在充满活力，日益开放的今天，越来越多地方需要用到岗位职责，岗位职责是指一个岗位所需要去完成的工作内容以及应当承担的责任范围，职责是职务与责任的统一，由授权范围和相应的责任两部分组成。制定岗位职责需要注意哪些问题呢？下面是小编精心为大家整理的iqc岗位职责（最新4篇），您的肯定与分享是对小编最大的鼓励。
1、监督iqc对来料严格按检验标准执行检验。
2、仪器，设备的`保养，并协助qe工程师作msa分析。
3、erp系统来料质量检验结果的电脑输入。
4、办公区域“5s”督导，维护。
5、协助pmc，采购处理品质异常以及跟进。
6、向主管汇报iqc运作情况，传达上级指示。
7、负责新进iqc培训工作。
8、iqc报表及入库单据的签核。
9、督促本小组团队目标的达成。
10、负责iqc人员工作调配。
11、负责来料及退料处理，确认、
1、负责确认产品来料规格、数量及包装等，依照作业指导书、检验规范对来料进行检测。将检验结果如实填写在《iqc来料检验记录表》、《iqc检验日报》上，确保数据的。准确性与真实性。
2、负责对新物料、新产品或改规格后产品物料的确认，并按相关标准进行测试。
3、负责原材料符合rohs等法规
4、负责来料不合格品处理、批退、本厂挑选、厂商挑选、特采等向供应商发出商品质量异常联络单。负责跟进供应商质量改善情况。
5、保持各个部门的良性沟通。
6、负责检验区域6s管理。
7、承办上级领导交付的工作任务。
1、根据订单负责货物严格的打包、清点核对、发货；
2、协助主管打印发货单与快递单、验收客户的退换货并作相应处理；
3、仓库日常物资的搬运、验收、入库、摆放、保管、盘点等；
4、每天清点到货产品，是否账实相符
5、登记产品进出库，每月盘点库存
6、熟悉相应产品的类别、规格、型号sku。
7、完成上级安排的其他工作任务。
在股份公司我主管技术和品质工作，年是股份公司市场占有率提高、销量、产量不断加的一年，是品质稳中有升的一年，年我主要做了如下工作：
1.在总产量不断上升的时候，狠抓了品质工作
历史的经验告诉我们，产量攀升时最大的问题是与品质的矛盾问题。过去生产过和不能有效受控，而品质监控又不能及时反映品质状况，品质状态缺乏品质的数据评价，而是粗放的模糊描述，导致在生产过程中不清楚品质水平，不能自我约束，自我控制，导致发动机出厂以后才暴露出大量的问题。基于前车之鉴，年我们采取动态检查品质，动态评定品质，动态解决品质问题，用准确的数据描述并预测未来用户使用的品质。
对应这种想法，采用了动态品质与碰头制度，解决当天现场发生的和潜在要发生的品质问题；动态品质与评审，周汇总评价，适时分析出品质的状态和要改进的方面；工艺纪律的针对性检查和未定的评审，解决当前热点问题使生产过程可靠控制；将过去经常存在的问题警示化发给基层，强调控制的重点。厂内周品质故障分析会，与车厂的信息绿色通道等措施，均对品质的即时、准确、存放、有数控制起到了积极的作用。
20年的品质指标(外场在线故障率、厂内试车故障率、废品损失率、三包故障率)中，前三项年较以前有长足的进步，但三包故障率指标完成的不好，究其原因一方面与三包故障期的延长有关，而更重要的一方面是我们新产品的可靠性和寿命确定还有较大的差距，需要我们不懈努力。
2.产量压力较大的情况下，狠抓了新品研究的工作
年新品的研制项目比较多，既有对现有新产品的改型换代长远发展的新产品，如x发动机和系列前驱动变速器，又有研制和生产同时进行的，如超短发动机新产品，在新产品研制上，除了教育干部职工提高对新产品的高度认识外，主要强调了制定计划的科学性、合理性、现实性；强调执行计划的严肃性；年初在制定计划时深入细致的分析研究，使计划比较符合实际，在执行过程中即时检查，协调出现的问题，强调任何单位、任何个人不能以任何理由不按计划完成试制任务，提高了计划的严肃性。另外，定期与工具厂的新品例会等及时解决出现的问题，保证计划的`顺利实现。
20年完成样机1台的研制，超短发动机批量生产，前驱变速器主要零部件均在制造过程中，变速器改进五档型进入批量生产。
3.技术准备工作和新产品结构的调整工作
技术准备工作先行于生产，技术准备工作要有预见性，要有前瞻性，敏感地准确预测市场的变化，做好前期的能力储备，为生产量的提高留下一定的提前期。对发动机从零件到装试线进行生产线和逐工序测评，并结合新产品结构调整和经济性分析，对生产线进行补充完善，专项技术改造，涉及组织结构调整和新产品结构调整的生产线进行坚决的调整，对204车间齿轮线进行调整和专项技术改造，对207和212车间曲轴线进行合并调整，对x和x车间冲压焊接线进行了合并调整，这些，均使资源进行了优化配置，发挥了资源的效益。
4.技术改造工作
完成1.95亿元二期双加工和零部件生产的新产品规划工作，配合x研究院完成可行性研制报告，进行初步设计。对零部件的生产和生产线进行反复的调研和设计，并与国内外厂家进行大量的交流，即将建成前驱变速器壳体线，齿轮线和发动机的毛坯生产线。
对超短机的专用零部件进行生产线的设计，建成缸体专用补充生产线，机油泵壳体生产柔性线和吸气管柔性线，超短机的装配试车线。完成前驱变速器的装配线。新的缸体线协调，厂内安装和调试。
5.其他工作
20年完成技术攻关项，品质攻关工作项，对压盘，油封漏油，齿轮折断，涨紧轮响，分离轴承异响等项外场的重大品质故障攻关取得明显的成效。狠抓了售后服务工作，强调以人为本的服务，改善软硬件服务状态；与车厂建立了定期的售后服务走访制度，沟通了和车厂的关系，为整机营销提供了保证或消除部分障碍。牵头与韩国两家公司进行了合资的谈判工作。
6.不足之处
自身的能力和水平有一定的差距，在协助总经理主管的工作方面没有创新性的工作。对技术中心的工作未起到应有的作用。品质改进工作尤其外场重大故障率的解决方面指导和领导的不到位，成效不显著。技术进步工作还比较薄弱，技术进步给生产和经营带来的贡献不大。技术人材的培养，开发技术的掌握、新项目新技术的掌握还有较大的差距。
7.20年重点工作
首先要抓好上产量的品质稳定和品质稳中提高工作，对外场的主要故障要解决好，其次抓好新新产品的研制和新新产品生产准备建线工作。重点抓好前驱动变速器的工作。抓好生产线的整体规划工作——新新产品建线，老产品进一步提高生产能力，日产达1300~1500台；老线的新产品结构调整工作。抓好新缸体线转产工作。