课件设计和运用，一定要结合教学内容等多方面的客观条件，具体问题具体对待。做的得体，会收到意想不到的好效果，反之，则会事与愿违，如若枯燥乏味的课件必然会使学生失去学习兴趣，而精心设计好一个课件，因势利导，就能紧扣学生的活动心理，活跃其思维，增强其学习兴趣，从而大大提高学生的积极性。的小编精心为您带来了高中地理课件大全【优秀5篇】，希望可以启发、帮助到大家。
教学目标
知识与技能
1、认识与理解自然地理环境的地域差异特点
2、了解陆地环境的地域分异规律
3、运用地理环境差异性的原理，分析人类生产和生活中的现象
过程与方法
1、尝试运用所学的地理知识和技能对“世界陆地自然带的分布图”进行分析，并可以图文转换，阅读“喜马拉雅山的垂直地域分异”图，获取山地的垂直地域分异规律
情感态度价值观
1、激发探究地理问题的兴趣和动机，养成求真、求实的科学态度，提高地理审美情趣
教学重难点
教学重点
1、自然带的形成。
2、地理环境的差异性的变化规律。
教学难点
陆地环境的地域性分异规律。
教学过程
【导入】自然地理环境的差异性
[复习提问]
1、自然地理环境的整体性产生的根本原因？
答：地理要素间进行着物质与能量的交换。
2、自然地理环境的两个整体功能是什么？
答：生产功能和平衡功能。
3、自然地理环境整体性的两个表现是什么？
答：自然地理环境具有统一的演化过程、地理要素的变化会“牵一发而动全身”。
（出示景观图片“西双版纳热带雨林”和“内蒙古草原”）（经济发达地区的教师也可将不同学生在旅游中所看到的不同的自然风光、自然景观作对比）
师：这两幅风光迥异的图片说明了自然地理环境具有什么特点？
生：自然地理环境具有差异性。
师：对。我们刚刚学习了地理环境的整体性，但自然地理环境还具有另一个特点——差异性。
【讲授】第二节自然地理环境的差异性
师：从整体上看，全球的地理环境是一个统一的整体，但上面两幅图的差异又说明了这样一个问题：地球表面各地之间又存在着明显的地域差异。事实上，地域差异在自然地理环境中是普遍存在的，自然地理环境中只有相似的区域，但不可能存在两个自然状况完全相同的区域。
（出示图片“五带的划分”）
师：这反映了自然地理环境中哪个因素在空间上的分异？
生：温度。
师：这种分异的尺度范围是什么？
生：全球性的尺度。
师：对。我们在旅行中所感受到的其他地区和我们家乡的差异所体现的是陆地环境的地域分异，这种地域分异的规模比全球性的地域分异规模小。
（提问）陆地上为什么会形成不同的气候类型？
生：由于各地所处的纬度位置、海陆位置不同，所产生的热量和水分的组合不同，因此形成了不同的气候类型。
师：请说一说，西双版纳的热带雨林中动物、植物都有着怎样的特点。
（生讨论，师总结）在热带雨林中，长年高温多雨，植被常绿，树种繁多，层次复杂，生长茂盛，林内藤本植物纵横交错，附生植物随处可见。森林中的动物种类丰富多样，但茂密的森林使动物行走不便，因而地面上几乎没有善长奔走和长跑的动物，而多营巢树栖、攀缘生活、耐湿热的动物。
师：那么在内蒙古大草原上动、植物又有着怎样的特点呢？
（生讨论，师总结）在内蒙古大草原上，典型植被为草类，耐干旱，根系发达。草原开阔而平坦，动物善于奔跑以逃生或捕食。
师：从对以上分析知道，自然地理环境有着明显的地域差异性，但在某一地域范围内又表现为景观上的一致性，自然环境的整体性和差异性是辩证统一的。
（出示图片“世界陆地自然带的分布”）
师：请同学们结合刚才的分析并观察这幅图片，归纳出“自然带”的概念。
生：在陆地上，由相应的气候、植被和土壤共同形成了一种地域组合，在空间上具有一定宽度、呈带状分布的现象。
师：很好。从这幅图上我们可以看出，陆地自然带的分布是有规律的。
（出示图片“热带雨林景观”和“苔原景观”）
师：请分析造成这两种景观差别的主要因素是什么，为什么。
生：热量因素。从赤道到两极太阳辐射逐渐递减，热带雨林分布在赤道地区，苔原分布于高纬度的寒冷地区。
师：对。受这种热量由赤道向两极递减的影响，地表景观和自然带沿纬度变化的方向，从赤道到两极有规律地更替。请同学们仔细观察图5、6，找一找哪些自然带横穿整个陆地？说一说在低、中、高不同纬度自然带的分布有何特征？
生：苔原带、针叶林带、热带雨林带都是横穿整个陆地的。
师：这三个自然带的分布有什么规律？
生：苔原带和针叶林带在高纬度地区，热带雨林带分布在低纬度地区。
师：自然带在中纬度地区的分布有着怎样的特点？为什么？
生：在中纬度地区主要是受到海陆分布的影响。自然带并不像低纬度和高纬度地区那样横穿整个陆地，而是在大陆东岸、西岸和内部形成了三种不同的组合。
师：对。请同学们仔细观察“世界陆地自然带分布图”，说一说在中纬度大陆东岸自然带的组合类型。
生：在中纬度大陆东岸纬度从低到高依次是亚 热带常绿阔叶林带、温带落叶阔叶林带、针阔混交林带。
师：在中纬度大陆西岸自然带有着怎样的分异规律？
生：在大陆西岸纬度从低到高依次为亚 热带常绿硬叶林带、温带落叶阔叶林带。
师：对。请同学们看“世界陆地自然带分布图”并回忆气候的相关知识，思考：亚 热带常绿硬叶林带对应着什么气候类型？它和同纬度的大陆东岸自然带类型的区别是什么？
生：亚 热带常绿硬叶林带是在地中海气候下发育的植被类型，而同纬度大陆东岸是亚 热带常绿阔叶林带。
师：那么请大家思考，为什么会出现这种差别呢？
生：大陆东西两岸气候类型不同。
师：具体说有何不同呢？
生：地中海气候夏天炎热干燥，冬天温和多雨；亚 热带季风气候夏天高温多雨，冬天寒冷干燥。
师：不错。（出示图片亚 热带常绿硬叶林代表植物——橄榄的叶子和果实特征，和亚 热带常绿阔叶林树种外表特征作分析比较）
师：请大家观察比较这两种气候下生长的植被，在外在特征上有何不同？讨论：它们各自是怎样适合气候的？
（生讨论，师总结）地中海气候夏天炎热干燥，植物为了减少蒸腾作用大量散失水分，所以为了适应这种气候，硬叶林带的植物通常皮厚叶小，表面有腊质，果实的皮也较厚；亚 热带常绿阔叶林植物的叶片较大，表面也无腊质，原因是这里的气候特征是雨热同期，植物有足够的水分供应蒸腾作用。
师：中纬度的大陆内部又有着怎样的组合类型呢？
生：有着两种组合。中部的亚 热带和温带荒漠带、两侧的热带草原和温带草原。
师：对。这种从赤道向两极的地域分异是以热量为基础的，当然也有水分条件的参与。
课堂小结
课后小结
自然地理环境的差异性是十分明显的，这种差异性是有规律的。我们这节课主要是认识到其差异性。
课后习题
1、下列地域分异规律以水分为基础的是：（）
A、天山博格达峰从山麓到山顶自然带有明显的更替变化
B、在同一海拔高度上珠穆朗玛峰南北坡植被不同
C、从连云港坐火车向西到乌鲁木齐，沿途看到的植被景观的变化
D、从广州沿京广铁路坐火车北上，沿途看到的植被景观的变化
古诗云：“才从塞北踏冰雪，又向江南看杏花。”据此完成2~3题。
2、从地理学角度看，它描述的是（）
A、由赤道到两极的地域分异规律B、从沿海向内陆的地域分异规律
C、山地的垂直地域分异规律D、非地带性规律
3、塞北到江南景观的差异，产生的基础是（）
A、水分B、光照C、土壤D、热量
4、位于亚欧大陆35°~50°N之间大陆东部的自然带是（）
A、温带草原带
B、亚寒带针叶林
C、亚 热带常绿阔叶林带
D、温带落叶阔叶林带
教学目标知识与技能初步认识大洲是世界第一大洲。运用地图说明亚洲和欧洲的经纬度位过程与方法通过学生对地图的阅读，使学生学会从地图上学习地理知识的能力情培养学生热爱我们所居住的大洲——亚洲的良好情感，激发学生的自教学内容称述性知识“亚细亚”和“欧罗巴”亚欧大陆亚洲的地理位置时区与区时
运用引导法、读图分析法、对比分析法掌握亚洲和欧洲地理位置及特征。
培养学生热爱我们所居住的大洲——亚洲的良好情感，激发学生的自评价方法作业评价、小测试评价教学资源印刷资料小测试题多媒体资源flash动画模型实物：地球仪教学重点学会运用地图说出某地区的地理位置。教学难点学会运用地图说出某地区的地理位置。
教学关键
运用引导法、读图分析法、对比分析法学会分析某个未知区域各地理事物之间的相互
联系及该区域的地理特征。
教学过程
（一）导入
请大家看一段录像，猜一猜片中展现的景观在哪里？（播放一段关于亚洲的录像资料，如长城、日本富士山、沙漠中的阿拉伯人、喜马拉雅山脉等）
学生发言：中国、亚洲、日本？?
（二）新授
板书第一章认识大洲第一节亚洲及欧洲
指导学生阅读课文第二页第一自然段。指导学生找到南北半球和东西半球的分界线。学生阅读。教师进行总结。
板书一、“亚细亚”和“欧罗巴”
1、大洲名称的由来2.亚欧大陆
亚洲和欧洲的大陆部分连在一起，合称亚欧大陆，是世界上的大陆。学生通过阅读图1-1，进行讨论后总结。提问亚洲的地理位置如何呢？
板书3.亚洲的地理位置
（1）经纬度位置
北部深入北极圈内，南部延伸到赤道以南。纬度范围：南纬10度～北纬80度之间经度范围：东经25度～西经170度之间主要位于北半球和东半球。(2)海陆位置
亚洲东、北、南三面分别濒临太平洋北冰洋和印度洋，西与欧洲相连，西南与非洲为邻，东隔白令海峡与北美洲相望，是世界第一大洲。
我们通过对亚洲的学习，直到认识一个大洲的地理位置应该从经纬度位置和海陆位置两方面来说明。
承接通过我们对亚洲的学习，请同学们都欧洲的地理位置，来描述一下。学生通过读地图1-1，对欧洲的地理位置进行描述。活动分小组讨论，发表各自意见，然后进行总结。欧洲：
纬度范围：北纬36度～北纬71度之间经度范围：西经9度～东经66度之间
总结归纳了解一个大洲的地理位置可以从哪几个方面入手？学生回答经纬度位置（半球位置）、海陆位置两方面。
点拨利用你所掌握的描述亚洲地理位置的方法和步骤来分析掌握欧洲的地理位置。（学生小组探究完成）
教学课题：
山地的形成
所用教材：
人教版地理必修1，第四章，第二节
教学内容：
本节课主要是介绍褶皱山和断块山的形成作为典型案例，说明内力作用对地表形态的影响。通过褶皱山、断块山等实例了解褶皱、断层的概念，认识褶皱山和断层山的形成及基本形态特征，向学生介绍内力作用是如何影响它们的形成和变化的。按照“标准”的要求主要是通过实例了解内外力对地表形态影响，因此在教学中一定要紧密围绕着课文内容中所列举出来的一些实例，如褶皱山的“背斜成山，向斜成谷；背斜成谷，向斜成山”等案例，从而要求学生学会分析内外力以及所学知识在现实生活中的应用。
2、学生学习情况分析
在前一节课的内容当中学生已经学习过了内力和外力作用，但是对于内力作用和外力作用在形成地表形态的过程中所起的作用还是知之甚少，对于板块构造学说在初中时学生知道有六大板块的基础。大多数学生外出旅游的机会并不多，很多地质构造没有亲眼见过，或者见过但是不知道其名称以及形成的原因，本节课应该多培养学生探究地理原理的特点。
设计思想
本节课涉及到比较多的地质构造和地理原理，难度比较大，所以应该利用多媒体设备通过图片和山地的形成过程的演示过程让学生了解这节课的知识点。还可以通过实验和探究的方法让学生自己去发现和总结地理现象，提高学生的学习兴趣，同时提高学生思考、分析问题的能力。
教学目标
通过褶皱山和断块知识的学习，让学生掌握褶皱和断层的概念，认识褶皱山和断块山的形成及基本形态，并能够绘制褶皱构造的示意图，判断褶皱的基本类型。让通过读图、实验和探究活动培养学生思考和分析地理现象的能力，提高学生的学习热情。
5、教学难点和重点
重点：1.山地的类型的判断。
难点：1.正确判断背斜和向斜。
2、阅读褶皱、断层示意图、分析褶皱、断层的成因及地貌表现。
教学过程设计
【导入新课】同学们一定见过和听说过许多山脉，如喜马拉雅山、太行山、华山、日本的富士山等，不知大家是否注意过这样一个问题：这些山脉的形成原因是什么？他们的形成原因是否一样呢？这节课我们就来研究这一问题。
【板书】第二节山地的形成
【板书】一、褶皱山
【板书】褶皱
【引导】什么叫褶皱呢？
（在讲课时可利用随手教具--书本、纸张进行演示，并强调岩层的受力方向）
【讲解】在地壳运动产生的强大的挤压作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲，叫做褶皱。我们下面先来了解一下褶皱山的有关知识。
【板书】②背斜和向斜
【提问】同学们仔细观察，从外部形态上看褶皱有什么不同呢？
【学生回答】从外部形态看，有的岩层一般是向上拱起，有的岩层一般是向下弯曲的。
【教师讲解】我们将岩层向上拱起的称作背斜，岩层一般是向下弯曲的称作向斜。在地貌上，背斜常成为山岭，而向斜常形成谷地或盆地。但这只是一般情况，还有特殊情况。
（教师用黑板擦把背斜上部擦去一部分，把向斜上部用粉笔添绘上一部分，变成“背斜成谷、向斜成山“的形态。）
【引导】大家请看！有的时候恰恰相反，背斜由山岭变成为谷地，而向斜由谷地变成了山岭，这是怎么回事呢？
【学生回答】略
【板书】正地形（“背斜成山、向斜成谷“）与逆地形（“背斜成谷、向斜成山“）
【教师讲解】这是受到外力作用的结果。背斜顶部因受到张力作用，岩性比较疏松，若*露在地表很容易受到风力、流水等外力因素的侵蚀，所以就有可能变成谷地；而向斜槽部因受到挤压力作用，岩性比较坚硬不容易被外力侵蚀，反而成为山岭。所以我们在分析问题时，既要看到它的一般性，也要注意到它的特殊性。
背斜成谷、向斜成山，这种现象叫地形倒置，在山区、矿山等地带是可以看到的。所以我们不能简单地从形态上来判断背斜或向斜。
【引导】那要怎么判断是背斜还是向斜呢？大家请看PPT。
【教师讲解】背斜中心部分岩层较老，两翼岩层较新；向斜中心部分岩层较新，两翼岩层较老。无论岩层怎样变形，依据岩层的新老关系来判断都是可靠的。
【板书】④背斜与向斜的比较：
教学目标
一、知识目标
1、理解自然地理环境整体性的含义和表现。
2、通过日常经历体验地理环境各要素间的相关性，说明地理环境整体性的形成。
二、能力目标
1、通过读图、析图理解地球环境整体性的含义和表现；
三、情感目标
树立事物之间是普遍联系的，是统一的整体等观念。认识陆地环境的复杂多样和规律性，树立科学的环境观。
教学重难点
正确理解地理环境的整体性，能够用整体性原理解释实际问题。
教学过程
【导入新课】
同学们你们学过地理学吗？
【学生回答】
学过，初高中都学过！
【教师讲解】
你们还没学过地理学！你们只学了第一章行星地球属于地球概论学，第二章地球上的大气属于气象气候学，第三章地球上的水属于水文学，第四章地地表形态的塑造属于地质地貌学。今天要学的第五章自然地理环境的整体性和差异性才真正进入了地理学的殿堂。
地理学(geography)是关于地球及其特征、居民和现象的学问。它是研究地球表层各圈层相互作用关系，及其空间差异与变化过程的学科体系，主要包括自然地理学和人文地理学两大部分。
【教师总结】自然地理环境由大气、水、岩石、生物、土壤等地理要素组成。这些要素并非简单地汇集在一起，或偶然地在空间上结合起来，而是通过水循环、生物循环和岩石圈物质循环等过程，进行着物质迁移和能量交换，形成了一个相互制约和相互联系的整体。
【板书】第一节自然地理环境的整体性
一、地理要素间进行着物质与能量的交换
【指导读书】请大家阅读教材P92阅读材料“生物循环”，思考生物循环的概念、一般过程及在自然地理环境中的作用？
【学生讨论回答】略。
【教师简单讲解】（一般了解即可）
生物通过光合作用将二氧化碳和水及无机盐合成为贮藏能量的有机物（主要是糖类），并且释放出氧，同时光合作用合成的有机物又成为动物的食物。植物和动物的有机残体被微生物分解后，又以无机物的形式归还到周围环境中。这种有机质的合成与分解过程，称为生物循环。
生物循环促使自然界物质和化学元素不断地迁移运动，能量不断地流动、转化，从而把自然地理环境中的有机界和无机界联系起来。
【板书】1、生物循环
【过渡】我们既然知道了生物在自然地理环境中起着非常重要的作用，那么，生物在自然地理环境形成与演化中的到底发挥着哪些作用呢？请大家阅读教材P92~93案例1对其作出回答？
【学生回答】
1、现今地球大气组成，是生物生命活动参与的结果。
2、生物生命活动在一定程度上制约陆地水的化学成分。
3、加快了岩石的风化，促成了土壤的形成。
4、生物多次对自然地理环境中的物质进行加工。使地球面貌发生了根本的变化，从而形成了适宜人类生存的自然地理环境。
【板书】2生物在自然地理环境形成与演化中的作用
活动
读图5.2,回答下列问题。
（1）图中有哪几种地理要素？
（2）水在各要素间是如何转换的？
（3）太阳能在各要素间是如何传递的？
【学生讨论回答】略。
【教师讲解】（具体答案详见教参）
我们现在总结一下地理环境各要素之间的相互关系，可以用下面这幅示意图说明:
【板书】3陆地环境各要素及其之间的关系
【教师分析、讲解】从图中可以看出，五大要素之间都是相互联系、相互影响的。例如，气候与水文之间，我们常说，“天上下雨地下流”，降水多的地方，地表水资源丰富；反之，地表水资源则贫乏。而地面湿润、空气中水汽含量大，又会增加降水量。又如，水文与地貌之间，地表水流发育，流水的侵蚀作用强烈，往往形成沟谷、冲积扇、冲积平原等地貌；地表水量短缺的干旱地区，往往风沙较大，一般形成沙丘、戈壁、风蚀洼地等。而不同的地貌对水文的影响程度也是不一样的，如平原上的河流流速较慢，河道较宽，有利于航运，但泥沙较多；处在高原、峡谷地带的河流，河流的流速较快，河水较清（尤其上游段），由于落差较大，所以河流的水能资源十分丰富。再如，土壤与生物（植被）之间，一般肥沃的土壤植被丰富，贫瘠的土壤中植被稀少；而丰富的植被类型又可以给土壤中增加大量的有机质，可以增强土壤的肥力。
例如:以本市陆地环境为例，说明陆地环境的整体性首先表现于陆地环境各要素之间保持协调一致，与环境的总体特征相统一。
【转折】我们都知道10根筷子分开折能够折断，而放在一块却折不断的故事。这其中的道理说的就是集体的力量大于部分之和。这是一个道理具有普遍性。同样适合我们今天所讲的陆地环境的功能性。也就是说自然地理环境作为一个系统，除了具有每个地理要素的独特功能外，还具有各要素相互作用所产生的一些新功能，到底具有哪些新功能呢？这就是我们要讲述的下一个问题。
【板书】二、地理要素间相互作用产生新功能
【启发提问】请同学们阅读教材思考，地理要素间相互作用可以产生哪些新功能？并对其作一阐述。
【学生回答】1生产功能（生产功能是指自然地理环境具有合成有机物的能力）
2平衡功能（各自然地理要素通过物质和能量交换，使自然地理要素的性质保持稳定的能力。）（阐述略）
【板书】
1、生产功能:合成有机物的能力
2、平衡功能:使自然地理要素的性质保持稳定的能力
【教师讲解】生产功能主要依赖于光合作用。在光合作用过程中，植物提供叶绿素，大气提供热量和二氧化碳，土壤及水圈、岩石圈提供水分及无机盐。光合作用通过物质和能量的交换，将生物、大气、水、土壤、岩石等地理要素统一在一起，在一定的条件下，生产出有机物。由此可见，生产功能是自然环境的整体功能而非单个地理要素的功能。
大气本身不具有减缓二氧化碳增加的功能，但是，在自然地理环境中，通过各地理要素的相互作用，却能消除部分新增的二氧化碳的能力，既为自然地理环境的平衡功能。
请大家阅读教材P94活动，利用平衡功能的原理，解释一定范围内各物种的数量基本恒定这一现象。
【学生讨论回答】略。（可参考教参）
【转折】自然地理环境各要素每时每刻都在演化，如我们熟知的气候变化、地貌变化等。各个要素的发展演化是统一的，一个要素的演化伴随着其他各个要素的演化。或者说，每个地理要素的演化都是自然地理环境演化的一个方面。自然地理环境具有统一的变化过程，保证了自然地理要素之间的协调，是自然地理环境整体性的重要表现形式。
【板书】三、自然地理环境具有统一的演化过程
【介绍】关于这一问题我们可以从两个方面说明:
其一:地理环境各要素并不是孤立存在和发展的，而是作为整体的一部分发展变化着。在景观上，它们总是力求保持协调一致，与环境的总体特征相统一。
例如，我国长江中下游平原地区，由于距海较近，降水丰富，形成典型的亚 热带季风气候。由于气候湿润，年降水量在800毫米以上，这里的地表水相当丰富，河流水量大且流程长，大多为流入海洋的外流河；由于气候湿润、降水丰富，流水的侵蚀、搬运作用强烈，所以在中游地段形成峡谷地形（如三峡）、下游地带形成冲积平原和三角洲；这一地区生物资源丰富，土壤发育较好，为典型的红、黄壤地区。
【转折】不仅如此（其二），地理环境的整体性还表现在某一要素的变化，会导致其他要素甚至整个环境状态的改变。
例如:黄土高原的环境变迁
局部小气候
水土流失
连年战争，大兴土木森林被破坏
由此可见，地理环境的整体性，使其具有“牵一发而动全身”的作用。
【板书】四、地理要素的变化会“牵一发而动全身”
关于这样的例子很多，再如，陆地表面的森林植被，特别是热带雨林具有平衡大气成分的作用，它一旦遭到破坏，将会引起全球气候的变化，并导致整个生态环境的功能失调。相反，植树种草，可以调节局部小气候，改善水文状况，保持水土，促使生态环境向良性方向发展。
【思考】请学生阅读课本P96案例3,思考东北森林变化导致了环境的整体变化。
【课后作业】完成教材P97活动
【课堂小结】略。
板书
第一节自然地理环境的整体性
一、地理要素间进行着物质与能量的交换
1、生物循环
2生物在自然地理环境形成与演化中的作用
3陆地环境各要素及其之间的关系
二、地理要素间相互作用产生新功能
1、生产功能:合成有机物的能力
2、平衡功能:使自然地理要素的性质保持稳定的能力
三、自然地理环境具有统一的演化过程
四、地理要素的变化会“牵一发而动全身”
教学目标
知识与技能
1、了解五种交通运输方式及其特点，能够根据所需选择合适的交通运输方式。
2、了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。
过程与方法
结合具体的案例，学会分析交通运输方式的选择和交通运输布局的影响因素。
情感、态度与价值观
1、通过学习帮助学生树立正确的发展观。
2、培养学生辩证地分析问题的能力。
教学重点
五种主要交通运输方式的特点。
教学难点
影响交通运输布局的因素。
教具准备
多媒体课件
课时安排
1课时
案例分析法、自学讨论法、合作与探究。
教学过程
【新课导入】
“要想富，先修路”，社会经济的快速发展离不开交通运输。这节课我们就一起来学习第五章第一节交通运输方式和布局。
现代主要交通运输方式
『播放青藏铁路视频』
【教师提问】：
刚刚播放的视频当中，为我们展示的是哪一种交通运输方式呢？
【教师点拨】：
铁路运输。那么我们现代的交通运输除了铁路这种运输方式以外，还有哪些佳通运输方式呢？
【学生回答】：
公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。
教师点拨师：对，我们现代社会的交通运输方式主要有五种，它们分别是铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。『投影展示图片』
下面，我们来了解一下五种交通运输方式都有哪些特点呢？
1、五种交通运输方式的特点
【学生活动】：
组织学生自主学习该部分知识，完成导学案上连线题，投影展示学生完成连线
【教师引导】：
以上就是五种交通运输方式的特点，从中我们可以看出它们是各有长短。那么，当我们在面对实际问题的时候，应该如何去合理选择交通运输方式呢？
2、合理选择交通运输方式
【学生活动】：
展示表格，指导学生在导学案上勾选，完成后请学生在电脑上勾选出来
【教师点拨】：
选择运输方式的时候，既要根据交通运输方式的特点，又要根据货物的类别、数量、运距等综合因素，本着多快好省的原则，作出最合理的选择。
『播放视频交通运输的变化』
3、交通运输的发展方向
高速化——缩短运输时间，增加通过能力
大型化——扩大运输工具的装载量
专业化——发展集装箱运输技术
【教师引导】：
在现代社会，如果我们只有一种交通运输方式可不可行呢？答案线是否定的。在生活中，要实现一个地点到另一个地点，我们往往要用到两种以上的交通运输方式。各种交通运输方式联合就形成了交通运输网，为我们的出行提供了方便，那什么是交通运输网呢？
4、交通运输网及布局
（1）概念
（2）组成要素：
交通运输中的线：铁路、公路、航道等。
交通运输中的点：车站、港口、航空港等。
【教师提问】：
虽然交通运输网具有不同的形式和层次，但它的布局也不是偶然随意地，而是受到了某些因素的影响。那么，影响交通布局的因素到底有哪些呢？
影响交通布局的因素
【学生活动】：
『投影展示中国铁路网分布图』思考：我国铁路网分布有什么特点？这样分布的原因可能有哪些呢？
【学生回答】：
东部密集，西部稀疏。东部地形以平原为主，相比西部更为低平和缓。而且东部经济发达，人口与城市众多，对交通的需求量大。
【教师点拨】：
由此看来，交通运输的布局会受到多种因素的影响，下面我们通过一个具体的案例来具体分析影响交通布局的因素。
【学生活动】：
『播放视频南昆铁路』思考：了解了南昆铁路之后，请同学们阅读教材80的案例1，思考一下这样几个问题：
（1）在地图上分别读出南宁和昆明的海拔，并指出南昆铁路的建设需要克服哪些自然障碍？
（2）南昆铁路沿线有哪些资源分布？
（3）铁路沿线民族分布、经济水平如何？
（4）在复杂的自然条件下我们是凭借什么去克服困难的？
【学生回答1】：南宁海拔低于100米，昆明海拔大致在2000米以上。由于铁路位于西南喀斯特地貌区，所以地形险峻、地质条件复杂、地势起伏大，且多地震、滑坡，南昆铁路的修建必须克服这些自然障碍。
【教师点拨】：由此可以看出，南昆铁路的兴建必修要考虑自然因素的影响，它决定了能不能修铁路，修建的难度有多大。既然南昆铁路的修建有这么多的自然障碍，为什么我们还要兴建这条铁路？
【学生回答2】：因为铁路沿线有丰富的资源。
教师点拨：具体有哪些资源分布呢？
【学生回答2】：铝矿、煤矿、石油等自然资源，以及峰林、溶洞等喀斯特地貌旅游资源。
【教师点拨】：对，正是由于西南地区有丰富的资源，修建南昆铁路就有利于当地的资源开发，把资源优势转化为经济优势，促进当地经济的发展。所以，南昆铁路的修建还考虑了经济因素。南昆铁路沿线的民族分布、经济水平如何呢？
【学生回答3】：南昆铁路途径19个县（市），沿途有十多个少数民族，这里也是我国贫困人口较多的地区。
【教师点拨】：在这里修建铁路，可以促进少数民族地区脱贫致富，加强民族团结，有利于社会的稳定发展。因此，我们还要考虑社会的发展。虽然南昆铁路的修建有利于当地的经济、社会的发展，但毕竟自然条件非常恶劣，施工难度非常大呀，我们又是凭借什么去克服重重困难的呢？
【学生回答4】：先进的科学技术。
【教师总结】：
回答得非常好！在复杂的自然条件下我们必须要依靠先进的科学技术作为保证。所以南昆铁路沿线建有桥梁476座，隧道258座，整条线路31%都是桥梁和隧道。南昆铁路也是我国科技含量的铁路之一。
通过南昆铁路的案例分析，我们可以得出影响交通运输布局的因素有：经济、社会、自然、科技四大因素，其中经济是主导因素。
【课堂小结】
今天这节课，我们需要同学们了解五种主要的交通运输方式的特点，能结合运输货物的特点、运输量等对交通运输方式作出合理的选择；我们还了解到现代交通运输的主要特点；交通运输网的布局特点是多种因素综合作用的结果，从当前来看，社会经济因素是决定性的因素，而技术则提供了保证，自然条件的影响越来越小。
【板书设计】：
交通运输方式和布局
一、交通运输方式：
1、五种方式及其特点；
2、交通运输方式的选择
3、发展趋势
二、运输网及布局
1、基本要素：交通网中的线和点
2、影响因素：自然条件、经济水平、社会发展、技术水平等