕道路交通安全法等法律法规，开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育，努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展，强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动，积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化，在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语，营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报，展出宣传图板，播放安全宣传片，对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授，提高了广大群众的交通法制观念和安全意识，从而引导了广大群众自觉遵守交通法规，树立安全交通意识，形成文明交通习惯。截止目前，全年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会4次，培训人次达80人次。结合今年“安全生产月”活动，共组织开展专门宣传教育活动3次，在办公地点、重点路段悬挂宣传横幅，利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传，并发放各类交通安全法规政策宣传单资料800余份。在全乡营造了浓厚的宣传教育氛围。通过这一系列的宣传工作，硗碛乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，改善了道路交通安全形势。
四、存在的问题和困难
1、由于我乡财政比较薄弱，对交通安全的经费投入还不是很足。
2、农村公路等级低、路况差、安全系数小，且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。
3、群众交通安全意识不到位。由于我乡村落比较分散，群众安全意识相对淡薄，对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位，各村摩托车上牌率不高。
五、今后工作打算
(一)加强道路交通管理，改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上，突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制，加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度，改善路况，加强运政管理，预防道路交通事故的发生。
(二)认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时，要定期开展好道路交通安全隐患大检查，组织好相关部门对全乡道路交通安全隐患进行拉网式排查，一经查出隐患及时整改，将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。
(三)加强交通安全宣传教育，提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育，要做到有的放矢，重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度，提高他们遵章守纪的自觉性;对于广大人民群众，要加强安全意识的灌输，大力宣传道路交通安全无小事，要做到家喻户晓，人人皆知。
20__年度，____大队在县委、县政府、县公安局及市_支队的领导下，以保平安、保畅通、促和谐为目标，努力构建平安交通、畅通交通、文明交通、和谐交通，为创建“文明县城”营造了良好的交通环境。本年度(截止到十一月底)全县共发生道路交通事故1308起，其中立案事故172起(包括死亡事故立案30起，伤人事故立案138起，财产损失事故立案4起，死亡32人、伤261人、直接经济损失85、1万元)，发生逃逸案件3起，侦破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起诉8人、判刑3人，吊销驾驶证3本。
一、抓队伍建设，开展教育实践活动
一是深入开展党的群众路线教育实践活动，通过“学习教育、听取意见，查摆问题、开展批评，整改落实、建章立制”三个环节，着力解决了“四风”突出问题和群众关心的热点问题，在县活动办督导组的指导下，大队于10月29日成功召开了活动总结会。二是认真开展“百日整风”活动，为解决当前队伍存在的突出问题，特别是东湖中队随意执法问题，大队从5月20日开始，在全大队开展了整治“学习上的漂浮之风、纪律上的散漫之风、执法上的随意之风、工作上的应付之风”的“百日整风”活动，以提升队伍的战斗力、执行力，重塑___良好形象。三是开展执法检查“回头看”活动，从四月底开始，针对民警在执法过程可能存在的不作为、消极作为、乱作为等问题，进行了重点查摆，并逐一整改。四是认真组织民警业务培训，通过采取集中培训、随岗培训等方式，民警的业务能力不断增强、自身素质不断提高，已集中培训3期，随岗培训5期，培训人员89人次。五是认真开展警务调查，及时发现并解决工作中存在的问题与不足。六是扎实开展大走访活动，按照“四帮四促下基层”活动的安排，民警包村到户开展走访活动，了解民情、听取_，共走访群众1215户;同时邀请_代表、政协委员和其他社会各界代表共议__公安交通管理工作，听取对我县交通管理工作的意见和建议。
二、开展交通安全宣传，提升群众安全意识
20__年度，大队根据不同时期工作重点，适时组织开展大型集中宣传和各类专项行动宣传。组织民警深入国省道、乡镇集市、客运企业、学校等处，并利用违法处罚、事故处理、_大厅和基层_中队等窗口单位，通过发放材料、张贴标语、摆放展板、悬挂横幅、播放影像资料、讲解交通安全知识、参观警示教育基地等多种形式开展宣传。先后开展了“情满旅途、_同行”春运交通安全宣传、“开心上学，安全回家”未成年人交通安全主题教育活动、《道路交通安全法》实施十周年宣传、儿童交通安全“四有”宣传教育活动、农村交通安全宣传教育活动等，并积极参加了全县安全生产应急宣传活动、学雷锋志愿服务活动。共印发宣传材料5万余份，制作宣传展板60块，悬挂横幅150幅，张贴宣传标语200张，进行交通安全知识讲座、上交通安全课100课时，全县受教育人员近8万人次。另，在省、市、县各网站发布信息55篇，在__电视台发布新闻6条，在__手机报发布新闻7条，在___微博发布信息139条。
三、加强路面执法管控，整治路面交通秩序
20__年度，大队紧紧围绕全县道路交通管理实际，以预防道路交通事故为根本，在抓好日常管理的同时，开展了各项专项整治行动，有效的打击了各类交通违法行为，净化了道路通行环境，基本消除了交通拥堵现象。先后开展了“严厉打击货车严重违法行为”、“农村地区交通违法集中整治”、“春运交通安全管理”、“扫黑恶、净环境”专项整治、“全县农村道路交通秩序整治”、“工程运输车、砂土运输车”专项整治、“百日会战”、“打非治违”、“客车严重违法违规行为集中整治”、“校车交通违法行为集中整治”等行动，共查处各类交通违法行为30546起，其中：酒驾57起、客车超员59起、货车超载249起、超速4645起(50%以上的6起)、无牌无证1570起、无保险159起、未年检761起、涉牌涉证53起、闯红灯1109起、乱停15902起，其他违法行为5982起。行政拘留18人。
四、做好文明县城创建，确保县城道路畅通
按照县委、县政府的要求，为改变县城交通规划乱、设施差、管理弱的问题，大队积极开展“文明县城创建”活动。一是制定实施方案。成立了领导小组，明确了目标、任务，提出了创建要求。二是召开动员会议。传达了县委、县政府相关精神，宣读了大队实施方案，部署了创建工作。三是开展创建活动。组织人员对县城道路交通安全设施进行排查，对完善交通标志、标线及增设电子警察提出建议;加大了对车辆乱停、无牌无证、假牌、遮挡号牌、闯红灯、酒驾等严重交通违法行为的打击力度;安排民警在县城主要道路、路口巡逻执勤，维护交通秩序，消除了交通拥堵现象;为确保学校周边交通安全，民警在上学、放学高峰期对重点路段、路口进行巡逻、执勤，疏导、指挥交通;组织驾校新学员上街进行“交通劝导”，利用大队显示屏、龙门架进行宣传
五、高度重视，精心部署实施，确保了重要节假日期间和各项警卫活动的道路交通安全
根据元旦、春节、元宵节、清明、“五一”、端午、中秋、国庆等节日期间的交通管理实际，大队及时安排部署，各所、队在认真分析往年上述节日交通规律特点的基础上，结合辖区实际，强化重点路段、人群密集场所和旅游线路的隐患排查，有针对性地采取管控措施，确保了节日期间全县道路交通安全形势平稳。
针对雨雪冰冻、强降雨等恶劣天气，大队制定了交通应急管理预案，并与相关部门协调，确保了全县道路的安全畅通。
严密组织，圆满完成了“两会”及有关领导来__视察、调研等一系列的警(保)卫工作。20__年度，大队共安排交通安全警(保)卫工作12次，其中二级警卫1次，其他警(保)卫活动11次。
六、狠抓源头责任管理，落实安全管理责任
大队把客运车辆和校车作为源头责任管理的重点对象，会同教育部们建立完善了校车档案，落实了校长、园长和民警责任，并督促了客运企业和各中小学校、幼儿园落实安全责任制，加强了客运、校车驾驶人的交通安全教育，认真排查整治了一批客运、校车交通安全隐患，严厉查处了一些客运车辆、接送学生车辆的交通违法行为，全面落实了车辆驾驶人源头责任管理各项措施，有效预防和减少了涉及客运车辆、校车的道路交通事故。
七、积极组织开展道路交通安全隐患整治工作
大队进一步加大力度，对全县辖区内的国、省、县道，特别是对村村通公路、临水、临崖、临谷及公路桥梁、涵洞、急弯、陡坡及校园周边等道路，开展全面排查，澄清公路隐患路段和事故多发点段底数，逐一建档，详细记录每个危险路段的道路名称、路段位置、主要隐患等，共排查危险点段13个，并提出整治意见，提请政府制定和落实整治计划。积极协调、督促有关部门、单位对近年来排查出的还未治理的事故多发点段、交通标志和标线短缺路段、危险路段加快治理进度。20__年以来，全县新增交通标志、标牌326块，施划标线15960米。到目前为止，全县共有交通标志、标牌3179块，施划标线175590米。另，今年我县未新增红绿灯、电子警察、电子卡口、电子监控点，但到目前为止，共有红绿灯5个、电子警察4个、电子卡口4个、电子监控点14个。
八、狠抓事故处理和信访控制工作，妥善处理信访案件
一是强化交通肇事逃逸案件侦破工作。在加大侦破交通肇事逃逸积案的同时，切实加强逃逸案件现案侦破工作。大队制定并完善了逃逸案件侦破工作预案，确保对逃逸案件的快速高效打击。本年度，辖区共发生交通肇事逃逸案件3起，侦破3起。
二是大队专门召开会议，梳理了近年来的信访案件和交通肇事逃逸案件，明确了包案领导、具体责任人，并研究了应对当事人上访所采取的稳控措施。
三是强化执法办案监督。大队每月对各中队进行一次执法检查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不规范的执法行为和问题，解决纠正在执法初期和萌芽状态。在强化内部监督的同时，抓好外部监督，主动征求社会各界意见和建议，对群众反映的问题，在内部解决，确保信访隐患不出门、不扩散、不激化。上半年度，没有发生因事故处理引起上访、集访事件。
九、进一步加强和规范车辆及驾驶人的管理工作
大队按照绩效管理考核办法的要求，对车驾管民警工作量、服务态度、出勤以及群众评价等方面进行考核;健全完善办理机动车、驾驶人业务资格审核制度和车驾管业务岗位责任制;严把车辆注册登记和检验关，杜绝为不符合要求的车辆落户和办理检验手续;向农村基层中队下放摩托车驾驶证办理业务，在东湖、白果建成了摩托车考试场地，为边远地区的群众办理牌、证提供了方便。本年度，累计共办理车辆注册登记6395台，发放临时号牌434张，车辆年检5454台(其中：摩托车3228台)，核发驾驶证332本(均为摩托车驾驶证)。另，受理其他驾驶证业务7058起，受理其他车辆业务1795起。
我镇辖区内机动车保有量大,农村道路环境复杂，存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一，预防为主”的方针，今年我镇根据市政府组织召开的相关农村道路交通安全管理工作的会议内容和精神及目标职责，结合我镇实际，采取一系列措施对我镇的农村道路交通安全进行规范化管理。
一、领导重视，成立领导机构。
为加大对我镇辖区内农村道路交通安全管理工作的力度，我镇成立道路交通安全管理工作领导小组，镇长任组长，分管副镇长任副组长，相关部门的分管领导和相关办所主任为成员。
二、制定方案，齐抓共管。
我镇对辖区内的机动车明确了属地责任人，把各项措施落实到单位，落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度；每月都要对农村道路交通安全工作进行安排，认真研究我镇农村道路交通安全工作存在的隐患，对存在的问题和隐患及时加以排除。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规，规章和文件精神，把农村道路交通安全工作纳入镇政府重要议事日程，认真抓好交通安全管理工作。要求各村（社区）委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人，各司其职，齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村（社区）委员会为单位，签订农村道路交通安全目标责任书，实行严格的目标管理和奖惩制度，年内共签订农村道路交通安全目标责任书份。
三、加强源头管理，狠抓薄弱环节。
通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动，集中消除我镇辖区内农村交通安全隐患，排查整治辖区内公路危险路段，集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理，利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传，全年发放农村道路安全宣传单多份，办农村道路安全宣传栏xx期，大大的提高了人民群众的安全意识。全年我镇整治农村道路安全专项治理行动x次。
四、积极开展路检路查工作。
按照上级部门工作要求，我镇交安办在分管领导的领导下，积极开展路检路查工作，查出道路安全隐患x处，由镇村两级开展整治，镇政府整治农村道路安全隐患x处，共计投入万多元。
五、组织培训道路交通法律法规。
为提高我镇辖区内农村机动车驾驶员的整体素质，减少交通事故的发生，我镇由农机站牵头定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的x次培训，参加培训的机动车驾驶员达x余人次。重点开展对农村幼儿园接送车辆的检查监督，镇社会事务办牵头进行了排查。
六、加强宣传，提高人民群众防范意识
为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规，我镇在开展农村道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来，我镇共计悬挂横幅标语幅，通过农村广播站宣读道路交通法律法规手册xx次。全镇农村道路安全工作做到家喻户晓，群众的道路安全意识得到很大提高。
我园全体教师紧紧围绕安全工作开展了系列活动，在区镇两级教育部门领导下,坚持以“生命不保，谈何教育”的思想,加强安全第一的教育,通过安全教育,增强幼儿的安全意识和自我防护能力，营造全园教职员工齐抓共管的良好的局面,切实保障财产不受损失,维护正常的教育秩序.现将今年的安全工作总结如下:
一、安全工作主要措施
1.强化安全工作领导小组的职责。领导小组的组长负责协调统筹师生、财产的安全工作，负责起草并落实各项安全措施，负责召开师生安全工作会议及安全常识培训等工作。做到时时、处处、事事的安全工作有专人负责，以保证安全工作万无一失，杜绝安全事故。
2.重新制订各类安全工作责任书。安全工作责任书包括①《后村镇中心幼儿园安全工作责任书》、②《后村镇中心幼儿园安全工作制度实施细则》、③《后村镇中心幼儿园安全工作重点部位实施的具体措施》、④《后村镇中心幼儿园安全工作上报制度》、⑤《后村镇中心幼儿园安全事故处理应急方案》、⑥《后村镇中心幼儿园幼突发事故、饮食卫生、传染病应急处理预案》、⑦《后村镇中心幼儿园幼儿安全工作责任书》等。签订责任书，园长与各处室和班主任层层签订责任书,明确各处的职责，还与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任.将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容,实行一票否决制度.贯彻谁主管,谁负责的原则,做到职责明确,责任到人.。
3.完善安全保卫工作规章制度.建立安全保卫工作的各项规章制度,以及门卫值班,巡逻值班,防火防灾,食品卫生管理,防火安全管理,体育器器材检查,健康体检等规章制度。严禁私自组织学生集体服用药品和保健品,严禁学生参加商业性庆典活动,严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作,严禁教师个人利用假期(日)私自带学生外出在园外开展的社会实践活动要坚持就近,徒步原则。对涉及园安全保卫的各项工作,都要做到有章可循,违章必究,不留盲点,不出漏洞.
4、每月一次安全检查更新各项安全设备设施，做到未雨绸缪、防患于未然。今年在10月和11月进行了专项的检查，检查的内容包括消防、电灯电器、保管室、玩具、午睡室、卫生保健室、活动室等。及时更换了可能存在的隐患，做到校内没有易燃易爆物品。5.宣讲安全知识、普及安全常识，表演灭火技术和防火逃生的技巧。平时通过电视电脑媒体，向幼儿讲解交通安全知识。多方宣传用电、用气等安全知识，普及家用电器的正确使用操作方法。特别是当发生火灾险情时必须注意的几个问题及灭火器的正常使用方法等。
6.每月一次安全教育的主题课。由各班教师选材对幼儿进行安全教育，包括安全知识，安全警报、安全玩法等进行宣讲，让幼儿通过看、听进行讨论，以提高对安全工作的认识。学校还利用VCD光盘、黑板报、宣传栏等形式，全方位宣传安全工作。
7.定期反馈一段时间来安全工作，及时查找问题排除隐患。一学期来分三个阶段（18周、915周、1622周）反馈学校的主要安全工作记录，力求做到有安全隐患及时排除、安全工作及早布置、安全措施及早落实、安全警钟长鸣。
8.认真抓好安全教育月的各项工作。根据区教育局对安全教育动员大会的要求，重新检查消防设施，明确各人员的工作职责等。
9.定期联系家长，齐抓共管，不断提高家长对安全工作的认识。十一月专门组织召开了冬季安全工作的家长会，家长一封信提醒家长注意对子女的安全教育，以保证子女在学习其间中的安全。
10.认真做好安全教育周工作.安全教育周以园安全为主题,在安全教育周期间,组织学习安全教育工作文件,对园内易发事故类型,重点部位保护,工作薄弱环节,各类人员安全意识与安全技能等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作.
12、今年我们利用“五一”节全校进行了安全知识的表演和游戏活动，孩子们通过表演和游戏加深了对安全的认识。并在六月对全区幼儿校进行了安全教育半日观摩活动，赢得了同行们的好评。
二、安全工作的主要经验
1.高度重视安全工作，把安全工作看作是一件政治任务来抓，认识到安全工作关系到家庭的幸福、社会的稳定，树立“安全至上”、“安全责任重于泰山”的思想意识，严防死守，层层落实，责任到人，对安全工作要小题大做、捕风捉影，保持对安全工作的高度敏感性。2.坚决贯彻执行上级各部门有关安全工作的文件，对上级布置的每一项安全工作有计划、有落实、有检查、有反馈、有整改，真正提高安全工作的管理水平。
3.对安全教育工作实行群防群治，定期对幼儿家长进行安全教育，要求家长认真督促检查子女的安全工作，把安全工作从校内做到校外。
三、安全工作的主要存在问题及今后努力方向
1.加强对幼儿的法纪教育、社会道德教育、文明意识教育是抓好幼儿安全教育的根本。孩子的法纪意识提高了，就会自觉遵守学校的各项规章制度，对三申五令的安全教育就会做到有令必行，有禁必止。
2.安全难度增大.独生子女越来越多,独生子女在家庭中往往受保护较多,而缺乏生活经验.幼儿作为社会的弱势群体,多数自我保护意识和安全防范能力低,大大增加了安全工作的难度.
3.安全工作只有起点没有终点，必须做到长期的警钟长鸣，这是一项长期的、复杂的系统工程，必须从讲政治的高度认识并做好这一关系到千家万户的工作。
今后,我们将进一步重视安全保卫工作,及时解决安全保卫工作中发现的新问题,不断提高我园安全保卫工作水平。
后村镇中心幼儿园
20xx
按照上级部门的要求，我矿高度重视，精心部署，创新举措，认真实施，在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下，加强道路交通安全管理工作，有效的预防和减少道路交通事故，保护国家和人民的生命财产安全，确保道路交通有序，安全畅通，在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩。
现就20__年道路交通安全工作做如下总结：
一、结合文明创建会议精神，要求各相关科室提高认识，加强安全工作宣传，明确责任人，规定责任制加强管理，防治结合起来，确保无重大交通事故发生。
二、领导和督促有关科室贯彻执行交通管理工作，法律、法规解决矿区内道路安全问题。
(1)加强了对无牌、无照，脱检车辆的综合治理，通过教育说服等各种手段，促其办理车辆落户，检审手续。
(2)管理好矿区外停车事宜，由于矿区车多人多，机动车辆随处停放，给交通安全造成了极大的隐患，指派专人负责监管，确保了矿区周边车辆停放井然有序。
(3)进一步要求矿办公室对货运驾驶员进行宣传管理，确保无事故和超载，酒后驾车，无证驾驶，非法载人等行为的发生，同时，把交通安全教育纳入当前教育，要加大宣传，要长抓不懈。
三、加强宣传力度，增强职工的交通安全意识。
(1)分别在矿区出入口，及主干道路口等醒目位置进行悬挂宣传;
(2)在矿区内设立一个宣传黒板，发放宣传手册和文明交通宣传单，起到了很好宣传效果;
通过在矿区开展道路交通安全活动，做到了人人增强“关爱生命、文明出行”意识，广大职工群众感到新鲜，非常喜闻乐见，广大职工纷纷表示，一定要从我做起，带头践行文明交通行为，自觉告别交通陋习，切实维护良好的道路交通环境秩序，虽然争取得了一定的效果但离上级部门对我们的要求还存在着相当的距离，我矿将继续努力做好交通安全工作。
为认真吸取晋江“5·27”、泉港“10·22”涉及学生的道路交通较大事故惨痛教训，全面加强校园及学生交通安全管理，确保广大师生出行安全，根据《泉州市教育局泉州市公安局关于开展全市中小学生“守法出行 安全自护”，我校坚持以维护学生生命安全为目标，按照“预防为主、标本兼治、重在治本”的原则，认真开展交通安全教育的各项活动，逐步形成一个管理有序、防控有力、环境整洁、秩序井然的育人环境。现总结如下：
一、领导重视、职责明确
学校领导高度重视交通安全工作，把交通安全工作作为学校工作的一项重点来抓。首先，统一思想认识。学校坚持全面的质量观，安全观，交通安全是学校一切工作的保障，大力加强学校安全体系建设，成立了以行政牵头的上下学巡查小组。其次，健全组织体系。成立以校长为首的领导小组，层层落实工作责任制。学校的交通安全工作做到有计划、有措施、有落实，各部门积极参与，密切配合，分工协作，齐抓共管，形成分工合理，责任到人的安全管理工作网络。
二、开展主题活动，落实安全措施
开展交通安全主题活动，举行以“珍爱生命、呵护生命”为主题开展安全教育系列活动。通过国旗下讲话，进行安全教育动员；班级通过主题班会的形式重视交通安全宣传，让学生知道在日常生活中要自觉遵守交通规则，走好路，骑好车，不逆向行车，不在快车道行车，不闯红灯，过马路走斑马线。在校学生不允许骑自行车、电动车入学。
制订了《上下学安全出行活动方案》，要求各班级放学后不得滞留学生，并对接送学生家长的车辆人员状况进行摸底统计，保障学生的上下学安全。
三、丰富宣传途径，营造安全氛围
校园内设立交通安全宣传栏，张贴宣传挂图，专题讲座、主题黑板报、广播会，利用家长会、家长学校短信平台等多种途径对学生和家长宣传普及交通法律法规和安全知识。 组织学生制作交通安全手抄报进行评比，将优秀作品进行展示，受到全校师生的好评。其他还通过黑板报、广播台、宣传栏、班会等形式多途径强化对学生的交通安全教育。学校购置了路锥，在上下学时放置在学校周围，避免了车辆人流在学校周围聚集拥挤的现象。
11月22日下午我校组织老师、学生开展了一次《关注学生出行》警示教育片各班集中观看活动，大力宣传学生交通安全出行常识和自我保护能力，并要求观看后三至六年级写一篇观《关注学生出行》有感的观后感，培养学生良好的交通安全出行习惯。
通过微信平台发放平山实验小学《交通安全致家长一封信》等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。
四、多方协作，加强学校周边交通安全管理
我校地处梅岭路，车流量大，大型车辆来往频繁，学生上、放学有较大的交通安全隐患。
在路口竖立“学校附近，车辆慢行”警示牌，划定斑马线，在上下学高峰时段有一名行政，三名教师，两名义务劝导员家长，两名保安，一名社区巡逻队员到校门口巡查，有效地维持周边秩序，减少了交通拥堵，避免了交通事故的危险。
五、完善工作措施，为学生安全护航
进一步完善组织建设，强化人员职责。不断反思交通安全工作，找出交通安全管理中的薄弱环节，在人员、经费、组织体系、宣传教育等方面加大力度，进一步明确责任。进一步完善“家、校、社”的组织联系网络，强化老师、学生、家长的交通安全防范意识及方法、事项，树立交通安全人人有责意识。
进一步加强宣传教育，树立交通安全意识。不断通过形式多样、内容丰富的班队活动，强化学生的交通安全防范意识，并通过学生这一载体以“小手牵大手”向家庭、社会辐射。
进一步重视常规管理，细化安全防范。安全无小事，交通安全是大事，容不得半点马虎，要时刻保持清醒的头脑，从小事做起，从细节抓起，平时注重检查，对存在的问题及时解决和处理。
总之，学生交通安全是学习的前提和保证，我们将更加重视交通安全的建设工作，努力把交通安全工作做得更深、更细、更实，为学校的更好发展奠定更加坚实的基础。
为认真落实我乡农村道路交通安全工作，乡交通安全领导小组按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，全面深入开展交通安全宣传和排查治理，确保全乡交通安全。现将对3月份工作开展情况自评自查小结如下：
一、3月2日，召开我乡道路交通安全安排部署会议，会上分管副乡长吴波对我乡20__年春季农村道路交通安全工作作具体安排部署，要求全体村社干部提高认识，确保傈僳族群众办酒期间道路交通安全。
二、加大道路交通安全教育宣传力度，重点针对酒后驾车、超速超载行为等违法驾驶行为。我乡利用烤烟育苗管理场所、校区、办酒场所等人口集中的地方进行摩托车交通法规、安全驾驶方面的宣传，向驾驶摩托车人员宣传无证驾驶、超速驾驶、超员搭载、酒后驾驶、未成年人驾驶、飙车、骑乘摩托车不戴头盔等现象带来的危害，切实提高傈僳族群众交通安全意识。
三、开展我乡摩托车专项整治活动。乡交通安全领导小组在全乡9个点开展交通安全排查和治理，对违反安全驾驶人员给予劝导，并现场宣讲道路交通安全出行知识，确保全乡交通安全。
本月农村道路交通安全管理工作正常开展，在今后的工作中我们将继续努力，确保乡农村道路交通安全。
按照《x市人民政府办公厅关于印发的通知》的部署安排，我区高度重视，结合区域实际，扎实开展道路交通安全专项整治工作，取得了一定效果。现将xx区开展道路交通安全整治工作情况总结如下：
一、加强领导，落实责任
为确保道路交通安全整治工作顺利开展，xx区人民政府办公室制定并印发了《xx区道路交通安全专项整治方案》（成武府办发〔〕x号）文件，决定在全区范围内组织开展道路交通安全整治工作。一是成立了以区政府分管领导为组长，区安委会相关成员单位为组员的道路交通安全整治工作协调小组，协调小组办公室设在区政府办。领导小组及协调小组办公室多次召开工作会议，安排部署专项整治工作，明确责任分工，提出工作要求。二是确定各街道办事处和区政府有关部门职责。具体职责为各街道办事处及相关部门贯彻落实《xx区道路交通安全专项整治方案》情况。主要包括：x、制定《意见》贯彻落实的具体实施办法情况；成立相应组织领导机构情况；定期召开联席会议情况；道路交通协管员聘用情况；履行道路路面动态监管职能情况；组织开展道路交通安全综合整治工作情况；开展道路交通安全监督检查情况；安全防护设施设置情况。x、各街道办事处及相关部门道路交通联席会议召开情况；城市交通安全监管及安全隐患排查整治情况；职能部门路面巡查与监控情况；摩托车专项整治情况；接送学生车辆安全管理情况；事故“黑点”路段排查、整治情况；道路交通标志、标线、减速带、反光标志炫光防护设施及临时停车泊位、路口交通信号设置情况车辆安全技术检验情况等等。x、运输企业安全管理情况。主要包括：运输企业安全生产主体责任落实情况；安全生产投入情况；落实安全生产目标与责任、安全生产基础保障、安全生产责任制度、安全生产操作规程、驾驶员管理制度、车辆管理制度、安全生产内部检查与监督制度及其具体措施等情况等等。
二、严格执法，加强监管
各街道办事处、工业园区、区政府有关部门按照专项整治的要求，认真组织开展专项整治工作，努力减少各类道路交通安全隐患和事故。
我区各街道办事处交巡警中队在开展交通秩序专项整治行动中。重点在人多车流量大的等多个主要路段设立检查点，盘查无牌无证、假牌假证、超载冒载、车牌号码不清等可疑车辆及可疑人员。同时加大了对非机动车停放的管理力度。共计进行非现场执法xx余次、现场执法xx余次，拖移乱停乱放车辆台次，确保了辖区交通畅通、有序。另外，各街道办事处及工业园区联合辖区派出所、公安分局、交警一分局组成道路安全专项整治组多次开展夜晚整治工作，重点打击渣土运输车辆超载冒载等违法行为。
区城管局组织系统内运渣车司机和环卫司机加强道路交通安全法规学习，进一步加强司机们道路安全意识，同时，和交警部门积极配合，打击渣土运输车辆违法违规行为，截止目前，区城管部门共检查运渣车台。查处违规运渣车x台，处罚金额xx元，清理占道经营xx余起，另外，积极采取绿化应急管护措施，对遮挡信号灯和道路指示牌的树木进行修枝，及时地消除了道路安全隐患。
我区加强了对全区统管车辆的管理，每周一组织驾驶员召开道路安全行车工作会，进行相关《道法》知识的学习，对统管车辆车况、车辆卫生例行检查。认真做好车辆的日常维护保养及车辆保险年审的工作。由于给部门的高度重视，目前。我区机关驾驶人员未收到交警部门抄告的《政府单位用车违章通知书》。
道路路面和交通设施也是我区这次专项整治工作的重点，为有效杜绝由于排水井盖和进水篦子的丢失和破损造成的对人民生命安全及财产损失，我区对二环路至三环路的病害井盖开展专项整治，通过调查发现需整治的病害检查井座通过不断巡查、整治，此项专项整治工作已完成，共计整治病害井盖套，投入资金约x万元。
通过扎实开展道路交通安全专项整治，我区道路交通安全隐患排查治理工作取得了明显成效，及时消除了影响道路交通安全的危险苗头和事故隐患，道路交通参与者安全文明意识明显增强。下一步，我区将以巩固道路交通安全专项整治成果为基础，继续加强宣传与整治的结合，确保全区道路交通运输安全，全力遏制重特大交通事故发生，最大限度减少一般交通事故，为确保广大人民群众生命财产安全做出最大努力。
我乡辖区内机动车保有量大，道路环境复杂，存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一，预防为主”的方针，今年我乡根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规，结合我乡实际，采取一系列措施对我乡的道路交通安全进行规范化管理。
一、领导重视，成立领导机构。
为加大对我乡辖区内道路交通安全管理工作的力度，我乡成立道路交通安全管理工作领导小组。
二、制定方案，齐抓共管。
我乡对辖区内的机动车明确了责任人，把各项措施落实到单位，落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月召开一次防范交通事故会议，认真研究我乡道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规，规章和文件精神，把道路交通安全工作纳入重要议事日程，认真抓好交通安全管理工作。要求各村委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人，各司其职，齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村委员会为单位，签订道路交通安全目标责任书，实行严格的目标管理和奖惩制度，年内共签订道路交通安全目标责任书4份。
三、加强源头管理，狠抓薄弱环节。
通过派出所、交警队开展大量的道路安全专项整治行动，集中消除我乡辖区内交通安全隐患，排查整治辖区内公路危险路段，集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理，利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传，大大的提高了驾驶员的安全意识，全年我乡不断严肃查处各类道路交通违法行为，共查处交通违法行为10余起，其中简易处罚9起、一般程序处罚1起，坚决做到违法必处、违法必纠。我乡还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理，对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆，我们尽量做到对其纠正，并要求其改正。
四、积极开展路检路查工作。
按照上级部门工作要求，我乡安监站在分管领导陈显康的领导下，积极开展路检路查工作。工作过程中，对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内，我乡总计排查机动车20余辆，我乡的道路交通安全形势有明显好转。五、组织培训道路交通法律法规。
为提高我乡辖区内机动车驾驶员的整体素质，减少交通事故的发生，我乡安监站定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的2次培训，参加培训的机动车驾驶员达30余人次。为开办高质量的培训，我乡请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课，并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质，有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生，保护人民群众的生命财产安全。六、加强宣传，提高人们群众防范意识。
为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规，我乡在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来，我乡共计悬挂横幅标语4幅，并在各村道上用石灰书写宣传标语40余条，通过广播站宣读道路交通法律法规手册8次。同过这一系列的宣传工作，我乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，改善了道路交通安全形势。
尊敬的各位领导，您们好：
今年以来，在安委会和上级主管部门的正确领导下，按照“安全第一、预防为主、综合治理、长抓不懈”的工作要求，我单位严格落实各项安全责任制度，采取有力措施，狠抓监督检查，深入开展隐患排查治理专项行动，取得了显著成效，继续保持了安全平稳的生产形势。现将有关工作情况汇报如下，不妥之处，敬请批评指正，并请提出宝贵意见。 20xx年，在上级主管部门的指导和帮助下，经过广大干部职工的共同努力，车队全年安全行驶近20余万公里，实现了交通零事故的目标。广大干部职工的交通安全意识和业务技能得到进一步提高，交通安全工作逐步迈入科学化、制度化、规范化的良性循环轨道。
一、逐层落实交通安全责任
为有效落实责任，将各项制度和工作落到实处，发挥全体员工的能动作用，全年结合公司部署和单位实际，在不同时期和季节，组织签订《全年安全行车保证书》、《春节期间安全行车保证书》、《拒绝酒驾承诺书》、《汛期交通安全责任书》、《股份公司关于“双节”期间交通安全责任书》、《“十八大”期间交通安全责任书》，真正做到“横向到边、纵向到底”，进一步明确了责任。
二、认真组织交通安全教育培训工作
教育培训是提高广大干部职工交通安全意识和安全驾驶技能，从而实现“我要安全”和“我会安全”的重要手段。利用每周安全例会、月报等形式，有针对性地开展了以职业健康知识与安全操作规程、驾驶员安全作业指导书、岗位风险识别与应急处理、交通法律法规以及交通安全常识、交通事故案例等内容为重点的形式多样的宣传教育培训工作。 截止到12月底，汽车队组织各种形式的培训近10余次，通过宣传教育培训考核等工作，评选出本单位的交通安全时尚达人，并代表本单位参加了今年的北京“欧曼杯”交通安全时尚达人评选活动并给予了相应的奖励，调动了广大职工学习工作的积极性，使广大干部职工充分认识到交通安全工作的重要性，从而积极参加各类安全活动，自觉主动地遵守交通法规及各项规定，认真学习提高安全技能，熟练掌握夏冬季安全行车等各项安全保证措施。
三、大力加强车辆管理和检查，消除安全隐患
加强车辆管控是实现交通安全的重要措施。一年以来，车队严格执行出车录单制度、返检制度、安全检查制度、长途车审批制度、节假日值班车证等各项管理制度，在保证完成运输任务的基础上严格控制车辆出行；进一步加强对营运车辆的安全检查，重点检查车辆发动机、燃油、电路系统、安全门、安全锤和灭火器，严防车辆因漏油、漏电和机械隐患导致事故发生，确保应配安全锤的车辆配备齐全，确保客车安全出口符合标准，确保车载灭火器材齐全、有效、完好。特别要保证车门上方应急开门系统的`完好，在断电、断气的情况下，车门能够通过手动开启，使乘客在紧急情况下可以迅速疏散。
对于危险作业项目严格履行审批手续，进行风险交底和安全提示，做到驾驶员熟知行车路线上的危险点及防范措施，管理人员心中有数。加强对车辆的安全检查，从而保证车辆安全技术状况良好是实现交通安全的基础。今年以来，车队加大了对车辆检查的力度，做到了出车必检查，发现问题必整改。通过加强车辆管理和检查，从根本上杜绝了出私车、随意变更行车路线以及“病车”上路等影响交通安全的行为，保证了行车安全。
四、抓住重点，突出特殊时期安全行车管理
特殊时期实现行车安全是实现整体安全的关键。节日期间如春节、中秋国庆的“双节”，还有“十八大”期间加强安全教育和提示；严格执行值班车证制度，检查值班车辆；与驾驶员签订节日期间安全行车保证书、“十八大”期间交通安全责任书。针对天气原因导致道路情况的变化，及时制定并通过培训使广大驾驶员掌握安全行车措施。通过有效的策划，强有力的落实，实现汽车队了安全生产的平稳运行。
五、广泛开展各类安全专项活动，营造安全氛围
今年以来，汽车队共开展了交通安全观影活动、安全生产问卷知识竞赛、驾驶员技能大赛、“119”宣传日安全演练、冬季全民健身运动会等各类健康安全专项活动10余次，使广大员工了解了交通安全常识，理解交通安全的重要性，提合理化建议，让他们成为交通安全的支持者和参与者。系列活动的开展，既营造了良好的安全氛围，也进一步促进了交通安全管理的规范化和多样化，为实现安全生产提供了保障。
六、下一步工作打算
1.建立实施安全防范体系。争取多渠道筹措资金，多方面采纳安全保障措施，对存在安全隐患以及危险高发地做好记录，丰富安全生产知识，并整理成材料录入系统。
2.今年我单位仍存有不少交通违章违纪行为，明年，我单位将要强化动态管理，继续开展各项交通安全宣传教育活动，加大打击违法违章行为的力度，通过政策引导、法律法规宣传培育规范有序的交通安全环境。
3.加强奖惩制度，违法违章行为与绩效挂钩。
4.认真履行道路运输行业安全监管职责。严格落实安全目标责任制，各司其职，加强配合，抓住重点，采取有力措施，狠抓工作落实，保持我单位交通安全生产平稳态势。 今年，对车队乃至整个单位的来说，是安全平稳的一年，这与广大干部职工辛勤努力是分不开的。在以后的工作中，我们将开拓进取，为创造良好的交通安全局面而继续努力。
一、领导重视，专人负责
1、领导十分重视交通安全工作，实行主要领导亲自抓，分管领导具体抓，对这项工作常抓不懈，经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作，在每周大小会议上，每次都强调交通安全的重要性，把安全教育工作落到实处，增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念，使大家做到了不出交通事故，不违章。
2、要做装备部车辆管理人员按照安委会的要求，每月对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作，xx年共组织相关部门对所有车辆进行安全检查13次，其中内部检查12次，外部检验1次（东风公司特种设备检验所），发现问题11项，整改11项，整改率100%；还对供应商、物流公司车辆进行了四次检查，发现问题10项，要求相关方按时整改，否则不准进入我公司。
3、抓好车辆的日常管理工作，必须持证驾车，禁止无证驾驶、禁止酒驾、禁止无动车证动用公司一切车辆含供应商、物流公司车辆；此外要求司机每日按要求对车辆进行点检，确保车辆不带病行驶，做到7不：
①不开带病车；
②不开违章开车；
③不开疲劳车，要注意劳逸结合；
④不开超载车要做到安全装载；
⑤不开急躁车；
⑥不开睹气车，做到文明礼让；
⑦不开英雄车，按规定的车速。
所有车辆在厂区行驶必须限速5公里/h，车辆应停放在规定的停车区域，禁止乱停乱放，动车前绕车转一周。
4、抓好骑车、步行员工的交通安全管理，也要做到7不：
①不打伞骑车；
②不脱手骑车；
③不骑车带人；
④不骑"病"车；
⑤不骑快车；
⑥不与机动车辆抢道；
⑦不平行骑车。
强制要求员工上下班骑车必须强制按规定戴安全头盔，安技部门将定期对骑摩托车、电动车的进行检查，发现违法交通规则的、发现没有佩戴安全头盔的，将在全公司通报批评考核；步行员工，应走人行通道，来回看车，不横穿马路，不在马路上追赶，养成过马路“一停二看三通过”的习惯，上下楼梯时必须靠右侧行走，雨雪天气或有积水时并应扶持楼梯护栏或墙体行走，以免发生滑倒或冲撞事故，最后还要注意，在恶劣的天气，如雷雨、台风、下雪或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。
二、加强交通安全教育、实现安全目标
为使我公司的交通安全目标得以实现，交安工作再上新的台阶，我们始终把交通安工作放在首位。我们首先从安全教育抓起，全方位、多角度地深入开展安全教育，充分利用每周的安全活动日开展安全教育，认真学习公司及上级有关部门下发的交安文件，让交通法规深入人心，使交通安全教育形成强有力的声势，xx年组织400余人进行交通安全培训并观看《关爱生命安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的警示片。大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，通过张贴法规内容，法规宣传画，xx年还在厂区悬挂粘贴交通安全警示标识牌和限速标识牌共100块。
三、做好车辆维护保养，确保行车安全
为确保行车安全，我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的原则，做好车辆的维修、保养、例保工作，严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养，按时做好例保工作，要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在动车前、途中、收车后进行车辆检查，发现问题及时进行维修，确保车辆始终处于良好的技术状态，为公司的安全生产保驾护航。
一、充分认识交通安全工作的极端重要性
医院高度重视交通安全工作，认识到位。年初就成立了由院长朱永贵任组长，李发刚副组长、姚家博、洪秀、蔡飞、王瑞元为成员的工作领导小组，领导小组下设办公室，由领导小组负责研究工作方案、工作措施，起好对创建工作的领导作用。
二、认真扎实做好交通安全创建工作
为抓好创建工作，做到了精心部署、职责明确。制定通安全工作计划、道路交通安全检查工作制度，将道路交通安全工作纳入年终考核，并由上至下落实了责任人，实行奖惩兑现，镇安监站为责任部门，安全交通工作分管领导为责任人，向上对政府负责，向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作，接受检查考核。
三、主要工作回顾
（一）将宣传与教育相结合，着力提高全民交通安全意识
在创建过程中，注重通过各种形式的宣传教育培训，提高辖区居民交通安全意识和交通法规常识，具体开展宣传教育活动，张贴书写固定、步幅标语，发放宣传材料300余份，接受教育达上百人次，群众受教育面增加。
（二）依托镇安监站，以摸排整治道路交通安全隐患为基础，做好事故预防工作、在日常工作中，医院将道路交通安全工作作为重要内容，建立日常排查与突击检查相结合等工作制度，并将道路交通安全工作纳入政府考核，落实责任人，实行奖惩兑现。
（三）抓好重点专项整治，建立专项与日常整治相结合的畅销机制，针对医院交通安全实际情况，确定重点，专项整治。
（四）完善道路交通基础设施建设，以点带面，抓好医院交通安全工作，从一开始，就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作，如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。
（五）将交通安全工作纳入构建平安规划
道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分，医院在实施平安创建的过程中，将我院创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划，在评选平安科室时，将交通安全作为重要考核依据，凡交通安全出现问题，一律不考虑评选。同时，年终考核时，也将交通安全作为重要指标，通过这些措施，提高了道路交通安全对重要性，增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。尽管我们已经在这方面做了一定的工作，但离上级卫生行政部门、镇党委和政府对我们的要求还存在着相当的.距离，我们将继续努力做好交通安全工作。
全面抓实抓好日常安全管理的同时，突出抓好节日、逢场赶集、重点区域，车辆安全例检等重点环节，农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理，重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题，督促单位、业主加强隐患排查治理，实现安全隐患排查治理工作制度化、常态化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控，依法查处“三超”、“三违”等行为，切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。
二、存在的问题
一是目前我乡境内道路状况差，大部分道路等级低，路窄、弯多、坡陡，且缺乏配套的安全设施，二是车辆营运者、乘客的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差，超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是群众乘车难、出行难的问题还将继续存在，导致群众出行乘坐长安车、摩托车、三轮车的现象突出。
在今后的工作中，我乡将继续加强与各职能部门的相互配合，推进农村交通安全管理社会化进程，努力推进我乡道路交通平安创建工作，维护社会和谐稳定、全力保障人民群众的生命财产安全。
12月2是全省道路交通安全日，为切实做好交通安全日的宣传工作，切实加强全市交通安全宣传教育工作，提高广大群众的明交通意识，普及安全出行常识，最大限度地预防和减少道路交通事故的发生，为“五一”小长假营造安全畅通的道路交通环境，朔州市交警以“关爱生命、明出行”为主题，开展了形式多样的交通安全宣传教育活动，让更多的社会群体了解交通安全形势，自觉明参与交通，营造浓厚交通安全宣传氛围。
一、采取多种形式，抓好“12·2”交通安全日宣传。
__月__日，各地纷纷组织开展安全宣传日启动仪式，强化安全宣传氛围。市交警支队在飞马广场举行了以“遵交规关爱生命、度假期明出行”为主题的交通安全宣传活动。市委宣传部副部长王加关、市明办主任王植、市明交通行动计划领导小组各成员单位的负责人出席了宣传活动。活动中进行了交通安全宣传巡展、有奖交通安全知识问答、宣传资料发放、艺表演等，营造了浓厚的宣传氛围;平鲁区政府组织公安、教育等相关单位领导和民警100多人走上街头，为过往群众发放宣传资料;城区大队、阴大队宣教民警深入辖区中小学校开展以“珍爱生命明出行”为主题的宣传活动，通过播放警示光碟、展出图片为学生传授交通安全知识;怀仁大队在县广场组织了万名群众明出行签名活动，并在广场举办以“关爱生命明出行”为主题的大型图画展;应县大队民警深入辖区货客运运输企业开展交通安全宣传，利用事故展板结合事故案例，告诫客货运车驾驶员遵驾驶、明出行;右玉大队在杀虎口景区对出游的司乘人员开展交通安全宣传教育，提醒驾驶员不要酒后驾驶、不要疲劳驾驶。
二、强化服务意识，开展道路交通安全提示。
本着服务于群众安全出行的宗旨，支队民警加强对节日期间交通管理工作的宣传报道，充分利用广播、电视、互联网、微博等媒体，发布“五一”期间交通管理工作措施，动员广大群众积极配合交警部门的工作，劝导群众明出行、安全出行。朔城区深入辖区客运企业、旅游公司发放客运驾驶人安全读本以及安全出行温馨提示卡，播放交通安全教育警示片，讲解酒后驾驶、超员超速行驶、疲劳驾车等严重交通违法行为的危害性，加强客运驾驶员安全行车意识，督促企业加强驾驶员监管力度，杜绝恶性交通事故的发生;怀仁大队在放假前深入辖区中小学校开展节日安全出行宣传，提醒校车驾驶员明驾驶、安全出行;阴交警大队利用手机短信平台，每天为驾驶人发布两条安全提示短信;平鲁、右玉、应县在旅游景区公路路口和景区景点电子显示屏及时播报交通路况，为广大群众旅游出行提供服务。
三、营造宣传氛围，抓好重点人群的宣传。
五一小长假期前，全市交警宣传民警深入各辖区客货运单位进行交通安全宣传，组织客货运驾驶人进行安全知识学习次。4月28日，支队在朔州汽运总公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔车队等10家客货运车辆单位，开展以“关爱生命，平安出行”为主题的驾驶人安全教育活动，宣传超速、超员等交通违法行为的危害性，并展示交通安全宣传挂图，播放交通安全宣传片，广泛开展交通安全宣传活动。
各(区)县大队结合正在开展的“货运车辆违法整治”活动重点抓好辖区客货运公司驾驶员的培训教育工作，并在客货运场所悬挂宣传标语、展示宣传展板，播放交通安全宣传专题片，形成了浓厚的宣传氛围。通过对客货车驾驶人开展专题学习教育，提高了驾驶人的交通法制观念和安全意识，为保障五一期间道路交通安全畅通打下良好的基础，收到了很好的教育效果。
今年的12月2日（周一）为第二个“全国交通安全日”。为促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设，不断提高全民交通法制意识、安全意识和公德意识，全面建成小康社会，创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，巩固“平安校园”成果，努力打造学生成长的乐园，结合我校实际，我校地处交通要道，学校交通安全教育工作十分突出。我们根据上级有关部门的要求，依据地理位置和实际情况，把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动，切实加强对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。现把我们学校交通安全教育工作总结如下：
一、加强领导，落实责任。
为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会，商讨学生交通安全工作落实情况，确保学生的交通安全。
二、加强宣传，增强意识。
精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
1、交通安全教育课。我们利用班会课，专门设置“交通安全在心中”为内容的课程，备好课，上好课，实现了交通安全教育进学校的目的。
2、利用各种载体，广泛开展“文通安全宣传日”活动。具体做好以下工作：各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传；校园都设置了交通安全教育标语和宣传画；进行题为“摒弃交通陋习，安全文明出行”征文比赛；组织班级以交通安全为主题的班会等，学习活动取得显著成效。
3、加强对学校师生自行车、电动车、摩托车的管理，教育学生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
4、通过校信通等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。通过活动的开展，广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
健康、安全、成长是每一个家庭和社会对幼儿关注的三大重点问题，而安全又是幼儿健康成长的重要保证。我园在长期坚持不懈地抓好安全教育工作的基础上，将今年全国交通安全日主题“社会协同治理，安全文明出行”与上级文件精神相结合，广泛开展“交通安知识进园”活动。
1、结合一日教学活动、游戏活动进行开展。活动有观看安全教育动画片、互动提问、现场模仿等，活动中，老师们用通俗易懂的语言为小朋友讲解了道路交通安全知识，并通过安全小故事、交通事故案例、认识交通标志等进行了讲解和提问互动。小朋友也在愉悦的动画片中学习了各种交通安全知识，进一步增强了交通安全意识，提高了自我保护能力。
2、我园根据这次的安全教育活动的主题，设计了以“交通安全”为主的宣传栏，布置有关“交通安全知识”以及“交通安全儿歌”的版块，各班级利用户外活动时间带领幼儿观看和学习。
3、利用学园各种宣传途径，如安全宣传专栏。发动联合家长广泛关注、积极配合幼儿园共同进行有关交通安全知识的教育，并利用家长会分发《致家长的一封信》，努力构建家、园一体的安全教育。
经过开展这次丰富多彩的安全教育活动，师生们得到了深刻的教育，进一步提高了安全意识。让安全教育牢记在每一位教职工的心中，让健康快乐伴随孩子成长的每一天!
20__年以来，全市公安交管部门在市委、市政府和市公安局和省厅交警总队的坚强领导下，不断创新治理体系，提升治理能力，实现了打击整治战果突出，事故指标稳中有降，缓堵保畅效果明显，交通设施日益完善，服务水平稳步提升，塑警铸魂有效推进的工作目标。现将主要工作情况总结报告如下：
一、主要工作开展情况
（一）忠诚担当，攻坚克难，安保能力实现新提升。在新冠疫情防控工作中，支队在叶集、长岭关等省际交界处，抽调50名警力，成立工作专班，协调市、县区卫生防疫、交通等部门，实行24小时联勤联动勤务机制，从1月20日启动以来，成立了疫情防控专班，协同卫生健康、交通运输部门设置疫情防控检查点61处，累计出动警力6300余人次，检查车辆61万余辆次。支队高速二大队副大队长高显才荣获全国抗击新冠肺炎疫情先进个人称号，9月8日上午10时，全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会在北京人民大会堂隆重举行。大会对全国抗击新冠肺炎疫情先进个人、先进集体，全国优秀共产党员、全国先进基层党组织进行表彰。其中，市局交警支队高速二大队副大队长高显才荣获表彰，是我市唯一获此殊荣的先进个人。20__年以来，支队超前谋划，完善预案，优化勤务，压实责任，坚决落实隐患清零、秩序净化、警示曝光、协同共治措施，全力做好重大活动和恶劣天气安全保卫工作。全市公安交警部门圆满完成了20__年春运、全国“两会”等重大系列道路交通安保任务。今年以来（截止11月20日），全市共发生道路交通事故517起，造成106人死亡，622人受伤，直接经济损失约311.7万元，与20__年同期相比，事故起数减少319起，减少37.79%；死亡人数减少96人，下降47.78%；受伤人数减少345人，下降34.94%；直接经济损失减少81.5万元，下降19.47%。
（二）紧盯源头，清理隐患，事故防线实现新巩固。会同公路部门，部署开展了公路安全隐患查整活动，对全市190处事故多发路段全面落实了支队领导包县区、大队领导包乡镇、中队领导包路段的道路交通安全三级包保责任制；依托市政府道路交通安全工作联席会议，对34处公路安全隐患进行挂牌督办（其中市级督办2处，县级督办32处，截至11月20日，已全部治理完毕）。曝光10家高风险运输企业，对118家次客运、危化品运输、货运企业进行督办整改；抄告市交通运输部门全市1621辆危险品运输车辆以及124辆逾期未检验危险品运输车辆、29辆逾期未报废危险品运输车辆信息。截止11月20日，支队机动车安全检验监管中心共审核机动车262370台，退办整改涉嫌“唯一性”异常的车辆60台（恢复原状2台，锁定7台）；发函比对外籍车57台，发现并销毁持双行驶证220本。一审通过率95.14%。20__年以来，共督促报废各类车辆28108辆，其中淘汰国三以下标准柴油货车5550辆,登记新能源车辆688辆。
（三）重拳出击，常态长效，秩序整治亮出新战果。先后开展了预防道路交通事故专项攻坚行动、“固安行动”、“减量控大”行动、“一盔一带”行动、酒驾醉驾异地互查行动、货运车辆抛洒滴漏综合整治、夏秋季农村公路违法超员和违法载人专项治理、“守护平安—20__秋季攻势”、全市农村地区酒驾醉驾专项整治、“百日会战”等专项整治行动近20个，落实高等级巡逻防控和戒备勤务，依托全市15个交警执法站，紧盯城市、高速、国省道、农村公路“四大主战场”，严厉查处酒驾、醉驾、假牌、套牌等严重交通违法，全面净化道路通行秩序。共查处各类交通违法112.3余万起，其中饮酒驾驶3147起、醉酒驾驶1004起、超速行驶12.6万起、货运超载3384起、货车“百吨王”13起、无证驾驶7600起、行人和乘车人交通违法41275起、非机动车违法85867万起，暂扣驾驶证2486本、吊销驾驶证1233本，行政拘留532人，记分63.4万分。对486起涉嫌危险驾驶和交通肇事罪案件立案调查，刑事拘留41人、提请逮捕15人，移送起诉案件438起。
（四）突出重点，聚焦发力，创城管理再上新台阶。按照今年创城工作的部署，牵头制定了市局创城工作方案、文明交通提升重点工作方案和交通秩序整治考评办法；对照测评标准,对城区主次干道、道路交口15类影响创建的突出交通违法全面加强管理，及时通报各大队创城交通管理考评成绩。部署中心城区堵点乱点整治、酒驾醉驾、涉牌涉证、违法停车、非机动车不各行其道等交通违法集中整治行动，支队牵头制定了市局创城工作方案、文明交通提升重点工作方案和交通秩序整治考评办法；对照测评标准,对城区主次干道、道路交口15类影响创建的突出交通违法全面加强管理，部署中心城区堵点乱点整治、酒驾醉驾、涉牌涉证、违法停车、非机动车不各行其道等交通违法集中整治行动，共查处各类交通违法行为53.96万起，其中违法停车15.53万起、违反标志标线6.59万起，非机动车及行人交通违法5.7万余起。在强化整治的同时，支队还同步加强了基础设施的投入和建设，20__以来，创城道路交通基础设施建设全面提速，总投资近600万元。相继完成开发区、城南片区指路标牌更新320块、主城区31个路口“飞线入地”、建设行人过街遮阳棚37个、行人闯红灯抓拍7处、设置护栏9000米。其中，利用市财政投资187万元，施划热熔交通标线11万平方米、新增了9个路口的交通信号灯、设置交通护栏11000米、设置电子监控50处（其中5处系高空监控）、提示标牌100块、提示标语贴300块、在40个重点路口喷涂了地面文明交通提示。
（五）强化建设，服务实战，技防水平实现新突破。深入开展公安交警大数据实战应用体系建设深化20__年攻坚行动，有序推进“资源整合、数据治理、应用提升、安全加固”四项攻坚行动。梳理排查全市公安交警各业务应用系统共49个（整合后保留35个）。支队各类专线网络链路991条，2个标准化数据机房的各类信息化硬件设备523台。完成支队直属大队（城区1722，高速155路相机）、3个县区大队（金寨1664、舒城856、霍邱777路相机）的卡口过车图片汇聚，实现以上5174路相机的过车数据和市局神眼搜车的全量共享。完成支队直属大队视频的汇聚（城区卡口视频1722路、视频监控829路；高速卡口视频155路、视频监控140路），实现以上6143路相机的视频与市局海康平台的全量共享。强化全市集成指挥平台实战应用，该平台已备案并接入1045个卡口(352个公路卡口和固定测速，693个城区路口卡口)、3167个视频监控和2365个执法取证设备。通过平台开展轨迹分析17342起，人工布控250467起；平台共预警838605起，其中有效预警11750起，预警有效签收37004起，出警拦截9778起，成功拦截7417起，成功率75.9%，现场处罚5008起，上传现场拦截图片1147起。配合事故中队和其它警种跨省布控嫌疑车辆32起；签收、分析研判部局下发的嫌疑车辆159起并全部布控。为加强全市高速公路管理，高速公路测速监控一体机3套、高速公路雾天智能警示设备3套；完成支队289万元智能交通管控平台及高速二级平台升级改造项目工作。按照安徽省人民政府办公厅关于高速公路两个系统优化完善建设方案建设要求，编制支队市级指挥调度平台建设方案，向市政府争取建设资金。该项目纳入市政府“雪亮”工程统筹建设，目前，雪亮工程已基本完成招标。为了进一步规范交通组织、事故预防、勤务改革和专项治理工作，在郑刚副市长的关心和支持下，7月19日，交警支队指挥中心正式恢复启用。根据实战需要指挥中心设立接处警岗、视频巡逻岗、指挥调度岗、分析研判岗、缉查布控岗、综合控制岗位、数字化城管岗等基本岗位，实行指挥长负责制。截止到11月20日，视频巡查发现并指令查处各类交通违法行为2万余起、调度处置拥堵警情150余起。有效整合视频资源，为办理相关案件提供数据平台，通过对车辆的轨迹分析、人脸识别、视频跟踪等多种技战法，对网逃人员、事故逃逸等目标进行跟踪锁定、精准布控。先后为各类案件办理和社会求助调取录像回放106次，成功为湖北省浠水县公安局锁定肇事逃逸车辆、三十铺消防队锁定目标车辆和嫌疑人提供有效信息支撑。
（六）紧随民意，为民履职，交管改革呈现新亮点。优化车驾管业务流程，拓展服务渠道，出台交管业务“一证办”“就近办”“网上办”“社会办”等一系列措施；依托全市邮储网点、4S店、车辆检测机构办理六年免检、车辆登记、核发临牌、补换驾驶证等业务，方便群众就近办理。引导群众通过登录互联网交通安全综合服务管理平台、“交管12123”APP，在网上办理申请临时号牌、补换领行驶证、申领免检标志、补换驾驶证等25项交管业务。强化12123语音服务平台功能，增加12123接线人员，为群众提供业务咨询、导办和信息查询回复等。共完成机动车业务458194笔，驾驶证业务460895笔，科目一考试172940人次，科目二考试161932人次，科目三考试144573人次，安全文明考试121816人次。互联网综合服务平台新增注册用户67475人，为群众提供12123语音服务23381次、互联网业务办理25529笔、警邮中心提供各类服务36400余笔。截止到11月20日，全市机动车保有量889951辆，驾驶人保有量1602269人。新注册登记机动车64146辆，非机动车登记5607辆，新考办驾驶证129892人。加快推进执法办案场所规范化建设，一大队执法办案管理中心目前已完成建设工作，四大队执法办案管理中心图纸设计和相关预算工作已完成。会同市卫健委联合制定《关于加强警医合作做好道路交通事故紧急医疗救治工作的通知》，对全市建立交通事故伤员医疗救治网络、事故重伤员救治专家库、建立交通事故救援“绿色通道”、事故救援应急保障长效机制，适用快撤快处轻微道路交通事故14951起。
（七）围绕中心，服务大局，交管宣传营造新氛围。上半年，市局交警支队围绕文明城市创建、交通事故预防、“一盔一带”专项整治工作，更新交警支队机关、车管所（各工作站、服务站）、各大队机关、25个交警岗亭、长江苑小区以及各违法、事故处理窗口宣传栏、宣传展板80余块，发放一封信、宣传折页等20万余份。在省级以上主流媒体刊发正面宣传报道145余篇（条），其中，中央电视台采用4条；中央广播电台采用2条；新华社APP采用7条；经济日报APP采用1条；CCTV今日说法采用13条；人民公安报交通周刊采用5条；安徽电视台采用60条；安徽日报APP采用3条；安徽广播电台采用10条；安徽法制报采用40条。特别是在新冠疫情防控的关键节点时期，支队积极加大宣传力度，其中1月30日开展一直播“交警值守 护航平安”单条浏览量112万次。2月23日公安部交管局微信公众号采用支队素材“不知道你是谁，但知道你去哪里，致敬！”浏览量2万次，转发222次。
（八）党建引领，激发动力，队伍建设展现新风貌。牢牢把握对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明的总要求，锚定“四个铁一般”公安交警铁军标准，严格落实三会一课制度，扎实开展“三个以案”警示教育，深入推进“规范执勤执法严格队伍管理”专项整治“回头看”等专项行动。严格落实大病救助、健康体检、调休补休、营房修缮、后勤保障等爱警暖警措施，为基层单位更新7台警车、17个保温餐台全部发放到一线，支队三大队及毛坦厂中队营房主体工程建设已完成。安排专项资金80万元，修复因暴雨洪水损毁的围墙、营房屋面漏水。为全体民警辅警共793人分批购买了人身意外保险，队伍凝聚力、战斗力不断提升。20__年以来，支队共有19个集体，242人次受到上级表彰（其中1名同志荣获全国抗击新冠肺炎疫情先进个人称号，7名同志荣立个人三等功，21名同志荣获全省优秀人民警察、1个单位荣获全省公安机关“百优所队”荣誉称号。机动大队辅警王飞获评“全省公安交警系统工作绩效突出个人”）。
二、对存在问题的分析研判
一是道路交通事故防控压力依然较大。20__年全市道路交通事故主要指标呈全面下降的良好态势，但仍然发生一次死亡3人以上较大道路交通事故4起，造成14人死亡，全市道路交通事故防控形势依然严峻。
二是道路交通安全管理水平有待提升。受警力少、道路交通安全基础设施薄弱以及道路交通安全管理精细化水平不高的制约，城市道路违法停车、国省道大货车闯红灯等多发性、重复性交通违法行为整治还未探建出常态化整治模式。源头管理管理水平不高，机动车报废率、检验率等重点工作绩效考评项目名次低位徘徊问题未得到有效改变。
三是公安交警队伍建设仍需持续加强。交警中队警力不足，队伍整体年龄老化，警务实战效能不强，规范执法水平不高，队伍活力不足等问题依然较为突出，事故预防工作办法不多、措施不硬、落实不严，影响和制约了交管工作的整体效能和长远发展。
三、20__年工作打算
20__年，在抓好防事故、保安全各项工作措施落实落地的同时，市局交警支队将立足当前、着眼长远，结合交通管理基层基础建设攻坚，大力加强基层基础建设，针对性强化基础性、源头性工作，夯实交通管理工作根基，推动全市公安交通管理工作持续健康发展。
（一）立足主干道路，打赢预防减少道路交通事故主动仗。大力推进严重交通违法整治长效机制建设，坚持全面从严执法强化重点车辆动态监管，加强恶劣天气道路交通安全应急管理。
（二）立足精细管理，打赢创建文明城市交通管理攻坚仗。构建现代城市交通管理警务体系坚持智能化、标准化、精细化。进一步优化交通设施、优化交通组织、优化路网功能，严密监控网络，精准诱导标识，优化信号配时，提高通行效率，着力打造有序畅通、安全文明的城市交通环境。推动解决城市停车问题，完善电动自行车、低速电动车通行管理措施。
（三）立足农村道路，打赢农村道路交通安全管理综治仗。推动县区政府健全交通安全治理架构，继续推行“主体在县、管理在乡、延伸到村”交通安全管理模式和“两站两员”建设。
（四）立足源头治理，打赢道路交通安全源头管理监管仗。健全完善重点车辆和驾驶人监管机制，探索建立运输企业“红、黄、绿”三级预警管理制度，加强事故深度调查和责任追究。深化探建发挥信用体系作用，落实隐患排查常态长效工作机制。
（五）立足科技应用，打赢道路交通安全科技引领信息仗。打造先进的警务实战指挥体系，增效智能交通安全系统融合，积极报请、加快推进公安交警指挥中心建设，努力实现交通数据资源深度分析挖掘和实战应用。
（六）立足文明交通，打赢安全文明交通意识提升宣教仗。精准推送提示警示信息，坚持交通安全风险隐患定期曝光机制，大力推进深化交通安全“七进”宣传活动，实行交通违法有奖举报，稳步提升人民群众文明交通意识。
（七）立足民生警务，打赢公安交管服务水平提升攻坚仗。完善互联网交通安全综合服务管理平台，不断完善共建共治共享的交通治理新格局。深化重点领域服务管理改革，深化车检改革、驾考改革、道路交通事故快处快赔机制改革，推动跨省异地缴纳交通违法罚款改革和“两个教育”工作等举措落地见效。
（八）立足规范执法，打赢公安交警执勤执法形象提升仗。牢牢把握“对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明”总要求，紧紧聚焦“四个铁一般”标准，大力推进公安交警队伍革命化正规化专业化职业化建设，一体推进思想政治建设、干部队伍建设、全警实战练兵、宣传舆论工作、退休干部服务和决胜脱贫攻坚等工作。
交通安全教育是我校德育的重点工作，为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，对学生进行交通安全教育，使学生懂得交通安全的重要性，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下：
一、加强领导，落实责任
1、成立了交通安全教育领导小组
为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。
组长：
副组长：
组员：
德育处与大队辅导员、各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立，使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障，各项具体工作得到了很好的落实。
2、建立健全了学校交通安全工作相关制度
我校制订了《学校交通安全制度》，在交通安全工作小组的领导下，我校还制定了《学校交通安全工作预案》。
二、加强宣传，增强意识
1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的，在开学典礼和国旗下讲话中，“交通安全”一直是重要主题。可以说，一开学我校就将交通安全教育放在首位，将交通安全意识的培养放在了重要位置。
2、交通安全教育课。我们利用校会课，请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片，通过宣传片中一些场景感染学生，提升安全意识。
4、我们与公安派出所民警联系，索取有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画，使学校形成浓厚的交通安全氛围，学生在潜移默化中受到教育。
5、组织班级以交通安全为主题的班会，通过班会学生们对自己身边发生的交通事故的感受，增强自我安全保护意识。
6、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
三、高度重视，加强管理
1、加强对学校教师自行车、摩托车、汽车的管理，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。
2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学(星期天返校)、放学(星期五回家)时段，地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理，加强对上学和放学的管理，降低交通安全隐患，我校每周周末(星期五)都安排有值日行政领导和值日教师及教师组成的护送小组在学校后门、大门加以护导，联合公安派出所民警共同疏导、维持回家、返校时间的交通秩序，监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。
交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效，广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
20xx年度，XX大队在县委、县政府、县公安局及市支队的领导下，以保平安、保畅通、促和谐为目标，努力构建平安交通、畅通交通、文明交通、和谐交通，为创建“文明县城”营造了良好的交通环境。本年度(截止到十一月底)全县共发生道路交通事故1308起，其中立案事故172起(包括死亡事故立案30起，伤人事故立案138起，财产损失事故立案4起，死亡X人、伤X人、直接经济损失85、1万元)，发生逃逸案件3起，侦破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起诉8人、判刑3人，吊销驾驶证3本。
一、抓队伍建设，开展教育实践活动
一是深入开展党的群众路线教育实践活动，通过“学习教育、听取意见，查摆问题、开展批评，整改落实、建章立制”三个环节，着力解决了“四风”突出问题和群众关心的热点问题，在县活动办督导组的指导下，大队于10月29日成功召开了活动总结会。二是认真开展“百日整风”活动，为解决当前队伍存在的突出问题，特别是东湖中队随意执法问题，大队从5月20日开始，在全大队开展了整治“学习上的漂浮之风、纪律上的散漫之风、执法上的随意之风、工作上的应付之风”的“百日整风”活动，以提升队伍的.战斗力、执行力，重塑良好形象。三是开展执法检查“回头看”活动，从四月底开始，针对民警在执法过程可能存在的不作为、消极作为、乱作为等问题，进行了重点查摆，并逐一整改。四是认真组织民警业务培训，通过采取集中培训、随岗培训等方式，民警的业务能力不断增强、自身素质不断提高，已集中培训3期，随岗培训5期，培训人员89人次。五是认真开展警务调查，及时发现并解决工作中存在的问题与不足。六是扎实开展大走访活动，按照“四帮四促下基层”活动的安排，民警包村到户开展走访活动，了解民情、听取，共走访群众1215户;同时邀请代表、政协委员和其他社会各界代表共议公安交通管理工作，听取对我县交通管理工作的意见和建议。
二、开展交通安全宣传，提升群众安全意识
20xx年度，大队根据不同时期工作重点，适时组织开展大型集中宣传和各类专项行动宣传。组织民警深入国省道、乡镇集市、客运企业、学校等处，并利用违法处罚、事故处理、xx大厅和基层中队等窗口单位，通过发放材料、张贴标语、摆放展板、悬挂横幅、播放影像资料、讲解交通安全知识、参观警示教育基地等多种形式开展宣传。先后开展了“情满旅途、同行”春运交通安全宣传、“开心上学，安全回家”未成年人交通安全主题教育活动、《道路交通安全法》实施十周年宣传、儿童交通安全“四有”宣传教育活动、农村交通安全宣传教育活动等，并积极参加了全县安全生产应急宣传活动、学雷锋志愿服务活动。共印发宣传材料5万余份，制作宣传展板60块，悬挂横幅150幅，张贴宣传标语200张，进行交通安全知识讲座、上交通安全课100课时，全县受教育人员近8万人次。另，在省、市、县各网站发布信息55篇，在电视台发布新闻6条，在xx手机报发布新闻7条，在微博发布信息139条。
三、加强路面执法管控，整治路面交通秩序
20xx年度，大队紧紧围绕全县道路交通管理实际，以预防道路交通事故为根本，在抓好日常管理的同时，开展了各项专项整治行动，有效的打击了各类交通违法行为，净化了道路通行环境，基本消除了交通拥堵现象。先后开展了“严厉打击货车严重违法行为”、“农村地区交通违法集中整治”、“春运交通安全管理”、“扫黑恶、净环境”专项整治、“全县农村道路交通秩序整治”、“工程运输车、砂土运输车”专项整治、“百日会战”、“打非治违”、“客车严重违法违规行为集中整治”、“校车交通违法行为集中整治”等行动，共查处各类交通违法行为X起，其中：酒驾X起、客车超员X起、货车超载X起、超速X起(50%以上的6起)、无牌无证X起、无保险X起、未年检X起、涉牌涉证X起、闯红灯X起、乱停X起，其他违法行为X起。行政拘留X人。
四、做好文明县城创建，确保县城道路畅通
按照县委、县政府的要求，为改变县城交通规划乱、设施差、管理弱的问题，大队积极开展“文明县城创建”活动。一是制定实施方案。成立了领导小组，明确了目标、任务，提出了创建要求。二是召开动员会议。传达了县委、县政府相关精神，宣读了大队实施方案，部署了创建工作。三是开展创建活动。组织人员对县城道路交通安全设施进行排查，对完善交通标志、标线及增设电子警察提出建议;加大了对车辆乱停、无牌无证、假牌、遮挡号牌、闯红灯、酒驾等严重交通违法行为的打击力度;安排民警在县城主要道路、路口巡逻执勤，维护交通秩序，消除了交通拥堵现象;为确保学校周边交通安全，民警在上学、放学高峰期对重点路段、路口进行巡逻、执勤，疏导、指挥交通;组织驾校新学员上街进行“交通劝导”，利用大队显示屏、龙门架进行宣传
五、高度重视，精心部署实施，确保了重要节假日期间和各项警卫活动的道路交通安全
根据元旦、春节、元宵节、清明、“五一”、端午、中秋、国庆等节日期间的交通管理实际，大队及时安排部署，各所、队在认真分析往年上述节日交通规律特点的基础上，结合辖区实际，强化重点路段、人群密集场所和旅游线路的隐患排查，有针对性地采取管控措施，确保了节日期间全县道路交通安全形势平稳。
针对雨雪冰冻、强降雨等恶劣天气，大队制定了交通应急管理预案，并与相关部门协调，确保了全县道路的安全畅通。
严密组织，圆满完成了“两会”及有关领导来视察、调研等一系列的警(保)卫工作。20xx年度，大队共安排交通安全警(保)卫工作12次，其中二级警卫1次，其他警(保)卫活动11次。
六、狠抓源头责任管理，落实安全管理责任
大队把客运车辆和校车作为源头责任管理的重点对象，会同教育部们建立完善了校车档案，落实了校长、园长和民警责任，并督促了客运企业和各中小学校、幼儿园落实安全责任制，加强了客运、校车驾驶人的交通安全教育，认真排查整治了一批客运、校车交通安全隐患，严厉查处了一些客运车辆、接送学生车辆的交通违法行为，全面落实了车辆驾驶人源头责任管理各项措施，有效预防和减少了涉及客运车辆、校车的道路交通事故。
七、积极组织开展道路交通安全隐患整治工作
大队进一步加大力度，对全县辖区内的国、省、县道，特别是对村村通公路、临水、临崖、临谷及公路桥梁、涵洞、急弯、陡坡及校园周边等道路，开展全面排查，澄清公路隐患路段和事故多发点段底数，逐一建档，详细记录每个危险路段的道路名称、路段位置、主要隐患等，共排查危险点段13个，并提出整治意见，提请政府制定和落实整治计划。积极协调、督促有关部门、单位对近年来排查出的还未治理的事故多发点段、交通标志和标线短缺路段、危险路段加快治理进度。20xx年以来，全县新增交通标志、标牌X块，施划标线X米。到目前为止，全县共有交通标志、标牌X块，施划标线X米。另，今年我县未新增红绿灯、电子警察、电子卡口、电子监控点，但到目前为止，共有红绿灯5个、电子警察4个、电子卡口4个、电子监控点14个。
八、狠抓事故处理和信访控制工作，妥善处理信访案件
一是强化交通肇事逃逸案件侦破工作。在加大侦破交通肇事逃逸积案的同时，切实加强逃逸案件现案侦破工作。大队制定并完善了逃逸案件侦破工作预案，确保对逃逸案件的快速高效打击。本年度，辖区共发生交通肇事逃逸案件3起，侦破3起。
二是大队专门召开会议，梳理了近年来的信访案件和交通肇事逃逸案件，明确了包案领导、具体责任人，并研究了应对当事人上访所采取的稳控措施。
三是强化执法办案监督。大队每月对各中队进行一次执法检查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不规范的执法行为和问题，解决纠正在执法初期和萌芽状态。在强化内部监督的同时，抓好外部监督，主动征求社会各界意见和建议，对群众反映的问题，在内部解决，确保信访隐患不出门、不扩散、不激化。上半年度，没有发生因事故处理引起上访、集访事件。
九、进一步加强和规范车辆及驾驶人的管理工作
大队按照绩效管理考核办法的要求，对车驾管民警工作量、服务态度、出勤以及群众评价等方面进行考核;健全完善办理机动车、驾驶人业务资格审核制度和车驾管业务岗位责任制;严把车辆注册登记和检验关，杜绝为不符合要求的车辆落户和办理检验手续;向农村基层中队下放摩托车驾驶证办理业务，在东湖、白果建成了摩托车考试场地，为边远地区的群众办理牌、证提供了方便。本年度，累计共办理车辆注册登记6395台，发放临时号牌434张，车辆年检5454台(其中：摩托车3228台)，核发驾驶证332本(均为摩托车驾驶证)。另，受理其他驾驶证业务7058起，受理其他车辆业务1795起。
为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，从小养成良好的交通行为习惯学校高度重视，开展一系列活动，在活动中，不断加强学生道路交通安全宣传教育，强化学校师生及家长的道路交通安全和乘车安全意识，自觉抵制交通违法违规行为。现将活动开展小结如下：
一、营造宣传教育氛围
学校悬挂有关道路交通安全的宣传标语横幅、宣传内容进行更新和完善。充分利用校讯通平台、社区广播等开展交通安全常态化宣传，播放交通安全宣传标语和安全提示语，努力营造浓厚的校园氛围。
二、加强宣传教育，强化师生交通安全意识
1、利用国旗下的讲话
利用国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通安全宣传教育，教育学生自觉遵守道路交通安全管理规定，不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆，不乘坐农用车辆，提高学生的交通安全意识，积极防范交通事故。
2、组织全体学生观看交通安全宣传片。
为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，从小养成良好的交通行为习惯，我校组织全体学生观看交通安全宣传片。通过活动对进一步加大学校安全的宣传力度，增强全体学生的安全观念，提高师生的交通安全意识。
3、开展交通安全知识讲座。
11月22日，我校邀请安海派出所郭警官为同学们开展了“安全在我心中”的交通安全知识讲座。
讲座中，警官从学生应如何遵守交通法规入手，并结合一些重大交通安全事故案例分析，要求同学们牢固树立安全法规意识，引导学生如何在道路上骑车或行走才会有安全保障。并根据当前交通形势和学校周边交通环境，通过各种生动的案例教育学生，增强防范意识，提高自我保护能力，指出道路交通安全事故是“头号杀手”，而导致悲剧发生的一个重要原因，就是人们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差。听完交通安全知识讲座，同学们纷纷表示，交通安全关乎生命，要珍爱生命，就一定要安全出行，今后除了自觉遵守交通法规，还将努力做好小小宣传员，一齐播撒平安的种子。
三、开展交通安全专项整治行动
1、学校全面加强学生放学路队整合与管理，严格规范学生入放学路上行走，遵守道路交通规则行为。
2、开展了学生上学、放学交通方式调查，掌握学生每天出行交通方式的具体状况;
严禁违规车辆接送学生，存在交通安全隐患的车辆，特别是无牌、无证，报废或检验不合格接送学生的车辆要排查摸底，及时报地方交警部门查处。确保师生上学放学道路交通安全。
四、认真自查，排除隐患。
学校经常性组织专人开展周边道路交通隐患专项排查活动。加强对学校周边道路交通进行认真、细致的检查，针对限速、慢行、让行等警示标志标牌、减速带等基础设施进行梳理。并对学校道路安全工作提出合理化建议，从而为保障师生道路交通安全做好一切准备。
学校一直把安全教育工作作为学校的头等大事来抓，开展一系列安全知识的教育活动，增强广大师生的交通安全法规意识和安全文明意识，教育学生关爱生命，共同打造平安校园而努力。