关于安全讲座心得体会（精选30篇）
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。
说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧！
今天，镇武装部的赫部长给我们作了社会生活和安全知识法制讲座，我感触很深：孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，安全宣传教育工作从小学生抓起，使学生从小就接受安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能否达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
加强安全教育已到了刻不容缓的地步。从学生一日作息时间看，除去睡眠时间以外，学生一天在课堂消耗的时间（包括作业），约占他们生活时间的二分之一。在这个长长的时间里，他们的认知、情感、性格、意志时时都在发展和变化着，学生的交通安全教育知识一般都在学校里获得，因此，学校必须重视交通安全教育，发挥学校内在的教育因素，渗透交通安全教育。
关于节约用电的倡议书安全教育的最终目标是促使学生形成安全行为，从而在学习生活中远离安全事故。学校是公共场所，学习是集体性生活，学生是未成年、缺乏责任感的人群，安全隐患不可避免，我们要做好的就是防范于未然。防范于未然，重中之重是规范学生的不良行为习惯，引导学生以安全的行为在安全的环境中学习、生活、成长。
导之以行，注重引导与规范，引导学生积极开展丰富多彩有益身心健康的课外活动；规范学生不参与不科学的活动，不到有安全隐患的地方。我们要把平安的种子撒播进青少年的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
学好消防知识让我们携起手来，为减少火灾的发生而共同努力，从我做起，从今天做起，真正做到防患于未然。
俗话说“水火无情”，在所有的自然灾害中，发生频率最高的就是火灾。一个小小的火星可以使大自然的宝贵资源遭到破坏，可以使人类创造的物质、精神财富化为灰烬，可以无情地夺走人最宝贵的生命。
为了让全校师生更深入地了解消防逃生常识，使每一位师生都树立起消防意识，真正掌握好消防安全知识，并具备自救互救的能力。我们学校准备在“119消防宣传日”举行消防大演习。老师要求我们每个人都要带一条毛巾，到时需要用。
下午第二节课一上课，我们先听了消防知识讲座。消防叔叔给我们讲了一些平时火灾发生时应有的常识：如打119电话、大声呼救、等等，紧接着就是火灾逃生演习。校园里响起了电铃声，一听到铃声，老师一边指挥我们赶紧离开教室，一边教我们把毛巾捂住鼻子，并排好队有秩序的下楼。我边听边快速拿出毛巾轻轻地捂住鼻子，然后弯着腰紧跟着同学跑向操场。紧张的逃生刚结束，接着是灭火演习。校长洪亮地宣布：“灭火演习现在开始！”话音刚落，操场上响起了热烈的掌声。消防叔叔们把大火点燃了。火好大呀，在这燃眉之急消防叔叔个个不慌不忙拿起灭火器，先拔出钥匙，然后把灭火孔对准着火点，再按下开关，只见粉沫纷飞，我还来不及看清楚火竟然灭了，叔叔们的动作好快呀！后来五、六年级的学生代表和老师代表也去演试了试，演习在欢声笑语中结束了。在演习中，我学会了如何安全逃生，如何灭火，也深深的明白了，遇到任何事情都要镇静，不要慌张，真是受益匪浅。
学好消防知识让我们携起手来，为减少火灾的发生而共同努力，从我做起，从今天做起，真正做到防患于未然，让我们日益强盛的祖国更加祥和安宁！
x月xx日下午，我校有兴请到山西省消防科教官王志刚为全体教职工和部分学生上了一节生动的消防安全知识教育课。我听后受益匪浅。
我家汽车上的灭火器时常在后备箱放着，我回去得把它拿到车箱里，放置在车座下或者车座旁，防患于未然。
公交汽车门上有两按钮，我经常坐汽车从来没有注意过，更不知道其用途何在，听了王教官的讲座，我真的再坐汽车时，注意一下门上的机关，好好看看，掌握一些日常小知识，对遇到危险时还是非常有用，甚至是保命的。
遇到火灾、震灾，跳楼时最高极限在7米以内，否则超过7米会有生命危险。
无论到什么公共场所，一定要注意查看场所内的安全通道，一旦发生危险情况，好尽快逃生自救。
自我告诫：遇到危险不要慌，镇静自若想办法，逃生保命是首选，人在还能创财富。
x月x日，临近我们顶岗实习的日子。今天下午学校安排我们在实习之前听一次关于消防知识的讲座。本来我并没有很重视，觉得这种讲座以前听过很多次没什么在听的必要。但在我静下心听完此次讲座的时候，我感受颇深！
“大火无情，人有情。”——一句震撼心灵的话语，被人们谨记于心，却难阻挡一次又一次的火灾惨剧……究竟是为什么呢？作为必须生活在世间的人类——我们应该好好反省一下了。在讲座上，保卫科科长演讲绘声绘色，详细具体，分别从火灾预防和防治、宿舍安全管理、逃生技巧等方面给我们讲解安全自救知识，并加以前些年国内的真实案例警醒我们，利用PPT，一张张触目惊心的照片呈现在大家面前：1993年11月，广东深圳致丽玩具厂特大火灾；20xx年12月25日，河南洛阳市东都大厦特大火灾。为了加强安全防火教育，科长还亲自演示用灭火器救火的正确操作。整个讲座图文并茂，深入浅出，会场气氛热烈，一张张触目惊心的照片和一个个惨痛的教训使在场的每一位印象深刻。最珍贵的是生命、是幸福、是安全。
从安全教育演讲中，让我们感受到学院对安全的重视，以及演讲中讲到的事例，让我们感受到生命诚可贵，安全价更高。
人的生命至高无上，然而安全是幸福生活的重要保障。因此在欢乐时，我们要时刻敲响安全警钟，多一份安全思想，少一份事故危机。在我们身边有许多意外和不幸，因此我们每个同学都要树立安全第一的思想，同时安全责任重大，因此我们都要严于律己，切实履行安全职责，保障安全。
作为一名合格的大学生，我们要增强安全防范意识，消除安全隐患，同时在我们顶岗实习可以进一步为同学们普及消防知识，增强消防安全意识，提高同学们预防火灾和火场逃生自救能力，提高防范能力，要掌握安全知识提高防范技能。生命如同鲜花一样娇艳绽放着生命，美丽的生命只有一次，人生的花季只有一次，青春的火焰也只绽放一次，怎能不珍惜这段美好的时光呢？因此我们要以安全为首，敲响安全的警钟，奏响生命的乐章，让生命之花开得更加绚丽。
我们学校在这周周四的下午举办了一场以“安全”为主题的讲座，全校师生都参与了，在这次安全讲座里，我对于安全有了更多的了解及理解，真的是收益匪浅。
这次讲座的老师是李教授，学校能够请来这样优秀的老师给我们讲安全的知识，真的是我们的荣幸。作为小学生，我由于进入小学还不到一年，对安全方面的知识的了解是很少的，虽然学校也有讲过要我们注意安全，但是并没有像这场讲座里讲的那么清晰。对要给我们讲述的安全知识做了全面的准备，给我们举了很多关于安全事故的典型例子，并在旁对这些安全事故做了详细描述，让我和其他人对身边类似的安全事故有了一些认知。
在老师的讲课下，我知道我们要注意的安全有交通安全、消防安全、食品安全等，这些都是距离我们生活最近的，也是我们日常经常发生的。老师给我们观看了很多这样的食品，让我们了解到这些安全隐患都是怎样发生的，进而让我们去注意和预防。此外老师还给我们讲了很多遇到这些安全隐患，应该如何进行自救和求助，知识真的是很全面，这对我们这一群刚踏进小学的学生来说，是很有帮助的。平常的我们，总是不听劝，在路上、学校里打闹，完全不顾及个人和他人的安全，这次的讲座，刚好给了我们警告。并且是通过让我们了解的情况下，让学生我对安全有更深的一个了解。
听完讲座后，再去回想自己之前的一些行为，才发现有好几次都差点走上视频中的人的路。就是因为年龄小，所以对于安全理解不够，所以才会那么不注重，但是经过看这次学校专门为我们举办的讲座，我相信不仅是我，其他人也是一样的，对于个人的安全有了更好的认识，也会更注重生活中的危险行为，努力维护自己的生命安全。对于有些危险，或许我们并不能提前预知，但是我们可以提前预防，尽最大的一个努力去保护自己，让危险离我们远一些。
生活中有太多因为我们的不注意发生的危害个人生命安全的事情，都是因为我们自己对于安全不重视，导致最后只能自己吃苦果。所以我以后一定不会在路上跟同学打闹了，一起注意周边的安全隐患，及时避免危险。
现在的生活逐渐富裕，家家户户都买了汽车，于是交通安全也出现了隐患。因此，学校举办了关于交通安全的讲座，希望为我们普及一些安全知识。这次的主讲是林警官，他讲的内容令我印象最深刻的就是那些触目惊心的事例。
林警官从网上搜来一些发生事故的图片，看到一张车头都被撞扁的照片后，我害怕极了！掉头是多么平常的事，谁也料不到这样竟会危害自己的生命。我觉得自己一下子被危险所包围了，这一件件多么平常的事，每天都会发生在我们的生活中。在不经意间我们既有可能丧失性命。这时我先想到妈妈每天都贪图近而走反方向，现在想起来都有些后怕，要是在转弯时有一辆正常行驶的车突然开过来，妈妈又来不及刹车，事故就发生了，到时候后悔都来不及。爸爸偶尔接送我，也会不遵守交通法规。我想从今以后我一定会督促他，让他一定要安全驾驶，严格遵守交通法规！
事故猛如虎，交通你我他，安全靠大家。交通安全需要我们一起努力，让我们从自身做起，保护自己也不再让道路增添亡魂，让安全伴随你我出行！
安全交通讲座观后感5
为了保障我们的交通安全，以提高我们的安全意识。星期五早上，罗阳镇的交警大队来到我们学校，给我们全体同学上了一节交通安全知识的课。
一来到课室，我们就搬凳子到操场上。当我们全校同学都安静下来后，张校长及罗阳镇交警大队的3位警察叔叔上台发言。
警察叔叔给我们讲了许多关于交通安全的事例：有个孩子读书成绩非常好，在最近的奥数竞赛中脱颖而出，进入了决赛，可就在比赛的前几天，因搭摩托车而被撞。这件事告诉了我们，不能粗心大意，因为危险随时会来临。
我不禁想起，每天上学或放学时，同学们不遵守交通规则的现象。如：骑单车时，在公路上拉手或攀肩，在路上嬉戏打闹、突然横穿公路等。我希望同学们能够珍惜生命，注意自己的安全，自觉地遵守道路交通法规。
这次交通安全知识讲座让我明白了：生命是脆弱的，如果发生什么意外，会留下永远的伤痕。健康的身体一旦失去，将永远无法挽回。我们要珍惜生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成长。
为期两个多月的中小学心理健康教育培训即将结束，在这两个多月的时间里给了我很多的改变，尤其是对学生的看法与视角上。参加过很多的培训，这次对我来说收获最大。对于我这个刚踏上教师路的菜鸟来说，一直以来最让我头疼的事就是怎样走进学生的心里，怎样能比较有把握的掌握他们的心理。初中阶段是所有老师都最头疼的一个年龄阶段，这个阶段的孩子敏感、矛盾、自我意识，自我情感等各方面都在发展。记得在刚上班的时候，孩子们的叛逆，张扬着实让我这个初涉教师行业的新教师吃了不少苦头，因为自己当时也没有很快的转换的自己是一名教师角色，没有站在一个研究学生的角度来思考问题，时常感到非常的无奈，不理解作为一名学生他们怎么会如此的让老师烦心。但是通过这次的培训了解了一些专业的中学生心理发展状况的知识以后，我开始理解并且能够站在一个客观的角度来看待这些孩子们的各种状况。对于一些类似的老师讲的案例的时候还能时不时的对上自己班级学生的问题，尽管应用的还是不是很熟练，但是我相信这是一个好的开始，这也是我这次参加培训的最大的收获。这次培训的每一位老师讲的都非常好，也讲的很用心。给我印象比较深刻的`是严秀英老师的《中小学心理健康教育指导纲要》解读的一节课。
1、认识自我
成为首要心理健康教育内容：对于初中年级学生的青春期心理，提出要培养其认识青春期的生理特征和心理特征，把握与异性交往的尺度；提出培养初中生的职业规划意识，树立早期职业发展目标。
对于初中阶段要求学生培养职业规划意识，最开始我是没有想到的，但是听了老师的讲解之后，觉得这真的是比较有用的一件事。在现在的中国各家基本上都是独生子女，有的孩子甚至都到了20多岁还要被家长宝贝的当成小孩一样来对待，相应的这些祖国的下一代缺少了他们应该拥有的最起码的独立自理能力。有许多的孩子不知道自己学习到底是为了什么，不知道自己将来要干什么，只是漫无目的的跟着老师学习，对于自己的学习也没有什么规划，因此在学习的过程中往往坚持不到最后，而且还会产生厌学的情形。但是如果老师及早的知道学生规划他们的职业目标，让学生有一个目标，这样再来学习就会增加很多的动力。
2、开展心理辅导
开展心理辅导尽管在许多大的城市都比较受重视，但是对于我们所在的乡镇农村学校来说，还没有收到很大的重视。但是《纲要》指出，面向中小学生开展的心理专题教育可利用地方课程或学校课程开设心理健康教育课。相信在我的提议下我们的学校以后也会花更多的精力在学校的心理健康建设上。
心理健康教育课应以活动为主，可以采取多种形式，包括团体辅导、心理训练、问题辨析、情境设计、角色扮演、游戏辅导、心理情景剧、专题讲座等。
开展心理辅导必须遵守职业伦理规范，在学生知情自愿的基础上进行，严格遵循保密原则，保护学生隐私，谨慎使用心理测试量表或其他测试手段，不能强迫学生接受心理测试，禁止使用可能损害学生心理健康的仪器，要防止心理健康教育医学化的倾向。
心理健康教育的主要内容包括：
普及心理健康知识；
树立心理健康意识；
了解心理调节方法，认识心理异常现象，掌握心理保健常识和技能。
关于心理健康的含义，主要集中在四个方面，即心理状态、成长发展、社会适应和道德伦理。
良好的情绪状态是指平和、稳定和愉悦。
良好的认知状态是指自知、自控和自律。
情绪化的人往往使他人难以适应，也很难与人共处，当然也影响自我判断力和学习、工作的效率。对于初中阶段的学生来说往往处于一种愉快和忧伤相互交替的矛盾状态，因此采用一定的方法来培养他们的平和稳定愉悦的情绪状态不仅对他们的学习有帮助对于他们以后的人生发张也是相当的有作用。
良好的认知状态即良好的自知自控自律的能力是中学生很难达到的一种能力。现在的社会各种学校以外的诱惑更是考验着他们的自控自律的能力。在这方面适当的引导而不是激烈的方法来解决比较好。而对于自知的能力，初中生的自我意识已经开始并且发展的很快的一个阶段，引导他们培养良好的自我意识，认识自我接纳自我。
青少年常见的心理异常：
（1）焦虑，是由紧张、不安、忧虑、担心、恐惧等感受交织而成的复杂情绪状态。焦虑大多是因为遭遇到威胁和内心冲突而引起的，不过这些威胁的象成分一般多于真实成分，焦虑中的人往往夸大威胁的严重性。正常/病态；偶尔发生/持续存在对于这些青少年的焦虑情绪，主要辅导策略是：
通过创设宽松环境、做松弛训练、调整预期等方法，减轻他们过重的心理负担。
（2）抑郁，是一种持续的心境低落、悲伤、消沉、沮丧、不愉快等综合而成的情绪状态。抑郁与焦虑是有一定联系的。严重焦虑者常常伴有抑郁的心境。
（3）恐惧，是指面对某些特定对象（如人、物或场景）时产生不合情理的强烈恐惧或紧张不安的体验，并伴有回避行为的一种情绪障碍。恐惧与恐惧症的区别：恐惧症存在典型的回避行为，而一般人的恐惧可以有回避行为，也可以没有回避行为；强烈的情绪反应和自主神经系统征象（如心悸、心慌、脸红、手抖、出汗等；明显影响正常生活和社会功能，导致人的生活质量下降。
（4）注意缺陷多动障碍（俗称多动症），是指儿童智能正常，但表现出与年龄不相称的注意力分散、不分场合的过度活动、情绪冲动等问题。
（5）攻击性行为是指伤害别人且不为社会规范所许可的行为。学生攻击性行为可能有下列原因：
①生理上内分泌不平衡；
②错误模影视暴力行为，以此为荣；
③参加了不良团伙，染上恶习；
④被别人过度压制，心里过于紧张，一遇机会全部释放；
⑤不能控制自己冲动过激的情绪。
教育事业是一个伟大而艰巨的任务，学生的身上肩负着祖国未来的重担，那么我们身上就肩负着这如何让他们肩负起祖国未来的重担。所以这是一个光荣的职业也是一个责任重大的职业。无论怎样的学生问题我相信只要你有心，有爱心有职业心把他们都当成自己的孩子来看，相信一切问题都会解决的。
作为公司的一员，在这次的进行的安全知识讲座中我受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。
要强化安全生产的管理工作，一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的经验总结，必须不折不扣地贯彻执行，而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度，深刻认识抓安全就是抓发展，抓安全就是抓稳定，抓安全就是保护生产力的道理，并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系，在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产制度，完善安全生产条件，确保安全生产；二要加大事故隐患的查治工作，防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化，要坚持预防为主的工作方针，做好安全事故的隐患排查工作，积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患，要认真落实安全生产检查工作，安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段，通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态；三要加强宣传培训教育，严格执行三级安全教育，保证员工具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，未经安全生产教育和培训合格的人员，不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质，杜绝“三违”的有效途径，以三级安全教育为基础，从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素质，有效的减少，甚至杜绝事故的发生。
其次，我们还要做好消防安全工作，一是要加大对消防安全工作的管理力度，定期组织消防安全检查，查处并整改消防安全隐患，切实把消防安全工作与生产经营管理工作相结合，确保各项工作能顺利进行；二是宣传教育要到位，通过开展消防安全知识培训和消防演练，提高员工的消防安全意识，提高职工在火灾事故发生时的施救和自救能力；三是制度措施要到位，要根据有关消防的法律法规，结合分厂实际制定出一套行之有效的制度和措施，并严格抓落实，保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四是消防器材配备要到位，配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养，对到期的器材及时换药，以备发生事故时能及时启动，为消防安全工作得以顺利开展提供硬件保障。
安全是企业的永恒课题，“安全为了生产、生产必须安全”，安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全，工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，消除隐患以防为主，才能保持安全生产良好局面的长期稳定。
听了郑老师的“切实做好中小学安全教育工作”讲座，我感到内容很精彩，讲的很全面，所举案例让人心情沉重，看后感触很深。使我感受到“学校安全重于泰山”。校园安全事关全体师生的生命和财产，事关学校和社会的稳定和发展。在此，谈谈个人对学校安全工作的体会：
一、加强组织领导，落实安全工作责任制
重视安全工作，学校“提高认识，加强管理，以对学生极端负责的精神做好学校安全工作。”为此，我校确定了安全工作的指导思想及总体目标：以树立安全意识为主线，以强化层层管理责任制为核心，以落实具体措施为重点，及时全面排查、清理和整顿校园内安全隐患，努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的安全文明校园，确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。
二、强化安全教育，树立安全意识
安全工作的重点是及时消除隐患，加强全校师生的安全教育，防患于未然，为此我们提出要树立六种意识、开展“六防”教育、克服四种疏理、坚持“四不放过”、营造“四讲”氛围。六种意识：即“大于天”意识、“责任”意识、“忧患”意识、“第一”意识、“防范”意识、“共管”意识，开展“六防”教育，即防盗、防火、防震、防溺水、防触电、防交通事故教育活动。营造“四讲”氛围，即利用横幅标语、校园广播、班级黑板报、主题班会等多种形式进行广泛宣传，营造了一个“人人讲安全，处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围。
三、建立各种报告制度，加强安全管理
1。建立安全工作日报告和安全整改通知书制度。制定了《学校安全自查范围》，在全校各班级、各处室部中设立了安全检查员，要求每天对各自范围内的学生动态、教学生活设施、设备进行检查、记录，并向班主任和各部门责任人汇报，最后上报校长，然后由校长签署处理意见，限期整改，在校园各区域配备、完善消防设施，专人负责，定期检查，使学校安全管理网络覆盖到校园的每一个区域，每一个角落，每一个时段。
2。重大伤亡事故报告制度。凡是学校师生非正常伤亡事故或重大安全事故，应及时上报上级主管部门。对发生的事故应按照各自管理权限及时查清原因，对事故责任者给予严肃处理，事故善后事宜应及时妥善处理。对发生事故不上报者，要追究有关人员的责任。
近年来，我校在教育局的正确领导下，始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识，强化学校安全管理入手，通过明确责任，落实措施，将努力营造一个安全、文明、健康的育人环境。
为了保障我校中学生们的交通安全，以提高中学生的法律意识，学校组织观看了有关交通安全的宣传片。
安全，众所周知一个看似简单，而又如此复杂的问题，随着近代社会的发展，各类交通工具的增多和提速，交通安全也成为全社会普遍关注的一个问题。由于交通知识贫乏，安全意识无从提高，中学生安全问题更是令人担忧。1999年全国中小学生在道路交通事故中死亡4519人，受伤12045人，给社会造成巨大损失，也给家庭和个人造成无法愈合的创伤。
老师教导，父母叮咛， 不在机动车道上骑车，在混行道上要靠右边骑行，一字一句的叮咛嘱咐，某些中学生并没有改变在马路上违纪乱行的混乱状态: 有些同学一手扒在车上，不用脚蹬自行车，随车前进。 部分学生骑车横冲直撞，争道强行，甚至骑飞车逞能。多数同学仍在马路左旁骑车，逆向而行，造成诸多不便。
仍有学生骑车时与他人嬉戏，注意力不集中或听随身听，甚至有学生双手离把骑车，没有想到后果,没有想过他人,思想中只有自我,只有现在.这当中随意的一点，就可能上演一出马路的悲
剧。生命是短暂的,人活一世不过区区几十年,难道就让生命在这世上白走一遭?这当然不是我们中学生想要的人生. 通过对此片的认真观看学习，同学们意识到，了解交通法律知识，切实履行条文规定的各种要求，并提高安全仪式在每个同学心中的地位才是让全体同学安全骑车，避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韦编三绝的读书也只是徒劳。
为了达到以上要求，班中会定时举行一系列宣传“安全骑车”的活动，让全体同学深刻的感受到安全行使的意义所在，了解用血泪写出的“注意安全，珍惜生命”的警句，争取让全体同学养成：
靠马路右边行使，转弯时减速慢行，骑车时思想集中，不飞车穿行，不成群 并肩骑车，不追逐嬉戏，不双手离把，不扒机动车行驶等习惯。
中学生是含苞待放的花蕾，是未来的建设者，更是父母们的依靠，如果成为马路的牺牲者，随之倒下的，还有父母家人，如果他们倒下了，一个家庭如何继续持续!如何避免，关键在于自己，如果思想观念到位，安全骑车深入心中，和依法深入此惨烈之事!因此，让我们高呼: 交通安全，从我做起! 我的理想
每当我在电视上看到那些衣着端庄的律师们，在法庭上振振有词地替受害者洗清冤屈时，我心中的敬佩感油然而生。我多么希望在不久的将来，我也能像那些叔叔阿姨们那样，站在庄严的法庭上，用自己丰富的法律知识来替受害者申张正义，让害人者得到应有的惩罚。
有一些在社会上有点知名度的人，有一点诽文时就会被一些娱乐报纸等报社写成文章登上报，后来报社就会被告他诽谤，就在这个时候就是需要律师的帮助。还有些老百姓受到了什么困难或被其他人告入法院，但是他是无辜的。那我就会为他们排忧解难，不让无辜的老百姓被人冤枉。
我的理想当一名律师，为人们排忧解难，不让他们被坏人冤枉。
现在成为一名出色的律师，已成为我的崇高理想。但是，我知道光凭想象是没用的，必须付诸于实际行动。为了实现我的理想，我已经暗暗下定决心：从现在开始，勤奋学习，用我的辛勤和汗水，使我的理想不再是梦。
我只企求：让我的爱大于恨，让我的假小于真，让我习惯于白日的徒步，让我习惯于暗夜的思考，让我习惯奋进不息，纵使历尽磨难也永远不忘自己的梦想。
也许我要逆风飞翔，但法律将永远是我的航向！
“阳光总在风雨后，请相信有彩虹”，所以当我成功时，我就会说：谢谢你，我的理想
五月是一个让人有暖意的月份，五月的第二个星期便是世间充满温馨的母亲节。 母亲是我们成长的摇篮，她是我们的守护天使，不管在哪个时候，她都是孩子避风的港湾，哭诉的好地方。
清晨，我正看了朦胧的睡眼，走到客厅，我看了一下日历，哦，原来今天是母亲节。今天天气十分炎热，太阳像个大火球似的烤着大地。我们吃完午饭，妈妈就抱着一大叠衣服去天台晒，我一看，赶紧跟着妈妈一起去，看我能帮上妈妈什么忙。一到天台，我就觉得一股热气扑面而来，我的汗也跟着向下流，我很快帮着妈妈把衣服一件件地挂上去，回到家我感觉身上潮潮的，头上的汗水顺着头发直往下淌，一摸，原来我的衣服已经湿透了。
虽然，我帮妈妈做的.只是些小事，但我从中知道了妈妈的辛劳，我知道了妈妈为我付出的有多少，她所做的一点一滴，是多么的、多么的无私，是无价之宝，是一种用语言也无法形容出来的啊！
在20xx年08月25日的周六，作为毕业生前的我，参加了学院里安排的一场安全知识讲座。本着响应学校和学院的号召，或是作为一次知识充电的预期来参加了这次安全知识讲座。这次安全讲座主要分为了两个主题：职业和校园。老师以一位管理者或是一位知识的授业者，朋友，知心人，好心人的广角分别从职业和校园这两方面通俗简洁地讲述了以学生为对象的安全知识教育，屡次不厌其烦地殷切希望我们能重视安全问题，有意识进一步学习安全常识，将安全意识融入生活的方方面面。在5月8日在学校院网站新闻处，我同样也看到了相关的一条安全警示：某高校一女生在汾河岸边游玩，不听同行的朋友劝阻，反复涉水过河，脚下打滑，落入水中，不幸溺亡。请广大师生引起重视......增强安全防范意识，对危险的行为要坚决劝阻和制止，切莫让悲剧重演。
10月16日，上午八点半，我们迎来了华东师范大学博士生导师，汪晓赞教授，她给我们带来了体育与健康学习评价的讲座。汪教授全面的讲解了我们当代体育课堂出现的问题，以及国外先进的教学模式，让我对体育课堂又有了新的思考与认识：
首先，那么我们的课堂到底出现了哪些问题呢？汪教授给了我们全面的总结：1、课堂出现两个极端现象，“军事课”，“等待课”，“放羊课”，等等低效课堂普遍存在。细细回想，我们在自己的教学过程中出现这种状况吗？我想没有几个老师敢拍着胸脯讲没有。2、安全隐患，体育运动负荷不足，怕是没有几个老师敢说自己课上从来没有出现过一次安全事故，那么这些都是意外吗？恐怕不全是。3、学生喜欢体育而不喜欢体育课。这一点总结很尖锐，孩子们爱玩是天性，那么是什么原因导致学生不爱上体育课，甚至害怕上体育课呢？答案不言而喻。汪教授帮我找到了问题所在，接下来应该是看我们每个体育老师的了，让我们行动起来，刻苦磨练课堂艺术，把哪些已经对课堂产生厌恶与恐惧的学生再重新拉回课堂，让所有的孩子们在新的阳光下尽情沐浴。
其次让我感到最为震惊的是：汪教授给了我们一个触目惊心的数据，我们的子代寿命将比我们缩短5年。按理说随着科技的不断进步，人类的寿命应该更长，可是事实就是事实，汪教授用正负两个循环清晰的告诉我们之间的连锁反应，而***恰恰是我们的孩子们缺乏真正有效的体育锻炼。生命在于运动，只有让我们的孩子们动起来，中华民族才能真正强大起来，我们体育老师已经没有时间在等待了，必须马上行动起来，与孩子们一起，行动起来！
最后是国外先进的教学模式，汪教授以国外的一个学期36节课为例，以篮球联赛为载体，帮助学生组织小型联赛，中间分成多个团队，每个团队里的成员都有自己的角色，共同来打造自己的队伍。从训练到常规赛，再到最后的季后赛，都是由学生自己完成，教师辅以指导，结构完整，规则制定详细。有比赛的指导原则，季后赛的各类活动，以及庆祝活动，确实让每个学生体验了不同的角色，让学生自主管理，培养了他们团队合作的精神。这是一种非常先进的教学模式，这种模式对于学生整体素质要求很高，我们面对的是一个个鲜活的人，每个人的`思维方式都不一样，一种简单的模式对于所有的学生显然是不够的，有时候针对一个班的不同学生都不能用同一种教学方法。所以我觉得我们运用这种模式的时候一定要考虑自身学生的实际情况，切不可牵强搬套，北京的特级教师张立新给我们做讲座的时候说过，没有所谓的最好的教学方法，适合自己学生的教学方法就是最好的教学方法，教无定法说的就是这个。虽然只是简简单单的一句话，但是我们老师要找到合理的教学模式，找到适合每一位学生的教学方法却不是件容易的事情，需要我们老师付出巨大的努力，做出大量的研究调查，不断的学习，学习，再学习才有可能达到的。
所以不管前进的道路有多崎岖，我们体育人必须首当其冲，只有我们努力了，我们的孩子们才有希望，我们的国家才能不断前行！
听了今天上午讲的安全讲座，感受很深。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。
时间过得真快，一转眼间一个月的实习时间就过了。经过这次实习，我亲眼看到并学到了许多曾经没有接触过或只停留在书本上的知识，并认识到很多自身的不足。以下是我在实习期间对工作的总结以及一些自己的心得体会。
实践是大学生活的 才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习，比如注意其他人的做法或向专家请教。四是为人处事作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。
在实习中，我总结了几点主要不足：缺乏工作经验，专业课知识的欠缺、动手能力不足，动手能力失分欠缺，且不能很好的分清问题的主次;工作态度仍然不够积极，懒惰心理常常在作怪，没能主动请求布置工作;理知识依然欠缺。针对这些，我将继续努力，多加锻炼，将其改正。我也知道这不是一天两能够学会的，不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助，我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。从实习我看到了我们物流市场的环境，知道了物流业的发展现状，一定程度上了解了物流业的发展方向。最重要的知道了企业需要我们具备什么能力，知道我在以后的学习中我们
应该学什么，应该怎么学，为我们以后走上工作岗位的学习打下了良好的基础;看到了自己专业学习不够专的缺点，但也看到我们知识全面的优点，我们应该更加广泛地学习各方面自己的知识，同时也要突出自己某一方面别的专业所没有的优势。
实习找到了理论与实践的最佳结合点。通过实践所学的.专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身专业特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环
节。通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。仅仅的一个月实习，我将受益终生。通过此次实习，不仅培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离，对实际的工作的有了一个新的开始。实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。总之，这一个月的实习使即将走上工作岗位的我受益匪浅! 最后要感谢学校给我们这次宝贵的实习机会，同时也要感谢老师对我们的细心指导。通过本次实习我不但积累了许多经验，还使我在实践中得到了锻炼。这段经历使我明白了纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行的真正含义从书本上得到的知识终归是浅薄的，未能理解知识的真谛，要真正理解书中的深刻道理，必须亲身去躬行实践。
今晚，我们很荣幸的请来了龙山消防大队石磊参谋，为我们进行消防安全知识讲座。石磊参谋多次参加火灾事故救援任务，有着丰富的火灾抢险、救援经验；在消防安全岗位上，也一直从事消防安全宣教工作，既有丰富的实践经验又有深厚的理论功底。多次在各条行业领域作过消防安全知识讲座，获得了一致好评。
今晚，参加消防安全知识讲座的，有行领导，有机关各部室、直属各支行员工。本次讲座内容丰富、而且实用，请大家认真听讲。
在讲座开始前，再次重申一下会场纪律，会议室严禁吸烟，请大家把手机调为静音或震动模式，培训过程中不要随意走动、进出。
随着社会的不断发展，大学生的活动范围已不仅仅局限于学校，而更多的是接触社会的风气，不断与社会融合，但是也正因为如此，大学生的安全问题也成为了一个焦点问题，“安全第一”的理念已经是不可或缺的，增强安全意识、安全教育更是刻不容缓的。
最近几年，越来越多的安全事故问题与日俱增，在人们的身边时刻演绎着，临近期末，听说有学生被假冒快递车收快件而被拉上车拐走，还听说有学生因为同情陌生人而被骗1000多元钱，又有人冒进学校优惠充话费但却又没落实越来越多的咋骗、上当受骗都伴随着我们，但有时是很简单、一看击破的谎言却把许多学生勾骗过去，无数低级无理的巧语却一次次的使学生们上当，究其原因，主要是在校大学生社会阅历浅，缺乏社会经验。随着人们生活水平的提高，21世纪的新青年们的锻炼越来越少，大多都是在父母的保护伞之下成长，就像温室中的花朵，不了解外部的风吹雨打，没有得到什么实际性的锻炼机会，没吃过什么苦，没经历什么太大的挫折，因此对人的了解，对人的好坏的判断缺乏理性的认识，缺乏自我防范的意识，易于被坏人的花言巧语所欺骗，由于心理、身体还不是十分成熟，其对自身所处的周围环境的一种不了解。当我们身边发生一些事情的时候，采取怎样的措施去面对问题显得尤为重要。
其次，大学生缺乏安全防范意识，经常人离开宿舍后没有把门窗关好，电脑、钱包等贵重物品随处摆放，给别人可趁之机；同时不遵守学校的管理规定，胡乱使用电器，乱接电线，烟、火等，带来安全隐患；在校外出行当中钱财露白，夜路独走，不注意校外的街摊饮食卫生，这些都让外界给自身制造着危险因素。
最后，主要是大学生对不良因素的态度问题。越来越多的大学生自杀现象在大学内衍生，比如有吸毒，因为抵制不了毒品的诱惑最终走上违法犯罪道路；再者就是身边的朋友不加以分别，对于有不良行为的朋友过于接近，而产生恶性行为；大学生恋爱已经是十分普遍，但是有很多人却因为恋爱中的波动而产生自杀的心理，这就是过于沉溺了，因此，加强大学生安全教育，使广大学生提高警惕，掌握必要的安全知识，可以起到预防犯罪，减少发案的作用。
无论是在校内校外，还是学生本身的问题，安全问题始终是首要问题，加强学校安全管理力度，坚持“安全第一”的理念，对学生进行安全教育，毫不松懈，切实地做好学校安全工作，确保学校财产及师生人身安全、维护社会稳定。
使大学生充分认识到自己所处的周围环境，加强自我防范意识，减少危险的发生。 遵守学校管理规定，不乱带火种，不乱接电，同时掌握好自己的贵重物品，不给别人可趁之机；要谨慎对待身边的朋友，不能以朋友的不良行为作为亮点，慎选身边的朋友；要谨记出行在外注意陌生人，坚持结伴而行，为自己远离不法，接触社会营造良好的环境；增强安全意识，防止被骗或者被伤害。对于陌生人的花言巧语不要轻易相信，可以跟身边的同学、朋友或老师了解，毕竟防人之心不可无；大学生社会经验少，就要多与社会接触，积极参加学校社团的活动的同时，积极投入社会实践当中，找机会磨练自己，不仅能提高自己的心智、毅力，更能充分的认识社会，通过实践不断提高自己的能力，从而能够更清楚的阅人阅世，不能只是与世无争的书呆子，在这个时代，与社会脱轨的就无疑是在挖自己的后路，唯有不断迎接挑战，坚持与社会同步，把握时代的信息，紧跟时代的轨迹，才能使自己更加成熟；大学生出现一系列的困惑，需要对自我认识进一步加深，正确的处理自己感情、事业上的问题，正确的看待自己。要明确自己所处的地位，同时要理性的看待身边的事物，树立崇高的理想，坚持自己的目标，对于保持自己清醒，不偏离轨道是一种有用的途径；当然对于外在的因素，学校要加强安全教育工作，落实各种安全管理规定，加强安全教育的针对性和实效性，特别是在技能演练方面要进一步加强，针对如何使用灭火器、如何实生紧急疏散、如何开展逃生自救等方面大力组织师生学习、演练，不仅要让安全防卫知识人人皆懂，而且还要让安全防卫技能人人都会，提高学生整体素质的成长需求，消除安全隐患，保障学生良好的学习生活环境，社会也要加强法制建设，稳固社会治安，保障大学生在社会当中拥有良好的锻炼环境。
安全才是资本，生命是唯一的、宝贵的。经过学校安全教育的指导，我们大学生要更加懂得安全防范意识，强化安全意识，不断提高着学生的安全意识，思维、习惯、应急和自救的技能和知识。大学生要树立“安全重于泰山”的理念，只有安全得到保障，才能使自己想要做的成为一种可能，才能为自己创造更多的机会，为自己日后的奋斗当中减少更多的风险，从而使自己能够在社会当中愈加成熟。在我们的生活中存在了许多的安全隐患，而大多数的人都是杞人忧天，其实，正是因为这些小问题，才一步一步构成了对我们人身安全的威胁，所以，不想噩梦成真，就要重视安全，了解更多的安全意识，学会自我保护，为安全编织幸福的花环。因为，生命诚可贵，安全价更高。
无论事情如何，我们都要把握好一切，在发展中，一定要先安全，后生产的原则。安全是人生重要的一课，安全是职业的低线；在安全和效益面前，重要的是先安全，再考虑效益，我相信事故都可预防；我更坚信所有都可以管理上找到原因。
我参加工作一年多，让我牢记的就是：安全管理上的一个核心就是责任，需要我们服从他人的管理，也要加强自我管理，才能确保安全生产，顺利完成好任务，最终实现事故不再发生。
7月是一个不寻常的月，刚结束第七个安全月，我矿组织一次安全知识讲座，很荣幸邀请到了祁老师到我矿来给员工进行安全培训，在课堂上开展好安全知识抢答活动，让员工们最好的心态投入到安全知识学习中去，每一名员工带好笔和本子，做好了记录，营造了一个良好的学习氛围，我感触最深的就是所有事故皆可预防，如果能达到安全事故为“o”，那么，我们的企业的未来是非常美好的，安全——软实力的提高需要我们大家共同努力，尤其是年轻人更需要学习，因为年轻人朝气蓬勃，是在奋斗的好机会，所以我们一定要加强学习，自觉提高安全文化的执行力，才能更好的开展好自我管理，从“要我安全”到“我要安全”的顺利转变，最终形成“我要安全”的良好氛围，最终实现：安全要靠“自我管理”，保证不伤害自己，也不伤害他人。自我管理看上去是管理，真正研究自我管理的是社会学家。自我管理简单的说就是：“人生就是一出戏。”就需要我们真正时刻演好每一个不同的角色。安全和其他的工作不一样，你忽视它的时候，它就一定想办法让你注意到它，这个糟糕的办法就是“事故”。
安全生产中的自我管理，只能像演戏不能像游戏；在投入到生产中去后，日复一日地工作，要一定确保不出事故，有了事故后面的工作就没法去做，或者是难以去做。常说的那样：人生不是游戏，人的生命只有一次，一旦做错了就不能重来。自我管理，一开始就按照规则去做，重复去做就会养成好习惯，好习惯是工作的需要，坏习惯就是工作的隐患，并且在一定时间内会爆发。从“要我安全”到“我要安全”，是一个转变，实现员工自我控制行为控制、自我保障安全。现在我矿对安全非常重视，有警示标志、告示牌、标语口号、宣传画口号、宣传画等等。只要员工能看到的地方到处都有，让员工确实感受到安全管理的氛围，员工很容易进入角色。
谁安全、谁生存；谁安全、谁幸福。要实施“以人为本”，安全管理执行者要“以人为本”，积极调动起员工自主责任安全感，自我管理成为自觉行动，人.活着生活才会美好。祁老师讲的这些内容实在、有根据，有利促进我矿安全管理工作。如果我们管好了人的因素就会避免了事故，如果我们每个人都细心点、认真点、勤快点、大家都有点责任心、事故就不会发生了，那样很好啊！
通过祁老师多方面讲解培训后，使我感受很深，对安全有了深刻的理解和感悟。让我认识到了：培训把安全放在首位，以便提升员工素质和思想意识为根本，坚持做好员工安全培训工作，努力执行：安全是员工第一权益的理念。
贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。立足安全发展、强化现场管理，完善责任落实制度确保安全生产。以科技进步为手段，不断提升人、机物的安全；以“安全文化”为灵魂；坚持“以人为本”为核心。企业非常重视员工的安全，我们更要珍惜安全，这次学习培训，祁老师给了我们引了一条安全之路，至于怎么走，还是要靠我们大家，认真学习祁老师的《第一管理——企业安全生产的无上法则》这本书、去领悟书里的内涵；真正按学以致用，做一个合格的员工；在今后的安全生产工作中我会不断的学习多方面的安全知识和学习，在工作中找准自己所要工作的目标，确自己的工作方式和方法，自己教育好自己；在学习中在工作不断提高“自我安全”知识、技能、技术和防范的安全知识常识。在工作、生活中我会好好珍惜好自己，确保安全伴随我在单位成长、奋斗。
今天下午在在我校进行了一个交通安全讲座，我校邀请了县交警队同志到我校。贯彻“安全第一，预防为主”的方针，应大力宣传和加强学生的安全教育，提高学生的安全意识和自我防范能力，积极营造良好的氛围，杜绝各种安全隐患，防止安全事故发生。切记，珍爱生命。
我认为开展这次活动相当有意义，我学校门口就存在着很大的安全隐患，拉沙的大车整天川流不息的，奔驰在校门口的路上，这就不得不天天给学生讲交通安全了，学校领导也天天在全校师生前讲，在开班主任会上也强调交通安全，我们班级也开了不少关于交通安全的班会，但我们讲的无非就是走路时要靠右走等最为基础的安全常识。
在本次活动学生和老师都收益匪浅，讲座的一开始警官提出一个问题，再凶猛的老虎一次只能吃掉一个人?而一起交通事故可以引起一人、几人甚至几十人的伤亡，这就映众了车祸猛于虎这句话。通过本次讲座知道了一些日常生活存在的安全细节，警官通过列举发生在我们身边的交通事故，如何应对交通事故，认识一些安全标示等等。 本次讲座中间还穿插着知识竞赛的形式进行，学生的参与度高涨。 我相信通过本次交通部门的专业知识讲座，能帮助学生提高交通安全素质。
珍爱生命就是要快乐的生活着每一天，每天都沐浴在温暖的阳光下，每天都生活在欢声笑语中，每天都生活在美好的世界里，这样的生活多么幸福，多么惬意啊!然而当我们每次听到或看到安全事故发生以后，才知道现实是多么的残酷。
我国每年因交通事故死亡的人数高达10万以上，位居世界第一。值得我们每个人深思的是，看了那么多发生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我们深深地感到其实危险是无处不在的。 教官讲了交通知识：十二岁以下的儿童不要在马路上骑自行车。过马路一定要走人行横道，一定要左右观望，等到确保没有车辆时再安全通过，一定要严格遵守交通规则，不能报一丝丝侥幸心理。
综观几起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的所求心。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而，社会上有些人却不愿学习，要他学也想学，而筹到付出了金钱，鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是，结果连生命也没有了，后悔的资格也没有了。不遵守交通规则，就是不珍惜自己的生命，刚才所讲的几起事故的当事人或死亡，或受伤或进了监狱。
我们生活在这样美好的世界里，一定会加强自我保护意识。就像派出所教官所说的为了我们自己，也为了我们的家庭，一定要记住这些血淋淋的教训!
交通安全常识：
1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。
2、乘车时，等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。
4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。
5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。
6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。
一、强化源头管理
近年来我国食品产业发展快速，对经济增长的贡献率逐年加大，但同时由于准入门槛低等原因，大量食品企业规模小、分布散、集约化程度不高，自身质量安全管理能力较低。庞大的食品生产消费量、众多的生产经营者，再加之食品安全监管体制机制还不健全，这些我国食品安全基础薄弱的最大制约因素。要从根源上解决食品安全问题，首先应建立从农场到餐桌全过程的产业链监控体系，无论是蔬菜还是肉食，只要是食品范畴都应该列入监控范围之内。从生产资料如水、土壤、饲料开始，就应该加强监控，不能等到进入市场时再检测。
二、建立信用档案加大教育宣传
近年来发生的一系列食品安全事件凸显了我国食品行业的信用缺失问题，信用缺失已经成为制约我国食品行业健康发展的重要因素。为此政府应建立完善的食品安全信用档案，真正在全社会建立产品源头可追溯、去向可追踪、信息可存储、产品可召回、查有线索、找有依据的良性运行机制。同时，完善食品安全宣传教育机制，加大食品安全宣传教育力度。当前公众的食品安全防范意识、法制观念并未有大的加强，教育是食品安全防御措施的基本环节。社会应形成一种氛围，使食品的生产者、经营者、消费者兼具食品安全的支持者、维护者和创造者三重身份，从而降低监管成本，提高监管效力。
三、整合监管机构
我国食品安全管理分别由食品药品监管、农业、商务、卫生、质监、工商等多部门实施分段管理，可能出现“多头分散、衔接不紧”的状况。因此应该进一步理顺食品安全管理体制，由一个部门为主实施“综合性、专业化、成体系”的监管。不论食品哪个环节出现问题，都会追究该部门的责任，从而避免监管缺位或者职责交叉、责任不清，最大限度地堵住监管漏洞。
四、加大执法力度
在我国，之所以出现接连不断的食品安全事件，与法律对违法者的惩罚力度是有关系的。当企业违法时，中国法律对其的处罚是：消费者除要求赔偿损失外，还可以向生产者或者销售者要求支付价款10倍的赔偿金。这种标准的处罚丝毫不能威慑到企业。一些违法食品生产商就是因为“过低的违法成本”，才敢生产“问题食品”。因此，要对食品安全违法犯罪活动始终保持严厉打击的高压态势，违反法律法规的要从严惩处。
昨天我们在学校听了一场交通安全讲座。学校的交通安全讲座从四个方面向我们解释了什么是交通安全:
首先，交通安全的重要性。
高峰时段，在多雨和多雪的天气里，道路会非常拥挤。最近，红旗路北花坛正在修复。许多汽车绕道行驶。有时甚至有些汽车经过学校大门，造成学校附近的交通堵塞。
第二，交通事故给我们带来的危害。
在上个世纪，全世界有2585万人死于交通事故，比第一次世界大战时还多。正如一位法国专家所说，汽车不仅是人们最喜欢的交通工具，也是死亡最喜欢的杀人工具。在这场沥青路面的战争中，非机动车驾驶员和行人伤亡最大。
据统计，世界人口为60亿，每年有5200万人死亡，其中50万人死于交通事故，占死亡总数的1%，在人类死亡原因中排名第十。
中国的交通事故每年造成9万人死亡，占死亡总数的1.5%，在死亡原因中排名第七，行人和骑自行车者占死亡总数的45%。仅在20xx年，武汉就发生了417起交通事故，行人和非机动车所有人负有责任，造成54人死亡，381人受伤，占全市交通死亡总数的65%。
第三，交通事故的原因。1.大众交通意识薄弱。2.司机非法上路。3.执法力度不够。4.交通设施老化，技术不足
第四，防止事故。1.行人走人行道，机动车走快车道，非机动车走非机动车车道。2.向右转，跟着红绿灯走。3.12岁以下的人不能在路上骑自行车。是的。有些人可能知道也可能不知道这些交通安全知识。既然现在每个人都学习了，我们将遵守交通法规，珍惜我们在一起的生活。
交通安全讲座观后感7
5月10日下午，我们聆听了由校长及领导们主持的讲座——注意安全，关爱生命。通过这次讲座，让我们更深层地了解到了生命的价值。我国每年由交通事故而引起的死亡率急剧上升。就在20xx年，事故达35万起，而因车祸身亡的人们足以两次坐满可容纳25000人的体育馆。
多么令人惊愕的数字!闯红灯、超速行驶引发一连串的汽车追尾事件，因此葬送了多少人的生命!川流不息的高速公路是现代人富裕的象征，但每一次出行都是生命的赌博。生命诚可贵。我们生活在这个世界上，无常的生命和身不可测的命运把我们安排在自己的位置上，每个人都是一样，经历春夏秋冬，体味生老病死。我们唯一能做的就是勇敢地担当自己的责任，建设好生命中的每一天!
人生中，无论你扮演什么角色，迟早都会一身清净回归大自然，那一时刻也许遥遥无期，或许近在眼前，但在这之前，我们不能够坐以待毙，要适时地抓住将要逝去的岁月，珍惜每一天，才不枉走这一回。青山上的花儿告诉我：生命的美丽绽放在春天;田野里的小溪流跟我说：我的生命，在酷暑为行人解渴;校园里的枫树说：我用火红的生命点缀伤感的秋日;门前的雪人说：有我在，冬天不再寂寞!夜晚，我做了一个奇妙的梦：天空湛蓝如水，每个人都拥有一双闪亮透明的翅膀，飞在空中，向我招手……
通过今天下午交警叔叔教我们一些如何遵守交通规则。交通事故频繁再现，无数条生命的“贡献”违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深体会到生命的脆弱，生存的渴望。
从上世纪初至今，交通带给我们很大的便利，更肯定的说，给我们带来了第二次生命与革命，为人类的发展起到积极的作用，为人类写下不朽的篇章。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有人死于车祸，全世界过1分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸的比世界大战死的'人还要多。每天都有人命丧于那无情的飞奔的车轮下，成为交通安全路上的有一个警示灯。
车祸，让许许多多的温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝。
同学们上学骑车时要小心，每一个失去家人的人是多么伤心，多么痛苦，多么自豪，如果不让他（她）骑车就不会这样了。我们还小，失去了家人会怎样？小心！
听了今天上午郑增仪讲的安全讲座， 感受很深，尤其是听到那一幕幕掺不仁睹的安全事故： 纵火杀人， 精神病人砍伤儿童， 驾驶员车上睡觉撞伤跑操学生等。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢?
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。
说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧!
x月x号组织我们进行了一次安全知识讲座。先后进行了有关学校法律应用、学校安全管理、消防技能培训等多个方面进行讲解学习！最后还组织我们大家对当前学校安全工作进行讨论交流！个人感受如下，作为一名安全工作者我深感肩上的责任重大。我个人认为加强校园的安全工作最主要的是要做好以下三个方面的工作：
一、制度保证措施必须到位。
1、要建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由学校党总支书记、校长负责，将安全保卫工作列入各有关处室的目标考核内容，并进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。
2、签订责任书。学校与处室和班主任层层签订责任书，明确各自的职责。学校还要与学生家长签订了安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容，实行一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。
3、不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度，并根据安全保卫工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，以及学生管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。严禁私自组织学生集体服用药品和保健品，严禁学生参加商业性庆典活动，严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作，严禁教师个人利用假期（日）私自带学生外出，在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及学校安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。
4、建立学校安全意外事故处置预案制度。学校建立事故处置领导小组，制定了意外事故处置预案制度。
二、加强对师生的安全教育，培养自护能力。
要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全教育，是学校安全工作的重中之重。学校要以安全教育周为重点，经常性地对学生开展安全教育，特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。
1、认真做好安全教育周工作。学校安全教育周要以＂校园安全＂为主题，在安全教育周期间，学校要组织学习安全教育工作文件，对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。
2、开展丰富多彩的安全教育活动。利用班会、团队活动、活动课、各学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防并防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。学校要积极推行一周安全提醒，学校利用周一早训，分年级小结上周安全工作，强调安全事项。通过多种形式的公开信，增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
三、加强检查，消除隐患，及时整改。
学校建立完善的安全工作制度，经常开展安全大检查。每学期开学以后，学校把安全教育工作作为重点检查内容之一，每学期学校的安全大检查至少要达到二到三次，小检查每半月一次。要重点检查学校的水、电、小卖店、学生宿舍、食堂、防火器材、校园周边环境等一切存在安全隐患的地方，发现问题要及时采取措施，限期整改，必有达到学校和上级规定的安全标准，保障全体教师和学生的生命安全和身心健康。
最后学校安全工作我的体会就是高标准，高要求，高落实的做好“人防，物防，技防”；我们将在局安保科的指导下，上级党委的领导下认真切实的做好安全工作，把好安全关。
对于我们学生来说，了解交通和法律常识是非常必须的。为此，在这次新学期军训期间学校专门举行了有关这方面的讲座，让我受益匪浅。
首先，老师就青少年犯罪的问题为我们做了详细的报告，报告通过真实的案例深入浅出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我们青年学生要注意自身素质的培养和提高，要学法用法，做一个对社会有用的人。在众多案例中对我触动最大的是一个同龄人的故事。这位青少年不学无术，游手好闲，一而再，再而三的犯错却不知悔改，最终走进监狱毁了自己得一生……听了这个故事，我想受到了很大的教育。其实，在我们身边也有许多类似的情况，有些学生品行不端正，在校不尊重老师，与老师顶嘴;在家不尊重父母，嫌父母唠叨;在学习上不够用心,打架斗殴;在生活上成帮结派，到处惹事生非……居然还认为自己的行为是对的，或者觉得这些都是小错误小问题，其实不然，前人说过“勿以善小而不为，毋以恶小而为之”，正是不注意在学习生活上细微处的反省和改正，许多人才一步步走上犯罪的道路。我们青少年心智还未成熟，对社会还没有较深入的了解和认识，对社会上的一些诱惑还没有一种较强的判断能力和抵抗力，所以犯错是难免的，但必须认识到自己的过错，并及时改正，下不为例。所以我们能够做的就是学好文化知识，提高自身修养。因为学好文化知识能赋予我们纯洁的心，自身修养的提高，能使我们更有内涵。我们要从故事中吸取教训，坚定自己的信念，勇敢向正确的方向前进。
接着，老师又为我们做了交通安全方面的教育。其实关于交通安全方面的讲座我也听过不少，但这次因其新颖别致的形式给我留下了较以往更深的印象。老师在演讲中通过具体详实的数字形象客观地为我们分析了交通安全的现状和危害，比如，一战和二战中的死亡人数和死于车祸的人数的对比;汶川地震的死亡人数和车祸的人数对比等等，对比鲜明，触目惊心，让我们深刻认识到了交通安全的重要性。在讲座中老师还采用了互动的方式，让我们参与到活动过程中。如在讲座中，老师让我们的学生在事先画好的斑马线上按自己认为正确的方式演示行走路线，但是我们没有一个走对的。于是老师就给我们实地演示了一遍正确的走法。我是个走读生，虽然已经上高中了，但每次上学时家里的人还是会很担心。临走时总不忘说一句“路上小心”。虽然我骑车的时候总是小心翼翼，认真地遵守交通规则，但是总有学生喜欢一大帮人并排骑车，霸着整个人行道，甚至为了赶时间骑上机动车道，真的为他们捏把汗。总之，我认为要维护好交通秩序，必须大家共同参与，这样才会使车祸惨案事件减少。“安全是离家最近的路”，这句话说得真有道理，简单但突出了安全的重要性。
安全法制交通讲座，为我们上了一堂很好的思想品德课，也是一堂很好的人生教育课。
今天下午，交警队来我们学校讲解交通安全知识。首先交警女子队为我们表演了交通安全手势信号，然后为我们介绍 交通安全规则，最后交了我们一首交通安全儿歌:走路要走人行道，不在路上打和闹。不骑快车不抢道，靠右行车要记牢。转弯慢行仔细看，不急躁来不猛拐。遵守 交规习惯好，健康平安幸福长。
在听讲座时，警察阿姨讲了一个故事：某校一位六年级学生王某，因为急着到学校报到，在过马路一慌张，不料马 路前方有一辆货车正在向前方驶。因为脑部出血量太大没有抢救过来，就这样当场死亡。生命是宝贵是脆弱的是失去在也找不回来的。以后在过马路是要注意：红灯 停，绿灯行，黄灯等。1慢，2看，3通过。走路要走人行道，不横穿来不乱跑。骑自行车要注意：12岁以下儿童禁止骑车，速度不能太快，双手不能离车把，车 后不许在载人靠右行车。生命只有一次，请大家珍爱生命。
交通安全关系到每一个同学，每一个家庭。良药苦口利于病，交通法规利于行。让我们珍爱生命，安全独行。
在的校会课上，我认识到了生命的宝贵;金色童年只有一次，青春的火花也只蹦跳一次，步入老年，就很难再去干一翻事业了，所以，上天赐予很短暂，我们何不珍惜这短暂的时光呢?所以我们首先要以安全为首，只有在健康的基础上更好地学习、工作。
在看这部教育片时，我看见了有多少泥沙被卷进了洪水，一同倾泻而下，那么多人，由于没有良好的掌握避免这种情况的方法，与亲人长辞，妻离子散;我看见当海啸来临时，有多少人在大风大浪中呼救，有多少人已被淹没，又有多少人在四处寻找亲人的踪影，假如他们知道海啸来临前的预兆，也许就不会有那么多人无辜丧命了;再看地震、火灾光顾之际，多少人选择跳楼、飞速奔跑等错误的方式，这些举动，都有可能危及生命!假如他们都有自我保护意识，也不会出现这么多凄惨的场景。
通过这部影片，我了解到了遇到火灾如何逃生、陷入沼泽如何脱险、发生地震该如何去做，同学们，难道你们还想听一位母亲抱着在灾难中死去的孩子，撕心裂肺的哭声吗?难道你们还想看到失去亲人的人，需要被人搀扶着走路吗?假如你们都不想看到这样的场景，就让我们从现在做起，增强自我保护意识，同时也带动周边的人，珍惜自己的生命，共同创建美好家园!
今天,下午我们观看了安全知识的教育片,使我们又懂得了很多的安全知识,都有什么时候我来给你们讲一讲吧!
如果我们在游泳或钓鱼的水池边玩耍时,不慎落水要大声呼救引起路人的注意,要保持头到能呼吸.不能在楼梯上玩耍打闹,比免碰撞.你如果看到有小朋友在楼底上要积极阻止.有一些小朋友爬到树上,如果你看到不能大声惊叫,要小心的走近劝阻.小黄帽和同同在公交车上的做法,有一些是错误的,如不能在公交车上吃有竹签的食品,不能在车上打闹玩耍,不能用脚踏车门,容易使脚部受伤.在公交车吃完的东西不能从窗户向外扔,因为可能伤到马路上的行人,在车没有停稳时不要上下车,在车上不会看书,玩游戏等.如果发生意外要记住打112求救电话。
学校是我们的家园，在学校里我们不能在校园里打闹，上楼梯时要排好队以免踩踏，听到上课或下课铃时不要快速跑出教室，容易碰到同学，发生不必要的伤害。作为学校的小主人我们要保护公共财产。有一些人，他们模仿网上游戏上打斗的盗窃的情景，酿成了不可挽回的罪孽，20xx年夏天，10位年龄不到20岁年青人犯罪。所以我们不应该看我们不该看的东西不能玩惊险，刺激的游戏不能龋
心理问题是个大问题如果心理有问题你就什么事，也会做不好的，让我在告诉大家解决的好方法。可以找老师或好朋友倾诉，说出来会好爱，如果我们遇到心理问题要正确面对不要逃避，心理良药心有障碍疏通畅快。
体育课是锻炼身体的时也要注意安全，上体育课要穿运动鞋运动衣，不能带小刀，钢笔等锋利的东西。如果身体不好不要强制自己，参加运动时腰部时不稳定，要用书本或木板坚硬板子梆在两侧及到医院。运动过后不能喝冷水，吃冷饮冼冷水澡，最好喝白开水，不要喝饮料。
安生第一，让我们大家一起从一点一滴起注意安全。
上周园里召开消防讲座，诚挚邀请消防人员给我们老师讲解消防的知识。刚开始讲解人员问我们消防的意思是什么？他告诉我们消防是消除火灾隐患，提高防火意识。
当他出示火灾的一幅幅画面时，看着那一幅幅凄惨的画面，听着一则则揪心的报道，尤其是看着家里油锅着火，脸被严重烧伤的那小女孩的画面，我久久不能平静。之前我也听过关于那个小女孩的报道，因为脸部严重烧伤，所以从那以后家里不再有镜子。像小女孩这样的例子很多，有些人庆幸的活下来，可又有多少人失去了性命。火灾的知识人人都懂，但是日常生活中却往往被忽视，被麻痹、往往要等到确实发生了事故造成了损失，才会回过头来警醒。
通过这次讲座，我对消防知识有了新的了解，进一步巩固了消防安全工作的基本理论知识。例如：如何做好火灾预防、火灾中逃生自救的方法、个类消防器材及正确使用方法、油锅、电视等着火应该怎么办、煤气泄漏等。消防安全应做到“安全第一，预防为主”。消防设施一定要有，像灭火器这是必不可少，而且家中也要配备。灭火器不是摆设品，不要想火灾离自己还很远，就不去预防。有了灭火器不是主要目的，还要注意灭火器的保质期，准时更换。
提高防范意识，不要存侥幸心理，要提高防范意识，要把消防工作当成重中之重，加强火灾知识，熟练掌握逃生技能。落实消防责任，贯彻消防法规。
20xx年8月4日，参加了市局党组中心组（扩大）学习专题讲座学习,市局特监科申宏伟科长从特种设备安全监察概论、特种设备法规标准体系和特种设备事故警示三个方面进行了讲解。通过听取专题讲座，我了解了我市特种设备安全状况，学到了特种设备安全监察相关知识。特别是牛育才局长及班子成员所做的重要讲话和点评，使自己深受启发，进一步强化了牢固树立“以严监管为第一要务”理念的意识。
自己作为政策法规科的一员，在全面学习的同时，特别注意对新修改的《特种设备安全监察条例》的学习，新《条例》）的正式施行，对于进一步加强特种设备安全监察工作，提升质监部门服务经济社会大局的有效性，都具有重要的意义。主要体会有以下几点：
新《条例》——赋予新内涵指明新方向
《特种设备安全监察条例》于XX年6月1日实施。在近6年的时间里又进行一次较大的修改，主要是基于安全工作、节能管理、依法行政、有效监管、强化责任等方面的要求。随着我国经济社会的快速发展，特种设备数量迅猛增长，从XX年底到20__年底，特种设备数量从292万台增加到605万台，翻了一倍多。其安全管理问题和节能管理问题日益突出。而且监管力量不足与设备数量快速增长的矛盾也越来越明显。
因此新《条例》的修改具有重要的意义。一是确立了特种设备安全性与经济性相统一的新工作目标。这次条例的修改明确规定了高耗能特种设备节能监管制度。它将特种设备安全监察工作的目标，从单纯的安全性改变为安全性与经济性的高度统一，赋予了特种设备安全监察工作新的科学内涵。
二是完善了特种设备全过程、全方位安全监察的基本制度。由于历史的原因，场（厂）内机动车辆没有纳入原《特种设备安全监察条例》的调整范围。特种设备材料管理、锅炉水处理管理、移动式压力容器充装管理、无损检测管理、土锅炉查处规定以及特种设备许可工作证后监管等内容也未在原《特种设备安全监察条例》中明确。这些问题对特种设备安全监察工作造成了较大影响。新《条例》根据特种设备安全监察的法定职能，对上述问题都进行了明确规定，从法律层面上进一步完善了特种设备安全监察的调整范围和工作环节。
三是指明了特种设备安全监察工作改革创新的方向。新《条例》在特种设备安全监察、事故处理等方面都明确了进一步改革创新的方向。比如，在下放行政许可项目和分级管理方面，新《条例》第102条规定，国家质检总局可以根据工作需要，将行政许可下放省级质监部门实施，方便行政相对人办理行政许可事项。在事故分类、分级方面，新《条例》突破了安全生产事故分类分级的一般原则，不仅以死亡人数和直接经济损失因素来划分事故等级，而且还结合特种设备事故的特殊性，按照设备中断运行时间长短、高空滞留人数、转移人员数量、设备爆炸或者倾覆等因素综合划分事故等级，更加符合特种设备的特性。
新《条例》还在强化企业主体责任、鼓励科技创新、应急救援和强化法律责任等方面都赋予了新的内涵。
职责定位——明晰各方责任突出企业主体
特种设备安全和节能工作涉及各行各业、方方面面，需要企业、检验技术机构、安全监察部门和地方政府明确职责定位，履行各自责任。
首先，新《条例》明确了生产、使用单位承担对特种设备安全质量全面负责的主体责任。特种生产企业不但要保证所生产的特种设备安全质量，而且要保证其生产的特种设备能效指标满足要求。安全生产和节能减排是企业必须履行的义务，企业主要负责人应是第一责任人。
其次，明确了检验检测机构承担技术把关责任。检验检测机构既承担监督检验的重任，同时又是被监督对象。为了确保检验检测机构依法履行职责，公正、客观地对特种设备进行检验检测，新《条例》明确规定，特种设备检验检测机构对其检验检测结果、鉴定结论承担法律责任。
再次，明确了政府安全监督管理部门承担特种设备安全监管责任。新《条例》规定了各级特种设备安全监督管理部门必须依法对特种设备安全实施严格的监督管理，包括生产、使用过程中的审核、发证以及对违法行为的查处等。
最后，明确了各级政府对特种设备安全实行统一领导，协调、解决特种设备安全工作中的重大问题的责任。
安全监察——扩大调整范围追求统一高效
这次新《条例》调整了适用范围，进一步统一了特种设备安全监管范围。将场（厂）内专用机动车辆纳入条例调整范围，确立了制造、改造、维修、检验许可制度；将移动式压力容器充装管理纳入条例调整范围；明确了无损检测机构的监督管理规定和特种设备材料管理规定。
这次修改中明确的，对高耗能特种设备实施节能审查与监管，就是在特种设备安全监察体系的基础上，建立特种设备安全监察与节能监管相结合的工作机制，即坚持不设立新的行政许可，利用特种设备安全监察现行有效的抓手向节能监管方面延伸，形成“企业主体、政府引导、部门联动、突出重点、服务优先”的工作格局，实现“确保安全、节能降耗”的双重目标。
节能监管——细化四项制度更好服务发展
新《条例》中明确了高耗能特种设备节能监管工作职责，为特种设备工作服务经济发展大局拓宽了领域。
锅炉、电梯等高耗能的特种设备节能减排的空间巨大。在新修改的《节约能源法》第十六条中明确规定：“对高耗能的特种设备，按照国务院的规定实行节能审查和监管”。
新《条例》根据这一原则规定，在节能监管方面主要作了4个方面的细化：一是明确节能责任制度。新《条例》规定特种设备生产、使用单位应当建立健全特种设备安全、节能管理制度和岗位安全、节能责任制度，并保证必要的安全和节能投入。二是明确生产节能制度。规定特种设备生产单位对其生产的特种设备的安全性能和能效指标负责，不得生产不符合能效指标的特种设备。制定了高耗能特种设备设计文件节能鉴定规定，并明确了新产品能效测试规定。三是明确使用节能制度。包括对作业人员进行节能教育培训、锅炉使用单位应当按照要求进行锅炉水（介）质处理、规定从事锅炉清洗的单位和超标设备节能改造规定等。四是明确节能监督管理制度。发现能耗严重超标的，应当发出特种设备安全监察指令，责令纠正。
听了今天上午讲的安全讲座，感受很深。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢?
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。
现代社会关于“健康”的概念已超越了传统的医学观点，不仅躯体、生理健康，还应该精神、心理健康。当今社会竞争激烈，造成人们心理压力重，在校中学生在这样的社会大环境下生存，面临升学压力，心理脆弱，心理压抑得不到一定的宣泄；再者，我国独生子女以自我为中心的问题也显得越来越严重；更甚者，由于家庭的残缺，如父母离异、丧父或丧母的单家家庭，隔代抚养孩子等现象，都使孩子缺乏良好的生活和教育环境。有关研究表明：心理发生变化的高发区在青春期，中学生存在问题令人触目惊心，学校里学生各种不良现象屡禁不止，各种失控越轨行为时有发生，原因固然是多方面的，但与学生素质不高，尤其是心理健康水平不高心理素质较差有极大的关系。我听了张教授的报告之后，再结合十几年的教育经验，对影响青少年心理健康的因素总结如下：
一、“心理健康”认识不足
人的健康，应当是身体健康，加上心理健康。中学生正处于青春发育期，学习任务重，是人生观、世界观、价值观形成的关键时期。我们既要关注他们的身体健康，又要关注他们的心理健康。可是，有些家长只重视孩子的身体发育，而忽视孩子的心理健康教育；
有些教师只重视学生的学习成绩，而对学生的心理健康教育重视不够。因此，许多中学生存在着各种心理问题，严重地影响了学习、生活，影响了学生的健康成长。
二、考试压力过重
高考时，有的考生因过度紧张，开考时，手一直哆嗦而无法答题；有的头晕眼花，大脑一片空白，严重影响了高考成绩。这都是过重的升学压力造成的。当前升学、就业紧张，中学生心理压力过重，主要压力来自家庭和社会。一次考试成绩不理想，家长就粗暴地训斥，严重伤害了子女的心理；学校抓升学率，考试排名次，给学生心理带来紧张，不安。有的中学生整日担心考不好，心理不得安宁，严重影响了身心健康，影响了学习。
三、“优越感”太强
许多独生子女在家里是“阿哥”或“格格”，从小备受父母的爱护，特别是爷爷、奶奶的宠爱，物质条件优越，自我意识强，“优越感”太强。“人无我有，人有我优”，有些中学生生活上攀比，摆阔，穿名牌服装，生活上浪费。过生日请客送礼，平日吃饭下饭店，过分追求物质享受，更有甚者，一味追求时髦，穿奇装异服，追赶“新人类”，无心学习。
四、家庭的变化
社会情况复杂，许多家庭出现异常变化，给中学生的心理带来不良影响。有的父母离异，家庭破裂，给学生的心理带来打击，使学生变得内向、自卑，对他人失去了情感，甚至痛恨社会；有的父母失去了工作，下岗待业，家庭经济困难，生活的艰辛给学生心理带来刺激，对生活失去了信心；有的父母关系不和出现家庭争吵，甚至暴力，严重伤害了学生那颗纯净的心，内心痛苦不堪。
五、“早恋”
中学生内受青春期性萌动的'刺激，外受社会不良风气的影响，特别是港台电视、言情小说的诱异，禁不住对异性好奇、爱慕。有的中学生谈情说爱，有的陷入单相思，备受感情的折磨，严重的影响了学习。
六、迷恋“网吧”
许多中学生迷恋“网吧”，网上聊天，网上交友，沉迷于虚拟的世界里，自我“陶醉”而不能自拔。自我多情，弄虚作假，欺骗别人的感情，有的“通宵达旦”夜不归宿，身心极度疲劳，荒废学业。这种例子不少见，报纸已加以报道。更有甚者，有的猎奇不健康的内容，自甘堕落；有的零花钱不够消费，就从家里偷，甚至向小学生敲诈，走向犯罪的道路。
七、“意志力”差
温室的花朵经受不住暴风雨的打击。许多中学生从小一帆风顺，“要风得风，要雨得雨”，不知愁滋味，缺乏生活的磨炼，心理脆弱，心理承受力差。在学校里，教师一句善意的批评，就感到委屈，痛苦；一次考试成绩不理想，就感到失意，失去信心；没有被评上先进，就恨教师、恨同学；在家做错了事，父母责备几句，就离家出走。更有甚者，遇到挫折，就寻短见。这都给家庭、学校带来了严重的危害。
20xx年8月4日，参加了市局党组中心组（扩大）学习专题讲座学习，市局特监科申宏伟科长从特种设备安全监察概论、特种设备法规标准体系和特种设备事故警示三个方面进行了讲解。通过听取专题讲座，我了解了我市特种设备安全状况，学到了特种设备安全监察相关知识。特别是牛育才局长及班子成员所做的重要讲话和点评，使自己深受启发，进一步强化了牢固树立 “以严监管为第一要务”理念的意识。
自己作为政策法规科的一员，在全面学习的同时，特别注意对新修改的《特种设备安全监察条例》的学习，新《条例》）的正式施行，对于进一步加强特种设备安全监察工作，提升质监部门服务经济社会大局的有效性，都具有重要的意义。主要体会有以下几点：
新《条例》—— 赋予新内涵 指明新方向
《特种设备安全监察条例》于XX年6月1日实施。在近6年的时间里又进行一次较大的修改，主要是基于安全工作、节能管理、依法行政、有效监管、强化责任等方面的要求。随着我国经济社会的快速发展，特种设备数量迅猛增长，从XX年底到20__年底，特种设备数量从292万台增加到605万台，翻了一倍多。其安全管理问题和节能管理问题日益突出。而且监管力量不足与设备数量快速增长的矛盾也越来越明显。
因此新《条例》的修改具有重要的意义。一是确立了特种设备安全性与经济性相统一的新工作目标。这次条例的修改明确规定了高耗能特种设备节能监管制度。它将特种设备安全监察工作的目标，从单纯的安全性改变为安全性与经济性的高度统一，赋予了特种设备安全监察工作新的科学内涵。
二是完善了特种设备全过程、全方位安全监察的基本制度。由于历史的原因，场（厂）内机动车辆没有纳入原《特种设备安全监察条例》的调整范围。特种设备材料管理、锅炉水处理管理、移动式压力容器充装管理、无损检测管理、土锅炉查处规定以及特种设备许可工作证后监管等内容也未在原《特种设备安全监察条例》中明确。这些问题对特种设备安全监察工作造成了较大影响。新《条例》根据特种设备安全监察的法定职能，对上述问题都进行了明确规定，从法律层面上进一步完善了特种设备安全监察的调整范围和工作环节。
三是指明了特种设备安全监察工作改革创新的方向。新《条例》在特种设备安全监察、事故处理等方面都明确了进一步改革创新的方向。比如，在下放行政许可项目和分级管理方面，新《条例》第102条规定，国家质检总局可以根据工作需要，将行政许可下放省级质监部门实施，方便行政相对人办理行政许可事项。在事故分类、分级方面，新《条例》突破了安全生产事故分类分级的一般原则，不仅以死亡人数和直接经济损失因素来划分事故等级，而且还结合特种设备事故的特殊性，按照设备中断运行时间长短、高空滞留人数、转移人员数量、设备爆炸或者倾覆等因素综合划分事故等级，更加符合特种设备的特性。
新《条例》还在强化企业主体责任、鼓励科技创新、应急救援和强化法律责任等方面都赋予了新的内涵。
职责定位——明晰各方责任 突出企业主体
特种设备安全和节能工作涉及各行各业、方方面面，需要企业、检验技术机构、安全监察部门和地方政府明确职责定位，履行各自责任。
首先，新《条例》明确了生产、使用单位承担对特种设备安全质量全面负责的主体责任。特种生产企业不但要保证所生产的特种设备安全质量，而且要保证其生产的特种设备能效指标满足要求。安全生产和节能减排是企业必须履行的义务，企业主要负责人应是第一责任人。
其次，明确了检验检测机构承担技术把关责任。检验检测机构既承担监督检验的重任，同时又是被监督对象。为了确保检验检测机构依法履行职责，公正、客观地对特种设备进行检验检测，新《条例》明确规定，特种设备检验检测机构对其检验检测结果、鉴定结论承担法律责任。
再次，明确了政府安全监督管理部门承担特种设备安全监管责任。新《条例》规定了各级特种设备安全监督管理部门必须依法对特种设备安全实施严格的监督管理，包括生产、使用过程中的审核、发证以及对违法行为的查处等。
最后，明确了各级政府对特种设备安全实行统一领导，协调、解决特种设备安全工作中的重大问题的责任。
安全监察——扩大调整范围 追求统一高效
这次新《条例》调整了适用范围，进一步统一了特种设备安全监管范围。将场（厂）内专用机动车辆纳入条例调整范围，确立了制造、改造、维修、检验许可制度；将移动式压力容器充装管理纳入条例调整范围；明确了无损检测机构的监督管理规定和特种设备材料管理规定。
这次修改中明确的，对高耗能特种设备实施节能审查与监管，就是在特种设备安全监察体系的基础上，建立特种设备安全监察与节能监管相结合的工作机制，即坚持不设立新的行政许可，利用特种设备安全监察现行有效的抓手向节能监管方面延伸，形成“企业主体、政府引导、部门联动、突出重点、服务优先”的工作格局，实现“确保安全、节能降耗”的双重目标。
节能监管——细化四项制度 更好服务发展
新《条例》中明确了高耗能特种设备节能监管工作职责，为特种设备工作服务经济发展大局拓宽了领域。
锅炉、电梯等高耗能的特种设备节能减排的空间巨大。在新修改的《节约能源法》第十六条中明确规定：“对高耗能的特种设备，按照国务院的规定实行节能审查和监管”。