安全表态发言稿(通用24篇)

安全表态发言稿(精选24篇)

安全表态发言稿 篇1

各位、同志们:

根据会议安排,我就x街道20xx年道路交通安全工作开展情况进行汇报,如有不妥之处,敬请各位和同志们批评指正:

严格按照《道路交通安全法》等法律法规,结合全乡实际,扎实开展以“五整顿、三加强”为主要内容的农村道路交通安全整治工作。紧紧围绕“围绕农村道路交通事故明显下降,超载超速等严重违法行为得到有效遏制,通村公路交通管理不断完善,无牌无证驾驶机动车数量明显减少”四个目标,不断健全和完善工作机制,着力整治交通安全的热点、难点问题,增强人民群众的交通安全意识,有力促进了全乡经济和各项社会事业的和谐健康发展。

一、高度重视,保障了道路交通安全工作有序开展。

一是成立机构明确职责。街道工委、办事处高度重视道路交通安全工作,切实把道路交通安全工作作为一项重要工作来抓,与经济社会发展同规划、同部署。成立了办事处主任任组长,分管任副组长,派出所、综治办等相关单位为成员的道路安全工作小组,明确工作目标,落实了工作措施。各村也成立了工作小组,全街道形成了政府、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面;

二是加大投入全力保障。街道抽调2人成立了交安办,专职从事道路交通安全,各村也成立了交通安全劝导站,进一步加大对道路交通安全的人力投入;在经费上,办事处在今年财政资金十分紧张的情况下,对道路交通安全工作全力支持,全年共投入道路交通安全工作经费达x万元。

二、强化责任落实,确保了道路交通安全工作落到实处

一是明确责任加强考核。街道制定了道路交通安全工作,与各村、社区和相关单位签订了责任书,在各村、社区年度综合考核中,增加了3分的交通安全考核分,层层落实责任明确职责。

二是积极配合强化督查。积极推行村自查,安监办、交安办相互配合检查,纪工委督查的立体督查方式,对全街道涉及道路交通安全的事项进行检查,特别加强了对各劝导站开展工作情况的督查,有力地促进了各项工作落到实处。

三、强化宣传动员,增强了群众的交通安全意识

一是建立交通安全宣传教育长效机制。大力开展交通安全知识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭“五进”活动,利用赶场日、宣传专栏、宣传横幅、宣传海报等载体加强宣传。

二是有针对性地开展道路交通安全宣传教育。各学校将道路交通安全纳入教育计划,在中小学校园内建立文明交通宣传专栏、板报等宣传园地,邀请派出所、综治办等相关单位到中小学上交通安全法制课,组织师生学习交通安全知识达13000余人次,散发宣传材料5000余份。

三是坚持正确的舆论导向。积极开展警示教育活动,使广大群众、从业人员从典型事故案例中受到教育,使“珍惜生命、平安出行”变为广大群众的自觉行动。

四、突出重点整治,进一步预防交通事故发生

(一)狠抓隐患整治排查,完善基础设施,改善道路通行条件。

街道交安办每月对辖区的道路交通安全隐患进行一次排查,对发现的隐患及时进行整治,做到发现一处整治一处。20xx年,全街道共投入85万元进行道路安全隐患整治,整治滑坡边坡、塌方路段、危险路面5处,新增交通安全警示标牌15块,防撞护栏800米。

(二)强化监管,全面开展交通安全劝导工作。

一是加大投入,全面建成规范化交通安全劝导站。我街道投入资金2万元为每个劝导站配备了劝导站标识牌、提示牌、标准检查登记簿、反光背心、红袖标、喊话器、照相机、锥形桶、遮阳伞等装备,在最主要的两个出境路口劝导站(和)设立了宣传牌和道闸。

二是建立制度,落实经费,劝导站全面运转。街道建立了交通安全劝导站各项工作制度,落实了每站每月500元工作经费,制订了督查、考核制度。各劝导站充分发挥其“看、查、劝、宣、纠、报、封”的功能,在节假日和赶集日对过往的客车、校车、面包车、摩托车各类交通违法行为进行劝导。20xx年,我街道各劝导站共上路开展劝导工作750余次,劝导各类交通违法行为3000余次,出勤率100%。

(三)严格执法,全力维护交通安全秩序。

我街道高度重视上路执法工作,成立了派出所、安监办、交安办、建管科组成的联合执法小分队,办事处主要和分管亲自带队检查,按照教育与处罚相结合的原则,全年共上路检查123次,其中主要和分管共同带队47次,分管带队68次,查处各类违法、违纪车辆760辆次,罚款7.5万元,有效减少了各类交通事故的发生。

我街道在道路交通安全管理工作中,做了大量工作,也取得了一定的成绩,但离上级的要求和广大群众的期盼还有一定差距。在今后的工作中,我们将按照上级要求,鼓足干劲,振奋,持之以恒,常抓不懈,努力把道路交通安全管理工作提高到一个新水平。

安全表态发言稿 篇2

尊敬的老师,亲爱的同学:

大家下午好:

当今是网络的时代,网络给人们带来便利是也给人们带来了危害,网路已经成为人们生活的重要主成部分,成为人们生活,娱乐,交友,学习等主要的渠道。

网路危害的形式也比较多,网路危害的对象主要是未成年人,他们的控制力较差,加上家长和学校管教不严,导致许惨案接连发生。

网络危害的主要方式有:不良信息、暴力游戏的渲染、色情、等等。

第二十六次中国网络发展状况统计报告表明,截至20__年6月我国网络用户有4.2亿人,有手机用户有2.7亿人,其中未成年认识主要成分,占百分之六十以上,大多数人能够适度,合理的安排时间,但也有一部分人成天无节制的使用网络。影响了正常的生活习惯。

网络也许要安全,你可能有过这样的遭遇,你从网络上下载一些东西不能使用,反而还不能删除,这就莫名奇妙的浪费了时间和精力。你的一些秘密就因下载了这而被别人窃取啦。

网络安全也是不可忽视的问题!现在是网络时代!这不仅要靠监察部门。还要靠我们大家来维护网络。给未成年创造一个安全的上网环境。

安全表态发言稿 篇3

各位老师:

下午好!

根据省教育厅下发的关于进一步做好全省校园安全管理工作的紧急通知,今天我们在这里召开安全工作专题会议,安全工作是我们学校的重点工作,学校高度重视。我们学校有教师161人,3340多名学生,48个教学班,班额大,学生密集,容易发生安全事故。这样就要求我们的每一位老师都关心学生的安全,远离安全隐患,确保学生的生命安全。

学校通过各种途径,如升旗仪式、黑板报、主题班会、征文、校园广播等形式,对学生进行交通、防火、防溺水、防食物中毒、防触电、防传染病和防不法侵害等方面的安全知识教育。学校与老师签订“学生、家长、班主任及学校安全责任书”、“安全工作目标责任书”,与学生及家长签订“安全承诺书”,不断强化和提高全校师生的安全防范意识和安全责任感,努力消除各种安全事故隐患,保证了学校工作的正常开展和同学们身心的健康成长。

但是,尽管学校和我们的班主任老师通过各种形式对我们的学生进行了多方面的安全教育,采取了各种各样的防范措施,可仍有部分同学无视学校有关的安全纪律规定,做出了一些有可能伤及自身和伤及他人的违纪行为。这部分同学在安全方面确实还存在着许多的问题和隐患,例如课间在

楼上楼下追逐打闹;使用健身器械时违章操作;违纪***玩水摆弄电器;同学之间发生矛盾纠纷后拉帮结伙通过拳脚打架来解决;有些同学尤其是在交通安全和防火安全方面存在的隐患更多,他们主要表现在:交通安全意识淡漠,安全责任心差,存有侥幸心理,缺乏安全防范和自我保护意识;交通法规知识较少,经常有违反交通法规的现象;随意横穿公路;不主动给机动车让路,乘坐班车时抢上抢下、拥挤疯闹;有意破坏消防设施;以上种种不安全现象的大量存在,交通安全、防火、防外来暴力、防踩踏就是我们目前在安全方面最需要注意和防范的几个重点。

下面,针对目前我们在安全方面存在的诸多问题,结合我们学校的实际情况,我提出安全管理内容如下:

1、教育学生要友好相处,禁止追逐打闹,欺侮同学,发生矛盾多作自我批评,并找老师妥善处理;不找外人到校滋事,加深矛盾;不与社会上的不良青年交往;严禁携带玩耍危险物品(如刀、枪、棍、爆炸物等)进出学校应遵守秩序,禁止攀伏楼梯栏杆;严禁在教室和楼道内追逐、跑跳、打闹;上下楼梯要靠右行,不拥挤、争抢;放学后、双休日和节假日不得进入校园。

2、遵守交通规则,防止交通事故。加强对学生进行交通安全知识教育和养成教育,培养学生遵守交通规则的良好行为习惯。要教育学生行路靠右侧通行,禁止学生骑车上学,

禁止互相追逐、不抢行;要服从交通红绿灯的指挥;禁止驾驶摩托车等机动车辆;禁止攀爬、倚扶机动车辆行走。要教育学生不在铁路周围玩耍、逗留,不得损坏铁路设施。禁止学生乘坐非法营运车辆和三无车辆及报废车上放学。虽然我们没有校车,但接送学生的私家车也很多,我校门前的路比较窄,要求家长送学生时要在学校东西两侧下车,包括自行车、电动车、摩托车、出租车、私家车。接学生时所有车辆要停在学校东西两侧的路上,接送车辆不准在校门前的路停留。虽然班主任已经做了部署和要求,本周观察还有多数家长不按照学校的要求去做,希望班主任要高度重视这项工作,把这项工作做好做细。

3、抓好校园消防安全:要结合当前春季防火关键期,加强校园消防安全管理和宣传教育。层层落实消防安全工作责任,认真开展安全防火自检自查。教育学生保护好灭火器材和消防栓及疏散指示标记,灭火器箱和消防栓及疏散指示标记对的班级就负责它的监管和卫生。要求每周打扫一次。集中组织开展四个一专题活动:召开一次专题班队会;上一节消防课;布置一份消防安全家庭作业;向家长发送一条消防短信,切实把校园消防安全工作做实、做细。学会正确操作使用灭火器和消防栓,学会火灾时正确的逃生自救方法。班主任要做的是在下周召开以安全为主题的班队会、上一节消防课和布置一份消防安全家庭作业。

安全表态发言稿 篇4

亲爱的老师们、同学们:

早上好!

我是高二4班的,今天我的主题是道路交通安全。

近期,县教育局联合交通局、公安局对中学生交通行为习惯进行专项检查,说起道路交通安全,我们就不能不提到道路交通事故。人们常说,交通事故猛于虎,可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一位。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,而其中中小学生就在16000人左右,这就意味着平均每天有一个班的学生从地球上消失。这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。这一连串触目惊心的数字背后,有多少家庭失去了亲人,有多少幸福化为乌有。

那么,是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的,其中根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守交通规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的结果。

为此,我们代表学校要求同学们做到如下几点:

1.骑车时要做到靠右行驶,不在机动车道行驶,车速不能过快,更不能双手离把,不闯红灯,不并排,不骑快,不逆行,不在路上飚车,不带人,不相互追逐,不边吃东西边骑车,不打伞骑车。

2.经过交叉路口,要减速慢行,注意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行,伸手示意,并注意观察,不要突然猛拐。

3.秋冬季节,遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车步行。

4.在家长协助下经常检修自行车,电动车,保持车况完好,确保车刹、车铃灵敏、正常。

5.在道路上遇到突发事件,要立即去找大人帮忙。遇到交通事故,拨打122或110报警电话,并要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征等,并及时打电话报警。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动。我相信,我们完全可以远离交通事故。老师们,同学们,让我们一起携起手来,共同努力创建我们的平安校园!

最后祝所有的老师和同学:每天“高高兴兴到校,平平安安回家” !谢谢大家!!!

安全表态发言稿 篇5

安全生产不仅关系到公司的生存和发展,更关系到员工的生命财产安全和家庭幸福美满。在过去的一年里,经过各级领导和员工的不懈努力,安全环保形势持续好转,安全环保意识和能力也明显提升。

这些成绩的取得,得益于公司领导的正确带领和亲切关怀,得益于广大员工的积极参与和全力支持,得益于安全环保部门的无私奉献和艰苦努力。面对复杂多变的环境,面对安全发展、清洁发展的迫切需求,公司以最大的决心,空前的力度,确立了安全环保核心价值理念,深入持久地开展了安全环保工作。

回顾这段历程,我们既感受到了奋斗的艰辛,也品尝了成功的喜悦,更为重要的是积累了以下六点宝贵的经验:

一是抓好安全环保工作,重点在基层尽职。

基础不牢,地动山摇。基层既是各种防范措施的具体实施者,也是各类安全环保事故的直接引发者和承受者,所以基层始终是重点。安全环保工作必须做到重心下移、关口前移,始终要立足基层基础,加强基层建设、加强基础工作、加强基本功训练。

二是抓好安全环保工作,关键在领导重视

安全环保是战略基础,是一把手工程。只有各级领导真正树立安全是核心价值的观念,始终如一、言行一致地重视、支持和参与安全环保工作,才能真正使广大员工感知、感受、感悟到安全环保的重要性。

三是抓好安全环保工作,基础在制度健全。

没有规矩,不成方圆。安全环保必须严格管理,依法管理,必须违法必纠,执法必严。只有结合实际,不断完善安全环保制度标准,崇尚法制,尊重制度、学习制度、执行制度,做到管理有程序、执行有标准、操作有规程,才能实现安全环保的长治久安。

四是抓好安全环保工作,核心在风险管理。

安全环保工作的核心内容是识别、评估和控制生产作业现场的风险,防止事故发生。所以必须始终围绕风险识别、评估、控制这条主线,眼睛盯住现场,功夫下在现场,不断强化安全行为养成,不断提高本质安全水平,才能最大程度控制生产作业风险。

五是抓好安全环保工作,根本在以人为本。以人为本是科学发展观的本质和核心。

只有时刻把关心员工、爱护员工作为工作的出发点和落脚点,最大限度地调动广大员工认真履行岗位职责、主动参与安全环保工作的积极性,才能凝聚起更多的智慧和更大的力量,才能不断取得更好的业绩。这也是我们事业成功的根本所在。

六是抓好安全环保工作,目标在培育文化。文化是旗帜、是灵魂。

我们必须大力弘扬大庆精神、铁人精神,努力传承和不断创新公司优秀的安全文化,让环保优先、安全第一、质量之上、以人为本的理念深入人心,使安全核心价值观成为广大员工的共识。这是我们事业成功的思想基础。

同志们,安全环保工作是公司的基础,是第一要求。今年的形势非常严峻,任务十分艰巨,安全环保工作的压力更大、责任更重,我们必须警钟长鸣,居安思危,下更大的决心、更大的功夫,采取更加有力的措施、更加有效的手段,做好每项工作,做实每个细节,努力实现安全环保形势持续稳定好转,要深入学习实践科学发展观,牢固树立安全发展、清洁发展理念,加大安全环保监管力度,不断提高安全环保管理水平,为实现全年各项目标任务、促进持续有效和谐发展做出新的更大的贡献。

安全表态发言稿 篇6

各位家长:

大家好!

感谢各位能从百忙中抽出时间来参加我们今天这样一个学生家长会,说明大家对自己的孩子安全都十分关心。

学校非常重视安全工作,多次召开班子和班主任会议,反复强调要将学生安全工作放到重要位置,把安全工作作为一项经常性工作,列入到工作的重要日程。冬季来临,乘车安全成为重点,使小学生从小养成良好的交通行为习惯,是我们学校义不容辞的责任,同时也是我们在座各位家长的责任。

学生良好交通行为习惯包括:学生上放学,自觉排队在校门口路队通道上通行;不在车前、车后猛跑,横穿道路;不在道路上追车、扒车、嬉戏玩耍;乘车时不将头、手伸出窗外;学生未满12周岁不准骑自行车,骑自行车时不撒把、并行、竞逐;不乘无车牌、无证、无保险的“三无”车辆和驾驶技术不好、车况不好的车辆、超员车、自改车等。

现在在座家长的孩子有的是集体包车、有的是合伙搭车上下学,甚至有的孩子未满12周岁就骑车上下学。冬季来临雪天增加,也为车辆行车安全带来了隐患,如果超员,刹车的安全系数会因为人数的增加而降低。为了您孩子的安全,请各位家长关注一下,车辆是否手续齐全,是否存在超员现象等,希望各位家长能把您孩子的安全放在第一位。最近,甘肃省庆阳市正宁县榆林镇发生一起接送幼儿车辆重大交通事故,学生上下学的交通安全问题也因此受到了社会各界的关注。我想相信通过这个实例有的家长其实心理面也有一定的担心,但是光担心不行,更不能抱侥幸心理。希望各位家长切实做好孩子的安全保护工作,让我们的学生、您的孩子安全、健康地学习、成长、成才。

谢谢大家!

安全表态发言稿 篇7

各位、同志们:

同学们,有句大家非常熟悉的古话,是“没有规矩,不成方圆”。同学们的学习也有规章制度。同学们平日里上学、放学,节假日外出、旅游、探亲,除了步行以外,还要骑自行车、乘公共汽(电)车,路程更远的,要乘火车、乘船。同学们成为一名交通的参与者,所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。我们要从小树立交通安全意识,掌握必要的交通安全知识,确保交通安全。下面我先介绍一下我国目前施行的交通法规和规章。第一,是《中华人民共和国道路交通安全法》,由全国人民代表大会常务委员会第五次会议于年10月28日通过,从年5月1日起施行。第二,是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,由国务院在年4月28日通过,从年5月1日起施行。第三,是《广东省道路交通安全条例》,由广东省人民代表大会常务委员会在年1月18日通过,从年5月1日起施行。上述这三个法律文件对非机动车、行人和乘车人的通行作出了明确规定。后面还会对具体的规定进行详细讲解。

接下来,我介绍一下我们国家交通安全的形势。随着经济的日益发展,马路上车辆川流不息的景象随处可见。由于车辆增多,交通环境出现恶化现象,学生在上学、放学途中遇到交通事故的几率增大,加上部分司机没有礼让学生过马路,学生在上学放学途中遇到的险象可说是比比皆是。也因此,由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。据悉,我国每年死于交通事故的人数超过10万人,其中中小学生占死亡人数的三成左右,步行交通事故危险人群为5至9岁儿童,15岁至18岁男生发生车祸数字是女生的3倍,其中80%是因缺少交通安全知识和自我保护能力所致。车祸已成为紧随溺水之后的危及学生生命的最大杀手。与高发的安全事故及其隐患形成鲜明对比的是,中小学生对安全事故的防范意识却很差。当被问到“如果上学快迟到了,在过马路时正好赶上红灯,你会怎样”时,6。2%的被访者选择了“赶紧过马路”、9。6%选择了“旁边有人过就跟着过”、27。4%选择了“车辆少,就小心地穿过马路”,三项累计高达43。2%。

当一个个鲜活的生命消失于车轮之下,一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,面对那些触目惊心的场景时,我们能不感到痛心疾首吗?如花的小生命还没体验到更多的人生,就这样消失于世。令人叹息!因交通事故创伤的更是不计其数。在众的交通事故中,尽管事故形态各异,原因也是多方面的,但有一点是共同的,那就是都有人违章。拥有全世界1。9%的汽车,引发的交通死亡事故却占了全球的15%!成为交通事故多发国家。据一组统计数字显示,按发生事故原因分析,我国驾驶员违章占70%—80%,机动车机械故障原因小于5%,道路及相关设施占1%,行人违章占15%。可见,机械故障、道路设施等等都不是主要原因,主要原因竟然是驾驶员的违章操作和行人违章,是人的问题。如果大家都自觉遵守道路交通管理法规,都不违章,也就等于消灭了交通事故,人人平安,家家欢乐,那该多好哇!同学们说,是不是?

道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。我们身边经常发生一些殃及生命的车祸,在一起起交通事故造成的受害者中,中小学生人数占了相当比例(刚刚我们已讲占三成)。在每年非正常死亡的学生中,因交通事故死亡的占近一半。发生交通事故的原因大致有走路不集中,戴着音乐听筒过马路;有的小朋友为了赶时间;有的小朋友缺乏耐性、贪图方便。还有的小朋友认识不到交通规则的重要性,认为不遵守交通规则并不是什么大过错,等等。而导致悲剧发生的一个重要原因,刚刚我们已讲发生交通事故的主要原因是人违章,是人的问题,是人们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有指出,通过安全教育,提高我们的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。避免交通事故,就要认真学习交通安全常识和预防交通事故知识,今天,我来给同学们讲课,就准备联系我们大家身边的常见的八件事来讲讲。

一、行走时怎样注意交通安全?

同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。

1、在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。

2、集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走,列队横列不超过2列;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

3。在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

4。在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。在一些城市中,小学生外出均头戴小黄帽,集体活动时还手持“让”字牌,也是为了使机动车及时发现、避让,这种做法应当提倡。

二、怎样避免坠入下水管道竖井的危险?

街道上设置有许多下水管道竖井(还有用于安装、检修煤气、通信、供水管线的竖井),在这些竖井的井盖损坏、丢失的情况下,常会发生行人坠入竖井的事故,造成人身伤亡。怎样才能避免这种危险呢?

1、在街道上行走或骑自行车,应精力集中,注意观察路面情况,夜晚路黑或路灯光线不足时更要加倍小心。

2、下雨天道路积水会漫过井口,所以行路时要格外注意,避免意外伤害。

3、发现井盖损坏、丢失,存在潜在危险的情况,可以报告巡逻民警或有关管理人员,以及时排除危险。

三、横穿马路应该注意什么?

横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。

l。穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停” 。

2、穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。在没有人行横道的路段,应当观察来往车辆,应当在确认安全后直行通过。不要在车辆临近时突然加速横穿,或中途倒退、折返,要注意避让车辆。通过时,应先看左边的来车,因为首先威胁自己的是左边来的车辆;到了路中间就看右边的来车,目测车速和距离,确认安全时才可以通过。

4、穿越马路时,要走直线,直行通过,不可迂回穿行或斜穿猛跑;这样会使交通发生混乱,更影响司机的心情,从而大大增加了交通事故的发生几率。

5、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

6、不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

四、骑自行车要注意哪些安全事项?

骑自行车外出,需要注意的安全事项如下:

1、要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。

2、自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。

3、不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。(电动自行车必须年满16周岁)

4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。

5、经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的`行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。一天中午,上小学六年级的小飞骑着自行车去学校。就在他走到十字路口时,亮红灯了。但马上猛蹬了一下,直向对面冲去。就在这时,一辆浅蓝色的小轿车急驰而来……于是,一起本不应该发生的交通事故就这样酿成了。

6、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或中途车闸失效时,须下车推行。

7、骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐或曲线竞驶。

8、骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。

9、自行车、电动自行车在城市市区道路上不得载人,在其他道路上载人不得超过一人。

10、转弯前要减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。按照法规规定,转弯的非机动车让直行的车辆和行人优先通行。1996年12月26日13点20分,南平市西芹小学学生蔡荣建骑自行车,在瓯明线82公里地段,横穿公路,这时从他后面急驰而来的一辆大货车,驾驶员见状,忙踩刹车,但已来不及了,自行车被撞后,造成蔡荣建学生受伤住院。这起事故就是由于蔡荣建在汽车临近时,突然猛拐横穿公路而造成的。

11、在雨雪天气里骑自行车,还应该注意以下几点:骑车途中遇雨,不要为了免遭雨淋而埋头猛骑;雨天骑车,最好穿雨衣、雨披,不要一手持伞,一手扶把骑行;雨雪天气。道路泥泞湿滑,骑车要精力更加集中,随时准备应付突发情况,骑行的速度要比正常天气时慢些才好。

五、乘坐汽车、电车等机动车应该注意什么?

汽车、电车等机动车,是人们最常用的交通工具,为保证乘坐安全,应注意以下几点:

1、坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。 年10月14日,南京市江宁区发生一起儿童伤害案,一名年仅11岁的男孩在车站等待学校包车时,被拥挤的人潮挤倒在地,结果车子的后轮从男孩身上碾过,小男孩当场死亡。

2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

3、车时不要把头、手、胳膊(身体的任何部分)伸出车窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。

4、车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

5、坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。

6、量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢栏板上。因为道路上常有树枝、电线等物体,你站起来就不安全了,同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。

7、要随处乱拦出租车,特别是不要在机动车道上招呼出租车。

8、乘坐二轮摩托车应当正向骑坐,只允许在后座位置搭载一人。乘坐人员应当配戴符合国家规定标准的安全头盔,并系扣牢固。

9、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

10、机动车行驶中,不得干扰驾驶员。

11、下车后不要急于横穿马路,因为此时你从车头或车尾穿出,过往的其他车辆的司机视线受到你所乘坐车辆的阻挡,往往不容易发现你,待发现你时,已经为时已晚,制动不及了。 年4月20日下午5点,福建省南平市一位叫龙美伶的7岁小女孩,从公交车下车后就从车前面横穿公路,这时一辆大货车刚好从公交车后面驶来,由于司机视线受到公交车的阻挡,未能及时发现龙美伶,待发现时,便急忙左打方向盘避让,但已为时已晚,大货车右后轮刮倒龙美伶,造成龙美伶受伤住院。讲到汽车,我还要多讲一点,不要在汽车轮子下玩耍,驾驶员看不到,启动时造成压伤。98年3月2日旁晚一市场停放一汽车,一名7岁女孩子在汽车轮下玩,结果被汽车后轮压伤,送往医院途中就死亡了。同学们,一定要记住血的教训。

六、乘坐火车时怎样保证安全?

长途旅行需要乘坐火车,乘坐火车时应注意下列几点:

l、照车次的规定时间进站候车,以免误车。

2、站台上候车,要站在站台一侧白色安全线以内,以免被列车卷下站台,发生危险。

3、车行进中,不要把头、手、胳膊伸出车窗外,以免被沿线的信号设备等刮伤。

4、要在车门和车厢连接处逗留。那里容易发生夹伤、扭伤、卡伤等事故。

5、带易燃易爆的危险品(如汽油、鞭炮等)上车。

6、向车窗外扔废弃物,以免砸伤铁路边行人和铁路工人,同时也避免造成环境污染。

7、坐卧铺列车,睡上、中铺要挂好安全带,防止掉下摔伤。

七、怎样预防铁路交通伤害?

列车运行速度快,铁路交通线上情况复杂,因此要掌握安全基本常识,防止铁路交通事故的发生。

1、在铁路线和铁路道口玩耍、逗留。

2、钻车、扒车、跳车。

3、要通过铁路道口时,要听从管理人员的指挥。遇到道口栏杆(栏门)关闭,红灯亮时,表示有列车即将通过,不可强行或者钻越栏杆通过道口。

4、过无信号灯也无人看守的铁路道口时,必须停下来仔细观察,在确认没有列车开来时迅速通过。如果发现有列车开来,要退到距道口5米以外等候,等列车通过后再通过道口。

5、要攀登电气化铁路上的接触支柱、铁塔等设备,以防触电。

八、乘船时要注意哪些安全事项?

我国水域辽阔,人们外出旅行,会有很多机会乘船,船在水中航行,本身就存在遇到风浪等危险,所以乘船旅行的安全十分重要。

1、了保证航运安全,凡符合安全要求的船只,有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行,不要乘坐无证船只。

2、乘坐超载的船只,这样的船安全没有保证。

3、下船要排队按次序进行,不得拥挤、争抢,以免造成挤伤、落水等事故。

4、气恶劣时,如遇大风、大浪、浓雾等,应尽量避免乘船。

5、在船头、甲板等地打闹、追逐,以防落水。不拥挤在船的一侧,以防船体倾斜,发生事故。

6、上的许多设备都与保证安全有关,不要乱动,以免影响正常航行。

7、间航行,不要用手电筒向水面、岸边乱照,以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。

8、一旦发生意外,要保持镇静,听从有关人员指挥。

同学们,你们是家庭的希望,也是祖国的未来,祖国的繁荣昌盛还需要你们的继续努力,因此,你们一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的违章行为而给自己带来终生的遗憾,给幸福的家庭带来灾难。遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。让我们把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

最后,下面五句交通安全警句格言送

1、步步小心,安全是金。

2、快一点危险丛生,缓一秒风平浪静。

3、庄稼离不开阳光,安全少不了规章。

4、一看二慢三通过,麻痹大意闯大祸

5、违章与事故同在,守纪与安全永存。

谢谢大家。

安全表态发言稿 篇8

大家好!我叫付历纳,来自自动化处维修二段,我今天的演讲题目是《安全记于心,环保立于行》。今天,关于安全、保护是多么的重要,我想,从许多领导人的讲话到广大职工的呼吁,从在座诸位紧锁的双眉再到我们这次演讲的主题,已经为这样一个问题作了最好的说明。

一、安全方面

“千里之堤,溃于蚁穴”,些许的麻痹大意,都可能带来严重的不良后果。安全生产不仅关系到公司的生存和发展,更关系至生命财产安全和家庭幸福美满。

安全,不是一个物体,要描绘出来也很难,但安全确是存在,存在于你我的身边,充满在我们的生活中。我们离不开安全,我们需要安全,而安全也需要我们。

以20xx年为例,我厂共发生安全事故79起,其中死亡事故2起,重伤事故6起,轻伤事故71起,也就是说,在我们身边每4天半就有1起安全事故,这么一组沉重的数据,让我们不寒而栗。血淋淋的事实就发生在我们的身边,离我们是那么的近。看到我们亲爱的工友在血泊中垂死挣扎,工友们,你想到的是什么?安全牵动着我们每个人!突然间,我想说,“我要,安全!”

强调安全不是例行公事,这些强调再强调的安全规则只要不被“充耳不闻”,就能防患于未然,达到“我要安全”而不是“要我安全”。安全是一种观念,只要我们意识中时刻想着安全,想着一个人牵挂着许多人的心,想着家中翘盼你归来的家人,我们就应懂得保护和珍爱自己。安全是一种行为,进入油站范围区内必须禁止吸烟,严禁打手机,高空作业必须正确使用安全带。工作中没有绝对的安全环境,只有相对可靠的措施。安全是一种习惯。提高安全意识,不要等事故之后;每天工作开始的时候就把安全放在第一,多留点心,不要心存侥幸,养成良好的安全习惯,每个环节做好安全措施,就把安全掌握在自己的手中。

朋友们,请伸出你的右手,放在你左侧胸膛那颗跳动的心脏上,自问:“安全你今天忽视了吗?”你应该能够感受得到,它不仅仅是一句口头上的.话,而是一份份真实的亲人牵挂,一个个美满的家庭幸福,一串串稚气的童声笑语。因为你的生命不仅仅是你一个人的,在你的肩膀上面还挑着泰山一样的责任,你的背影后面还凝聚着大海一样的深情。时时学会提醒自己,安全不是商品,可以任你随意挑选,更不是美丽的装饰物,可以随你任意摆设,它是一块警示牌,是一道闪电,是一匕刺向你心脏的矛,是一根随时可以点燃的导火线。谁轻视它,痛苦就会在谁面前随时出现。莫道生命千金,忽视安全等于零。为了你亲人的幸福,为了你美好的明天,让安全与我们共同携手并肩,一起创造和谐、美好的未来。

让我们与安全为友,心相连,手相牵,从我做起,严禁违章,只要你时刻敲响安全警钟,你生命的天宇就会晴空万里阳光灿烂。

二、环保方面

工友们,不知你是否注意到,在我们的厂区里多了这样一些人,身穿环卫服,手拿清洁工具,不停的游走在主干路上,这就是我们可敬可爱的环卫工人,扫路车、洒水车不时开过我们身边。厂区环境得到了较大的改善。整洁的环境也给我们带来美丽的心情,美丽的心情创造了喜人的效益。但不可否认,提高的同时,我们仍旧存在着不足,个别车间仍有冒黄烟、扬尘现象,公司的各项硬件设施已几近完备,所需的是我们付诸于实际行动。从个人做起,从小事做起,有人说过:“只要每个人都能前进一小步,社会就会前进一大步”。同理,每一名职工都在环保工作上前进一小步,公司的环保建设也将会前进一大步。

工友们,请记住:安全记于心,环保立于行,6S融于常。齐手并进,让我们共创九江新辉煌。

安全表态发言稿 篇9

大家好!安全工作已是一个很古老的话题。自从人类开始了劳动,安全问题便相伴左右。安全工作是各企业的重中之重。化工企业尤其如此。假如一个企业天天事故频发,这样的企业还谈何发展?

生存都是问题。只有把“安全生产高于一切的理念”真正落实到生产经营的全过程中,广大职工的生命、企业的财产才能得以保障。安全生产管理上一条著名的原理“海恩法则”它的核心要义就是提醒人们:“事故背后有征兆,征兆背后有苗头”我们的任务就是要把事故控制在事发之前,做到早发现早处理。俗话说得好:“与其事后后悔,不如早做准备”。只有凝聚全科室之力,把安全工作扎实做好,为企业有序、健康、良性发展保驾护航。我们的企业才能长足发展。广大职工才能得到即得的利益。

环保问题是在近现代才引起人们的重视,人类历史上最早的群众性环保运动是在1970年4月22日美国从一些环保工作者和社会名流发起的“地球日”活动。旨在唤起公众对环境问题的警觉,呼吁政府重视环境问题。“盲目扩大生产、环保滞后”、“先污染后治理”等等这些是近几年来验证并且十分错误的行为。人类已经为此付出了沉重代价。我们赖以生存的家园——地球,只有一个。我们应向爱护自己一样爱护她。

我们每一个人都希望生活在一个安全而又环境优美的地方。即能体会到劳动的快乐,又能在良好的环境中幸福的生活。

所以说安全环保是我们生存的前提。只有把两者放在首位,我们劳动的价值才能真正得以体现,我们的生存才具有实际意义!

安全表态发言稿 篇10

为确保全年安全生产零事故目标的顺利实现,按照街道安委办安排部署,xx村按照全覆盖、零容忍、严执法、重实效的总要求,念好安全经,紧绷安全弦,三到位构建安全生产网络。现将20xx年安全生产工作总结如下:

一、基本情况

xx村位于xx市区东南部,西邻永安路,北靠新安街,南连胜溪街,地理位置优越,交通便利。全村xx人,村两委干部xx名,党员xx名,村民代表xx名。

二、安全工作开展情况及采取的措施

(一)安全生产责任制落实情况,建立的相关制度情况

按照安全生产一岗双责的要求,明确党总支书记兼村委主任主任为安全生产第一责任人,对各领域的安全生产负主管责任,杜绝监管盲区和死角。同时建立安全生产领导小组工作职责、安全生产管理员工作职责、村委隐患排查治理制度、村委重大危险源管理制度、安全生产检查制度、安全信息报告制度、安全生产宣传教育制度、安全生产例会制度等各种制度。

(二)安全生产大检查情况

按照街道安委办要求,村委制定安全生产大检查方案,召开工作会议进行具体部署。今年以来,截至目前为止,共出动120人次,检查生产经营单位73户,非生产经营单位42户,发现安全问题15条,已整改15条。

(三)反三违专项行动

村委充分认识开展反三违专项行动的重要性和必要性,把反三违专项行动作为安全生产工作的重中之重,成立反三违专项行动领导小组,统一组织领导 反三违专项行动,召开专题会议部署到位,主要负责人亲自抓负总责,分管负责人全力抓,确保专项行动扎实开展。

(四)打非治违工作

村两委高度重视打非治违工作,把此项工作作为今年的一项重要工作来抓。在充分调查摸底的基础上,制定出了针对性和操作性都非常强的《实施方案》,明确了检查内容和检查重点,明确了工作职责,成立了"打非治违工作"领导小组,组长由担任,成员由两委委员组成。根据主动检查和群众举报,按照边宣传、边检查、边发现、边处理的原则,抽调了素质高、能力强的党员干部组成排查组,采取拉网式,重点突出道路交通运输、建筑施工、消防、危险化学品、企业等重点行业领域,集中开展了"六打六治"

(五)安全风险隐患大排查大整治工作

为了深入推进隐患治理,遏制事故发生,我们开展了安全风险隐患大排查大整治工作。工作由王志刚同志负责,安监员各司其职,加强对隐患的排查治理,保证不留死角,确保隐患排查治理工作落实到实处。

(六)安全生产月宣传情况及全年培训情况

在今年的安全生产月活动期间,xx村加大宣传、教育、培训力度,全面提高广大从业人员的安全意识和安全素质,扎实开展好安全宣传月和日常宣传工作,营造全社会关注安全、关爱生命的良好氛围。全年组织各类从业人员进行了安全知识培训两次,收到了良好的效果。

(七)应急管理工作

我们制定了安全生产应急预案和管理制度,组建了领导机构,组织领导协调全村相关安全生产事故应急救援工作。每季度定时对应急救援人员进行培训。今年7月份积极参加街道统一组织的防洪演练,投入5部车和30余人,通过演练,增强了面对突发事件的应急处置能力,完善了应急处置的各方面的技能。

(八)值班值守情况

我们高度重视应急值班值守工作,制定并落实了24小时值班制度,严格执行安全生产事故信息报告制度,认真及时报送突发事故信息,确保了我村安全生产事故和突发事件的有效应对和处置。

(九)深入开展安全生产大检查切实加强岁末年初安全生产工作开展情况

为切实做好当前及今后安全稳定风险隐患大排查大整治工作,按照街道安委办要求,结合我村实际,深入开展了安全生产大检查切实加强岁末年初安全生产工作。村两委及时召开会议,作了具体的安排部署,强化安全监管和隐患排查治理工作落实。安全生产工作过程中领导带头深入基层一线开展突查检查,及时发现问题不足,及时纠正解决,确保各级、各类人员履职到位。

三、存在问题

1、监管面较窄,对高危行业的安全监管相对重视一些,对其他行业的监管流于形式,甚至没有监管,监管存在死角、死面。

2、村安监员专业知识缺乏。很少有机会接受系统的安全教育培训,自学的积极性也较为欠缺,对于综合监管与专项监管的业务知识及安全生产法律法规不能清楚,没有全面的了解和掌握,导致在安全生产监管过程存在不能管、不会管和管不好的现象。

3、安全生产教育培训不够。一是生产经营业主因文化素质低,不知道怎样去抓安全生产工作;二是各类生产经营单位的从业人员安全意识淡薄,缺乏自我保护意识,违章作业现象经常发生;三是全民安全意识不高,关注安全、关爱生命的氛围在短期内难以形成。

4、安全经费投入不足、设施设备差、待遇差。

四、工作建议及下一年的工作打算

1、继续持续抓好安全隐患排查治和打击非法违法生产经营行为专项行动,为村民创造良好的安全环境。

2、继续抓好辖区成员单位基础工作,总结经验,全面开展安全社区创建设工作。

3、认真做好各种重大活动的安全维稳工作。

4、积极配合上级相关部门做好上级安排的工作。

xx村在20xx年会一如既往的做好安全生产工作,为打造平安做出贡献。

安全表态发言稿 篇11

尊敬的老师,同学们:

大家好!我今天将要给大家演讲《网络——把锋利的双刃剑》。

众所周知,随着时代的时步,科技的更新,更多的新事物涌入我们的世界,其中也包括了互联网。自90年代后期互联网进入我国以来,网络就如同雨后春笋般,发展迅速,如今已遍布城乡。作为一种新的传媒手段,互联网在经济建设和人们的各项活动中起着不可忽视的作用,同时也为青春少年的学习。

交流以及娱乐提供了更为广阔的天地。但是对于为成年人来说,网络则是一把锋利的“双刃剑”,一朵带刺的玫瑰,很多青少年正是因为过度沉迷于网络,沉迷于网吧,缺乏自我保护意识和对危险的预防能力,对其学业、健康和思想都造成了巨大的危害。由此可见,网络可以造就人才,也可以把人才引向无底深渊,以下是我总结的三点上网的危害:

一、网络对青少年的人生观、世界观和价值观形成的构成潜在威胁。

二、网络使许多青少年沉溺于虚拟的世界脱离现实,也使一些青少年荒废学业。很多人把游戏称作“电子海络因”是不无道理的。

三、互联网中的不良信息和网络犯罪对青少年的身心健康和安全构成危害和威胁。

许多学生因此耽误了自己的学习、废弃了美好的前程。据一项调查显示,上网学生超过80%是在打游戏,15%左右是在交友聊天,真正查询资料用于学习的人数少之又少。沉迷于网络的学生,别说是上课学习,就连吃饭睡觉也能省就省,一天到晚迷迷糊糊,欲罢不能,可换来的是什么呢?

在此,我呼吁那些还于网络游戏,沉侵在虚幻甜蜜中的同学,当你替身意意正酣的时候,你可曾想到焦急的父母在正在等待你回家的消息?当你陶醉于刀光剑影的时候,你可曾想辛苦的老师为你耕耘的身影?当你于新识的网友高谈阔论的时候,你可曾想到同学间真挚的话语才是真正的友情?当你沉溺在那些略带灰色的网络文学中的时候,你可曾想到现实世界正在渐渐离你远去?

同学们,快从虚幻的世界解脱出来吧,一样最宝贵的东西——时间,正从你点击鼠标,轻巧键盘的手指尖悄悄溜走,无法挽回。同学们,一个人的青春能有几年?莫待白了少年头,空悲切。古往今来,哪位成功的伟人不是惜时如金?对于学生,时间一秒就是一道题,一分就是一页书。

在我们的身边其实有很多网上不文明的现象,在我们学校的贴吧上你可以看到许多不文明用语的现象。这些庸俗的眼为什么会出现在我们中学生的口中和键盘的敲击下呢?也许和我们的生活环境有关,但更多的是我们中学生在网上浏览了不利于未成年人身心发展的文子以及图片……

那么我们应该怎样杜绝和减少这样的现象呢?首先我们要学会正确使用网络这把“双刃剑”,让它发挥正确的作用,不要让它伤了自己。

年少的我们憧憬着美好的未来,而未来就掌握在自己手中。千万不要让网络这张大网网住自己了手脚,束缚了心灵。记住句话“网络是把双刃剑,美丽却拥有着毒性。”我们要把自己,做一个正确使用网络的聪明人。

安全表态发言稿 篇12

亲爱的老师、同学们:

大家好!

车祸是可怕,它使我国每年都有超过10万人死亡,想一想这是一个多大的数字啊!而且死者大多是年轻人,我国因交通事故死亡的人数占全国死亡总数的五分之一。我国因车祸位居世界之首。

下面让我来讲一个故事。这是今年发生的一起车祸,年2月29日,在南阳市建设路与孙明路交叉口市一中门前,一辆汽车疾驰而过,撞到学生,当场造成11名学生受伤。120救护车前来抢救,最终,只有一个同学免遭厄运幸存下来,其他10名学生都被上帝无情地带走了。

这个事故,我不说大家也都知道怪什么,当您开车驶过学校门口时,一定要减速慢行,注意左右,以免悲剧重演。

请再让我说一个事故,这是发生在安阳市实验小学东区分校附近的一起交通事故,造成一个五年级学生重伤。3月19日下午四点多,小艾(出事学生的名子)因家长没来接,就在路边与同学打球,当球跑到马路上时,小艾便去捡球,这一捡,就再也回不来了。

那么,事故是怎样发生的呢?据孙女士说,她当天下午在单位开会,没能去接孩子,这就让灾难有了可乘之机。小艾的妈妈坐在医院的椅子上,心里感到深深的自责,主治医生表示,孩子现在仍处于昏睡状态,身上有多处骨折,部分脏器移位。截至第二天早晨,还仍未脱离生命危险。

这个事故让我们明白,事故是需要预防的。本事故是因为学生安全意识太低造成的。每个人都应该知道,在马路上玩耍是非常危险的,但这个学生居然在路上打球,不重视生命,不注意车辆,最终,造成惨祸。这位家长也有责任,因为,孩子没人来接,自然会走弯路,如果真的有事,也应该托人接一下,不能因为工作,而不顾及孩子的安全。

现代社会交通越来越发达,可交通事故也越来越频繁。川流不息的大街上,马路杀手层出不穷,人们随时面临着生命的危险。

虽然我们无法体会那些人面临死亡,失去生命的那一瞬间,脑海里转过什么想法或经历了什么样的恐惧,但,活着的我们却能感受到一个生命突然从世间消失的恐慌感,与此同时,我们也更多理解了关爱生命,关注安全这句话的含义。

妈妈经常叮嘱我:路上一定要注意安全,注意来往的车辆。而我总是嫌她太啰嗦,总觉得那些怪事不会发生在我的身上,不用太在意。

然而有一次,我却因为马虎大意受了伤。当时舅舅骑电瓶车带我去他家,路上,遇到一个同学,我转脸晃动身体和同学打招呼,电瓶车被我一下子带倒了,车身狠狠地砸在我的脚上。摔倒的舅舅看见我的脚流了很多血,便急忙地爬起来,扶我到旁边的小诊所去包扎,血虽然暂时止住了,但直到现在我的右脚上还有一块疤。

发生交通事故的原因一般是因为走路不集中,我们不能因为赶时间贪图方便而不遵守交通规则。

上学放学和外出活动,我们几乎天天都要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的.学问可多着呢。有不少行人因为没有掌握好要领,结果葬生于汽车轮子底下。

交通事故日复一日,年复一年地发生着,它带来的会是什么呢?还不就是让死者的亲人个个悲痛欲绝吗?这些交通事故都是人们亲手造成的,人们制造了这般残酷的事情,同时也不断重复这种事情。我不明白车为了赶时间而冲上人行道。这值得吗?只是图个节约时间吗?俗话说“一寸光阴一寸金,寸金难买寸光阴”,但这用交通上这话就不合适了。在这等待“一寸光阴”可以救一个人,而失去“一寸光阴”也死不了一个人。人的生命只有一次,要懂得珍惜!

安全表态发言稿 篇13

亲爱的老师、同学们:

大家好!

众所周知,每个人的生命都只有一次,如果失去了就再也找不回来了。试问:当你拥有宝贵的生命时,你又会真正去珍惜它吗?

随着现代经济的飞速发展,一系列安全隐患也随之而来。在我们的周围,交通事故频频发生,溺水事故年年都有,食品安全更是隐患重重。如何在这样的环境之下,保护好自身呢?

首先,我想每一个孩子都应有安全防范意识。时刻都要提高警惕,危险往往是在你一时疏忽之中悄然发生的。

我们每天都在学校与家之间往返着,这段路并不长,可以说是我们十分熟悉的。但是,我的爸爸妈妈仍然会时常担心并提醒我:过马路要小心,要走斑马线,切勿在车辆拥堵的地方追逐打闹。这些教诲我每时每刻都牢记在心底。

记得有一次,我和爸爸妈妈在农田里干完活往家里走。在回家的路上有一条宽宽的马路,快过马路时,妈妈特意叮嘱我待会儿一定要拉着妈妈的手,和妈妈一起过马路。等到要过马路时,我却把妈妈的叮嘱抛到了九霄云外。当时,我特别想尝试一下自己一个人过马路是什么滋味,于是我挣脱了妈妈的手,撒开脚步就往前跑,根本没有顾及到此刻是绿灯,马路上还有来来往往的车辆。

就在此时,一辆小轿车飞驰而过,在这千钧一发之际,司机师傅连忙刹车。妈妈此刻赶忙上前,一把把我拥入了怀中。妈妈已经泪眼婆娑,她又心疼又着急,厉声呵斥我:“为什么要从我手中挣脱呢?你知道妈妈刚刚有多着急吗?”惊魂未定的我,在妈妈的怀里放声大哭,为自己刚刚的冲动的行为后悔不已。从那以后,我将此事牢牢的铭记在心中。试想当时我如果遵照妈妈和我说的那样耐心等待红绿灯,就不会发生这样的惊魂一刻了。

我们应珍惜每一次危险带来的警示,这样才会避免这种危险事情的再次发生,从而保证自己的安全。

同学们,让我们携起手来,时刻将安全牢记在心田,每一个人自觉遵守交通规则,的社会才会更安定。

安全表态发言稿 篇14

同志们:

今天,我们在这里举行春运交通安全启动日活动,目的就是再动员、再部署,确保今年春运工作万无一失。昨天,县上召开了全县春运动员大会,对今年春运工作的组织、安全管理、部门协调、应急措施、市场监管等各方面都进行了部署。各部门要认真贯彻会议,切实做好今年春运交通安全工作,确保交通安全形势稳定有序。今年春运期间,影响我县道路交通安全的不利因素比较突出。一是春运客流高峰明显。学生流、民工流、探亲流易于形成叠加,单程运输突出,给运输工作带来难度。二是恶劣天气对交通安全影响较大。今年,天气变幻无常,春运期间冰雪天气会对道路交通安全畅通带来较大影响。三是交通安全隐患较多。春运期间,道路交通流量加大,违法违规行为增多,特别是客车超员、非客运车辆载人、超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法突出,容易引发交通事故。上述不利因素,决定了今年春运交通安全工作将更加繁重,面临的形势将更加严峻。下面,我再强调几点:

一要加强组织。公安交警部门一把手要把做好春运交通安全管理工作作为当前的中心任务,集中精力抓好各项措施的落实,大队要亲自深入一线,带头到安全隐患多、事故多发的重点地区、重点路段进行现场指挥,重点检查警力部署和管理措施的落实情况,及时发现问题,及时督促整改,确保各项管理措施落实到位。

二要做到各项措施落实到位。各级、各部门要动员一切可以动员的力量,迅速投入到春运交通安全的源头管理、宣传教育、路面执法等各个环节,尽最大可能把工作做细做实,确保管理不失控。要进一步加大执法管理力度,从严查处各类严重交通违法行为,努力维护道路交通治安秩序的稳定。

三要加强各部门之间的协作配合。春运工作是一项系统工程,各部门、各单位要严格按照春运工作要求,明确目标、落实责任,构建全方位管理体系。春运期间,交警部门一定要加大对国道及重点县乡道路的路面巡逻力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,公路交通部门要采取有力措施,保障道路畅通、桥梁安全,及时清理道路路障,在危险路段设臵警示标志,做好抢险工程机械及融雪、融冰等物资储备,有效应对各类恶劣天气和突发事件。广电部门要通过广播、电视、络等媒介开展行之有效的宣传教育活动,广泛深入地宣传春运交通安全措施、出行安全常识和注意事项,教育引导群众出行自觉做到不开不坐超员车和非客运车、无牌无证车,不携带易燃易爆和危险物品乘车,提高自我保护能力,共同维护春运安全。运管部门要加强春运期间客运市场的监管,坚决打击黑车市场,维护正常的营运秩序;各运输单位要加强客运车辆管理,加强客运车辆车主教育,切实做好车辆维护保养和清洁工作,确保运输车辆处于良好技术状态,为旅客安全、顺畅的乘车环境。

四要严格落实工作责任。春运期间,各相关责任部门要转变作风,以超常的工作,过硬的措施,严肃的纪律,强化责任追究,确保各项措施的落实。对确因工作不力、造成后果的要严肃追究责任。

同志们,安全责任重于泰山,各级、各部门要按照县委、县政府的统一部署,立即行动起来,狠抓各项工作措施落实,确保春运交通安全形势稳定,道路通畅有序,努力为全县人民欢度春节创造安全和谐的道路交通环境。

最后,预祝我县春运交通安全管理工作取得圆满成功。

安全表态发言稿 篇15

尊敬的各位领导,各位同事:

大家好!

20xx年,道路所在局党委的'正确领导下,在全所职工的共同努力下,圆满地完成了20xx年工程施工安全管理的各项任务。回顾20xx年安全生产管理工作,虽然有突出的成绩,也有需要在工作中持续改进的方面。

一、总结20xx年安全工作

一年来,道路所坚持以人为本,安全发展的理念,从班子到分管安全工作的专兼职干部高度重视安全工作,强化安全教育,提高职工安全防范意识。做到:安全管理网络健全,各级安全管理人员职责明确,安委会每月召开例会,做到有计划、有部署、有针对性的做好安全工作,特别是在安全生产月、综治宣传月、汛期、节假日、重大活动期间的安全保卫措施预案健全,值班落实到位,确保了安全百分百。严格实行安全奖罚制度,对分包单位实施“安全生产与治安防范风险抵押金”制度。认真开展安全教育培训,使施工队上岗前培训率达到100%,各类人员持证上岗率达到100%。在施工现场的安全管理工作中,坚持做到抓早、抓细、抓重点隐患、抓隐患整改,严格落实整改意见消除安全隐患达到100%。保持场院卫生整洁,消防设施齐全,用电设备安全有效,监控警报系统工作正常,机械车辆管理制度健全。全年实现安全生产事故、治安案件、消防事故、交通事故及其他事故发生率为零。

二、20xx年安全工作目标努力方向

为了全面落实局党委确定的20xx年度安全生产目标任务,安全工作的整体思路和工作目标,我们要做好以下几方面工作:

(一) 深入学习宣传“天津市安全生产条例”,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格落实安全生产目标责任制,建立健全责任追究管理机制,完善安全生产硬件设施建设,规范安全管理措施,提升内业管理水平,力争实现各类安全培训率和持证上岗率达到100%,安全检查巡视到位率100%。

(二)继续明确“一把手负全责,分管领导具体负责,职能部门抓好落实”的责任,定期召开安全形势分析会,做好事故隐患排查工作。广泛开展安全生产竞赛活动,在安全上加大投入。

(三)继续规范安全管理体系,实现无责任事故。第一,健全安全奖罚制度,对分包单位实施“安全生产与治安防范风险抵押金”制度。其次,强化安全教育,提高职工安全防范意识。一是加强安全必知必会、应知应会知识的培训,搞好“传、帮、带”,通过各种技术比武,让每位职工熟练掌握本岗位的业务技能,做到按章操作;二是开展各种形式多样的安全教育活动,广泛、深入、持久、经常性地开展安全教育,使职工时刻不忘安全,绷紧安全之弦。第三,定期召开例会制度,有计划、有部署、有针对性的作好安全工作。第四,加大安全设备的投入,配置统一服装,规范安全标志,不断更新安全警示路挡标志。第五方面,深入现场,勤查隐患,落实各级安全生产责任制,认真排查整改安全隐患,从管理上预防安全事故发生,将一切不安全的隐患、行为消灭在萌芽状态,实现安全发展。最终形成安全管理工作标准化,安全系统建设精细化,安全生产理念牢固化。

(四)推行项目负责人施工带班制度,在设立项目部的工程中,明确项目负责人是工程项目质量安全管理的第一责任人,全面掌握工程项目质量安全生产状况。在不设立项目部的工程中,安技人员及安全员要加大巡查和“痕迹管理”力度,负责施工现场的安全管理。

安全生产是一项长期、艰巨、复杂的工作,“安全生产、人人有责”,任何人,任何时候,任何环境,都不能忘记安全二字,只有安全发展才能让我们一起共创平安年。

谢谢大家!

安全表态发言稿 篇16

尊敬的领导、各位同事:

大家好!

今天公司组织召开这次检修动员大会,对今冬明春的设备定修及春检预试工作进行总体部署和动员,充分体现了公司对于本次设备检修及春检预试工作的高度重视。我能够代表我们检修队伍,在即将面临大检修任务前,来做这个发言,我感到非常的荣幸!

回顾我十年的工作经历,每年都会遇到这样的场面,不过是时间有时候不同、地点有时候不同、人物也有时候不同,唯一相同的,我觉得就是我们的现场同事、工人师傅们,都会在这样的动员之后,调动起自己的积极性来,为检修任务的胜利完成而努力加油!

我们是检修人员,我们的天职就是工作,就是把现场的设备维护好!我们总能听到一句话:应修必修,修必修好!这就是我们检修人员的职业原则,也是我们终身奉行的不变法则。从个人看,检修工作是我们生活的保证;从公司看,检修工作是公司发展的基石;从眼前看,检修工作有利于设备的健康运行;从长远看,检修工作更有利于我们自身不断地提高!因此,我们应该做好检修工作!

汛期即将结束,对我们检修人员来说,也意味着新的一轮检修工作即将展开,从10月下旬开始,历时6个月,我们要分别完成大峡电站1#机组C级检修、2#机组B级检修、3#机组C级检修、4#机组B级检修、大峡电站开关站220kV设备C级检修、2217线路保护装置C级检修、2218线路保护装置C级检修、保坝电源及厂用电系统C级检修、故障录波器装置C级检修、溢洪道B级检修、泄水底孔设备C级检修、全厂公用供水系统B级检修、高低压气系统C级检修以及小峡电站1#机组C级检修、2#机组B级检修、3#机组B级检修、4#机组C级检修、两条母线及四回出线的C级检修等19项检修任务。

作为一个二次的检修员工,我深深认识到,随着公司制度改革的不断推进,随着设备的不断增多,我们所肩负的任务也会越来越重。有时候可能会面临很紧迫的检修时间,有时候可能会面临很紧缺的人手,但我觉得,我们所有的同事、师傅,没有因为这些困难而后退,没有因为这些困难就放弃自己的职责,相反地,我看到,往往在这种时候,我们所有的人更加负责、更加努力的去工作。

我常常看到我们的同事、我们的师傅,在厂房里加班加点勤勤恳恳地劳动;也常常看到他们顶着高温酷暑洒落汗水;还常常看到,他们在一天的劳作后脸上满意的笑容!

这就是我周围的检修队伍,面对困难从不言退,面对工作全力以赴!

在此,我也代表全体检修同仁,恳请公司在精神和物质方面给予我们更多的关心和支持。相信有了公司的大力支持,有了相关部门的密切配合,在部门的周密部署和领导下,通过我们全体检修同仁的共同努力,无论任务有多少,无论困难有多大,我们肯定会保质保量地完成所有工作,这一点请领导放心!

在发言的最后,请允许我个人向在座的同事、师傅们致以我崇高的敬意:大家辛苦了!

谢谢大家!

安全表态发言稿 篇17

对标生态环境高质量,打好污染防治攻坚战,是宽城区绿色发展的必然要求,是群众对美好生活的强烈期盼,更是时代赋予我们的重大责任和光荣使命。欣园街道将在区委、区政府的领导下,以中央环保督察“回头看”为契机,按照工作部署,查漏补缺、攻坚克难,坚决抓好中央环保督察问题整改落实,持续优化生态环境,以更高标准加快打造富裕、美丽、幸福欣园。

一、提高政治站位,牢记责任担当,用负责的态度让区委放心。

深入学习贯彻习近平生态文明思想,站在全局的高度,立足长远的发展,以强烈的政治自觉和使命担当,全力以赴做好生态环境保护和生态文明建设工作。欣园街道领导班子将不断增强“四个意识”,以时不我待的责任感和使命感,不折不扣地推动环保督察“回头看”各项工作的落实,坚持生态惠民、生态利民、生态为民,坚决把加强生态文明建设和生态环境保护这项政治责任扛起来、落实好,不断满足人民群众日益增长的优美生态环境需要。

二、突出重点环节,汇聚生态保护合力,用扎实的工作让群众舒心。

牢固树立环保工作全区“一盘棋”思想,积极配合区直各部门开展工作,共同研究解决困难问题,做到左右一股劲、内外一条心,合力推进辖区内重点环节整治工作。

一是让天更蓝。坚决打击露天烧烤,开展油烟整治。全面落实禁烧要求,强化日常巡查。加大辖区内建筑工地的检查力度,杜绝运输扬尘、堆场扬尘对空气的污染。

二是让水更绿。全力落实河长制,对辖区内的宋家明沟和串湖水系加大巡查整治力度,杜绝面源污染。全力推进禁养工作,对已搬走的养殖场进行定期检查,坚决防止反弹。三是让家更美。结合乡村振兴战略,持续开展五星村、住宅小区人居环境整治行动,打造美丽乡村、美丽欣园。四是让令更通。全力做好整改“回头看”,分级分类、紧盯难点、标本兼治,推动中央环保督察问题整改工作落到实处、持久跟进。

三、狠抓责任落实,建立长效机制,用严格的制度让干部尽心。

牢固树立、努力践行“绿水青山就是金山银山”的绿色发展理念,把环保工作纳入重要工作日程,与街道经济社会发展各项工作同安排、同部署、同落实。切实履行街道党政“一把手”对辖区内的环保工作主体责任,做到守土有责、守土负责、守土尽责。建立和完善街道环境问题举报电话,强化网格化监管,加强环境应急能力建设,健全街道环保工作责任体系、制度体系和考核体系,在街道干部中大力发扬担当实干、勇于奉献的作风,全力以赴打好污染防治攻坚战、环境监管持久战,以监管“硬措施”落实生态“硬约束”,把区委、区政府关于环境保护的各项要求部署件件落到实处,为打造宜居宜业的北部新城作出新的更大贡献。

安全表态发言稿 篇18

各位、同志们,媒体记者和志愿者朋友们:

今天是“全国交通安全日”,今年交通安全日的主题是“拒绝危险驾驶,安全文明出行”。经过筹备,“xx市、xx区122‘全国交通安全日’主题宣传活动”将正式启动。借此,我代表市、区道路交通安全委员会,对长期以来重视关心、支持参与全市道路交通安全工作,并为此作出努力的各各行各业和广大志愿者们表示衷心感谢!

122“全国交通安全日”主题宣传活动,城市重点开展:不追逐竞驶、不酒后驾车、不“怒路”行驶、不闯红灯、礼让斑马线主题活动;农村重点开展:拒绝驾驶无牌车辆、无证驾驶车辆、面包车超员、货车违法载人、驾乘摩托车无头盔主题活动;运输行业重点开展抵制超速、超员、超载和疲劳驾驶三超一疲劳主题活动。主题宣传活动,旨在树立“关爱生命、平安出行”的交通安全观,营造良好的道路交通安全环境,对推动“法治”、“平安”建设有着重要的现实意义和长远意义。

近年来,我们深入贯彻落实习“发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线”系列重要指示,始终坚持“委、政府负责、部门协作、社会参与,综合治理,齐抓共管”的方针,开拓创新、真抓实干,全面加强和推动交通安全工作。一是坚持改革创新,着力破解制约交通安全管理发展的体制、机制性问题,交通安全工作得到创新发展,大交管格局初步形成。二是坚持加大科技投入、深化科技应用,着力破解重点区域交通拥堵、重点路段事故高发等突出问题,交通安全整体管控能力和水平进一步提高。三是坚持问题导向、民意引领,服务群众能力显著提升,人民群众广泛认同;四是坚持拓展宣传渠道,突出交通安全文化建设,全民参与交通安全宣传和遵守交通安全法规、文明交通意识明显加强。

特别是今年以来,我们在全社会开展了以“交通安全理念、交通安全制度、交通文明行为养成、交通安全知识”为主要内容的交通安全文化建设,有效地将交通安全文化建设内容与企业文化、校园文化、民间民俗活动和各行业文化元素有机结合,充分利用各媒体平台广泛传播交通安全文化,初步形成“广播有声音、道路有标牌、场所有橱窗、巷道有壁画、会议有宣讲、表演有节目、处处见标语、群众有认识”的宣传氛围,走出了一条“政府主导、文化引领、部门联动、行业尽责、社会参与”的独具特色的交通安全宣传之路,使广大交通参与者在寓教于乐的文化氛围中得到感染、熏陶,“关爱生命、安全文明出行”的观念在全社会广泛得到认同。

人无远虑,必有近忧。虽然我市道路交通安全形势总体平稳,但影响道路交通安全的隐患大量存在,人、车、路矛盾仍然突出。城区道路行车难停车难,农村道路失控漏管,广大交通参与者自觉守法的意识亟待加强,预防和减少交通事故责任重大。“发展之路从无坦途,惟其艰难,才更显勇毅;惟其笃行,才弥足珍贵。”为此,市道路交通安全委员会号召全市各级各部门,紧紧抓住“全国交通安全日”主题宣传活动机遇,深入推进“文明交通行动计划”,大力开展道路交通安全文化建设。公安、宣传、教育、交通、文化等部门要认真履职,搭建宣传平台,组织动员社会各界广泛参与,在全社会迅速形成“共同关注交通安全、共建共享交通文明”的浓厚氛围,为广大人民群众创造一个安全文明、畅通有序、和谐稳定的道路交通安全环境,为我市经济社会科学发展作出积极贡献。

中华民族有着五千年积累的优秀文明的人文,从“乐善好施”的千年古训到“助人为乐”的当代雷锋,唱出了人类道德文明的华彩乐章。今天我们不仅为传承优秀文化,弘扬、树立和培育,自觉参与交通安全宣传活动而来,更是为“评选陇原好司机”讲好身边故事而行动。为此,我们号召广大志愿者们,要以大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务,大力播撒“讲文明、树新风”社会道德风尚,使我们身边的每个人都自觉成为文明交通的实践者、参与者、支持者。我们坚信,在市委市政府的下,各级各部门认真履职、狠抓落实;在驻酒部队官兵、新闻媒体记者、社会各界人士、企业职工、广大青少年学生、文明交通志愿者们的共同参与和努力下,“ 122‘全国交通安全宣传日’主题宣传活动”一定取得成功!

最后,祝各位、社会各界的朋友们身体健康、万事顺意、出行平安!

安全表态发言稿 篇19

老师们、同学们:

大家好!今天(12月2日)是第xx个“全国交通安全日”(以下简称“122”),为进一步增强同学们的法制意识、安全意识、文明意识,学校今天开展20xx年“全国交通安全日”主题教育活动。

今年以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题,创造人人参与、人人共享的良好交通局面。

通过扎实开展“全国交通安全日”主题教育活动,让同学们遵守道路交通法律法规的自觉性进一步增强,出行理念和交通习惯进一步优化,有力营造关爱生命、文明出行的良好氛围。

注意事项:

一、行走时怎样注意交通安全?

(1)、在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。

(2)、集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

(3)、在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

(4)、在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。在一些城市中,小学生外出均头戴小黄帽,集体活动时还手持“让”字牌,也是为了使机动车及时发现、避让,这种做法应当提倡。

二、横穿马路应该注意什么?

1、穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。

2、穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。

3、穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

4、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

5、不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

三、骑自行车要注意哪些安全事项?

1、要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。

2、自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。

3、不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。

4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。

5、经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。

6、骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。

7、骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。

8、学习、掌握基本的交通规则知识。

9、骑车途中遇雨,不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。

10、雨天骑车,最好穿雨衣、雨披,不要一手持伞,一手扶把骑行。

11、雨天气道路泥泞湿滑,骑车要精力更加集中,随时准备应付突发情况,骑行的速度要比正常天气时慢些才好。

安全表态发言稿 篇20

尊敬的老师,亲爱的同学:

我们知道:燕子去了,有再来的时候;杨柳枯了,有再青的时候;桃花谢了,有再开的时候。可是,我们一旦失去了健康和宝贵的生命,还有再来的时候吗?

健康,何等重要!生命,何等珍贵!

我们要时刻维护自己的健康,珍爱自己的生命,而食品安全则是生命健康最有力的保证。

常言道:国以民为本,民以食为天,食以安为先,食品是人类生存的

第一需要,食品安全直接关系着人民群众的生活,关系着子孙后代的幸福和民族的兴旺昌盛。不讲食品安全,哪怕是一块豆腐,一根豆芽,都能让你身体残缺;不懂食品安全,哪怕是小小的一包盐,就能中断免疫系统的正常运行;不要食品安全,哪怕只是小小的一个意念,就能让生机勃勃的生命处于危险之中。

我们不断从报纸、电视中,看到有关食品安全的新闻:南京“冠生园”事件,让人们望月饼而生畏;三亚的“毒咸鱼”,使我们谈“咸鱼”而色变;广东的“瘦肉精”事件,令我们望肉而怯步;号称生命杀手的“苏丹红”竟出现在我们最喜欢吃的辣味食品里;至今想起来还会让人胆颤心惊,今年8月8日北京地区的福寿螺事件,使131人发病。面对这一件件让人触目惊心,不寒而栗的事件,我们不禁要问:究竟,我们还能吃什么?我们吃的安全吗?这越来越成为各位关心的问题,越来越渴望绿色食品进入到千家万户。

各位对上述重大事件都已熟知,可是,你们可曾注意到在我们周围,劣质食品也正在悄悄地危害着我们的身体健康。

曾经,我是街头烧烤店前的常客,每次路过总要吃上两串解解馋。有一天,我又路过烧烤店,那一阵阵的香味又吸引了我,忍不住又走上前去要了两串,看着红红的火苗,青青的烟,听着烧烤发出的兹兹声,闻着烤焦的香味,口水都要流下来了,恨不得马上吃到嘴里。就在此时,我看到一个服务员捡起了地上被人们丢弃的竹签,拿到一个水桶里随便洗了洗,又重新串起菜来。看到这一幕,我惊呆了,一下没了食欲,掉头就走,从此,再也不敢光顾这样的小吃摊。

现在,还有许多人,尤其是我们的学生,一放学就会围在烧烤前。在这里,我想再一次提醒各位,烧烤不但不卫生,而且在烧烤过程中,还会产生致癌物。作为老师,我们要托起明天的太阳,我们有责任关注和维护学生的健康成长。我们教育学生要积极参与其中,从我做起,从点滴做起,了解食品卫生安全常识,学习食品质量安全相关的法律法规,监督和揭露危害食品安全的事件和不法分子,在全社会传播食品安全知识,为全民健康事业尽自己最大的力量。

“以人为本,安全第一”,食品安全需要你我的参与;食品安全需要你我共同的努力。为了少年儿童的茁壮成长,为了千家万户的幸福,为了阳光更加灿烂的明天,朋友们,让我们牢牢记住:食品安全,从我做起。

安全表态发言稿 篇21

老师们、同学们:

早上好!

随着社会的飞速发展,生活节奏也愈来愈快,汽车成了人们普遍的交通工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷。在大家享受交通便捷的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。特别是那些还没有踏上社会的学生,也遇到了这样的灾难。新闻报道中,尤其是节假日出现的交通事故,已经成为中小学生人身安全的头号杀手,在交通事故中,必然有违章行为,当这种行为严重到一定程度时,交通事故就会在瞬间发生。

我校地处车站附近,交通要道路段,车速快,车流量大。遵守交通法规,增强安全意识十分必要,但现状让人担忧,例如:上学有横穿马路,不走地下通道的;有和机动车抢道的;放学回家在马路上骑飞车,与同学互相追逐、打闹,甚至有个别骑车同学为显示自己高超的骑车水平玩双手脱把;为了方便,走捷径,在车辆的空隙中穿行;在车辆川流不息的马路上无视这些来往的车辆,固执地横穿到对面;等车的时候站得过于靠外……这些都会构成对生命的威胁。

交通事故会给我们的一生造成不可挽回的巨大伤害,给我们的家庭带来巨大的痛苦,因此我们要掌握基本的交通常识,严格的遵守交通规则,要求我们必须要在过马路时观察车辆;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车……我们的生命受之于父母,我们要好好珍惜。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,时时刻刻都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。

同学们,为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间,遵守交通规则不仅仅是我们所有人的义务,更是我们不可推卸的责任,也是对自己生命的负责。一件件血的惨剧时时刻刻警示我们:对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的不负责任!为了你们和家人的幸福,在此向全校同学发出如下倡议:

1、自觉遵守交通信号、交通标志、过马路要一停二看三通过,不横穿马路,不在公路上追逐玩耍或聚集停留;

2、乘坐公共汽车时,车辆停稳后,遵守“先下后上”的规则。客车行驶中,不将身体的任何部分伸出车窗外。

3、养成文明交通行为。自行车和电动车进出校门要下车推行,骑车时不载人、不戴耳塞听音乐、不打手机、不吃零食、不搭肩并行、不逆向行驶。

4、离校较远的同学,为了自己的安全,不乘坐无牌无证的三轮车,更不要乘坐报废车辆,也不要乘坐超员的车辆。

5、校内课间不跑跳,不拥挤,上下楼梯快步轻声,靠右通行。

6、放学按时离校,不经老师允许不能随意在校园内逗留。

最后我希望同学们能时刻谨记:安全第一,让幸福常伴。

我的演讲完毕,谢谢大家!

安全表态发言稿 篇22

尊敬的各位领导、同仁:

大家上午好!

随着经济的日益发展,我们的城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人道路交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。

而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对同学们进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

3、当我们过马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。

本周是道路交通安全周,我们希望能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

安全表态发言稿 篇23

大家好!现在地球母亲已经被人类严重污染,我们应该立即保护环境。否则,地球母亲会惩罚我们。朋友们,让我们一起来保护环境吧!

天空不再像过去那样蓝了,但现在是灰色的。到了晚上,我们再也看不到五颜六色的星座,看不到给人指明方向的北斗七星,看不到一双双眼睛般的小星星。都去哪了?哦,原来是黑暗的天空挡住了他们。

地球不再像过去那样生机勃勃;到处光秃秃的。没有鲜艳的花朵,没有绿草,没有参天大树。空气不再清新甜美,变得干燥而难闻。街上尘土飞扬,呛人,人容易生病。

河水不再像镜子一样清澈明亮。里面全是污水,很难闻。有时河上漂浮着许多垃圾。污水不仅毁坏了鱼的家园,还在短时间内将许多小鱼被污水带走。多棒的鱼啊!

我的朋友们,停止污染空气。我们应该多种树,在工厂里安装空气净化系统,这样新鲜空气才能慢慢恢复。我也希望成年人最好不要开车或少开汽车、摩托车和电动车,而是多走路、多骑自行车,这样我们不仅可以锻炼身体,还可以环保。不是一举两得吗?

我的朋友们,停止污染水。以后不要乱丢垃圾,不要把污水排入河中,否则清澈的河水永远是“垃圾河”。在家里,我们需要节约用水,比如洗脸后用水洗脚,洗脚后用水冲马桶。

未来,我们所有人都应该共同努力保护环境,爱护环境,做地球环保的小守护者。

安全表态发言稿 篇24

亲爱的老师、同学们:

大家好!

都说闯红灯危险,实际上闯黄灯的危险也很大,而且闯黄灯的人要多于闯红灯,闯黄灯因此成为十字路口发生交通事故的主要原因之一。

下面我讲一个真实案例:某一天的一个下午,台州路桥中学学生骑车到学校上课,途经新安西街与银安街交叉路口时,一辆小轿车急速驶来,与这位中学学生撞个正着,这位中学学生连人带车被撞出10多米,当即昏迷不醒。交警叔叔的事故调查表明,驾驶小轿车的司机当时看见绿灯闪烁,为了抢时间通过十字路口,加大油门高速行驶,结果引发车祸。

为了大家的交通安全、身体健康我希做到以下几点:

(一)骑乘机车要注意—戴安全帽、系安全带。

(二)开车要小心—勿超载、勿超速。

(三)认识交通标志—警告标志、禁制标志、指示标志。

(四)通过十字路口—停、看、停。

(五)过马路—左看右看。

(六)安全的行走—天桥、人行道、车道。

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