高空坠落安全事故心得体会热门七篇

高空坠落安全事故心得体会(通用7篇)

高空坠落安全事故心得体会 篇1

通过这次事故分析会后,我有很多感触。我们要警钟长鸣,注意岗位身边的安全隐患,要提前排查,确保安全生产,人生安全。要严格执行安全操作法,杜绝违章作业,保障人生的安全。要严格执行确认制,在不确认安全的情况下不操作。我们要从自身出发,提高自身安全意识,自查自醒,对以往工作中不安全的操作和行为要及时改进,保证以后不会再不安全情形下作业,要积极提出改进安全生产的意见,为更好的提升安全工作。

我认为,要加强员工对厂房内所有设备的了解,尤其是设备所存在的隐患,只有对所有设备的隐患做到心中有数,才能最大程度的避免事故的发生,而不能只是片面的对自己的`设备熟悉。

另外,要让员工熟记安全操作规程,并做到做好。然后把员工提到的现场危险性的地方,要把那个地方挂上警示牌,和处理那些危险性的漏洞。安全工作从我做起,把安全落到实处,应用到实际工作中去,实现安全生产。安全生产对于工厂重要,对于员工家庭更重要,当家人面对身体残缺甚至失去亲人时,是何等的痛苦,往往意味着一个幸福的家庭走向深渊或是解体,这样对个人,对家庭,对工厂,对国家都会造成巨大的损失,所以我们的安全要从被动转向主动,主动去创造安全,形成一种人人要安全的局面。同时要加强监管,对违章作业,要严格考核,遏制安全事故的发生。

我所在的岗位是磨选厂房内管道最多的地方泵间岗位,也是最黑的地方。照明灯有时候还有些不足。这样的我们一定要注意安全。比如,在走台上走的时候注意头上的管道,倒泵的时候提旋塞或拧旋塞的时候分矿箱那太滑。在点巡检的时候来回走的时候给看底下的地沟篦子放好没。我们厂房容易出现安全事故的地方都挂的警示牌,时刻提醒的大家要注意身边的安全。可以在点巡检或操作的时候避免那些安全隐患。

所以通过这次安全事故,我们要认真学习安全知识和安全意识。在安全生产的时候一定要把安全放在第一位,时刻注意的安全的。让我们员工真正做到高高兴兴来上班,平平安安回家去。

高空坠落安全事故心得体会 篇2

20xx年06月12日上午,xx公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20xx年安全警示教育活动。

活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负职责”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例,都是用实际发生的事件在向我们说明一个主题:安全无小事!

综观这些年来我们在执行安全工作上,虽然公司有一整套的安全规定,并不厌其烦地对安全工作的'开展做了不少的要求和规定,还有安全工作督察组不断的进入到各个基层部门对安全工作的开展情景进行督察。可是,就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章——就自觉不自觉地在发生,就发生在我们的身边!

安全不是谁的事!有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的教训再次发生,仅有大家都把安全放在首位;从思想上重视到位;把自己的职责在安全工作开展中尽到位;把工作中需要的安全措施落实到位;安全工作开展管控到位。才能做到“自己不伤害自己;自己不被他人伤害;自己不伤害他人;工作中没有人被伤害”的四不伤害。

针对于此,还有一个重要的环节在实际工作的开展中必须重视:工程施工的安全管理,必须要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的安全检查和督促——对外单位人员要等同本单位职工对待。

在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作,每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便,怕麻烦,必须兼顾到方方面面:人员、设备,工具、材料一样也不能遗漏,以确保检修和停送电的安全。

重视安全工作,特别是在工作执行的过程中必须严格执行《安规》和现场工作规程,要结合现场实际,开展好现场勘查,执行好“两票三制”。在开展工作中,坚决杜绝“违章作业”。

期望大家都能开开心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好总结事故给我们的教训,多看书,多学习,多掌握一些安全知识,以确保我们自己都能安全的工作!

高空坠落安全事故心得体会 篇3

作为“安全生产月”系列活动这一,我们职工一起观看了安全事故宣传片,对安全生产有了更为深刻的认识和理解,充分体会到公司狠抓安全生产的重要性。

影片的各种生产事故不是发生在我们身边,但是片中那一幕幕残酷的事故画面,冲击着我们每一个人的心灵,每每看到事故的发生,看到生命的脆弱,看到伤者拖着伤残的身体生活的艰辛和失去亲人的家庭的'悲痛,都让我们为之心痛不已,这些事故暴露出来的问题无非是安全意识的淡薄,责任心不强,存在侥幸心理,存在“三违”行为,只要作业规范一点,安全意识再强一点,事故完全可以避免。

古人云:“勿以恶小而为之。”,哪怕是一点点的疏忽,偶尔的违章,都有可能造成不可弥补的损失和终生的遗憾,事故的阴影随时随刻都可能吞噬生命的绿叶,但是总是有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情,而是为了别人的利益,于是放任自由,导致了不安全事件的发生。

“前车之鉴,后事为师”通过我们反思很多,我们应该深刻的吸取教训,安全生产要坚持“安全第一,预防为主的可思想,举一反三,并切实落实到日常工作中,结合我们公司的安全生产实际和安全规章制度,在今后的工作中努力提高我们的安全意识,把安全生产时时刻刻放在心上,树立居安思危的忧患意识。

在今后的工作中,我要做到以下几点:

一、要养成学习的好习惯,提高自身素质,提高自身安全意识;

二、在工作中时刻注意安全问题,坚决按照操作规程和员工手册做事,防微杜渐;

三、要和身边的同事结对子,在工作中做到相互监督,有任何疏泄怠慢的地方及时指出,安全生产是大家共同的责任。

事故是无情的,它总潜在没留意的地方,等待着没留意的那一刻,向你发出致命的一击,然而,这些没留意的地方,我们是有好多机会可以去发现,避免事故发生的。这些事故警示着我们:对企业来说,安全生产工作要年年讲,月月讲,天天讲,每时每刻讲;作为企事业的一员,我们应该认真遵守公司的各项安全生产规章制度,以实际行动落实到工作的每一个细节里,加强安全隐患的排查和整改,配合公司做好安全事故的防范,实现长治久安,让所有的员工高高兴兴上班,平平安安回家。

高空坠落安全事故心得体会 篇4

通过事故的学习,我在为造成不安全事件的当事人感到惋惜和同情的同时,不仅在想,造成事故的原因是什么?为什么会连续出现不安全事故,这些不安全事故是否能够避免?

从“4.20”事故我们能够看出,事故之所以发生,它与违章作业、职责不到位、人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规程制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系。我们要做的就是深刻吸取事故教训,剖析自身和身边人的不安全思想、不安全行为,杜绝自身和身边人出现不安全思想和不安全行为。

一、要将“安全就是底线,安全就是生命线”的根本理念真正深入人心,要唤起我们个人“违章就是事故”的意识,做到工作谨慎又谨慎,时刻如履薄冰、如临深渊。安全生产不是某个人、某个部门的`事情,全部参与工作的人员都有保证安全和提醒别人要安全的责任和义务,每个人都安全才是大安全。

二、要提高我们每个人的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

三、提高人员对规程制度运用能力。“4.20”事故发生,当事人员对学习的规程制度抛之脑后,最终造成惨痛事故。规程制度天天学、年年学,在学习规程的同时没有真正运用起来,当成我们工作中的保护自身的武器。我觉得还是没有真正理解规程制度的作用,没有学好、学透规程,存在侥幸心理。人们常说要拿起法律的武器,我们要拿起规程制度的武器,保护自身安全不受侵害。

四、班组长带头守规矩。站长、值班长要做执行标准的带头人,带头遵守规程、制度。查隐患、抓规范、不断揭示问题、解决问题,做好事件的应急防范、应急处置。

最后,事件的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事件发生,因此,深刻吸取此次不安全事件的惨痛教训,唤起每名职工安全思想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。

高空坠落安全事故心得体会 篇5

7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等几个事故情景报告,我深深被震撼了。薄薄的几张纸能够承载多少以往鲜活的生命我陷入了深思。纸上记录的几起车祸,让我感慨生命的脆弱,作为驾驶员的我,更感觉自身的职责重大。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,触目惊心的数字,成千上万的`亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。11死2伤,转眼让喜事变成了惨痛。

今年以来,中国杭州、南京、成都等地先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件,引发社会舆论强烈关注。日前,全国开展为期两个月的专项行动,严厉整治酒后驾驶交通违法行为,对酒后驾驶实行“零容忍”政策。酒后驾车在车祸原因里占据重要部分,严厉打击漠视交通规定的醉驾者,是保障司机及广大公民人身安全的有力手段。

发生车祸的原因许许多多,但当事情发生后,结果却永远仅有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸,为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自我和他人的人身安全;法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等交通违法行为,导致了接二连三的交通事故,一个个都让我们触目惊心。

在血的教训下,生命如此地脆弱,却也显示出其如此的宝贵,生命仅有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命,珍惜生命,从我做起。安全无小事,在以后工作中,我必须会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸给自我和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份细心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的职责。让我们携起手来,远离伤痛,珍爱这完美的生命吧!

高空坠落安全事故心得体会 篇6

xx年xx月xx日,我们在一个公司的会议室举行了安全事故案例讨论会。会议中我们听了专业老师对事故案例的讲解,并观看了一些真实的事故案例。使我深深地认识到安全生产不仅仅是要在思想意识上,更应该深入在每个员工的脑海里,让每名员工牢固树立起“安全第一”的思想,将安全工作落到实处,为公司创造更大价值。

作为一名刚参加工作,对安全生产工作还不甚了解的我,平时在处理一些简单的.问题上缺少一些灵活应变和灵活应变的能力。在公司领导和公司同事的指导帮助下,经过自己的不懈努力和学习,逐渐掌握了各类事故的特点及发生时间、发生特点及对策,为做好安全方面的工作打下了坚实的基础。

在今后的工作中,将注重在平时的每一次工作之中,努力学习专业知识,不断提高自己的专业水平,使自己的安全生产意识得到更加完善。

高空坠落安全事故心得体会 篇7

xx年xx月xx日,我校举行了一场“防震、防灾减灾”应急演练活动。学校领导高度重视这次演练活动,精心组织,周密安排,做到筹划周密、组织有序。在演练过程中,做到了演练方案安全可行,部门协同作战,全力支持,全体师生员工服从指挥、听从命令,安全行车、安全乘车,圆满完成了演练活动。

一、演练活动开展情况

这次应急疏散演练活动,安全组织到位,演练活动组织有序、成功有效,进一步推动了全校师生应急逃生疏散演练的有效开展,为学生们的生命安全和他们人身安全提供了宝贵的保障。

二、主要做法

1、成立应急疏散演练领导小组。为保证演练活动落到实处,校长挂帅,成立演练指挥小组,由校长任组长,德育主任任副组长;各班主任为组员,各班辅导员老师任副组长,班主任组织学生在操场疏散,保证疏散的有序和快速。校园秩序良好,师生们有秩序地迅速到位,有条不紊地疏散到操场。

2、制定演练预案。在演练过程中,学校按照应急疏散路线,在学生中突出“安全撤离”的要求,各班主任老师按照学校要求,认真负责地进行疏散,疏散的过程中学生秩序良好,没有拥挤推拥,发生拥挤现象。学生在老师的指挥下有秩序地迅速撤离,没有拥挤现象发生。

3、演练指挥小组负责清点人数,疏散通道、安全出口,并向总指挥汇报,对可能发生的危险情况进行及时的预警。

4、总辅导小组在演练前召开了专门的.工作小组成员会议,明确各小组应急行动的具体要求,并对演练的时间、地点、内容、要求都作了安排,演练时间、路线、人员到达时间、疏散路线、撤离路线、疏散指示标志、撤离路线、疏散指挥组成员,分组落实。

三、具体演练过程及成效

5、全校学生应急疏散通道畅通,全校师生在老师指挥下迅速到位,没有拥挤推拥、拥挤现象发生。

6、学生们都能按时到达疏散指定地点,能迅速撤离。

7、学生从疏散通道迅速撤离到校门时,各班教师和学生秩序整齐,没有拥挤现象发生。

四、演练总结

这次应急疏散逃生演练,全面检验了教师应急疏散能力,提高了全校师生应急逃生意识和自救互救能力,增强了师生的防灾减灾意识,普及了防灾减灾知识和避险自护自救技能,进一步提高了师生应对危机事件的能力,进一步激发了师生参与灾难逃生演练的热情,为我校师生的生命安全保驾护航。

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