人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，问学必有师，讲习必有友，以下是可爱的小编给大伙儿整理的15篇机械毕业论文，欢迎借鉴，希望对大家有所帮助。
【关键词】:机械自动化 发展 技术 发展
目录
摘要。1
1 如何发展机械制造自动化技术。4
1.1实用机械自动化技术。4
1.2低成本机械自动化技术。4
1.3现代机械自动化技术。5
1.4配套发展机械自动化技术。6
2 机械制造技术的特点。7
2.1机械制造技术是一个系统工。7
2.2机械制造技术是一个综合性技术。7
2.3机械制造技术是市场竞争要素的统一体。7
2.4机械制造技术是一个世界性技术。8
3 机械自动化在我国的特点及作用。8
3.1机械自动化的特点。8
3.2机械自动化的作用。8
4 机械自动化的产生。9
5 机械自动化的现状。9
5.1管理方面。9
5.2设计方面。10
5.3制造工艺方面。10
5.4自动化技术方面。10
6 机械自动化的发展历程。10
7 机械自动化的发展趋势和方向。11
7.1机械自动化的发展趋势---农业自动化。11
7.2我国机械制造技术的发展方向。11
结论。14
致谢。15
参考文献。16
1 如何发展机械制造自动化技术
首先先介绍机械自动化技术的应用与发展是机械制造业技术改造、技术进步的主要手段和技术发展的主要方向。就如何发展机械制造自动化技术从四方面进行阐述。
机械自动化， 主要指在机械制造业中应用自动化技术， 实现加工对象的连续自动生产，实现优化有效的自动生产过程， 加快生产投入物的加工变换和流动速度。机械自动化技术的应用与发展， 是机械制造业技术改造、技术进步的主要手段和技术发展的主要方向。机械自动化的技术水准， 不仅影响整个机械制造业的发展， 而且对国民经济各部门的技术进步有很大的直接影响。
如何发展我国的机械自动化技术， 应实事求是， 一切从我国的具体国情出发， 做好各项基础工作， 走中国的机械自动化技术发展之路。
1.1 实用机械自动化技术
结合生产实际， 注重实用发展机械自动化技术。先进制造技术的全部真谛在于应用。发展机械自动化技术， 应以企业的生 产和发展的实际需要及具体条件为导向。只有对合适的产品采用与之相适应的自动化方式进行生产， 才能收到良好的技术经 济效益和社会经济效益。我国发展机械自动化技术， 应结合实际， 注重实用， 即对国民经济产生实际效益。那种盲目搞自动化、 自动线的做法， 全年生产任务只需1~2 个月就完成的低负荷率生产也要搞的倾向应当纠正， 对国民经济不产生显着促进、效率低下的要缓搞。我们要的是效益， 而不单纯的是速度。
1.2 低成本机械自动化技术
发展投资少、见效快的低成本自动化技术。发展低成本自动化技术， 潜力大， 前景广， 投资省， 见效快， 提高自动化程度， 可以收到事半功倍的经济效果， 适合我国现阶段的发展需要和国情。20 世纪90 年代美国麻省理工学院提出的精节生产LP ( Lean Production) 模式， 就是以最小的投入， 取得最大的产出的具体表
专题：总体设计
专 业：机械工程
班 别：机自041
学 号：2
学生姓名：
指导教师：
完成时间： 2019年3月31日
学生宿舍地源热泵供热系统设计
----总体设计
1、选题的依据及意义：
1.依据：
进入90年代后，我国的居住环境和工业生产环境都已广泛地应用热水供应装置，热水供应装置已成为现代学校居住必备。90年代中期，由于大中城市电力供应紧张，供电部门开始重视需求管理及削峰填谷，热泵供热技术提到了议事日程。近年来，由于能源结构的变化，促进了地源热泵供热机组的快速发展。
随着生产和科技的不断发展，人类对地源热泵供热技术也进行了1系列的改进，同时也在积极研究环保、节能的地源热泵供热产品和技术，现在利用成熟的电子技术来进行综合的控制，并和太阳能结合更注意能源的综合利用、节能、保护环境及趋向自然的舒适环境必然是今后发展的主题。
2.意义：
地源热泵技术，是利用地下的土壤、地表水、地下水温相对稳定的特性，，通过消耗电能，在冬天把低位热源中的热量转移到需要供热或加温的地方，在夏天还可以将室内的余热转移到低位热源中，达到降温或制冷的目的。地源热泵不需要人工的冷热源，可以取代锅炉或市政管网等传统的供暖方式和中央空调系统。冬季它代替锅炉从土壤、地下水或者地表水中取热，向建筑物供暖；夏季它可以代替普通空调向土壤、地下水或者地表水放热给建筑物制冷。同时，它还可供应生活用水，可谓1举3得，是1种有效地利用能源的方式。通常根据热泵的热源(heat source)和热汇(heat sink)(冷源)的不同，主要分成3类：
空气源热泵系统 ( air-source heat pump) ASHP
水源热泵系统 (water- source heat pump) WSHP
地源热泵系统 (ground- source heat pump)GSHP
平时还有人把热泵系统按照1次和2次介质的不同，分别叫做：
空气---水热泵系统
水 --- 空气热泵系统
水 --- 水热泵系统
空气---空气热泵系统
这些都是把热源、热汇以及空调系统的传递介质也包括进来分类形成的。
为了和国际标准接轨，我们还是应该依照国际惯例来命名。在1997年由美国的ASHRAE(美国采暖、制冷与空调工程师学会)统1了标准术语，无论是WSHP、GSHP都叫做GSHP--地源热泵系统。
另外，为了让我们在学习和讨论中更方便，介绍1些地源热泵室外能量交换系统的概念：
土壤埋管系统----土壤换热器(水平埋管、竖直埋管)
地下水系统
地表水系统
这些都是地源热泵的热源或热汇形式。(具体参见下图)
图。1。1土壤换热器(水平埋管)图
图。1。2土壤换热器(竖直埋管)图
图。1。3 地表水系统图
图。1。4 地下水系统图
2、国内外研究现状及发展趋势
1。 地源热泵的发展历史
地源热泵是1种先进的技术，它高效、节能、环保，有利于可持续发展。这项技术最先开始于192019年，瑞士Zoelly提出了“地热源热泵”的概念。1946年美国开始对地源热泵进行系统研究，在俄勒冈州建成第1个地源热泵系统，运行很成功，由此掀起了地源热泵系统在美国的商用高潮。1985年美国安装地源热泵14000台，1997年则安装了45000台，目前已安装了400000台以上的地源热泵，并且以每年10%的速度递长。1998年美国商用建筑的地源热泵空调系统已经占到空调保有量的19%以上，其中在新建筑里面占30%。在欧洲国家里更多的是利用浅层地热资源，来供热或者取暖。上个世纪70年代以来，随着能源和环境问题的逐渐变得严重，在各个方面节能也被更多的考虑，以可再生的地热源为能源的地源热泵又引起了人们的重视。尤其是近年来，随着能源和环境问题的日益突出，地源热泵的研究和应用发展迅速，国内外的很多高校和研究机构相继开展了理论和实际应用方面的研究。随着研究的深入，我们的地源热泵研究工作者在全国范围内举行了各种交流探讨会。中国制冷学会第2专业委员会主办了“全国余热制冷与热泵技术学术会议”;1988年中科院广州能源研究所主办了“热泵在我国应用与发展问题专家研讨会”;中国能源研究会地热专业委员会于1994年9月6日至8日在北京召开了第4次全国地热能开发利用研讨会；从90年代开始，每届全国暖通制冷学术年会上都有“热泵应用”的专题；2019年6月19～23日，中美地源热泵技术交流会在北京召开，会议介绍了地源热泵技术，国外的应用状况和在中国的推广；山东建筑工程学院地源热泵研究所与山东建筑学会热能动力专业委员会联合发起并承办“国际地源热泵新技术报告会”于2019年3月17日在山东建筑工程学院举行，加强了国内外地源热泵先进技术的交流。
2.地源热泵在中国的发展现状及前景：
目前在中国，地下水热泵系统已开始广泛使用，而土壤源热泵系统尚处于研究机构工程摸索和研究阶段。
从有关调查来看，地下水热泵工程真正成功的并不多。原因在于要实现100%的回灌，并回灌到同1含水层，不污染地下水，且能长时间稳定运行，并不容易做到。同时，还出现了大量不进行回灌的热泵工程，更有甚者，出现了直接利用地下水通入风机盘管内进行空调。这样做，1则污染水体，2则浪费水资源。
鉴于国内的国情和地源热泵系统自身的特点，我们对其各自的前景作1分析。随着地下水热泵工程技术改进和规范化，由于其突出的节能和保护大气环境的功能，还是存在着巨大的潜在的市场。水平埋管土壤源热泵，虽然占地面积大，但靠地表换热可以自然恢复地温，在年排热量和吸热量不平衡的地区应用比较有优势。而垂直埋管土壤源热泵，随着专业安装队伍的发展，钻孔设备的完善，势必会使造价大幅度降低，无疑会成为今后最有竞争力空调方式。
3、本课题研究方案：
本课题属于设计改造现有热水系统，学校宿舍的热水供应系统。在改造中应该充分考虑到：
1、 学生的定时供热，需要的功率及系统响应时间问题。
2、 属于改造系统，要和现有的系统相结合。
3、 考虑到成本问题，造价是否合理。
4、 在使用过程中维护的费用及技术的要求是否合理。
5、 运行的安全及噪音处理问题。
6、 废物的处理及环保问题。
4、本课题研究的内容：
广西工学院北区5#的热水供应改装。
1、该大楼空调工程包括：
1-6层的热水供应，所有宿舍。
2、设计参数：
每层有14个房间，每间8人，共6层。
3、柳州地区基本气象参数：
根据物候报告，5月1号到10月1号之间为高温区很少用热水，寒假期间不用热水
4、本课题具体研究内容：
(1)、循环水换热器的计算
(2)、土壤热泵系统(GCHP)的土壤换热器设计
地下埋管换热器是地源热泵系统的关键组成部分，是土壤源热泵系统设计的核心内容，其选择的形式是否合理，设计的是否正确，关系到整个地源热泵系统能否满足要求和正常使用。
地下埋管换热器设计主要包括地下热交换器形式及管材选择，管径、管长及竖井数目、间距确定，管道阻力计算及水泵选型等
(3)、布置型式
目前地源热泵地下埋管换热器主要有两种布置型式，即水平埋管和垂直埋管。选择方式主要取决于场地大小、当地土壤类型以及挖掘成本，如果场地足够大且无坚硬岩石，则水平式较经济；如果场地面积有限时则采用垂直式布置，很多场合下这是唯1的选择。
尽管水平布置通常是浅层埋管，初投资1般会便宜些，但它的换热性能比竖埋管小很多，并且往往受可利用土地面积的限制，故1般采用垂直埋管布置方式。
3。1 水平埋管
水平埋管主要有单沟单管、单沟双管、单沟2层双管、单沟2层4管、单沟2层6管等形式，由于多层埋管的下层管处于1个较稳定的温度场，换热效率好于单层，而且占地面积较少，因此应用多层管的较多。(单层管最佳深度1。2～2。0m，双层管1。6～2。4m)
近年来国外又新开发了两种水平埋管形式，1种是扁平曲线状管，另1种是螺旋状管。它们的优点是使地沟长度缩短，而可埋设的管子长度增加。
3。2 垂直埋管
根据埋管形式的不同，1般有单U 形管，双U 形管，套管式管，小直径螺旋盘管和大直径螺旋盘管，立式柱状管、蜘蛛状管等形式；按埋设深度不同分为浅埋(≤30m)、中埋(31～80m)和深埋(>80m)。
1)U 形管型：是在钻孔的管井内安装U 形管，1般管井直径为100～150mm，井深10~200m，U 形管径1般在φ50mm 以下
2)套管式换热器：的外管直径1般为100～200mm，内管为φ15～φ25mm。其换热效率较U 形管提高16。7%。缺点：⑴下管比较困难，初投资比U 形管高。⑵在套管端部与内管进、出水连接处不好处理，易泄漏，因此适用于深度≤30m 的竖埋直管，对中埋采用此种形式宜慎重。
(4)、地下埋管系统环路方式：串联方式和并联方式
串联方式的优点是：①1个回路具有单1流通通路，管内积存的空气容易排出；
②串联方式1般需采用较大直径的管子，因此对于单位长度埋管换热量来讲，串联方式换热性能略高于
其缺点是：①串联方式需采用较大管径的管子，因而成本较高；
②由于系统管径大，在冬季气温低地区，系统内需充注的防冻液(如乙醇水溶液)多；
③安装劳动成本增大；
④管路系统不能太长，否则系统阻力损失太大。
并联方式的优点是：①由于可用较小管径的管子，因此成本较串联方式低；
②所需防冻液少；
③安装劳动成本低。
其缺点是：①设计安装中必须特别注意确保管内流体流速较高，以充分排出空气；
②各并联管道的长度尽量1致(偏差应≤10%)，以保证每个并联同的流量；
③确保每个并联回路的进口与出口有相同的压力，使用较大管径的管子做集箱，可达到此目的。
从国内外工程实践来看，中、深埋管采用并联方式者居多；浅埋管采用串联方式的多
(5)土壤换热器的埋管材料回路有相
5。1 管材选择
1般来讲，1旦将地下埋管系统换热器埋入地下后，基本不可能进行维修或更换，因此地下的管材应首先要保证其具有良好的化学稳定性、耐腐性
⑶ 为了强化地下埋管的换热，国外有的提出采用薄壁(0。5mm)的不锈钢钢管，但目前实际应用不多。
5。2 管件与连接
⑴热熔联接(承接联接和对接联接，对于小管径常采用)
⑵电熔联结
(6)、埋管管长与埋管间距的确定
地下热交换器长度的确定除了已确定的系统布置和管材外，还需要有当地的土壤技术资料，如地下温度、传热系数等(可以通过热响应实验测得)。
6。1 水平埋管：确定管沟数目及间距
埋管管长的估算：利用管材“换热能力”，即单位埋管管长的换热量。水平埋管单位管材“换热能力”在20～40W/m(管长)左右，;设计时可取换热能力的下限值，即20 W/m。
单沟单管埋管总长具体计算公式如下：
其中L ——埋管总长，m
1 Q ——冬季从土壤取出的热量，Kw，
分母“20”是每m 管长冬季从土壤取出的热量，W/m
一、在毕业设计时间上
应尽量避免与实习时间发生冲突高职高专毕业设计通常都是在第二学年下学期开始进行。这时，往往面临着毕业设计时间和毕业实习时间相冲突的问题。对于高职院校来说，每年的4至6月份是企业到学校招聘的高峰期。通常一个指导老师指导3~4名学生完成一个课题，并且每个学生都有各自的任务。开始阶段每个学生的热情都非常之高，既有分工又相互协作，有条不紊地开展毕业设计工作，可到了中后期阶段（通常是6月份），有些小组成员通过招聘会找到了比较合适的岗位后，便立即与用人单位签订合同，多数都是在暑假或第三学年开学后去企业实习，致使有些毕业设计小组的进度刚过半时就只剩下1~2个同学，剩下全的任务都压在了这一两个同学的身上，极大影响了毕业设计的质量和进度。还有的小组一个不剩，全都实习去了，乃至无法在规定的时间参加答辩。这种情况在每年的毕业设计期间屡见不鲜。因此，为了使学生毕业设计和顶岗实习两不误，也为了指导教师更加有效地指导学生的设计及实验工作，毕业设计时间尽可能提前，只要教师有合适的课题就可以开始，即使第四学期刚一开学都可以开始。这样学生有足够的时间来完成毕业设计，也避免了毕业设计与实习时间上发生冲突的问题。同时，尽量把工作进度安排的紧凑一些，全部毕业设计工作在暑假前完成。否则一旦拖到9月份开学，就会出现学生因实习而流失的局面。
二、在指导学生方面
指导教师应全方位多维度进行指导毕业设计的质量好坏与指导教师的水平和指导情况有着密切的关系。指导教师对学生毕业设计的指导应是全面和全方位的指导，从研究方向、实验方法及实验进程上都应当进行指导。在整个毕业设计期间，指导教师承担着毕业设计的选题、毕业设计的全程指导、论文的书写及答辩等工作。指导毕业设计除了指导学生完成毕业设计外，更重要的是培养学生动手操作能力、将理论知识应用到实践中的能力以及创新能力。为此，指导教师应当做到以下几点。
1、指导学生查阅文献资料
关键词：校企合作；毕业设计；探索
机械设计制造及其自动化专业作为目前热门的工科专业之一，是以培养 …现代机械工程师为目的的专业，也是我国高校开设得最久的专业之一。主要培养具备机械设计制造基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究等方面工作的高级工程技术人才。中共中央国务院《关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》要求：“高等教育要重视培养大学生的创新能力、实践能力和创业精神，普遍提高大学生的人文素养和科学素质。”毕业设计是实现其机械专业培养目标的重要教学环节，是人才培养计划的重要组成部分。作为培养大学生创新能力的重要途径，毕业设计具有举足轻重的作用。而如何提高机械专业毕业设计的质量，多年来一直是高校教学改革的重要内容之一。本文通过分析目前机械专业本科毕业设计存在的主要问题，探讨基于校企合作指导机械类专业本科毕业设计的创新模式。
一、机械专业本科毕业设计存在的主要问题
（一）学生对毕业设计不够重视
毕业设计一般都安排在大学第七、八学期，这两个学期正好是学生考研和就业的关键时期。这些年，随着就业压力的增大和考研风气的高涨，许多学生都把主要精力放在找工作和复习考研上，没能在毕业论文上投入足够的精力。东抄西拼完成毕业论文，网上搜索资料后简单拼凑的现象尤为突出，学校规定的时间为12-16周，而有的学生仅用几周甚至几天时间就拼凑完成，造成毕业设计质量不合格。
（二）设计选题缺乏创新性、可行性
有些学生在选择毕业设计题目时缺乏创新意识，不能面对工程实际需要解决的问题，提出新问题、解决新问题。大部分学生是设计已有的机械装置的结构，然后对其进行分析和校核，设计内容体现不出自己的创新。少数学生只是在网上搜索题目相似、内容相近的论文之后，将原文中大量观点和论述几乎原封不动地复制到自己的论文中，结果是论文缺乏分析和见解。还有少数学生设计中对已有机械结构进行改进设计，但因缺少工程实践，所设计的方案并不一定可行。
二、校企合作指导机械专业本科毕业设计可行性分析
德州学院地处德州市，德州市新能源产业起步早、发展快，在全国处于领先地位。尤其是以皇明集团为代表的太阳能热利用方面走在全国乃至世界的前列，相继获得“中国***”、“国家可再生能源应用示范城市”、“国家火炬计划德州新能源产业基地”等称号，德州经济开发区获首批“山东省节能环保产业基地”，其中“太阳谷”已经成为引领太阳能和新能源产业快速发展的核心动力和强大引擎。同时，德州市依托山东景津环保设备有限公司等企业，正在打造风电新能源装备制造业和环保节能设备等新能源产业基地，建成后将成为全国最大的太阳能产品制造基地和国内重要新能源装备研发和制造基地。面对新能源装备制造业的快速发展，相关机械类专业人才匮乏的问题日益凸显，新能源装备制造的企业迫切希望和高校合作培养机械专业的创新性应用型人才。校企合作指导学生毕业设计的条件已经成熟。
目前，德州学院机电工程学院已经和山东景津环保设备有限公司等企业建立了13个实习实训基地。与山东景津环保设备有限公司、山东通裕集团有限公司、东营光伏太阳能有限公司组建了景津压滤班、通裕班、光伏机电班。2010年与山东景津环保设备有限公司联合成立了“节能环保设备研究中心”。这些都为校企合作指导机械专业本科毕业设计提供了保障。
三、校企合作指导机械类专业本科毕业设计创新模式的探索
（一）校企共同参与人才培养方案的制定
德州学院的机械设计制造及其自动化专业围绕着我国重点支持的新能源产业这一国家战略性目标进行人才培养模式构建，从整体上提升本专业在新能源产业和区域内的高素质创新性应用型人才的培养水平和配置能力。德州学院召开“装备制造业、新能源产业人才需要研讨会”，德州市装备制造业推进办公室、德州市新能源产业推进办公室负责人及12家山东省新能源相关企业代表应邀参加会议，聘请了山东普利森集团有限公司、景津压滤机集团有限公司等企业技术负责人为校企合作专家。企业技术负责人对机械设计制造及其自动化专业的人才培养模式问题提出了宝贵的建议。
根据合作企业的意见和建议，在机械设计制造及其自动化专业教学计划中的第七学期，在11周的专业课程结束后，安排7周的专业方向实习，第八学期安排12周的毕业设计和6周的毕业实习。学生在学习了所有的专业课程后，先在企业进行专业方向实习。在实习期间对所实习企业进行了解，将自己所学的专业课程进行实践，初步提高自身的工程实践能力。在此基础上第八学期进行毕业设计和实习，可以综合提高学生的实践能力和工程意识，毕业后能够直接为企业所用，有效地提高了人才的培养效率和培养效果。使学生的应用能力达到工程需求，实现零距离就业。
（二）校企合作制定学生的毕业设计题目和指导学生毕业设计，保证学生的毕业设计质量
在第七学期，将机械专业学生安排到山东景津环保设备有限公司等实习实训基地进行实习，这些企业有机械专业对口的生产环节，具有一定的生产规模、较先进的生产水平和管理水平，经济效益较好，有接纳毕业论文教学与实践的能力。机械专业学生进入企业进行实习和毕业设计时，企业技术人员和学校教师共同指导，以企业技术人员为主，学校教师为辅，采用双导师制。学校的指导教师负责学生的专业理论指导，企业指导教师为实践经验丰富的技术人员，全程参与学生实习和毕业设计的各个环节，指导学生处理毕业设计过程中出现的问题。在专业方向实习期间，由实习企业提供与实际生产和技术开发相关的毕业设计选题，由校内和企业导师在11月份商讨确定指导学生的毕业设计题目，校内实习导师书写毕业设计说明书。毕业设计题目能够体现机械的新工艺、新技术的研究方向。这样可以让学生提前介入生产技术，初步了解并能解决生产中的一些实际问题。
第八学期学生在实习企业里进行自己的毕业设计，校内指导教师通过网络与学生保持常态联系，跟踪掌握学生毕业论文进程，并定期到企业检查、指导学生毕业论文书写，与学生探讨、解决实习过程中遇到的技术难题，培养求真务实的科学精神，提高了教师自身科研能力。企业导师负责学生的实际设计、生产和技术开发相关的指导。在毕业设计中学生参与了企业的产品研发，学生了解了企业，企业也了解和掌握了学生各方面的情况，为日后的择优录用人才提供了依据，通过双向选择，对愿意留厂且企业看中的学生，企业优先录用。
（三）成立有合作企业高级工程技术人员参与的答辩委员会，严格答辩程序、保证答辩质量
答辩是毕业设计工作的最后一个环节，是全面检查和评估毕业设计质量的重要手段。严格的答辩程序有利于树立良好的学风，促进学生认真做好毕业设计。学院聘请企业高级工程技术人员为答辩委员会成员，答辩委员会的校内教师必须由副教授以上职称（或相当职称的科技人员）的人员担任。答辩委员会下设答辩小组，设组长1人（答辩委员会成员），秘书1人，各答辩小组具体负责学生的毕业设计答辩工作。答辩委员会负责审定学生毕业答辩资格，选用“中国知网”大学生论文抄袭检测系统对参加答辩的毕业论文进行检测，总相似比超过33%的学生不允许参加毕业论文答辩。同时还负责对指导教师的毕业设计指导工作进行审核：指导教师所带本组学生毕业设计成果以专利、、实物、模拟仿真、模型展示的不低于50%。
毕业设计答辩时采用“回避制”，即指导教师不参加对自己指导学生的答辩工作。学生答辩前提交论文由答辩小组详细评阅，写出评阅意见，评定成绩，并根据课题所涉及的内容和要求，准备好基本概念、基本理论、试验或设计结果分析等方面不同难度的问题，以备答辩时提问选用。答辩时学生报告时间一般为10-15分钟，答辩提问时间一般为10-15分钟，答辩公开进行，从而保证了答辩质量。
四、结 论
本科生毕业设计改革是当前高等教育改革的一个热点。近几年德州学院机械设计制造及其自动化专业，通过校企合作指导本专业的本科毕业生的毕业设计，加强了校企合作的力度，提高了本科毕业生的毕业设计质量，提高了学生的实践能力，机械专业毕业生毕业后直接为实习企业所用，有些学生已经成为企业的技术骨干。通过校企合作同时提高了校内教师的科研能力，实现了学校、企业、学生的三赢。
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尊敬的领导：您好！
我叫何小林，男，1986年8月出生于四川省仪陇县，20xx-20xx成都电子高专机械设计制造及自动化专业。毕业在即，收获在望，等待着时代的选择，等待着您的垂青。
良好的家庭培养了从小吃苦耐劳的精神、学校教育培养了我努力进取、积极向上的品质。我性格开朗，善于交流，具有团队协作精神；对新事物新知识有受能力，富于创新精神，乐于接受挑战。我深知，当今社会是充满竞争的社会，对人才能力素质的要求越来越高，而机械这门学科，是一个庞杂的系统学科，它与计算机和电子有着密不可分的关系，而且机械更需要实践和动手的技能。所以，我除了在学习上狠下功夫外，还自学了有关电子和计算机方面的很多知识。在计算机方面，除了精通Windows操作系统和Office办公套件外，并能熟练运用CAXA、Soliderwoks进行机械绘图，了解和学习了有关机械方面的专业软件，并能利用他们完成一些简单的专业技术设计，能运用Photoshop进行图象处理，在外语方面，具有一定的听、说、读、写和译的能力，能完成有关机械的专业文献翻译。此外，对管理方面也表现出浓厚的兴趣，曾自修了《工业企业管理》等。
大学不但是一个展示自我能力和个性的舞台，还是一座通向社会的桥梁，为了能够使自己步入社会以后，游刃有余，我积极参加学校和班级组织的各种活动，并将同学关系处理融洽。能积极参加社会实践，多次为一些公司做过宣传员和业务员。这些活动不仅给了我提供了展示自我、锻炼自我的机会，也锻炼了我的一些组织和策划能力、协调管理能力，培养了我的团队合作精神，更使我的能力更上一层。
此外在大学期间的学习生活中、一定量的社会经历，使我养成了冷静自信的性格和踏实严谨的工作作风，并赋予我参加社会竞争的勇气。然而，所学知识是有限的，大学培养的仅仅是一种思维方式和学习方法，“纸上谈兵终觉浅，绝知此事要躬行”。因此，我将在今后实践中虚心学习，不断钻研，积累工作经验，提高工作能力。贵单位向来很重视人才的引进和培养。因为我具备较好的知识结构和自学能力，所以我自信有能力胜任贵单位的工作。若被贵单位录用，我将会在自己的岗位上踏实工作，勤奋学习，并以良好的拼搏精神在这个集体中实现自己的价值。
我真诚的接受贵公司的挑选！对于将来的工作我既充满憧憬又信心十足。如果公司给我一次表现的机会，我必定以加倍努力工作回报贵公司。
最后再次感谢你在百忙之中予以关注。
1 课题提出的背景与研究意义
课题研究背景
在数控机床移动式加工中移动部件和静止导轨之间存在着摩擦，这种摩擦的存在增加了驱动部件的功率损耗，降低了运动精度和使用寿命，增加了运动噪声和发热，甚至可能使精密部件变形，限制了机床控制精度的提高。由于摩擦与运动速度间存在非线性关系，特别是在低速微进给情况下，这种非线性关系难以把握，可能产生所谓的尺蠖运动方式或混沌不清的极限环现象，严重破坏了对微进给、高精度、高响应能力的进给性能要求。为此，把消除或减少摩擦的不良影响，作为提高机床技术水平的努力方向之一。该课题提出的将磁悬浮技术应用到数控机床加工中，即可以做到消除移动部件与静止导轨之间存在的摩擦及其不良影响。对提高我国机床工业水平及赶上或超过国际先进水平具有重大意义，且社会应用前景广阔。
课题研究的意义
机床正向高速度、高精度及高度自动化方向发展。但在高速切削和高速磨削加工场合，受摩擦磨损的影响，传统的滚动轴承的寿命一般比较短，而磁悬浮轴承可以克服这方面的不足，磁悬浮轴承具有的高速、高精度、长寿命等突出优点，将逐渐带领机电行业走向一个没有摩擦、没有损耗、没有限速的崭新境界。超高速切削是一种用比普通切削速度高得多的速度对零件进行加工的先进制造技术，它以高加工速度、高加工精度为主要特征，有非常高的生产效率，磁悬浮轴承由于具有转速高、无磨损、无润滑、可靠性好和动态特性可调等突出优点，而被应用于超高速主轴系统中。要实现高速切削，必须要解决许多关键技术，其中最主要的就是高速切削主轴系统，而选择合理的轴承型式对实现其高转速至关重要。其中，磁悬浮轴承是高速切削主轴最理想的支承型式之一。磁悬浮轴承可以满足超高速切削技术对超高速主轴提出的性能要求。但它与普通滑动或滚动轴承的本质区别在于，系统开环不稳定，需要实施主动控制，而这恰恰使得磁悬浮轴承具有动特性可控的优点磁悬浮轴承是一个复杂的机电磁一体化产品，对其精确的分析研究是一项相当困难的工作，如果用实验验证则会碰到诸如经费大、周期长等困难，在目前国内情况下不能采取国外以试验为主的研究方法，主要从理论上进行研究，利用计算机软件对磁悬浮控制系统进行仿真是一种获得磁悬浮系统有关特征简便而有效的方法。这就是本课题的研究目的和意义。
2 本课题国内外的研究现状
磁悬浮轴承的应用与发展可以说是传统支承技术的革命。由于具有无机械接触和可实现主动控制两个显著的优点，主动磁悬浮轴承技术从一开始就引起了人们的重视。磁悬浮轴承的研究最早可追溯到1937年，Holmes和Beams利用交流谐振电路实现了对钢球的悬浮。自1988年起，国际上每两年举行一届磁悬浮轴承国际会议，交流和研讨该领域的最新研究成果；1990年瑞士联邦理工学院提出了柔性转子的研究问题，同年教授提出了数字控制问题；1998年瑞士联邦理工学院的和等人提出了无传感器磁悬浮轴承。近十年，瑞士、美国、日本等国家研制的电磁悬浮轴承性能指标已经很高，并且已成功应用于透平机械、离心机、真空泵、机床主轴等旋转机械中，电磁悬浮轴承技术在航空航天、计算机制造、医疗卫生及电子束平版印刷等领域中也得到了广泛的应用。纵观2006年在洛桑和托里诺召开的第10界国际磁轴承研讨会，磁轴承主要应用研究为磁轴承在高速发动机、核高温反应堆（HTR-10GT）、人造心脏和回转仪等方面。国内在磁悬浮轴承技术方面的研究起步较晚，对磁悬浮轴承的研究起步于80年代初。
1983年上海微电机研究所采用径向被动、轴向主动的混合型磁悬浮研制了我国第一台全悬浮磁力轴承样机；1988年哈尔滨工业大学的陈易新等提出了磁力轴承结构优化设计的理论和方法，建立了主动磁力轴承机床主轴控制系统数学模型，这是首次对主动磁力轴承全悬浮机床主轴从结构到控制进行的系统研究；1998年，上海大学开发了磁力轴承控制器（600W）用于150m制氧透平膨胀机的控制；2000年清华大学与无锡开源机床集团有限公司合作，实现了内圆磨床磁力轴承电主轴的'工厂应用实验。目前，国内清华大学、西安交通大学、国防科技大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学等等都在开展磁悬浮轴承方面的研究。2002年清华大学朱润生等对主动磁悬浮轴承主轴进行磨削试验，当转速60000r／min、法向磨削力100N左右时，精度达到小于8m的水平，精磨磨削效率基本达到工业应用水平。2003年6月，南京航空航天大学磁悬浮应用技术研究所研制的磁悬浮干燥机的性能指标已通过江苏省技术鉴定，向工业应用迈出了可喜的一步。2005年“济南磁悬浮工程技术研究中心”研制的磁悬浮轴承主轴设备，在济南第四机床厂做磨削试验，成功磨制出一个内圆孔工件，这是我国第一个用磁悬浮轴承主轴加工的工件。此项技术填补了国内空白。近几年来，由于微电子技术、信号处理技术和现代控制理论的发展，磁悬浮轴承的研究也取得了巨大进展。
从总体上看，磁悬浮轴承技术正向以下几个方向发展：
(1)理论分析更注重系统的转子动力学分析，更多地运用非线性理论对主动
磁悬浮转子系统的平衡点和稳定性进行分析；更注重建立系统的非线性耦合模型以求得更好的性能。
(2)注重系统的整体优化设计，不断提高其可靠性和经济性，以期获得磁悬浮轴承更加广泛的应用前景。
(3)控制器的实现越来越多的采用数字控制。为达到更高的性能要求，控制器的数字化、智能化、集成化成为必然的发展趋势。由于数字控制器的灵活性，各种现代控制理论的控制算法均在磁悬浮轴承上得到尝试。
(4)发展了多种新型磁悬浮轴承如：无传感器磁悬浮轴承、无轴承电机超导磁悬浮轴承、高温磁悬浮轴承。此外，磁悬浮机床主轴在各方面也有较大的发展空间如：高洁净钢材Z钢和EP钢的引入；陶瓷滚动体，重量比钢球轻40%；润滑技术的开发，对于高速切削液的主轴，油液和油雾润滑能有效防止切削液进入主轴；保持架的开发，聚合物保持架具有重量，自润滑及低摩擦系数的特点从应用的角度看，磁悬浮轴承的潜力尚未得到的发掘，而它本身也未达到替代其它轴承的水平，设计理论，控制方法等都有待研究和解决。
3 课题的研究目标与研究内容
研究目标
控制器是主动控制磁悬浮轴承研究的核心，因此正确选择控制方案和控制器参数，是磁悬浮轴承能够正常工作和发挥其优良性能的前提。该课题主要研究单自由度磁悬浮系统，其结构简单，性能评判相对容易、研究周期短，并且可以扩展到多自由度磁悬浮系统的研究。针对磁悬浮主轴系统的非线性以及在控制方面的特点，该课题探索出提高系统总体性能和动态稳定性的有效控制策略。
主要研究内容
（1）阐述课题的研究背景与意义，对国内外相关领域的研究状况进行综述。
（2）对磁悬浮机床主轴的动力学模型进行分析，并将其数值化、离散、解耦和降阶等，为后续研究
关键词：车辆工程；毕业设计；现状
1车辆工程专业定位对比分析
国内学术研究型高校对车辆工程专业的专业定位为：培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。2011年，黄河科技学院车辆工程专业经河南省教育厅批准开始招收本科学生。根据黄河科技学院“为国分忧，为民解愁，为社会主义现代化建设服务”的办学宗旨，确立车辆工程专业的定位为：具备适应社会主义市场经济和汽车工业发展需要，具有扎实的车辆工程理论基础，掌握计算机辅助设计知识和现代信息技术，熟悉相关法律法规，具备“懂技术、会设计、善制造”等方面的基本素质和能力的车辆工程领域应用型人才。对比后可知，黄河科技学院车辆工程专业侧重于培养学生实践应用的能力，而不是学术研究型高校中的实验研究能力。实践应用能力也正是车辆工程专业毕业生将来在社会中与其他高校毕业生相比占有一席之地的重要能力，所以毕业设计内容也应该向实践应用方面倾斜。
2国内部分优秀高校车辆工程专业毕业设计现状
华南理工大学汽车工程学院的车辆工程专业在毕业设计方面充分体现了学生的自主意识，该校在网上开设选题系统，学生与指导教师双向选择，学生可以根据自主意愿选择适合自己的题目并与指导教师沟通具体细节，为日后圆满完成毕业设计内容提供了保障，如图1所示。华南理工大学车辆工程毕业设计要求学生严格按照指导教师下发的任务书完成各个指标，具体的设计工作量由各自指导教师按照实际题目规定。浙江大学对车辆工程专业毕业设计的选题进行划分，针对学生不同的差异性，将车辆工程专业毕业设计题目分为：汽车机械结构设计类，以汽车机械总体设计图1华南理工大学车辆工程专业毕业设计选题流程为目标，以解决汽车生产和实际工程问题为重点，完成设计说明书，附A0装配图1张以及一定程度复杂的零件图3～5张；汽车机电设计类，以汽车电子系统为设计目标，完成设计说明书，附系统控制设计图1～3张、子系统设计图3～5张和控制部分软件代码；汽车分析研究类，以汽车整车或零部件为研究目标，按照研究方案和技术路线，进行汽车动力学仿真、汽车轻量化分析、汽车电子系统仿真等内容研究，优化汽车整车或子系统的性能，撰写论文一篇，对研究内容得出一般性结论，提出汽车设计的优化建议。黄河科技学院车辆工程毕业设计模式向国内其他高校吸取经验。黄河科技学院车辆工程专业于2011年开始招生，迄今为止，已有2015届（97人）和2016届毕业生（205人），毕业设计历经指导教师拟定题目、学生抽选题、师生见面、教师定期指导、统一答辩等过程。毕业生通过毕业设计过程，进一步将本科四年所学知识整理运用，解决设计中的实际问题。部分毕业设计题目如图2所示。2015届毕业设计的选题中有设计和论文两类，学生按照抽签的方式抽取题目，与指导教师一一对应，并且完成题目。做设计类题目的学生要求提交设计说明书并附上2张A0的装配图和若干张零部图，做论文类题目的学生要求给出支撑论文观点的论证。2016届毕业设计与2015届情况基本一致，不再阐述。目前黄河科技学院车辆工程专业毕业设计存在的问题有以下几个方面。3．1毕业设计题目重理论轻实践应用学生根据四年所学知识，在毕业时提交毕业设计，应该反映的是学生四年学习成果。黄河科技学院是创新创业示范高校，在毕业设计中应该体现明显的创新点，而不是照搬某个车型重新进行参数选择、制图设计，或者对已经成型的论点进行论述。应该针对学生的差异性，根据学生的兴趣去设计一个实物或者根据论文题目去实地调研某项数据，并最终得到一个创新性的结论。单纯的应用四年所学的理论知识去计算会使学生忽视毕业设计存在的意义，且助长“抄袭数据”、“学术造假”的不正之风。设计类题目如“某车型离合器设计”、“某车型制动器设计”等需要学生熟悉整车参数并设计出离合器或制动器并安装在该车型使其与整车传动系统匹配，并用绘图软件绘制A0图纸两张，计算量与图纸要求对于学生均较高，学生基础较弱，大部分学生对此类题目都深感困难，学生迫于必须毕业之前完成，有的就会选择网上抄袭糊弄指导教师，如此恶性循环最终丧失了学生做毕业设计的意义。论文类题目如“降价对汽车消费市场的影响”需要学生根据已掌握的研究现状对论文题目进行分析并得出结论，大部分学生并没有对自己的题目进行实践性调研而得出有价值的论证，而是依靠网络查询数据作为支撑论证的论点。究其原因是因为学生对自己题目的理解不深刻，题目是指导教师拟定而非学生自己感兴趣的方面。网络上的数据时间久远直接导致降低论文研究的意义，学生为了完成毕业论文任务，有的会篡改真实数据，助长了“学术造假”现象。
3结语
黄河科技学院以及一大批民办普通高等学校对于毕业设计的模式还有待提高，需要借鉴国内外优秀高校的模式并且结合自身情况做出调整改变。侧重于实践性，以促进学生将来就业（考研）为导向，对学生的毕业设计进行差异化设计。
参考文献：
［1］刘财，杜晓娟，韩立国．坚持“严、研、妍”，培养高质量人才［J］，中国教育（高校版），2008（4）；45～47．
［2］冯晅，刘财，杜晓娟．兴趣引导法驱动学生的自主学习：以《勘探地震学》为例［J］．高教论坛，2010（8）：57～58．
［3］河北经贸大学法学院课题组．贯通教学法———改革毕业论文工作的尝试［J］．经济与管理，2010（5）：55～57．
［4］施小平．试论高校毕业论文（设计）的全面质量管理［J］．高教探索，2016（4）．
一、毕业设计题目的背景
三级圆锥—圆柱齿轮减速器，第一级为锥齿轮减速，第二、三级为圆柱齿轮减速。这种减速器具有结构紧凑、多输出、传动效率高、运行平稳、传动比大、体积小、加工方便、寿命长等优点。因此，随着我国社会主义建设的飞速发展，国内已有许多单位自行设计和制造了这种减速器，并且已日益广泛地应用在国防、矿山、冶金、化工、纺织、起重运输、建筑工程、食品工业和仪表制造等工业部门的机械设备中，今后将会得到更加广泛的应用。
二、主要研究内容及意义
本文首先介绍了带式输送机传动装置的研究背景，通过对参考文献进行详细的分析，阐述了齿轮、减速器等的相关内容；在技术路线中，论述齿轮和轴的选择及其基本参数的选择和几何尺寸的计算，两个主要强度的验算等在这次设计中所需要考虑的一些技术问题做了介绍；为毕业设计写作建立了进度表，为以后的设计工作提供了一个指导。最后，给出了一些参考文献，可以用来查阅相关的资料，给自己的设计带来方便。
本次课题研究设计是大学生涯最后的学习机会，也是最专业的一次锻炼，它将使我们更加了解实际工作中的问题困难，也使我对专业知识又一次的全面总结，而且对实际的机械工程设计流程有一个大概的了解，我相信这将对我以后的工作有实质性的帮助。
三、实施计划
收集相关资料：20XX年4月10日——4月16日
开题准备： 4月17日——4月20日
确定设计方案：4月21日——4月28日
进行相关设计计算：4月28日——5月8日
绘制图纸：5月9日——5月15日
整理材料：5月15日——5月16日
编写设计说明书：5月17日——5月20日
准备答辩：
四、参考文献
[1] 王昆等 机械设计课程设计 高等教育出版社，1995.
[2] 邱宣怀 机械设计第四版 高等教育出版社，1997.
[3] 濮良贵 机械设计第七版 高等教育出版社，2000.
[4] 任金泉 机械设计课程设计 西安交通大学出版社，2002.
[5] 许镇宁 机械零件 人民教育出版社，1959.
[6] 机械工业出版社编委会 机械设计实用手册 机械工业出版社，2008
郑州轻工业学院过程装备与控制工程本科专业（原来的化工设备与机械专业，简称“过程装备”专业）是入选教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”的本科专业，也是毕业生就业率排名比较靠前的工科专业。为此，学校开设了过程装备维护专业课，并安排在第七学期。同时，安排过程装备专业学生（简称学生）分别在第五学期和第七学期到过程装备维护单位（主要是化肥厂）进行认识实习和毕业实习。过程装备维护课程30个学时，学生在第八学期做毕业论文。有部分学生的毕业论文涉及过程装备维护的内容。结合外校过程装备与控制工程专业和相近专业课程的教学经验，把过程装备维护课堂教学与实习、毕业论文、职业发展结合起来，可以实现过程装备维护课程的良性循环[1-4]。
一、过程装备维护课程内涵
“维护”的英文名称“Maintenance”在字典中的定义有两种：在生产现场进行的日常检查、日常保养、日常修理和简单的排除故障工作；在规定范围内，使参与建立联接的部件完成建立和保持联接所需的全部操作。如安装调测，编制维护流程，例行维护测量，对故障进行定位并清除故障，等。过程装备维护是保障过程企业安全生产的重要措施，与企业产品的质量、生产周期、安全生产及经济收益密切相关。过程装备分为两大类：一是主要作用部件为运动的化工机械，如过滤机，破碎机，离心分离机、旋转窑、搅拌机、旋转干燥机以及流体输送机械等；二是主要作用部件是静止的或者只有很少运动的化工设备，如容器（槽、罐、釜等）、普通窑、塔器、反应器、换热器、普通干燥器、蒸发器，反应炉、电解槽、结晶设备、传质设备、吸附设备、流态化设备、普通分离设备以及离子交换设备等。控制工程指对过程装备及其系统的状态和工况进行监测，控制。过程流体机械的维护须由化工工艺、化工机械、电气仪表控制等相关专业的技术人员共同完成。过程装备维护课程的教学大纲、课堂教学内容也要围绕上述内容展开。
二、课程教学与实习、毕业论文、职业发展的结合
过程装备维护课程的教材先后经历了3个版本：自编教材、统编教材和实践性教材[5-6]。无论选用哪种教材，始终把握创新性、专业性的原则，以教材为主线，把创新的过程装备维护检查工具、拆卸工具、测量工具、安装工具、带压处理工具、带压密封设施设计、在线清洗除垢技术、在线吹灰技术、在线修复技术等技术充实到课堂教学中，使学生未出校门就能实现学习过程装备维护企业需要的维护技术[7]。在课堂教学中，把实习中需要学生注意的过程装备维护技术细节解释清楚。学生实习所在化肥厂设备比较难于维护的是废热锅炉、氨合成塔、尿素合成塔、煤气发生炉、转化炉等高温、高压、腐蚀性强等工况恶劣的静设备。化肥厂比较难于维护的机器是氢氮气压缩机、氨压缩机、二氧化碳压缩机、一甲泵、大型风机、液氨泵等运转设备，一些高压调节阀的维护难度也较高。由于实习时间比较短，实习期间很难赶上相关装备故障处理。任课教师到现场拍摄一些过程装备维护照片作为课堂教学的素材。另外，从互联网相关技术论坛搜集一些化肥厂过程装备维护的内容补充教材；请学生在课后查阅化肥厂过程装备维护专业技术人员在杂志上撰写的论文，并写读后感，安排在课堂上讨论，既活跃课堂气氛，也提高了学生从事过程装备维护职业的兴趣。由于过程装备维护课程的学时有限，因此，给学生安排一些思考题留待实习时去通过现场观察来回答。在课堂教学中，把往届学生已经做过的有关过程装备维护的毕业论文情况简要介绍。往届学生曾经进行过带压密封技术、故障分析等与过程装备维护课程有关内容的毕业论文。因此，在教学中简要介绍带压密封技术、故障分析等，告诉学生：过程装备维护的新技术远远不仅这些———过程装备维护企业非常需要这些技术甚至成为企业获得订单、提高经济效益、关系企业在市场经济条件下兴衰的制约因素，以建立学生开发设计过程装备维护新技术的信心和动力。在课堂教学中，对已经毕业从事过程装备维护工作校友的工作情况简要介绍。每年都有毕业学生从事过程装备维护工作，其中部分校友被企业提拔成为车间副主任、车间设备负责人。在过程装备维护的课堂教学中，把这些信息转达给学生，以使学生将来从事过程装备维护职业有所参照。当然，也在过程装备维护的课堂教学中告知学生：过程装备维护的现场易燃、易爆、有毒、有害，没有扎实的防范技术，不仅干不好工作，甚至还会造成设备事故，严重的还会遭到人身伤害。
三、结语
一、实习领域
实习学生可在各类工商企业、外资企业、服务行业等领域从事市场开拓、营销策划、采购管理、营业管理、销售管理、办公文案管理、网络营销、物流管理、人力资源管理、电子商务运营等项工作。
二、参加实习班级、人数及实习形式
（一）实习班级及人数：D04营销1、2班，共计76人，
（二）实习形式：系部集中统一实习与学生自己联系单位分散实习相结合
1、推荐实习就业
由学院、系部统一联系实习单位，原则上实习与就业紧密结合，对于不服从分配的毕业生，不再参与第二次分配，学生必须自行寻找实习单位。
目前的实习单位有：
张店牵引电机厂、山川医药机械有限公司、黄河龙集团公司、金帝购物广场、淄博糖酒站、淄博商厦、胜大集团、奥德隆集团、淄博可口可乐公司、大福源超市、桓台聚鑫化工厂、中国人民保险公司淄博分公司、中国平安保险公司淄博分公司、淄博鸿运物流、淄博弘志外运、淄博新星集团、华光陶瓷、东泰集团等
带队教师：巩象忠、张长学、赵传波、白雪、刘萌、崔子龙
2、自找单位，自行实习
由学生自行联系单位，自愿组成实习小组，进行与市场营销、电子商务、物流管理等有关的实习活动。
具体指导教师：赵传波、巩象忠、张长学
三、市场营销专业实习工作领导小组
组 长： 袁长明 毕思勇
组 员： 巩象忠、张长学、赵传波、白雪、刘萌、崔子龙
实习小组的任务是：
（一）帮助联系或落实实习单位，安排学生实习；
（二）检查实习进度，反馈实习意见，帮助解决学生实习中存在的问题；
（三）联系实习指导老师及有关事项；
（四）考核学生实习成果。
四、市场营销专业毕业实习时间及进程安排
系部实习就业动员大会定在XX年1月9日下午14：00—15：00，地点6306教室。实习分为二个阶段，即毕业实习阶段和毕业论文撰写、答辩阶段。每一阶段的实习内容和主要目标如下：
（一）毕业实习阶段（XX年2月10日至XX年4月10日）：所有学生均到企业生产、经营、管理岗位上进行实岗操作。具体实习单位原则上由学生根据本人实际情况、并结合日后工作意向自行确定。自行安排实习单位的学生须在2月20日前把实习单位接受函交与辅导员；没有联系到实习单位者，与辅导员联系，由系部协调安排。
1、实习要求：
通过实习使学生深入理解和掌握已学习过的市场营销基本理论，基本方法和基本技能；进一步缩小理论教学与企业营销实践的差距，为以后学生很快走向社会，适应社会，成为优秀的营销管理人才打下基础。
2、实习内容：
（1）在实习指导教师和所在实习单位有关管理人员的指导下，深入到企业营销活动的有关部门与科室的具体业务中去，进行实岗操作，尽快适应相关岗位要求和熟悉岗位技能。
（2）实习期间撰写实习报告，字数不少于XX字。
（3）结合工商系网站给出的论文参考题目、也可自行设计初步确定自己的毕业论文选题。
3、实习报告格式要求：
（1）、封面：论文题目（字体3号）、系别、班级、姓名、学号。字体为：黑体、四号。
（2）、正文：仿宋、小四号。
（3）、纸张：A4。用微机打印。
（4）、实习报告中须有实习单位对毕业生的实习鉴定（实习单位盖章），指导教师对实习报告写出评语，并根据实习情况评定成绩。
（5）实习报告不少于2千字，上交一式三份。
（二）、毕业论文写作、答辩阶段（XX年4月10日至XX年5月26日）：
1、毕业论文写作目的
毕业论文是高等教育完成学业的最后一个环节，它是学生的总结性独立作业。撰写毕业论文的目的是：
（1）、有利于教学过程的完整性；
（2）、检验学生专科阶段基础理论和专业知识的掌握情况；
（3）、对学生科研能力的综合训练和全面检验
3、毕业论文要求
（1）学生在实习过程中搜集、整理毕业论文题目的相关资料，拟订毕业论文的提纲，撰写毕业论文。
（2）毕业论文结构布局的基本格式由标题、中文摘要、正文、参考文献等四个方面内容构成（具体参见工商系网站上的论文指导书）。
（3）在论文的撰写方面，要运用所学到的马克思主义基本理论、党的路线、方针、政策和专业知识，对实际问题作具体的分析，把观点和材料密切结合起来，力求做到：观点明确，材料可靠，分析透彻，论证有利，结论科学。论文不少于3千字。
（4）学生在教师指导下独立完成毕业论文，要严肃认真，实事求是。凡毕业论文的书面主要内容为抄袭，或弄虚作假，伪造数据者，成绩以不及格论处。
4、毕业论文选题。各位同学请参考以下论文题目作为你的毕业论文选题，也可以在指导老师的指导下，选择与本专业相关的其他题目。毕业论文的参考选题见附表一。
5、论文指导教师安排见附表二。
五、实习成绩考核
（一）实习报告考核（占20%）
（二）毕业论文考核（占60%）
（三）平时实训成绩（占20%）
营销教研室
关键词：民办高校 机械专业 实践教学改革
中图分类号：G64 文献标识码：A文章编号：1673-9795（2014）01（a）-0029-02
制造业是中国经济持续增长的支柱产业。目前，我国面临着从制造大国走向制造强国的关键时期，对机械专业不同层次人才的要求越来越高，当今世界工程技术迅速发展，为适应未来经济发展对人才的要求，中国的工程教育迫切需要形成多层次、多类型的机械工程教育人才体系。
民办高等本科高校是充分利用我国公立高校的办学资源，拓宽多元化办学渠道，在高等院校大众化的推动下迅速发展起来。目前民办高校办学还在发展中，由于受到多种因素的影响，民办高校教学存在一系列问题。民办高校机械类专业的学生应具备本科层次的基础和专业知识。还应具备良好的机械工程素质，现场实际操作和应用技能。由于机械专业教学工作中实践教学环节是较为薄弱的环节，对民办高校本科培养机械类专业应用型的人才质量产生影响。大连科技学院机械设计制造及其自动化专业在实践教学体系方面进行十分必要改革，建立能够适合民办高校新的实践教学体系。
1 民办高校机械类专业实践教学体系的构建
民办高校机械类本科专业培养目标定位为培养具有创新意识的应用型工程技术人才，大连科技学院机械设计制造及其自动化专业注重理论联系实际、知识和能力的协调发展，理论教学与实践教学相互促进，工程实践和技能实践教学促进理论教学，将实践技能作为教学的重要组成部分。合理的实践体系能够促进学生能够理论结合实际，学生的工程实践和实际动手能力得到提高，将实践技能作为教学的重要组成部分。为了培养在能够在机械行业一线成为应用工程师的应用型人才，经过几年来的探索，建立了机械设计制造及其自动化专业的新的实践教学体系。
实践教学内容体系分为四个阶段包含五部分内容，有机械基础实践、专业实践、工程实践、个性创新实践和综合实践。机械设计制造及其自动化专业实践体系见图1。
第一阶段：学生修完现代工程制图、工程力学、机械原理，机械设计等机械专业的基础课程后，进行机械基础实践。工程制图实践，时间为2周。工程制图实践进行一周手工绘图和一周计算机制图，使学生机械制图基本功加深，熟练计算机操作；工程训练4周，学生要完成车、铣、钳和焊接工种的工程训练，通过工程训练培养学生对机械专业工程观初步认识；3周机械设计课程设计，学生动手拆装减速器，对减速器进行三视图绘制。机械基础实践阶段学生通过观察、动手实践，加深了对机械基础知识掌握。
第二阶段：包含专业实践和工程实践。学生学习液压传动，机电传动和机械制造技术等专业课，进行专业实践。专业实践3周机械工艺设计训练和4周机液电综合课程设计。机械工艺设计训练时，学生独立绘制工序图，完成加工设备选用和机床加工参数的计算和选用。4周机液电综合课程设计，学生对机床、液压和电气知识进行相互融合。
工程技能实践主要包括数控机床训练，夹具课程设计环节和生产实习。5周的数控机床训练，2周数控车床训练，3周加工中心训练。在数控车床训练是对数控车床硬件和软件进行认识，进行手工编程，在加工中心训练时侧重于计算机自动编程。在学习完机械装备设计课程之后，培养学生零件加工工艺设计和工艺装备设计等能力，设置3周夹具课程设计训练。学生对的专用组合机床夹具进行设计，把机械制造技术理论和装备理论进行结合，提高了学生工艺和装备水平。生产实习为2周，学生去实习基地进行生产实习，通过机械加工现场，学生对机床、液压、电气、刀具；对工件的工艺过程，工装设备都有了更深的认识。在第二阶段学生在掌握机械基础知识的基础上运用机械专业和工程知识，去分析问题，解决问题。提高了学生实际分析和解决工程问题的能力。
第三阶段：个性创新实践。鼓励学生参加具有学科特色的技能竞赛和课外科技活动，工程能力竞赛、机械设计大赛、机械电子竞赛等。通过竞赛开阔了学生的视野，给学生提供充足的硬件保证，使学生的创新和动手能力得以提高。
应用型人才应具备一定的职业技能，学生在学完机械制图、机械设计、机械CAD之后，以个性课的方式，学生可以采取自愿原则参加2周的计算机辅助设计二维设计职业资格训练，2周的计算机辅助设计三维设计职业资格训练。考试合格可以分别获得计算机辅助设计二维，计算机辅助设计三维设计职业资格证书，学生计算机辅助设计二维和三维职业资格认证有利于使机械制图水平得到用人单位的认可。在大学三年级之后学生可以采取自愿原则参加6周加工中心编程（中级）训练，绝大部分学生都能获得劳动部颁发的“职业技术等级”证书。加工中心编程（中级）的职业资格证书，可以使学生毕业就业的获得较好的通行资格。
第四阶段：综合实践是机械设计制造及其自动化专业学生毕业前总结性的实践教学环节，通过综合实践能使学生综合运用所学的各种理论知识和技能，综合实践是指校内毕业设计和校外毕业设计，对已去就业单位的学生以及由学校帮助联系用人单位，在校外进行毕业实习和毕业设计，根据所在单位进行符合毕业设计要求的题目和内容进行。学校支持学生在校外进行毕业设计，给予提供校外毕业设计便利条件。设计指导教师实习单位提供。校内教师进行图纸和论文的检查。校内毕业指导教师，教师选题由教学，科研和生产进行选题。第四阶段学生综合运用所学机械基础知识、专业知识和工程知识进行综合分析解决实际问题。
2 民办高校机械类专业实践的改革措施
2.1 实践教学内容改革
实践教学作为培养实践能力和学生创新精神的重要环节。合理安排教学环节，对理论内容学分缩减，适当增加实践教学学分比重，强化实践教学环节。在培养方案中科学设计实践教学体系，实践教学总周数在大学四年教学不少于37周，实践教学学分占大学四年总学分的30%以上。
2.2 提高教师实践能力
民办高校办学时间较短，担任专业课的老师大多是硕士或博士毕业后就到学校进行教学工作的，没有机械行业的工作经历，因此实践经验不足、年青的教师具有很好的专业理论知识，但工程知识存在很大缺陷。基于此类情况，学校采取了以下措施。
（1）提高工程实践能力。指导实习的老师从工程训练开始，首先对校内工程训练中心进行现场实习，提高基础工程实践能力。指导实习的老师对校外实习基地的产品、加工工艺、工装设备，生产流程进行观察，深入校外实训基地生产第一线。鼓励教师到企业现场去实习，培养工程实践素质。一年派出3名教师到企业上岗实习，教师工程实践能力得到提高，也能带动企业和学校之间的良好发展。
（2）鼓励教师参与科研活动。鼓励青年教师参与科研活动，提高了教师的实践经验，以及教学知识面加宽，教师在教学中结合科研进行教授学生。鼓励青年教师参加各种机械相关会议，加强了机械专业知识的交流，了解机械行业的发展的趋势。使青年教师获得丰富实践经验，形成机械专业具有创新能力的实践教学队伍。
2.3 实践采用的考核方式
在考核内容上，传统的考核方式，是以考核学生知识为主要部分、考核实践能力为辅助部分，考核方法不合理，对于实践能力没能较好的从成绩上体现。现把考核方式改为能力考核为主要部分、知识考核为辅助部分。在实践考核中并把学生的平时表现加入，在具有创新性的实践性质的考核中加入创新能力考核。对于实践中的职业资格实践考核，根据推行职业资格证书制度实行培训、实训与考试的考核模式。
3 结语
通过对民办高校机械设计制造及其自动化专业实践教学的分析，构建了具有科学性和可操作性的实践教学新体系。通过在大连科技学院机械专业的实践教学中进行了尝试和实施，取得了较好的效果，提高了机械专业实践教学的作用。为机械类应用型人才培养提供了可靠的保证，为培养高素质的民办高校机械类专业工程应用型人才奠定了坚实的基础。
参考文献
[1] 赵永成，刘军。机械设计制造及其自动化专业实践教学体系的改革与实践[J].廊坊师范学院学报：自然科学版，2012（2）：122-124.
[2] 崔彦平，谷进军。地方高校机械专业实践教学体系的改革实践[J].中国电力教育，2009（4）：112-113.
一、实习目的：
为期四周的金工实习在疲惫和惊喜的交织中走到了尽头，总的来说这次为期四周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。金工实习本来是一门实践性的技术基础课共包括车工、钳工，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。纵观车工、钳工加工过程，不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，更好提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了我们的工程素质。从原来的一无所知，慢慢学会做锤柄，锤头，最后还能制造出一部小型电动小车。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习着实让我收获了很多。
二、实习内容：
第一天的内容比较简单，但也非常重要，是由老师讲解实习的内容以及应该注意的事项。在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的'！这是老师给我们的第一忠告。参观了车间，上面写了8个大字，“安全实习，珍惜生命”在第一天里，我们被安排开一个实习前的安全报告。观看了有关方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。搞得我都有点害怕，一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太乏味。一旦发生了事故，后果不堪设想。
由于师资有限，我们班跟二班采用了交叉实习的方式实习，更充分地利用各种机械设备和师资资源，不但减轻了老师的授课压力，我们也更容易接受了相关的知识。
实习开始了，我们班一开始接到的任务是制作一个锤子的手柄，每人需要用到一根为圆柱形，长度为190mm的毛坯，再预留2至3mm的长度，所以我们要把很长一条铁棒锯成一段段长度合适的毛坯，之后要在钳工台上用台虎钳夹持毛坯。老师教我们学会用锯刀，锯的时候不能用蛮力，要合理利用锯齿，锯片安装时锯齿要朝前方，锯刀不能向着人。我开始锯的时候不熟练，速度比较慢，就打算多用点力，结果控制得不太好，一不小心把锯片弄断，后来慢慢就熟悉了，很快就锯好了。
拿到了毛坯之后，就可以开始用车床加工了，面对着庞大的车床，我除了好奇外，对它十分的陌生。通过了解，得知车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。老师开动车床，向我们演示了纵横向手动进给等基础动作，是先在一块毛坯上演示的，展示了斜面，压花，磨圆球，做到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续，让我们叹为观止。
开始了，先用车刀车平两端。在毛料84mm处划线，用于之后的滚花，后面的经过钻孔，在钻中心孔的过程中，会遇到孔和顶尖不对齐的问题，在询问老师之后，我们发现是在车刀的安装过程中下面的铁片垫不好，以致于平面不平，之后就用活顶尖顶住毛料，将毛料前段部分车成8mm的厚度，这个过程耗费的时间长，需要用游标卡尺进行多次的测量。然而，加工速度很慢，我们尝试一次进了20格，结果刀口冒出了白烟，停下来一看，发现刀片也已经磨损了。材料的厚度也搞得太细了，没用了，加工失败，这就是心急的后果。后来重新再来，耐心进刀，终于使圆柱直径为8mm。
之后开始磨斜面，把台面转到10度，这个步骤很顺利，一下子就磨好了。接着就磨圆球了，那个需要的手动能力很强，需要耐心，我尝试了很多次，甚至拿那些没用的毛坯来练习，结果磨出来的圆球也很粗糙。不禁感叹，这也太难了吧。要经过多久的训练才能学会啊~
最后就是压花了，我汲取了前面同学的失败经验，把手柄顶得很紧，并用活塞顶住，一切调整完成后，开始慢慢向前自动移动，一番耐心等待后，得到了成品，花纹恰到好处，还算是不错的啦，自己也松了一口气。
到了第二周，一班和二班交换任务，轮到我们做锤头，要先把长方体形状的毛坯铣成16mm，同样需要耐心地进刀，一层层铣下去，每次都用游标卡尺量一下，怕不小心铣多了，途中，一些废铁屑直接弹到眼睛上，我很庆幸我当时带了眼镜，否则真不知道后果有多严重。小心操作，在一个多小时后，终于把材料铣好了。
接下来，工序就很复杂了。用到枯燥乏味的钳工技术，经过了解查询，钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业。
老实说，整个车间实习最辛苦就是这个步骤了，经常都是在反反复复一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，在加工前要先划线，之后我们需要把那些边角挫成斜面，又要磨圆角，其中切锤头最费力，一切就几乎一个小时了，切得手都软了，我意识到，认真起锯收锯很重要，合理用力更能提高效率。经过一番努力，终于把锤头形状弄好，最后还要用钻床钻出一个孔，然后攻套丝，打上学号，尽管打得很难看，但也算勉强完成了。
通过这次实习，我们学到了很多，其实，许多事情不像我们想得那么简单容易，所谓书上得来终觉浅，绝知此事要躬行。并且通过此次实习，让我们更加的明白做事认真小心细致的重要性，马虎的代价往往是巨大的。同时也培养和锻炼了我们的动手能力，提高了我们的综合素质，使我们不但对金工实习的意义有了深层次的认识和了解。小车的制作让我们更团结，更提高了动手能力，。我们得到了很多很多。
因为我们读的是机械设计制造及其自动化专业，所以这样的实习课程是极其不
可缺少的。虽说设计出来的图纸不一定要我们做出工件来，但是生产一线的机械设备和设备操作也是要我们有一个整体的了解和认识才行。，这样的实习更能让我们分析的水平提高，面对现代企业极需复合型人才，社会就业压力加大，作为当代大学生，社会未来的接班人，我们更应该抓紧在学校的时间学习的时间，努力提升自己，加强自己的综合能力的提升。
关键词：三维设计；实践性教学；毕业设计
近些年来，随着我国经济的快速发展，企业对人才的需求量越来越大，然而这些年来，高校学生就业形势十分严峻，每年有许多大学生找不到合适的工作，虽然原因是多方面的，但其瓶颈之一就是我们高校培养的大学毕业生与企业需求的人才目标有较大的差距，如刚毕业的大学生缺乏相应的工作经验，实际操作、动手能力差，不能快速适应岗位任职的要求等等。高等学校的根本任务是培养社会所必需的人才，作为培养具备机械设计制造基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才的机械设计制造及其自动化专业，如何在教学中改变这一现状是我们教育工作者必须要深刻探讨的一个重要问题。
一、转变教育观念，培养学生三维设计能力
观念是指导人们行为的主观意识，教师的主观意识对教学工作影响很大。近十多年来，由于先进制造技术的快速发展，带动了先进设计技术的同步发展，CAD、CAM、CAPP和comC正在促使社会生产力发生革命性变革，虚拟产品开发将从根本上改变设计、试制、修改设计和规模生产、维护的传统模式，通过在虚拟开发环境中生成数字化产品原型或软产品原型代替传统的硬样件，进行测试，对其性能、可销售性、可维护性、成本和外观等进行预测和评价，来提高企业快速适应市场变化的能力，二维图形表达物体的时代将逐渐被三维图形所取代，三维建模及仿真对产品的设计起着举足轻重的作用，许多企业已经在采用功能强大的三维设计软件在开发产品，然而，目前无论是在机械制图教科书中还是在讲课内容上，主要还是以介绍AutoCAD软件为主，虽然AutoCAD软件具有三维数字造型的功能，但它没有实现真正意义上的三维设计，不能实现尺寸驱动；三维功能不基于特征；三维模型和二维模型不共用统一的数据库。因此，在机械制图教学中教师要转变观念，压缩传统部分内容，增设三维软件如Solid works、UG、Pro/E等三维实体造型软件的教学，为培养学生初步的三维设计能力打下一个良好的基础。机械设计课程设计是高校工科相关专业学生首次综合应用课程相关知识及其他有关先修课程中所获得的理论知识设计简单机器的一个重要性的实践环节，对培养学生工程意识和工程实践能力以及创新意识都起着重要作用。在这个环节中，教师可以要求学生对主要部件的非标准件进行三维实体设计，确定零件的结构形状和尺寸，提高和强化学生三维实体结构设计的能力；按功能和结构要求对主要部件用三维设计软件进行建模并进行模拟装配和干涉检查；生成二维装配图、零件图，来达到熟练掌握工程图的生成、编辑修改、尺寸标注方法。通过机械设计课程设计，进一步锻炼了学生三维设计的能力。
二、改革实践性教学环节，注重工程素质训练
工科教学中的课程实验、课程设计、金工实习、生产实习使学生拉近了书本与工程实际的距离，帮助学生将书本知识运用于生产实际，完成从书本到现实、从理论到实践的飞跃。因此，它是培养学生工程意识和综合工程素质的重要环节。为此要加强和优化实践教学环节，改变以往实习与实验教学的从属地位，建立起与理论教学有机结合、同步进行的实践教学新体系。改变传统的验证性实验为综合性实验和学生自主设计操作的实验；开放实验性，鼓励学生多做实验；根据自身情况选作相关实验，并且对于每个实验记予一定的学分。为了使学生具有较强的工程实践能力及岗位适应能力，可以聘请企业人员兼职任教，并进行专业课的讲座和企业教学。
机器的设计一般应包括两大部分，即实现预定要求的运动设计和克服生产阻力实现预定工作能力的设计，它们分别是由机械原理和机械设计这两门课程来承担的。显然，如果两个课程设计各成一体，割裂了机械系统的设计思路，不利于学生综合应用能力的培养。如果把机械原理课程设计与机械设计课程设计有机地结合起来，并采用计算机辅助设计，必将使学生从设计一开始就注重机械系统的设计，学生经历了从运动方案设计到结构设计的全过程锻炼，增加综合分析问题的能力，实现了从知识形成能力的飞跃，为创新能力的发展打下了一定的基础。
传统的金工实习内容：车、铣、刨、磨、焊、钳、锻等实习工种对于培养学生动手操作能力起着非常重要的作用，但金工实习的内容应当随着机械制造技术的发展而不断丰富，缩短传统的金工实习内容时间，增加机械拆装实训、数控加工实习内容和特种加工的内容，如在实习中让学生完成从零件的编程到亲自操作数控车床、数控铣床，完成整个零件的加工过程。
三、加强毕业设计的综合训练，提高工程技术应用能力
对于工科学生来说，毕业设计是学生在校学习的最后一个环节，也是大学教育中的一个十分重要环节，它是对学生四年所学知识的一个综合性总结和各个方面能力的一次综合开发与实践的过程，它大约占用了整个大学教育时间的1/8，因此，它是实现培养目标的重要教学环节。毕业设计的策划、组织和实施直接影响学生在校的最终教学质量、学生就业的竞争力。
为保证毕业设计质量，我们要求参加毕业设计指导工作的教师必须提前申请，经过教研室毕业设计领导小组讨论通过后，向学生公布。学生自主选题与教研室协调相结合，原则上2～3人一个课题，设计内容既有相同又有不同，这样安排的好处是既培养了学生在设计中的团队合作精神，培养了学生的独立设计能力，同时要求指导教师定时定点指导。在毕业设计中，教研室毕业设计领导小组对其全程进行跟踪管理，安排不定期检查和中期检查，并要求学生在规定的时间上交设计的全部内容，经答辩小组予审后确认答辩资格。答辩中统一评分标准，严格分项打分。
毕业设计的题目可以是综合性训练的课题，也可以是来源于生产实际和教师科研项目的课题，但综合性训练的课题总量不超过毕业设计课题的1/4，这样可以使大多数同学在毕业设计中能受到真刀真枪的训练，另外还允许学校教师与企业工程技术人员共同来指导学生的毕业设计，也允许有部分学生到企业进行毕业设计。
参考文献
姓名： 国籍： 中国
目前所在地： 广州 民族： 汉族
户口所在地： 阳江 身材： 175 cm65 kg
婚姻状况： 未婚 年龄： 24 岁
培训认证： 诚信徽章：
求职意向及工作经历
人才类型： 普通求职
应聘职位： 机械设计/制图/制造：绘图员、机械/设备维修类：质量管理、股票/期货操盘手：操盘手
工作年限： 2 职称： 无职称
求职类型： 全职 可到职日期： 随时
月薪要求： 1500--20xx 希望工作地区： 广东省 广东省 广东省
个人工作经历：
公司名称： 东莞丰铠机械有限公司起止年月：20xx-03 ～ 20xx-08
公司性质： 私营企业所属行业：机械制造与设备
担任职务： 绘图员
工作描述： 协助工程师产品开发设计，完成工程师交给的日常工作，根据产品的某些特殊要求对现有的图纸进行局部的修改，车间加工零件图纸的绘制
离职原因：
教育背景
毕业院校： 广东省机电职业技术学院
最高学历： 大专 毕业日期： 20xx-07-01
所学专业一： 机电一体化 所学专业二：
受教育培训经历：
起始年月 终止年月 学校(机构) 专业 获得证书 证书编号
20xx-09 20xx-01 广东省机电职业技术学院 机械三维设计 CAD高级证
20xx-10 20xx-12 广东省机电职业技术学院 数控车编程 数控车中级证
语言能力
外语： 英语一般
国语水平： 优秀 粤语水平： 优秀
工作能力及其他专长
扎实的机械设计与制造的理论知识，能从事机械行业的加工 设计 产品的检测，材料的热处理，丰富的空间三维想像能力，能熟练的运用 AutoCAD pro/E软件进行机械 模具的二维 三维 曲面设计和工程图的输出，一定的电工。电气控制 PLC知识，能进行数控机械设备的维修与保养。有一定的质量管理 ISO知识，熟悉QC七大工具
本人是一个比较开朗，乐于与人交往，动手能力强，工作认真，责任心强，良好的团队合作精神，服从领导对工作的安排，我虽然可能不是最好的，但我会尽我的最大能力做到最好，希望能得到贵公司的面试和工作的机会，多谢！
个人联系方式
通讯地址：
手机： QQ号码：
电子邮件： 个人主页：
所谓的农业机器人主要是一种从不同程序的软件进行控制，以便能够对各种作业进行很好的适应，能够对农作物的种类进行适应和感觉，对于环境变化进行适应，比如说视觉检测以及演算等等人工智能新一代的无人自动操作的机械。农业机械自动化推进模式：
农业机械自动化想要得到良好推进，必须要对各种各样的困难进行克服，并且要在不断尝试的方法以及方案中保证持续前进，对当前我国农业技术水平以及农业生产条件进行综合考虑，因此，想要推进农业机械自动化必须要从以下几个方面着手：
1.推进农业机械自动化要实施自动化选择
想要推进农业机械自动化必须要根据农业生产的技术水平、现实条件以及实际情况，以便能够提升农业作业精度以及农业作业的效率，节约生产能源和资源，提升农业生产的安全性，将其作为标准，对不同类型的自动化模式在这些方面效果进行公正和公平的评价，接着按照一定的顺序来选定一个自动化的模式，呈现阶段式的农业机械自动化进程。
2.推进农业机械自动化要实施开发控制系统
农业机械的自动化还要将农业生产高效率以及高精度作为目标，将农业生产成本降低，进而节约农业生产的资源，实现安全生产，提升农产品品质，以便能够很好地满足人们自身农产品消费以及农产品生产过程中的需求。如果人们片面追求高度的自动化，并且过于追求高端和尖端的技术，进而研制以及开发那些不符合实际情况，价格昂贵自动化的设备以及技术，这是十分不可取的方法。农业机械自动化一直都在农业现代化过程中担任着主角，社会的不断发展已经对机械化农业的生产提出了更加严格的要求，也就是农业机械自动化。在农业机械自动化控制系统开发的过程中最大的困难就是在农产品流通、农产品加工以及农产品生产过程中，缺少能够准确、迅速以及非破坏性对农产品以及农作物活动、生物学性状的一种传感器，因此，必须要对自然环境下研究以及开发数据处理技术和数据处理装置，特别是那些能够从培养液以及田间检测出发育、生长的一种传感器，这一农业机械自动化装置的开发对于作物生产设施化以及工厂化已经成为了一种必要和必须。
除此之外，还要开发一个相应参数的控制装置，这已经成为了一种必须和必要。伴随着当前电子工业得到了迅速发展，农业机械的自动化也会从农业机械自身一部分自动化转向一种无人操纵的自动化、农业机器人不断发展，农业一定会变成一种高度的技术密集型的产业。本文中，笔者首先对农业机械自动化进行了分析，接着又从推进农业机械自动化要实施自动化选择以及推进农业机械自动化要实施开发控制系统这两个方面探讨了农业机械自动化推进模式。